大阪、兵庫、福岡を全て合わせても、横浜より街が遥かに小さいｗ
問題の本質はそこにあるｗ
【 横浜 ＞＞＞＞＞ 大阪 ＋ 兵庫 ＋ 福岡 】：横浜コンプレックスの農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式ｗ
オフィス面積 単位：坪
横浜市 2,992,109
大阪市 1,193,815
神戸市 892,033
札幌市 745,456
福岡市 685,072
仙台市 589,851
ソース http://www.e-miki.com/magazine2.html
横浜>>>>>大阪+兵庫+福岡 part9 [無断転載禁止]©2ch.net
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大阪、兵庫、福岡を全て合わせても、横浜より街が遥かに小さいｗ
問題の本質はそこにあるｗ
【 横浜 ＞＞＞＞＞ 大阪 ＋ 兵庫 ＋ 福岡 】：横浜コンプレックスの農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式ｗ
オフィス面積 単位：坪
横浜市 2,992,109
大阪市 1,193,815
神戸市 892,033
札幌市 745,456
福岡市 685,072
仙台市 589,851
ソース http://www.e-miki.com/magazine2.html
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181206-00253027-toyo-bus_all
東京都町田市は多摩エリアの南部に位置し、横浜市や川崎市、相模原市といった神奈川県の3政令指定都市と接する。
また、同じ東京都の大都市・八王子市と隣接もしている。
鉄道なら横浜線、道路なら国道16号線で八王子にアクセスできるものの、丘陵によって隔てられている。
都心部から市の玄関口となる町田駅にアクセスするには、新宿駅から小田急線を利用することになる。
その場合も、一度は川崎市を通る。
こうした地勢的な面から、長らく「町田は神奈川」と揶揄されてきた。
実際、かつて町田市域が「町」だったときに属していた南多摩郡は、北多摩郡・西多摩郡とともに1893年まで神奈川県に属していた。
「町田は神奈川」は、あながち間違いではない。
■町田が東京府に移管された理由
神奈川県だった町田が、東京府に移管された理由はいくつかある。
複数ある理由のうち、決定的だったのが水源問題と自由民権運動への対応だった。
東京府が誕生する以前、江戸市中の飲用水は玉川上水から供給されていた。1653年に開削工事が始められた玉川上水は、明治になっても帝都・東京に欠かせない水源だった。
人が生きるために欠かせない水を供給する玉川上水は、江戸幕府にとって死守しなければならない。
まさに、生命線だった。
明治政府も、玉川上水を厳重に管理した。
そうした事情から、玉川上水の水源・流域である多摩は、東京に所属するべきだとの意見が強まり、三多摩は神奈川県から東京府に移管された。
南多摩郡に属していた町田も、このときに東京府に属することになる。
こうした領土問題は、センシティブな問題でもある。
“領土”を譲り渡すことは、神奈川県の沽券にもかかわる。
本来なら、県知事が三多摩を東京府に移管することなど容認するはずがない。
しかし、神奈川県知事は水源問題のほかにも、自由民権運動という厄介な問題に悩まされていた。
明治期、町田を含む多摩地区は自由民権運動が盛んで、歴代の神奈川県知事は対応に手を焼いた。
水源問題で神奈川県から東京府への移管が議論された際、神奈川県の内海忠勝知事があっさりと多摩を手放したのは自由民権運動への対応に苦慮していたからだとも言われている。
こうして町田は、神奈川県から東京府に移管された。
東京府に移管された後も、多摩には八王子・立川という工業化の進展した都市があり、町田は依然として農山村から脱していなかった。
町田は横浜から経済・生活・文化で大きな影響を受けていた。
外見上こそ東京府に変わったものの、実質は「町田は神奈川」だった。
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
※トータル26044億円以上の投資
http://www.shimachu.co.jp/shinyamashita/
島忠とTSUTAYAは、自宅の様なくつろぎと新しいライフスタイルの発見がある空間の提供、
家具と本を軸としたより快適で彩りのある生活提案を目指す第一号店として「ホームズ新山下店」をリニューアルし、
同店舗内に「TSUTAYA BOOKSTOREホームズ新山下店」を2018年12月7日（金）にオープンいたしました。
「TSUTAYA BOOKSTOREホームズ新山下店」にはBOOK & CAFEとして、カフェ・カンパニー株式会社が手がける「WIRED KITCHEN with フタバフルーツパーラー」を併設し、
コーヒーや食事と旬の果物をふんだんに使ったパフェ、サンドウィッチなどをお召し上がりいただきながら、購入前の本をゆったりとお楽しみいただけます。
さらに、BOOK & CAFEでおくつろぎいただいたソファやテーブルは購入することができ、自宅でもくつろぎの空間を実現できます。
そして、横浜エリア最大級の児童書を取りそろえたキッズスペースが完備されており、親子で楽しみながら学べる知育空間、「横浜の暮らしを楽しくする」場を提供いたします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000000-minkeiv-l14
みなとみらいにある臨港パークで11月7日・8日の2日間、アジアでは初となる氷上のレース「レッドブル クラッシュドアイス 横浜 2018」が開催された。（ヨコハマ経済新聞）
臨港パーク内に作られた特設コースは高低差が約22メートル、全長約350メートルで、途中にはヘアピンカーブやギャップなどが設けられている。
アイスホッケーのプロテクターを身に着けた選手が、アイススケートで氷のコースを滑り降りる新しいスポーツ「アイスクロス・ダウンヒル」。
今大会は、アイスクロス・ダウンヒルの世界選手権「ATSXレッドブル・クラッシュドアイス・ワールドチャンピオンシップ」2018-2019シーズンの開幕戦として行われた。
会場には大勢の観客が訪れ、選手達に声援を送った。
男子はキャメロン・ナーズ選手（アメリカ）、女子はアマンダ・トルンゾ選手（アメリカ）が優勝。
日本人は女子の山本純子選手の6位が最高位だった。
みんなの経済新聞ネットワーク
ファイナルステージは赤レンガ倉庫
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000102-dal-ent
ＴＢＳは１０日、今年の大みそかに大人気番組「ＳＡＳＵＫＥ」を番組史上初めて生放送すると発表した。
会場はおなじみの緑山スタジオではなく、横浜赤レンガ倉庫に移動するという。
ＳＡＳＵＫＥ公式ツイッターによると、「大晦日に放送の『ＳＡＳＵＫＥ公式ツイッターによると、２０１８』はＦＩＮＡＬステージを番組史上初！生放送でお届けします」と告知。
「しかも場所は緑山ではなく横浜赤レンガ倉庫。
ＦＩＮＡＬのタワーが緑山以外に建つのも番組史上初！お楽しみに！」と予告した。
市内83カ所でライトダウン
https://www.hamakei.com/headline/10553/
先進国が共同で取り組む地球温暖化防止への枠組み「京都議定書」から21年目となる12月11日、
ランドマークタワーや横浜コスモワールドの大観覧車「コスモクロック」などの市内協力施設35カ所と、
スターバックス48店舗が合同でライトダウンイベント「Nothing is Charming」が開催される。
主催は横浜市とスターバックスコーヒージャパン（東京都品川区）。
「Nothing is Charming」は「ない」ことの中に楽しさや豊かさを見つけようというエコアクション。
物や情報が飽和する時代に、当たり前にあるものを「なくす」ことで、参加者の心に「ある」ことの意味を問いかけ、気持ちや気づきの共有を試みる。
それと同時に「ない」ことを特別な時間として捉え「自身のライフスタイルを改めて考え直すきっかけづくりにすること」を目的としている。
横浜市の担当者は「普段、地球の環境について考える方は、熱心な方とそうでない方、年齢層によっても差がある。
今回はスターバックスの発信力をいかし、新たな層に生活の中で『ある』ことと『ない』ことを考えてもらえるきっかけにしたい」と話している。
スターバックスコーヒージャパンの担当者は「スターバックス店舗では、いつもはある明かりがなくなる。
エコや環境と身構えず、幅広い方に気軽に参加してほしい。
忙しい日常の合間に、一人で、または大切な人といつもよりもゆったりとした『ない』ことを楽しむ特別な時間を過ごして欲しい」と話している。
またイベント開催中にスターバックス48店舗ではライトダウン限定イベント「みんなで楽しむ折り紙ランタンのワークショップ」を開催する。
ロウソク型LEDライトにかぶせるランタンを制作し、非日常的な雰囲気が楽しめる。ワークショップは19時からで参加費無料（事前予約不要）。
協力施設・団体は、アイ・ティー・エックス、アニヴェルセル みなとみらい横浜、
大川印刷、みなとみらい学園、キョウデン 横浜事業所、クイーンズタワーA、グローバルラーニングセンター、
JVCケンウッド本社・横浜事業所、JICA横浜、湘南検診クリニック ココットさくら館 、ナビオス横浜、
ニコン 横浜製作所、日揮、日産自動車グローバル本社、日産スタジアム、日本丸メモリアルパーク、富士ソフトビル、三菱重工横浜ビル、
みなとみらい東急スクエア、みなとみらい二十一熱供給、森永製菓 鶴見工場、UR都市機構、ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル、
よこはまコスモワールド、横浜美術館、横浜ベイホテル東急、横浜ポルタ、横浜ランドマークタワー、
ローム 横浜テクノロジーセンター、横浜市役所。
横浜市内協力施設35カ所の消灯時間は19時30分〜19時40分。
横浜市内スターバックス48店舗の消灯時間は19時20分〜20時。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181211-00031818-kana-l14
横浜市長の諮問機関・市港湾審議会の会合が１０日、同市中区で開かれ、コンテナ船の大型化に対応するなどの横浜港港湾計画の一部変更案が了承された。
同区の本牧ふ頭沖で計画中の新本牧ふ頭では、外貿コンテナ岸壁を当初計画の８００メートルから千メートルに延伸し、全長４００メートル級の大型コンテナ船２隻が同時着岸できるように変更する。
