>>15
作れはした。だが日本人設計チームや製造のプライドが高過ぎてFAAの思想を受け入れられなかった。
MU-300の失敗を体験している人物に社長が代わっても、彼らは資金と時間は無限にあると錯覚していた。
安全性とコストの両立が厳しく問われる民間機開発ではあり得ない尊大さだった。