0001ノチラ ★2017/07/21(金) 17:25:25.24ID:CAP_USER
0466名刺は切らしておりまして2017/08/20(日) 20:40:15.68ID:Iq3YkbM1
四発機の発着ダメ、夜間の発着ダメって制限かけて
国際化って頭にウジでも湧いてんの？
0467名刺は切らしておりまして2017/08/20(日) 20:54:55.25ID:wJIHJz5L
>>466
時代遅れの4発機はともかく夜間発着を拡大しようって議論は進められてるよ 0468名刺は切らしておりまして2017/08/22(火) 17:31:51.74ID:v3TpWUB+
0470名刺は切らしておりまして2017/08/22(火) 19:00:23.85ID:cI2Q2BHu
地元の業者や大企業が撤退するようなクズ土地なのに国際空港とか笑わせるな。
まだ千葉のほうが見込みあるわ。
0471名刺は切らしておりまして2017/08/23(水) 15:50:34.43ID:8nsh8kJx
国際線が飛んでいれば、地方空港でも国際空港だからなあ
それこそ茨城空港なんかでも、そう名乗れない事は無い
セントレア 関空 成田 弱い所から徐々に長距離路線を失って
地方空港と同じ立場になって来ているね
結局、日本には羽田と仁川があれば欧米は間に合うんだろう
0472名刺は切らしておりまして2017/08/24(木) 16:44:30.23ID:CBKTFptn
伊丹〜金浦とかやってくれたら
日帰り出張も楽なのになあ
0473名刺は切らしておりまして2017/08/25(金) 22:36:14.93ID:C6cHvtwl
伊丹の再国際化は、羽田と同じ流れで進むと思われ
0474名刺は切らしておりまして2017/08/25(金) 22:41:52.96ID:Qp2sAe2u
となると、チャーター便と称した実質定期便がまず動き出すか
0475名刺は切らしておりまして2017/08/27(日) 14:40:50.81ID:BzCrRH9T
0476名刺は切らしておりまして2017/08/27(日) 17:23:09.48ID:TAHqXwvE
0477名刺は切らしておりまして2017/08/29(火) 16:52:58.54ID:EowCPYCD
ブラックレインのイメージでも持たれているのかな 大阪は
0478名刺は切らしておりまして2017/08/29(火) 17:16:56.99ID:Bb+Ez1a2
まあマイアミがCSIのとおりだと思わないと同じだと思う
今ではレッドブルが大阪城で2回大会したことの方が影響があると思う
0479名刺は切らしておりまして2017/08/30(水) 11:23:06.05ID:uMxyEY5c
向島に京都国際空港建設だな。
>>479
昔の京都飛行場跡地にか
ほとんど久御山だっけか 0481名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 03:35:42.82ID:qyEIwnPM
今、関空と神戸空港の間を
ベイシャトルが30分ぐらいで結んでいるけど
神戸空港と夢洲までの距離は、これの半分ぐらいなんだよな
つまり、所要時間もおよそ半分
香港国際空港からマカオまで高速船が走っていたりするけど
大阪での万博やカジノ開業の際には、同じような光景が見られたりするのだろうか
まあ、香港〜マカオは橋で繋がる予定らしいので
今後はアクセスの主力にはならないんだろうな ＞海路
0482名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 04:43:49.67ID:SQlLcyFq
ミシガン号やサンタマリア号みたいな使われ方に
0483名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 04:47:46.67ID:SQlLcyFq
ちなみに、京阪が自社路線を大阪港に近付けたいのは、船便との接続も考えているはず
ただ、西九条経由の延伸でなく、九条から中央線乗り入れだと、大津線での問題が再び発生すると思う
-----
http://207hd.com/?p=2008
京阪ホールディングス（ＨＤ）は京阪中之島線を地下鉄中央線に接続、夢洲―京都間のアクセス鉄道にする(中略)
京阪ＨＤの加藤好文社長は「夢洲へのＩＲ誘致が決まれば、中之島駅から南西に進んで地下鉄中央線の九条駅につなげる」との考えを明らかにした。これまで中之島線はＪＲ西日本と阪神電気鉄道の駅がある西九条駅まで延ばす構想だった。
京阪神の中長期的な鉄道網を示した近畿地方交通審議会の2004年の答申では、神戸や関西国際空港方面への移動が便利になるとして西九条駅までの整備を検討する必要があると結論づけた。
九条駅への変更について加藤社長は「九条駅で中央線とつなげば、京都とＩＲのある夢洲が結ばれる」と説明する。夢洲―祇園四条を１時間強で結び、京都観光で訪れた訪日外国人を夢洲に運ぶインバウンド路線にする。
『日本経済新聞電子版』(2017年7月21日2時)<http://www.nikkei.com/article/DGXMZO19080190Q7A720C1LKA000/>;
