【EV】「生産地獄」脱出に自信 テスラ「モデル3」ライン増設、財務も改善へ

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0001ムヒタ ★2018/06/07(木) 07:04:09.09ID:CAP_USER
米電気自動車(EV)メーカーのテスラは5日、年次株主総会を開き、マスク最高経営責任者(CEO)は量産が課題だったセダン「モデル3」の生産台数と財務改善の目標達成に自信をみせた。

テスラの収益面で普及価格帯のモデル3の量産は不可欠で、マスク氏は昨年から当初計画の生産台数に届かない「生産地獄」に陥っていると語ってきた。ただ、この日は今月末までに週5000台生産できる「公算が極めて大きい」と指摘。また、2018年7〜9月期、10〜12月期のフリーキャッシュフロー(純現金収支)はプラスになると説明した。

長期的に強みに

マスク氏の自信を裏付ける根拠の一つが、車体組立工程を3ラインに増設したことだ。第3ラインは約2週間前に稼働した。マスク氏は「生産を制約する最大の要因は組み立てラインだ。既存の2ラインで(目標の)週5000台を生産でき、3ライン目の増設でさらに生産を伸ばせると非常に自信をもって言える」と強調。長期的に生産能力が最大の強みの一つになると豪語した。

テスラはこれまでモデル3の量産目標が達成できなかったのが響き、過去4四半期のうち3四半期でそれぞれ純現金収支の赤字額が10億ドル(約1098億円)を超えた。

株主の一部からは、マスク氏の職務を分離し、独立系会長の起用を求める提案が出されたほか、取締役会の刷新を求めるアクティビスト(物言う投資家)はマスク氏の弟ら取締役3人の再任に反対票を投じるよう株主に促したが、いずれもこの日の総会で否決された。

テスラは現在、中国・上海に自動車やEV用の車載電池、パワートレインを生産する新たな施設の増設を計画している。マスク氏は総会で、上海にギガファクトリーの建設も表明し、詳細を来月にも公表するとした。

中国メディアの財新は上海市政府に近い関係者の話を引用し、テスラが今月、上海市の臨港開発区に生産施設を建設することで市政府と仮契約を交わしたと報じた。テスラは上海に100%出資の現地法人を設立している。

欧州でも生産へ

マスク氏は総会で、上海に建設予定の工場に加え、年内に発表が見込まれる欧州の工場で車載電池と自動車の両方を生産すると述べた。また、増資に関しては必要ないとの考えを改めて示した。

今後の事業展開について、マスク氏はモデル3の新型モデルとしてデュアルモーター搭載の全輪駆動(AWD)の納車を来月開始すると語った。来年3月には新型クロスオーバーEV「モデルY」の発表を予定する。マスク氏によると、モデルYはEVトラック「セミ」、オープンタイプのスポーツカー、新型「ロードスター」とともに、20年上半期の生産開始を予定している。(ブルームバーグ Dana Hull、Jing Jin)
2018.6.7 06:00
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180607/bsa1806070600005-n1.htm

0152名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 13:25:38.64ID:+G1jhJ1C
トヨタなんか元々全部自分で作る気ないんだからEVもどっかに作らせるやろ
ダイハツみたいな会社一つ抱えるだけよ

0153名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 13:38:22.70ID:q0VfMfC4
>>147 イーロンが自動化しすぎたのが失敗だった、こらから手作業を増やすと言ってるじゃんか。
できもしない自動化なんて何の意味もない。

0154名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 13:39:40.09ID:q0VfMfC4
>>150 200V出せば良いだろ、工事費なんて何万もしないぞ。

0155名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 13:43:02.93ID:+G1jhJ1C
自動化にも色々あるからな
人の前に物が流れて来るのも自動化
ネジ止めまで自動化するのはやり過ぎだわな
多分ネジ穴にネジ突っ込むのは人間の方が早いぞ

0156名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 14:11:28.93ID:zo0aPSGH
>>5
おい、倒産するってのはエイプリルフールの嘘だろ、単純なジョークも区別付かんのか

0157名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 14:15:53.92ID:i+VECW2G
>>149-150
理解できないなら無理して理解しなくてもいいよ
うちのかみさんもEVって電気代上がるんでしょ、ダメよ
とか言ってたし w

0158名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 14:19:14.16ID:+G1jhJ1C
>>157
いや外で2000円入れ放題あるやろが

0159名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 15:07:56.33ID:i+VECW2G
>>158
そう言う話は>>133-134に言ってやれよ w

0160名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 15:09:55.07ID:+G1jhJ1C
あ、そうだな

0161名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 17:14:48.54ID:Ma1TGu41
モデル3は設定価格が安すぎていくら作っても利益が出ない
イーロン・マスクは、半導体におけるムーアの法則に準じて
車載電池のコストが下がることを、期待していたのかもしれないが
今の所、電池のコストはたいして下がっていない

モデルS、モデルXで、ある程度利益を出せるが、とりあえず
予約金を取ってしまった、モデル3を作らざるをえないのはジレンマ

0162名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 20:58:46.19ID:EzOesb4V
自動化は部品が少ないEVならでは。それでも苦戦。

