0001ムヒタ ★2022/04/14(木) 13:06:19.87ID:CAP_USER
SUBARU（スバル）は14日、初めて世界販売する電気自動車（EV）「ソルテラ」の価格を594万円からにすると発表した。5月12日から受注を始める。トヨタ自動車との共同開発車で、トヨタが個人向けではサブスクリプション（定額課金）サービスで提供し、スバルは店頭で販売する。
ソルテラは、5人乗りの多目的スポーツ車（SUV）。日本、北米、中国、欧州で発売する。トヨタのEV「bZ4X」と基本仕様は同じで、スバルとトヨタが共同開発したEV専用車台を採用する。電池容量は71.4キロワット時とし、航続距離は前輪駆動車で567キロメートル、四輪駆動車で542キロメートル。国内販売計画は月150台で、トヨタの元町工場（愛知県豊田市）で生産する。
スバルはソルテラを店頭で販売する。EVの国内販売で、競合他社の多くはサブスクに加えてオンライン経由といった従来と異なる売り方を主軸に据える。スバルはこれまでの車両と同じ販売手法を採用することで、競合と差異化する。トヨタはサブスク「KINTO（キント）」を利用してbZ4Xを提供する。
競合車種のひとつとなる日産自動車のEV「アリア」の価格は539万円から。アリアの航続距離は470キロメートル（二輪駆動車）。ソルテラはアリアに比べて航続距離が約2割長いが、価格を約1割高くした。トヨタのbZ4Xの参考価格は600万円（前輪駆動車）。
スバルは四輪それぞれを制御して走行性能を高める駆動技術に強みを持ち、ソルテラも同技術を採用する。同社の中村知美社長は2021年11月の発表時に「EVでもやっぱりスバルだ、と感じてもらえる車に仕上がった」と話していた。
スバルは30年までに、世界の新車販売の4割以上をEVとハイブリッド車（HV）にする目標を掲げる。ソルテラはその戦略を実現させるための最初の商品と位置付ける。
2022年4月14日 12:45
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC141S80U2A410C2000000/ 0114名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 22:34:12.47ID:K+/GT0RO
BEVてまだまだ発展途上だな。
バッテリー沢山積んだら長距離走れるのは当たり前なんだよね。
まずはその当たり前から壊さないと。
バッテリーは少なくても長距離走れるevを作ってみなさいよ
0115名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 22:36:49.37ID:GcxnB4l6
>>20
内装はそれに近い
>>56
価格競争力ない事が露呈した
>>78
平たく言えばBEV専業メーカーが有利
>>81
アホンダラ、夢見たいな。Ｋ新車がメイン 0116名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 22:52:01.83ID:GcxnB4l6
>>101
どう考えても10年後に古臭い既存車を買い求める奇特な消費者がいるのだろうか
>>107
これから先は国産メーカーよりコスパ最強の廉価版輸入車が売れる予感 0117名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 23:03:49.82ID:8tc06rF8
>>1
スターウォーズに出てくる兵隊さんみたいな顔してるな 0119名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 23:45:29.16ID:CmZuULSF
これがチラシ（広告）なら最初にソルテラの名前の由来を書けよ
これでどんだけ広告収入もらってんのよ
テラはラテン語で地球やろ？
ソルはなんや？
0120名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 23:46:42.36ID:CmZuULSF
ソルは太陽か
ソルテラ
つまり、太陽の大地ってかんじ？
ていうか、ワイが説明してどうすんねん？
ワイにも金くれよｗ
0121名刺は切らしておりまして2022/04/14(木) 23:51:28.71ID:CmZuULSF
まったくネーミングの意味がわからんわ
アマテラスとかツクヨミでいいやん
そっちの方がかっこいい
ラテン語ってむやみに使わない方がいいと思うけど、日本人が
違和感あるよ
テスラやVWがアマテラスとかカミカゼって車出して来たら違和感あるやろ？
おなじだよ
0122名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 00:14:07.73ID:K7Cpz0OP
ダイアナ・エクストラバガンザ
0123名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 00:14:44.87ID:9w41/7IM
満充電は200円くらいかと思ってたけど、1800円もかかるのな
新電力とか使ってるとガソリンの方が安いw
>>123
電費6km/kWhとしよう
これはEVとしては決していい値ではないが真冬の暖房使ってるとこの辺になる可能性がある
電気代は地域によるが25円/kWhくらい
ガソリン代は全国平均で170円/L
つまりガソリン1Lで6.8kWhの電気が買える
ここからガソリン燃費に換算すると6km/kWh✕6.8kWh/L=40.8km/L相当になる 0125名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 00:35:20.62ID:FXrctxXL
凄いよ、イマダニ算数出来ないのが石油支持してんだぁー
0126名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 01:01:09.03ID:Q8b3k3RE
日本の自動車業界はガラケーになにも学んでない
>>124
そこにEVの高価な車体価格を上乗せすると
結果的に高く付くのか
頻繁に充電も必要だし買い時はまだ遠いと感じる 0128名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 02:25:33.31ID:L2hnbGZU
>>13
品質が良いからだろうな
テスラや現代とは違うよ テスラはアフターサポートが手薄なのが欠点だがこれが改善されたら無敵になる
>>127
車買ったことある？
最近の車の値段知ってる？？ >>130
そんなのグレードによる
スバルのソルテラクラスでガソリン車なら600万とかありえない 登場したての頃のEVの電費はイノベーター向けサービスで特に格安で設定されていたからガソリン燃費比で4〜5分の1だった(もっと安かったかもしれない)
