【LAオートショー 2018】ポルシェ、第8世代となる新型「911」（type992）LAオートショーで発表 / 「911 GT2 RS Clubsport」も初公開

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2018/11/29(木) 14:21:19.46

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プレスカンファレンスで公開された新型「911」
　ポルシェは11月28日（現地時間）、「LAオートショー 2018（LOS ANGELES AUTO SHOW）」のプレスデーで、第8世代となる新型「911」（type992）を発表。前夜にロサンゼルスにあるポルシェエクスペリエンスセンターに設けられた特設会場にて、一部のメディアや招待された顧客などに向けてワールドプレミアされた新しい911が、ショー会場でもお披露目された。

　ポルシェは1951年にニューヨークで正規販売店を設けてから60年以上にわたり、北米をセールスの重要な拠点と考えていて、現在ではカリフォルニアだけで26のディーラーを設けているという。2017年の北米での販売台数は5万5000台を数え、新型の「パナメーラ」や「カイエン」が好調なセールスを牽引しているという。新世代となった911を加えることで、2019年はさらに販売台数の向上が見込まれる。

　ポルシェはこれまでもLAオートショーで新型モデルのワールドプレミアを実施してきたが、今回は基幹モデルとなる911を発表することになった。それだけポルシェでは北米市場を重要視していて、スポーツモデルとなる911にとっても主戦場となる。

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第8世代となる新型911（type992）

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会場に展示されたカレラ 4S。最高出力450PS、最大トルク528.8Nmを発生する水平対向6気筒の3.0リッターターボエンジンを搭載し、駆動方式は4WD

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フロントボディが従来から45mmワイドになり、フロント20インチ、リア21インチのホイールを採用
　新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft（528.8Nm）で、最高速は308km/h（カレラ S）を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。

　インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム）のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。

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カレラ 4Sのインテリア

　また、新たなアシスタンスシステムとして「ウエットモード」を標準採用している。路面の水を検知するウエットモードは、ドライバーがステアリングのスイッチを操作することで任意に切り替えができ、安全性を重視するセッティングも選択可能。

　エクステリアは先代の意匠を引き継ぎつつ、よりワイドでスポーティな姿に仕立てている。フロントボディは45mmワイドになり、リアには可変式のリアスポイラーを装備。ヘッドライトは新しいLEDタイプを採用し、フロントリッドからヘッドライトのラインは初代911をオマージュしている。

>>2 へ続く

2018年11月29日 12:44
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155762.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/29(木) 23:21:00.90

やっぱ昔のサイズ感がいいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 02:18:03.10

すごい細かいけど
バンパーの継ぎ目を他の隙間の幅に合わせて統一した方が引き締まると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 03:21:39.75

緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルノ♪

(´・ω・｀)b

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 06:21:24.34

>>24
んだんだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 06:56:16.82

買うかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 07:41:34.58

黄色とかルーフかとおもた

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 12:17:53.30

ふーん、テスラ買うわ
乗り味だの何だの言う方がダサい時代やで

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 12:40:57.45

911の呼び名辞められないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 14:35:15.92

911のナンバープレートを・9-11にしないといけない義務感何なのあれ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 14:37:21.17

sudo chmod 911
ってやるとパーミッションどうなるかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 15:23:16.41

オートマ免許で乗れるの？
右ハンドルはあるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 15:47:39.51

Audi e-tronGTが格好良すぎてポルシェどころじゃない
あのデザインでエンジンモデルも出してほしい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 17:30:11.46

>>61
ランボルギーニとMITの方がかっこいい
https://prestige.smt.docomo.ne.jp/article/50331

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 18:26:53.37

「992型の911」とかこう、何かもやもやするというか……「ポルシェ992」じゃアカンのか（´・ω・｀）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 22:23:35.07

内燃機関で最後の911かもな
ガソリン入れて爆発させて走るってのがアホっぽい時代に突入してきた

**名刺は切らしておりまして** · 2018/11/30(金) 22:38:32.83

正面がザ・ビートル
そりゃ元が一緒ではあるが笑

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/01(土) 04:19:10.01

俺は4ドアが好きなのでこういうのは惹かれないなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/01(土) 06:43:51.13

992型の911か。

これもうちょい何とかならんか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/01(土) 08:22:21.33

>>66
では同じ2018 LAオートショーワールドプレミア
北米日産が誇るフラッグシップ
日産マキシマデビューの画像をどーぞ
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2018/11/2019-Nissan-Maxima-LA-Show-2018.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2018/11/2019-Nissan-Maxima-debut-front-LA-Show-2018.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2018/11/2019-Nissan-Maxima-debut-side-LA-Show-2018.jpeg
スカスカのでかいホイールから見える小さな小さなブレーキディスクが哀愁を誘う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/01(土) 14:04:39.87

