■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】出禁者一覧
・ハブジジイ:(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
・中部地方おっさん:(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など
・静岡おっさん:(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など
・ベニヤ:(SB‐Android)(愛知県)(静岡県)など
・味噌っかす:(ジパング)(大分県)など
・神戸ヘイトジジイ(大阪府)(滋賀県)など
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part227
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1603634481/
探検
大阪の都市計画について語るスレ Part228
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1名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/03(火) 19:09:06.49ID:9hJjTua3513名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 12:20:58.09ID:0ZBiN3el ハブ爺血圧大丈夫か?
514タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/09(月) 12:22:12.31ID:vfkzxGLS515名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 12:29:11.15ID:exYEbGcq516名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 12:29:44.19ID:yPnkZCkd 知り合いの高校教師が名古屋愛知東海は景気あまり良くないとか言ってたわ
517名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 12:30:17.84ID:IE6/dyMm518名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 12:31:53.37ID:0ZBiN3el 味噌カスさんは九州出身関東在住だよ
519名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 12:33:13.64ID:IE6/dyMm520タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/09(月) 12:33:36.71ID:vfkzxGLS521名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 12:34:59.47ID:IE6/dyMm522名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 12:43:28.39ID:exYEbGcq 地下鉄同士の乗り換えって凄く便利なんだけど、さらに地下鉄環状線があることで飛躍的に地下鉄ネットワークが便利になるんだよな。上りも下りも無く分散するからね。
これは地下鉄環状線を知らないととわかないわな。
大阪環状線は環状線の体を成してないし、弊害の方が大きいから無い方がいだろう。
これは地下鉄環状線を知らないととわかないわな。
大阪環状線は環状線の体を成してないし、弊害の方が大きいから無い方がいだろう。
523タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/09(月) 12:45:52.00ID:vfkzxGLS 御堂筋線は混雑を見越して出入口付近の座席を少なくした仕様だから乗り降りしやすいし奥まで入っても問題なく停車駅で降りられる
だから1両で200人でも詰め込める
名古屋の名城線や東山線は混雑するのに出入口直近まで座席を配置してあるので乗り降りしにくい。だから乗客は奥に入らないんだよね
で、1車両で運べる人数は50人というマヌケ
だから1両で200人でも詰め込める
名古屋の名城線や東山線は混雑するのに出入口直近まで座席を配置してあるので乗り降りしにくい。だから乗客は奥に入らないんだよね
で、1車両で運べる人数は50人というマヌケ
524タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/09(月) 12:51:36.64ID:vfkzxGLS >>522
じゃ、名駅の東山線と桜通線の乗り換えって何であんなマヌケなんだ?
大阪の大国町駅なんかは同じホームで乗り換えできるぞ
東京でも赤坂見附駅なんかは昭和30年代から同じホームで銀座線と丸ノ内線が乗り換えできるぞ
九段下なんかは東京メトロと都営を同じホームで乗り換えできるようになってる
じゃ、名駅の東山線と桜通線の乗り換えって何であんなマヌケなんだ?
大阪の大国町駅なんかは同じホームで乗り換えできるぞ
東京でも赤坂見附駅なんかは昭和30年代から同じホームで銀座線と丸ノ内線が乗り換えできるぞ
九段下なんかは東京メトロと都営を同じホームで乗り換えできるようになってる
525名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 12:57:10.54ID:02fBRhHC >>520
大阪の地下鉄は将来に備えて余裕の仕様になってるからな
御堂筋線は最初から大型車10両編成規格で作ってるけど
初期の頃は単両運行してて10両編成になったのは開業から50年後
6両編成の四つ橋線や4両編成の千日前線も8両編成可能な規格になってる
大阪の地下鉄は将来に備えて余裕の仕様になってるからな
御堂筋線は最初から大型車10両編成規格で作ってるけど
初期の頃は単両運行してて10両編成になったのは開業から50年後
6両編成の四つ橋線や4両編成の千日前線も8両編成可能な規格になってる
526名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 12:58:21.45ID:/jSxcchq527タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/09(月) 13:04:44.30ID:vfkzxGLS 笑ったのはプリンスホテルなっ!