----- 0484名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 05:24:59.81ID:QAwWW/zM
舞洲や夢洲をこの際空港にしろ
0485名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 15:20:44.03ID:qyEIwnPM
0486名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 16:01:06.63ID:jf4FizVh
0487名刺は切らしておりまして2017/08/31(木) 19:41:05.93ID:T5Ni2Ae1
国鉄時代に嫌いになった世代なんだろうな
阪急「大阪空港」への新線検討、梅田から直結で利便性高まる
http://www.sankei.com/west/news/170901/wst1709010036-n1.html
阪急電鉄が大阪（伊丹）空港に乗り入れる鉄道新線の建設を検討していることが１日、分かった。
実現すれば、大阪市中心部の梅田と同空港が初めて鉄道路線で直結する。
同社は、国土交通省や関係自治体とともに旅客数の予測や採算性に関する調査を開始。
今年度内にも事業化の可否を判断する。
新線は、阪急宝塚線曽根駅（大阪府豊中市）からの約３キロを地下で結ぶコースを想定している。
工事費用は１千億円規模となる見込みだ。
外国人観光客の増加に対応するのが狙い。阪急は宝塚線と神戸線、
京都線を接続する十三駅からＪＲ新大阪駅に連絡する路線と、計画中の「なにわ筋線」に連絡する路線も検討している。
なにわ筋線は２０３１年春完成予定で大阪市中心部を南北に走り、関西国際空港へのアクセスルートとなる。
阪急が検討中の路線も完成すると、関空、伊丹空港、新幹線がより近くなる。 0489名刺は切らしておりまして2017/09/01(金) 12:27:25.62ID:AxF2rmRZ
0491名刺は切らしておりまして2017/09/01(金) 12:54:41.92ID:AxF2rmRZ
関空はLCC空港化して
FSCは伊丹と神戸に回りそう
これによって、やはり泉州沖じゃ駄目だったという結論になるんじゃないかな
まあ、LCCと貨物の為に何兆円も使ったのは失敗だったけど
伊丹と神戸があって良かったという流れに
神戸は関係無かろうよ相変わらずだなお前
伊丹の方は正直最初から鉄道繋げといてやれよと思った
0493名刺は切らしておりまして2017/09/01(金) 13:02:34.07ID:AxF2rmRZ
伊丹だけで関空のFSCを受け持てるなら良いけど
現実的には無理でしょ
だから、神戸は国内線では伊丹の補完
国際線では関空の補完になって来る
0494名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 01:22:24.46ID:9DHfOTXV
NEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）は
日本初の「ロボットサービス・ビジネススクール」を大阪工業大学内に開設し、
サービス分野のロボットビジネスを創出できる人材育成を行う「ロボットサービス
・ビジネススクール」を2017年4月28日から全国6会場（東京、名古屋、大阪、福島、
つくば、徳島）で開催します。
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100712.html
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100612.html
2017年4月に開設の大阪工大 梅田キャンパスのロボティクス＆デザインセンター（RDC）
を本スクールの拠点とし、サービス分野においてロボットでイノベーションを起こすため
に必要な、テクノロジー、デザイン、ビジネス的知見を一体的に教育でき、大学、研究機関、
企業および大阪府などの地方自治体などとの連携によって迅速な開発ができる場を形成します。
ロボットによる地域活性化やドローンの開発と普及など、様々なテーマで、
「デザイン思考」、「テクノロジー」、「技術経営（MOT）」等の講義と
課題解決型学習形式のワークショップを行います。 0495名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 04:40:06.84ID:PEXhalEM
阪急電鉄が大阪（伊丹）空港に乗り入れる鉄道新線の建設を検討していることが１日、分かった。
実現すれば、大阪市中心部の梅田と同空港が初めて鉄道路線で直結する。
同社は、国土交通省や関係自治体とともに旅客数の予測や採算性に関する調査を開始。
今年度内にも事業化の可否を判断する。
0496名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 04:42:48.73ID:PEXhalEM
