大阪の都市計画について語るスレ Part228

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2020/11/03(火) 19:09:06.49ID:9hJjTua3
■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
・ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
・中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など
・静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など
・ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)(静岡県)など
・味噌っかす：(ジパング)(大分県)など
・神戸ヘイトジジイ(大阪府)(滋賀県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part227
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1603634481/
2020/11/08(日) 10:49:44.26ID:kc4XdpAc
>>410
苦しいいいわけだな。
大阪コンプレックスもたいがいにしろよwww
413名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県)
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2020/11/08(日) 10:56:08.81ID:zXVhEUeq
>>408
その平野も使い道があればいいのだが
木曽三川による致命的水害が起きることが前提な平野なので
農業にしか使い道がないという
414名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県)
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2020/11/08(日) 10:57:37.25ID:zXVhEUeq
>>408
正直これはどうにもならんｗ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kum-ilo-61/20191022/20191022100333.png
415名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/08(日) 11:02:53.45ID:pF5TP2b2
>>408-409
東海３県は三角の中心軸に名古屋という大都市(ハブ)があって放射状にインフラが広がる機能的なレイアウト>>371
東京も同様に埼玉横浜千葉という三角の中心軸に東京があって放射状にインフラが広がる機能的なレイアウト
大阪は三角ではなく、京阪神がアルファベットのＴ字になっていてＴ字の下部が大阪で関西の軸が定まらずインフラも汚いレイアウトで不幸な足の引っ張り会い構造なんだよね
2020/11/08(日) 11:04:06.76ID:kc4XdpAc
>>415
それはよかったでちゅね〜。ここ大阪スレだぞ？
そんなに大阪にコンプレックスあるの？
2020/11/08(日) 11:05:31.95ID:6z60GBEM
今や名古屋を叩いて憂さ晴らしするまで落ちぶれた大阪
都構想(妄想）に夢見て夢敗れ哀れな現実
418無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
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2020/11/08(日) 11:09:10.28ID:W04gKALS
417 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/08(日) 11:05:31.95 ID:6z60GBEM
今や名古屋を叩いて憂さ晴らしするまで落ちぶれた大阪
都構想(妄想）に夢見て夢敗れ哀れな現実
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
2020/11/08(日) 11:13:25.21ID:kc4XdpAc
>>417
逆だろ。ここ大阪スレ
420名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/08(日) 11:18:13.23ID:pF5TP2b2
>>413
名古屋駅から西側に行くほど低地で伊勢湾台風の教訓で再開発の人気が無いからな。
名古屋は平野が広いから他にも東部にも開発余地のある平野があるので住宅街も北東部にどんどん広がり優先順位的に駅西は後回しになる。
そんな西側でも飛島村のような日本一金持ちな村などあったり工業地帯や農業地帯になってたり人は少ないが棲み分けられた効率的な産業構造になっている。

駅西の方面を大阪で例えるなら梅田や新大阪になる。
大阪は土地が狭いから梅田みたいな海や河口の近くみたいな低地でも再開発するしかないというだけ。
梅田の駅や地下街が軟弱地盤で地盤沈下しまくって悩まされた歴史を知ってる？
梅田地下街に段差や柱が多くてダンジョンになってるのも地盤沈下が原因だからね。
梅田が巨大な墓場だったのもそういう程度の土地ということ。
しかし大阪は平野の選択肢が無いから梅田(埋め田)が河口の近くの水害に致命的な立地でも何度も地盤沈下して地下街が段差や柱だらけのダンジョンになっても梅田(埋め田)を再開発するしかない。欠陥埋立地で沈下に苦しむ関空状態。
対岸の新大阪も同じ。淀川氾濫したら梅田側を氾濫させるか新大阪側を氾濫させるか氾濫の押し付け会いの関係。
どちらにしろ淀川の川底になるような土地。
構造的に新大阪が遊水地として犠牲にする都市計画できてるっぽいけどね。
名古屋だったらありえない場所を再開発してるのが梅田や新大阪な。
2020/11/08(日) 11:20:07.24ID:kc4XdpAc
>>420
名古屋の濃尾平野って大阪平野の面積の1割増ししか変わらん程度の広さなんだよな
だだっ広いというか田舎過ぎて広く感じるのが名古屋
しかも東海3県と近畿6府県は平地面積ほぼ同じ
422名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
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2020/11/08(日) 11:20:39.96ID:A5zV1JrI
梅田バイデン来たな
423名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
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2020/11/08(日) 12:11:49.27ID:NEThcWDa
>>421
名古屋・愛知は、大阪のように農林水産業を潰さないで都市化・工業化してきただけ。

