0001田杉山脈 ★2019/05/24(金) 23:26:34.24ID:CAP_USER
沖縄都市モノレール(那覇市、美里義雅社長)は24日、2020年春をめどに全国共通ICカードの「Suica(スイカ)」を導入すると発表した。
観光客の増加に伴い那覇空港駅を中心に各駅の改札口付近での混雑が大きな課題となっていた。
同社は県内の公共交通専用IC乗車券「オキカ」も引き続き利用できる。
担当者は「まずは国内客の利用しやすい環境を整え、駅構内での混雑解消につなげたい。遅くても東京五輪までの導入を目指している」とコメントした。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/423910 0054名刺は切らしておりまして2019/05/25(土) 14:09:47.40ID:iBxyDH6q
こんなん本土のレイプやんけ
絶対認めないわ
0055名刺は切らしておりまして2019/05/25(土) 14:30:32.29ID:Gy3F2UlC
Suicaマジ便利過ぎ
買い物で使えないところは行きたくない
0056名刺は切らしておりまして2019/05/25(土) 14:53:54.39ID:ikOCmsTk
地元ニュースではこの他に3両編成に増強するニュースも出てた。
確かに混雑緩和にはなるが、乗降客が増える一部の駅では階段やエスカレーターの数が足りなくなる心配。
隣が九州なんだから、 SUGOCAにしておけばいいのに
0058名刺は切らしておりまして2019/05/25(土) 15:43:41.34ID:Gy3F2UlC
沖縄のみやげ物屋やタクシーってスイカとかカード使えるの?
0060名刺は切らしておりまして2019/05/25(土) 17:30:38.79ID:7TNLS2tN
>>28
むしろ那覇空港ー赤嶺間が一番長いんだが… OKICAを他の交通系ICカードと相互利用可にするんじゃダメだったのか?
他地域の左翼活動家を沖縄に来させる時にわざわざOKICAを用意して配布する手間をなくすためかw
0066名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 07:06:16.16ID:Ovi/U9QD
中国人が邪魔だから助かる
いままで使えなかったのか
観光で訪れる人が多そうなのに
観光客が利用しないような場所を走っているの?
0069名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 11:11:13.80ID:e6u4fJsP
今の知事なら、
まず人民元を使えるようにするかとオモタ。
0070名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 11:27:15.19ID:hntQpWfV
ID:e6u4fJsP
カス年寄りが
0071名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 12:32:55.15ID:k5v0tTcB
沖縄ってなんで電車ないの?
ソーラーパネル設置して供給すればいいのに
>>71
もしかして、ゆいレールを走っているのがディーゼルカーだとでも思ってるのか? >>51
だから最初から互換性のあるカードにしとけと言うことでは 0074名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 17:45:25.21ID:y5s8ssem
>>72
普通の感覚だとモノレール≠電車じゃね?
浜松町から羽田とか、蛍池から伊丹の時に電車とは言わない。 0075名刺は切らしておりまして2019/05/26(日) 18:52:44.26ID:8H0wRoJ1
Suicaだけじゃ中途半端
>>74
それだと後半のソーラーパネル云々に繋がらない 0077名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 09:40:30.50ID:Hs9t4bx9
0078名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 09:41:11.05ID:Hs9t4bx9
>>71
どう考えても那覇空港から名護までは需要あるわな 0079名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 09:57:54.63ID:TkM0m+WQ
マナカかな。
元々FeliCaだが納入コストが高いのでサイバネ規格準拠じゃなくて遅かった
0082名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 10:11:58.59ID:wNnVgxSg
国の税金で造った鉄道、水族館も沖縄だけ国民の税金
沖縄県民は感謝もしていない
0083名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 10:15:55.24ID:do093B01
沖縄だけが悪いとは言わないが
>県内の公共交通専用IC乗車券「オキカ」も引き続き利用できる。
共通にするより独自を発行するメリットなんてユーザーにはない
役員を筆頭に無用なコストがかかるだけ
>>43
交通サイバネ協議会の加盟料がボッタクリ
更に、サイバネ駅コード取得の為に停留所の改廃が2年前と制約も厳しくなる 0085名刺は切らしておりまして2019/05/27(月) 10:32:11.49ID:qzsgU40M
やっとかよ。
巨大なスーツケースを持ってる人が多いから
いつもやたら混雑してる問題は解消しないけどね...
0086名刺は切らしておりまして2019/05/28(火) 06:54:09.04ID:Xn8OfMn+
岩国に行ったら対応車両数台といわれた
中途半端に導入するならある程度車両揃ってから開始したらいいのに
独自カード否定派がたまにいるけど独自カードの方が割引とかプレミアつくから利用者としては使いやすい。割引ゼロはありがたみが少ない
Suicaは小銭出すのが面倒だから使うくらい
0087名刺は切らしておりまして2019/05/28(火) 06:56:55.77ID:Xn8OfMn+
>>62
名鉄なら使えるだろ
バスはなんとも
路面電車が残ってれば使えたかもしれないけど
田舎のバスは中古車多いし導入ははるか先 >>1
はじめから全国共通にしときゃいいんだよ
何を拘ってんだ
無駄だろ 0089名刺は切らしておりまして2019/05/28(火) 12:45:53.02ID:eqRukWSi
全国主要10カード利用可能だな
Suicaだけじゃなくて
>>84
逆に言えば、黒字化でようやくロイヤリティ払う余裕ができたともいえる
相互利用化でキャッシュレスが進むから、現金扱うコスト減らせるし 0091名刺は切らしておりまして2019/05/29(水) 00:06:47.24ID:hK2ilu9l
2両編成のモノレールでよく採算とれるな
>>91
モノレールの軌道の建設費は道路の税金から出てるはず。
渋滞対策で作った道路構造物って扱い。
それでも運営で黒字にするのは大変だったはずだぞ。
鉄道って概念が何十年もなかった街に作ったモノレールだから >>91
逆だと思うぞ。2両編成にしたから、ラッシュ時4分、昼の時間帯8分で運用できた→利便性向上→利用者が増えると。
さすがに、2両ではきついから、3両化をすすめるっぽいけどな。 0095名刺は切らしておりまして2019/05/29(水) 22:10:28.73ID:kpUcuI8a
>>94
そうなの?
東京モノレールなんて海の上走ってるのに意外だな 0096名刺は切らしておりまして2019/05/30(木) 03:16:51.81ID:KBVCfqBT
沖縄だと自転車まともに乗れないんだぞ、すぐに錆びるから
>>95
巨大な湾内とか、海水流れてるだけで湖や川と変わらん >>96
自動車だって同じようにすぐ錆びるだろ
運動しないとピザるぞ もちろんOKIKA相互乗り入れ=バスもOKだよね。
まあ本土の人間は沖縄のボロバス乗るもんじゃないけどw
マジ呆れるから(笑)
沖縄は殆ど中古車だな
新車でも防錆コート無しなら数年で悲惨な状態に
0101名刺は切らしておりまして2019/06/06(木) 03:16:30.86ID:lFAatIuR
0102名刺は切らしておりまして2019/06/06(木) 07:04:39.29ID:MQ2/OxN3
>>1
>全国共通ICカードの「Suica(スイカ)」を導入する
日本語訳:「補助金よこせ」 FC琉球ホムスタ奥武山移転が待ち遠しいな。
JTB3000円ぼったくりバスorボロバス片道1時間半→壺川駅徒歩5分は神過ぎる。