0001名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:38:11.43ID:E0jv7SKb
0952774RR2018/12/01(土) 23:14:48.96ID:5qJ3WyG4
分かってない奴が分かってないふりはできない
何が正しいのか分かんないんだから振りなんてしようがない
馬鹿丸出し
0953774RR2018/12/02(日) 01:58:59.92ID:Dw2HINFR
>>952
お前凄いな
無脳な奴のことよく理解できてるわ
最後の1言余計だけど 0954774RR2018/12/02(日) 02:03:23.68ID:Dw2HINFR
>>951
身の程知らずが自由に発信できる時代だからな
お前はお前でわかってるならそうゆうのに触れなければいいわけだ
わかってないやつらに対しての傲慢は無意味しかならんぞ 最後はわかったふりって言うところもわかってない人はどうしたらいい?
公道では到底有り得ないフラットサーフェスな路面や環境のサーキットで速いとか言ってる人って
教習所やパイロン使った
舵角を駆使した走りが要求される
タイトでテクニカルな実践的な
シチュエーションになると
サッパリダメなんだよな。
0961774RR2018/12/02(日) 07:28:06.44ID:PXth0Cpp
なんかゲンナリ・・
汚れた英雄で平忠彦がウィリー出来なくて他の人にやってもらった話を思い出した
またお口の臭い人が暴れてんの?
口の中だけじゃ無くて、頭も腐ってんだろコイツ
事務で名が知れてるから白バイ訓練も余裕だろうと思ったらダメだったとか
あるいはその逆も然りで
イジメ ダメ!イジメ ダメ!かっこわるいよー
ダメ ダメ ダメ ダメ
0979774RR2018/12/02(日) 17:06:24.48ID:PXth0Cpp
コレで乗っても楽しくないだろうねえ
モタードでフロントα14のままリアをRS10からアナキー3に交換して峠200km走ったからインプレ。
プロファイルはサイドウォールが高くトレッド部はツータイヤぽいラウンド形状、直径がかなり大きくフロント下がりの姿勢になった。
タイヤは重い感じで起きやすく、アクセル開けるとだいぶ膨らむから、キビキビしたラインにはならない。
あと寝かし続けるためにハンドルを押し込むから疲れる。
グリップは見た目より全然良くて、進入スライドの収まりも良かった。
こういうモッサリしたタイヤは初めてだからちょっと楽しい。
今のところこんな感じ。
煽られたらコーナーひとつでミラーから消せ。抜かれたら抜き返せ
振り切れないと思ったら、さり気なくコンビニ入って休憩を装え
遅い者には強く、速い者には媚びるのが峠の生き様よ
いかにも走り屋っぽい奴を先に行かせた後に、付いて行って気まずくするのが好き。
先に行かせようと思って左に寄って速度落としたら
意地でも譲られるもんか!とばかりに同じく左寄りでスピード落とされて
一緒にしばらく徐行するの気まずい
譲っといて後ろから煽るのは大人気ないのでわざとコーナー1〜2個ぶん開けて
前のバイクがペース上げてもチラチラといつまでもミラーに映るように付いてく
地元の走り屋さん3台くらいで連なってるけど俺が250ccだからもはや勝負どころではないなあ
来春に俺がR1買うからそこから見返してやれたらなあ
走り屋やってて今度R1買うぐらいなら
もうサーキットに行った方が良い
後ろからペースが良いのが追い付いてきたら、すかさず譲って露払いにする
引っ張ってもらうと、楽に速く走れるよね
0997774RR2018/12/03(月) 00:49:05.72ID:fUE9tDqF
そろそろタイヤの話しろよ
アホ共!
0998774RR2018/12/03(月) 01:54:14.70ID:2zfySQrZ
1000774RR2018/12/03(月) 02:50:51.09
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