【自動車】エコだと思うカーブランド、「テスラ」が4位にランクイン…トップは「トヨタ」 [エリオット★]

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0001へっぽこ立て子@エリオット ★2021/05/24(月) 14:56:20.73ID:CAP_USER
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テスラ モデル3(参考画像)
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環境にやさしい車 購買意向
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エコだと思うカーブランドランキング
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トヨタドライバーに聞いた 次世代自動車への乗換 ブランド選考
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次世代自動車 顧客ファネル
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クルマ産業に新規参入したら試してみたいブランドランキング
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購入・買い替え時の重視点

ロイヤル顧客の反応可視化ツールを提供するスパコロは、「次世代自動車についての調査」の結果を発表。エコだと思うカーブランドランキングでトヨタがトップとなった。

調査は全国20〜60代を対象にインターネットリサーチで実施。2255名の有効回答をまとめた。エコだと思うカーブランドランキングでは1位トヨタ(46.8%)、2位日産(31.5%)、3位ホンダ(18.9%)という結果に。また10位まで国産ブランドがひしめく中、4位にテスラ(13.1%)がランクインし、徐々にエコなカーブランドとして認知され始めているようだ。

次に価格を考慮しない前提で、「購入・買い替えの場合、環境にやさしい車(次世代自動車)とガソリン車のどちらを買いたいか」と尋ねたところ、「環境にやさしい車」(46.3%)と「どちらかと言えば環境にやさしい車」(28.4%)の合計は74.7%。これに対し「ガソリン車」(12.0%)と「どちらかと言えばガソリン車」(13.3%)の合計は25.3%。価格を気にしなくてよいならば4人に3人は「環境にやさしい車」を買いたいと考えているようだ。

購入・買い替え時の重視する点(複数回答)については、トップが「車両価格」(52.9%)。以下、「燃費」(48.8%)、「維持費」(41.1%)、「安全性能」(34.5%)が続き、費用がもっとも気になる項目となっていることが明らかになった。また、SDGs目標の「エネルギーをみんなに。そしてクリーンに」の実施意向がある人では、「燃費」(53.7%)、「安全性能」(38.2%)、「車種・タイプ」(28.5%)、「動力源・環境性能」(33.0%)、「先進技術」(27.8%)の重視度が相対的に高く、環境への意識だけではなく「安全性能」や「先進技術」のような近年のカートレンドにも敏感であることが伺える。

各社の次世代車の認知・利用状況では、トヨタの場合、認知51.6%、購入の検討17.3%、購入経験10.1%、現在利用8.2%。日産で認知40.5%、購入の検討7.9%、購入経験3.4%、現在利用2.5%。ホンダで認知28.4%、購入の検討5.8%、購入経験3.0%、現在利用2.7%。トヨタが4項目すべてで1位となった。認知者のうち2・3割が購入の検討に残り、そのうち約半分が実際に購入に至るというフローの中で、認知・購入の検討にて高い数字を誇るトヨタが市場優位を保っていることがわかる。

そんなトヨタ車のドライバーに次世代自動車に乗り換える場合のブランド選好について聞いたところ、「トヨタ車に乗り続ける」が67.5%だった一方、32.5%が「他ブランドに乗り換える」と回答した。トヨタ車以外のブランドの内訳は、1位日産(21.3%)、2位ホンダ(11.6%)、3位レクサス(6.5%)。次世代自動車利用率の最も高いトヨタでもドライバーの3人に1人は他ブランドを選択することがわかる結果となった。

近い将来、AppleやGoogle、Sonyが自動車産業に参入するのではないかと言われているが、最後に新規参入したら乗りたいブランドを調査したところ、上位から「アップル」(15.5%)、「ソニー」(13.9%)、「パナソニック」(10.3%)、「Google」(8.4%)、「シャープ」(4.1%)という結果となった。選択理由として、各ブランドともに、既存の自動車メーカーにない自動車を開発してくれるのではないかという期待を寄せるコメントが多く寄せられている。

□「次世代自動車についての調査」の結果を発表しました。エコだと思うカーブランドランキング! | 株式会社スパコロ
https://corp.supcolo.jp/car2/

2021年5月24日(月)12時15分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/05/24/346074.html

0137名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 12:18:54.34ID:SbRikamv
スパコロってなんだ?
調査は日本国民だけなの?
調査対象に海外のブランド5つ以上言える人どれだけいるんだ?