名古屋民はプリンスホテルさんが名古屋に進出して下さるぎゃ!と手離しで大喜びしてたし大阪にも無いのに名古屋が選ばれたと歓喜してた
ところが出来上がってみたら・・・
バンケットやショップ街やレストラン街が無いビジホ仕様のプリンスホテル
名古屋プリンスINNとおちょくられて呼ばれとるわな
名古屋ラジオエピソードでワロタわ
名古屋民はプリンスホテルさんが名古屋に進出して下さるぎゃ!と手離しで大喜びしてたし大阪にも無いのに名古屋が選ばれたと歓喜してた
ところが出来上がってみたら・・・
バンケットやショップ街やレストラン街が無いビジホ仕様のプリンスホテル
名古屋プリンスINNとおちょくられて呼ばれとるわな
名古屋ラジオエピソードでワロタわ
529名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2020/11/09(月) 13:06:19.39ID:2B5iMoz/ バイデン政権は再生可能エネルギー重視
するみたいだから
自動車のEV化が米国で加速しそうだ
トヨタには厳しそうだな
愛知の自動車産業も本格的に終わりを告げる
するみたいだから
自動車のEV化が米国で加速しそうだ
トヨタには厳しそうだな
愛知の自動車産業も本格的に終わりを告げる
530名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 13:10:22.82ID:/jSxcchq >>528
で?
で?
531名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 13:22:09.25ID:exYEbGcq >>524
名駅は巨大だからな
名駅はJRや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり、
そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい
伏見や上前津も便利だね
大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている
都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい
貫禄の市営交通ネットワーク
名駅は巨大だからな
名駅はJRや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり、
そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい
伏見や上前津も便利だね
大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている
都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい
貫禄の市営交通ネットワーク
532名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 13:37:58.19ID:0ZBiN3el ハブ爺えらい焦ってるな
533名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/09(月) 13:38:08.78ID:O+3Aluxf534名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/09(月) 13:50:48.00ID:9slDvyIV 歌舞伎町の大型ゲーセン「新宿プレイランドカーニバル」が閉店へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604895940/
ゲーマーの聖地
何が起こってるんです
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604895940/
ゲーマーの聖地
何が起こってるんです
535名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 13:54:42.71ID:0ZBiN3el ハブ爺、福岡スレでも馬鹿にされてて草w
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1581842081
0571 名無しさん@お腹いっぱい。(光) 2020/10/20 08:51:52
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
https://r.nikkei.com...10Z11C20A0L91000?s=4
新型コロナウイルス下で東京への移動が減る一方、大阪や福岡は周辺都市からの転入が愛知ほど細っていない。地元志向が強く、産業の裾野も広いことから就職や転職で東京に行かなかった人の受け皿になっているとの指摘がある。
8月の大阪を除く近畿1府4県(滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山)からの移動者を見ると、東京に向かった人は前年同月比18%減り大阪へは1%増えた。
九州も地元志向は強い。8月に福岡を除く九州6県(佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)から福岡へ入った人は減ったものの、減少率は4%どまり。
東京への移動が11%減だったのに照らすと、相対的に人の流れがあったことがわかる。
愛知を除く中部2県(岐阜、三重)では同時期に東京への移動が6%減に対し、愛知への移動は14%も減っていた。
東京大阪福岡が日本三大中枢都市なんだよなぁ
ID:Hhj6n2fD
0608 名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:25:38
>>571
もともとの経済規模や産業規模が
お話にならないくらいの差があるのに
(愛知の工業生産高は40兆円以上、大阪は15兆円以上、福岡は10兆円未満)
どうして一時的な小さな変化率で決めるの?