0163名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 21:05:57.02ID:gD7yrwT5
>>161
モデルS, Xだって利益出せてないだろ

0164名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 23:06:12.39ID:+3joiOSy
>>6
アホ。EVなんか普及したら原発放散しなきゃあかんのやで。

0165名刺は切らしておりまして2018/06/10(日) 23:15:57.37ID:+3joiOSy
もう無理だろ。イーロンつう詐欺師が巧妙に顧客と投資家を騙してもこれ以上はごまかせないだろ。倒産は必至だ。
肯定派に言っておくが、EVの中古なんか買う気起きるかあ?
下手するとバッテリの交換で痛い目にあうんだぞ。
EVが内燃機関に変わるのはもっと先の未来だよ。
日本は資源がないのだから燃料電池開発は続けなければならないんだよ。
20数年後には一般家庭の電力にとって変わってるかもよ。

【EV】米テスラ、1兆円超の調達が必要
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1526641416/

0166名刺は切らしておりまして2018/06/11(月) 00:45:36.79ID:P3MNZ9y4
>>165
その1兆円の調達が必要ってのは事業拡大のためにはそれだけの調達が要るということで
大赤字で1兆調達しないと潰れてしまうって話ではないからな

0167名刺は切らしておりまして2018/06/11(月) 01:36:30.76ID:Hpqg+IR7
分科会いい加減うざい

0168名刺は切らしておりまして2018/06/11(月) 02:36:15.77ID:Bg81JfQe
>>166
たとえ一兆円調達できたところで赤字体質の改善にはならないから結局潰れるしかないって話だよなwww

0169名刺は切らしておりまして2018/06/11(月) 04:21:39.72ID:wVIDeiaN
harakiripoly (骨格ポリエステル(ナル/コレ/プシー))
日本が全速力で先進国から衰退国になっていくのが感じられて他人事として考えるとだんだん楽しくなってきた(屑) 
さあ、もっと人のエゴと知性を感じない偽善を見せてくれ 国が自国民の手によって滅びる様を見せてくれ

daniel_diffence (ヘラルド)
もはやただの衰退国だからね

mattya_ls52 (プロト抹茶@超アルバイター)
良くいえば過去に囚われないさばさば系、悪く言えば愛国心がない薄情者 そして自国のクソさを自覚していながら他人任せで
誰一人自分から本気で改革しようとは思わない衰退国がうちでーす

cradle8810 (玖零度隼翔)
日本人の事なかれ主義とかいう衰退国の行為をどうにかせんと

remy101010 (ハ院@ダンスラマン)
そりゃあ日本は後進国で衰退国ですので……

kuukotenko (Σ凸(*゚▽゚*)@くーてん)
衰退国の末路

0170名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 19:11:29.65ID:8TUlFf3t
2ラインで5000台生産を諦めて3ラインにしたから5000台は楽勝だろうな
年末までに週1万台も1ライン3333台なら無理なくクリアできそう。

でも1ライン分のコストは上がるな。

0171名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:52:50.19ID:WU4PR0O/
週産5000台は2ラインで達成する見込み。

0172名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:49:20.56ID:0MS/P+iS
社員の1割が解雇w

いよいよ倒産秒読みだな

0173名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 22:09:03.57ID:pdC+mR5Z
警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り:;
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて,お漏らししそう´・ω・`  

0174名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 07:04:08.35ID:IBhKzhMZ
イーロン以外は全部AIとロボットってのを目指す

0175名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 14:20:37.14ID:i3Zbd7Iq
イーロンマスクは2ラインで5000台達成可能と言ってる

0176名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 15:30:06.84ID:b40X+IrS
テスラの加速はいいがハンドリングなどがなっていないと評判
EVの取り柄である加速を楽しめば航続距離は激減する

0177名刺は切らしておりまして2018/06/20(水) 13:16:58.18ID:IwrUlozI
Musk: Tesla employee admitted sabotage

0178名刺は切らしておりまして2018/06/21(木) 18:24:07.95ID:yb8KhFPP
ハリウッド映画監督のテスラが突然、激しく出火。けが人なし、NTSB技術者がEV火災事例調査に派遣へ
https://japanese.engadget.com/2018/06/20/hollywood-couple-tesla-model-s-burns-video/

grgrgrgrgrgr

0179名刺は切らしておりまして2018/06/26(火) 08:29:49.37ID:bt91kRyd
空き地にテント張ってライン増設w
しかも自画自賛してるのがイタイ

やっぱアホだろ

0180名刺は切らしておりまして2018/06/26(火) 08:54:53.64ID:QJnxtUM/
>>179
あれを「テント」って、リテラシー無さすぎだろ
東京ドームや関空のターミナルはテントかよw

0181名刺は切らしておりまして2018/07/01(日) 20:21:07.74ID:a3A5okc4
>>180
「テント」と呼んだのはイーロンマスクCEO本人ですぜ。

東京ドームや関空のターミナルは、建物使用許可を六ヶ月ごとに更新が必要かい?
精密機器を中で製造してるのかい?