0497名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 04:58:54.51ID:JjqwiVlD
関空は日本ではありません
有事の際は橋を落として韓国人の上陸を防ぎます
0498名刺は切らしておりまして2017/09/04(月) 18:29:00.73ID:7HOQG6DK
伊丹シフト 神戸シフトで
関西の都市軸が北に移動する方が大阪市としては利益になるしな
特に夢洲問題があるから、これは関空では厳しい
神戸、関西の玄関口へ
空港運営権、オリックス陣営に：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO19257240V20C17A7LKA000/
2017/7/26 2:00
規制緩和には３空港懇の再開が必要だが、参加する自治体の姿勢には温度差がある。
座長である関経連の松本正義会長は「３空港の資産を有効に使うことが重要」と発言。
大阪市の吉村洋文市長も
「神戸空港を24時間化して神戸に来る人が増えれば京都や大阪にも波及する」と前向きだ。
一方、和歌山県の仁坂吉伸知事は
「３空港のバランスができている以上、役割分担は変えるべきではない」とコメント。 0499名刺は切らしておりまして2017/09/06(水) 21:03:13.16ID:pnPDgPY6
0500名刺は切らしておりまして2017/09/09(土) 04:17:17.80ID:ARTENu1Q
大阪の政財界は、夢洲でカジノや万博をやりたいようだからな
夢洲に最も近く、アクセスも充実するのは神戸空港なのだから ＞湾岸線・神戸線 海上輸送
乗って来る可能性は極めて高いよね
そもそも、関空救済という政策上の制約が無くなったのだから
地方空港は航空自由化が認められるのが筋
「神戸空港を国際空港に」神戸商議所会頭訴え 関西プレスクラブ講演 - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/170908/wst1709080095-n1.html
2017.9.8 20:08
家次会頭は、政府が大阪誘致を目指す２０２５年国際博覧会（万博）などで
外国人客がさらに増えると予想される中、関空の収容力に限界があると指摘。
「３空港をどううまく使うか、しつらえをしていく必要がある。
海上で（騒音問題が小さく）２４時間使える神戸空港の利点を生かすべきだ」と強調した。 0501名刺は切らしておりまして2017/09/09(土) 21:46:33.39ID:auyEdgfE
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜ |
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ / /
＼ ＼（´∀｀ ）―--（´∀｀ ）￣ 学歴 ⌒ヽ（´∀｀ ）―--（´∀｀ ） （´∀｀ ） ／ グミアイとチブチョ―に、守ってもらおーーっと♪
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、詐称/~⌒ /⌒ ⌒丶 / /
｜ |ｰ、 /￣|＆ｺﾝﾌﾟ/／`i 飲酒 /ｰﾃﾞｯﾁｱｹﾞ /ヽ /. ＼ ＼ /
| ｷﾑﾁ | | ﾚｻﾞｰ / （ミ ミ） ｜運転 ｜ |＆隠蔽/／ / 窃盗＼＼
｜ 採用｜｜採用 | ／ Λ＿Λ＼ ｜ ｜ ｜ ミ） ／/ 密輸 l(＿)
｜ ｜ ） ／ __（´∀｀ ） ＼ | ヽ ｜ ＼/ ／＼ ＼
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿ .⌒＿） ゝ ｜ | |＼ ＼ / ＼ ＼
｜ ｜ | / /| / |傷害＆露出| | ｜. /,.｜ / ／ ／|/ . | |
／´⌒⌒＼
／ ハシゲ ＼
/ //／| .| /ヽ ヾ 安全の確保は、コネ採用の廃止である。
ｉ ／ ━ |/|/━ ! |
!/ (・） ( ･）ｉ/ 規程の遵守は、出来レースの廃止である。
| （__人_） |
＼ ｀ー' ／ 執務の厳正は、公営交通の廃止である。
／ ＼
0502名刺は切らしておりまして2017/09/09(土) 23:14:34.61ID:/6mhCkHE
いいよね、こういう議論。
ゴミみたいな使えない空港しかなく、新幹線計画ない松本民、低見の見物。
0503名刺は切らしておりまして2017/09/10(日) 10:46:52.09ID:pZEckcut
0504名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 00:52:03.57ID:RbZyu2yo
0505名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 20:46:02.67ID:ZfuqYRRq
0506名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 20:51:06.00ID:0SxdylC9
>>10
どこのど田舎モンだよ
目黒住まいだけど成田まで1時間強で着くわ。