埠頭（ふとう）用地も８９ヘクタールから１０３ヘクタールに拡充することも盛り込んだ。
市港湾局は「世界の３大海運アライアンスに（横浜港の）南本牧、本牧、そして新本牧の３ふ頭で対応する」と誘致に意欲を見せた。
花博目指し横浜市長
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00031668-kana-l14
横浜市の林文子市長は５日の定例会見で、２０１５年に返還された旧米軍の上瀬谷通信施設（瀬谷・旭区、２４２ヘクタール）の跡地に、新たな交通網を整備する必要があるとの見解を示した。
跡地で２６年に国際園芸博覧会（花博）の開催を目指しており、「民間事業者の協力を得ながら、やっていかなければならないこと」と述べた。
地権者でつくる「旧上瀬谷通信施設まちづくり協議会」は１１月２６日、区画整理事業や新たな交通など都市基盤整備の検討を求める要望書を市に提出した。
市長は要望書なども踏まえ、「花博は新たな交通網がなければ実現しない」「必要であることは間違いない」と強調。
具体的な交通手段に関しては「今はお話しできる状況ではない」としたが、民間事業者の提案も受けながら検討していくとした。
一方、区画整理事業については「（結論を出す時期は）できるだけ早くに、という気持ちは持っている」と述べ、踏み込んだ発言はなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181212-00031852-kana-l14
神奈川県横浜市が、上瀬谷通信施設（同市瀬谷・旭区、約２４２ヘクタール）の跡地の土地区画整理事業を主体的に進めるため、国に「構造改革特区」を提案していることが１１日、分かった。
都市計画法などで認められていない市街化調整区域内でも区画整理を行えるよう、規制を緩和するのが狙い。
跡地利用を加速させ、地権者の生活再建やまちづくりの早期実現を図りたい考えだ。
同日に開かれた市会本会議で、藤代哲夫氏（自民）の質問に、林文子市長が答えた。
２０１５年に米軍から返還された施設跡地は、国有地（４５・２％）、市有地（９・４％）、民有地（４５・４％）が混在している。
市などは今年５月、土地利用基本計画素案を公表。
都市型農業を推進する「農業振興」と、産業振興やにぎわい創出などを図る「都市的土地活用」の二つのゾーンに区分する方向性を示した。
だが、その後に地権者に実施した調査で、民有地の約３割の土地の地権者が市などの提案と異なる意向を示した。
調査なども踏まえ、地権者でつくる「旧上瀬谷通信施設まちづくり協議会」は１１月、区画整理や基盤整備を、市が主体となって検討するよう要望。
市も土地を集約し、基盤を一体的に整備する必要があると判断、市主体の区画整理を前提に検討を進めることにしたという。
だが、市が市街化調整区域内で区画整理を行うことは、都市計画法や土地区画整理法で認められていない。
そこで目を付けたのが特区だ。今月５日、特区に認定し、規制の特例措置を講じるよう内閣府に提案した。
今後、国会で審議される。
１１日の本会議で、市長は施設跡地を「緑地が広がり、首都圏でも貴重なポテンシャルの高い地区」と説明。
国有地を中心に２６年の開催を目指す国際園芸博覧会（花博）にも触れながら、跡地のまちづくりについて「地区の特性を最大限に生かし、横浜の持続的発展と新たな価値を生み出す街となるよう、スピード感を持って着実に進める」と述べ、意欲を示した。
また土地利用が大きく転換されることで見込まれる交通需要の増を見据え、「瀬谷駅（瀬谷区）を起点とした新たな公共交通の導入の検討を進める」との見解も示した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181211-00031837-kana-l14
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区のランドマークプラザ「サカタのタネ ガーデンスクエア」で、“降雪”を観賞できるイベントが開かれている。
館内の高さ約３０メートルの吹き抜け上部から、約８メートルのツリーに雪が舞い降り、クリスマスムードを盛り上げる。
施設開業２５周年を記念し、６年ぶりに開催。
音と光と雪が織り成す幻想的な世界に、家族連れやカップルが見入っている。
同イベントは、１５、２２〜２４日は午後５時と午後６時半から、１６、２５日は午後５時半から、それぞれ約８分間にわたって開催される。
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20181213-01803648-ozmalla
外国人居留地の面影がのこる横浜山手地区で、2018年11月22日（木）から12月31日（月）の期間中、イルミネーションが開催される。
しっとりした異国情緒漂う街並みにまばゆい光が加わり、ロマンチックなムードたっぷり。
大切な人と訪れてみて。
山手西洋館がライトアップ。
シックで大人っぽいきらめきにうっとり
緑豊かな中に、優雅にときを重ねた洋館が点在する横浜山手。
この一帯が、11月下旬よりイルミネーションが点灯されて本格的なクリスマスムードに包まれる。
ライトアップされるのは、スパニッシュスタイルの洋館「山手111番館」や外国人向けのアパートメント「山手234番館」、山手最大規模の洋館「ベーリック・ホール」など全8館。
クラシック建築のレトロな洋館群が、それぞれの趣に合わせてライトアップされている様はなんとも美しい。
空気が澄み切る寒さの中でも、キラキラと輝く光を見ていると心がほっこり温まるよう。
温もりのある灯りに癒される、キャンドルガーデン
12月22日（土）の日没から19時30分までは、山手イタリア山庭園で1日限定の「キャンドルガーデン」も開催される。
並木、水路などにデザインされた2000本のキャンドルに火が灯され、優しい揺らめきの灯りに包まれる。
日が沈むにつれ、徐々に光が浮かび上がってとってもロマンチック。
フィンランドやドイツなど、8カ国のクリスマスを覗き見！
12月1日（土）から12月25日（火）の日中は、イルミネーションとともに、毎年恒例のクリスマスイベント「世界のクリスマス」も楽しめる。
さまざまなアプローチから世界のクリスマスを紹介する、毎年恒例のイベントで、2018年は“山手の丘で巡る8つの国の物語”をテーマに8つの国にフューチャー。
人気のフィンランドやドイツをはじめ、イタリアやモナコ、エクアドルなど8カ国のクリスマスを洋館で再現。
「山手111番館」はエストニア、「ベーリック・ホール」はドイツ、「ブラフ18番館」はフィンランド…と、ひとつ1つの洋館が丸ごと1カ国のカラーに染まり、装飾やコンサート、ワークショップなどその国のクリスマスを体感できる。
かわいい食器や郷土菓子など旅心くすぐるアイテムもいっぱい。いつか本場へ…と想像しながら巡ってみては？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181213-00000066-minkei-l14
日本最大の客船「飛鳥II」の「2018年世界一周クルーズ」が、日本外航客船協会主催による「クルーズ・オブ・ザ・イヤー 2018」の3度目のグランプリと初の国土交通大臣賞を受賞した。
（ヨコハマ経済新聞）
「2018年世界一周クルーズ」は、2015年以来、北半球周遊型の世界一周として3年ぶりに再開。
2018年3月25日に横浜を出発しアジア、スエズ運河、地中海・ヨーロッパ、大西洋、北米、パナマ運河、太平洋と北半球をめぐる102日間の旅には、
3年間の休止期間による市場ニーズの不確定要素を乗り越えて700人を超える乗船客の集客に成功した。
また、政情不安な地域の寄港地選定において、関係各所からの情報を収集した上で、
安全に運航した点も高く評価され、今回のグランプリ「第一回国土交通大臣賞」に選出さた。
クルーズ・オブ・ザ・イヤーは、クルーズ業界の市場拡大を目的とし、旅行業界の健全な発展に寄与したクルーズ旅行商品を対象とした船旅の企画大賞。
2018年で11回目となる。2017年は、日本人のクルーズ人口が32万人、訪日クルーズ旅客数は253万人といずれも過去最高を記録した。
こうした中、観光立国や地域振興の推進の観点から、今回より国土交通大臣賞が付与されることとなった。
飛鳥IIは母港が横浜港の日本船籍最大の客船で、約100日間の世界一周クルーズ、アジア・オセアニア方面へのロングクルーズ、日本の夏祭りを巡るクルーズ、1泊からのショートクルーズなど多岐にわたり展開。
乗船客1人当たりのスペースや乗組員比率は、日本はもとより世界トップレベル。総トン数50,142トン、全長241メートル、乗客数872人、乗組員数約470人、客室数436室（全室海側）。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181213-00000110-asahi-soci
ＪＲ東海が建設中のリニア中央新幹線の掘削工事で発生する残土について、横浜市が１３日、約６００万立方メートルを横浜港の埋め立て事業用に受け入れると明らかにした。
２０２７年の開業をめざす東京―名古屋間のリニア建設では膨大な量の残土を搬出する先の確保が課題となっている。横浜市の受け入れ量は残土全体の１割超に相当。
ＪＲ東海によると、１カ所の受け入れ量としては最大という。
横浜市によると、搬入先は、これから埋め立てが行われる新本牧ふ頭第１期地区（約４０ヘクタール）。
倉庫などができる予定だ。
ＪＲ東海が昨年３月、残土の受け入れを要請し、市は「港湾整備が早く進む」として国と協議して受け入れを決めた。
市と国が護岸工事やインフラ整備を進め、事業費９００億円のうち、ＪＲ東海が６００億円、市が２００億円、国が１００億円を負担することで３者が合意した。
１９年秋に着工し、ＪＲ東海は２０〜２５年度、神奈川県や東京都のトンネル掘削工事などで出た土砂約６００万立方メートルを持ち込む。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181213-00000104-impress-sci
東急東横線・目黒線の日吉駅から、相鉄線の西谷駅を結ぶ路線名が、それぞれに「新横浜線」が付く「東急新横浜線」、「相鉄新横浜線」に決定。
新幹線アクセス拠点として知名度の高い新横浜エリアに直結する路線であることから、これらの路線名称に決定したという。
この路線は、神奈川東部方面線事業として、横浜市西部および神奈川県県央部と東京都心部等を直結することを目的に進められている。
また、相鉄新横浜線の中の、相鉄・JR直通線で新設される駅の名称が「羽沢横浜国大」に決定した。
路線の開業予定は、相鉄新横浜線の西谷駅・羽沢横浜国大駅間は2019年度下期、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅・新横浜駅(仮称)間、および東急新横浜線の新横浜駅(仮称)・日吉駅間は2022年度下期。
