【５Ｇ元年】札幌圏のまちづくり53【サステナブル】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(北海道) · 2020/01/01(水) 03:23:55.42

★☆・゜☆【2020年】HAPPY　NEW　YEAR【令和2年】★☆・゜☆　
2020年の幕開けとなるが、北海道・札幌にとって試練の年でもある。
2020年は「民族共生象徴空間（ウポポイ）の開業」「道内７空港の民営化開始」「東京五輪のマラソン・競歩等の札幌開催」
をはじめ、数々の重要イベントが控えている。

道内経済の底上げに向けてハード面・ソフト取り組むことで、令和の新時代に向けた飛躍の第一歩になることが期待される。

2020年からは観光市場も大きく動く。市場もリアリティが求められ、地域の資源の本質を体験してみたいというニーズは高まっている。

再開発も本格的に動き始めた。日韓関係悪化問題はあるものの、インバウンドの好調に加え、新幹線開業、高度成長期からの
ビルやインフラの高齢化などマチの更新期に差し掛かる。

また、人口問題などを抱える道においても、先人から受け継いだ多種多様な地域資源を活かしながら、
SDGｓの達成に向けた取組を積極的に推進していくことが重要になってくる。

そして、今春第5世代移動通信システム「５Ｇ」の商用サービスが開始され、これにより産業や生活は大きく変わろうとしている。

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【議論対象フィールド】～イマジンからクリエイトへ～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1533912587/404-

＜北海道のイベスケ＞（2020年）
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3964

＜札幌市のデータ＞
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP https://data.pf-sapporo.jp

＜北海道の最新情報＞
◆NHK北海道　https://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞　https://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー　http://hre-net.com
◆e-kensin　https://e-kensin.net

＜人口・地域構造＞
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移 https://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書 https://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html
◆北海道におけるSDGｓの推進についてhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/sks/SDGs/top.htm

＜都市計画・再開発＞
◆札幌の都市計画・再開発情報 http://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
◆札幌都心における開発誘導方針 http://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌まちづくり戦略　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1574493269/7-8
◆札幌市地域防災計画 http://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html
◆札幌市強靱化計画（2019年度～2023年度）概要版https://www.city.sapporo.jp/kikaku/kyoujinka/documents/2019-2023gaiyouban.pdf

＜産業＞
道内総生産の見通し（2020年度）　http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3963
◆札幌市民経済計算結果の詳細（2016年度）　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1568898403/46-49
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(2016～2022年度)　http://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆北海道の産業概観と地域分析 http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=2622
◆札幌の産業を知る資料 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573656416/158-161

＜札幌地域情報サイト＞
◆北海道ラボ　https://hokkaido-labo.com/purpose/tour/sapporo-sightseeings
◆サツイベ　https://sapporo.magazine.events/
◆サツッター　http://satsutter.com/
◆SAPPORO LIFE　http://www.sapporolife.com/

＜雪関連情報＞ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1574493269/213-217

2020/01/13(月) 22:29:08.63

「カプセルホテルシティキャビンすすきの」1月下旬開業
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/42254/

札幌でスパ・サウナやカプセルホテルを展開しているニコー（本社・札幌市中央区）は、
１月下旬に「カプセルホテルシティキャビンすすきの」を開業する。
ニコーはＪＲ札幌駅近くで「カプセルホテルキャビン」を運営しており２ヵ所目になる。

「カプセルホテルシティキャビンすすきの」は、札幌市中央区南５条西４丁目５ー４の
すすきの５条メイプル通り沿いに立地。大和ハウスグループの大和情報サービス
（本社・東京都千代田区）が建設を進めていた建物内に入るものとみられる。

2020/01/13(月) 22:29:35.80

　建物は、「南５条西４丁目プロジェクト」として建設が進められていた物件。
敷地面積約69坪（２２９・22㎡）のうち約53坪（１７６・6㎡）を使った
地下１階、地上９階建てのホテル。延べ床面積は約４６８坪（１５４４・55㎡）。
２０１９年４月初旬に着工し19年12月末に竣工した。
建築主は、大和情報サービスで施工はピーエス三菱東北支店（仙台市青葉区）が担当した。

2020/01/13(月) 22:31:07.42

「カラオケまねきねこディノス札幌中央店」閉店で
ディノス札幌中央ビル解体・建て替えへ
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/42232/

札幌市中央区南３条西１丁目のディノス札幌中央ビル５階で営業している
「カラオケまねきねこディノス札幌中央店」が13日で閉店し、同ビルの
テナントがゼロになり解体、建て替えが進むものとみられる。

ディノス札幌中央ビルは、１９６８年10月に竣工。地下２階、地上８階建て。
スガイディノスの前身、須貝興行が札幌須貝ビルとして建設したもので当初は自社ビルだった。
スガイディノスはその後、ゲオやＲＩＺＡＰのグループに入るなどしたが、
２０１８年末には北海道ＳＯキャピタルが全株を取得、地場独立系企業として再スタートを切った。

2020/01/13(月) 22:31:53.48

こうした変遷の過程で自社ビルを売却、同ビルで展開していたゲームセンターやボウリング場、
映画館は契約満了に伴い19年６月２日に閉店した。
また、地下２階に入っていたプライベートジムの「ＲＩＺＡＰ札幌スガイディノス店」も移転、
地下１階の居酒屋「牡蠣喰家来かきくけこ　すすきのディノス店」は19年８月31日に閉店していた。

同ビル５階で最後まで営業していた「カラオケまねきねこ」が13日の営業をもって終了することで
空きビルとなるため、同ビルの解体、建て替えが一気に加速する。
「カラオケまねきねこ」は、東京証券取引所１部上場のコシダカホールディングス
（前橋本社・群馬県前橋市、東京本社・東京都港区）の事業子会社コシダカ（同、同）が
展開するカラオケ店で全国約５３０店舗を展開。札幌市内には「ディノス札幌中央店」を含め21店舗がある。

2020/01/13(月) 22:50:45.86

洞爺湖底に１００年　謎の大木発見　町が新年度以降調査　
地形の変遷知る手がかりに？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382404?rct=n_hokkaido

【洞爺湖】洞爺湖北側の湖底に長さ約１０メートル、直径１メートル以上と
みられる大木が１本立っているのが見つかった。
旧洞爺村時代に編さんされた村史の記述などから、少なくても１００年以上湖底に
沈んでいるとみられる。洞爺湖北岸の地形変化の変遷を知る手がかりになる
可能性があり、町は新年度以降、この木の調査を進める考え。

2020/01/13(月) 22:51:05.51

大木は昨年１０月、洞爺湖芸術館付近の沖合で発見された。
町の事業の一環で町内の環境や洞爺湖有珠山ジオパークの魅力をＰＲする
映像を撮影中、水中カメラマンの関勝則さん＝根室管内羅臼町＝が
偶然見つけ、映像に残した。

2020/01/14(火) 00:08:21.44

年頭所感／北海道知事・鈴木直道／世界とつながる新交流時代元年に
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202001060609

北海道知事として初めての新年を道民の皆さまと共に迎えることができ、大変うれしく思います。

大いなる挑戦を掲げ、勇気を持って果敢に前進を続けてきた私としては、
本年を北海道にとってさらなる発展と飛躍の年とするため、道政に全力を尽くしてまいりますので、
よろしくお願い申し上げます。

さて、昨年を振り返りますと、元号が令和に改められ、天皇陛下が御即位されるという
時代の大きな節目となる１年であり、本道においては、外国人観光客が初めて３００万人を超え、
北海道米に続き牛肉の輸出体制が強化され、Ｇ２０観光大臣会合では、
北海道の食と観光を世界に発信することができました。

