【グリップ】タイヤスレ134【耐久性】

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Saf7-drwQ) · 2020/03/15(日) 20:57:20.43

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前スレ
【グリップ】タイヤスレ133【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1581510690/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3590-QpYc) · 2020/04/25(土) 20:04:46.87

GPR300はOEM（末尾L版）と市販品（無印）どちらも履いて寿命まで乗ったけど
違いがまったくわからなかったｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3590-QpYc) · 2020/04/25(土) 20:06:41.07

ダンロップのお客様相談センターに違いを電話で聞いたら
愛想ない糞女に
「たいさありません」と冷たくあしらわれた

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0a60-rGdA) · 2020/04/25(土) 20:08:42.41

>>953
少なからず差はあるって事かな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3590-QpYc) · 2020/04/25(土) 20:14:54.25

>>954
ちなみに寿命もほぼ同じだった

4輪もそうだけど
OEMは寿命優先、グリップ７、8割程度って思ってたんで
ちょっと意外だった

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-BwM3) · 2020/04/25(土) 20:19:59.05

WR250Xの純正タイヤだったBT090は全然持ちが違ったな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ceb1-01GK) · 2020/04/25(土) 20:22:17.11

四輪は顕著
特にダン‥

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f02-Z0mv) · 2020/04/25(土) 21:01:55.22

ここのスレ、コロナ感が無くて良いですね～

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 326e-1Gce) · 2020/04/25(土) 21:24:24.53

いまセールやってるロッコル（無印）って前後中華なのか
その割に安くないしやめとくか・・・

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ac10-Shco) · 2020/04/25(土) 21:41:00.84

ロッコルってだいぶ前からフロントは中国製だったけどリアもなのか

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-n5tE) · 2020/04/25(土) 21:53:29.42

空気圧って人が乗って体重掛けた状態で測った方がええの？
それとも車重のみ？それかタイヤ浮かせた無負荷状態がええんか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 326e-1Gce) · 2020/04/25(土) 22:16:39.17

>>960
今日NAPSでﾁﾗ見したらたしかそうだった
まちがってたらすまん
made in china はGERMANY時代より文字小さくて見づらいんだよね
関係ないけどANGEL STは前後ともGERMANYだった
たぶんツーリングメインになるし悩むな

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM34-nc1S) · 2020/04/25(土) 22:18:54.97

>>961
それ同じ事、車で思って聞いたことも有るし、実験もしてみたんだけど、車重かかってようが、ジャッキで浮かしてやうが、同じ空気圧になる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5a-m9xc) · 2020/04/25(土) 23:05:10.40

Power5 か Raod5 のどちらかで迷っている。今履いているのが Pilot Power3。
ライフはあまり気にしない。履いていて楽しい＆ウェット重視。悩む・・・

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 91b1-XiFX) · 2020/04/25(土) 23:25:45.11

しばらく前にエンジェルSTかロードテック01かって相談したものだけど

3年落ちのPOWER RSにしました
前後でコミコミ4万ちょい、ライフ的に2年から3年くらい履けそうだし諸々ちょうど良さそうかなって
難を言えばちょっとハイグリップよりすぎだし贅沢かなって

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c0b1-jNLz) · 2020/04/25(土) 23:40:10.75

新車装着タイヤの中でもピレリとメツラーは市販品と内部構造が違ってゴミみたいなものなので、
納車時に交換、または慣らし後に交換がお約束。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0ee0-Is+X) · 2020/04/25(土) 23:45:49.65

>>964
何をもって履いてて楽しいか判らんが
その二択でライフ無視ならパワー5、ウェット重視ならロード5

そもそもウェット重視って言っても通勤&ツーリングで突発的な雨程度なら何を履いてても変わらんだろ
まさかウェット重視ってサーキットレベルじゃないよな？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-opYa) · 2020/04/26(日) 00:39:47.27

>>966
これまじ？俺のエンジェルGT履いてて結構滑るからGT自体がダメだと思ってたけど市販品なら滑らんのかね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a5a-m9xc) · 2020/04/26(日) 00:40:42.67

>>967
楽しいとは、コーナーで安心して倒せること、ウェットはツーリングに出たとき、横方向の滑りが少ないことを指してます。
Pilot Power 2CT → Pilot Power3 と履き継いで来て、3 に変えてドライのコーナーで若干不安を覚えています。
バイクは忍1000 です。やっぱり Power5 かな。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd9e-PpL2) · 2020/04/26(日) 00:42:30.70

2ctより3の方がグリップは良かったけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f02-Z0mv) · 2020/04/26(日) 00:57:42.94

今まで履いてきたタイヤの頻度をメーカー別に言うと
メッツラー、ミシュラン、、ピレリ、ダンロップ、ブリヂストンの順やな。しかしミシュランはパイロットロード2の鬼ライフは有難いが後半全くグリップしない感じになったのが嫌で暫く試してないな

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-1dUJ) · 2020/04/26(日) 07:18:11.82

>>956
純正はフロントのサイドが1000kmで終わってワロタw
あれはひどい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 97cf-nc1S) · 2020/04/26(日) 07:30:53.33

