0001ノチラ ★2017/09/19(火) 14:14:35.93ID:CAP_USER
ソフトバンクグループの孫正義会長兼社長は１８日、米配車大手ウーバー・テクノロジーズへの出資を検討していると明らかにした。訪問先のニューヨークで記者団の質問に答えた。
ソフトバンクは配車サービスに関し、中国やインド、シンガポールの企業にも出資している。孫氏は「新しい時代の交通で、革命的な進化が起きると思っている。強い関心がある」と説明した。
孫氏は「ステップ・バイ・ステップで、これから検討ということだ」と述べ、詳細についての説明は避けた。米メディアは、ソフトバンクなどによるウーバーへの出資が最大１００億ドル（約１兆１千億円）に上り、交渉が今週にも決着すると報じていた。（共同）
http://www.sankei.com/economy/news/170919/ecn1709190025-n1.html 配車サービス関連の規制緩和に影響力を発揮して欲しいところやな
かつてのADSLの様に
0078名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 08:42:01.36ID:i6HnTJw4
0079名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 08:54:10.54ID:752dVD/W
日本遅れてるよね。ウーバーってすごく便利。事前にいくらかかるのかわかるのが一番。
大きな地殻変動が全く感じられない旧態然とした日本。
>>79
国交省から通達あったし
別に国民が悪い訳じゃないですよ 今の日本のタクシーは規制にがんじがらめにされてしかも空車でいることが多い非効率のせいで非常にお高い乗り物になってしまっているなあ
uberのようなシステムで効率が上がりタクシー会社に無駄にピンはねされることなければ半額で済む
さらに自動運転でドライバーの人件費不要になればその3分の1になりアホらしくて誰も自分で車など所有しなくなる
移動が格安で便利な弱者に優しい町になるよね
>>11
そんな国になんで寄生してお世話になってるの？ 0083名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 09:34:06.49ID:pGINb9Xu
そこのタクシーの運ちゃん、ソフバンを解約したほうがいいよ！
>>75
グーグルが何百万キロも走って無事故に近いレベルだの
夜間の雨の街中をスイスイ走っているベンチャーの車だの
まずそういう皆が知っているものがインチキだダメだのソースを出せよ
まさか全く知らずに想像だけでいっているバカの一人じゃあるまいな >>48
タクシー会社によっては事前に運賃出すところも出てきたよ
ウーバーのお陰で既存のタクシー会社もようやく利便性向上するようになってきた
極一部の離しだから全体としてはまだまだだけど
>>74
立て直ししようとしたら運転手の運賃下げないといけないが
そんなことしたら運転手やるやつがいなくなる
業績回復には自動運転しか道はないがこっちもどうなることやら 0086名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 10:58:35.96ID:V7pXVcQ0
ナビの目的地情報と連動させて、途中経路に居る人を一緒に乗せるとxx円貰えますとか、
待ってる人には通りすがりの車ならxx円で乗れますとかもいいんじゃないか。
0087名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 11:19:28.49ID:h34Kggmk
おいおい、すでに１２兆円の借金があるんだぞ
金利が３％で年に３６００億円の純利益を出さなきゃいけないんだぞ
この金額ってスマホを日本人全員が１人１０台契約しなきゃいけない金額なんだぞ
メインバンクのみずほももう貸してくれないんだろ
グーグル幹部のインド人をヘッドハンティングしたのに「クレージー！」って叫んで副社長の座を３ヶ月で逃げ出したんだろ
自転車操業で、専門筋じゃいつ倒産してもおかしくない経営状態なのに
「おれは大丈夫」かよ
いい加減にせいよ
>>87
わかってないな
ソフバングループが次々と借金する理由は、日本に法人税を払いたくないんだよ 0090名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 14:59:26.39ID:c0bgHpyE
>>87
そうやってリスクに怯えず常に倍々に積み上げる攻めの姿勢だから、年商20億円から35年で8兆9000億円になったわけだ
仮にお前に20億円を融資したとして、10年で何億円まで増やせる？ 0091名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 15:01:24.98ID:c0bgHpyE
年商20億円ぐらいの会社なら今の日本に何千社とあるが、そのうち何社が今後兆越えまで成長できるだろうか
禿はギャンブラーとして一流だよ
新しい出資をやめた途端、ガラガラガラ
だからやめられない
0093名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 15:58:38.61ID:uh2ysR18
タイとかああいう途上国のタクシーはめちゃくちゃだからな
メーター使わずに交渉してくる
ウーバーに流れるわな
>>19
それりゃそうだろ
タクシー会社だけ規制や点呼、運転時間の管理義務や違反罰則があるのにUberにはないんだから
Uberが当たり前にやれるようになったら
タクシー会社も同じように白タクやるだけだと思う >>87
未実現利益が17兆ある
どうやって倒産するのか？ 無理だろ。Uberや白タクが既存のタク会社以上に税金払うとは思えん。
ガチガチに規制されて白タクが自由にならないのは雇用と税金の問題。
ネットとか携帯電話とか日本が安いのはNTTに敵愾心を持って挑んだ孫のおかげでもある
日本の移動コストが高いのは高速道路と新幹線とタクシーのせい
この規制や既得権などぶち壊してもらいたい
0100名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 22:50:39.37ID:ULRD4ZJG
