鼻の長さ22メートル…「次世代新幹線」開発試験車両が日中時間帯にお目見え
JR東日本は17日、先頭車両の〝鼻〟の長さが約22メートルもある次世代新幹線開発に向けた試験車両「ALFA(アルファ)-X(エックス)」の試験走行を日中の時間帯にも行うと発表した。
これまでは営業列車が走行しない深夜帯を中心に試験走行を行っていた。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
産経新聞 2022/5/17 17:15
https://www.sankei.com/article/20220517-PBWTNVZFG5OTPPCTF7C6HIUKCU/
【鉄道】鼻の長さ22メートル…「次世代新幹線」開発試験車両が日中時間帯にお目見え [すらいむ★]
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1すらいむ ★
2022/05/18(水) 20:34:24.23ID:CAP_USER2022/05/18(水) 20:54:06.94ID:CXBVKYU0
先頭車両は
客を乗せないほうが
ホーム飛び出してもいいから
定員増やせて良くないか?
客を乗せないほうが
ホーム飛び出してもいいから
定員増やせて良くないか?
3名無しのひみつ
2022/05/18(水) 20:55:27.98ID:4gbbEgQw 鼻の中には何がはいってるんだ。
4名無しのひみつ
2022/05/18(水) 20:58:36.57ID:U7xuJ+Hz >>3
マックのベーコンポテトパイ
マックのベーコンポテトパイ
5名無しのひみつ
2022/05/18(水) 21:09:33.28ID:MN/S23Dh 鼻も長けりゃ尻も長い
6名無しのひみつ
2022/05/18(水) 21:16:56.16ID:o3widet4 俺のチンコの100倍か
7名無しのひみつ
2022/05/18(水) 21:27:49.06ID:E5TLyS73 ピノキオまっ青
2022/05/18(水) 21:40:57.61ID:soRwPmjV
まずはカラーリングを何とかしろ。
性能速度云々よりも。
性能速度云々よりも。
9名無しのひみつ
2022/05/18(水) 21:49:24.81ID:eEM0bbYg >>6
200倍のくせに見栄はるな
200倍のくせに見栄はるな
10名無しのひみつ
2022/05/18(水) 21:53:27.23ID:l6jV9hst そんだけ長いとマスクするの大変だな
11名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:06:46.32ID:gStppd9b >>4
クソつまんね
クソつまんね
12名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:18:20.64ID:Bc3JOFJm これから本格的な夏に入るからな
13名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:29:04.47ID:P5f2+iVv 車庫入れでヘタクソ棒がないと鼻先潰す自信あるで
14名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:51:54.17ID:NRO+KbVI てかヘリウム高騰と供給不足で
リニア新幹線がどれだけ赤字を作るか凄い興味がある
リニア新幹線がどれだけ赤字を作るか凄い興味がある
15名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:53:14.64ID:NexYhz9R リニアとそんなに変わらないのでは?
16名無しのひみつ
2022/05/18(水) 22:58:04.75ID:ESUSTzTx17名無しのひみつ
2022/05/18(水) 23:04:27.54ID:HHEizk6S ウクライナの15歳美少女、ロシア軍にとんでもない姿にされる…(画像)
http://seqa.vicinanza.org/2726/8821zWAv6.html
http://seqa.vicinanza.org/2726/8821zWAv6.html
18名無しのひみつ
2022/05/18(水) 23:10:01.70ID:TL7KrmJI 在来線の一両より長い
19名無しのひみつ
2022/05/18(水) 23:25:08.73ID:uqYKxrvv 119kの時からずいぶん早くなったな
20名無しのひみつ
2022/05/18(水) 23:26:32.90ID:74LsziDr どっからどこまでが鼻だ?
どう見ても22m無いだろ
どう見ても22m無いだろ
21名無しのひみつ
2022/05/18(水) 23:44:37.75ID:j6C8MoJi 一両目って何人乗れるん?
22名無しのひみつ
2022/05/19(木) 00:07:41.47ID:aZPymxsc 車体をもっと細くすればいい
23名無しのひみつ
2022/05/19(木) 00:34:02.67ID:9odLf8CG だったら全部鼻にすればいいだろ!