>>964
ハンドリング重視なら Power5だと思うな
こないだRoad5に変えたけどめっちゃダルイハンドリングになった
でも規定空気圧より1割落としたらかなり改善されたけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9158-oKov) · 2020/04/26(日) 11:07:32.03

powerRSって廃盤なの？
俺のもっさりcb400sfにはあれくらいパタパタ倒し込みやすいタイヤが合ってるからおかわりしたかったのに新型に切り替わってたわ
しかも今度のはフロント120/60のラインナップ無いし

グリップ力と特性が似たタイヤって他にあるかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2c73-eHaU) · 2020/04/26(日) 11:59:50.44

廃盤だな。
正月ににりんかんで投売りしてたやつ買ったよ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-XiFX) · 2020/04/26(日) 12:07:18.51

>>974
うん、PowerRSは廃盤になってPower5とRoad5に分けられたみたい

似たようなカテゴリーでサイズがあるのはロッソ3なんだけど特性としてはどうなんだろう？
わりかし倒し込みは軽いと思うけどPowerRSとの比較は乗り心地含めてよくわかんない

ミシュランでそのサイズがあるのはRoad5とPilot Power 2ctだけかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 3225-0GnM) · 2020/04/26(日) 14:13:00.59

α14からパワー5に替えて中低速テクニカルクネクネ道＆ジム練で1000キロ使ってみての中間報告
まず初期反応がダルでアンダー（α14比）
車体一台分以上外走ってる感じ
しかしパワーRSみたいにコンパンドの境目に
溝が出来るような荒い摩耗の仕方は改善されているが、サイドコンパンドの減りは早め。
同じ使い方だとα14より持ちは悪そう
結論、パワー5のおかわりは無し。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6673-5Qgr) · 2020/04/26(日) 14:56:09.67

Power rsのコンパウンドの境目がうねってるのが流石
海外製と思った事ある。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2574-fTKv) · 2020/04/26(日) 15:15:21.51

ロッコル2とm9rrならどっちがパタパタ系かな
今非常に悩み中　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2c73-eHaU) · 2020/04/26(日) 17:17:17.51

>>976
Power5とPowerGPな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2f02-Z0mv) · 2020/04/26(日) 18:16:38.10

>>979
どうせライフ短いんだから両方履くがよろし。今、安い方を買うべし。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-XiFX) · 2020/04/26(日) 18:54:19.85

>>980
すまん
勘違いか覚え違いしてた
訂正ありがとう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f40c-DHPp) · 2020/04/26(日) 19:22:49.61

>>977
ミシュランはグル珍、サーキットとかのハイグリップ使う層からは評価低いと思う。俺もミシュラン履かないし。
ネイキッド乗ってる街乗り派とかそういう人にしか合わないんじゃないかな。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6211-IlBu) · 2020/04/26(日) 20:36:26.04

>>969
ロッソ2オススメ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-WhDd) · 2020/04/26(日) 21:22:32.94

車のタイヤは良いんだけどバイクのタイヤは
イマイチパッとしないよね >ミシュラン

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 4702-Btmo) · 2020/04/26(日) 21:48:37.97

次スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587905255/

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-PpL2) · 2020/04/27(月) 02:08:48.69

ミシュラン結構好きだけどね

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-JGn8) · 2020/04/27(月) 09:24:44.90

技術力が劣ってる訳ないんだろうけど
最近は明らかにスポーツ以上のタイヤには力入れてないよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ dfb1-M0DK) · 2020/04/27(月) 13:45:29.82

オレはクルマもバイクもピレリだわ
pzeroコスパ良過ぎてｵﾇﾇﾒ
フニャフニャした乗り心地が好きな人は合わないだろうが。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e7b1-fZS3) · 2020/04/29(水) 12:42:24.62

シンコーってメーカーの初めて使ったけどめっちゃ硬く感じる

取り付けようとしても全然延びねぇ
少しずつはめてって2~3時間後にやっとはまった
慣れようと取り外して再取り付けの練習しようとしたけど
今度は逆に全然外れんから止めた
昔広島で族やってた頃の先輩も手伝ってくれたけどお手上げだった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a744-+5KY) · 2020/04/29(水) 13:22:11.90

頼りねぇパイセンだな

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-ts7H) · 2020/04/29(水) 13:27:32.70

俺の上司のハゲデブ課長が暴走族の元総長だと知った時、人は見かけによらないものだと思った

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-vMdi) · 2020/04/29(水) 14:46:38.45

もやしパイセンw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0767-mIzA) · 2020/04/29(水) 15:50:18.50

>>990
どうやって外そうとしたのよ？道具は？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-J5d6) · 2020/04/29(水) 17:25:38.53

心優しい方教えてください。。

ミドルSSで今パイロットパワー3
次パワーGPかロッソコルサ2で悩んでます。。

サーキット月1回くらい行ってみたいと思ってます。。ライフは気にしないです。。

どちらがおすすめですか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e702-eN+X) · 2020/04/29(水) 17:36:42.61

>>995
ロッコル2
ミシュランなんかやめとけ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-vMdi) · 2020/04/29(水) 19:48:46.39

ロッコルだわなあ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 27b1-4AVG) · 2020/04/29(水) 21:47:37.63

パワーカップ2買った
グリップは分からんけど、取り敢えず軽い。
このGWに嵌め換え

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a7bc-H+gA) · 2020/04/29(水) 23:44:07.96

バカ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a7bc-H+gA) · 2020/04/29(水) 23:44:36.79

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