それに、その記事読めば、福岡の流入率が高いのは
地元民が地元に残るからって書いてあるじゃん。
内に閉じこもってないで、もっと外に出ようぜ、福岡人。
ID:NEThcWDa(1/2)
0609 名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:38:03
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理3合格者。
大阪は、部活・文化祭(農林水産業)を捨てて、受験勉強(都市化・工業化)
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1(大阪)は理3(東京)の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか(大阪市を廃止しようか)と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭(農林水産業)も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
(愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 http://grading.jpn.org/y0512g11.html)
都市化・工業化(東大合格)にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大(愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位)。
横浜は、東大理3(東京)のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3(東京)、東大文1(大阪)、一橋大〔福岡)だとか言ってる。
東大理1(横浜)、東大文2(名古屋)からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
ID:NEThcWDa(2/2)
0610 名無しさん@お腹いっぱい。(光) 2020/11/08 12:55:46
誰か読むと思ってこんなだらだら書いてるなら相当頭が悪い
高卒か中卒の派遣工だろうなw
ID:3TMfPegl
0611 名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県) 2020/11/08 18:31:17
誰も読まないのに必死にドヤ顔で書いてるの想像すると可哀想で仕方ない、良い人生歩めるといいね
ID:4es1Upez
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1581842081
0571 名無しさん@お腹いっぱい。(光) 2020/10/20 08:51:52
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
https://r.nikkei.com...10Z11C20A0L91000?s=4
新型コロナウイルス下で東京への移動が減る一方、大阪や福岡は周辺都市からの転入が愛知ほど細っていない。地元志向が強く、産業の裾野も広いことから就職や転職で東京に行かなかった人の受け皿になっているとの指摘がある。
8月の大阪を除く近畿1府4県(滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山)からの移動者を見ると、東京に向かった人は前年同月比18%減り大阪へは1%増えた。
九州も地元志向は強い。8月に福岡を除く九州6県(佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)から福岡へ入った人は減ったものの、減少率は4%どまり。
東京への移動が11%減だったのに照らすと、相対的に人の流れがあったことがわかる。
愛知を除く中部2県(岐阜、三重)では同時期に東京への移動が6%減に対し、愛知への移動は14%も減っていた。
東京大阪福岡が日本三大中枢都市なんだよなぁ
ID:Hhj6n2fD
0608 名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:25:38
>>571
もともとの経済規模や産業規模が
お話にならないくらいの差があるのに
(愛知の工業生産高は40兆円以上、大阪は15兆円以上、福岡は10兆円未満)
どうして一時的な小さな変化率で決めるの?
それに、その記事読めば、福岡の流入率が高いのは
地元民が地元に残るからって書いてあるじゃん。
内に閉じこもってないで、もっと外に出ようぜ、福岡人。
ID:NEThcWDa(1/2)
0609 名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/08 12:38:03
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理3合格者。
大阪は、部活・文化祭(農林水産業)を捨てて、受験勉強(都市化・工業化)
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1(大阪)は理3(東京)の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか(大阪市を廃止しようか)と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭(農林水産業)も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
(愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 http://grading.jpn.org/y0512g11.html)
都市化・工業化(東大合格)にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大(愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位)。
横浜は、東大理3(東京)のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3(東京)、東大文1(大阪)、一橋大〔福岡)だとか言ってる。
東大理1(横浜)、東大文2(名古屋)からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
ID:NEThcWDa(2/2)
0610 名無しさん@お腹いっぱい。(光) 2020/11/08 12:55:46
誰か読むと思ってこんなだらだら書いてるなら相当頭が悪い
高卒か中卒の派遣工だろうなw
ID:3TMfPegl
0611 名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県) 2020/11/08 18:31:17
誰も読まないのに必死にドヤ顔で書いてるの想像すると可哀想で仕方ない、良い人生歩めるといいね
ID:4es1Upez
536名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 13:56:45.02ID:0ZBiN3el 大阪近畿と福岡を脅威に感じてるのがひしひしと伝わってくるわ
537名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/09(月) 13:56:55.97ID:O+3Aluxf538名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 14:00:50.24ID:exYEbGcq539名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/09(月) 14:13:20.63ID:Dj9gSM5i >>537
淀屋橋も本町も船場やから船場て書くだけで全部含んでるわ
淀屋橋も本町も船場やから船場て書くだけで全部含んでるわ
540名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 14:24:08.83ID:yAz08uB2 ハブ爺、福岡ごときがそんなに脅威か
大阪近畿や横浜神奈川ならまだ分かるが
大阪近畿や横浜神奈川ならまだ分かるが
541名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 14:31:09.26ID:0ZBiN3el 兵庫県さんに煽られてカッカしてるハブ爺w
542無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2020/11/09(月) 14:59:16.09ID:FW/iwS9h 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
543名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 15:41:39.79ID:P3V0KTPo >>533
三河の田舎者には分からんのやろ。
三河の田舎者には分からんのやろ。
544名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 16:00:14.13ID:9ZSI2cf2 高校教師w
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
545名無しさん@お腹いっぱい。(京都府)
2020/11/09(月) 16:01:39.43ID:/tLQY9KV546無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2020/11/09(月) 16:13:24.85ID:FW/iwS9h 545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) :2020/11/09(月) 16:01:39.43
ID:/tLQY9KV
↑
メッチャ効いてるやん…コイツ阿呆ちゃうか…?