2020/01/14(火) 00:08:51.22

加えて、国内初の民間単独開発のロケット打ち上げ成功、新千歳空港の発着枠拡大の決定、
１７年ぶりの欧州航空路線の就航開始という出来事が続き、
さらには、東京オリンピックにおけるマラソン、競歩競技の札幌開催が決定し、
北の大空に大きな夢が広がる年であったと考えています。

一方で、台風による甚大な災害を目の当たりにして、多くの方が安全・安心の重要性を
強く意識する中、胆振東部地震災害からの復旧・復興や国土強靱化に向けた取り組みを
推進するとともに、高齢社会の到来を見据えた医療・介護従事者の確保など、
将来も安心して暮らし続けられる地域づくりに向け、各般の政策を展開してまいりました。

2020/01/14(火) 00:08:51.62

加えて、国内初の民間単独開発のロケット打ち上げ成功、新千歳空港の発着枠拡大の決定、
１７年ぶりの欧州航空路線の就航開始という出来事が続き、
さらには、東京オリンピックにおけるマラソン、競歩競技の札幌開催が決定し、
北の大空に大きな夢が広がる年であったと考えています。

一方で、台風による甚大な災害を目の当たりにして、多くの方が安全・安心の重要性を
強く意識する中、胆振東部地震災害からの復旧・復興や国土強靱化に向けた取り組みを
推進するとともに、高齢社会の到来を見据えた医療・介護従事者の確保など、
将来も安心して暮らし続けられる地域づくりに向け、各般の政策を展開してまいりました。

2020/01/14(火) 00:09:15.89

また、本道を取り巻く国際情勢が大きく変化する中、農林水産業の生産基盤の整備や
北の森づくり専門学院の開校など担い手の確保・育成をはじめ、持続的な鉄道網の
確立に向けた鉄道の利用促進や利便性の高い地域交通を目指すＭａａＳの取り組み、
炭鉄港などの日本遺産や恐竜・化石といった歴史的価値を有する地域資源の活用、
外国人相談センターの開設をはじめとする多文化共生社会の推進など、地域課題の解決
と新たな活力の創造にも取り組んできております。

2020/01/14(火) 00:09:39.70

本年においては、地域・産業・未来の視点の下、人口減少対策はもとより関係人口の
創出など地域創生を市町村と共に推進し、地域経済を先導する食・観光などの産業振興を図り、
さらに未来志向の政策として、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用した北海道ソサエティ５・０
の実現や本道の将来を担う人づくりに取り組んでいくこととし、
その上で、北海道を応援いただく方々の知恵と力を結集する「ほっかいどう応援団会議」を
活用し、地域課題の解決に向け、市町村とスクラムを組み、前へ前へと力強く進んでまいります。

2020/01/14(火) 00:10:02.31

　私は、これからの１年は、新たな路線誘致など戦略的展開が期待される
空港の一括民間委託のスタートやアイヌ文化の継承・発展の拠点となるウポポイのオープン、
東京オリンピックにおけるマラソン、競歩、サッカー競技の札幌開催など、
本道の魅力を世界に発信する大きなチャンスを迎えていると考えており、
道民の皆さまと共に世界と北海道が直接つながる新交流時代元年としてまいりたいと考えています。
皆さまには、ご支援とご協力を賜りますようお願い申し上げます。

2020/01/14(火) 00:11:36.66

年頭所感／北海道建設業協会会長・岩田圭剛／地域の一員として発展に貢献
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202001080813

　昨年は台風１５号、１９号などにより全国各地で多大な被害がもたらされました。
北海道でも２０１６年の台風災害、１８年の北海道胆振東部地震が発生しております。
これまで想定してこなかった災害による被害が頻発する中、これまで以上に国土の
強靱化を図っていく必要があります。

　北海道建設業協会といたしましては地域の安全、安心の守り手としての使命感の下、
災害対応に万全を期すとともに、関係行政機関と連携を図り、社会基盤の強靱化に
努めてまいる所存です。

2020/01/14(火) 00:12:06.42

また、広域分散型社会である北海道は人口減少・少子高齢化が急速に進展しておりますが、
北海道はわが国の食料供給基地としての役割を今後とも担っていく必要があります。
豊かな自然環境、特色ある景観を有しており、魅力ある観光地域としてその発展が
期待されている地域でもあります。
その北海道が「食」や「観光」の産業にさらなる発展をもたらすためには、農業基盤整備
や交通基盤整備などの社会資本の整備が不可欠であります。
建設業界といたしましては、関係機関と連携し、よりよい社会資本整備の一翼を担って
まいりたいと考えております。

2020/01/14(火) 00:12:39.13

建設業が将来にわたって地域の一員として地域の雇用を守り、地域の発展に貢献していく
使命を継続的に果たしていくためには、若い力が必要であります。

そのためには、賃金水準の向上や長時間労働の是正、週休２日制の推進など働き方改革
の実現が不可欠であります。昨年、建設業法、入契法、品確法のいわゆる担い手３法が
改正され、発注者による適正な工期設定、施工時期の平準化など建設業で働き方改革を
進める上での施策が盛り込まれました。

北海道では冬期間、屋外での工事に困難が伴うなど積雪寒冷地特有の課題がありますが、
関係行政機関のご協力を得ながら北海道建設業協会として、働き方改革を進めてまいる所存であります。

2020/01/14(火) 00:13:02.51

　今年は、アイヌ文化復興等のナショナルセンターである民族共生象徴空間（ウポポイ）
のオープン、東京五輪のマラソン、競歩の札幌開催など北海道の自然、風土、歴史、文化
などを世界にアピールするチャンスの年でもあります。

北海道建設業協会としても、今後とも地域に必要な産業であるとの自覚を持って、
北海道の発展に貢献してまいりますので一層のご支援、ご協力をお願いいたします。

2020/01/14(火) 00:16:13.49

札幌市／東京五輪マラソン・競歩コースの舗装工事、６分割で１月下旬に入札公告
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202001060608

札幌市は、２０２０年東京五輪マラソン・競歩コースのうち、市管理道路の舗装工事の
入札を今月下旬に公告する。コースに含まれる市管理区間１２・１キロのうち直近５カ年に
整備した区間を除く約１０・４キロを６工区に分け、切削オーバーレイを施す。
公告日から７～１０日後に入札し、２月下旬の契約を予定している。

工事内容はいずれも路面切削と車道舗装、排水構造の修正。工期は１２０日間で、
契約後３月に調査、測量などを行い、４月早々に着工し、５月末までに完了する計画。
発注に当たっては、円滑な施工体制を確保するために一つの企業が重複受注することを
避ける目的で、総合評価方式（実績評価Ｉ型）の一括審査方式を採用する予定だ。

2020/01/14(火) 00:17:06.62

対象工事の概要は次の通り。▽工事名＝〈１〉工事場所〈２〉工事概要〈３〉金額区分。

▽市債務負担行為真駒内篠路線（豊平川左岸線～国道１２号間）ほか２線舗装路面改良工事＝
〈１〉中央区南１西１ほか
〈２〉工事延長１８１０メートル、施工幅員９・５～１３・０メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉７０００万円以上１億円未満

▽市債務負担行為道道西野白石線（豊平中の島線～国道４５３号間）ほか１線舗装路面改良工事＝
〈１〉豊平区中の島２の６ほか
〈２〉工事延長１５１０メートル、施工幅員１３・０メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉７０００万円以上１億円未満

2020/01/14(火) 00:17:50.36

▽市債務負担行為公園東通線（旭山公園米里線～南１４条中央線間）ほか２線舗装路面改良工事＝
〈１〉中央区南９西１ほか
〈２〉工事延長１２９０メートル、施工幅員１３・０～１７・５メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉７０００万円以上１億円未満

