0634774RR (アウアウカー Sa49-75cg)2019/02/12(火) 08:52:10.00ID:pAx8YQL9a
>>632
NCは欧州A2免許(排気量無制限47.6馬力以下)用なので仕方ないとは言え、ノンターボの軽自動車ってなチューニングですからな。
それもあって安価で距離を走ってない中古がゴロゴロありますw
わかって中古を買うならお得なバイクかと。 >>632
あのバイクは、市場調査をしてユーザー
が意外と高回転域を使っていないという
データからあのセッティングにしたとか。 0636774RR (ワッチョイ f9b1-q7cY)2019/02/12(火) 09:08:27.52ID:g+mXOxos0
特に700は激安だよね。
一度インテグラを借りて乗った事がある。とても楽で長時間乗っても疲れにくそうだったけど、速攻で飽きる予感もした。
>>637
じゃ問題じゃん(*_*)
何か張るしかないかな? >>638
安く対応したいならシートカバー被せる。
次がシートの表皮の貼り替え。 >>639>>640
そういう問題じゃんないんだな。
当たらない用に設計するのがメーカーじゃないのかな?
ユーザーが損するような事をするなと言いたいだけ。 >>641
自分のSリミ、5年乗ってるけど破れる
気配はないよ。
扱い方の問題なのでは?
もしくは転倒とかしてハンドル曲がって
いるとか。 ヘルメット入らんので開ける機会がほとんど無い。
雨の日のカッパくらい。
GIVIのリヤケースのプラスチックのバネヒモは台風で切れたw
これも設計ミスだなw
0645774RR (アウアウカー Sa5b-gITC)2019/02/14(木) 14:48:32.44ID:BkKsMsDBa
>>641
俺もSリミ(3年目)だけど、擦れる場所ない気がする。
やりゃできるのかな? >>643>>645
転倒もしてないし、ハンドルも歪んでないけどね。
ハンドルロックしてから、メットイン開けると当たってる。
破れだしてから、毎回、ハンドルを右にちょっと切ってから、開けるようにしてる。 >>646
メットイン開け閉めしてからハンドル
ロックするようにしたら当たらないと
思います。
メーカーに改善を期待するより、自分
で工夫する方が早くて確実。 0648774RR (アウアウカー Sa5b-gITC)2019/02/14(木) 17:10:11.29ID:BkKsMsDBa
>>646
あー、モノ出して締めてからキーロックするんで、順番からすると締めた後にハンドルを左にする感じだな。 0649774RR (ワッチョイ bf6c-cT+3)2019/02/14(木) 21:48:03.85ID:5CCkk1qF0
まだまだこのバイクに乗る予定だけど、仮に乗り換えるってなった時に乗りたいのが無い
スウィッシュは高過ぎ
2ストアクシス100があったら買いたい
こいつより速い
当然燃費は悪いが
言われてるほどアドレス125は悪くないぞ。乗り換え考えてもいいのでは?
走る分には悪くないどころかV125より良い所あるからなぁ
個人的には1900mmという車体の長さがネックかな
自宅の前もそんなに余裕無いし、狭い駐輪場では苦労するのが容易に想像出来るし
>>654
やっぱり同じ人いるよね。
私は自転車のパンク修理のを貼ろうと考えてたよ。透明の接着剤要らないタイプの。
そのアッケンブリ安いね。
それもいいかも。 0656774RR (ワッチョイ c7b1-mDuQ)2019/02/17(日) 06:41:28.94ID:pm7wSp5F0
>>649
試乗車あがりの中古が出回ってきてる
込みで30万切ってるので、それを狙うのもアリだと思う…
昨日、スウィッシュの白みたがカッコ良かった 0657774RR (ワッチョイ 5fbd-OU7K)2019/02/17(日) 08:14:37.43ID:tIa4ta0d0
NTBに張り替えた
0658774RR (ワッチョイ a702-OvAq)2019/02/20(水) 13:29:54.45ID:t9MuMSWB0
通勤中にスタンド行ってセルでエンジン掛からなくなってスゲー焦った
キック10回でエンジン掛かったけど、やっぱキックは装備されてた方が良いな
0660774RR (アウアウカー Sa55-o7aX)2019/02/22(金) 15:47:30.84ID:CVrIbC7Wa
>>659
バッテリー上がりの経験はないけど、キックが安心なのは確かだな。 めったにキックせずにたまにキックするとかからない
日頃キックしてると1発でかかりやすい
なぜでしょう?
0663774RR (ワッチョイ b5b1-TX9I)2019/02/22(金) 22:01:59.10ID:b79yerda0
知らんがな
>>652
バッテリーがお亡くなりになるとキックって意味ないよね?
燃料が吹けないし 0665774RR (アウアウカー Sa55-o7aX)2019/02/23(土) 12:25:29.13ID:W9IoMdy1a
>>664
バッテリーあがりのCB1300SF(インジェクション)を押しがけしてかけた事あるんだが、後で聞いたら「7Vあればコンピュータ動きますよ」言われた。
具体的にはライトがほんのり付いてればかかるそうだ。
完全あがりだとダメかもしれんね。
キックでジェネレータ動かして、コンピュータ始動、インジェクター起動だもんな。 0666774RR (ワッチョイ 6ad8-lymk)2019/02/26(火) 00:32:31.97ID:bnJgmi410
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwwww
>>666
アハハ。やっぱ先輩のギャグはいつ聞いてもいいですね!
↑これでご満足? 0671774RR (ワッチョイ ff73-+fUR)2019/09/12(木) 18:53:07.39ID:zxi4fXHt0
3日連続で、バッテリー上がり。(その都度ジャンプスターターで対応)
長い距離走ればれば、治るんだろうか?
0673774RR (アウアウウー Sa63-gpB5)2019/09/12(木) 19:33:20.75ID:4RhoVzwva
>>671
どっかから漏電してるかもしんないから中間にスイッチつけてみ >>671
そのバッテリー何年使ってます?
3年以上使っているなら寿命かと。 0676774RR (ワッチョイ ff73-+fUR)2019/09/13(金) 23:51:09.83ID:HvttQy4L0
新車で買ったのがちょうど3年前(2016年10月初め)です。
今年の2月に事故に遭って、手首と指を痛めてしまい、
約半年間はほんの数回乗っただけ。
だいぶ回復してきたんで8月に入ってからは、週に3〜4回乗ってるけど、
基本的にリハビリのための病院の往復のみ(市内)。
短い距離ばっかりだと、弱っちゃうのかな?
俺も短いけどバッテリー健在だよ
発売年と同時に買ったからもう9年動いてるってことか
>>676
短い距離ばかりだと消費に対して充電が
追いつかない可能性があります。
テスター等でバッテリーの電圧を測って
11.5V以下なら変えた方が良いかと。
あと稀に、電圧は正常でもバッテリー
容量が減ってセル回したら空っぽになる
くらいヘタっている場合もあるので気を
つけて下さい。 0682774RR (スフッ Sd0a-1zm1)2019/10/03(木) 12:54:14.54ID:MtWe4HEId
サイドスタンドスイッチのメス(バイク側)のコネクタが欲しいのですが入手する方法ご存じないですか?
サイドミラーにつける旭のウインドプロテクターシールドをつけようと思うのですが、最終型なのですが、車体側のネジは正ネジでアダプターとミラーの間は逆ネジでしたっけ?