2019年度の相鉄新横浜線の西谷駅・羽沢横浜国大駅間については、開業後に相鉄線とJR線の相互直通運転が開始される。
これにより、二俣川駅から新宿駅までの移動が、横浜駅乗換えJR湘南新宿ライン利用と比較して、15分程度短縮される見込みとしている。
2022年度の相鉄新横浜線西谷駅・東急新横浜線日吉駅間開業後は、相鉄線と東急線の相互直通運転が開始され、二俣川駅から目黒駅までの移動が、横浜駅乗換えJR湘南新宿ライン・山手線利用と比較して、16分程度短縮される見込みとしている。
路線営業キロは、相鉄新横浜線が6.3km、東急新横浜線が5.8km。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00031902-kana-l14
横浜市の林文子市長は１３日、県庁に黒岩祐治知事を訪ね、県の２０１９年度予算編成に対する要望を申し入れた。
林市長は、重要文化財の三渓園（同市中区）、帆船日本丸（同西区）について、貴重な観光資源だが老朽化が進み、大規模な改修を余儀なくされていると説明。
「海外の方も訪れる非常に有力な観光コンテンツ。改修には費用がかかり、ご協力をお願いしたい」と要望した。
また、県市間の権限委譲について、「知事は大枠の中で話すのではなく、一つ一つの成功例を基に話し合ってやっていきたいと。私どももそう考えている」とした。
ほかに、救急相談センター事業の県域化に向けた取り組みの推進、来年横浜で７試合が行われるラグビーワールドカップ（Ｗ杯）など、共同で行う事業についても意見を交わし、協力などを求めた。
林市長は同日、財務省も訪問。鈴木馨祐副大臣（衆院７区）に対し、市内のふ頭の機能強化に関わる財政支援などを求めた。
１１日には、川崎市の福田紀彦市長が県予算に対する要望を申し入れた。
県単独事業における政令指定都市と一般市の補助率の格差是正や、特別支援学校志望者の受け入れ枠拡充などを要望した
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00031907-kana-l14
横浜市は２０１９年度から、横浜港・本牧ふ頭（同市中区）の沖合に計画している新本牧ふ頭を事業化し、埋め立て工事に着手する。
コンテナ船の大型化や貨物量の増加に対応することで横浜港の国際競争力を高め、優位性を維持する狙いだ。
事業化するのは、本牧ふ頭Ｄ突堤と接する第１期地区で、埋め立てによる造成面積は約４０ヘクタール。
市は高度な流通加工機能を持つロジスティクス施設を集約する地区と位置付けている。
１９年９月に埋め立て免許を取得した上で１０月に着工、２７年ごろの完成を目指している。
事業費の概算は９００億円。
そのうち、リニア中央新幹線建設に伴うトンネル掘採で発生する土砂の受け入れを要請したＪＲ東海が護岸整備費として６００億円を負担する。
国は直轄事業や国庫補助などで１００億円を担い、市の負担分は２００億円。
造成した土地は市の所有となり、市が道路や上下水道などのインフラ整備を行った上で倉庫事業者などに土地を貸し付ける。
護岸の一部は水際線緑地にして海釣りの場などとして広く市民に開放する。
第２期地区は世界最大級のコンテナ船２隻が着岸できるコンテナターミナル用地で造成面積は約１００ヘクタール。
水深１８メートル以上、岸壁延長千メートルとなる予定で、施行主体となる国が事業期間などを検討している。
市は１３日に開かれた横浜市会第４回定例会の国際・経済・港湾委員会で報告した。
五輪関連催しでにぎわいを
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181215-00031930-kana-l14
横浜市は１４日、横浜文化体育館（同市中区）の再整備事業で、サブアリーナ（横浜武道館）の供用開始を３カ月前倒しして、２０２０年７月とすることを明らかにした。
同年夏の東京五輪・パラリンピックに関連したイベントにも活用できるようになる見通し。
市市民局スポーツ振興課は「（同年６月の）現市庁舎移転後の関内駅周辺のにぎわいづくりにつなげたい」としている。
サブアリーナは、現体育館近くの旧・横浜総合高校跡地に新設。
地上４階建てで、１階に武道場、２階以上がアリーナとなる。
今年８月に着工。
基礎解体工事などが予定より早く完了したことから、供用開始時期を早めた。
２０年１２月から現体育館を解体し、メーンアリーナの整備に着手する。
メーンアリーナの供用開始は２４年４月を予定している。
１４日開かれた市会市民・文化観光・消防委員会で、市側が説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181216-00000000-minkei-l14
ヨコハマ経済新聞の2018年PV（ページビュー）ランキング1位は、横浜の開港記念日にあわせて毎年開催されている「横浜開港祭」の記事となった。（ヨコハマ経済新聞）
6月2日の開港記念日のフィナーレイベントとして臨港パークで開催される、光と音と花火のショー「ビームスペクタクル in ハーバー」は、
オリジナルの音楽に合わせ迫力ある花火が夜空を埋め尽く大規模イベントで、毎年多くの来場者を集めている。
2位には神奈川大学の「みなとみらいキャンパス」起工式、
8位には2022年春に開業する「ウェスティンホテル横浜」と、みなとみらい21地区の記事が上位にランクインした。
ランキングは今年1月1日から12月14日までに配信したヘッドラインニュースのPVを集計したもの。
上位10位のランキングは以下の通り（カッコ内は掲載日）。
1.横浜の初夏を彩る「横浜開港祭」 光と音の花火「ビームスペクタクル in ハーバー」も（6/1）
2.神奈川大学が「みなとみらいキャンパス」起工式 2021年4月に学生数5,000人の新キャンパスが誕生（7/31）
3.日本大通り周辺で「ベトナムフェスタin神奈川2018」 伝統や芸術・食を体感（9/8）
4.本牧に「横浜ナポリタン PUNCH」 大盛り450グラムまで無料（9/4）
5.新山下に24時間営業「MEGAドン・キホーテ港山下総本店」 観光案内所やシェアサイクルも（11/9）
6.横浜赤レンガ倉庫でビールの祭典「オクトーバーフェスト」 170種以上のビールが飲める（9/27）
7.桜木町駅新改札に隣接する複合ビルが10月着工 2020年度に開業（9/27）
8.みなとみらいに「ウェスティンホテル横浜」 アルカエフ跡地に2022年春開業（12/7）
9.クイーンズスクエア横浜に「みらいステーションツリー」 点灯式にムーミンファミリーも（11/8）
10.崎陽軒が「横浜えきまつり 鉄道各社×崎陽軒 炒飯弁当」を販売 鉄道6社とコラボ（9/30）
ベスト10以降には、12位に「桜木町駅高架下にアート拠点 R16」がランクインした
ヨコハマ経済新聞では、2019年も横浜の都心臨海部の地域に根ざしたニュースをいち早く伝えていきたい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00000030-mantan-game
スクウェア・エニックスのゲーム「ドラゴンクエスト」シリーズの人気モンスター・スライムが高さ、幅ともに約8メートルの大きさになって、
20日から横浜みなとみらい21の大型複合施設「クイーンズスクエア横浜」（横浜市西区）に出現することが明らかになった。24日まで。
スライムは超巨大ブロックで制作され、オブジェとして作られたスライムとしては史上最大となる。
20日に発売されるゲーム「ドラゴンクエストビルダーズ2 破壊神シドーとからっぽの島」（PS4、ニンテンドースイッチ）のプロモーション企画の一環。会場にはゲームの世界観が楽しめるフォトスポットも用意される。
2006年より開催されている横濱キャンドルカフェ。
キャンドル一つ一つが温かい光の空間を作り出す、横浜のクリスマスの聖地としても人気のスポットです。
今年のコンセプトは、「今 そして 未来」なのだそう。22日(土)のオープニングセレモニーから始まり、
約5000灯のキャンドルとともに、ライブパフォーマンスやフードでのおもてなしも行われます。
24日(月)には、クリスマスイブ メモリアル点灯式を開催。
汽車道、ワールドポーターズ外観など、新港地区のイルミネーションを一斉点灯する瞬間を見ることができますよ。
今年のクリスマスイブは、横浜でデートをしようと考えているカップルも多いと思います。
「横濱キャンドルカフェ」は、そんなデートをぐっとロマンチックにする素敵なイベントなので、ぜひ立ち寄ってみてくださいね。
https://retrip.jp/articles/118830/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00032120-kana-l14
クリスマス気分を盛り上げる一夜限りの光のプレゼント「ＴＯＷＥＲＳ Ｍｉｌｉｇｈｔ〜みなとみらいオフィス全館ライトアップ〜」が２１日、横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区で行われた。
２２回目を迎え、２５施設が参加、ミナト横浜を象徴する街を彩った。
日没とともにオフィスビルの全室の明かりがともされ、街全体が輝き始めると撮影ポイントに陣取った写真愛好家たちは夢中でシャッターを押していた。
また、横浜市中区新港の運河パークやナビオス横浜周辺では恒例の「キャンドルカフェ」が始まり、５千本のキャンドルが来場者の目を楽しませた。
全館点灯は２１日限定。
キャンドルカフェは２４日まで。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00000072-asahi-bus_all
マカオなどでカジノを運営する統合型リゾート（ＩＲ）大手「メルコリゾーツ＆エンターテインメント」のローレンス・ホー会長が朝日新聞のインタビューに応じ、日本進出へ強い意欲を示した。
建設地点は大阪か横浜が有望との認識を表明。
総事業費については「最少でも１兆円規模」と明言した。
ホー氏は大阪か横浜を有望視する理由について、大都市圏にあり、多くの観光客が見込めるためと説明した。
特に大阪は２０２５年の万博開催の決定を受け、「将来、万博が開かれたという美しい記憶と共に発展させたい」として、万博との相乗効果を期待した。
７月に成立したＩＲ実施法によると、カジノの設置が認められるのは全国で最大３カ所。
２０年代前半とされる開業をめざし、海外の業者の売り込みが過熱している。
ホー氏は建設費について「１兆円規模」からの上積みは可能だとしたうえで、ＩＲ周辺の交通インフラの整備や、地震が起きた場合に備えて津波対策の費用も負担する用意があると語った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00000650-san-hlth
カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）実施法が今年成立した。
国内外の企業や地方自治体によるＩＲ争奪戦の熱気が高まる中、有力視されている横浜市の立場は「白紙」のまま。
着地点が見えず、地元経済界ではＩＲをめぐる意見が割れている。
誘致を一貫して求める横浜商工会議所に対して、強く反対を唱える港湾関係者。双方の思惑が交錯する中で、「誰のための誘致なのか…」と市民からは戸惑いや不安の声が上がる。
市はまちの将来像をどう描くのか。
課題は山積している。
今年７月２０日。
ＩＲ実施法成立を受け、同市の林文子市長は「法成立を契機に、将来の横浜にとって良い方法は何か、具体的に検討していく」とのコメントを発表した。
ＩＲ誘致に対して、どのような判断を下すのか注目が集まる中で、誘致の是非については改めて明言を避けた。
■水面下で検討作業
「白紙の状態」としながら、市は同月、ＩＲに参入する考えのある事業者を対象に、開発コンセプトや経済効果、ギャンブル依存症対策などの懸念事項についての情報提供を呼びかけた。
結果、１２事業者・団体から情報提供を受け、市は今年度末までに報告書にまとめ、新年度以降に市民らに公表する方針だ。
報告書の扱いについて林市長は「ＩＲについて、さらに研究を進めていくための調査」とし、誘致の是非の判断材料の一つとする考えだが、判断の時期は明らかにしていない。
林市長は当初、誘致に前向きだった。
平成２８年１２月にＩＲ推進法が成立した際、「オール横浜で取り組む」と述べ、人口減少や超高齢化、公共施設の老朽化などの行政課題を解決する手法として、ＩＲを活用した財政基盤強化の必要性を訴えていた。
しかし、夏に市長選を控えた２９年１月、静観の構えに転じた。
市民のギャンブル依存症対策などへの根強い批判が背景にあるとみられる。
だが、市の人口は３１年をピークに減少に転じる見込みだ。
３０年１月１日時点の人口は、約３７３万人。
そのうち年少人口（０〜１４歳）は１２．２％、生産年齢人口（１５〜６４歳）は６３．０％という。
■商議所から熱視線
市の歳入に占める一般市民税の割合は高く、市の経済や活力を維持していく上で、特に生産年齢人口の減少は大きな痛手だ。
税収増や経済活性化の必要性を背景に、同商議所は一貫して誘致の方向にぶれがない。
同商議所の川本守彦副会頭は７月１７日の定例記者会見で「横浜の再活性化や持続的な発展のためにはＩＲが必要」と改めて強調し、「より高額な投資意欲と施設の充実を考えた場合、ＩＲを誘致しないと駄目だと思う」と指摘。
上野孝会頭もＩＲ実施法の成立を受けて、「ＩＲの横浜誘致が一歩前進した。観光産業はさらなる発展を遂げ、経済を牽引する大きな柱になる」とのコメントを発表した。
国内の企業に限らず、中国・マカオを中心にＩＲを展開する「メルコリゾーツ＆エンターテインメント」や
米国最大のカジノ運営会社「シーザーズ・エンターテインメント」などの企業も横浜への参入に意欲を示しており、カジノ市場への期待が高まる。
しかし、ＩＲ誘致の有力候補地とされる山下ふ頭（約４７ヘクタール）を拠点とする港湾事業団体「横浜港運協会」の藤木幸夫会長は「カジノはまちを壊す」と誘致に猛反発。
７月１８日の同協会の拡大理事会では、山下ふ頭に日本最大級の国際展示場などを含むＭＩＣＥ施設「横浜メッセ」（仮称）を建設する案を提示し、ＩＲではない再開発を進めたい意向を強調した。
https://videotopics.yahoo.co.jp/video/discovernippon/254164
夜景の美しさで知られる横浜市の横浜・みなとみらいエリアは横浜観光に欠かせない場所。
広い空が広がり運河と横浜ランドマークタワーの高層の建物、さらにクリスマスイルミネーションが美しく彩ります。
中でもお勧めなのが横浜赤レンガ倉庫。大きなツリーと共に本場ドイツのような「クリスマスマーケット」が登場。
また、夜には海側から夜景が楽しめるツアー船も就航して、より一層に幻想的な夜を演出してくれます。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181226-00189509-diamond-soci
8代目市庁舎は2020年春竣工
横浜DeNAベイスターズの本拠地「横浜スタジアム」がある横浜公園。
その向い側、8階建ての「横浜市庁」は、横浜開港100年記念事業の一環として建設され、1959年から使われている。
当時の横浜市の人口は137万人ほどだったが、60年後の現在は373万人にまで膨れ上がった。
古色蒼然とした現庁舎ではとても職員を収容しきれず、部局は近隣のビルに分散している。
現在、8代目となる新庁舎の建設が進められ、2020年春竣工、同6月供用開始予定となっている。
場所は大規模な再開発事業が進行中の北仲通(きたなかどおり)地区で、現庁舎から北西の方向に1駅分ほど離れている。
市庁舎は関東大震災や空襲などで仮住まいをしていた時期を除けば、1889(明治22)年の初代より、概ね現在の場所「関内」駅前にあった。
その意味で、今回の庁舎新築移転は、横浜の中心となる市庁舎が移るという意味で、象徴的な動きなのだ。
絹の輸出で栄えた街の再開発
コリント式の柱が印象的な1936(昭和11)年築の日本郵船横浜ビルは現在、日本郵船歴史博物館となっている。
海岸通りからはクイーンの塔(横浜税関)、キングの塔(神奈川県庁)、
ジャックの塔(横浜市開港記念会館)が見渡せるように、周辺には歴史的な建造物が集まっている。
開港以来、日本の主要輸出品の１つだった絹の貿易で栄えた名残である横浜生糸検査所(横浜第二合同庁舎)や帝蚕倉庫事務所(北仲BRICK)など、レンガ造の建物が目に入る。
その海岸通りが馬車道(万国橋通り)にぶつかる辺りで、35階建ての白いビルがすでに立ち上がっている。
客室数2311室。2019年秋開業予定で、単棟では国内最大規模となる「アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉」だ。
この巨大なホテルは「北仲通南地区」の再開発事業物件。
同じエリアでは、58階建て・高さ199.95mで、横浜最高層となるタワーマンション「ザ・タワー 横浜北仲」もほぼ躯体部分が完成している。
こちらは三井不動産レジデンシャルと丸紅の分譲物件で、総戸数1173戸。
最高額住戸が8億円というのも話題を呼んだ。
2017年末から18年にかけて販売された首都圏最大の注目案件の1つだっただけに、一般販売の1126戸は約8か月間で完売した。
下層階は商業・文化施設や宿泊施設「オークウッド」なども入る複合ビルだ。2020年春には入居が始まる。
本町通り(栄本町線)を挟んだ向かい側は「北仲通北地区」。
ここでは32階建て・高さ155.4mの横浜市新庁舎の建設が進んでいる。
先のタワマン同様、新庁舎もみなとみらい線「馬車道」駅直結となる。
移ろうヨコハマの中心
ここ数年、首都圏人気の街ランキングで吉祥寺や恵比寿と首位を競う横浜だが、
東京の2つの街には中心となる駅があるのに対して、横浜の場合はその点が曖昧である。
JR・相鉄・東急・京急・地下鉄が集まる「横浜」駅が必ずしもイメージされているわけでもない。
では、横浜の中心はどこなのか。
ハマっ子に尋ねると、現在の市役所や横浜スタジアムのあるJR根岸線・地下鉄「関内」駅周辺が思い浮かぶようだ。
商店街でいえば伊勢佐木町なのだが、ここがかつてのにぎわいを失って久しい。
横浜は埋め立てによって発展してきた街だ。
大岡川が流れ込む入海が江戸時代に新田開発されて陸地化、1859(安政6)年の開港後、
外国人居留地である関内と関外との境は現在のJR根岸線と並行して走る首都高速神奈川1号横羽線付近で区切られていた。
戦後は長らく米軍施設が臨海部中心に残ったこともあり、横浜の開発は遅れた。
大きく動くのは、飛鳥田一雄市長時代の昭和40年代に入ってからである。1965(昭和40)年に提案された横浜市六大事業の1つ、
都心部強化の対象として、臨海部に残る三菱重工業横浜造船所などの再開発により、
「横浜」と「関内」に分断された都心部が一体化したことが大きい。
83年に造船所の移転が完了し、跡地で「横浜みなとみらい21(MM21)」事業が始まる。
89年に横浜博覧会が開かれ、93年には70階建て・高さ296.33mの「横浜ランドマークタワー」が開業している。
現在では、タワマンが立ち並ぶ「みなとみらい」(西区)アドレスは、約4300世帯・9000人ほどが暮らす人気の住宅地に育った。
2004年2月、東急東横線と乗り入れる形でみなとみらい線が開業した。
4.1kmの路線は横浜都心部を繋いでおり、市役所の移転によって「馬車道」駅最寄りの北仲通地区がヨコハマの中心になろうとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181227-00032245-kana-l14
神奈川県横浜市は２６日、４月から公募した、みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区６２街区の市有地に対する提案２件を不採択にした、と発表した。
いずれも事業主体や運営計画などに「不明確な部分が多い」と判断した。
市有地は西区みなとみらい６丁目にあり、敷地面積は約２万２千平方メートル。
売却価格は約１０６億５千万円。
１件は不動産管理などを行う国内企業を中心としたグループが劇場、ホテル、温浴施設などで構成する複合施設を、
もう１件は海外を拠点にリゾート開発を手掛ける企業などからなるグループがホテルやテーマ型フードマーケット、高級クラブでつくる複合施設をそれぞれ提案していた。
市は、６０〜６２街区で「観光・エンターテインメント」を軸としたまちづくりを打ち出している。
２０１５年度以降、３街区同時の公募を２度実施。１７年には６０、６１街区の一部区画で２万人規模の音楽専用アリーナなどを建設する案を採択した。
６２街区単独では初めての今回の公募では敷地面積の２５％以上を展示、観覧、体験のいずれかの機能に使用する−との条件を盛り込んでいた。
年末のにぎわい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00032321-kana-l14
年の瀬を迎え、「ハマのアメ横」と呼ばれる洪福寺松原商店街（横浜市保土ケ谷、西区、約７０店）では３０日、正月用品などを買い求める大勢の客でにぎわいを見せた。
「今年の年末は天候にも恵まれ、各店とも頑張っているので、昨年をかなり上回る人出」と、同商店街振興組合の伊藤彰芳理事長（５０）も笑顔だ。
同商店街は、野菜や鮮魚、精肉、乾物、総菜、衣料品、日用品など多彩な店が並び、横浜を代表する商店街の一つ。「良い品質のものを、どこまで安くできるか努力してきた」と伊藤理事長。