これが今は2.5〜3分の1程の差になりつつある
HVやPHVなら1.5〜2分の1程になってしまう
燃費(電費)が2分の1を切ってくると燃費優位性は価格で吸収されるか逆転されるな
>>131
ソルテラやbZ4Xが論外に安っぽいだけだよ 0134名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 07:00:50.88ID:/ek4jY2A
スバルのガソリン車が生産停止になってますね
例の日野の不正でグループ内一斉点検で新たな不正が見つかったのでしょうか？
>>134
1年半くらい前から指摘されて放置してた欠陥らしいけど
高速運転中にエンジン停止の動画をYou Tubeに
しっかりupされたタイミングでスバルが生産停止したようだ >>135
モータージャーナリストらしいね。
一般の人だったら生産停止にはなってなかったかも 0138名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 08:37:41.35ID:MusVSgcR
EVなんてこんなもんだわな
大型車はまだまだ内燃機関の方が圧倒的
0139名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 08:58:48.06ID:CgW/LqBP
茨城なら家を買える価格だな
0141名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 10:15:56.06ID:DWWq8k/Z
テスラの内装外装もめちゃくちゃ安っぽいけどな、オモチャレベル
0142名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 11:58:06.78ID:9zZ7jhSw
スバルにはランクルやジープっぽいの出してほしい
契約によるな
うちの夜間電力なら71ｋｗ 450ｋｍ 1163円
リッター66換算ぐらい
0144名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 12:59:39.90ID:/7WuzbrA
今ガソリン一回入れるのに一万近く吹っ飛んでいるから2000以下なら悪くないなあ
最近のスバル、カッコ悪いよなぁ
先代アウトバック後期型が出た頃のはそれなりに良かったのに。
もうベストカーの予測CG職人にデザイン頼んで、量産に向かない部分は技術と材質でクリアしてくれよ!
0146名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 17:48:55.88ID:z7wyg9et
>>145
MAZDAのデザイナーに兼任してもらえばいい 0147名刺は切らしておりまして2022/04/15(金) 17:49:16.08ID:wl2lGD43
で、10年乗って売却したとして
ガソリン車よりランニングコストは安いの？
>>147
ランニングコストは桁違いに安いだろ
揮発油税の分まるっと浮くんだぞ
走らせれば走らせるほどお得になる 0149名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 01:30:56.17ID:R+5HbMXg
>>135
1年半((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
酷すぎ
まじなのか
そんな会社ってイメージなかったけどな 0150名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 07:15:39.22ID:kg5ZkF9A
フレキシブルに物量作れるかどうかが勝利のカギだな
0151名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 07:36:26.23ID:7obevJYd
確かにデザインが悪いな。
値段からすると高級車ランクのような
気がするので、SUVとは言えちょっと
ラグジュアリー感のない野暮ったい顔が
気にいらんな。
0152名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 12:16:01.87ID:5ETnwgxa
俺は好きなデザインだな。
値段も予想通りって所だし来月注文しに行くつもり。
0153名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 15:36:55.99ID:78jQ8nVk
日本人受けはしなさそうではある
海外向けっぽい
0154名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 16:31:41.46ID:z1t6Yxf3
アイサイト非搭載をどう言い訳しながら売るのだろう？
0155名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 19:14:46.38ID:Dz8dNIRA
トヨタのシステム使う都合上アイサイトよりもトヨタセーフティの方が親和性高いから採用したって随分前にコメントしてるぞ、ちゃんと調べろよ。
0156名刺は切らしておりまして2022/04/16(土) 21:52:46.81ID:cO5wU8A4
>>147
タイヤ交換費用
EV 20万
HV 4万 ｗｗｗ
維持費はＥＶのほうがずっと高い
ＨＶのガソリン代なんて年5万程度 0158名刺は切らしておりまして2022/04/20(水) 07:59:48.51ID:CAPQwoqL
ハリアーHVですらトヨタの営業にそう簡単に元取れないからガソリンのが良いって言われるくらいだし
0159名刺は切らしておりまして2022/04/21(木) 16:20:38.39ID:yX+6s7oN
0160名刺は切らしておりまして2022/04/21(木) 16:32:20.35ID:Uu9jMSbM
>>154
トヨタ製のEVをスバルのマーク付けて売るだけだから説明もこれはトヨタ製なんですで終わりだよ >>161
それも違う。生産はトヨタの工場で行うが、開発はあくまで共同。
だが、どちらかのシステムに寄せる必要があり、今回はトヨタのシステムにアイサイトを組み込めなかったってだけ。
今後のスバルのBEVにはアイサイトを載せたいという意向を示していることからも、主に開発期間の問題だと思われる。 0163名刺は切らしておりまして2022/04/24(日) 14:10:06.17ID:Z7nNWlVF
夏場は電力不足でEV車両は展示車と化すだろうな
>>162
貶すやつって何で情報掘らないんだろうね
ネットで誰でも見られる話なのに