▽市債務負担行為道道札幌停車場線（北４条線～国道１２号間）ほか２線舗装路面改良工事＝
〈１〉中央区北３西３ほか
〈２〉工事延長１９００メートル、施工幅員１２・０～１８・５メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉１億円以上５億円未満

2020/01/14(火) 00:18:54.53

▽市債務負担行為西４丁目線（国道３６号～旭山公園米里線間）ほか１線舗装路面改良工事＝
〈１〉中央区南４西４ほか
〈２〉工事延長１６００メートル、施工幅員１２・０～１３・０メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉７０００万円以上１億円未満

▽市債務負担行為道道札幌環状線（新川線～西５丁目線間）ほか２線舗装路面改良工事＝
〈１〉北区北２４西９ほか
〈２〉工事延長２３００メートル、施工幅員６・５～１３・０メートル、
　　　路面切削工一式、車道舗装工一式、排水構造物工一式
〈３〉７０００万円以上１億円未満。

2020/01/14(火) 00:19:52.92

札幌市／大通東１街区オープンスペース創出調査・検討業務／北海道日建設計に
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202001100613

札幌市は「大通東１街区のオープンスペース創出に向けた調査・検討業務」
の委託先を決める公募型プロポーザルで、北海道日建設計を入選者に選んだ。
美術館とホテルを核とした複合施設が計画されている大通東２街区と連携した
オープンスペースの創出に向け、機能面に関する調査・検討を行う。
履行期間は３月２７日まで。

2020/01/14(火) 00:20:22.19

大通東１街区の再開発に向けては、市が関係地権者からなる再開発協議会と議論を重ね、
２０１７年度に「創世１・１・１区大通東１地区推進計画」をまとめ、
その中でまちづくりの将来像として街区の南側に新たな象徴空間となる
オープンスペースの創出などを目指すとしている。

さらに隣接する大通東２街区の市有地では、札幌市が土地を貸し付け、
観光バス乗降場機能を含む新たなにぎわい・滞留空間となる複合施設の検討が進んでいる。

こうした周辺街区の動きも踏まえ、同業務では街区にふさわしいオープンスペースの創出に向け、
周辺街区との連携なども含めた機能面に関する調査・検討を行う。

2020/01/14(火) 00:21:26.68

大通東1に再開発ビル　約10万m²、総事業費500億円超
https://e-kensin.net/news/107742.html

札幌市が地権者と策定した、創世1・1・1区大通東1地区再開発の推進計画が判明した。
北海道電力の本店や北海道中央バスの札幌ターミナルなど既存施設を街区北側に移転集約し、
オフィスやホテル、店舗など複合機能を備えた延べ約10万―11万m2の再開発ビルを建設する内容。
街区南には大通公園から連続する緑化したオープンスペースを設け、創成川東西の連携強化を図る。
総事業費は530億―590億円を試算する。年内の再開発準備組合立ち上げを促し、
最短で2029年度開業を目指していく。

2020/01/14(火) 00:22:10.55

■北電本店など移転集約
大通公園と創成川通が交わり、テレビ塔の東側に位置する同地区は、
再開発ビルが完成した北1西1地区と並び、市が再開発を推進する、
創世1・1・1区(そうせい・さんく)の一つ。

面積は1・5haで北海道電力の本店や別館、北海道中央バスの札幌バスターミナルと、
竹中工務店が所有地を賃貸中の北海道四季劇場がある。

20年8月に閉館する劇場を除き、築50年以上の老朽建築物で占め、昨年7月に地権者が
再開発協議会を設立。市は協議会を交え、街区一体再開発の推進計画を検討してきた。

2020/01/14(火) 00:23:09.24

準備組合の設立後は19年度の基本計画、20―21年度の基本・実施設計、
その間に都市計画、環境影響評価手続きなどを経て22年度に着工。
新幹線の札幌延伸や冬季五輪・パラリンピック招致を見据え、29年度開業を目標にする。

再開発ビルの施設計画は、高さ123ｍ、地下2地上26階塔屋2階、延べ9万6700m2、
総事業費は530億円の案が有力だ。

賃貸用オフィス床を積み上げ、31階、延べ11万200m2、総事業費590億円とする別案も用意するが、
事業スケジュールが長くなるため、有力案と比較検討を続けていく。

用途は地権者や賃貸用を含むオフィスビル、バスターミナルを核に、
ホテル、店舗機能を持つ複合施設で、地下に駐車場200台、駐輪場280台を確保する。

2020/01/14(火) 00:23:41.84

創成川に面し、大通公園や北1西1地区再開発ビルと連携が見込める街区西は、
北側のホテルから南の店舗までを直線でつなぐモール空間を演出
南端は地下鉄東西線の既設地下通路と直結することで、歩行者の回遊性を高める。
モールの一部をデッキとし、その下をバスが通過しターミナルに進入できるようにする。

街区南の約5000m2は大通公園から連続し、創成東エリアをつなぐ歩行者回遊スペース
として官民協働で整備する計画。

国が所有する街区の道路用地を市が取得し、8割は市が負担、残る部分で民間事業者の協力を求める。
こうしたオープンスペース整備や地下歩道直結といった公共貢献を前提に、
市は事業費の一部を補助する考え。補助額は、過去事例から全体の約15％となる見通し。

2020/01/14(火) 00:25:41.78

ニトリＨＤが大通東2丁目に美術館、ホテルなどの複合施設
https://e-kensin.net/news/115135.html

　札幌市は、大通東2丁目の市有地を使った施設の整備・運営事業者に、
ニトリホールディングス(ＨＤ、本社・札幌)を選定した。同社が土地を賃借し、
美術館、ホテルを核に、観光バス乗降場を備えた面積2万7480m²の複合施設を新築する。
建築費は最大で140億円を試算。年内をめどに基本計画をまとめ、
市と基本協定の締結後、2021年の着工、23年開業を目指す。

2020/01/14(火) 00:26:28.41

市は18年10月に、中央区の市有地3800m2を賃借して土地利用を図る民間事業者を公募。
2者から提案を受け、最優秀提案者にニトリＨＤを選定した。

ニトリＨＤによる構想イメージ
同社によると施設規模は地下2地上10階、延べ2万7480m2。
1階に観光バス乗降場と観光案内、1―2階は旅をテーマにした情報館、3―4階に美術館、
5―10階をホテルとする複合施設を想定。

美術館は地域の人が何度も訪れ「著名な美術品の巡回展ができる、今の都心にない
都市型美術館をイメージ」(社長室)。
ホテルは「美術品に親しめる中・上流層をターゲットとしたシティーホテル」を構想した。
美術館、ホテルの運営には最大50億円を見込む。

2020/01/14(火) 07:54:13.46

ベトナム最大のＬＣＣ　道内へ初の直行便検討　ホテル投資の意向も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382818?rct=n_hokkaido

ベトナム最大の格安航空会社（ＬＣＣ）のベトジェットエアのチャン・ホアイ・ナム副社長は
１３日、ベトナム中部のダナンで北海道新聞のインタビューに答え、ベトナムと新千歳など
北海道を結ぶ初の直行便の早期就航を目指していると明らかにした。
これに先立ち、ベトナム訪問中の鈴木直道知事は同社のグエン・タン・フン副会長と会談し、
財政支援を提示して就航を要請した。
副会長は就航と合わせて道内へのホテル投資も検討する意向を示した。