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
ID:/tLQY9KV
↑
メッチャ効いてるやん…コイツ阿呆ちゃうか…?
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
547名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/09(月) 16:44:58.13ID:mmFrMFpU ここの名古屋人はイラチ多いな
548名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/09(月) 18:08:04.62ID:2ydQ+JwE G20誘致で勝負にすらならなかったからな
あれから大阪ではさらに増えてるし
https://livedoor.blogimg.jp/tamadoras-gotravel/imgs/2/4/244297b2-s.jpg
あれから大阪ではさらに増えてるし
https://livedoor.blogimg.jp/tamadoras-gotravel/imgs/2/4/244297b2-s.jpg
549名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 19:15:15.81ID:v3GVH5Sw 0544 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2020/11/09 16:00:14
高校教師w
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
ID:9ZSI2cf2
ハブ爺の同級生や先輩後輩や親戚には教師おらんのか
高校教師w
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
ID:9ZSI2cf2
ハブ爺の同級生や先輩後輩や親戚には教師おらんのか
550名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 19:16:34.63ID:v3GVH5Sw >>547
2、3年前と比べると明らかに余裕無くなってきてるよな
2、3年前と比べると明らかに余裕無くなってきてるよな
551名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 19:17:58.43ID:v3GVH5Sw >>546
名古屋愛知の先行き不透明で相当余裕無くなってるんやな
名古屋愛知の先行き不透明で相当余裕無くなってるんやな
552名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 19:27:13.44ID:SztuLvwe リニア中止
MRJ中止
壁ビル中止
さて、次は何が来るかな
トヨタ赤字決算とか
MRJ中止
壁ビル中止
さて、次は何が来るかな
トヨタ赤字決算とか
553名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 19:27:59.02ID:Wa4jr5VL 高卒中卒のコンベア工員の同級生とかに教師になれる奴なんかいないでしょ
554名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/09(月) 19:31:18.67ID:v3GVH5Sw ハブ爺の同級生や先輩後輩はヤンキーDQNだらけだったりして
555名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/09(月) 19:50:08.31ID:SztuLvwe >>554
前科者も居そう
前科者も居そう
556名無しさん@お腹いっぱい。(奈良県)
2020/11/09(月) 20:54:23.34ID:YNgx2FGm 堂島商取を国際金融センターの一翼に 中塚元金融担当相、JAとの協議にも意欲
2020/11/9 08:44
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201109/bse2011090844001-n1.htm
2020/11/9 08:44
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201109/bse2011090844001-n1.htm
558名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 21:14:55.79ID:IE6/dyMm >>557
阪急阪神はグループで大赤字だろ。
阪急阪神はグループで大赤字だろ。
559名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 21:30:53.27ID:exYEbGcq 南海の駅は規模も大きくて駅ビルも大規模。
しかし駅前スペースが皆無。セットバックも無く建物が道路までギッチリ迫る。
ただでさえ細くて狭い迷路みたいな道をさらに圧迫し、さらに高速道路が真横を横切ってごちゃごちゃ感を増幅。
阪急にしても全く同じで、建設中の阪神の駅ビルにしても全く同じw
大阪の駅ビルはどれも駅前スペースが皆無なんだよな。そして歩道橋など空を横切る構造物だらけ。
大阪の街には公共空間という美意識が無い。
しかし駅前スペースが皆無。セットバックも無く建物が道路までギッチリ迫る。
ただでさえ細くて狭い迷路みたいな道をさらに圧迫し、さらに高速道路が真横を横切ってごちゃごちゃ感を増幅。
阪急にしても全く同じで、建設中の阪神の駅ビルにしても全く同じw
大阪の駅ビルはどれも駅前スペースが皆無なんだよな。そして歩道橋など空を横切る構造物だらけ。
大阪の街には公共空間という美意識が無い。
560名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/09(月) 21:42:14.59ID:sr8QJ8Kh >>559
名鉄の悪口はそこまでだ!!
名鉄の悪口はそこまでだ!!
