【自転車】自転車通勤を推進する企業・団体を認証　国交省が制度を創設

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2020/04/06(月) 14:20:12.04

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イメージ画像
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自転車通勤を推進する企業・団体のロゴマーク
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優良企業のロゴマーク

国土交通省は、自転車通勤を推進する企業・団体の認証制度を創設すると発表した（4月3日）。

企業活動における自転車通勤や業務利用を拡大するため、「自転車通勤推進企業」宣言プロジェクトを展開する。この一環として自転車通勤を導入する企業・団体を自転車活用推進本部長（国土交通大臣）が認定し、自転車通勤の取り組みを広く発信する。

認定を受ける「宣言企業」は、従業員用駐輪場の確保や、交通安全教育の年1回実施、自転車損害賠償責任保険への加入義務化を要件とする。認定期間は5年間で更新できる。

また、自転車通勤者が100人以上または全従業員の2割以上を占め、先進的な取り組みを行う宣言企業から、独自の積極的な取り組みや、地域性を総合的に勘案し、特に優れた企業・団体を「優良企業」として認定する。

今後、自転車通勤を積極的に推進する事業者の取り組みを広く発信していくため「宣言企業」を募集する。今年5月に最初の宣言企業を認定する。

2020年4月6日（月）14時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2020/04/06/333345.html

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 22:27:09.45

うちの会社は自動車は禁止、バイクは正門の駐輪場に置いて自分のビルまで徒歩10分、電車は駅から徒歩15分
自転車ならビルの裏口に置き場があって徒歩10秒

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 22:50:43.37

>>221
じゃあ地下駐車場がないところが多いということだね

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 23:08:52.29

みんなクルマなんて無いし、運転する機会も少ないでしょ
https://i.imgur.com/67pTZkZ.png

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 23:12:02.24

>>224
二人に一人は車持ってるね

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 23:18:45.59

ランニングでこれだからな
https://i.imgur.com/A6KUkc2.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 23:23:28.24

歩道5メートル義務化

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/12(日) 23:37:28.72

電柱と立て看板が道路を狭く危険にしてる低開発国、ニッポン！

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 02:48:16.16

>>216
お前運動したことないメタボだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 05:00:19.98

>>229
むしろガリの部類

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 05:03:32.55

>>223
そう思いたいならそれでいいんじゃね
そもそもそういう企業は対象外だろうしw

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 09:27:18.18

趣味としても自転車は面白い
アラフォーでロードバイクデビューしたが、もっと早くから乗ってればよかったと思うくらい

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 09:53:20.62

谷垣禎一さんの事を知ってるとちょっと怖いね

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 10:15:20.51

>>233
あれは安倍が仕掛けた

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 11:38:19.00

自転車通勤でも距離によって交通費を出さないとだめでしょう
長距離だと結構な体力使うし、
寒冷時や雨天時は電車等に即時に切り替えることができるようにする必要があるから

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 11:41:59.84

保険料がかかるね。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 12:05:55.36

普通は地下駐車場なんかないよ。
例えあっても自社ビルでもない限りは、勝手に駐輪場にしましょうだの
増やしましょうなんて出来ないし。
地下＝使い道は駐車場なんてことはないし。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 12:25:29.68

>>233
あれは党の要職になって乗る機会が減ってたからな。
年齢での衰えもあるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 13:17:09.57

>>237
でかいビルで地下駐車場がないことってどこ？
あと企業は地下駐車場の一部を借り上げてるから駐輪場に転換とか普通にやれるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 19:44:51.53

>>221
何処の事言ってるか分からんが地下街広がる大手町周辺に地下駐車場なんてある方が少ないし。と無知に変な知識教えるとまた屁理屈書くんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 20:11:19.62

>>240
大手町パークビル 255台
https://office.mec.co.jp/search/detail/011521/
東京駅前常盤橋プロジェクトＡ棟 176台
//office.mec.co.jp/search/detail/011526/
大手町ＦＣグランキューブ 326台
//office.mec.co.jp/search/detail/011523/