学生で例えると

東京は、学力抜群の東大理３合格者。

大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。

名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位　http://grading.jpn.org/y0512g11.html）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。

横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
2020/11/08(日) 12:18:23.90ID:YU4MyOz6
この(京都府)絶対名古屋人やろw
425名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/08(日) 12:30:29.43ID:Dp80ZAdb
>>423
「名古屋は」と言いつつ愛知の指標使いまくりでワロタ
名古屋だけでは何も出来ませんって言ってるようなもの
426名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
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2020/11/08(日) 12:30:56.49ID:NEThcWDa
学生で例えると

東京は、学力抜群の東大理３合格者。

大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。

名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位　http://grading.jpn.org/y0512g11.html）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。

横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。

福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3（東京）、東大文1（大阪）、一橋大〔福岡）だとか言ってる。
東大理1（横浜）、東大文2（名古屋）からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
2020/11/08(日) 12:33:16.22ID:dFymXq65
ジブリランドは音沙汰無いけどさすがに大丈夫ですよね
428名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
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2020/11/08(日) 12:35:55.30ID:NEThcWDa
>>425
それがゴマカシ。
東京と言うときに東京都心部（24区ではない）とそれ以外、
大阪という言うときに大阪市とそれ以外をお前区別してねーだろ。
名古屋と愛知の市名と県名が違うのをいいことに適当に使い分けてるのはお前。
市だけで言ったら、大阪市で万博をやったことは、歴史上まだ一度もないし（笑）
そもそも、都市の比較は都市圏で行うもの。人為的な行政区域だけで判定することはない。
行政区域での比較するから、横浜は大阪より人口が多い大都市とかになる。
行政区域（市域）での比較では、大阪は日本第3の都市にすぎない。
429名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
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2020/11/08(日) 12:37:29.56ID:NEThcWDa
>>425
だったら、大阪市で万博をやったことは
まだ一度もないんだから
大阪で二度目の万博とか言うんじゃねーよ（大笑）
府と市を適当に都合良く使い分けてるのはお前たち大阪市民。
430名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/08(日) 12:39:37.88ID:Dp80ZAdb
>>428
じゃあ都市圏で比較すれば？
GDPとか県単位で比較してるのは名古屋では？
2020/11/08(日) 12:39:58.67ID:dFymXq65
キーッってなってる人おるね
432名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
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2020/11/08(日) 12:41:18.85ID:NEThcWDa
そもそも、名古屋は利益を独占しなかったため
名古屋周辺の市町も潤った状態にある。
名古屋の隣の飛島村は、村なのに、自治体財政指標が全国市町村の中で1位。
大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
なので、大阪市民は、大阪市と名古屋市の比較という点ポイント的比較をしたがるが、大阪府と愛知県の比較という総合的比較はしない。
433名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/08(日) 12:44:17.06ID:Dp80ZAdb
>>432
http://www.eonet.ne.jp/~0035/sanpou.htm

近畿衰退化法案−「工場三法」

戦時統制体制として形成され、戦後においても存続した「40年体制」を利用して、
中央省庁は国策として、経営・企画・立案・情報等の機能を東京に集中させることに注力した。【注1】（ページ最下部）
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo1.htm
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo2.htm
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo3.htm

地方は、第一次産業と製造業の現場（工場）で生きていけ、というわけである。

ところが、近畿圏においてはその製造業でさえ制限されたのだ。
近畿圏の足かせとなったのが、いわゆる「工場三法」である。

近畿を対象とした最初の「工場等制限法」が制定されたのが1964年、
2年後の1966年に「中部圏開発整備法」が制定された。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S41/S41HO102.html