561名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 22:00:10.06ID:DzkGJ3XW562名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 22:02:26.59ID:Fo/ILGOc 今日ツイッターのトレンドでグランフロントが入っていた 何かと思って見ていくと、嵐の大野君の個展をやるらしい 若い子らが殺到するわ
563名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/09(月) 22:04:31.75ID:J+FWE/ji >>561
セントレアはもっと悲惨
セントレアはもっと悲惨
564名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/09(月) 22:37:11.08ID:9LIaTPOQ 東京都←この嫌われもんのIDコロコロって100パー低学歴のゴミだな
文面が低学歴丸出し 本人気づいてねぇw
文面が低学歴丸出し 本人気づいてねぇw
565名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/09(月) 22:39:06.33ID:TyYzixs0 高校教師(笑)
566名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 00:04:47.62ID:EPpDO85v ハブ爺大発狂w
567名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 00:07:09.66ID:T+oiCrvG 勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
568名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 01:12:53.56ID:RuGtzSFJ 願望を書き込むのはカッコ悪いぞ
569名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/10(火) 03:42:27.65ID:fz7i6FgQ >>559
南海難波では私鉄ながら旧ロケット広場や2段式コンコースで人の流れを分散できる
大阪駅は新ビルに多段式コンコースや広場を設け広大な空間を立体的に確保している
うめきた広場も広大なオープンスペースのため公共空間の確保は施されている
狭っ苦しい名古屋駅とは比べもんにならなん
南海難波では私鉄ながら旧ロケット広場や2段式コンコースで人の流れを分散できる
大阪駅は新ビルに多段式コンコースや広場を設け広大な空間を立体的に確保している
うめきた広場も広大なオープンスペースのため公共空間の確保は施されている
狭っ苦しい名古屋駅とは比べもんにならなん
570無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2020/11/10(火) 04:08:41.46ID:wHObzfL9 567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/10(火) 00:07:09.66
ID:T+oiCrvG
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
ID:T+oiCrvG
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
571名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/10(火) 05:16:09.86ID:fz7i6FgQ 都構想反対派してた何割かは維新嫌いだろ
でもコロナに関しては吉村に泣きつくようなヘタレだよな
でもコロナに関しては吉村に泣きつくようなヘタレだよな
572名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/10(火) 07:25:51.55ID:lt8zNT/1 れいわがもう死にかけだからなあ
573名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 07:51:07.99ID:yHRQAWxz574名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 07:52:58.16ID:yHRQAWxz 名古屋駅前にシンボリックな広場とスクランブル交差点が出来て、大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
https://i.imgur.com/KDvkFq9.jpg
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/03/25/20200325k0000m040260000p/8.jpg
空間やファサードという美意識や概念すら無い無秩序な大阪が嫉妬して焦るのもわかる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
https://i.imgur.com/KDvkFq9.jpg
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/03/25/20200325k0000m040260000p/8.jpg
空間やファサードという美意識や概念すら無い無秩序な大阪が嫉妬して焦るのもわかる。
575名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 07:55:45.06ID:zLNYaAVg >>574
それすでになんばに計画されてるのと似たようなもん。
それすでになんばに計画されてるのと似たようなもん。
576名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 08:00:07.41ID:GFYVfA57578名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 08:04:24.31ID:GFYVfA57579名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 08:17:25.97ID:n/JQAnVj 大阪…
