>>391
負け惜しみとかじゃないんだよ。
モーターは導線の巻き数、電流(アンペア)、コアの導電性能だけで簡単に馬力は上げることが出来るんだ。
そしてバッテリーの出力は自動車の馬力でもまだ天井まで使われてない。つまり、馬力はまだ天井知らずということだよ。
さらに言うと、バッテリーを短寿命のキャパシタに置き換えると、いまのリチウムバッテリーの1万倍もの瞬発的な加速も実現することができる。
一度自分で動線を巻くモーターのキット買って確認してみればいい。
対してエンジンは、高精度のクランクシャフト、ピストンリング、バルブなどが必要で、さらに冷却装置も大層なものが必要になる。
エンジンとモーターは、馬力で言えばモーターにエンジンが敵うはずがないってくらいの話なんだ。
あなたには関係ない話かもしれんけどさ。