24名無しのひみつ
2022/05/19(木) 01:04:10.94ID:DrC4udnZ 500系みたいに営業的に失敗しなければいいが
25名無しのひみつ
2022/05/19(木) 02:00:05.13ID:Vq6M8qX2 400kmいけるのだろうか
26名無しのひみつ
2022/05/19(木) 03:52:53.64ID:EjbZQGCV 空も飛べるように
27名無しのひみつ
2022/05/19(木) 07:19:09.42ID:HYAZLN2s >>2
鮮魚とか急ぎの荷物積む場所にしてもいいね。
鮮魚とか急ぎの荷物積む場所にしてもいいね。
28名無しのひみつ
2022/05/19(木) 07:46:41.74ID:BHdWttaC 日本の国土に合わせた独自進化の高速鉄道
つまりガラパゴス新幹線
つまりガラパゴス新幹線
30名無しのひみつ
2022/05/19(木) 08:04:51.05ID:utCQkzcG 新幹線は貨物運べないって法律でもあるんか?一両分くらい貨物車まぜたら宅配会社も助かるだろ。
31名無しのひみつ
2022/05/19(木) 09:00:58.62ID:HYAZLN2s >>30
少なくとも北海道・東北新幹線はいずれそうなるだろうな。
少なくとも北海道・東北新幹線はいずれそうなるだろうな。
33名無しのひみつ
2022/05/19(木) 09:51:55.10ID:THw0a8Bb >>1
もうすぐ運転席が2両目に行くな
もうすぐ運転席が2両目に行くな
34名無しのひみつ
2022/05/19(木) 10:43:43.27ID:KYzuFMvQ 鼻の長さを500キロにしたら
東京大阪間10分で到達できる
東京大阪間10分で到達できる
36名無しのひみつ
2022/05/19(木) 11:42:18.52ID:TkPuSn1W そもそも350km/h
37名無しのひみつ
2022/05/19(木) 11:46:14.91ID:fso5zO6O 鼻車両を2両連結して、運転手輸送車の出来上がりだ!
38名無しのひみつ
2022/05/19(木) 11:51:53.94ID:JL+Y36Zw もうここまできたら先頭は強力なモーター積んだ機関車にしても良いんで無い
まあ今まで通り中間にもモーター付き車両配置して協調運転
400qも可能じゃないか
まあ今まで通り中間にもモーター付き車両配置して協調運転
400qも可能じゃないか
39名無しのひみつ
2022/05/19(木) 11:54:58.30ID:JQTwkKqY ウルトラセブンのウルトラ警備隊が使うポインター号を彷彿させるデザイン
40名無しのひみつ
2022/05/19(木) 12:20:05.61ID:cx7j5Mjq 22メートルもどうやって支えてるんだろう?
と思ったら、下に車輪が付いてた
と思ったら、下に車輪が付いてた
41名無しのひみつ
2022/05/19(木) 12:58:21.93ID:sBDQCxGM 試験走行で何の破綻も無く400q台を記録する車両
日本で規制が厳しいパンタグラフから出る風切り音や
車輪足回りから出る騒音の規制を無視するなら、
線形も良く保線も十分で高速化対応架線なら容易に500q台も
可能な編成出力やパワーウェイトレシオだと思う。
しかし目を引く先頭車デザインなど細部形状工夫や運転席回りの塗装で
正面からはなんとかアートなデザインにしているが、真横から見ると
何とも削ぎ過ぎた鉛筆のようで見栄えは良いとは言えない。定員数も大幅削減。
それらはひとえに空力抵抗削減と言うか、トンエル高速侵入時の反対側での
微気圧ドカンを軽減する為の苦肉の策だと言う。工事費削減の為に日本で多い
トンエルの直径をもうちょい大き目にしたり途中の圧力抜きのトンエル管を
設置すれば解決したはずだが、パンタ騒音規制同様厳しい国内規制では致し方無い
試験段階で特例緩和措置として規制基準を大幅緩和し、550qくらいの速度領域
での走行試験を実施して貰いたい。TGV並高速領域での破綻無き走行試験は十分可能だと思う
北海道など曲線半径が大きいとこでひとつ。リニアの速度記録には近づき過ぎぬよう
注意しながら。実用では現行車両で320〜360q/ℏ程度、新世代新幹線でも400q台
が空力抵抗や車輪摩擦抵抗、乗り心地、経済性等から実用走行速度域となるが
限界域を高く設定して設計試験研究する事で実用域での安全性や快適性、耐久性向上に繋がり
技術的フィードバックに大きな成果がある。自動車と同じだよ
日本で規制が厳しいパンタグラフから出る風切り音や
車輪足回りから出る騒音の規制を無視するなら、
線形も良く保線も十分で高速化対応架線なら容易に500q台も
可能な編成出力やパワーウェイトレシオだと思う。
しかし目を引く先頭車デザインなど細部形状工夫や運転席回りの塗装で
正面からはなんとかアートなデザインにしているが、真横から見ると
何とも削ぎ過ぎた鉛筆のようで見栄えは良いとは言えない。定員数も大幅削減。
それらはひとえに空力抵抗削減と言うか、トンエル高速侵入時の反対側での
微気圧ドカンを軽減する為の苦肉の策だと言う。工事費削減の為に日本で多い
トンエルの直径をもうちょい大き目にしたり途中の圧力抜きのトンエル管を
設置すれば解決したはずだが、パンタ騒音規制同様厳しい国内規制では致し方無い
試験段階で特例緩和措置として規制基準を大幅緩和し、550qくらいの速度領域
での走行試験を実施して貰いたい。TGV並高速領域での破綻無き走行試験は十分可能だと思う
北海道など曲線半径が大きいとこでひとつ。リニアの速度記録には近づき過ぎぬよう
注意しながら。実用では現行車両で320〜360q/ℏ程度、新世代新幹線でも400q台
が空力抵抗や車輪摩擦抵抗、乗り心地、経済性等から実用走行速度域となるが
限界域を高く設定して設計試験研究する事で実用域での安全性や快適性、耐久性向上に繋がり
技術的フィードバックに大きな成果がある。自動車と同じだよ
42名無しのひみつ
2022/05/19(木) 14:53:08.01ID:OBLkHJRi この前初めて動いてるドクターイエロー見て嬉しかった
結構珍しいよね?