東京、札幌、名古屋、京都、福岡の5つの塔が、3人のスイッチでクリスマスカラーに。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5721a7d91b7845418350c04e40d101038ea95c3b
東京、札幌、名古屋、京都、福岡の5つの塔が、3人のスイッチでクリスマスカラーに。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5721a7d91b7845418350c04e40d101038ea95c3b
580名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 08:19:37.64ID:n/JQAnVj >うめきたとか見たら気絶しそうだなこいつw
まさに田舎者特有の発想
まさに田舎者特有の発想
581名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 08:22:03.27ID:zLNYaAVg582名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 08:22:06.37ID:/MI4Xy9e583名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 08:24:13.78ID:u/xBBKK6 >>579
東京ヨイショ映画の為にご苦労さま
東京ヨイショ映画の為にご苦労さま
584名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 08:29:54.34ID:zLNYaAVg585名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 08:57:54.55ID:LSGp520N ワロタw
大阪はもう用済みwwwww
大阪捨てられるん?www
大阪都構想で敗れた維新、次のターゲットは東京か〈週刊朝日〉
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce770121e37005f224c7d2d0109d1f8b602b21d1
大阪はもう用済みwwwww
大阪捨てられるん?www
大阪都構想で敗れた維新、次のターゲットは東京か〈週刊朝日〉
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce770121e37005f224c7d2d0109d1f8b602b21d1
586無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2020/11/10(火) 09:26:34.85ID:wHObzfL9 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…!!」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
↓
「ウー…ワンワン…!!」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
587名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 09:32:03.30ID:MR6sTSKb うめきた空地は所詮は貨物車両基地の跡地でしかない裏側。
街作りによる計画的スペースではない。
そもそも大阪人は表通りの重要性が全くわかってないんだよな。
駅前スペースと表通りが繋がる開かれた連続性のある街の美意識が理解できず、ビル単体で見栄を張ることしか眼中に無いのが田舎センスな大阪人。
新しく建てた阪急百貨店も阪神百貨店のビルも駅前スペースや路面が狭く昭和スタイルの閉鎖的な街並みという残念さ。
「ビル内で済ませばいい、地下街は広いからいい」そういう地上を諦めた価値観が大阪の街。
そりゃ大阪の街は無頓着で無秩序になるわな。そんな街で育てば美意識も生まれないのが大阪人の言動からもよくわかる。
街作りによる計画的スペースではない。
そもそも大阪人は表通りの重要性が全くわかってないんだよな。
駅前スペースと表通りが繋がる開かれた連続性のある街の美意識が理解できず、ビル単体で見栄を張ることしか眼中に無いのが田舎センスな大阪人。
新しく建てた阪急百貨店も阪神百貨店のビルも駅前スペースや路面が狭く昭和スタイルの閉鎖的な街並みという残念さ。
「ビル内で済ませばいい、地下街は広いからいい」そういう地上を諦めた価値観が大阪の街。
そりゃ大阪の街は無頓着で無秩序になるわな。そんな街で育てば美意識も生まれないのが大阪人の言動からもよくわかる。
588無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
2020/11/10(火) 09:35:51.07ID:wHObzfL9 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠えると言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠えると言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
589名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 09:44:30.21ID:t7ABkw+Z ハブ爺の発狂が止まらんな
昨日も図星突かれて発狂してたし
昨日も図星突かれて発狂してたし
590名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 09:46:45.94ID:t7ABkw+Z591タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/10(火) 09:55:29.69ID:RVjYibts >>531
>そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
はっ?混雑する東山線(名駅⇔今池)のバイパスが大きな役割なのに乗り換えがクソでは話しにならんやろ
今池駅でも東山線⇔桜通線の乗り換えはクソだしな
高畑方面から東山線に乗ってきて名駅で桜通線に乗り換える需要は有るし
藤ヶ丘方面から東山線に乗ってきて今池で桜通線に乗り換える需要も有るだろ
>そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
はっ?混雑する東山線(名駅⇔今池)のバイパスが大きな役割なのに乗り換えがクソでは話しにならんやろ