今夏は猛暑で地域の高齢者らが外出を控え、客足が遠のく打撃を受けたが、「この年末で挽回したい」と意気込む。
同市金沢区から妻と訪れた無職男性（７０）は「安くて新鮮なので、２時間並んで１万円分のマグロを買った。正月に孫を含め家族８人で食べます」と満足げ。
同商店街での年末の買い物は夫婦の楽しみだといい、「にぎやかで、年末を感じさせてくれる欠かせないイベント」と話した。
平成最後の年末は、同商店街にも節目を感じさせた。同日に環太平洋連携協定（ＴＰＰ）が発効、来年には日欧の経済連携協定（ＥＰＡ）が発効し、そして消費税増税となる。
「ＴＰＰ、ＥＰＡは、これから影響が出てくると思う。消費税増税は、多くの店が企業努力で吸収せざるを得ない」と伊藤理事長。
商店街を取り巻く環境が厳しさを増す中、来年は、英語表示の増設、各店スタッフの英語接客研修など国際化への対応のほか、市内商店街との連携など、さまざまな取り組みを進めていきたいとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00000030-kyodonews-bus_all
JR東日本と相模鉄道が、東京都中心部の新宿方面と相鉄本線の海老名（神奈川県）などを結ぶ相互直通運転の開始時期を、2019年12月を軸に調整していることが31日、分かった。
朝のラッシュ時などに直通電車がJR埼京線・川越線の川越（埼玉県）まで乗り入れ、都心部を経由して埼玉県と神奈川県をつなぐ方向で検討している。
直通運転の開始は19年度下期と公表しており、19年中に間に合う公算が大きくなった。
相鉄は他に、東京急行電鉄との直通運転も22年度下期に始めて東京都心部の渋谷・目黒方面と結ぶ計画。
相鉄沿線から都心部の主要駅への到達時間が短縮し、利便性が向上しそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00032326-kana-l14
横浜市が２０２６年開催を目指す国際園芸博覧会（花博）について、政府が招致に向けた動きを本格化させることが３０日、分かった。
１９年度予算案に関連経費を計上し、市の取り組みを後押しする。
菅義偉官房長官（衆院２区）は神奈川新聞社の取材に「２６年度の開催を目指し、政府として支援するための予算だ」と説明、１９年度にも国際機関への招致手続きに着手するとの見通しを示した。
花博開催は招致を検討する自治体が中心となり、政府の内諾を得た上で国際園芸家協会（ＡＩＰＨ）に申請する。
申請の期限は開会予定日の６年前で、最速で２６年４月から半年間の開催を目指す横浜市の場合は２０年３月末になる計算だ。
農林水産省は、１９年度予算案に花卉（かき）産業成長と花卉文化振興のために総額１３００万円を計上。
花博開催に向けた調査、検討を進める。同省が花博開催の関連費用を盛り込むのは、招致の動きが表面化した１５年以降初めて。
菅氏は「基本的に１９年度中に申請する」との見方を表明。
一方、大阪万博の２５年開催が決定し、一部に「大規模国際イベントの２年連続日本開催は難しい」との声があることについては、花博開催への悪影響はないとの考えを示した。
花博は園芸や造園産業の振興を目的にした国際博覧会で、広さや期間などに応じて４種別ある。
横浜市が米軍上瀬谷通信施設の跡地（瀬谷、旭区）で招致を目指すのは、２３００万人が来場した大阪の花博（１９９０年）と同じ最大規模のもの。
林文子市長は「上瀬谷が返還され、新しい交通の整備やまちづくりをしていく上で、花博がスタートになる」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00032339-kana-l14
横浜市が、市営地下鉄ブルーライン（高速鉄道３号線）を、終点のあざみ野駅（同市青葉区）から小田急線新百合ケ丘駅（川崎市麻生区）まで延伸する方針を固めたことが１２月３１日、分かった。
延伸区間の横浜と川崎市内に四つの駅を新設。
２０３０年ごろの開業を目指す。
実現すれば、両市の北西部から新幹線が停車するＪＲ新横浜駅へのアクセス機能が向上し、沿線の活性化につながりそうだ。
関係者によると、両市は大筋で合意しており、両市長が１月下旬に共同会見を開き、発表する見通し。
新区間が開業すれば、ＪＲ横浜線町田駅を経由する新百合ケ丘−新横浜間の乗り換えが不要になり、移動時間が約８分間短縮されて３０分を切る。
東京・多摩ニュータウン方面と横浜都心部を結ぶ軸が強化され、新たな人の流れや新駅周辺のまちづくりに弾みがつきそうだ。
事業主体の横浜市交通局が、青葉区と麻生区にまたがる６キロ程度の延伸区間を整備し、運行する。
四つの新駅は青葉区と麻生区に２駅ずつ設ける。
青葉区側は、あざみ野駅と市境のほぼ中間地点と、市境のすすき野付近に１駅ずつ設置。
麻生区側は複数ルートを比較検討中で、新たな終点となる新百合ケ丘と、市境と新百合ケ丘との間にもう１駅設ける。
用地取得、工事、車両購入を含めた概算の総事業費は約１７００億円。
大半は横浜市が負担し、国の補助金も活用するほか、受益者となる川崎市が一部負担することでも合意している。
新区間の１日当たりの利用者数は約８万人が見込まれ、延伸に伴う累積収支は開業から２５〜３０年後に黒字転換する見通し。
横浜市内では先行整備中の相模鉄道とＪＲ、東急電鉄が相互直通運転を行う神奈川東部方面線（相鉄新横浜線と東急新横浜線）が１９年度中に一部営業を開始する予定で、
横浜市は採算性や費用対効果が見込める、次なる鉄道網に投資する好機と判断したとみられる。
あざみ野−新百合ケ丘間の延伸を巡っては、国の交通政策審議会が１６年、「事業化に向けて２市が合意形成を進めるべき」と答申。
横浜市は１７年度から鉄道事業者の視点で調査し、１８年度末までに事業化を判断する考えを示していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00000011-san-l14
■「県民、市民と一緒にやっていく」
ラグビーワールドカップ（Ｗ杯）日本大会が９月２０日から１１月２日まで開かれる今年。
横浜市の日産スタジアムで決勝戦など７試合が開催される。
県ラグビーフットボール協会会長の丹治明さん（６６）に意気込みなどを聞いた。（聞き手 山根聡）
−−昨秋、横浜のニッパツ三ツ沢球技場で行われたトップリーグの試合は、俳優で高校ラグビー部出身の高橋克典さんの「始球キック」で始まった。
日本ラグビー界初の試みだそうだが
「あの試合はＷ杯開幕まで１年を切った最初の土曜で、高橋さんの主演するシニアラグビーを描いたドラマがＮＨＫで放送中でもあった。
ラグビーＷ杯というものが横浜で開かれると周知することが狙いだった。
Ｗ杯の意義は試合をやることだけではなく、文化交流や経済効果を含め、競技団体や行政、県民、市民と一緒にやっていただかないとできないことが多々ある」
◆４年前の大ブーム
−−２０１５（平成２７）年のイングランド大会は、どう評価しているか
「日本が３勝したことがすごい。
２回優勝している南アフリカに勝ったことは、さらにすごい。
Ｗ杯にかつて出場した県内の元選手が話していたが、１試合終わると体が動かなかったというほどハード。
ならば、あそこまでなぜいけたのか。
日本代表ヘッドコーチだったエディー・ジョーンズ氏が計画的にお金をかけてチームを強化したからだと思う。
かつてのジャパンは大会のちょっと前に代表選手が集められ、試合をやっただけだった。
前回のエディー・ジャパンは長期間にわたって準備を重ねた。その成果が出た」
−−南ア戦は素晴らしい内容で「Ｗ杯史上最も衝撃的な試合」とも言われた
「あの試合で日本は１回もミスしていない。
だが、次のスコットランド戦はミスだらけ。
ノックオン（と呼ばれる反則）をしたり、キックへの対応ができなかったり。その差は大きい」
−−でもその後、サモアと米国にも勝ち、ラグビー人気が一気に沸騰した感があった
「あの後の１年間はすごかった。
テレビに出たことのないラグビー選手が、いろんな番組にいっぱい出ていた。その後はパッと忘れられましたけどね（笑）」
−−いいえ、忘れてはいない
「あれ以来、日本のいろんなスポーツの選手が海外で活躍していると思う。個人競技でも団体競技でも、全く気後れしていないように見える」
◆最高の出会いが
−−ラグビーとの出会いは
「中学は陸上部。高校は横浜の桐蔭学園だが、当時は陸上部がなかった。
とにかく勉強しようと思った。１年が過ぎて、どうもスカッとしない。
それで２年の途中からラグビー部に。
最初の夏の菅平での合宿が忘れられない。
同級生は前の年のキツかった思い出しかないようだったが、僕は高原の空気がおいしく、うれしくてしょうがなかった。最高の出会いだったと思う。
レギュラーになり、そのまま大学でも」
−−ラグビーを続けた
「高校時代は先生が細かいことは教えてくれず、自分の感覚だけでやっていた。
足には自信があったが、
大学での最初の練習で（数人でパスをつなぎながらダッシュを繰り返す）ランパスのとき、
（フォワード最前列の足の遅そうな）背番号１、２、３のフロントローに入っても勝てなかった。
試合時間も高校が２５分ハーフ、大学は４０分。疲れ方が全然違う。
なれるまで大変だった。
でも、高校時代とは違うラグビーを覚えた」
−−現在のラグビー環境は当時とずいぶん変わったの
「今はカロリー計算をすごく重視し、強い大学では栄養管理ができるからと学生を極力、合宿所に置いておく。
食べる量などを徹底的にコントロールする。
身長は伸びないので、横にどれだけ大きくするか。
ただボールを持って走れというんじゃない。
科学的なことも含めてやっている。
すごい時代になってきた」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190105-00000005-ann-bus_all
去年、成立したIR（統合型リゾート）実施法で設置が可能になったカジノの有力な候補地とされる横浜市で、地元の有力な団体である港運協会が「街が潰れる」と反対の意向を改めて表明しました。
横浜港運協会・藤木幸夫会長：「依存症の具体的な例が目の前にあります。
横浜では嫌ですよ。
そんなさもしいことをしなきゃ食えない街ではありませんから」
カジノ誘致を巡っては大阪や和歌山などが手を挙げていますが、海外の大手カジノ運営会社は首都圏の横浜市への進出も狙っています。
ただ、政治力があるとされる横浜港運協会が反対の意向を改めて表明したことで横浜への誘致に影響が出そうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00032439-kana-spo
２０１９年ラグビーワールドカップ（Ｗ杯）で決勝会場となる横浜市港北区の日産スタジアムが、ハイブリッド芝を導入するなど生まれ変わろうとしている。
