販売台数は「130対2」!…数字で見るとはっきりわかる「テスラとの絶望的な差」をトヨタはひっくり返せるか
清水 草一 交通ジャーナリスト
■期待外れだった「BEV」
トヨタ自動車は昨年、グループ全体で1048万台を売り、自動車販売台数世界一に輝いた。
これで3年連続の栄冠である。
凋落著しい日本経済にあって、トヨタは世界で輝き続ける大エース。
日本人がトヨタに寄せる信頼感は絶対と言っていい。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
現代 2023.03.15
https://gendai.media/articles/-/107041
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【自動車】販売台数は「130対2」!…数字で見るとはっきりわかる「テスラとの絶望的な差」をトヨタはひっくり返せるか [すらいむ★]
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1すらいむ ★
2023/03/16(木) 22:13:59.76ID:C10gmn1v140名無しのひみつ
2023/05/08(月) 07:10:43.47ID:/JxOErrs >>139
どんな欠点?
どんな欠点?
141名無しのひみつ
2023/05/08(月) 07:36:38.51ID:SGm/YYL4 トヨタは2050年までに倒産する
142名無しのひみつ
2023/05/08(月) 07:43:43.41ID:43Xeh1uh 日本人の平均年齢はもう50歳近い。国民の大多数が中年脳になっている。
昭和の郷愁にひたって新しい技術革新を受け入れようとしない。
その欠点を山のようにあげつらってけなしているだけ。
これじゃ日本は昭和の時代に永久に閉じ込められたまま漸進しない。
日本文化もそのうちに終わったコンテンツになるよ。😢😞
昭和の郷愁にひたって新しい技術革新を受け入れようとしない。
その欠点を山のようにあげつらってけなしているだけ。
これじゃ日本は昭和の時代に永久に閉じ込められたまま漸進しない。
日本文化もそのうちに終わったコンテンツになるよ。😢😞
143名無しのひみつ
2023/05/08(月) 08:03:43.65ID:/sbWr16q トヨタのBEVがしょぼかったのは事実だから仕方ないね
わざとなにか策略しかけてるのかと疑ってしまうくらい
わざとなにか策略しかけてるのかと疑ってしまうくらい
144名無しのひみつ
2023/05/08(月) 10:41:41.26ID:7SEYt39m146名無しのひみつ
2023/05/08(月) 10:48:20.60ID:vv1Cs/AD テスラは航続距離が500km以上と書いたけど
実際には220kmだったらしいね。
テスラもショボいもんだよ。
実際には220kmだったらしいね。
テスラもショボいもんだよ。
147名無しのひみつ
2023/05/08(月) 11:54:54.20ID:QkvTrhRW148名無しのひみつ
2023/05/08(月) 11:55:03.50ID:Gizdxx0v149名無しのひみつ
2023/05/08(月) 21:24:31.89ID:MKUU3sCb >>136
意味不明な計算だが。。
EVの充電量/日を計算すると日本の車の年間走行距離が6000km、EVの電費は約6km/kwhなので年間使用電力は1000kwhとなる。これは1kw太陽光パネル(10m2)の年間発電量と同等。
100万台のEVに必要な太陽光パネルは1000万m2→10km2に過ぎないよ
EVてとてつもない電力使うように見えるが日本の自家用車の一日当たりの平均走行距離は20kmに満たないので一台あたりで3kwh/日程度のインパクト(一般的な住宅用太陽光パネルの1/3程度の面積)に過ぎない。
意味不明な計算だが。。
EVの充電量/日を計算すると日本の車の年間走行距離が6000km、EVの電費は約6km/kwhなので年間使用電力は1000kwhとなる。これは1kw太陽光パネル(10m2)の年間発電量と同等。
100万台のEVに必要な太陽光パネルは1000万m2→10km2に過ぎないよ
EVてとてつもない電力使うように見えるが日本の自家用車の一日当たりの平均走行距離は20kmに満たないので一台あたりで3kwh/日程度のインパクト(一般的な住宅用太陽光パネルの1/3程度の面積)に過ぎない。
150名無しのひみつ
2023/05/09(火) 03:20:44.81ID:YX5a5B7a >>136>
> 今日みたいなGW最終日になると放電しかけた電池を積んだ行楽帰りのBEVが少なくとも100万台は発生すると思うけど
そんな少ない訳がない
高速道路や有料道路の交通量は平均1日あたり約800万台
更にGWなら下道を走る車も増えるしそもそも日本の登録自動車台数が約8000万台だとすると、想定値は1000万台以上が妥当だろう
そうなると最低でピーク電力は60GWを軽く超えるので、あ、こりゃ東京をあと1、2個増やす規模になっちゃったわ
> 今日みたいなGW最終日になると放電しかけた電池を積んだ行楽帰りのBEVが少なくとも100万台は発生すると思うけど
そんな少ない訳がない
高速道路や有料道路の交通量は平均1日あたり約800万台
更にGWなら下道を走る車も増えるしそもそも日本の登録自動車台数が約8000万台だとすると、想定値は1000万台以上が妥当だろう
そうなると最低でピーク電力は60GWを軽く超えるので、あ、こりゃ東京をあと1、2個増やす規模になっちゃったわ
151名無しのひみつ
2023/05/09(火) 08:42:13.60ID:vhXbZfxJ >>141
あんた、ここの中の人?
196 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/01/30(日) 05:32:13.66 ID:H6lYyvq+0
最後の花火ってやつだな
2022年度のトヨタ車販売台数は500万台規模と推測している
トヨタ 11月の世界生産台数が過去最高 部品不足が緩和
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672028256/?v=pc
あんた、ここの中の人?
196 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/01/30(日) 05:32:13.66 ID:H6lYyvq+0
最後の花火ってやつだな
2022年度のトヨタ車販売台数は500万台規模と推測している
トヨタ 11月の世界生産台数が過去最高 部品不足が緩和
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672028256/?v=pc
152名無しのひみつ
2023/05/27(土) 23:01:58.42ID:jEZEBbWh EVに置き換わったとしてもその時先頭にテスラはいない
153名無しのひみつ
2023/06/01(木) 11:41:35.46ID:AeeX0DBc 大法螺吹きイーロン・マスクの戯言は
3分の1ぐらいに割り引いて考える必要あるな
イーロン自ら大々的に宣伝した自動運転も、
実際にはレベル2の段階のものだし
テスラはAIのメーカーだといくら宣伝しても
Chat GPT やNvidiaには周回遅れだし
3分の1ぐらいに割り引いて考える必要あるな
イーロン自ら大々的に宣伝した自動運転も、
実際にはレベル2の段階のものだし
テスラはAIのメーカーだといくら宣伝しても
Chat GPT やNvidiaには周回遅れだし
154新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
2023/06/05(月) 04:42:34.83ID:yMJdtF9/ 2022年時点
テスラ130
トヨタ2
ツーアウトってとこか
テスラ130
トヨタ2
ツーアウトってとこか
2023/06/06(火) 12:01:22.99ID:QqibQ1Eo
>>6
リチウムが鉱山で取れると思ってるバカ
リチウムが鉱山で取れると思ってるバカ
2023/06/08(木) 11:30:21.50ID:2Fllra62
最終的には水素VS水
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