興味ない俺からすると、自動車って全部同じ形に見える。微小にデザイン違うだけであんまり面白くない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/01(土) 14:26:02.73

一台新調しておくかな色はガンメタで
異論は認めない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/02(日) 02:51:31.81

>>1
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/762/015_o.jpg
センターコンソールの丸いのは何？
保温機能付きドリンクホルダー？？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/02(日) 07:43:21.37

相変わらず安っぽい内装で安心した。

スポーツカーなんだからこれでいーんだよ的な押し売り感覚。好きだよ

買えないけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/02(日) 20:47:00.81

あと10年で暴落するのに　わらわらわらわら

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/04(火) 07:07:59.30

で991とどう違うの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 06:48:53.98

なんかEVって言われた方がしっくり来るな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 07:41:16.88

リアのデザインがドラクエに出てくるモンスターみたいで気色悪くて無理

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 12:58:06.78

ドイツ人も米中向けデザインに辟易してないんだろうか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 15:09:20.88

>>12
先代の991から完全に復活したよな
996とか997とか最悪だったもん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 15:12:51.41

>>49
フロアに錆穴あいてて走行不明な並行モノの930ターボが1000万超まで暴騰しちゃう程度には人気だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/06(木) 17:02:35.19

Zっぽいリヤの造形だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/09(日) 07:27:46.52

>>5
同感

リアが特におかしい
そしてボディが大きすぎ
スポーツカーじゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/10(月) 01:11:23.74

乗れば良い車なんだろうけど、デザインはもう飽き飽きだな。
インテリアも変わり映えせんし。
クラウンユーザーがデザインやインテリアを変えるのを嫌がるのと一緒のメンタルだなｗ

ポルシェ社自身、伝統的な911デザインやRRレイアウトは止めたいと思ってるけど、
911フリークが許してくれないから仕方なくやってるという話だな。

しかも今やポルシェ社にとって重要なのはマカンやパナメーラなのにｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/12(水) 11:59:37.78

RRもハイブリッドで前後重量配分を改善すると言う話だから、希望はある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/19(水) 07:31:06.60

素のカレラでこれだとturboはどんな姿になるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/19(水) 16:42:02.27

【兵庫】時速200キロポルシェで阪神高速を暴走、トラックに追突して運転手を死亡させる　50歳医師を危険運転致死容疑で追送検へ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544837712/

【社会】無免許ポルシェで死亡事故東大卒50歳医師の隠したい過去
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545201615/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/20(木) 20:00:44.16

>>65
元祖ビートルのフェイスやRRレイアウトをを現代に引き継いで、ニュル最速クラスを維持している所がすごすぎｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/12/31(月) 07:58:11.34

☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発ギはすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/03(木) 00:59:26.81

992のページだけど、どうも重くて落ちるPCがある。
複数で試したが数台にひとつはブラウザが落ちる。
見るときは一応覚悟して踏んでくれ・・・公式だけどｗ

https://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera-models/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/13(日) 06:57:54.54

>>88
何事もなく表示されてるが
PCは円高の頃組んだIvy Bridgeのポンコツ自作PC
i5 3550、メモリ16GB、GeForceGT640、SSD120GB、HDD2TBって感じの奴

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/16(水) 14:42:25.11

>>88
2chMate 0.8.10.45/HUAWEI/HUAWEI CAN-L12/7.0/LR

で問題なし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/01/26(土) 03:03:09.37

C2DのPCでは問題ないが、C2Qで落ちた、i7ではOK

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 15:40:37.29

どんどんデカくなっていくなw
パナメーラなんて止めちまえ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 15:54:56.43

友達のturbo sだったかを借りて、家族でオープンで走ってみたけど、信号止まる度に恥ずかしかったわw

あれは2人以上乗るもんじゃないね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 23:01:56.18

正直いって、Audiのほうが速いだろ

とっくの昔に逆転してる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/13(水) 03:47:01.35

911/ボクスター・ケイマンって
何でフロントはストラットなの？
トランクの関係でアッパーアーム付けれないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/13(水) 05:47:32.20

700馬力って一昔前のF1並のパワーの車が普通の街中を走る時代やな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/13(水) 07:45:32.66

>>1
なんやこのステップワゴンみたいな内装

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/23(土) 20:19:34.28

>>95
空荷で超踏ん張って頑張られても困るんじゃ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/06(水) 19:47:18.20

やっぱり、RRなの？
ポルシェ911は、なんでRRにこだわるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/06(水) 21:59:39.52

>>99
ポルシェ社はサッサと止めたいんだよ。
でもユーザーがそれを許さないんだよｗ

911のユーザーってクラウンのユーザーと同じメンタルなんだろうなあ。
デザイン変えては駄目！スイッチ一つ場所を変えては駄目！みたいなｗ