0138名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 12:19:52.04ID:eaJcBfrA
>>136
バッテリーEVなんてせいぜい総自動車販売台数の3%でしかないし
トヨタもワーゲンもシェアの半分を占めてる
ディーゼルの大型車にバッテリーEVは物理的にはバッテリーが巨大化して
経済的には売れば売るほど損をするから無理
結局、先進国の都市の乗用車でしかバッテリーEVはは使えないので
ヨーロッパは新燃料eFuelを使ったエンジン車を開発してる
だからテスラがどんなにイキったところでやがて株が暴落する

0139名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 12:21:34.88ID:w8wybRhy
>>138
むかしのカリフォルニアとなーんもかわってない

金が出た!で中国人までさわいでな

儲かったのジーパンとスコップと鶴ハシだけだったやつか
俺もミスったな、金鉱山株かって

0140名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 12:33:16.33ID:Fxym1wdR
>>21
作った電気を水素に変えて貯蔵できるからだよ
クソみたいな自然エネルギーの安定しなささをカバーできるようになる

0141名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 12:43:04.19ID:yAJHghC3
ビットコインで電力使いまくりのテスラが4位
滅ぶしかない

0142名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 13:54:50.74ID:5oEa0Mba
>>98
だよなぁ、ごみ焼却施設と同じ原理
現状は街中至る所で野焼きして有害な排気ガス出してる様なもの
喫煙減少でも肺ガン減らない理由にそろそろ気付くべきだと思う。
冷静に考えるととんでもない環境で暮らしてるのよ。

0143名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 14:17:11.73ID:B5c/MLle
>>127
テレビパソコン携帯なんて賃金の安い途上国で作るもんだ
それらの特許は日本やアメリカが持ってて作らせてやってる立場なんだぞ?

自動車?昨年一番台数を売ったのはトヨタだぞ?
日本が羨ましくて仕方ないか?

0144名刺は切らしておりまして2021/05/27(木) 14:37:06.07ID:n3eOZNfE
反EVのロビー活動してるのになwww

0145名刺は切らしておりまして2021/05/28(金) 00:16:51.06ID:hon5oJmT
>>132
集光熱で耐高温高圧タンクが溶解を防ぐ、膨張などの変形を修復する方法として集光が当たらない所をローラーで抑えて水とかで冷やす方法が考えられる。
専門家でもなく妄想しているだけだが。

0146名刺は切らしておりまして2021/05/28(金) 01:35:57.10ID:ylyio7XY
>>6
直6 FRを過去に作っていた事がブランド力を上げてくれるね

0147名刺は切らしておりまして2021/05/28(金) 12:38:43.95ID:l3qhFWVf
>>118
そうでもない
アメリカ人が大挙してそちらを購入するわけじゃないから。関心ないし
そら先進的な州の政府は使うんだろうけど

0148名刺は切らしておりまして2021/05/28(金) 19:23:09.40ID:m77YuaKz
>>135
>EVで走るバイクが大爆発してるだろ
その爆発するev車をトヨタは2025年までに15車種出す!と言っている
その第一弾が2022年中頃に出る予定の、スバルと共同開発のeテンガ車
その後2年で14車種も新型ev車が出るのだぞ!(hvではないev車)

東京五輪の選手を運ぶ車もトヨタのev車

0149名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 10:43:40.06ID:iEcvWRDp
前に俺隠れ書いたけどアメリカでは未だにフルサイズのピックアップトラックが売れてるし

0150名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 10:44:21.77ID:iEcvWRDp
↑訂正
隠れ✕
が◯
失礼しました

0151名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 11:39:50.71ID:1BJzSXHp
発電所で環境負荷かけまくった電気垂れ流しみたいに使う車のなにがエコなん?