今池駅でも東山線⇔桜通線の乗り換えはクソだしな
高畑方面から東山線に乗ってきて名駅で桜通線に乗り換える需要は有るし
藤ヶ丘方面から東山線に乗ってきて今池で桜通線に乗り換える需要も有るだろ
592名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 10:17:57.56ID:t7ABkw+Z 味噌カスさん名古屋に関しては冷静かつ客観的に見るんやな
593名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2020/11/10(火) 10:18:48.49ID:fz7i6FgQ594タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/10(火) 10:18:54.04ID:RVjYibts >>574
名古屋の街がなぜ発展しないのか
それは太すぎる道路が街を分断してるからなんだよね
名駅から出てる3本のうち桜通は太過ぎて南北分断している
てゆーか名駅出て直ぐの名駅通りですら東西分断してるしな
東海道線〜新幹線までの駅施設で駅西とは完全に分断して更に名駅通りで東側と分断のブツ切れ
他にも自慢の久屋大通や若宮大通は完全に分断してるよね
栄と大須が近いのに回遊性がなく1つの街になれないのは若宮大通が原因
名古屋一番の繁華街の栄の東側が薄暗いチャイナタウン化してしまってるのも久屋大通が街を分断しているから
他にも伏見通りや江川線や空港線、19号、東郊通、山王通などが車移動を優先し過ぎるあまり市の中心部を分断してしまって徒歩移動を困難にしてしまっている
せっかく地下鉄で近くまで行っても渡るのが困難なような道路が行く手を遮るから車やタクシー移動がついつい多くなってしまうのが名古屋のマヌケな所
名古屋の街がなぜ発展しないのか
それは太すぎる道路が街を分断してるからなんだよね
名駅から出てる3本のうち桜通は太過ぎて南北分断している
てゆーか名駅出て直ぐの名駅通りですら東西分断してるしな
東海道線〜新幹線までの駅施設で駅西とは完全に分断して更に名駅通りで東側と分断のブツ切れ
他にも自慢の久屋大通や若宮大通は完全に分断してるよね
栄と大須が近いのに回遊性がなく1つの街になれないのは若宮大通が原因
名古屋一番の繁華街の栄の東側が薄暗いチャイナタウン化してしまってるのも久屋大通が街を分断しているから
他にも伏見通りや江川線や空港線、19号、東郊通、山王通などが車移動を優先し過ぎるあまり市の中心部を分断してしまって徒歩移動を困難にしてしまっている
せっかく地下鉄で近くまで行っても渡るのが困難なような道路が行く手を遮るから車やタクシー移動がついつい多くなってしまうのが名古屋のマヌケな所
595名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 10:37:32.93ID:T+oiCrvG 都構想とかアホなこと言ってないで近畿+広域圏で独立目指した方がよっぽどいい
596タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/10(火) 10:44:04.64ID:RVjYibts >>574
名駅の最大の欠点は駅前がスカスカなこと
ペデストリアンデッキで駅ビル側と東側のミッドランドスクエアや大名古屋ビル方面を一体的に繋げる必要が有るんだよ
欲を言えば車道をペデストリアンデッキ上にして1階は人が自由に歩く通路にするべきでしょ
だだっぴろい車道が街を遮断する名古屋スタイルが名古屋の顔である名駅でも見られるのはマヌケだよな
名駅の最大の欠点は駅前がスカスカなこと
ペデストリアンデッキで駅ビル側と東側のミッドランドスクエアや大名古屋ビル方面を一体的に繋げる必要が有るんだよ
欲を言えば車道をペデストリアンデッキ上にして1階は人が自由に歩く通路にするべきでしょ
だだっぴろい車道が街を遮断する名古屋スタイルが名古屋の顔である名駅でも見られるのはマヌケだよな
597名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 10:47:15.73ID:t7ABkw+Z598タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
2020/11/10(火) 10:58:48.23ID:RVjYibts 名古屋のブランド
>名古屋射ち、名古屋走り、名古屋飛ばし、名古屋嫁
全部コスかったりセコいものばかりで笑える
名古屋の土地柄なんやね
>名古屋射ち、名古屋走り、名古屋飛ばし、名古屋嫁
全部コスかったりセコいものばかりで笑える
名古屋の土地柄なんやね
599名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/10(火) 11:19:54.92ID:XxXwUZ9x 大阪城の周りが発展してきてる
ポテンシャルが高い
ポテンシャルが高い
600名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 11:21:13.28ID:W3QO7NA4 >>593さん、大阪都構想が否決されても維新は支持され続けていて安心しました。維新の会は条例と総合区で大阪の二重行政を打破して欲しいです。
https://twitter.com/ishin_ocha/status/1325781444539547648
https://twitter.com/ishin_ocha/status/1325781427426742273
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/ishin_ocha/status/1325781444539547648
https://twitter.com/ishin_ocha/status/1325781427426742273
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
601名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2020/11/10(火) 11:23:35.09ID:TUhqfVif 名古屋でまともな街は栄しかない
ビルマニア視点はさておき、名駅の欠点って物理的な理由では地上からの移動で対面側まで大通りを超えないといけないことや開発軸が駅に沿って南北に細長く広がっているため未だに駅の街というイメージがどうしても払しょくされないからだと思うが、そんなことより街が楽しくないって理由であまり魅力に感じないな
どうしても他県民は栄に行ってしまう