０２年にはブラジルが５度目の優勝を飾ったサッカーＷ杯日韓大会の決勝が行われており、
世界中を熱狂させる２大大会のファイナルの舞台になるのは、仏パリ近郊のサンドニの「スタッド・ド・フランス」に次ぎ、世界２例目だ。
ハマが誇る７万２千人収容の巨大スタジアムは開業２２年目で迎える一戦を経て、今度こそフットボールの“聖地”となれるか。
１０月２７日に開催されたニュージーランド（ＮＺ）代表とオーストラリア代表の定期戦「ブレディスロー杯」。
昨季の世界最優秀新人賞を獲得したリコ・イオアネ選手が力強い突破で横浜の大観衆を魅了し、世界最強とされるＮＺ代表「オールブラックス」が快勝した。２１歳のスーパースターは「今まで戦った競技場で一番だね。
走りやすく最高のパフォーマンスを引き出してくれた」と日産スタジアムのピッチを褒めたたえた。
だが、そんな賛辞にも、開業当初からグリーンキーパーを担う柴田智之さん（５３）は「満足できない。
まだ最高のグラウンドを選手に届けられていないから」と、黙々と芝の手入れを続けている。
サッカーＷ杯がロシアで開催され、Ｊリーグが中断されていたことし６月。
２０年余り手入れしてきた同スタジアムの天然芝をすべてはがし、新たに天然芝の中に人工芝を混在させて強度を高めた「ハイブリッド芝」に張り替えた。
ピッチの回復は早くなったが、課題は品種が変わった天然芝の生育。
柴田さんは「２０年の経験をもとに横浜の気候やスタジアムの立地を生かし、どう芝を育てるか」と知恵を絞る。
決勝会場に決まる前、同スタジアムでラグビーが開催されたのは開場した１９９８年の数試合のみだった。
２０１５年９月、前回のイングランド大会で日本代表が強豪・南アフリカ代表を破る大金星を挙げて日本中が熱狂する中で、決勝の代替会場に選出された。
当初予定されていた新国立競技場の計画が二転三転してラグビーＷ杯に間に合わなくなったためだ。
「サッカーとは文化が全く違うラグビー決勝を迎えるのか、と素直な驚きだった」。
当時、イングランド大会を視察していた柴田さんは振り返る。
五輪、サッカーＷ杯に次ぐ世界最高峰のスポーツイベントの決勝が到来することになり、急ピッチで対応を進めた。
翌１６年にトップリーグの試合を初開催、１７年１１月には初めて日本代表戦が実施されたが、スクラムや密集でのプレーで、芝がめくれるなど大きく損傷。
国際統括団体・ワールドラグビー（ＷＲ）からは「大会スポンサーへの敬意でテレビ映りも大事」などと指摘を受け、ハイブリッド芝導入は不可避だった。
日産スタジアムでは２０年東京五輪の男子サッカー決勝も予定され、３大大会の決勝が行われれば世界初の快挙だ。
０２年のサッカーＷ杯では日本代表が横浜で初勝利を飾って躍進し、決勝ではロナウド選手（ブラジル）が２ゴールを決めて歓喜の舞台となった。
だが、残念ながら同スタジアムがその後、日本サッカーの“聖地”になったとは言い難い。
だからこそ、来秋はビッグチャンスだ。
世界ランキング７位のスコッドランド代表と横浜でぶつかる日本代表が再び世界を驚かせ、１１月２日の決勝で名勝負が生まれれば…。
柴田さんは「名誉だし大きな重圧も背負う。世界最高のグラウンドを作るため、ラグビーＷ杯がスタート地点になる」と、そのための舞台づくりに力を注ぐ。
カナロコ by 神奈川新聞1/7(月) 19:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190107-00032477-kana-bus_all
神奈川県内に路線を持つ大手私鉄５社（京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道）が７日公表した年末年始（１２月３１日〜１月３日）の定期外輸送人員の合計は、前年同期比０・７％増の９９５万５千人だった。
天候に恵まれたほか、前年の天候不良による反動もあって増加した。
定期外輸送人員は、定期券ではなく、普通券や回数券などで乗車した客の数。最多だったのは東急で、前年と変わらず２８８万２千人。
次いで小田急が１・６％増の２３６万２千人。京王は０・２％増の２０５万３千人。京急は０・９％増の２０２万人だった。
相鉄は５社の中で最も伸び率が高く、２・１％増の６３万８千人。
同社は「昨年４月に開業したジョイナステラス二俣川に多くの買い物客が訪れたことが要因」とした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190108-00032487-kana-base
横浜ＤｅＮＡベイスターズの岡村信悟社長が７日、横浜市中区の球団事務所で職員ら約２００人に年頭あいさつし、
「横浜に支えられ、横浜とともにあり、横浜の誇りとなるベイスターズとハマスタを目指して、ことし一年邁進（まいしん）していく」と誓いを立てた。
昨季は３年ぶりにクライマックスシリーズ進出を逃したが、球団史上初めて主催試合での年間観客動員数が２００万人を突破。
横浜スタジアムは現在改修中で、今春からは４千席増えて３万３千人収容が可能となる。
岡村社長は「これまでよりもっと大勢のファンに来ていただいて、ホーム試合で圧倒的なエネルギーをもらいたい。その結果が優勝争いにつながってくる」と呼び掛けた。
今季は球団創設７０年目の節目。
球団内には記念事業を行うための専門チームを立ち上げ、第１弾として３月１０日のオープン戦を下関で開催することも決まっている。
岡村社長は「チームだけではなく球団、球場全体でいろいろな工夫をしてファンの皆さんに新しい体験をしてもらえる興業をやりたい」と意欲を見せた。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190113-00000023-ann-bus_all
今年に入って各地でカジノを誘致する動きが激しくなるなか、「ハマのドン」と呼ばれる人物の発言が大きな波紋を呼んでいます。
くわしくは動画で…
テレビ朝日
最終更新：1/13(日) 17:32
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000004-minkei-l14
神奈川県は1月13日、神奈川県庁前の日本大通りの路上で音楽やダンス、大道芸などのパフォーマンスを自由に発表できる空間を提供する「マグカル開放区」をスタートした。（ヨコハマ経済新聞）
神奈川県庁前（港郵便局前交差点〜開港資料館前交差点）の日本大通りは、2018年10月から、毎週日曜日の9時から17時まで歩行者天国を実施している。
「マグカル開放区」は、日本大通りがイベントや行事で使用されない日曜日に、音楽やダンス、ジャグリングなどのパフォーマンスを自由に発表できる空間を提供する取り組み。
県内各地の特産品の販売やキッチンカーの出店なども行われる。
初日の11日は、FMヨコハマのDJ・光邦、MITSUMIの二人が進行役を担当。
マグカル解放区の解放宣言として「日本大通りを開放いたします。ばっこーん」という解放宣言の後に、バンドの演奏が始まった。
ポップス、ジャズ、ラテン、ゴスペルなどの音楽演奏のほか、よさこい&ヒップホップ、フリースタイルダンス、クラウン、ショーダンスなどが出演した。
神奈川県文化課の大場勇人課長は「マグカル解放区は自由にパフォーマンスしていただける空間。
日本大通りのにぎわいをつくり、更なる活性化を図ることが目的。
いろいろな表現を披露する場として活用していただきたい」話している。
マグカル解放区は、文化芸術の魅力で人を引きつけ、地域のにぎわいをつくり出す、神奈川県の取組「マグカル（マグネット・カルチャー）」の一環。
開催時間は日曜日の10時から16時30分までで、1コマ30分で貸し出す。出演日は無料。
公式ウェブサイトで申込を受け付けている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00000005-minkei-l14
横浜アリーナ（横浜市港北区新横浜3）で1月14日、「成人の日を祝うつどい」が開催された。（港北経済新聞）
毎年市内の新成人十数人で組織される「成人の日」記念行事実行委員会らが主催する同イベント。
全国でも最大規模となる横浜市の成人式は、市内の地区ごとに午前（＝第1回。神奈川区・西区・保土ケ谷区・旭区・港北区・緑区・青葉区・都筑区）と午後（＝第2回。
鶴見区・中区・南区・港南区・磯子区・金沢区・戸塚区・栄区・泉区・瀬谷区）の2回に分けて行う。
今年の対象者は1998（平成10）年4月2日から1999（平成11）年4月1日までに生まれた横浜市内在住者3万7,643人。
昨年に比べ、約600人増加した。
当日は朝から、新横浜駅周辺の歩道橋・道路は交通規制され、会場周辺は華やかな着物やスーツ姿の新成人であふれた。
今年の式典のテーマは「開国」。
社会や経済の環境が大きく変化していくこれからの時代、新成人の活躍が期待される。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00010002-tvkv-l14
修繕が進められている帆船日本丸の様子が市民に公開されました。
横浜市みなとみらい地区の帆船日本丸はいま、20年ぶりにドックの水を抜いて大規模な修繕が行われています。
13日と14日の2日間、その様子が市民に公開され、あわせておよそ480人がドックや船を見学しました。
参加者は普段は入れない場所で、港町・横浜の歴史に思いをはせている様子でした。
日本丸の大修繕は、15日から本格的な作業が始まります。
tvkニュース
国内外のクラフトビールが大集合
クラフトビールの祭典「JAPAN BREWERS CUP（ジャパンブルワーズカップ）2019」が1月25日〜27日に、横浜港大さん橋国際客船ターミナル（横浜市中区海岸通1）で開催される。
主催はJAPAN BREWERS CUP実行委員会。
ビールの品評会とビールフェスティバルが融合した同イベントは、2013年に初開催され、今回で7回目となる。
国内外のビールメーカーから44ブースが出展し、約300種のビールが1杯300円から楽しめる。
開催に先立ち24日には、国内外の現役のビール職人約80人を審査員に迎えて、クラフトビールの審査会が行われる。
出品ブルワリーがエントリーしたクラフトビール約250種類を、ピルスナー、IPA部門、濃色系、小麦系、ペールエール系の5部門で審査する。
審査結果は26日18時45分に発表する。
出展者は、アウグスビール、アウトサイダーブルーイング、Anglo Japanese Brewing Co.、伊勢角屋麦酒、いわて蔵ビール、AQ BEVOLUTION、えぞ麦酒、Evergreen Imports、奥入瀬ビール、奥能登ビール 日本海倶楽部、OH!LA!HO BEER、京都醸造、
KOBATSUトレーディング、KOBO Brewery、湘南ビール、スワンレイクビール、TAIHU BREWING、DHCビール、TDM 1874??
