【解説/自動車】激化する“EV覇権”争い「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は… [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2022/01/01(土) 21:03:59.01

激化する“EV覇権”争い「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は…

　2021年は世界がEV(=電気自動車)化に向け大きく踏み出した1年となった。
　EVが世界的に主流になるにはまだ課題もあるが、22年は“EV覇権”をにらんだ争いが、さらに激化しそうだ。
(NNNロンドン支局山田智也)

■北欧の“EV先進国”

　EVが世界で最も普及していると言われるのが北欧のノルウェーだ。
　戸建ての多くに充電設備があり、集合住宅での整備も進む。
　ガソリンの給油機ではなくEVの急速充電機がメインのスタンドも出てきている。

　ただ、急速とは言っても充電が少ない状態から100%にするには20分程度かかる。
　この充電時間はEVが抱える大きな欠点だが利用者に聞くと「スタンドでは80%くらいまでしか充電しないよ」と返ってきた。
　自宅に充電設備があれば充電スタンドで100%にする必要はないそうだ。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

日本テレビ系（NNN）1/1(土) 12:05　
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e16d8f9d7a9dbc3dfe39afa2c8b99eeb3d4540d

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:13:25.98

アチコチの国では、発電量の燃料が不足してるみたいなんだが････

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:14:31.54

テスラすげーリコール出してんじゃんｗ

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:17:33.84

ガソリンコンパクトカー便利で最高だぜw

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:20:25.48

覇権狙うたって欧州は電池作れないじゃん

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:21:28.40

>EVが世界で最も普及していると言われるのが北欧のノルウェーだ。

オスロのタクシーは他の欧州諸国同様
プリウスα、RAV4、ベンツEクラスです

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:24:02.96

冬になったら寒い寒いってロシア産の天然ガスをガンガン燃やしてる連中が脱炭素って

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:24:29.21

＞激化する“EV覇権”争い「脱炭素」

EVが脱炭素、ここが間違い、阿保じゃね！

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:26:26.83

単なるブーム。限られた動線しか利用価値はない。

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:29:15.82

ここは雪の立ち往生どうやって凌いでるの？

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:40:09.79

ベルリンのタクシーの3割がトヨタに乗り換えられてしまった状況だと
ハイブリッドは禁止だ！って叫んでみたくなるのもわかる
Berlin Hunderte Taxi Fahrer stehen am Reichstag & demonstrieren gegen UBER
https://youtu.be/K7cR4zk8wN4

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:41:09.08

日本じゃ車は売れない、つまりev設備のコスパは最悪
しかしどうだろう？日本にはママチャリというevがあるじゃないか？
積もる話が日本はev先進国（笑）

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:47:23.57

>>7
ほんとこれ電気自動車のための発電でCO2増えるとか本末転倒

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:51:36.14

トヨタがＥＶの開発進めながら水素エンジンの開発を進めているのは、水素エンジンとＥＶを組み合わせたハイブリッドのような感じで開発をして部品の共通化と多様性を考えているのなら、将来はトヨタの自動車が世界的に優位に立つと思います。

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:53:23.18

ジャンクメディアのアホ連中、マジで環境詐欺にカモられているのかねえ。

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:56:48.00

ヨーロッパはディーゼル不正がばれたからだろ

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 21:58:01.02

>激化する“EV覇権”争い

すでに自動車産業の覇権を完全かつ最終的不可逆検証可能なまでに
章男ちゃんと愉快なオールジャパンに握られてるのに

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:00:12.95

ガソリン車なら発電事情が今後どうなろうと排気ガスを出し続ける。
EVになれば、現状は発電のために二酸化炭素などの排気ガスを発電所で出すが、
今後、核融合等の発電所の進化によって二酸化炭素を出さないようにできる可能性がある。
EV懐疑派は、せいぜい数年先の未来までしか想像できない情弱。