2020/01/14(火) 07:54:36.66

ナム副社長は「ベトナム国内の経済都市から北海道を含む日本の観光地に路線を展開したい。
年内に北海道への路線開設を発表できるよう努力している」と述べた。
関係者によると、首都ハノイやダナン、南部のホーチミンと新千歳空港や旭川空港を
結ぶ路線が候補となっている。

2020/01/14(火) 07:55:03.55

スマホ活用　広がる遠隔医療　保険範囲狭く普及に課題も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382821?rct=n_hokkaido

2020/01/14(火) 07:55:28.33

副社長「発着枠、ビザ発給で支援を」　道内へ直行便検討のベトジェットエア
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382816?rct=n_hokkaido

2020/01/14(火) 19:47:43.41

Official髭男dism -
バッドフォーミー (Short ver.)［Official Lyric Video］
https://www.youtube.com/watch?v=0mN5jaB9wq0

イエスタデイ［Official Video］
https://www.youtube.com/watch?v=DuMqFknYHBs

2020/01/14(火) 19:49:09.04

ベトナム航空が道内便検討　チャーターや経由などで　鈴木知事要請に
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383099?rct=n_hokkaido

ベトナム訪問中の鈴木直道知事は１４日、ハノイの国営ベトナム航空本社を訪れ、
ベトナムと新千歳空港など道内を結ぶ便の就航を要請した。対応した同社の
グエン・クアン・チュン経営企画部長は「北海道は魅力ある目的地」とし、
チャーター便の増加や、日本他空港を経由する便といった新たな対応を検討する考えを示した。

2020/01/14(火) 19:49:28.53

知事は国際線ターミナルが拡張された新千歳空港の状況などを説明し、
就航環境の改善をアピール。
チュン部長は「定期ではない便や、福岡や中部など既存就航地からの経由便で
北海道に就航することも検討する」と述べた。直行便も検討するとしたが、
道内の需要の少なさといった課題も指摘し、道の支援を求めた。

2020/01/14(火) 19:51:14.77

北海道の四季アピール　知事、ベトナムの催しで
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/382827?rct=n_hokkaido

ベトナム訪問中の鈴木直道知事は１３日、中部のダナンで日本ベトナム観光交流
シンポジウムに出席した。
知事はベトナムの政府関係者や観光業者を前に「北海道は２月のさっぽろ雪まつりが有名だが、
四季折々の楽しみがある」と北海道への訪問を呼びかけた。

2020/01/14(火) 19:51:34.98

シンポジウムには日本側からは山形県や新潟県などの知事や副知事計８人、
ベトナム側からは４人の知事が参加し、それぞれの地域の魅力を語り合った。
鈴木知事は、今年４月に開設されるアイヌ文化復興拠点
「民族共生象徴空間（ウポポイ）」についてもＰＲした。

2020/01/14(火) 20:00:37.29

道内７空港の一括民営化開始へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200114/7000016982.html

道内７つの空港のターミナルビルの運営が１５日から、北海道空港などが出資する
「北海道エアポート」に一体化されます。
その後、６月には新千歳空港、１０月に旭川空港、そして来年３月に残り
５つの空港の運営が順次、委託され、民営化が完了する予定です。

2020/01/14(火) 20:00:59.33

【何が変わるの？】
「一括民営化」、何が変わるのでしょうか？
空港には滑走路や飛行機が止まる駐機場のほか、お店や待合室があるターミナルビル、
それに駐車場などさまざまな施設があります。
各施設の運営は、滑走路だと国とか道・市、ターミナルビルは民間だったりとそれぞれ違っていました。
これだとなかなかうまく運営できないので新しい会社を一括で管理することにしたのです。
こうすることで全体で空港という事業のもうけを一体で考えるようになります。
たとえばターミナルビルがもうかれば、その分着陸料を安くしてやってくる飛行機を増やす
など融通が可能になるのです。

2020/01/14(火) 20:01:25.49

【背景に“新千歳一人勝ち”の実態】
もう１つのポイントは、新千歳以外の地方の空港をもっと使ってもらおうということです。
今回一緒に運営される７つの空港。実態は新千歳一人勝ちの状態です。
年間利用者は新千歳が２３００万人以上。
このほかは一番多い函館でも１８０万人くらい。圧倒的な差があります。
これまでは経営が別々でしたが、７つをいっしょに経営するようになれば、新千歳だけ
良ければいいということにはなりません。
新千歳でもうかった分、それ以外の着陸料を安くするなど一体での対応を考えるというのです。
「北海道エアポート」の蒲生猛社長は、「７つの空港をいかに有機的に結びつけるかが課題。
外部への提案も行いたい。札幌に来てそのまま帰るというのではなく、釧路や稚内を回って
いろんな経験をしてもらうようなルートをひらきたい」と話しています。

2020/01/14(火) 20:01:48.44

【課題は山積】
一方で課題はたくさんあります。大きなものは３つ。
まず、空港アクセスの確保です。
新千歳を除けば、空港からの移動する手段がいまはあまり多くありません。
観光地に行きやすい手段が必要です。
もう１つは新会社がそんなにうまく経営できるかという問題です。
この会社にお金を出したところは１７社もあるのです。
「船頭多くして船、山に登る」。経営が迷走する可能性もあります。
最後は路線の誘致がそんなにうまくいくのか？。
全国各地との競争はとても激しいのが現実です。
とはいえ、人口がどんどん減っていく北海道にとって観光は成長が見込まれる頼みの綱です。
いよいよ始まる民営化がうまくいくのか、関心をもってみていきたいと思います。

2020/01/14(火) 20:02:55.34

豪華観光列車ツアーの内容発表
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200114/7000016979.html

ＪＲ北海道と大手私鉄「東急電鉄」が、ことし夏に共同で運行する豪華観光列車のツアー内容が
１４日発表されました。
厳しい経営が続くＪＲとしては、東急から運行ノウハウを吸収して自社の観光列車の開発に
生かすことで少しでも収益の拡大につなげたい考えです。

１４日、横浜市で発表されたのは、ＪＲ北海道と大手私鉄「東急電鉄」が共同で運行する
豪華観光列車「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」のツアー内容です。
出発日はことし８月と９月のあわせて５日、設定され、３泊４日で札幌を出発したあと
道東方面を回りながら札幌に戻ります。

2020/01/14(火) 20:03:23.69

宿泊地のホテルには、その日の停車駅から専用のバスで向かう計画です。
旅行代金はホテルの宿泊費などをすべて含めて６７万円から８５万円で、
来月から販売されるということです。
１４日は車内で提供するサービスの内容も、実際の列車の車内で報道関係者に説明されました。
車内で提供される食事は、道産の食材をふんだんに取り入れたイタリア料理のほか、
道産の魚を使ったすし、それに胆振東部地震で被災した厚真町特産のハスカップのスムージーなど
特別に創作されたメニューです。
また車内では、北海道の自然の力強さと雄大さをイメージしたという列車の
テーマ曲が特別に生演奏されます。

2020/01/14(火) 20:04:13.89

この列車の運行はＪＲが担いますが、車内でのサービスの提供などは東急が行う計画です。
厳しい経営が続くＪＲとしては、東急から運行ノウハウを吸収して自社の観光列車の開発
に生かすことで、少しでも収益の拡大につなげたい考えです。

ＪＲ北海道鉄道事業本部・林雅子営業部長は「今回の運行では、地域とのおもてなしの仕方や
観光資源の発掘など私たちに足りないところを学ぶ大きなチャンスだ。
ノウハウを取り入れることで、今後、観光列車の運行が経営につながるよう学んでいきたい」
と話しています。