これは「制限」する法律ではなく、「開発整備」する法律であり、
ここにおいて製造業の近畿から中部へのシフトが、国策として図られていたのである。

【注1】
トヨタでさえ、東京本社に会長・社長が常駐している。
434名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:44:20.56ID:NEThcWDa
>>430
都市圏で比較？？？
近畿圏（代表都市：京都・大阪・神戸）と東海圏（代表都市：名古屋）の比較か。
それ既に、名古屋との単独勝負に負けましたって自白したのと同じとちゃうんかいな（笑）
大阪は、どのような手を打ってでも形だけ勝ったことにしたいんやな。
435名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:45:30.83ID:Dp80ZAdb
>>434
自分が>>428で「そもそも、都市の比較は都市圏で行うもの。人為的な行政区域だけで判定することはない」と言ったのをもう忘れたのか？
2020/11/08(日) 12:45:34.00ID:wGzDQQWP
>>432
>大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
>大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
都合の悪いものて何て何なん？
437名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:49:03.72ID:NEThcWDa
世界を代表する戦略的コンサルティングファームのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。

大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
438名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:50:56.58ID:NEThcWDa
>>436 >都合の悪いものて何て何なん？

それが分かってないから、大阪人のほとんどが
「都構想って、よく分かんな〜い」という白痴状態になる。
都合の悪いものとは、正に、大阪都構想をする理由そのもの。
439名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:51:40.06ID:NEThcWDa
世界を代表する戦略的コンサルティングファームであるボスコンのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。

大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
440名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/11/08(日) 12:53:08.12ID:Dp80ZAdb
>>439
>>435への反論(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
441名無しさん＠お腹いっぱい。(群馬県)
垢版 |
2020/11/08(日) 13:01:26.84ID:LyJn8URV
ハブ爺
壁ビル建設中止がよっぽど効いたみたいだな
2020/11/08(日) 13:13:03.41ID:6z60GBEM
日本はただの大陸情勢に影響されるだけの小舟
勝ちたかったら中国語勉強しとけ

お前らのアホな言い争い見てたら心底笑えるわ
2020/11/08(日) 13:42:56.69ID:wGzDQQWP
>>438
だから都合の悪いものいくつか例に出して
444名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:01:54.12ID:fsFgliVQ
>>429
＞府と市を適当に都合良く使い分けてるのはお前たち大阪市民。

ほんとそれ。
大阪人ってほんとご都合主義だよなw
大阪府が金が無くて大阪市を廃止して大阪市の金と土地と設備をぶん盗るのを正当化しながら、「名古屋は愛知県が金持ちでズルい！」
「名古屋と愛知県の二重行政は強すぎてズルい！羨ましいから許せない！」
これだもんなw
445名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:06:14.05ID:0EjFmvhK
東京・大阪・名古屋の三大都市で、なぜ名古屋だけ都市開発が大幅に遅れているか？原因は、名古屋の私鉄が名鉄1社しかないから。私鉄は、ターミナルビル建て、沿線にある沢山の駅周辺に商業施設やマンションなどが出来る。私鉄が5社6社ある東京や大阪と名古屋を比較すれば、名古屋の都市開発力や開発スピードは1/5、1/6になる。


私鉄数を見れば、どの都市が日本一の大都会なのかがよく分かる。

「大阪」大手私鉄6社／準大手私鉄2社
「東京」大手私鉄5社
「神奈川」大手私鉄2社
「愛知」大手私鉄1社

【大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・近畿日本鉄道（近鉄）
・京阪電気鉄道（京阪）
・阪急電鉄（阪急）
・阪神電気鉄道（阪神）
・南海電気鉄道（南海）
・大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）
■東京都に本社を置く私鉄
・東武鉄道（東武）
・京王電鉄（京王）
・小田急電鉄（小田急）
・東京急行電鉄（東急）
・東京地下鉄（東京メトロ）
■神奈川県に本社を置く私鉄
・京浜急行電鉄（京急）
・相模鉄道（相鉄）
■愛知県に本社を置く私鉄
・名古屋鉄道（名鉄）
■千葉県に本社を置く私鉄
・京成電鉄（京成）
■埼玉県に本社を置く私鉄
・西武鉄道（西武）
■福岡県に本社を置く私鉄
・西日本鉄道（西鉄）

【準大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・北大阪急行電鉄（北大阪急行）
・泉北高速鉄道（泉北高速）
■兵庫県に本社を置く私鉄
・山陽電気鉄道（山陽電鉄、山陽電車）
・神戸高速鉄道（神戸高速）
■千葉県に本社を置く私鉄
・新京成電鉄（新京成）
446名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:08:44.25ID:fsFgliVQ
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
南港のニュートラムの駅からインテックスまで無駄に歩かされるのも故意にそうしたアホな設計にしたという典型的な大阪らしさ。
不便なだけで不評という。

そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなった。
しかし乗り入れや会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことないから痛い。
447名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:14:59.96ID:fsFgliVQ
そのナニワ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなデカいターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
近鉄が難波乗り入れによって上本町ターミナルが離れ小島になるようなもの。大阪はこんな見栄っ張りな無用の長物ばっかり。
今や無駄にデカいだけの行き止まり見栄っ張りターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってるマヌケな状態。


対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこ日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなっている。
これから再開発でホームや改札を一体的に再開発されたらさらに凄い。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。
448無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:28:19.16ID:W04gKALS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
2020/11/08(日) 14:46:03.91ID:A91So9bS
バイデン政権を日本人にイメージしやすいように喩えると、

二階が大統領、福島瑞穂が副大統領で、
議員は半分が共産党、残り半分が立憲民主党と思えばよい。
450名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/11/08(日) 14:59:33.45ID:B8nLaucZ
>>410
名古屋は地理気候からして発展しにくいようになっているけどな
まず地形では伊勢方面からの防風をブロックできるほどの山がないため台風被害や水没に遭いやすい
冬は北西からの高山がないため雪雲すり抜けで西高東低冬型でも雪が積もり、晩冬の南岸低気圧でも雪が積もる（雪国でもなく年に一度レベルなので対応していないから都市機能はマヒする）
こんな糞みたいや気候だから誰も投資したがらない
451名無しさん＠お腹いっぱい。(群馬県)
垢版 |
2020/11/08(日) 15:42:40.67ID:LyJn8URV
>>449
バイデンはコロナ対策重視だが東京オリンピックはどうなるかな
452名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/11/08(日) 16:19:06.90ID:K6hxkoaF
大阪・吹田アリーナ、応募2事業者は「海外系企業」

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65932810W0A101C2AC8000

万博記念公園（大阪府吹田市）に1万人以上収容できるアリーナを新設する計画を巡り、吉村洋文知事は6日の定例記者会見で、10月30日までに提案書類を提出した2事業者は「海外系の企業」と明らかにした。
府は今後、第三者の審査委員会で提案書やプレゼンテーションを審査し、12月ごろに事業者を決定する計画だ。

府は新アリーナをさいたまスーパーアリーナ（さいたま市）や横浜アリーナ（横浜市）に匹敵する日本最大級の規模を想定。吉村氏は「西日本随一のアリーナを実現することは、関西の経済活性化に重要だ」と話した。

アリーナは2025年国際博覧会（大阪・関西万博）までに開業する構想だったが、新型コロナウイルスの影響で公募スケジュールが当初予定より7カ月ずれ込むなどし、万博前開業を求めない方針に転換している。
吉村氏は「コロナのハンディを負った分をどうバックアップするか考えながら選定したい」と述べた。
453名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/08(日) 16:41:02.83ID:r9d04MhU
>>424
確か名古屋愛知を盾にして大阪叩きしてる横浜人や
以前やわらか銀行標記で大阪(や近畿や西日本)叩きスレ乱立させてたこともある
出身は不明だが(愛知の可能性もある)IP抜きか何かで横浜在住バラされてた
2020/11/08(日) 17:37:26.23ID:scqSwTdT
トランプ氏は敗北認めず バイデン氏勝利宣言も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604822750/
トランプ氏 「我々は月曜日から訴訟を起こし始める」
455名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
垢版 |
2020/11/08(日) 17:44:23.53ID:mTo2Q6u/
>>453
また作り話ですか？

こいつは正真正銘の名古屋人な　

【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part104
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1603358636/


961 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) :2020/11/07(土) 18:02:34.93 ID:eqWS9OYl
>>956
東京都区内でも大阪でも横浜でも普通に見られる風景。
都会に住んだことがないって丸わかり（大笑）
名古屋が田舎だと言ってもシャレになるけど、
福岡や仙台が田舎って言うのはシャレにならんからな。
456名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
垢版 |
2020/11/08(日) 17:51:51.56ID:mTo2Q6u/
東京＝光は大阪スレに出入りしてる名古屋人で
大阪人に名古屋を叩かせないように画策してるんだよね
前に大阪人にめちゃくちゃ叩かれてたよな
確か京大コンプがあるらしく
2年前くらいは大阪スレを連投で荒らしてたw
457名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/08(日) 18:15:27.19ID:hvXbFdGe
だから「愛知出身の可能性もある」って言ってるだろボケ
むしろ愛知出身横浜在住の可能性が高いように思うが
458名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/11/08(日) 18:19:45.58ID:5YgWzlbi
最近見ないけど芋も愛知出身横浜在住のお上りだよな