0152名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 15:12:25.70ID:dgNTpDBt
>>151
オナニーだよ。電気自動車乗ってるわたしエコ意識高いですってアピール
その電気自動車に充電するための電気を石炭を使ってCO2バンバン出してるという

0153名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 19:47:19.44ID:zDlxK/VK
>>113
それが買う理由にはならんなあ

0154名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 20:28:25.79ID:zDlxK/VK
>>152
トータルのエネルギー収支には目を背けてエコだなんだとさわいでる自動車評論家とかどんだけアホなんだろうとニヤニヤしながら自動車雑誌読んでるよ

0155名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 20:44:06.49ID:UmDsoOAw
>>151
トータルでもエコだぞ?
しかも1箇所で纏める方が、分散して燃やすより排気の質的にも効率的にも上だしな

0156名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 21:06:53.51ID:dgNTpDBt
>>155
日本なんかは原発が無くてもLNGで石炭よりも効率のいい発電は出来るけど、全ての国がそうじゃないでしょ?

0157名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 21:36:19.94ID:UmDsoOAw
>>155
地震無い国は原発使え
日照時間が確保できるなら太陽光使え
風向きが安定してるなら風力使え

0158名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 22:17:06.76ID:WoUbyW7/
電気を自給出来たら少し変わるだろうなあ
冷暖房給湯冷蔵庫照明がメインになるのかな
それプラス蓄電だね、夜間の電力消費、
スマホPC、EV…とかなんだろうけど
でも気象リスク、地震津波リスクもある
現実的にはごく小規模に補助発電かな

0159名刺は切らしておりまして2021/05/29(土) 23:46:01.02ID:zDlxK/VK
地方の方が有利だな。

0160名刺は切らしておりまして2021/05/30(日) 20:56:27.84ID:QWxnTmQU
テスラはポンコツなのは有名だろ?

安くなっても安かろう悪かろうの問題があるし、電気系統は湿気にシビアだろうから高温多湿な気候の日本には全然合わないだろうね

対策にもカネが掛かるだろうしね

0161名刺は切らしておりまして2021/05/30(日) 21:01:23.77ID:TkgWFEbI
>>159
太陽光パネル置いて電気自動車だとどうなるのか
ランニングコストが極めて安くなる
バッテリーつなげば電気代が激安

そういう未来があるしEUはそれ目指してるし
中国もそれを目指す

アメリカもバイデンになってそれを目指す

日本は?
地方に有利なんだよねえ
パネル置く場所なんて地方ならいくらでもあるし
都会にはない 土地が高いから

地方に有利になる政策やらない日本は
だから落ちぶれまくる

0162名刺は切らしておりまして2021/05/30(日) 21:17:42.57ID:l4vwLv5l
スズキは何位?

0163名刺は切らしておりまして2021/05/30(日) 21:44:01.40ID:QWxnTmQU
>>161
太陽光パネルならこの国ではとっくに失敗してるんじゃない?
まだまだ問題あるからSHARPも撤退したんだろ?

0164名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 06:10:20.95ID:nPU535Y70
>>157
太陽光
これまで電力料金をジリジリ引き上げユーザー負担を強いて増やしてきた日本の発電比較は10%に遠く及ぼす
電力料金2倍になっても太陽電池を押し進めてきたドイツ。でもそれでも未だにEVはHVよりCO2を増やす

風力
800億かけた日本の洋上発電
採算が全く合わずにあえなく撤退
さらに50億追加して撤去

原子力
現実解ではあるが日本では反対論が多くて建設にコンセンサスが得られるとは思えない

0165名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 06:13:56.95ID:nPU535Y70
>>161
中国はそれが非現実だと真っ先に気がついた
EVの補助金を打ち切りHVも次世代車に認定した。さらにトラックバスはFCVと水素燃料だと決めた。

0166名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 06:17:21.22ID:nPU535Y70
>>155
トータルでエコでも何でもない
日本の発電比率ではEV増やせば増やすほどCO2を増やす

0167名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 06:18:32.29ID:TTCiBAqZ
マツダはエコなのか

0168名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 06:51:06.94ID:iG0ZCZVx
>>14
2ストエンジン「そうだそうだ!」

0169名刺は切らしておりまして2021/05/31(月) 07:54:15.68ID:Wsrl5oqN
>>161
山林切り開いて太陽パネルかw
馬鹿しかやらんだろ