ビルマニア視点はさておき、名駅の欠点って物理的な理由では地上からの移動で対面側まで大通りを超えないといけないことや開発軸が駅に沿って南北に細長く広がっているため未だに駅の街というイメージがどうしても払しょくされないからだと思うが、そんなことより街が楽しくないって理由であまり魅力に感じないな
どうしても他県民は栄に行ってしまう
602名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/10(火) 11:36:13.47ID:XxXwUZ9x 新大阪、船場、鶴橋上本町、新今宮
ここら辺が勢いある
大阪も多極化してきたな
ここら辺が勢いある
大阪も多極化してきたな
603名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 11:40:54.17ID:C5jq1nia >>594
>>596
広い道路は街を広々させる空間としても重要だが都市の拡張スペースとしても後から色々と有効活用できるんだよね。
車道を減らしてSRT専用レーンを作ったり歩道の拡張や自転車道や路面店のオープンスペースなどいくらでも都市の拡張スペースとして活かせるからこれからの時代ほど益々重要になっていく。
細い道路の昭和スタイルの旧市外的な都市規格で敷き詰めた街ほど後からどうにもならくて苦しんでるんだよね。
東京なんかでも後から道路の拡張してたりするけど滅茶苦茶大変で汚い。
ビルをセットバックして対策したり狭い道を広く見せるために頑張っている。
街の道路整備はいかに最初が大事かよくわかる。
大阪は都心繁華街に広場スペースが無いのがコンプレックスだから苦渋の計画で御堂筋をホコテンにしようとしてるのも典型的。
それによって数少ない大通りもパンクするから結局不便な都市になる。
狭い道路や広場などスペースに余裕の無い都市ほどボトルネックだらけで物理的スマートとは対極の都市。
>>596
広い道路は街を広々させる空間としても重要だが都市の拡張スペースとしても後から色々と有効活用できるんだよね。
車道を減らしてSRT専用レーンを作ったり歩道の拡張や自転車道や路面店のオープンスペースなどいくらでも都市の拡張スペースとして活かせるからこれからの時代ほど益々重要になっていく。
細い道路の昭和スタイルの旧市外的な都市規格で敷き詰めた街ほど後からどうにもならくて苦しんでるんだよね。
東京なんかでも後から道路の拡張してたりするけど滅茶苦茶大変で汚い。
ビルをセットバックして対策したり狭い道を広く見せるために頑張っている。
街の道路整備はいかに最初が大事かよくわかる。
大阪は都心繁華街に広場スペースが無いのがコンプレックスだから苦渋の計画で御堂筋をホコテンにしようとしてるのも典型的。
それによって数少ない大通りもパンクするから結局不便な都市になる。
狭い道路や広場などスペースに余裕の無い都市ほどボトルネックだらけで物理的スマートとは対極の都市。
604名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/10(火) 11:48:08.54ID:5+QowATY >>579
マウントを取るならこういう取り方しような
人気タワーランキング
1位 東京タワー
2位 スカイツリー
3位 通天閣
4位 横浜マリンタワー
5位 神戸ポートタワー
6位 京都タワー
7位 五稜郭タワー
8位 札幌テレビ塔
9位 空中庭園展望台
10位 名古屋テレビ塔
https://tripeditor.com/358244?amp
https://rankingoo.net/articles/local/20171005-4/3
マウントを取るならこういう取り方しような
人気タワーランキング
1位 東京タワー
2位 スカイツリー
3位 通天閣
4位 横浜マリンタワー
5位 神戸ポートタワー
6位 京都タワー
7位 五稜郭タワー
8位 札幌テレビ塔
9位 空中庭園展望台
10位 名古屋テレビ塔
https://tripeditor.com/358244?amp
https://rankingoo.net/articles/local/20171005-4/3
605名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2020/11/10(火) 11:53:51.05ID:5+QowATY >>603
つ てんしば
つ てんしば
607名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2020/11/10(火) 12:02:10.25ID:W3QO7NA4 交通の要衝の新今宮は星野リゾートさんの進出で大発展する可能性が高いですね。
「星野リゾート」の進出で生まれ変わる!? 大阪屈指のディープタウン「新今宮」
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/kansai/4256.html
「星野リゾート」の進出で生まれ変わる!? 大阪屈指のディープタウン「新今宮」
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/kansai/4256.html
608名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 12:10:34.11ID:PWb1HPZ1 >>561
国際便はどこもそうだろ。
国際便はどこもそうだろ。
609名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/10(火) 12:22:44.39ID:XxXwUZ9x610名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2020/11/10(火) 12:26:05.22ID:XxXwUZ9x 将来は地上は歩行者専用が良いのかもな
車は空を飛ぶ時代
大阪はドラえもんを再現する
未来都市大阪
車は空を飛ぶ時代
大阪はドラえもんを再現する
未来都市大阪
611名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2020/11/10(火) 12:27:29.35ID:t7ABkw+Z またハブ爺発狂するぞ
612名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2020/11/10(火) 13:49:03.52ID:LNinjJxL 横浜は中華料理屋と公園しかないって笑うw
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