2020/01/14(火) 20:13:45.77

道路除雪を担う地場業者が採算悪化に不安　札幌市内が記録的少雪
https://e-kensin.net/news/124706.html

天候に左右されない体制必要
三十数年ぶりの記録的な少雪となった札幌市で、道路除雪を担う地場建設業者が不安を募らせている。
いまだ本格出動がない地区もあり、契約額が減額される可能性が強まっているためだ。
少雪でも待機人員や機械の費用は発生する。経営者の1人は「このままでは採算悪化で
来冬の体制確保にマイナスの影響が出かねない」と晴天を見上げ表情を曇らせる。

2020/01/14(火) 20:14:56.27

札幌市中央区の累積降雪量は8日時点で115cmと平年の60％弱。
暖気流入もあり積雪深は9cmと20％下回る。
札幌管区気象台によると積雪深が10cm未満となるのは、1984年以来36年ぶりとなる。

市道除雪の全線出動は7日時点で幹線道路が2・4回、生活道路が0・6回。
過去5年の平均と比べ幹線は4分の1、生活道路は7分の1の水準だ。

南区、清田区など全線出動が一度もない地区もあり、10年以上の経験がある
除雪センター長は「この少雪は経験がない」という。

2020/01/14(火) 20:15:29.90

平均6ｍ近い降雪がある197万都市の道路維持、除雪を担う建設業は毎年多くの人員、
除雪機械、ダンプ車両を動員し、24時間体制を整えている。

一方で、費用清算は出動回数や排雪運搬量に応じた出来高払いが基本。
発注時の設計を下回れば受注額から減額される。

待機だけでも人件費や機械損料、賃料は生じるため、対策として市は出来高が設計に
達しない部分の一部費用を支払う待機補償制度を設けている。

2020/01/14(火) 20:18:54.64

これまで有効に機能してきた制度だが、記録的な少雪に除雪関係者の多くは
「このままでは待機補償があっても出来高が上がらず、採算ラインを確保できるか
分からない」と不安を募らせている。

除雪は後半戦に入るが、長期予報は平年並みかやや下回る見込みで出来高の挽回は
難しいとの見方が強まっている。ダンプ輸送を手掛ける会社は「市外で土を運ぶ
仕事探しを始めるところもある」など、しびれを切らすところも出てきた。

　今冬の影響もさることながら、関係者が心配するのは来冬の体制確保。
除雪で稼ぐことができなくなれば「人も車両も道外に出稼ぎに出るところが増える
だろう」と実務関係者はみる。

2020/01/14(火) 20:19:18.44

　除雪は担い手の高齢化など体制維持が危ぶまれている。大幅な採算割れが生じれば、
維持はさらに難しくなる。その危機感に「少雪時でも安定して採算が確保できる新たな
ルールが必要」との声が強まっている。

　除雪事業者で構成する札幌市除雪事業協会の宮浦征宏会長は「極端な少雪時の採算確保に向け、
待機補償料の見直しなど制度的な議論を進めるべき時」と指摘する。

　これまでも出来高不足の採算割れは、少雪のたびにクローズアップされてきた。
今後はさらなる温暖化の進展が考えられる。今冬の影響も気になるところだが、記録的な少雪を
天候に左右されず安定的に体制を確保する環境づくりのきっかけとする必要がある。

2020/01/14(火) 21:02:16.37

支笏湖畔にたたずむ樹齢１２００年の「千年ミズナラ」
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/363222/

【支笏湖畔】千歳市の支笏湖北岸に自生するミズナラの巨木がアウトドア愛好者ら
の人気を集めている。推定樹齢は１２００年以上で、通称「千年ミズナラ」。
道内のミズナラとしては一、二を争う大きさだという。

　９日は今年最後となる支笏湖ビジターセンターの「探検ツアー」が開かれた。
参加者５人は自然解説員の先田次雄さん（６８）らの引率で、森の奥にたたずむ巨木を目指した。

2020/01/14(火) 21:02:45.15

道道脇から林道に入り、ささやぶなどを歩くこと約１時間半。
湖を見下ろすなだらかな斜面に「千年ミズナラ」は姿を現した。
幹周約７メートルで直径約２・２メートル、樹高は２５メートルを超える。
ごつごつとした枝ぶりと、こぶが印象的だ。
参加した千歳市の会社員渡辺泰彰さん（４５）は「身近にこんな巨木が
あるなんて」と驚いた様子だった。

2020/01/15(水) 07:39:30.70

道内７空港の一括民営化始まる
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200115/7000016994.html

道内７つの空港の一括民営化が１５日から始まりました。
まず、各空港のターミナルビルの経営が一体化され、ことし６月から順次、
それぞれの空港も民営化されます。

新千歳、旭川や女満別など道内７つの空港は、ことし６月から順次、北海道空港
などが出資する「北海道エアポート」に運営が委託されます。
これに先立って、１５日から７空港のターミナルビルの経営がこの会社に一体化され、
空港の一括民営化が始まりました。

2020/01/15(水) 07:39:54.74

このあと、ことし６月に新千歳空港、１０月に旭川空港、来年３月に女満別など
残りの５空港の運営が順次委託されて、民営化が完了する予定です。
委託期間は３０年で、北海道エアポートはこの間、あわせて４２５０億円を投資し、
ターミナルビルや滑走路などの施設を整備して各空港の利便性を高めたい考えです。
また、航空便の誘致も強化して、３０年後に路線の数を今の２倍以上の１４２に、
このうち新千歳以外の路線については３倍以上の６２路線に増やすことにしています。
外国人観光客など年々利用客の増加が見込まれるなか、今回の民営化で新千歳だけでなく
道内各地の空港の活性化を図ることができるのか注目されます。

2020/01/15(水) 07:41:02.97

今夏道内登場「ロイヤル」豪華な魅力　東急が試乗会　料理や演奏披露
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383222?rct=n_hokkaido

2020/01/15(水) 07:41:36.58

札幌・大通南側　再開発計画相次ぐ　移転先に困るテナントも？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383192?rct=n_hokkaido

2020/01/15(水) 07:44:14.19

マンションや保育所整備目指す　北広島市の駅西口活性化計画案　
ボールパーク追い風、投資呼び込む　１７、１８日に住民説明会
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383149?rct=n_hokkaido

【北広島】市は、未利用の市有地が多いＪＲ北広島駅西口周辺の活性化に向けた
基本計画案をまとめた。駅近の市有地を中心にマンションや保育所の整備を目指す内容で、
３月中にも最終決定する。
駅西口はプロ野球北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）の交通アクセスの重要拠点と
なることから、ＢＰ開業を追い風に民間投資を呼び込み、駅前開発を進めたい考えだ。

2020/01/15(水) 07:44:40.16

基本計画案は、駅西口周辺にある
《１》駅前広場（約１万１５００平方メートル）
《２》公共施設の臨時駐車場（約５５００平方メートル）
《３》市福祉センター跡地（約３４００平方メートル）
《４》市営駐車場（同）＝地図参照＝の市有地４カ所を中心にしたもの。
計画期間は２０２０年度から２９年度までの１０年間。

2020/01/15(水) 21:38:40.63

北海道エアポートが道内7空港のビル経営を開始　
https://e-kensin.net/news/124780.html

　北海道エアポート(千歳市美々987の22、蒲生猛社長)は、きょう15日から
道内7空港のビル経営を始める。対象となるのは旅客ビルや貨物ビル。
これまで運営していた各社は同社の子会社となり、今後は両者が一体的に
なってビルの経営に取り組む。18日には経営開始の記念式典を新千歳空港などで開催する。

　北海道エアポートは、北海道空港、三菱地所、東急、日本政策投資銀行、北洋銀行
など17社が出資した特別目的会社(ＳＰＣ)。2019年10月31日に国、道、旭川市、帯広市
と実施契約を締結。30年間にわたり新千歳、旭川、稚内、釧路、函館、帯広、女満別の
7空港を一括して運営する。