あとベニヤも元お上りの愛知人で横浜神奈川を逆恨みしてる
大阪近畿にもコンプ有り
459名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/08(日) 18:27:13.41ID:hvXbFdGe
ハブ爺＆ベニヤは三河人では
460名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/11/08(日) 19:02:57.03ID:SNZjxixX
荒らしが去ると静かやな
2020/11/08(日) 19:03:14.03ID:6z60GBEM
問題点は市営地下鉄だったがそれも民営化したので都構想の必要性はほぼないと言っていい
462名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
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2020/11/08(日) 19:06:31.67ID:A5zV1JrI
大阪住みだが表示は神奈川
何でや？
2020/11/08(日) 20:30:20.65ID:2qR7i7yr
>>462
君の心の故郷なんやろ
464名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/11/08(日) 20:46:52.14ID:pF5TP2b2
>>452
公園の敷地を外資へ
しかし不便な場所だな

>>461
市営地下鉄の民営化はアホだよな
市営交通の無い三流都市になったな
465無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
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2020/11/08(日) 20:49:46.12ID:W04gKALS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
2020/11/08(日) 20:56:57.92ID:kc4XdpAc
>>464
でた！大阪コンプ
2020/11/08(日) 22:34:11.93ID:llplMXR8
維新と竹中平蔵は前からズブズブですからね。
大阪都構想も竹中平蔵が関わってるので否決で良かっと思う
468名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/11/08(日) 23:22:56.42ID:B8nLaucZ
>>467
そんなん？
では、維新と竹中がズブズブである関係を具体的に教えてくれ
それと竹中が関わることでどういった影響があったり、竹中本人がどういう思想でどういったことをしてきたかも教えて
竹中がどれほどの影響力のある人物なのかも教えてくれ
469名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
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2020/11/08(日) 23:42:13.09ID:K6hxkoaF
妄想MAP　大阪市北区と中央区　100m超ビルを配置妄想する

https://youtu.be/HxysUUvZ4dI
470名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/08(日) 23:53:35.00ID:S/HR+WSH
今田に東海豪雨かよ
もう２０年くらい前だぞ
阪神大震災ネタに煽ってるようなもの
それ以来何もないからってさ
関空水没忘れたのか？
大阪は水害対策のため池が１万以上あるのもな
2020/11/09(月) 00:09:30.18ID:J+FWE/ji
大阪は淀の大放水路、なにわ大放水路の整備によって浸水被害からはほぼ解消された
これだけ大掛かりな放水路は日本でも大阪だけ
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/cmsfiles/contents/0000007/7909/sinsuitaisaku.jpg
472名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/11/09(月) 03:52:57.10ID:YXShbJhm
名古屋のビルマニアは駅ビル計画中止が相当効いてるみたいだな
2020/11/09(月) 04:23:56.11ID:Dj9gSM5i
リニア中止
MRJ中止
壁ビル中止

さて、次は何が来るかな
2020/11/09(月) 05:53:08.68ID:5uI6c66a
維新になって大阪は良くなった！→日本自体が底からV字回復してます
大阪の成長率は全国平均以下

維新になってから大阪市の借金は減り続けてる！→関市長の取り組みで減り始めました

財政収支は改善してる！→維新が府市を牛耳ってから改善傾向からトントン状態に

GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり

都構想！→調べるほど意味がない無駄なコストがかかるだけ。産業集積してる大阪市を
潰してメリットがあると思ってる維新信者。大阪が導入するとスカスカになるだけ
475名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/11/09(月) 07:06:51.79ID:cexVbuk3
大阪の都市開発は順調だな
阪神百貨店建て替えも順調
旧中央郵便局建て替えも
基礎工事が始まってるし
うめきた2期も重機が運び込まれて
来月から基礎工事が始まる
大阪は万博需要があるから
名古屋みたいに都市開発が
中止になる事は無い
476名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/09(月) 07:11:37.74ID:KsK89MJU
名古屋は猿で忙しいみたいだからねw

