0001田杉山脈 ★2022/08/28(日) 01:06:58.58ID:CAP_USER
>>46
国内線で離発着回数稼いでるだけで、ハブ空港ではないよな。
国際線の大部分は成田なんだし
だから、伊丹を移転させて関空を日本国内と国際線のハブ空港にする計画だったのに
伊丹空港反対派が寝返って伊丹が残って国内線と国際線がバラバラになった上に神戸空港。
日本の偉い人たちって本当にバカしかいない 0051名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:10:31.41ID:gNNNebfl
>>2
あー東日本大震災のドサクサでダンピングかました釜山ね 0052名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:11:24.01ID:gNNNebfl
>>50
新千歳もブサヨに24時間化を潰されたもんなあ 0053名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:17:25.32ID:W+jqPgMz
0057名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:42:40.80ID:vkkakImE
日本で補給とか積荷すれば儲かりそうなのにな
0058名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:43:23.98ID:vkkakImE
>>45
これ日本も倍になってないとおかしいんだよな 0059名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 20:54:26.98ID:sVwe4jWI
別に港の取り扱いを大きくすることが目的でない。
0060名刺は切らしておりまして2022/08/28(日) 23:37:09.55ID:9PJcf0nt
>>38
日本の港に入れる木端コンテナ船では太平洋渡れん 東アジア～北米の最短ルートは玄界灘・津島海峡から日本海経由で津軽海峡を抜けるメインルートであり、韓国も首都圏の仁川ではなくて釜山が最大港になってる。
それに対して日本は太平洋側が表日本だという幕末以来の思想から逃れられないから横浜神戸が裏道ルートになってることに全く気づいてない。
0062名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 00:11:34.09ID:HokUkKNv
>>1
日本は既に先進国ではありません、給与・経済成長も先進国ビリ
半導体・重工業・造船・電機産業全て、中韓メーカにシェアをたった20年で奪われ、
残る自動車産業も国際市場EVが本格化する2025年を迎え、2030年には既にシェアを失う可能性があるでしょう
すでに世界EV市場では、トヨタ・ホンダはトップ10にも入っておらず、中韓メーカに既に負けています
この30年間以上、日本は経済成長できていない、
今や世界最低の経済成長率の衰退国・超高齢国。
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/-/img_91c2c95cbcc36ee1eaf6249b3c3057fe65416.png
海外であれば、とっくにクーデターが起こり政権は交代しているに違いないでしょう
それでもじっと静かに何もしない日本国民は
世界から見ると、度胸の無い腑抜け者ではないかと思われているでしょう
このまま変革なければ30年どころか40年、50年と
さらに衰退・高齢化して一生浮上できない国に日本はなってしまうでしょう
愚策を30年以上取り続け日本をここまで衰退させた責任は
極めて重い。政府は責任を取り退陣すべき。
マッカーサーのように外国から首相を招聘すべきでしょう
はっきり言いましょう
これ以上、自民党は日本にいらない、国民をなめてはいけません
これ以上、日本を下等国にしないでください 0063名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 01:18:01.08ID:Cn2kdbw/
0064名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 09:34:37.20ID:wiz1TSl1
>>57
そもそも超大型コンテナ船が入れないし、瀬戸内海や東京湾のような危険な航路通って大回りして
補給、積貨するメリットないやろ 0065名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 10:09:54.65ID:WyBQjEks
日本の運輸当局は世界一の無能
0066名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 10:30:19.44ID:g3Pah1va
ぶん投げ破産の韓進のこと忘れてねーけどな
コンテナ取扱量2020年統計によれば
上海 4350.1万ＴＥＵ
シンガポール 3687.1万ＴＥＵ
寧波 2873.4万ＴＥＵ
深セン 2655.3万ＴＥＵ
広州 2319.2万ＴＥＵ
青島 2200.5万ＴＥＵ
釜山 2159.9万ＴＥＵ
天津 1835.6万ＴＥＵ
ロサンゼルス 1732.7万ＴＥＵ
一方、
京浜港【東京、横浜、川崎】757.8万ＴＥＵ
まるで桁が違う。
1980年代ぐらいまでは日本が世界トップに並んでたんだが。
かつて横浜にあった物流企業の事務所はみんな上海に移動し、
横浜に残ってるのは過去の栄光を偲ぶ歴史観光用建物ばっかり。
0069名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 14:14:32.37ID:zj2b4/C+
包囲でなく
スルーね
寄港する意味なし