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:01:05.73

EV一辺倒の全体主義にならくても環境に良い方法なら複数やってもいいんじゃね

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:01:08.25

車載バッテリーに革新が起きるまではHVが正解なんだよな
既存インフラ使えるし総合的に見ると環境負荷と使い勝手のバランスは一番いい
ノルウェーで実験してEVの問題点徹底的に洗い出せばいいよ
今の所正解は日常使う車はEVにして旅行とか長距離乗るような車はレンタルでガソリン車みたいに用途での使い分けだと思うぞ

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:01:41.92

買うならテスラだわな
モデル2出るの待ってるだけ
そんな奴が世界に数千万人いるやろ

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:05:12.92

EVは、走りがいいから高級車が売れてる
この現実を逃避して、充電が環境がと的外れなこと言っても負ける
走りが良くないとEV売れんわ( 一一)

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:05:56.55

>>14
トヨタのMIRAIがそんな感じだろ
EVのバッテリーのところが水素燃料電池になってるだけ
構造はEV
水素をエンジンで燃やすわけじゃなかったんじゃね

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:12:08.92

ソフトウェア作れない日本が勝てるわけないやん
なにが覇権だよｗｗｗ
アホかよ
覇権を争ってるのはアメリカと中国
そこにドイツがかろうじてぶら下がってるだけ
日本？
そんな国はしらん
荷馬車作ってろｗｗｗｗ

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:12:54.12

EVはEU域のブロック経済・産業障壁を正当化するための方便
ガソリン車どころか、再生エネルギーを使用した電力で作られてないEVもEUに輸入できなくするんでしょ？
うんガバって

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:20:56.47

EV車は自宅充電で近所のスーパーへのお買い物車程度、だから超小型車
化石燃料では無く水素合成燃料か混合燃料を期待
EV車は歴史的にも何度か盛り上がりがあったが消えて行った
日本も戦後EV車が復旧していい線まで行ったが結局消えて行った
鉛電池と言うこともあったが、そればかりでは無くやはり総合的運用の問題

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:28:08.58

電池が覇権争いのキーなら既存の電池もそうなってるだろｗｗｗ
なんてないのは誰でも作れるものだから
そのうち価格競争になっていく
だからＬＧは駆動部品とも連携させてる
日本電産もここまではできない
世界は先の先を行っている
キーになるのはソフト
日本は全くこれが作れない
おわった
確実におわった

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:32:22.67

結局はEUも「再生エネルギー」がダメで原子力への回帰がちらほらと

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:40:25.01

原子力の軽自動車良いね

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:42:10.54

>>12
糞重たいリチウムイオン電池を「積まない」為に電車はEVよりも一桁以上も二酸化炭素排出量が少ない訳で、
日本人口の半数をカバーする首都圏と関西圏に近郊鉄道網を整備し旅客モーダルシフトを完成させた日本は、間違い無くEV先進国だな

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:42:37.30

>>25
欧州カーオブザイヤートヨタヤリスとか
日本EU経済連携協定の自動車関税段階撤廃とか
けっこう効いてるんだね

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:44:11.47

リチウムイオン電池とかよりウランだかプルトニウムだかで走れないのかね？

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:46:25.66

日本のマスメディアの事だから、
中共にでも金握らされてんのかねー？
租税回避地の香港経由とかで。

冬場夏場にエアコンをフル活用できない、
充電に時間かかり立ち往生時が不安、
電池は重いし、
リチウムは公害物質。

水素か、水素を触媒に溶かした液体にシフトするとしか思えん。

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 22:47:34.34

EVは乗り物か？→電車は乗り物である→電車はEVである→EVは乗り物である
EVは環境に優しいか？→電車は環境に優しい→電車はEVである→EVは環境に優しいのである( 一一)

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 23:07:56.71

>>1
SDGｓ言い出したグロ・ハーレム・ブルントラントはノルウェー労働党党員。
ノルウェー労働党
ノルウェーの最大の政党で、社会民主主義政党。社会主義インターナショナル加盟政党。
一時期、コミンテルンに加盟