0182名刺は切らしておりまして2018/07/01(日) 21:03:28.05ID:1xAqy1XJ
>>181
アルミ部品も温度変化で精度が狂う
トヨタの工場は空調管理にも気を使っている

0183名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 01:55:37.69ID:xnVA2iIf
>>180
開口部丸出しだから内気ダダ漏れ外気吹込み
東京ドームの空調温度調整内部加圧式と一緒にするなや

0184名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 02:06:22.46ID:AzWqQgUm
やれ中国だやれ欧州で生産だの風呂敷広げすぎ
1〜2年ぐらい米国工場で生産性上げてろよ
投資してもらわないと死ぬ病気なんだろうけどさ

0185名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 07:35:28.63ID:oX7PQn/k
>>181
日本語と英語の違いは全く考慮しないのかよw
英語の「tent」はいわゆる膜構造建築全体を含むものだよ
日本語の「テント」じゃ意味が狭すぎる

0186名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 07:39:37.75ID:Z4EZs88S

0187名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 07:42:42.52ID:oX7PQn/k
>>186
これはアンチダンマリですわ

0188名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 09:25:15.58ID:xzHJEqSN
 イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が1日、
同社初の普及価格帯のEVとなる「モデル3」の生産台数について
「7日間で7000台になった」とツイッターに投稿した。
「7日間で7000台になった」とツイッターに投稿した。
「7日間で7000台になった」とツイッターに投稿した。

0189名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 09:46:05.30ID:xzHJEqSN
「7日間で7000台になった」とツイッターに投稿した。

あくまで7日間の台数。

0190名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 10:17:14.81ID:oX7PQn/k
>>188,189
へ?
そもそも当面の目標が5000/週だったわけで、誰も/日とも/月とも思ってないでしょ

0191名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 15:38:27.63ID:xzHJEqSN
>>190
週7000台とは書いてるがモデル3だけの台数だとは書いてない。

0192名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 16:53:06.02ID:9DXYFOWc
なんかものすごい数の欠陥車が生産されてる気がする

0193名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 17:29:34.06ID:DI0iBoni
全台リコールの山、置き場もなくなる。

0194名刺は切らしておりまして2018/07/02(月) 21:16:26.40ID:slwPY06X
トヨタ擁護厨=名古屋人の断末魔の叫びが聞こえる

0195名刺は切らしておりまして2018/07/03(火) 08:10:42.81ID:mwDZZOVd
テスラへの弔問歌かw

0196名刺は切らしておりまして2018/07/03(火) 16:42:44.65ID:zaGEMgNs
>>192 と言うか奴らの数字って全くもっていい加減の詐欺話だからな。
生産台数ったって、ラインから出てきたのは7000台あっても合格したのが半分なら出荷できるのは半分だからな。

今までもそれが問題でラインがしっちゃかめっちゃかになってた。
5月、6月は生産を止めてラインの再構築(不良品退治?)をしてたらしいから、真っさらなラインが流れ始めたんだろうから、そのくらいいっても不思議ではないが、出荷台数は今までの傾向と変わらないだろう。

つまり今までと同じく不良品の山が溜まって行くだけ。

0197名刺は切らしておりまして2018/07/03(火) 21:19:20.66ID:VLes4pap
>>196
その不良を再整備して出荷する班の働きも含めてこの出荷台数だろ
なんで無限に積み上がってく前提なんだよw

0198名刺は切らしておりまして2018/07/03(火) 21:43:43.82ID:tcIWS0vd
結果だけ見るとものすごく順調に生産規模を拡大してる
特に他社のEV生産、販売実績推移と比べると
競争相手が事業規模100倍クラスの大手メーカーなのを考えると
素晴らしい成功だ、今のところ

0199名刺は切らしておりまして2018/07/04(水) 00:08:56.41ID:pMxXEpIF
また初期不良車が大量に出回るのか・・・・・・・
やれやれだな。。

0200名刺は切らしておりまして2018/07/04(水) 00:21:23.59ID:qEPPVSmE
>>199


こんな情報も出てきてるね。

工場出荷前のブレーキテストをイーロンマスクが中止させた!!(安全性よりも生産優先ね)

http://www.businessinsider.com/tesla-elon-musk-orders-engineers-to-stop-brake-and-roll-testing-2018-6

0201名刺は切らしておりまして2018/07/05(木) 11:34:53.38ID:kxJyFf3U
>>200 不良が出るテストを全て無しにすれば出荷台数は上がるはな。
イーロンマスクには金しか見えていない。 こんな奴に安全な乗り物を期待する方がバカ。

0202名刺は切らしておりまして2018/07/05(木) 19:38:36.52ID:eIgqElhD
>>201
テスラ車を買う人がテスラ車で死ぬのはある意味では自業自得、自らの選択の結果だけど
事故に巻き込まれる側の第三者は堪らんなぁ…

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