【解説/自動車】激化する“EV覇権”争い 「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は… [すらいむ★]

[1 すらいむ ★ 2022/01/01(土) 21:03:59.01 ID:CAP_USER]

激化する“EV覇権”争い 「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は…

　2021年は世界がEV(=電気自動車)化に向け大きく踏み出した1年となった。
　EVが世界的に主流になるにはまだ課題もあるが、22年は“EV覇権”をにらんだ争いが、さらに激化しそうだ。
(NNNロンドン支局 山田智也)

■北欧の“EV先進国”

　EVが世界で最も普及していると言われるのが北欧のノルウェーだ。
　戸建ての多くに充電設備があり、集合住宅での整備も進む。
　ガソリンの給油機ではなくEVの急速充電機がメインのスタンドも出てきている。

　ただ、急速とは言っても充電が少ない状態から100%にするには20分程度かかる。
　この充電時間はEVが抱える大きな欠点だが利用者に聞くと「スタンドでは80%くらいまでしか充電しないよ」と返ってきた。
　自宅に充電設備があれば充電スタンドで100%にする必要はないそうだ。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

日本テレビ系（NNN）1/1(土) 12:05　
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e16d8f9d7a9dbc3dfe39afa2c8b99eeb3d4540d

[175 名無しのひみつ 2022/02/20(日) 20:23:25.86 ID:tDMrfSAE]

>>174
本田技研が内燃機関止めると言っても、肝心の子会社、本田技術研究所が止めると言ってないしね

そもそも肝心のリチウムイオン電池がこれ以上行き詰まってるから投機家向けのリップサービスしか無いだろうね

[176 名無しのひみつ 2022/02/20(日) 20:40:16.11 ID:mGd7xy6k]

これから成長するであろう砂漠やジャングルの国ではこれからも
ずっとエンジン車が必要
エンジンやめるふりして作り続け、みんなが騙されてエンジン辞めた時に
独占することがいい

[177 名無しのひみつ 2022/02/22(火) 12:34:23.39 ID:yrDzZzYF]

ビールやコーラに入っている炭酸ガスは、どこでつくっているのですか？

大気中の炭酸はごく微量なため、分離するには大変なコストを必要とします。炭酸ガス源の主なものには、（1）アンモニア合成工業の副生ガス、（2）製鉄所の副生ガス、（3）重油脱硫用水素プラントの副生ガス等があります。従って炭酸ガス製造工場は（1）、（2）、（3）等のプラントの近接地にあります。

炭素無理。気の抜けたビールなんか拷問

[178 名無しのひみつ 2022/03/07(月) 08:29:23.13 ID:ureJ4o1h]

>>172
お前の情報は古いなぁ、去年欧州でもっとも伸びたのはHV
莫大な補助金が付いて優遇措置があったとしても、結局みんなEVやBEVでは無くHVを買ってしまった
日本人ならアイミーブやリーフのおかげで10年前から気付いてた現実を、欧州が去年やっと理解したって事だね♪



　　　　つ　ま　り　、　E　V　は　オ　ワ　コ　ン(>_<)



欧州新車2021年販売台数1170万台内訳
○HV 190万台　＋80万台(2020年販売数)
●ディーゼル　190万台　−87万台

以下、HVの半分以下で語る価値無し
●BEV 87万台　＋32万台
●PHEV 86万台　＋50万台
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN2K806C