0001田杉山脈 ★2024/05/11(土) 03:29:34.34ID:aSIopEWG
0032社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/12(日) 07:25:28.27ID:hz82odTZ
EV車販売時の開発費上乗せがトヨタの2倍って事か。本田は買えんな。
エンジン車をやめるんだからそれくらいは開発費をかけないとだめやろな。
駐車場にソーラーパネルの屋根付けて据え置き型の蓄電池も設置
初期投資はかかるが日々の燃料代を削減できるのは大きい
事業用車輌のEV化は確実に進む
>>34
エネルギーの浪費がヤバいな
じゃぶじゃぶ溝に捨てるようなもんだわ >>30中古のヨタ車しか乗れないクズは毎回この書き込みしかできないのかw
金のない奴は哀れだな >>37
クルマどころか免許も持ってない奴がイキってて草ｗ >>12
家電の二の舞い
我が日本メーカーは中華メーカーに敗れ去る未来しか見えないわ > ホンダが開発費1兆円、1台あたりトヨタの2倍
すげぇ、やるじゃんホンダ！
> EVに大半
あのさぁ…
これはもうダメかもしれんね
くだらないことに投資してないで
弱者に配分しろ。
政権交代したらたっぷり課税してやれ。
もうエンジンをやめるんだから
EVに全部投資するのは当然。
問題はエンジンじゃなくてトータルCO2の排出だろ。
手段と目的を見誤ってんじゃねぇのか？
ビル・ゲイツだっけ？
私がファーストクラスを使わないのは
到着時間が変わらないからって言ってたのは
EVだと何も解決しないんだよね
0048社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/13(月) 23:51:01.84ID:3bqYg6g5
ホンダ死亡確認しました。
社長交代です。
下請け企業すべて死亡です。だれもホンダに付いていきません。
0049社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 00:49:53.35ID:hTcKBcc5
あげ
>>38金持ってない車童貞のヨタオタはヨタの中古車しか買えないから無様だなw 0053社説＋で新規スレ立て人募集中2024/05/15(水) 14:11:21.21ID:DO5yM/5n
0054名刺は切らしておりまして2024/05/16(木) 22:44:52.34ID:9v8R3ni4
ホンダは無理せず社長交代、エンジンとハイブリッド開発してないと中国に負ける。
ＥＶ自動車が世界基準とは無いと思う。
0055名刺は切らしておりまして2024/05/16(木) 22:58:11.35ID:1qbVXX3B
攻めてるうう
0056名刺は切らしておりまして2024/05/16(木) 23:31:13.94ID:TngjWq6e
典型的なEV馬鹿のホンダ三部社長
売れてるのはHVなのに既に詰んでるわ
何のために今F1やってんの？
0057名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 00:01:36.67ID:YCZ3A2/U
>>56
中国人は死ね
トヨタ自動車もまざって、なんだかんださせようって
そのくせ警察で邪魔
自民党の馬鹿もだ
NHKはみんな中国人 0058名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 10:08:22.51ID:Uj3nIinT
中国人を貶すと成り済ませた気になれるんだろうか？ 五毛ちゃんは
0059名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 10:34:30.88ID:YCZ3A2/U
>>58
ああ、そうおまえマレーシアでみた暴走族か
さらにいうと東南アジアの公安だよな
俺の盗みされた白のM65とかきてるチビだよな？ 0060名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 10:35:30.03ID:YCZ3A2/U
>>58
俺をウマとかいって
牛歩、歩く、脚つかわれると烈火のごとく怒るよな EVは中国が馬鹿みたいに作ってまともに稼げない商材になるだろ
バッテリーの開発ならリチウム置き換えなどで需要は多岐にわたるが
EVへの投資はいばらの道だろ
0062名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 11:35:30.05ID:Jk6fO3IF
全振りしすぎ
0063名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 11:51:58.50ID:YCZ3A2/U
>>61
俺の家の車庫が、もう電磁気の嵐
ほかで使い物にならない
何度電源工事しても
パワージェネレーターまで抜いても漏電してる >>62
逆に全方位外交できるのはトヨタくらいのもんで
ホンダみたいな中途半端な存在は
大博打に出るかトヨタに飼ってもらうしかないけど
プライドも中途半端にあるからなあ 0065名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 15:38:30.10ID:bmXX7nvY
エンジン車並みに使い勝手が良くならない限り、EVの時代は来ないだろう
0066名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 15:59:01.95ID:ScoJ9bN8
ホンダでエンジン作ってた人はBYDに行ったんじゃね？
BYDってなにげにエンジン技術すごいよ
0067名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 15:59:30.34ID:YCZ3A2/U
>>64
俺はいつもいってるトヨタ自動車の営業マンの店
もう担当もじいさんで引退でよくわけがわからんけど
俺なんかぬいぐるみ扱いだぞ？ 0068名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 16:29:45.94ID:hwwDvQeg
>>1
EVに夢を見過ぎたな
最近EVにはろくなニュースが無い 0069名刺は切らしておりまして2024/05/17(金) 21:07:47.32ID:Iqza7MKB
0070名刺は切らしておりまして2024/05/18(土) 08:59:20.02ID:2uiGY2lB
https://nordot.app/1164090502379111413
「ホンダジェット」の功績評価 米航空学会、藤野道格氏に賞授与
米航空宇宙学会は16日までに、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」を生み出した藤野道格氏に
「ダニエル・グッゲンハイム賞」を授与した。15日にワシントンで授賞式が開かれた。ホンダジェットの
技術の革新性や、同機を市場の主導的地位に押し上げたリーダーシップが評価された。
ホンダジェットは藤野氏が社長を務めたホンダ米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」が開発。
2015年に納入を開始し、17年に顧客への引き渡し機数で世界首位に立った。
同賞は1929年、航空技術の進展に貢献した人物をたたえるために設けられ、
航空業界で最も名誉ある賞のひとつとされる。 0071名刺は切らしておりまして2024/05/21(火) 23:52:54.38ID:rqGOcsmX
>>66
そうやって支那に大事な技術を取られていく
エンジニアを大切にしないからな 0072名刺は切らしておりまして2024/05/22(水) 00:02:57.13ID:B9lFKVp3
EVに全振り宣言しときながら、HEVで儲ける
ホンダw
結局は内燃機関捨てられないだろうなwww
>>72
今はそう言っていた方が株主は喜ぶし、
いざその時が来れば前言撤回した方が株主も喜ぶ。
それくらいのしたたかさはバチもあたらん。 >>77
来年国内のエンジン工場閉鎖するんだぜ
ただの馬鹿なの >>78
国内の1つをね
海外にもあるし、何を勘違いしてるんだか