名古屋でサル目撃相次ぐ　署員出動し警戒

https://www.google.co.jp/amp/s/www.chunichi.co.jp/amp/article/151116

名古屋市北区や西区の市街地で８日午前から夕方にかけ、サルの目撃情報が相次いだ。人への被害などは確認されていないが、建物の屋根に上るなどしたため、署員が出動して警戒した。
　北署によると、午前１１時ごろ、名古屋市北区光音寺町の住民から「サルがいる」と１１０番があった。その後、サルは住宅街を転々とし、西区の庄内緑地付近へ。

　午後４時半ごろには、サルは同区上小田井１の住宅街で目撃された。手足を広げると体長１メートルほど。寺の屋根の上でミカンを食べたり、駐車場を走り回ったり。２階のベランダに出た住民と、屋根からのぞき込んだサルが目を合わせる場面もあった。近くの公園では子どもたちが遊んでおり、さすまたを持った署員や住民らがサルの動向を見守った。午後５時半ごろには日が暮れ、姿は見えなくなった。
2020/11/09(月) 08:53:55.91ID:5uI6c66a
東京市解体自体が戦時中で中央集権し易いようにやったもんやからな
2重行政とか全く関係ない
大阪がそれをやるとバックボーンを失い企業はドンドン逃げ出すのは明白だった
2020/11/09(月) 09:14:01.98ID:9slDvyIV
大山ダムに「進撃の巨人」　諫山さん、エレンら3人の銅像除幕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604878171/
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/733899/sns_IP201108JAA000022000_0001_CDSP.jpg
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/733902/large_IP201108JAA000025000_0001_CDSP.jpg
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/733903/large_IP201108JAA000024000_0001_CDSP.jpg
大分県日田市出身の諫山創さん
479無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
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2020/11/09(月) 09:26:33.06ID:FW/iwS9h
477 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/09(月) 08:53:55.91 ID:5uI6c66a
東京市解体自体が戦時中で中央集権し易いようにやったもんやからな
2重行政とか全く関係ない
大阪がそれをやるとバックボーンを失い企業はドンドン逃げ出すのは明白だった
↑
総合区でおまエラは死亡…

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
480名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/11/09(月) 10:02:59.98ID:rmHJW0nq
>>474
思った程維新って実績上げてないんだな
481名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/11/09(月) 10:04:43.43ID:rmHJW0nq
＞GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり

これは言い訳でも何でもなく実質GDPの方が正確というだけでは
研究開発費は大阪愛知はほとんど同じくらいだし
482名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/11/09(月) 10:07:28.14ID:mmFrMFpU
>>475
イオンの開発はやるだろ
あんなどうでもいい地方スーパーみたいなもんは着々と進むのが名古屋
483名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/09(月) 10:09:25.74ID:JLld1VKr
>>479
その人は東海出身近畿在住だと思います
大阪近畿の堅調が羨ましいのではないかな
地元は今一振るわないから
484名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/09(月) 10:13:53.28ID:7AcvTR2x
大阪って何やっても巻き返して順調に進むよな
これ近年のトレンド
485名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/11/09(月) 10:19:41.29ID:27CU4DWK
いつもの「英語中国語勉強せい」の(大阪府)さん、

＞GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり

この一文で名古屋人か東海人とバレたな
現在は近畿(大阪か京都か滋賀？)在住っぽいな
2020/11/09(月) 10:27:52.29ID:wpXalIe6
大阪近畿を好意的に捉えてる、あるいは応援してくれる名古屋愛知東海人は来てくれてええな
ハブ爺やベニヤや中部地方オッサンや京都府オッサンみたいなのはお断りだが
487名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
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2020/11/09(月) 10:43:27.06ID:Fxjdy8SV
>>475
名古屋はリニアをあてにした再開発ばっかりだったからな
488名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/09(月) 10:57:46.58ID:exYEbGcq
>>475
全て昭和スタイルの再開発ばかりなんだよな。
阪神の百貨店ビルも何の新しさもないダサいビルでごちゃごちゃな駅前。
うめきた再開発も駅の裏側>>284