2020/01/15(水) 21:39:17.58

ビル経営開始に伴い、各空港の旅客ビル、貨物ビルを運営していた
新千歳空港ターミナルビルディング、札幌国際エアカーゴターミナル、
旭川空港ビル、稚内空港ビル、釧路空港ビル、函館空港ビルデング、帯広空港ターミナルビル、
女満別空港ビルの株式を取得。子会社化した。

18日は、各空港で記念式典を行った後、新千歳空港でパートナーシップ協定の調印式などを予定。

今後は、6月1日に新千歳、10月1日に旭川、21年3月に稚内、釧路、函館、帯広、女満別の
滑走路なども含めた運営をそれぞれ開始する。

2020/01/15(水) 21:47:13.55

労働者受け入れで課題共有　知事ベトナム訪問
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383492?rct=n_hokkaido

　ベトナムを１５日まで４日間の日程で訪問した鈴木直道知事は、
道内でベトナム人労働者が急増しているのを受け、労働者送り出し機関の訪問や
省庁関係者との会談を相次いで行った。
悪質な仲介業者の取り締まりや、ベトナム人労働者の法令順守意識の向上
といった双方の課題を共有した。

2020/01/15(水) 21:47:35.68

知事は１３日、中部ダナンでレー・ヴァン・タイン労働・傷病兵・社会問題省副大臣と会談。
十分な教育を受けた労働者を送り出し、受け入れ労働者が安全な環境で働けるよう
互いに協力することで一致した。知事は取り組みを進めるため覚書の締結を提案し、
副大臣も同意。覚書の内容は今後詰めていく。

2020/01/15(水) 21:49:23.62

札幌・大通南側　再開発計画相次ぐ　移転先に困るテナントも？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383192?rct=n_hokkaido

＜2030年の新幹線札幌延伸見据え＞
札幌市中央区の大通南側で商業施設の再開発計画が相次ぎ浮上している。
「ピヴォ」（南2西4）は昨年12月、隣接地も含め複合ビル化する構想が明らかになった。
「ススキノラフィラ」（南4西4）や「イケウチゲート」（南1西2）は年内に閉店し、
再開発する方針だ。
関係者からは、大通地区の活性化になるとの期待の半面、
再開発の時期が集中すればテナントの移転先がなくなるとの懸念も出ている。

2020/01/15(水) 21:49:50.56

ピヴォの土地、建物を買収したビル賃貸大手ダイビル（大阪）は、
1日付で中央区内に札幌事業室を開設した。室長1人が常駐し、再開発の拠点とする。
現段階では低層階に商業施設、中上層階にオフィスやホテルが入る複合ビルを、
北海道新幹線札幌延伸の2030年度末までに開業させる想定。
商業施設にピヴォの名前を残す可能性もあるという。
田中健輔取締役常務執行役員は「2年で概要を固め、23～24年に着工できれば」と話す。

2020/01/15(水) 21:50:32.76

札幌市中心部では、03年のJRタワー開業以降、大通地区からJR札幌駅周辺に商業地の重心が移り、
大丸札幌店は18年度の売上高が669億円と、大通地区の札幌三越、丸井今井札幌本店
の2店合計（653億円）を初めて上回った。

札幌駅周辺では札幌西武跡地などで複数の再開発計画が検討されるなど勢いは止まらない。

これに対し、大通南側でもピヴォを含め、再開発への投資の動きが出ている。
5月に閉店するラフィラはデベロッパー1社と交渉を進めている。複合ビルとして再開発する方針
で地権者5社は一致。計画が早期にまとまれば23年にも開業させる。

2020/01/15(水) 21:53:56.60

ウポポイ開業まで１００日　さっぽろテレビ塔ライトアップ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383536?rct=n_hokkaido

国が胆振管内白老町に建設中のアイヌ文化復興拠点「民族共生象徴空間（ウポポイ）」
の開業まで１００日となった１５日、札幌市中央区のさっぽろテレビ塔が
紺と赤の特別色にライトアップされた。
国立アイヌ民族博物館や体験交流ホールなど主要施設は昨年末までに工事が完了し、
３月にも展示品の搬入が始まる。

2020/01/15(水) 21:54:14.81

ライトアップは４月２４日の開業をＰＲするために道が行った。
１５日午後４時半、テレビ塔はウポポイのロゴマークに使われている２色に点灯。
数秒おきに模様も変化し、市民や観光客らが珍しそうに見上げたり、写真に収めた。

2020/01/15(水) 21:58:13.73

道産食品の販路開拓　欧州への航空貨物輸送実験始まる
https://e-kensin.net/news/124739.html

新千歳とヘルシンキ結ぶフィンエアー

道は10日、欧州への航空貨物輸出実証事業で輸送実験を開始した。
新千歳とフィンランド・ヘルシンキを結ぶフィンエアーの就航決定を受け、
道が同線の貨物スペースを借り上げて輸出入を希望する荷主に提供。
道産食品の輸出拡大を目指し課題を把握する。初回はバイヤー向け商品などを輸送した。
実証実験は2月までに計3回を予定する。

2020/01/15(水) 21:58:46.48

フィンエアーは2019年12月16日から本道と欧州を結ぶ定期航空路線として、
17年ぶりに就航した。
20年3月27日までの冬ダイヤ、3月30日から10月22日の夏ダイヤともに週2便の運航を計画する。
所要時間は新千歳からヘルシンキが9時間35分、ヘルシンキから新千歳が日欧最短の8時間55分。

道は就航決定を受け、19年6月に実証事業の委託事業者を公募型プロポーザルで募集し、
10月に北海道総合研究調査会(ＨＩＴ)と契約。
発注から納品までに要する時間、コスト、通関手続き、荷主・買い手の満足度などを検証する。
事業費は1000万円。

2020/01/15(水) 21:59:10.56

初回の輸送実験では、イタリア・ミラノのバイヤー向け道産食品として、
みそ、しょうゆ、ノリ、シイタケ、水などのほか、ヘルシンキでの就航記念レセプション
で提供する道産のコメ「ななつぼし」、日本酒、ワイン、ホタテなど8事業者の30品目を積み込んだ。

道総合政策部航空課の中尾敦課長は「北海道にとって大きなビジネスチャンス。
課題を点検し、輸出のメリットを事業者に伝えたい」と話した。

2020/01/15(水) 22:02:22.59

今夏道内登場「ロイヤル」豪華な魅力　東急が試乗会　料理や演奏披露
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383222?rct=n_hokkaido

東急は１４日、今年夏にＪＲ北海道と連携して道内で初めて運行する
豪華観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」の報道機関向け試乗会を横浜―伊豆で開いた。
車内では、道内運行時に提供する料理の披露やクラシック音楽の演奏が行われ、
豪華列車の旅の魅力をアピールした。

2020/01/15(水) 22:02:53.10

ロイヤルは海をイメージした青色の外観で、東急が２０１７年からＪＲ横浜駅―伊豆急下田駅間
を中心に年７０回運行。この日は横浜から伊豆高原駅まで約１時間５０分かけて走った。
車内では、ゴボウのポタージュ、シカ肉のパテ、ハスカップのスムージーなど
道産食材を生かした料理の一部が披露された。
バイオリニスト大迫淳英さんも同乗し、自ら手がけたテーマ曲「ザ・ロイヤルエクスプレス北海道の旅」
をピアノとのデュオで生演奏した。

2020/01/15(水) 22:15:20.83

ベトナム〜北海道定期便就航要請
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200115/7000017014.html