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 23:51:45.63

>>10
日本が異常に雪の多い国だからなあ…

**名無しのひみつ** · 2022/01/01(土) 23:57:45.82

脱炭素で優位に立てると思ったら中国に牛耳られそうでござる

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 00:21:43.46

20分もスタンドになんてありえない

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 00:25:04.30

>>36
世界三大豪雪地帯は伊達じゃない

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 00:50:52.20

中国市場でシェア減が加速しているのがフォルクスワーゲンとヒュンダイ
日系や三菱エンジン搭載の民族系自動車メーカーへの乗り換えの流れが加速

充電式で売れたのは五菱宏光miniEVとテスラモデル3モデルYぐらい
開発力が貧弱なのか長期に渡って新車種展開ができず頭打ち感が否めない
他のベンチャーは関係者に配った程度の販売数2030年までに廃業だろう

2021年1月-11月中国自動車販売メーカーランキング
01 フォルクスワーゲン 1919098(-18.1%)
02 トヨタ 1469092(+5.5%)
03 ホンダ 1378848(-4.5%)
04 吉利 949731(-5.6%)
05 長安 934789(+18.2%)
06 ニッサン 912216(-8.0%)
-----
07 ビュイック 737815(-7.5%)
08 五菱 698152(+114.7%)
09 哈弗 675621(+4.8%)
10 BYD 632103(+77.5%)
11 奇瑞 624226(+47.6%)
12 BMW 602558(+8.0%)
13 アウディ 577659(-4.6%)
14 メルセデスベンツ 541330(-6.7%)
-----
15 テスラ 402256(+260.3%)

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 01:39:09.17

TOYOTAの人事は世襲の臭いがするんだけどたまたま優秀な人が創業関係者だっただけ？

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 02:03:37.86

正直なところ、日本の自動車メーカーが本気出せば高性能で安価なものを速攻で作れる
だからこそ後出しで良い
スイング速度が異次元の松井や大谷みたいなもん

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 02:06:37.81

>>16
インチキばれて、日本車に太刀打ちできないのでルール変更
わかりやすいとこではスポーツでしょっちゅうやってたの
政治力は日本の比じゃないからやりたいようにしやがる

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 05:22:58.64

>>1
急速充電で8割までしか充電できないのはバッテリー保護の為の仕様だろ
満充電したければ普通充電器を使う
常識だと思ってたけどな

だいたいそれで何か充電時間問題に影響がある話かよw

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 05:59:33.51

>>24

HVはEVの充電問題を解決するためにエンジンを積んでる。
つまりEVはHVのエンジンを電池に積み替えるだけ。
そして、動力を2系統持ってるHVの方が断然ソフトだって複雑。

意味わかりますか？ｗ
とっくの昔に実用化されてるんだよ。

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 06:07:25.37

きっかけは311ではあるのだけど
原発に対する根本的な考え方の間違い、
ロシアの影響力を下げたいEUは脱石油すれば納得するだろうと思ってたら
対中包囲網の都合で石炭火力も規制に含まれてしまったという読み違い、
それで太陽光発電開発は中国に押し負けて、風力もEUに10年開発リードされて
草刈場にされてる現状、っていうのはもう厳しいね
政策のミス1つ2つならなんとかなると思うけど、ここまで続くともう持たない

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 06:19:16.96

>>45
燃えるバッテリーで賠償金出しまくってる国の漂流者だよｗ　相手にしなさんな

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 06:22:03.33

>>45
iphoneが発売されたとき日本のパソコンメーカーの人たちも同じことを言ってた
すべて日本企業の技術が上だって
それから15年経ってどうなった？
アメリカに追いつくどころか、中国にも抜かれてしまった
iPhoneバカにしてた日本のパソコンメーカーは中国に買われてしまった
なんでこんなことになったのかな

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 06:36:47.45

　

１００パーセントの完全脱炭素は、原子力発電だけだ。

関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！

　　

**名無しのひみつ** · 2022/01/02(日) 06:36:56.21

　

１００パーセントの完全脱炭素は、原子力発電だけだ。

関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！
関西電力は原子力発電だけにしろ！！！！

　　　

【解説/自動車】激化する“EV覇権”争い 「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は… [すらいむ★]

【解説/自動車】激化する“EV覇権”争い「脱炭素」で主導権狙うヨーロッパに対し日本は… [すらいむ★]