羽田まで３０分から４0分はかかるからそこまでの差はない
しかも羽田と違って車乗り捨てサービスの駐車場あるから停める手間も時間も無用 滑走路は増やせん伸ばせん＋門限ありの空港に
よくそこまで幻想を抱けるなと思う
0508名刺は切らしておりまして2017/09/12(火) 03:13:25.49ID:YLCL14Rc
海上空港なのにどうして門限あるの？
空域も夜中や早朝なら空いてるんじゃない？
0510名刺は切らしておりまして2017/09/12(火) 13:30:01.62ID:72dEGJRS
>>509
国家公務員様の勤務時間の関係
神戸は市営空港なので国からの扱いが悪い。 0511名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:06:27.48ID:t1qWhtES
∩∩ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜ |
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（ ´∀｀ ） ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ / /
＼ ＼（ ´∀｀ ）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（ ´∀｀ ）―--（ ´∀｀ ） （ ´∀｀） ／ ∧＿∧ ∩
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ横 領 /~⌒ / ⌒丶 / / ( ´∀｀ ） (⌒) 民営化でも・・・グミアイとチブチョ―に、守ってもらおーーっと♪
｜ |ｰ、 レザー /￣| /／`i チヂミ / 学歴詐称 /ヽ /. ＼＼ / /⌒ ／
| キムチ | | / （ミ ミ） ｜ l ∧＿∧ /／ /傷害＼＼ / 人 飲酒運転
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（ ´∀｀ ） ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ / /
＼ ＼（ ´∀｀ ）―--（ ´▽｀ ）￣ ⌒ヽ（ ´∀｀ ）―--（ ´∀｀ ） （ ´∀｀） ／ ／）＿／）∩
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ親子2代 /~⌒ / ⌒丶 / / ) ◎∀◎ ( (⌒)
｜ |ｰ、 身内 /￣| /／`i 密 輸 / 議員コネ /ヽ /. ＼＼ / /⌒ ／
| 露 出 | | 役所 / （ミ ミ） ｜ l ∧＿∧ /／ /Ｍ島＼＼ / 人 器物 ﾉ
｜ ｜ ｜ | ／ ∧＿∧＼ ｜ __ _（ ´∀｀ ） ミ）／/ 工業 l(＿)（ Y l 破損 （
｜ ｜ ） ／ __（ ´∀｀ ） ＼ | （ .|／, ⌒ヽ＼/ ／＼ ＼ ヽmヽ＿＿ ヽ
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿ .⌒＿）/ ニ)ノ |名刺 /＼ ）.＼ / ＼ ＼/ / |＼ ヽ
｜ ｜ | / /| / | ﾃﾞｯﾁｱｹﾞ | | | ニ) .| ヽ / ,/ .／ | . | （＿_ﾉ. ヽﾉ
／´⌒⌒＼
／ ハシゲ ＼
/ //／| .| /ヽ ヾ 安全の確保は、コネ採用の廃止である。
ｉ ／ ━ |/|/━ ! |
!/ (・） ( ･）ｉ/ 規程の遵守は、出来レースの廃止である。
| （__人_） |
＼ ｀ー' ／ 執務の厳正は、公営交通の廃止である。
／ ＼
このたびのことは、全市をあげて不祥事の根絶に取り組んでいる中、
また、法を守るべき立場にある公務員として、あるまじき行為であり、
市民・利用者の皆さまの信頼を著しく損なうもので、誠に申し訳なく、
深くお詫び申しあげます・・・・・・嘘じゃボォケェェェェェ！！
滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
0513名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:28:16.26ID:e9vE4knO
>>512
英語版、フランス語版、スペイン語版、中国語版貼りまくれ 0514名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:52:47.55ID:Tswl1LSY
講談社プラスアルファ新書
『東京と神戸に核ミサイルが落ちたとき所沢と大阪はどうなる』
は10月４日搬入の見通し。
0515名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 15:50:36.50ID:e+IpaUFU
神戸空港を国際化して
夢洲万博・IRの玄関口に
0516名刺は切らしておりまして2017/09/26(火) 20:33:45.58ID:/IYsgo3S
無事、契約締結
早期の3空港懇談会開催を
