0001ののの ★＠無断転載は禁止2017/07/05(水) 01:15:20.34ID:CAP_USER
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00434355
(2017/7/4 05:00)
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file595a340f889c1.jpg
（京大の資料を基に作成）
京都大学大学院の江口浩一教授らとノリタケカンパニーリミテド、ＩＨＩ、日本触媒、豊田自動織機、三井化学、トクヤマの研究グループは、アンモニアを燃料とする固体酸化型燃料電池（ＳＯＦＣ）で１キロワットの発電に成功した。アンモニアＳＯＦＣでは世界最高の発電規模だという。住宅１軒分の１日の電力をまかなえる出力となる。有害物質や温暖化ガスが発生しない発電の実用化に期待できる。
研究グループは汎用的なＳＯＦＣのセルとして、電圧や出力を高める導電性材料を挟みながら３０個重ねた集合体（スタック）を使用。通常の都市ガスに代えてアンモニアを燃料として供給し、１キロワットの発電を実現した。
７立方メートルのボンベで、１キロワットの発電が約３日続けられる。今後、セルの量を増やし、コンビニエンスストアなど小規模商業施設で使える３キロ―５キロワットの業務用で実用化を目指す。
水素エネルギーの利用には、化学的に安定した液体として保存や消費地への輸送ができるエネルギーキャリアが必要。アンモニアは炭素を含まず水素の割合が多い物質のため、生産や運搬、保存の方法が確立している。
江口教授は「アンモニアを燃料として使用する考えが浸透すれば普及が可能」とみている。
内閣府の支援事業「戦略的イノベーション創造プログラム」（ＳＩＰ）の一環。成果は９―１２日にチェコのプラハ市で開かれる「第７回世界水素技術会議」で発表する。
(2017/7/4 05:00) ガソリン車のバッテリーでさえかなり重いぞ
電気自動車のバッテリー交換となると気軽に交換できる気がしない
それでも機材用意で済むだけ水素ステーション整備するよりはずっとコスパはいいかもだが
燃料電池が進化してカセットボンベ並の手軽さになるのが理想
バッテリー交換はスタンドのコストが高くなるからダメだと思うなぁ
（人力じゃ無理だから大掛かりな装換装置が必要になる）
現状： 家庭での充電 ＋ 急速充電器
将来： 家庭での充電 ＋ 高電圧・大電流の超急速充電
さらに将来： 家庭での非接触充電 ＋ 高電圧・大電流の超急速充電 ＋ 路面からの非接触充電
てな感じかと
遠い将来、エネルギー補給の手間さえ無くなると思う
>>163
量産化すれば機械なんて安くなるし
それに比べて充電装置だ何だかんだとその設備費の方が余程高くなるだろ
パワーアシストスーツに動作プログラム入れてセミオートで交換とか簡便な方法だって出てくるだろうし
それにトヨタが想定してるのはアルミニウム空気電池だから重量は今の電池より遙かに軽いぞ？ 100Kgの電池をスタンドで固定するのも怖いな
接触不良で火が出たりしない？
>>165
現実的には車の底面から押し込む感じになるだろうな
規格化してしまえばフルオートで十分いける 0170名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/07/14(金) 20:14:36.71ID:idv2hjN3
中国から猛烈なハッキング攻撃を受けて情報盗まれて終わりｗｗｗ
>>167
底面からか インホイールモーターにすれば底面まるっと使えるからそれは面白いな >>173
温暖化対策ということでやりやすいからな
後は国産エネルギー開発としてもアンモニアの方がいいし
再生可能エネルギーをアンモニアに変換して貯蔵するとか原発を発電所として使うのでなく燃料製造工場として使うとかできるし
未来を見れば光触媒で海水から水素を取り出してアンモニアとして保存流通使用と行ってエネルギー自給率100％を目指せる ただ、製造コストはメタンの方が圧倒的に安いし手段も豊富
アンモニアは石油や天然ガスのように掘っても出てこない。
エネルギーを使って作る必要がある。
原料は水素と窒素。
原料の水素も石油や天然ガスのように掘っても出てこない。
エネルギーを使って作る必要がある。
再生可能エネルギーで発電した電気→電気分解→水素→燃料電池→電気
損失が半端なく多く、使い物にならない。
結局水素ステーションで販売している水素は天然ガス改質の水素
再生可能エネルギーで発電した電気→電気分解→水素→アンモニア→燃料電池→電気
一段階変換が増えて、さらに損失増大。
>>176
そもそも電気分解使う必要ない
熱化学サイクルで作れるから。
もしくは、熱化学サイクルで作った水素と組み合わせればいい。
容易に液体化するので、SOFCなら
燃料電池の目の前で改質できる
輸送時のロスは比べ物にならないほど低くなる。 オーストラリアに太陽熱の施設を作り上げ、
そこでISプロセス水素を作ってアンモニアを合成するか、
あるいはINSサイクルでそのままアンモニアを合成、
それを液化して日本に輸入すればエネルギー資源が多様化する
台湾海峡が中国に制圧されても
オーストラリアからエネルギーを輸送すればよくなる。
それか、アンモニアの代わりにメタノールやエタノールを二酸化炭素から合成するでもよい
日本では人工光合成というと水から水素みたいな話ばかりだが、
海外ではむしろ二酸化炭素と水からエタノールやメタノールの合成を狙うものが多い