田舎者にはわからないだろうけどでかいビルの地下は１階だけじゃないんだよw

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/13(月) 23:42:32.00

>>241
わざわざ調べたのか、ご苦労さま。で、大手町周辺のビルの数は？ついでに調べて比率出して見ろよw

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/14(火) 00:16:22.56

>>242
だからでかいビルならほぼあるから
ないと言うならでかいビルで駐車場のない物件出してみな、田舎もんw

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/14(火) 15:10:24.28

>>195 オランダとかは自転車多いと聞くが

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/14(火) 17:25:28.74

>>244
オランダは自転車多いよ
国土が平らだから自転車に適してる

街なかは自転車道がすごく整備されてる
一方で自転車は歩道を通行できないルールなので、歩道を歩いていて自転車が怖くない

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 12:17:25.49

推進しても、自転車インフラと市民の意識を変えないとな・・・
ハードウェアとソフトウェアと双方とも問題が多い
でも手を付けないと何も進まない

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 12:25:27.53

自転車置き場ロクにないのになあ。
商店とかスーパーですら、ほとんど置けずはみ出し放題とかあるのに。
塾とか習い事教室なんかも、自転車で来ること考えてない物件でやったりするし。
自転車置き場がない物件に住んでおきながら自転車買う人も。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 19:26:19.55

クルマが少なくなるなら車道でも怖くないよね

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 19:44:53.90

ジョギングはダメだが
チャリはおｋか

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 22:47:45.79

>>247
主には車通勤を自転車にって話でしょ
駐車場に比べたら遥かに簡単に駐輪場は用意できるはず

**名刺は切らしておりまして** · 2020/04/23(木) 23:14:29.52

車通勤当然の田舎がそれやるかなあ。
女性なんかは帰り危ない。車でブチ当てられて連れ去られる。
自転車には代行あるのか？
車通勤してる人って、建設関係みたいに工具などがあったり
その時その時で僻地行ったりする人以外は、
大抵交通の便が悪すぎるとか深夜上りがあるとかだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/01(金) 19:54:40.24

いい加減マイカー規制して交通量を減らす運動しようぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/01(金) 22:15:31.54

人口減ってるのに今からマイカー減らす理由がないね

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 08:42:08.37

ジジイが事故してるだろうが低能

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 08:51:08.42

コロナでマイカーが一気に見直されたね
今後増えるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 15:06:46.85

フランスではコロナで自転車道が拡充されるらしいな。
余りに車に頼りすぎてる体力のない不健康な労働者が死んで医療費を圧迫してるんだって。

自己管理能力がない奴ほどすぐ車に乗るからなあ。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 15:36:38.56

自転車は健康やダイエットにとてもいい
しかし、坂道がくそきつい

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 16:11:44.02

日本みたいな雨の多い国で自転車なんぞ主流になるはずがない

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 17:22:46.54

自転車は都内は辞めろ
交通の邪魔だ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 17:24:27.30

>>255
ほとんど増えないと思うよ。
実際に免許取得して購入して維持する金額を知ったら
どーでもよくなる。都会は駐車場が安アパート並。
しかもあったからってどうってこともなく。
免許取りあえず取ってカーシェアでってなるかもしれない。
都会ほど近くにあるだろうし。うちは郊外だから最寄りすら徒歩15分ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 22:18:46.46

>>259
自動車のほうが邪魔なんだよ
自動車に乗ってるとその感覚が麻痺してる

自転車のせいでよけいに時間がかかることがあるか
バスが遅れるのも、納品が遅れるのも、タクシー料金が高くなるのもすべて他の自動車が邪魔で前に進めないせいだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/02(土) 23:22:16.02

自家用車を止めさせたほうがいいよね。
都心部には進入禁止にするといい

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/07(木) 09:48:31.91

テレワーク最高

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/07(木) 10:27:46.38

車道走るなら信号に従え

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/07(木) 10:37:07.68

また国交省の新しい利権かＷ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/07(木) 11:21:43.45

こんなアーホーな事をするなら
違う仕事をしろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/22(金) 16:58:56.41

ライン引くだけで道路整備もせずに音頭とっても何も変わらないだろ
パリみたいに総延長680キロの自転車専用レーンでも設置してくれればな
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20200511/k10012424361000.html

**名刺は切らしておりまして** · 2020/05/22(金) 21:35:20.40

>>267
そのライン引くだけで莫大な金が動いてるんだぞ。
だがその結果路駐が増えた。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/06/08(月) 00:55:02.57

都内でスマホ見ながら車道の真ん中走らせてる自転車よく見る。大迷惑。女性も外人も多い

**名刺は切らしておりまして** · 2020/06/30(火) 10:05:44.73

電通ガッポリですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2020/07/07(火) 07:15:10.69

>>268
その路駐を、青虫つかってまともに取り締まりすればいいだけのこと。
日本の警察は路駐に甘すぎる。
佐川とかどう見ても車が通り抜けるのがむずかしいところまでトラックで路駐してるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/07/08(水) 02:27:11.92

自転車が走りにくい国を作っておいてこれだよ！！

【自転車】自転車通勤を推進する企業・団体を認証 国交省が制度を創設

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