Brewery、T.Y HARBOR BREWERY、Devil Craft Brewery、栃木マイクロブルワリー、NAGANO TRADING、
那須高原ビール、254 BeeR、沼津クラフト、箱根ビール、Pivovar Matuska、Far Yeast Brewing、富士桜高原麦酒、BRUSSELS、BRIMMER BREWING、南横浜ビール研究所、宮崎ひでじビール、妙高高原ビール、盛田金しゃちビール、八ヶ岳ブルワリー タッチダウン、
ヤッホーブルーイング、横須賀ビール、横浜DeNAベイスターズ、横浜ビール、横浜ベイブルーイング、
Repubrew、ロコビア、Y.MARKET BREWING、WARM HEART LLC.（土産ビール販売）。
フードは、「鶏肉専門店 梅や」、「重慶飯店」、「charcoal grill green」「ビアバー・ブーシェル」、「横浜漁酒場 まるう商店」が出展。
ステージでは、横浜DeNAベイスターズのマスコット「DB.スターマン」や、「ポールダンス team MIEKO」、
「フラワーマンバンド」、「ハモニカクリームズ」、「KNU」などがパフォーマンスや演奏を披露する。
JAPAN BREWERS CUP実行委員長で横浜ベイブルーイング（中区福富町東通2）代表の鈴木真也さんは「多くのブルワリーからエントリーを頂き、年々ビールのクオリティーもあがっている。
ビアコンペティション受賞ビールも豊富に用意する。
地元飲食店の料理やステージパフォーマンスも楽しんでいただきたい」と話している。
会場は大さん橋ホール。開催時間は25日=16時〜22時、26日＝11時〜21時、27日＝11時〜19時。
入場料は500円。
ビール・フードは300円から。
写真映えする「ジェニ鍋」も ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000033-minkei-l14
多彩な鍋と100種類以上の日本酒が味わえる冬のフードフェスティバル「酒処 鍋小屋2019」が1月18日〜27日に、横浜赤レンガ倉庫イベント広場（横浜市中区新港1-1）で開催される。（ヨコハマ経済新聞）
「鍋小屋」は、横浜赤レンガ倉庫と海が見える開放的な空間で鍋を囲んで交友を深めていただきたいと2016年から開催されている冬のフードフェスティバルで今年で4回目となる。
今回は、こだわりの鍋に加え、日本各地から厳選した日本酒の銘柄を100種類以上をそろえる。
特設テント会場の鍋小屋は、赤ちょうちんや菰樽（こもだる）が並び、昭和レトロな雰囲気が感じられる空間で、土鍋で作る鍋を提供する「作る鍋エリア」と、鍋を選んで食べ比べが楽しめる「一杯鍋エリア」で構成。
普段食べる機会が少ない日本各地の「ご当地鍋」や、写真を撮りたくなるフォトジェニックな「ジェニ鍋」を用意する。
会場では横浜中華街にある120年以上の歴史をもつ「一石屋酒店」が取り扱う日本酒など販売。
日本酒の飲み比べが楽しめるセットは数量限定で提供。
1日100人限定の「ちょい呑みセット」は、平成31年に因んで31種類の日本酒から3杯ちょい呑みが楽しめる。
会期中は、イベント連動館内キャンペーンとして、横浜赤レンガ倉庫1号館、2号館内のショップ・レストラン23店舗で、鍋やお酒、煮込み料理にちなんだメニューやアイテムを販売する。
主催する横浜赤レンガ倉庫では「おすすめの鍋は、鮭、ホタテ、甘えび、渡り蟹など北海道の冬の味覚を存分に味わえる『石狩鍋』や、
モッツァレラチーズとスイートバジル、トマトを丸ごと1個使用し、ピッツァのように仕上げた『鍋マルゲリータ』など」としている。
札幌の味噌ラーメン、ラー博から卒業
https://hamakore.yokohama/sumire-yokohama-noge-open-info/
すみれと言えば先日、新横浜ラーメン博物館（ラー博）から卒業したばかりですが、もしかしたら今回の店舗出店が卒業に関係しているのかも。
ラー博卒業後、札幌に行って食べるしか方法がなかったため、大好きなすみれのラーメンを再び“横浜の地”で食べられる日が来ることに本当に本当に喜びを隠せません。
■ オープン予定日
2019年2月中旬（予定）
■ 公式サイト
http://www.sumireya.com/
ラー博からの卒業を惜しんでいた方は、今年2月中旬（予定）より再び食べられるようになるので新情報を引き続きお待ちください。
新たな情報が分かり次第、追記にてお知らせいたします。
店のブログでも移転の予定は無いと明言し、どういった意図があるの？
https://hamarepo.com/story.php?story_id=7055
当初は一体となって再開発する予定だったが、交渉が決裂して断念。
一時期は「居座って土地の値段を上げようとしている」とまで噂された。
今のところ店舗を移転する予定はない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00010002-tvkv-l14
横浜市営地下鉄のあざみ野駅から川崎市北部の新百合ヶ丘へ地下鉄を延伸することを横浜市と川崎市が発表しました。
横浜市の林文子市長と川崎市の福田紀彦市長は、横浜市営地下鉄のあざみ野駅から川崎市北部の新百合ヶ丘までのおよそ6キロの区間で地下鉄延伸の事業化を共同で行うと覚書を交わしました。
延伸区間には新たに4駅が設置される予定で、1日におよそ8万人の需要が予測されています。
現在、川崎市内では3つのルートが検討されていて、中でも多方面に向かうバス路線との連携が見込める、東側のルートが有力とされています。
工事や用地取得などにかかる費用のうち、地方が負担する分は、2市が半分ずつ負担するということです。
今後川崎市民へのパブリックコメントを経て、来年の3月までにルートを決定し、2030年の開業を目指します。
横浜市庁舎との回遊性向上
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190126-00032966-kana-l14
横浜市は、同市中区のＪＲ関内駅近くの現市庁舎街区と横浜スタジアムを結ぶ歩行者用デッキを整備する方針を決めた。デッキを経由して日本大通り方面と大通り公園方面を行き来する人の流れを生み出すことで、線路を挟んで海側と内陸側に分かれた地域の回遊性を高める狙い。
市は２０２０年の市庁舎移転を控え、今月から同街区を再開発する事業者を公募。「国際的な産学連携」や「観光・集客」に資する提案を募り、現市庁舎は再活用と解体の双方を認める。
同街区を海側と内陸側との結節点にするため、市がデッキを設置することを提案の前提条件にし、駅側に抜ける動線をつくることを求めている。
事業者を９月に選定し、再開発施設は２１年１月ごろに着工、その２〜４年後の完成が見込まれる。
一方、スタジアムは２０年春の完成を目指し、増築・改修工事が進められている。
外周２階部分に高さ５メートルほどの回遊デッキが設けられる予定で、試合開催時以外は開放される見通し。
歩行者はスタジアムの外周を回って日本大通りや中華街方面へと向かうことができるようになる。
歩行者用デッキはこの二つの事業に絡めたもので、再開発施設とスタジアムの回遊デッキとをつなぐ計画だ。
高さ５・５メートル、幅６メートル程度で、場所は現市庁舎前のスクランブル交差点付近を想定。
再開発施設と同時期の完成を目指す。
２５日に発表した１９年度当初予算案で、測量などの関連費約２千万円を計上した。
同日の会見で、林文子市長は「回遊性を向上させ、現市庁舎街区のにぎわいを周辺地域に広げていきたい」と説明した。
https://www.townnews.co.jp/0117/i/2019/01/24/466490.html
相鉄・ＪＲ直通線の開通までいよいよ１年近くとなった。
開通に伴い、羽沢南２丁目に建設中の新駅「羽沢横浜国大駅」が開業する。
同路線はＪＲ東海道貨物線と繋がり、都心へのアクセス向上が期待される。
同線の開通は都市鉄道の利便性の向上を目的とした神奈川東部方面線事業の一つ。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が路線・駅の整備主体、相鉄鉄道と東京急行電鉄が営業主体として事業に関わっている。
新設される路線は、西谷駅から羽沢横浜国大駅を経由し、
新宿方面へと繋がる相鉄・ＪＲ直通線と西谷駅から新横浜駅（仮称）を経由し渋谷・目黒方面へ繋げる相鉄・東急直通線となる。
同事業は、２００５年の都市鉄道等利便増進法を受け、実施された。
乗り換え回数の減少や速達性を上げることで新宿や渋谷方面、新幹線の発着駅である新横浜駅へのアクセスの向上が狙いだ。
当初は、15年までの開業を目指していたが、用地取得の難航による工事の遅れなどで開業時期が順々に延ばされてきた。
