【飛ぶクルマ】都心で「空飛ぶクルマ」実証実験　客乗せたヘリ運航し課題抽出 [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2024/02/11(日) 21:59:25.45

都心で「空飛ぶクルマ」実証実験　客乗せたヘリ運航し課題抽出

　次世代の交通手段として開発が進む「空飛ぶクルマ」の実用化に向けた課題などを確認するため、ヘリコプターを使った実証実験が都内で始まりました。

　実証実験は、都心と臨海部を結ぶルートで行われます。

　都心側の発着点は東京駅前の高層ビルで、一般から公募した乗客を乗せたヘリコプターが、江東区の青海や新木場との間をおよそ15分で結びます。

　運賃は1万7600円です。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

tv-asahi [2024/02/11 12:23]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000336525.html

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 16:48:57.14

乗客が身を乗り出してスイッチ類に触ったり、
乗客が勝手にドアを開けて降車したり、
泥酔した乗客が乗り込んできたり、
「ちょっとそこで止めて」とか言い出したり……

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 17:06:47.69

運賃は17600円、って仮に空飛ぶクルマが実用化してもこんくらいの価格なんだろうな
あんまり日常的には使えなさそう

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 17:09:46.89

>>31
基本的に電動マルチコプターはものすごく効率が悪いので警察でも消防でも軍でも有人飛行するなら「ヘリでいいじゃん」ってなってる
無人偵察機的な用法はあるけど人や重い荷物運ぶならガスタービンエンジンのヘリコプターが最適

なので電動マルチコプターの生きる道は観光とかホビー用途しかないんすよ
マジで

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 17:44:58.01

衰退する小倭列島の象徴になりそうですね

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 18:28:00.95

ヘリで採算取れるならヘリでええやろw

**名無しのひみつ** · 2024/02/13(火) 18:30:00.86

>>51
車庫入れとか考えると多少は自走できた方が良い気がする

**名無しのひみつ** · 2024/03/04(月) 19:21:24.60

乗船料数千万円の圧壊した潜水艦思い出した
物好きが乗るんだろな

**名無しのひみつ** · 2024/03/10(日) 10:01:30.49

ヘリコプターよりマルチコプターの方がが安定はする
無人操作で資格のあるパイロットを不要にするポテンシャルもある

地下鉄増やすよりは初期コスト少ない
垂直浮上・垂直降下できるからデカい空港は不要

電動オンリーは実用性ない
最低でも発電機が必要

**名無しのひみつ** · 2024/03/10(日) 10:19:46.46

ヘリコプターを自動運転化したほうがいい
電動固定ピッチプロペラの回転数で機体制御するってアイデアは良かったが
大型化すると無理が出てくる

**名無しのひみつ** · 2024/03/10(日) 10:48:43.56

マルチコプターもプロペラガードとか付けなければ
ヘリコプターと耐風性も変わらない

平べったくて直ぐにひっくり返りそうな形状には問題がある
二次モーメントぐらいは考慮しないと

すべてのローターを手動で制御しようとすれば、もちろん混乱する
自動制御でやるべきこと

【飛ぶクルマ】都心で「空飛ぶクルマ」実証実験 客乗せたヘリ運航し課題抽出 [すらいむ★]

【飛ぶクルマ】都心で「空飛ぶクルマ」実証実験　客乗せたヘリ運航し課題抽出 [すらいむ★]