>>41
は東京港より福岡港や清水港に力入れた方がいいんだよな 港湾・空港整備の国家戦略の大失敗でしょ
国家戦略と言えるものがあったのか知らないけど
0072名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 17:21:04.91ID:zj2b4/C+
国土交通省って意味あんの？
0074名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 20:43:46.88ID:cu8By96D
0075名刺は切らしておりまして2022/08/29(月) 23:18:03.39ID:1irvGcv0
>>71
スーパー中枢港湾、ってのがあったよ。
北九州を選外にして、東京湾と大阪湾にして、特に意味はなかった。 0076名刺は切らしておりまして2022/08/30(火) 01:04:51.94ID:cHtUvfjd
日本で一箇所に投資するならどこなんだろう？
0077名刺は切らしておりまして2022/08/30(火) 03:41:29.70ID:tclVjgmv
中国様は釧路を所望している
0079名刺は切らしておりまして2022/08/30(火) 09:14:43.96ID:yPCj2ZCO
いちいち内海に入らないのよね
0080名刺は切らしておりまして2022/08/30(火) 12:47:30.11ID:Hr65ZULQ
逓信省
通信、運輸を受け持ったかつての省
俺のいる香川県の平井温子卓也の大馬鹿の血筋です
なんもしてないどこか問題ばっか生んでます
えのもとたけあき、榎本武揚で、俺がなにの絵書くかばっか
言ってる大馬鹿です
通信も運輸も馬鹿なのは、俺の香川県が大馬鹿なせいです
平井温子卓也の大馬鹿は検察から今月逮捕かと言ってたけど
どうなる
>>73
国家プロジェクトと称するものって、
大抵の場合、下請け孫請けに丸投げの企業の食い物となって終わる。
裏で政治家との繋がりを予想する。 0083名刺は切らしておりまして2022/08/31(水) 20:15:35.59ID:wDItMqeT
>>50
神戸空港が欲しいって言い出したのは兵庫県だぞ？
関空は高潮で水没するような空港だから伊丹を閉鎖するなんて出来ないよ 0084名刺は切らしておりまして2022/09/01(木) 07:43:27.06ID:WPQrE8z3
>>76
津軽海峡沿い
ここを通る船は大陸間横断巨大船
GDP１位と２位の貨物船が通っている 0085名刺は切らしておりまして2022/09/01(木) 11:07:23.91ID:ntENjlSJ
0086名刺は切らしておりまして2022/09/01(木) 11:37:45.58ID:EDhOFwW+
港湾もそうだし空港もそうだし壺教カルトが政治にかかわってきてた弊害だな
日本よりバカチョン優先の政策
ここに来て一気に表面化してバレバレになってきたｗ
0087名刺は切らしておりまして2022/09/01(木) 11:39:27.21ID:EDhOFwW+
空港も日本の空港から直でアメリカ飛べばいいのにバカチョン経由になってるのが多いし
壺教カルトの自民ら政治へ介入の弊害
ここに来て一気に表面化してバレたｗ
さっさと壺カルトを駆除しないと
0088名刺は切らしておりまして2022/09/02(金) 06:35:49.18ID:d1jiFLTM
0089名刺は切らしておりまして2022/09/04(日) 14:15:11.28ID:k6eDKvCs
いろいろ理由はあると思うが一つには
港湾で働く人が少ないんだからしかたがない
女がもっと働くようになれば別だが女は楽で綺麗なところでしか働かない
東京湾がネックだもんな
清水港とか駿河湾を減速しないで突っ込めるんで太平洋横断航路には向いてるんだが、こっちは場所がない・・・
アルミの精錬やめた日軽金のボーキサイト置き場とかさっさと区画整理して、折戸側にもコンテナバースを作る
日の出ふ頭との間に折戸湾横断橋をかける
折戸湾の奥は漁船とプレジャーボートしかいないから大型船舶用に桁下を高くする必要ないし
清水IC周辺は道路整備中だし新東名と中部横断道も繋がったし、投資するなら今しかない
>>91
アルミの精錬やめてても、設備はまだ残してあるの？
設備残ってるならいつでも精錬できるように付帯施設は残しておかないと。
ロシアが戦争始めて材料の供給網がおかしくなってるんだから、いざとなったら
日本で作れるようになっていないと、中国が戦争はじめた時に世界中でえらいことになるぞ。 0093名刺は切らしておりまして2022/09/04(日) 17:02:28.62ID:rwIP/SRx
冬に嵐、春も嵐、夏秋台風の国だから内海に対する信仰みたいなものがあるんだよね
0094名刺は切らしておりまして2022/09/04(日) 17:05:09.96ID:rwIP/SRx
今度の台風は釜山モロ直撃ぽいでそれなりの被害出るかな
0095名刺は切らしておりまして2022/09/04(日) 17:32:10.72ID:YjldqK46
船舶の大型化の波に日本の港がついていけてない
>>83
関空は場所が悪過ぎ
いずれ神戸ができるまで中部国際と伊丹使って待てば良かった 0098名刺は切らしておりまして2022/09/12(月) 17:26:04.23ID:hm/URU4n
コンテナの質問どこでしていいかわからんからここでするわ。主に東シナ海が海道になるんだろうけど、この度のように台風とか来てる場合、往来は止めてるんよね？
台風が来たら沖でひたすら待つ
大阪でもあってけど、沿岸部に停泊しとくとどこかにぶつかるって船がダメになる。
0100名刺は切らしておりまして2022/09/12(月) 19:37:19.62ID:hm/URU4n
>>99
ありがとうございます。
コンテナの荷降ろしの仕事たまにするんだけど、台風の時期になると何度か中止になるから聞いてみた。