16年には相鉄・ＪＲ直通線が19年度下期、相鉄・東急直通線が22年度下期までの開業になる見通しが立った。
相鉄・ＪＲ直通線の開通に伴い、「羽沢横浜国大駅」が開業する。
１月20日に同場所へ訪れると黒と橙を基調とした駅舎が建ち、駅名が刻まれていた。
羽沢地区自治連合会の岐部文明会長は「都心へのアクセス向上により、人の交流が多くなり地域の活性化が期待できる。
いち早く開通してほしい」と期待を話す。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00000546-sanspo-base
ＤｅＮＡのラミレス監督が２１日、新潟市内でトークショーを行った。
壇上では今季の展望などを語り、現時点での３月２９日の中日との開幕戦（横浜）の先発オーダー案を披露。
「これからキャンプやオープン戦があるので、何があるか分からないが」と前置きした上で名前を並べた。
１右 梶谷
２中 桑原
３二 ソト
４左 筒香
５三 宮崎
６一 ロペス
７捕 伊藤光
８遊 大和
９投手
ラミレス監督といえば８番に投手を置く独特のラインアップが“代名詞”だったが、今季からは９番・投手でいく方針だ。
また二塁のソトに関しては「（外野）の梶谷や神里の状態による。彼らの打撃を生かすにはソトを二塁に置くのがいいと思っている」と構想を語った。
リードしたまま終盤に突入した場合は、二塁に守備固めの柴田を入れ、ソトを右翼に回すという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00032881-kana-bus_all
「平成」が幕を開けた１９８９年。横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区に立った少年は、そのまぶしさに心躍らせていた。
色彩豊かな街並み、初めて目にする技術の数々。
目に飛び込む全てが新しい。
光り輝く未来を思い描き、自身の明るい将来を重ねた。
ＭＭ２１地区のお披露目を兼ねて、１９１日間にわたって開催された「横浜博覧会（YES'89）」。
時はバブル景気真っ盛り。
華々しく開幕した３月２５日を境に、異国情緒あふれ夜霧が似合う港町から、流行の先端を走る未来都市へと変貌を遂げようとしていた。
博覧会のテーマは「宇宙と子供たち」。
横浜市制１００周年、横浜港開港１３０周年を記念して催された。
企業や自治体が３３館のパビリオンを出展し、２０カ国・地域が参加。
開幕直後から市民らが大挙として詰めかけ、入場者数は国際博覧会並みの１３３３万７千人を記録した。
三菱グループが立体映像を上映したパビリオン「三菱未来館」の入場を待つ長い列で、少年は期待に胸をふくらませていた。
当時中学３年生の小山慶和さん（４４）＝横浜市磯子区＝は、宇宙へと飛び出してゆく迫力あるコンピューター・グラフィックスの画面に言葉を失った。
ＪＲ桜木町駅から会場までは、当時珍しかった「動く歩道」が新たに整備された。
小山さんは大勢の人に前後を挟まれながら「会場に向かうまでのアトラクションとして乗っていた」。
それまでの桜木町は三菱重工業の造船所で働く「労働者の街」という印象が強く、小山さんには近寄りがたい雰囲気があった。
それだけに、色とりどりのパビリオンが並ぶ横浜博の会場で見た最新技術に胸が高鳴り、「モノクロだった世界が突然、カラーになったような感覚」。
ものづくりの素晴らしさに触れて、高揚感を覚えた。
横浜博終了後、ＭＭ２１地区の大規模開発が始まった。
臨海部では港や海を彷彿（ほうふつ）させる斬新なデザインの建築物や街路が整備され、都市型観光地として華やいだ雰囲気に包まれていった。
長らく米軍に接収されていた新港ふ頭だったが、横浜冷蔵倉庫（中区新港町）が９４年に返還。
臨海部の開発が加速し、戦後横浜に色濃く残っていた「フェンスの向こうのアメリカ」のイメージは薄れていった。
昭和から平成へと移る激動の時代。小山さんは造船所から横浜博、そしてビジネス都市へと街が生まれ変わる場面に立ち会うことになる。
小山さんは横浜博の開幕と同じ８９年に完成した横浜ベイブリッジに感激し、巨大な構造物を作りたいと三菱重工業横浜製作所（横製）に入社した。
念願かなって横浜ベイブリッジ下層の国道３５７号部分の構造に関わる製作に携わり、その後、社内報を担当。
資料調査や関係者への取材を通して造船所の歩みを調べ、記録していった。
印象に残る出来事は、ＭＭ２１地区のみなとみらいセンタービル建設現場で２００８年、造船所で建造された「山汐（やましお）丸」のいかりが発掘されたことだ。
高層ビルが林立する中、造船所時代の記憶を呼び起こす「タイムカプセル」のようだった。
国の重要文化財として保存されている２基のドックなど、地区内に残る造船所時代の面影を社内報で分かりやすく紹介した。
その後、火力発電などを担う事業会社「三菱日立パワーシステムズ」に転籍し、
１８年４月からは、横浜ランドマークタワーや横浜美術館に隣接する三菱重工横浜ビルで広報を担う。
くしくも造船所の跡地に建てられた高層ビル。眼下には、中学生時代に胸躍らせたＭＭ２１地区が広がる。
横製時代に先輩とともに手掛けた社内報は宝物だ。
「薄れゆく造船所時代の記憶と思い出が記録できてよかった。新たな時代になっても、この街の物語を伝え続けたい」
◆六大事業とＭＭ２１事業 六大事業とは
（１）横浜都心部強化
（２）港北ニュータウン建設
（３）金沢地先埋め立て事業
（４）高速鉄道（地下鉄）建設
（５）高速道路網建設
（６）ベイブリッジ建設−の各事業。（１）の中核的プロジェクトであるＭＭ２１事業は、横浜の自立性の強化▽港湾機能の質的転換▽首都圏の業務機能の分担を目的とし、「２４時間活動する国際文化都市」などの都市像を掲げている。
2023年完成見込みの商業施設にはイオンが入居予定
https://hamarepo.com/story.php?story_id=7069
建物の老朽化を理由に閉店。2019年4月から解体工事を行い2023年完成を目途に現在の本館部分に商業施設（イオンが入居予定）、新館部分に賃貸用住宅を建設する。
商業施設の1階部分は食料品売場を設ける予定
全国1位は「神奈川県横浜市」、
2位は「東京都世田谷区」、
3位は「東京都港区」となった。
Webサイトでは、全国の住みたい街トップ100と地域別ベスト5を紹介している。
「全国住みたい街ランキング2019」は、ウェイブダッシュが運営する地域応援サイト「生活ガイド.com」で
住みたい街（市区町村）に関するアンケートを実施し、会員2,502人の結果を集計したもの。
全国の住みたい街トップ100と地域別ベスト5を発表した。
調査は2016年度以来3年ぶりとなる。
全国の住みたい街1位に選ばれたのは「神奈川県横浜市」。
横浜市は、同調査を実施した2010年度、2012年度、2014年度、2016年度で毎回1位に選ばれており、
5回連続で不動の1位となった。
2位は「東京都世田谷区」、
3位は「東京都港区」で、いずれも前回調査からランクアップ。ついで、
4位「北海道札幌市」、
5位「福岡県福岡市」。
前回2016年度から大きく順位を伸ばしたのは、
6位「埼玉県さいたま市」（前回41位）、
10位「兵庫県西宮市」（前回22位）。
一方、ランクを落としたのは、
11位「京都府京都市」（前回2位）と、
13位「沖縄県那覇市」（前回10位）で、今回トップ10落ちとなった。
生活ガイド.comでは、全国の市と東京23区ごとに200項目以上の行政サービス、
地域・行政情報を掲載していることから、今回のランキングと転入者数を比較。
転入者数上位は、
1位「神奈川県横浜市」、
2位「大阪府大阪市」、
3位「愛知県名古屋市」、
4位「北海道札幌市」、
5位「福岡県福岡市」、
8位「埼玉県さいたま市」と、住みたい街ランキングの上位と似た顔ぶれとなった。
一方、11位「東京都世田谷区」、36位「東京都港区」、
47位「兵庫県西宮市」は、
住みたい街上位ながら転入者数が少ないことがわかった。
さらに住宅地の土地平均価格をみると、港区、世田谷区、西宮市は土地の値段がほかの住みたい街ランキング上位市区に比べて高いことが明らかに。
転入者数が少なく、土地が高いことから、港区、世田谷区、西宮市は憧れて住みたいと思うが、
なかなか住めない街となっていることがうかがえる結果となった！
https://resemom.jp/imgs/zoom/231659.jpg
https://resemom.jp/imgs/zoom/231660.jpg
https://resemom.jp/imgs/zoom/231661.jpg
https://resemom.jp/article/2019/04/10/50055.html
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