水素はそのままでは使いにくすぎる
アンモニアやメタノールを空気と水から合成できれば、
水素社会でもメタノール社会でも
エタノール社会でもアンモニア社会でも実質的には同じになる
>>178
問題はそのコスト
本当にその方法で安くなるかどうかが問題
オーストラリアで褐炭から水素作る議論もあったが、やはりコストが問題になった
で、エネルギー安全保障の観点から言っても、その施設は日本国内に作ったほうがよくね？
で、そうなるともっと効率のいい電気のまま使ったほうがよくね？となる 0183名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/07/18(火) 23:09:23.56ID:WLFo5DsB
将来的には尿道にチューブ刺して走る車とか出来そうだな
股間が熱くなるな
FIT終わる頃にはメガソーラーの需給調整用に実用化されてるといいな
0186名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/07/21(金) 00:04:22.12ID:N+fxCbvp
これが市場に出てくる頃には、レドックスフロー電池が市場を満たし
終えてるだろう。こっちはもう実用段階だからな
アンモニア燃料電池とは役割違うけどまともに使えそうな充電方法だな
>>34
余剰電力の「アンモニア蓄電」と捉えれば良いのか >>190
違うし
君の縄で刷り込まれてるんじゃね〜
人口光合成だよ >>192
人口
↑
突っ込まずにいられなかったんだよ、ゴメンね 0195名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/07/22(土) 18:36:36.45ID:A9/D0DEC
ロ シ ア そ う だ か ら 、 絶 対 、 日 本 は 言 い ま せ ん
はっきり言います、福島はぜんぜん解決していません。
終息宣言なんてぜんぜん嘘ですからね。
（略）
何も終わっていない、どんどん酷くなっているんです、今は。
で、よくね放射能、これキャベツ、入っていません、これ嘘ですから。
ある一定のランク以下、未満は、全部ゼロ表示されます。
９９入ってるんだけど、１００じゃなかったらゼロになっちゃうんです。
それで皆、買ってるんですよ。
だから最近、ガンの死亡者、日本が一番酷くなっている。
これから二人に一人になってくる。
全部フクシマです。
関東地区で今、若い人たちが次々死んでいる、ポックリ病で、原因不明だ、放射能です。
放射能を浴びた人は、心筋梗塞と脳梗塞でやられちゃうんです。
血栓がたまるんです。
だから若い人でも。心筋梗塞と脳梗塞で死んだら、これ放射能で死んだと思ってください。
ロシアそうだから、絶対、日本は言いません、自民党が言うわけないじゃないですか。
だって原発どんどん再稼働させたいわけですから。
こんな国に住んでるんですよ。
（略）
放射性物質を運ぶときにバケツで運んだり、いや、平気でやってますから、日本の場合は。
前も、プルトニウム爆破しても平気でしょ、あんなの手で開けるなんて、馬鹿ですよ。
（略）
もっと言うと、時々だけど、本当に時々だけど、関東の川で妙なものがでている。
放射性物質、公表されてない。
（略）
もう生活できなくなります、これが日本という国の現実なんです。
黄色いものがベランダについたら要注意、それプルトニウムですから。
３１１のとき横浜とかあっちこっち黄色いもの降りましたけど、プルトニウムです。
ものすごい放射能の雲が東京を横切って、横浜を横切って、大変なことになったんだよ。
でも日本ではテレビでも、お笑いがゲラゲラやってるだけですよ。
（略）
実はこれぜんぜん発表されてませんけど、電源止まったことあるんですよ。
３１１があったあと、一年後くらいかな、７月か、そうそう。
あの時、大変なことになったんです、完全に電源とまったんです、発表してませんよ。
東京は壊滅するところでした、あと一時間、水が・・・メルトダウンじゃないんですよ。
そんなもんじゃない、崩れ落ちていくんです、次々と。
そしてもの凄い上昇気流が上がって、放射性物質が１万メートル越えるんです。
で史上最大のキノコ雲ができあがる、それがシャワーになって落ちてくる。
放射性物質のシャワー、これスカイシャイン現象って言って、全部、即死です。
日曜日ギリギリでセーフでしたけど、こんなこと発表してます？
自民党が言うわけないでしょ、あんな嘘つきの党が、信用しちゃだめですよ政府なんて。
（２時間６分〜）
「飛鳥ゼミナール34」飛鳥昭雄 エクストリームサイエンス アーカイブ全編公開中
https://www.youtube.com/watch?v=G3V7YsVRff0 0196名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/08/16(水) 00:45:40.67ID:ZFxIsTSL
トヨタ「トヨタFCバス」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1075415.html
FCVとEV（電気自動車）の両車で決定的に異なるのは次の2点。
エネルギー源である水素の充填（EVは充電）時間と、満充填（満充電）1回あたりの航続距離だ。
現在、国内で販売されている乗用車のEVで、
急速充電器に対応しているモデルは約30分（SOCにして0％→80％）程度で充電を終える車両が多い。