0170名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 07:34:41.32ID:k3puZj52
>>160
この手のバカって、アメリカに高温多湿なエリアがある事しらんのけ

0171名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 07:35:42.55ID:k3puZj52
>>169
自宅のカーポートの屋根だけで間に合うんだがw

0172名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 10:11:59.92ID:eJpSOGue
>>170
そのバカが答えるけどそのアメリカでも未だに最も売れてるのはフルサイズのピックアップトラックだぞ。
税金優遇が大きいけどな。

0173名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 10:41:39.82ID:/JgFwBqP
>>172
それって君がレス付けた相手と何の関係があんの?
あっちは多湿が云々って話してんじゃん
それに対して「アメリカで売れてるのはピックアップトラック!」ってw

0174名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 12:46:00.84ID:wsJ0ikPz0
>>172
未だにというよりどんどん増えている。
V8のピックアップとかSUVが大多数でセダンは15%くらい

0175名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 12:52:31.79ID:/hMAHzJu
アメリカンマッスルが好きってのは未だにあるんじゃね?

0176名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 15:12:28.31ID:eJpSOGue
>>173
おおスマンコ。
高温多湿の対策は電気で走る以上カネがかかるだろうからな

その辺も求められるだろうから本体価格の上昇は避けられないんじゃないの?

0177名刺は切らしておりまして2021/06/01(火) 15:21:14.86ID:Fej1UspV
最終製品の価格とエネルギーの投入量は
おおよそ比例している
エコノミーはエコロジーでもあるなら答えは容易に出るだろうよ

0178名刺は切らしておりまして2021/06/10(木) 13:27:45.22ID:KIqM8c9+
>>135
飛行機にはガソリンを積んで搭乗して良かったんですか?ダメですよねぇ、危険なのはガソリン車でしたね、はい論破です

0179名刺は切らしておりまして2021/06/10(木) 13:35:38.23ID:KIqM8c9+
>>37
日本は貧困国だからね
軽自動車が精一杯なのだから、とても「エコを考えて自動車選び」なんて悠長な事を言ってる余裕は無いよ

0180名刺は切らしておりまして2021/06/25(金) 08:58:54.43ID:YhdWSHLd
>>140
EVのバッテリーに貯めときゃいい

0181名刺は切らしておりまして2021/06/25(金) 09:05:33.14ID:YhdWSHLd
>>135
> 現実的に物理的に考えて、
> 飛行機に持ち込むことすら禁止されてるリチウムイオンバッテリーを
> 大量に積んで走るのは危険だ

リチウムイオンバッテリーは持ち込み可能だよ
ガソリンは持ち込み不可、内燃機関も持ち込み不可、燃料電池機関も持ち込み不可

君の理論だとICE車やFCVの方が危険ということになってしまうんだが、それでいいのか?

0182名刺は切らしておりまして2021/07/10(土) 18:47:26.72ID:PBF1yEtu
エベンキヨタのどこがエコなんだ

0183名刺は切らしておりまして2021/07/10(土) 18:59:33.28ID:yF1gGkdR
ガチエベンキは総じて不潔らしいけどな

0184名刺は切らしておりまして2021/07/11(日) 07:00:52.26ID:BeMF+7mu
ガチエベンキヨタ

0185名刺は切らしておりまして2021/07/27(火) 11:12:28.32ID:ECcZuENz
テスラはいわゆるディスラプター

https://lowcarb.style/2021/06/25/tesla-china-supercharger/

太陽光発電で、バッテリーに貯めて充電する設備
こうなると、エネルギー会社が不要に

0186名刺は切らしておりまして2021/07/27(火) 11:21:39.50ID:tU1y9VFk
テスラの決算良かったな
EV販売だけで黒字になった
複数年に渡って納車が50%増加するという見通しだそうだ

0187名刺は切らしておりまして2021/07/29(木) 01:06:39.81ID:6Yv8T9Gk0
>>181
煙吹いて1秒で完全燃焼だぞ
https://www.afpbb.com/articles/-/3233291?cx_amp=all&;act=all

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