うめきた新駅の建設にしても関空アクセスに重要な特急はるがが大阪の玄関口である大阪駅スルー梅田スルーしてしまう大阪駅の欠陥構造の問題なんだよな。
京都駅には接続するのに大阪駅スルーしているコンプレックスがあったので、わざわざ地下に特急はるかのための新駅を増築したという尻拭い計画。
超マイナスからややマイナスにするもの。
コロナショックは全国的な問題だが、うめきた新駅にしても特急はるかのためにわざわざ作る新駅なのに特急はるかの需要が壊滅してしまったから意図不明な新駅になってしまった。
489名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
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2020/11/09(月) 11:08:57.93ID:/jSxcchq
>>488
名古屋の再開発がストップしたからって他所の再開発にケチつけなくても
他所を叩いたからって名古屋は良くなりませんよ
490タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:23:50.16ID:vfkzxGLS
>>473
意外と効くのが名古屋城木造再建の断念
491名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:25:58.78ID:0ZBiN3el
ハブ爺や中部地方オッサンやベニヤ等の荒らし名古屋人は主張に一貫性がないのよな
あと昨日暴れてた京都府はハブ爺だよ
だいぶ前にハブ爺がほぼ同じコピペ連投してた
492無職捏造自演バ力竹内(ジパング)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:31:39.30ID:FW/iwS9h
便所の落書き専用機＝愛知犬…

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
493名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:33:51.35ID:exYEbGcq
また誰々が同一人物だの陰謀論w
大阪人って都市計画の話より、くだらないスレ内政治や頭の悪い陰謀論が好きだよなw
頭悪いからそうなるんだけどw
494名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:35:31.11ID:0ZBiN3el
図星だったか
2020/11/09(月) 11:35:41.03ID:oFzDApyY
南海は関西私鉄で唯一通年で黒字になりそう
直営デパートはない、ホテルや旅行代理店も大きくない、目ぼしいショッピングモールは難波と泉ヶ丘にあるだけで、
そして他私鉄沿線と比べりゃ通勤客はテレワーク化できない工場・倉庫・港湾労働者の比率が高いからな。

JR上場4社、西武、東急、近鉄、阪急阪神（阪急側）の落ち込みが激しいようで。
496名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:37:07.35ID:0ZBiN3el
コピペ連投しか能の無いハブ爺が頭いいとはとてもじゃないけど思えん
2020/11/09(月) 11:37:08.75ID:oFzDApyY
南海は他の関西私鉄とちがって葬儀場経営してるからな。ある意味流石。あとボートも強い。
バブルの時は各社多角化経営が正義とやってたから崩壊で大やけど
何もしなかった、いや出来なかった阪神は無傷だった
経営の難しいところである
2020/11/09(月) 11:39:00.58ID:oFzDApyY
関空輸送なんか要らなかった･･･って事は冗談で、実質南海にとって泉佐野〜関西空港とラピートだけの投資だからプラスアルファ
499名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)
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2020/11/09(月) 11:40:35.50ID:O+3Aluxf
大阪の良いところは京都神戸奈良が近い事
大阪だけでは東京に勝てないが
近畿では関東に勝てる
2020/11/09(月) 11:41:06.55ID:oFzDApyY
>>786
阪急も慎重派だったけど、小林公平氏が1987年に社長就任してから
ブレーブスを売って一気に拡大経営に踏み切ったんだよねぇ・・・。

そしたらバブル崩壊に震災がやってきて、その後の阪急の転げぶりは目も当てられなかった。

それまで○年間新車ゼロといえば南海を示すことだったけど、
その時に阪急のことになり、今は近鉄（通勤車）のことになってしまった。
501名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/09(月) 11:42:13.42ID:exYEbGcq
>>495
南海は関空頼みだから致命的だよ

>>499
無理だな
関西の弱点は不便過ぎること
502名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/11/09(月) 11:42:26.76ID:0ZBiN3el
>>499
住みよさ・住環境では大阪＞＞東京
503名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
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2020/11/09(月) 11:44:04.55ID:0ZBiN3el
名古屋は東西どちらへも行きやすいが街の規模が中途半端でつまらない
街の規模は大阪に比べたらショボすぎる
504タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
垢版 |
2020/11/09(月) 11:48:18.12ID:vfkzxGLS
>>488
名古屋人って名駅にビルが建って都会になったつもりでいたけど、リニア頓挫で何もかもワヤになって焦ってるんだよ