0101名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 23:01:34.37ID:ULRD4ZJG
>>70
ボロボロなので買い叩いてる
経営陣はウーバーの価値は7兆円って見てるけどソフトバンクは5兆円で見積もって
1兆出すから2割よこせって言ってる
で競合のリフトの話を出して「この条件飲まなきゃリフトに出資するかも？」って天秤にかけてる 落ちてるかね拾うようなもんなんだろうな
自動運転でまず運転手が不要になり利益が出る
それを源泉に利用者を囲い込む
すると自動車メーカーに対しても強権が振るえる
さらにエネルギー業界に対しても独占力行使できるんじゃないかな
インフラの独占がどんだけうまいか、
日本の通信で思い知ったんだろう
0105名刺は切らしておりまして2017/09/21(木) 22:46:43.33ID:Cyj5P2ZY
0106名刺は切らしておりまして2017/09/21(木) 22:54:04.62ID:cCvGqMs7
白タクの類似行為だろ
早くこの禿げ逮捕しろよ屑
>>106
タダでさえタクシー起因の渋滞による経済損失がでかいのに、それに拍車かけてどうするよと思う。 0108名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 00:43:17.95ID:Tl9A4eSp
>>87 おいおいもう何十兆円もの資産があり利益を生んでくれてるのにアホなこと言うなよ。
毎年利益を1兆円も稼いでる会社が日本に何社あると思ってるんだ？
アリババの株の持ち分だけでも10兆円を越すぞ。
信用があるから世界中の資産家が金を預けてくれたのが、ビジョンファンド。
今をときめくサウジの副皇太子やAppleが投資してくれてる。
その金でuberとかに投資してるんだよ。
ARMの投資分も少しそっちに移すからソフトバンク本体のキャッシュフローも豊かになる。 0109名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 01:41:46.27ID:ARQOVdtk
でも客載せて、カネもらうんなら
２種免許が要るんじゃね？？？
２種持っててウーバー出来るなら
個人タクシーと同じ感じ？？
>>109
タクシー会社がウーバーのアプリを導入すればいいんじゃね
客側は登録されたタクシー会社を通して使えばいいし >>108
純利益1兆円越えはトヨタに続いて2社目だな
ていうか日本企業で純利益1兆円越えはトヨタとソフトバンクのみ 0112名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 03:50:38.70ID:J8PBP6pV
,腐れ朝鮮禿鼠は死にやがれ
0113名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 03:53:13.95ID:Tl9A4eSp
0115名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 04:15:46.22ID:jYlOo8R3
ソフトバンクって、ダダ漏れのタンクしょって、
垂れたガソリンに火つけられて、逃げまくってるイメージ。
0116名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 05:55:35.79ID:J8PBP6pV
チョン死ね
自分の持っている車の空き時間でちょこっと客乗せてお小遣いが稼げる。
95％駐車場で眠っている自家用車の有効利用になる。
ユーザーは利便性が上がり料金があらかじめわかることで安心して使えしかも相当に安くなる。
いいことばっかり。
タクシーアプリを使えばあらかじめ料金がわかるからタクシー料金の規制は意味がないことになる。
自家用車の稼働率を下げて無駄に自家用車販売を増やし資源と土地（駐車場）を無駄使いする。
タクシー会社を守るため規制で封じ込め割高な料金をユーザーからぼったくる。
白タクバンザイ。
安全と公平を確保するという言い訳で結局業界を守ることだけしか考えていないタクシー規制などクソ喰らえ。
>>117
タクシーアプリを使えば、ってとこと無駄に自家用車販売を増やしってとこの意味がわからない
ほとんど使いもしない自家用車を無駄に買うのはタクシーのせいって理屈はおかしい 0119名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:58:17.14ID:YDQV/UHS
>>117
規制緩和させて日本に持ってくると在日がやたらと多いタクシー業界と喧嘩になるｗ 検索
ヤフージャパン、日本のみ
通販
中国アリババと、インドゲット
シェアリングエコノミー
世界ゲット(アメリカ、中国、インド、ASEAN
0121名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 16:34:08.80ID:n1rFK4LD
>>120
シェアリングエコノミーじゃなくて配送サービスだから 0122名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 16:34:23.55ID:n1rFK4LD
あと民泊か
0123名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 16:45:09.47ID:NrnSEaMj
タクシー全滅して欲しくない？
なんでタクシーの運転手ってあんなに態度悪くて道も分からない奴が多いの？
もちろん全員じゃないけど、とても客商売とは思えない
ウーバー運転手になって
おれもニート脱出！！
いえーい
0125名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 17:49:41.31ID:Kchfdc1P
禿は単にデフレの原因作ってるだけだな
財務省とグローバリストをバックに
イギリスは賢い
割高な業界に乗り込んでコストダウンで割安価格を提供し消費者の支持を集めるというのは商売としての王道だろう
それをデフレの原因と言って既存業界会社とお役人がスクラム組んで阻止しようとするのが日本のお家芸