例えば日産のEVである「リーフ」の場合、満充電での航続距離は280km（JC08モード値/バッテリー容量30kWhの場合）だ。
一方、FCVであるMIRAIの場合、水素の充填時間は約3分とEVの1/10程度と短い。
また、1回の充填による航続距離は約650km（JC08モード値）と、こちらもEVを圧倒する。
ちなみにこの航続距離は2016年度から運用されている新しい規格の水素ステーション
（ガソリンスタンドに代わる水素充填スポット）で充填した場合、充填方法の違いから約700kmへと50kmほど向上する。
新規格では、タンクの中により多くの水素（気体）を充填できるため航続距離が延びるのだ。
2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、東京を中心に100台以上のFCバス導入が予定されている。
「その際のFCバスは現在のバスからさらに磨きをかけた車両にしたい」（権藤氏）というから注目だ。
日本は政府主導で水素社会を進めてるからその通りになるだろう
日本で水素を生産して日本で消費…ウラン石油LNGの輸入コストが下がるんで年間１０兆円の歳出削減になる >>196
>日本で水素を生産して日本で消費…ウラン石油LNGの輸入コストが下がるんで年間１０兆円の歳出削減になる
水素どうやって生産するか知ってる？ >>197 海水からリチウムをエネルギー無しで取り出す方法が発明された。
エネルギーがいらないどころか、リチウムを取り出すときに電気が取り出せて、かつ水素も取り出せる。
このプラントを動かす電力は、取り出した電気を使うから外部からのエネルギー供給は必要ない。
永遠にリチウムと電気と水素ができる。
核融合の研究グループがやったんだけどね。実用化にはまだ数年以上はかかりそうだけどかなり有望な技術。
水素は一般的には、天然ガスや石炭などの排ガスから作る。それを輸入する。
原発がたくさん動き出せば原発の余熱で作り出せる。 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1502359328/
622 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2017/09/04(月) 20:10:26.78 ID:99P0hduu
>二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない「究極のエコカー」の普及には大きな壁が立ちはだかっている。
>水素を燃料とする燃料電池車（ＦＣＶ）
アノー 水素を作るために ガソリン自動車の3倍位 CO2を出すんですが
トヨタ的にはそんなCO2は俺には関係ない、
トヨタの作った車から CO2が出なければクリーン ニダ なんですか
>水素を充填（じゅうてん）する水素ステーションも不足。
水素ステーションは作れば良いんですが
水素は CO2を出しまくらないと、作れないんですが 0200名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 15:09:25.68ID:AMV6sx3V
0203名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:08:25.79ID:EuAP2RCN
0204名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:15:39.97ID:8ZTTc1yN
あの娘のおしっこで発電した電気で生活
0205名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:20:31.36ID:zSBj7/ft
温泉使ってバイナリー発電が安定してていいと思うんだけど
0206名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:22:31.57ID:XT8jc/Ca
アンモニアがすでに有害だけどな。
0207名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:25:36.27ID:xgGfjOEJ
出た〜〜〜〜 メタンハイドレイトから 直接 電気を取る
青山氏 日本のビルゲイツになる
このスレで既出だが健康なヒトの尿にアンモニアは含まれない
0209名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/13(水) 17:52:00.55ID:mqLWu69F
1000KWの電力も1KWからか
一般人のクサい誤解
・人間の尿にはアンモニアが含まれている × 尿素になってます。排泄後しばらくすると分解されてアンモニアが出来ます
・腸内ガスに含まれるメタンが臭い × 臭いのは酪酸とか硫化水素とかメルカプタンとかインドール類とか
・ハチの毒はギ酸だから中和のためにアンモニアを付けろ × 全てのハチ毒にギ酸が無いわけではないが、ハチの毒で効果がある主成分は
ヒスタミンやペプチドや酵素など。またギ酸は酸性かどうかより還元性の方が強く、同じ還元性のあるアンモニアを混ぜてもそっちの効果が期待できない
0211名無しのひみつ＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 20:33:04.44ID:V2cxvQMv
トヨタのような低レベル企業が出すEVなんて誰も買わない・・・