で、先週の壁ビル中止報道だもんな

名古屋民：ウソだぎゃ！この先何も有らへんガネ


名古屋関連のマイナス要因
リニア頓挫
MRJ 開発中止
壁ビル計画中止→大幅縮小または完全中止
トヨタはFCV 水素燃料電池車技術を世界にオープンにするもどこからも声がかからず
電気自動車化による部品点数減少で地域の部品会社は衰退必至
その結果工場労働者を中心に県外への人口流出に拍車がかかる

名古屋城木造再建の断念
全国各県が世界遺産認定や世界ジオパーク認定などで観光客取り込みに力を入れてるが愛知県には何一つ候補になるモノが無い

がっかり名古屋、残念な名古屋
505名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/09(月) 11:51:58.14ID:exYEbGcq
>>503
何で大阪の市域が狭いと感じるのか？
それは街の構造に問題があるからだよ

ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
他にも色々あるけど、
大阪は無頓着な食い散らかし乱開発により街がボトルネックと障害物だらけなんだよね
だから狭い土地なのに使い勝手も悪くて機能不全に陥っている
それが相乗効果となりさらに狭さを際立たせている
それらを解消しない限り都構想だの副首都だの政治的に現実逃避しても無駄
506タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
垢版 |
2020/11/09(月) 12:00:05.69ID:vfkzxGLS
>>505
ハブ爺のおかげで
名古屋ってダダっぴろいのに何で名駅(東側)と栄しかマシな所がないのか解ったわw

東海道線と中央線で街が分断されてたからなんやね
外側は単なる田舎の住宅地が地平線の果てまで広がってるだけの名古屋とかいう詰まらん町
507名無しさん＠お腹いっぱい。(群馬県)
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2020/11/09(月) 12:05:04.12ID:3CM/ZTKr
ハブジジイ焦ってるなw
508名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/11/09(月) 12:09:05.15ID:exYEbGcq
>>506
先進国の都市部は障害物にならない地下鉄中心にするのが理想なんだよな。
よく大阪人は地下鉄モンロー主義を批判してるけど、都市部を地下鉄中心にするのは間違ってないことなんだよね。
しかし大阪はせっかく地下鉄中心にようとしても地上の環状線が台無しにしちゃっているのが悲惨。車両基地まで大阪城の隣を占拠して地上を分断。
さらに我の強い私鉄各社が都心の地上をブツ切れ巨大ターミナルで占拠しまくる。障害物のオンパレード。
しかも頭の悪いルサンチマンによって市営交通を民営化に追いやってしまい、市営交通の無い三流都市になってしまった。

市営モンロー主義は名古屋の方が徹底しているんだよな。
名古屋市内は地下鉄と市バスの市営交通ネットワークでほとんど網羅して充実している。
理想的な市営モンロー主義を実現している大都市の貫禄。
JRや私鉄も都市部は地下や半地下にして街の障害物にならないように配慮しているのもスマートで先進的な都市構造。
509タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング)
垢版 |
2020/11/09(月) 12:14:27.67ID:vfkzxGLS
>>508
名古屋って笑える街だよね
だって名駅と栄しかマシな所が無いのにさ

名駅は駅西はヤクザと朝鮮人の町で一般人は立ち入れない地区
栄は久屋大通より東側は女子大小路とかいうチャイナタウンで名古屋の犯罪の多くはここで起きる
山○組ですら手を引かざるをえない犯罪地区
2020/11/09(月) 12:16:23.29ID:IE6/dyMm
>>501
空港需要のないコロナ渦で黒字見込み。
ざんねーん。
2020/11/09(月) 12:17:51.99ID:oFzDApyY
>>501
なに言ってんの？
おそらくコロナ渦で黒字出せるのおそらく南海だけだぞ？
関空はプラスアルファだっただけで。

COVID-19の影響が強くでているなか、大手の鉄道会社で、黒字の決算を叩き出した南海電車は、かなりスゴいんだよねえ。
http://207hd.com/?p=12148
2020/11/09(月) 12:20:35.01ID:oFzDApyY
http://207hd.com/?p=12146
小売業やホテル業といったリスクが高い分野はなんと京阪にやらせて、
南海は賃料で稼いでいるんだよねｗ
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