ベトナムを訪問していた鈴木知事は現地の航空会社と面会し、ベトナムと北海道を結ぶ
定期便の就航を要請しました。これに対し航空会社は年内の就航を目指す考えを示したということです。

鈴木知事は今月１２日から１５日までの日程でベトナムを訪問し、滞在中、現地の
航空会社２社と面会しました。
そして鈴木知事は、観光客の増加など観光分野での交流拡大に向けベトナムと北海道
を結ぶ定期便の就航を要請しました。

2020/01/15(水) 22:15:52.41

これに対しベトナムの格安航空会社ベトジェット・エアは、「北海道は有名な観光地が多く
路線を展開していきたい」と述べて、年内に定期便の就航を目指す考えを示したということです。
道によりますと、ベトナムのハノイやダナン、それにホーチミンと新千歳空港や旭川空港
を結ぶ路線が候補になっているということです。
またベトナム航空は、チャーター便や、中部空港や福岡空港を経由した便の就航も含め、
前向きに検討する考えを示したということです。

道は、ベトナムとの定期便就航の実現に向けて必要な財政支援も検討しながら航空会社側
に働きかけを強化していくということです。

2020/01/15(水) 22:21:05.24

北海道に豪華列車、地元食材堪能　東急とJR北海道
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO54365900U0A110C2XQH000/

東急とJR北海道は14日、8月に北海道で運行する豪華観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」
の走行ルートや食事内容を発表した。JR北海道の線路を使い3泊4日で札幌や知床、旭川などを巡る。
北海道の食材を使った料理を提供し、オリジナル楽曲の生演奏などをする。
東急がグループ沿線外で観光列車を運行するのは初めて。地方展開への足がかりとする。

2020/01/15(水) 22:21:30.57

8～9月に札幌、釧路、知床などでロイヤルエクスプレスを運行する。
3泊4日で価格は68万円。
同列車は普段は横浜～伊豆急下田（静岡県下田市）を走っている。
東急とJR北海道がタッグを組み北海道観光を盛り上げる。
車両や車内サービスは東急が提供するが、ロイヤルエクスプレスをけん引する
機関車はJR北海道が運転する。

2020/01/15(水) 22:21:58.68

ツアーでは車両から大自然を眺めるだけでなく、知床など観光地の実際の散策も盛り込む。
車内では有名寿司店の寿司や北海道の食材を多用したイタリアン、十勝ワイン、
地元果実のハスカップを使ったデザートなどを提供する。
14日は報道陣向けに車両を公開し、エゾ鹿のスモーク料理などを試食で振る舞った。

まずは8月に運行を始めるが、来年以降の継続運行も見据えている。
東急は三菱地所などと6月から北海道で7空港の運営を始めるため、
今後は空港から鉄道まで一気通貫で観光サービスを提供することも可能になる。

2020/01/15(水) 22:22:31.70

東急は北海道以外への展開も視野に入れる。
ロイヤルエクスプレスを北海道のような非電化区間で運行できるよう、
車内に電力を供給する電源車を購入済みだ。機関車さえ調達すればどこでも走らせられる。
東急の松田高広交通インフラ事業部統括部長は「今回のノウハウを生かし、
他の地域でも観光列車の運行を検討したい」と意気込む。

ブルーの車体のロイヤルエクスプレスは2017年に横浜～伊豆急下田で運行を始めた。
有名デザイナーの水戸岡鋭治氏が監修している。室内装飾に寄せ木細工や格天井など
木を多く使った豪華なデザインが特徴だ。

2020/01/15(水) 22:24:27.18

＜札幌　急伸　道都のカーリング＞中　通年の競技施設　市が決断
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383270?rct=n_hokkaido

2020/01/15(水) 22:25:01.30

ＬＥＤ発光熱で融雪　工賃安上がり　愛知の企業が小樽で発売
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383223?rct=n_hokkaido

2020/01/15(水) 23:02:14.93

“宇宙で雪を”研究者の挑戦
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200115/7000017012.html

宇宙で雪をつくる。そんな夢に挑んでいる北海道大学の研究者がいます。
低温科学研究所の木村勇気准教授です。
「宇宙で雪を降らせたい」。木村准教授は私たちのインタビューにそう熱く語りました。
しかし宇宙は極寒の世界です。空気もなく、宇宙服がなければ生きられません。
そんな過酷な環境でなぜ雪をつくりたいのでしょうか。

2020/01/15(水) 23:02:51.95

【“地球の起源に迫る”】
それは“地球誕生の謎”に迫れるからだと、木村さんは力を込めていいます。
私たちが日ごろ見る雪は、空を舞うチリに、氷の結晶がとりつくことでできます。
宇宙でも原理は同じです。ただ、私たちがいる太陽系で雪ができたのは、
なんと４６億年前。地球が誕生する前のことだといいます。

2020/01/15(水) 23:03:03.87

地球は、宇宙に漂う雪や石が集まって、どんどん大きくなることでできたといわれています。
木村さんは、宇宙で雪を人工的に作り出せれば、地球ができるための条件とは何だったのか、
その一端を解き明かせると期待しています。
木村さんは「４６億年前の太陽系でも気体から固体、水蒸気から固体の氷、雪ができていた、
そういう現象が同じように起こっていた。
どのように雪が降ったのかを明らかにするというのは、初期の太陽系のなかで物質進化が
どのように起こったのかを解明することにつながる」と話しています。

2020/01/15(水) 23:03:33.52

【夢を託すのは、ＭＯＭＯ】
木村さんがその夢を託すのは大樹町のベンチャー企業のロケット「ＭＯＭＯ」です。
去年初めて宇宙空間に到達。海外のロケットで打ち上げるよりも費用を１０分の１ほど
に抑えられ、さらにスピード感を持って実験が行えるといいます。
「海外の観測ロケットを使った実験ですと２年３年前に構想を練って、
１年前ぐらいに大体、完成していて、そこから細かいところを詰めていくようなスパン
になりますが、ＭＯＭＯが軌道に乗ってくれば数か月以内に、我々のアイデアを実現できる
可能性があるということで、スピード感がガラリと変わるので、我々の研究もどんどんと
進むと期待しています」と木村さん。

2020/01/15(水) 23:03:56.49

【でも簡単ではないから工夫】
木村さんはいま、４６億年前の宇宙を再現できるような新たな実験装置の開発に取り組んでいます。
宇宙には空気がないため、零度になっても水が凍りません。このため装置をマイナス２００度
近くという極端な低温まで一気に冷やせるようにし、どの温度になるとどんな雪ができるのか、
見極めようとしています。雪という身近なもので、地球誕生の謎に迫る。
北海道の子どもたちに科学の魅力を伝えるきっかけにもなればと願っています。
木村さんは「北海道ってやっぱり雪。綺麗だという意味で、非常に魅力的な素材だ。
予想してもそれが裏切られるのが宇宙実験のおもしろいところなので、
きっと想像もつかないような雪が降ってくれるのではないかと期待しています」と話しています。

2020/01/15(水) 23:04:17.59

【クラウドファンディング活用も検討】
木村さんは、年内のＭＯＭＯの打ち上げに合わせて実験を行いたいと考えています。
「宇宙で雪を降らせるプロジェクト」として、今後、インターネットでの
クラウドファンディングを通じて、取り組みに賛同する人たちから、
支援を募ることも考えたいとも話していました。

2020/01/15(水) 23:10:08.58

ドローン活用　災害時も携帯つながる　室工大チームが実用化実験
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383168?rct=n_hokkaido

2020/01/15(水) 23:12:49.59

プラごみゼロでポイント付与の社内制度導入、キットアライブがSDGs経営を実践
https://hre-net.com/keizai/keizaisougou/42270/