結構珍しいよね?
43名無しのひみつ
2022/05/19(木) 15:10:16.07ID:doz7Zgrv ねこみみは?
44名無しのひみつ
2022/05/19(木) 16:24:21.00ID:Vq6M8qX2 400km/h以上になった時にリニアのコストにどこまで近づくかだな
保線のコストがリニアのほうがマシになる速度がどのへんなのか誰も知らない
保線のコストがリニアのほうがマシになる速度がどのへんなのか誰も知らない
46名無しのひみつ
2022/05/19(木) 17:28:00.76ID:iuTLJ/sM 嘘を吐く度にどんどん伸びます
47名無しのひみつ
2022/05/19(木) 18:10:10.60ID:p4XXNfDE 通勤電車にもこの鼻つけたら早くなるんだろ?
48名無しのひみつ
2022/05/19(木) 18:45:05.74ID:psZ+yw1f 400km程度出せる馬力が出るんだから
alfa-xに原子力電池が搭載されてても何も驚かない
寧ろアルカリイオンじゃ馬力足らんと思う
alfa-xに原子力電池が搭載されてても何も驚かない
寧ろアルカリイオンじゃ馬力足らんと思う
49名無しのひみつ
2022/05/19(木) 19:11:59.27ID:lQbFGgyE 飛べよ。
50名無しのひみつ
2022/05/19(木) 22:08:15.11ID:UIHBr/PJ 画像見たけど
22mもないんじゃね
22mもないんじゃね
51名無しのひみつ
2022/05/20(金) 17:18:15.82ID:PqxAJdqm カラマーゾフの兄弟か
乾電池FLASHのチャレンジングクイズ見たくなった
乾電池FLASHのチャレンジングクイズ見たくなった
52名無しのひみつ
2022/05/21(土) 14:28:19.06ID:NeC8+2dc なんだ、俺の股間の隆々とそそり立つモノに比べればまだショボイね。
53名無しのひみつ
2022/05/21(土) 14:46:44.99ID:7CTq/EiH その22mmのやつしまえよ
54名無しのひみつ
2022/05/21(土) 15:04:03.61ID:E8Z0cNqE jaxa スクラムジェットエンジン試験
https://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20220520/5050018802.html
https://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20220520/5050018802.html
55名無しのひみつ
2022/05/21(土) 23:52:28.70ID:KirXv8PO 変身するのが大変。
56名無しのひみつ
2022/05/23(月) 19:10:19.46ID:YufXaMFE 綾瀬はるかのアスキーアートのアゴの様に伸びてくな
AA貼ろうと思ったけどVIPでやれって出て貼れなかった
AA貼ろうと思ったけどVIPでやれって出て貼れなかった
57名無しのひみつ
2022/05/23(月) 19:33:21.63ID:tJgiTzLb 【広島】ニューヨークとエルサレムに核攻撃【長崎】
://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1651575119/l50
://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1651575119/l50
58名無しのひみつ
2022/05/23(月) 20:15:21.79ID:rnwdv8dw 2030札幌延伸で航空機に勝つのが目的。
北海道内では整備新幹線(コスト優先のローカル扱い)なので260km/hまでしか出せないから
東北区間で時間を稼ぐ必要がある。イルカのようにノーズが長いのは沿線騒音対策
北海道内では整備新幹線(コスト優先のローカル扱い)なので260km/hまでしか出せないから
東北区間で時間を稼ぐ必要がある。イルカのようにノーズが長いのは沿線騒音対策
59名無しのひみつ
2022/05/27(金) 00:59:46.03ID:9y3uYCZ+ 走行中に翼がでて、大空高く舞い上がって飛行する、
海底にも潜れるんだ、すごいぞ僕らのマイティジョーク!
海底にも潜れるんだ、すごいぞ僕らのマイティジョーク!
60名無しのひみつ
2022/05/27(金) 15:31:59.50ID:V9c8kwIs ALFA-Xのさらに新型なの?
61名無しのひみつ
2022/05/27(金) 15:50:19.82ID:wMrmzKua E956系
最高運転速度 360km/h
設計最高速度 405km/h
最高速度 400km/h
最高運転速度 360km/h
設計最高速度 405km/h
最高速度 400km/h
62名無しのひみつ
2022/05/27(金) 16:33:56.75ID:JtnYlDt2 >>6
0系乙
0系乙
63名無しのひみつ
2022/05/27(金) 16:47:02.61ID:+HyIpT2y (・○・) (o○o)
0系タソ 旧0系タソ
(-○-) (・Ω・)
100系タソ 200系タソ
(-=-) ( ∀ )
300系タソ 500系タソ
0系タソ 旧0系タソ
(-○-) (・Ω・)
100系タソ 200系タソ
(-=-) ( ∀ )
300系タソ 500系タソ
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