クラウドベースの顧客管理、営業支援システムなどのアプリケーション、
『セールスフォース』の中小企業向けシステム導入事業を展開している
キットアライブ（本社・札幌市北区）は、SDGs（持続可能な開発目標）を
経営に取り入れるため、このほど社内向けに「NPP」（ノンプラスチックポンイト）
制度を導入した。

2020/01/15(水) 23:13:37.96

同社は２０１６年８月の設立時からSDGsを経営の根幹に据え、
19年４月には北洋銀行（本店・札幌市中央区）などで組成している「北洋SDGsファンド」
から資金調達、道内外の中小企業発展に貢献する地元密着のビジネスパートナーとして事業を展開している。

現在は社員約35人（平均年齢32歳）だが、社員にSDGsを身近に感じてもらうために
「NPP」の導入を決めた。これは、自宅から出社して帰宅するまでプラスチックのごみを
全く出さなければ１ポイントを付与するというもの。
社員がWEB日報に自己申告するもので１ポイントを５００円として社内や取引先の会議費に充当できる。

嘉屋雄大社長は、「こういった活動を通じて社員に無駄なプラスチックに触れている機会が
多いことに気付いてもらいたい。小さいことの積み重ねが社会を変えていくことに繋がっていく
と思うので、まず札幌からやってみようと考えて導入した」と話す。

2020/01/15(水) 23:14:19.17

同社は、こうしたSDGsをビジネスと結び付けて社会課題の解決と
企業の成長を繋げて考えるきっかけにするため、10日には合同会社Dialogger（札幌市北区）
の『SDGs　Outsideーin』のカードゲームを道内企業として初めて実施。
社員約35人が10チームに分かれて新事業立ち上げや事業の成長などの疑似体験をした。

嘉屋社長は、「SDGsは30年が達成目標の年なのでこの10年間で世界の経済は大きく変化すると思う。
欧米では15年から20年の５年間でかなり変わり、SDGsに取り組んでいない企業とは
取引をしない例も出てきた。
仕事をしているとどうしても日々の積み重ねになってしまうが、５年後、10年後の社会を
想定して今やらなければならないことを考えて仕事に結び付けなければならない。
SDGsはそのためのすごく良いツールだと思う」と話している。

2020/01/16(木) 20:38:00.85

＜札幌　急伸　道都のカーリング＞下　有望株支援、企業も大学も
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383634?rct=n_hokkaido

2020/01/16(木) 20:39:10.66

未来のクルマ続々搬入　札幌モーターショー１７日開幕
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383590?rct=n_hokkaido

国内外の最先端の自動車を展示する「札幌モーターショー２０２０」
（道、道経連、北海道新聞社などでつくる実行委主催）の開幕を１７日に控え、
会場の札幌ドーム（札幌市豊平区）で１５日、展示車両の設置作業が始まった。

　札幌モーターショーは隔年開催で、今回が５回目。２４社３４ブランドの
約１７０台が集結する。

2020/01/16(木) 20:39:41.11

１５日は正午から設置作業が始まり、展示車両がトレーラーに載せられて到着。
トヨタのブースでは２人乗りの電動スポーツカー「ｅ―ＲＡＣＥＲ」などの
コンセプトカー（試作車）が並び、スタッフが慎重に養生テープを外したり、
別送されたタイヤを取り付けたりしていた。

　モーターショーは１７日が午前１０時～午後６時、１８日が午前９時～午後６時、
１９日が午前９時～午後５時に一般公開される。
実行委事務局は「当日は駐車場の混雑も予想され、なるべく公共交通機関を利用
してほしい」と呼び掛けている。

2020/01/16(木) 20:40:54.79

選手と一緒に入場「エスコートキッズ」２２人募集　
札幌市が２月７日まで　五輪サッカー１次リーグで
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383871?rct=n_hokkaido

札幌市は、７月２２日に札幌ドーム（豊平区）で開かれる東京五輪サッカー
１次リーグの試合で、選手と入場するエスコートキッズを務める小学生２２人を募集している。

　五輪への関心を高めようと大会組織委が企画。対象は午後４時半から行われる
女子１次リーグ２試合の２試合目。対戦カードは４月以降に決まる。
キッズはオリジナルユニホームを着て、両チームの選手と手をつないで入場する。

2020/01/16(木) 20:42:11.60

和の伝統工芸、スキー用品に　板に金箔で家紋／ウエアに手捺染　
パリで活動の女性、ニセコで新ブランド販売
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383624?rct=n_hokkaido

【倶知安】パリでアンティーク家具販売や高級毛皮ブランド経営に携わってきた
高木美香さんが、金箔（きんぱく）や手捺染（てなっせん）など日本の伝統工芸を
取り入れたニセコ製スキー板や国産ウエアを開発し、
今季から町ひらふ地区で販売を始めた。
職人の技を生かした「使う伝統工芸品」として、国際リゾートのニセコ地域を訪れる
外国人客に売り込みたい考えだ。

2020/01/16(木) 20:42:33.70

ブランド名は「ＲＥＩＮＥＤＥＥＲ（レインディア）」。
高木さんが代表理事を務める東京の一般社団法人が２０１６年度に経済産業省の
ＪＡＰＡＮブランド育成支援事業に採択され、約１３００万円の補助金を受け開発に着手した。
ドイツでの国際見本市で好評を得て、国内での工房探しなどに奔走、商品化にこぎ着けた。

2020/01/16(木) 20:44:44.90

空港民営化「期待する」９割超　具体的には「観光客分散」　
商工会議所会頭調査
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383571?rct=n_hokkaido

北海道商工会議所連合会（道商連）と北海道新聞が全４２商工会議所の会頭を
対象に行ったアンケートでは、道内７空港の一括民営化に「期待する」との回答
が９割超に達し、観光客の全道への分散や２次交通の充実など民営化が
もたらす波及効果への期待感の高さが鮮明になった。
また、民営化対象外の道内６空港との連携強化や、空港のない地域にも効果が
及ぶ取り組みを求める声も相次いだ。

2020/01/16(木) 20:45:08.43

「期待する」と答えた会頭に具体的な内容を尋ねたところ（複数回答）、
「観光客が道内全域に分散化し、地域経済が活性化する」が最も多い６０・０％を占めた。
次いで「北海道全体の観光客数が増加する」（５０・０％）、
「空港と目的地とを結ぶ２次交通が充実する」（４２・９％）。
「格安航空会社（ＬＣＣ）などの路線誘致が進む」（３５・７％）、
「道内の航空ネットワークが充実する」（３１・０％）との回答も多かった。

2020/01/16(木) 20:46:42.91

北ガス、石狩に排熱発電所　出力２千キロワット　ＣＯ２排出低減
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383567?rct=n_hokkaido

北海道ガス（札幌）が、石狩市の石狩湾新港で出力約２千キロワットの
排熱発電施設を新設することが、関係者への取材で分かった。
同港内の液化天然ガス（ＬＮＧ）火力発電所（最大出力７万８千キロワット）
から廃棄される熱を再利用することで、発電コストや二酸化炭素（ＣＯ２）
排出量の低減につなげる。道によると、排熱を活用した発電施設は道内では珍しいという。

2020/01/16(木) 20:47:02.29

新設する排熱発電施設は、ＬＮＧ火発から出た１００度以上の排熱で水を温めて
高温・高圧の蒸気をつくり、タービンを回転させて電気を生み出す。
今秋以降に着工する計画で、稼働時期は未定。

2020/01/16(木) 20:47:59.63

道消防学校建て替えへ　新年度予算案に設計費
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383564?rct=n_hokkaido