無電柱化、電線類地中化スレ 3本目 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/05/05(金) 18:03:49.22
無電柱化推進法が施行されました。
メリット、デメリット、工法、予算、法案、特定地域の無電柱化など、
様々な視点から語りましょう。
※前スレ
無電柱化、電線類地中化スレ 2本目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/atom/1472126042/
2017/10/19(木) 01:10:50.76
>>579
見てるけどコレが何の根拠になるんだ?
>>582の意見の方がまだマシだわ、独りよがりのゴッコ遊びとはいえお前は議論が少々乱暴だと思うぞ

因みに俺の考えは>>577な、別に反対してるんじゃない
現実として最終的には顧客の判断(その時点での価格とメリット、デメリット)とのバランスじゃねって話
2017/10/19(木) 01:20:51.57
ついでに言えば、現状もこれからも送配電部門は託送料が一定以上跳ね上がらないよう行政が管理監督してる

で、既存の稼働している電柱電線を撤去して根本からインフラを作り直すんだから
地中化コストが高いとか何とか別にして、どうしてもコストは掛かるし、その掛かるコストは総括原価で価格に上乗せされる事になる

本当に地中化を進めたければまずソチラから何とかしなきゃいっこうに進まないと思うぞ。
2017/10/19(木) 06:15:37.14
意見を言うのはいいが俺達がすることじゃないのをこいつは分かってるのか?
586名無電力14001
垢版 |
2017/10/22(日) 23:11:51.55
今の台風の風雨で停電めちゃくちゃ発生してるんだな。
台風に強いのも地中線なんだよなあ。
ちなみに風速が強いと作業ができないため電柱厨の好きな復旧速度も地中線に劣るというね。

復旧云々で電柱を擁護してきたマスメディアの罪はでかすぎる。
587名無電力14001
垢版 |
2017/10/23(月) 07:21:20.69
>>586
そもそも災害の可能性がなくなるまで本格的な復旧作業は出来ないことも忘れているのが復旧厨
あとはコストと細かい工法へのイチャモンしか言うことがない
588名無電力14001
垢版 |
2017/10/23(月) 18:35:34.51
鉄道もできるだけ架線はやめた方がいい


JR湖西線 台風で架線の柱折れる 運転再開めど立たず
10月23日 18時01分

台風21号の影響で、大津市内ではJR湖西線の架線を支える柱9本が折れているのが見つかりました。
JR西日本が復旧作業を進めていますが、現場付近での運転再開のめどは立っていないということです。
JR西日本によりますと、23日午前5時前、大津市の比良駅近くにある湖西線の高架橋で、架線を支える柱が相次いで倒れているのが見つかりました。

JRが調べたところ、およそ300メートルにわたって、合わせて9本の柱が根元から折れていて、このうち6本が線路を塞ぐ形で倒れていました。

気象台によりますと、現場近くの大津市南小松では、午前0時半ごろ、44.2メートルの最大瞬間風速を観測するなど、現場付近では22日夜から23日朝にかけて、風速20メートル前後の風が吹いていたということです。

JR西日本が復旧作業を進めていますが、滋賀県内の堅田駅と近江塩津駅の間では運転再開のめどが立っていないということです。

JR西日本は「利用者に不便をかけて申し訳ない。復旧作業に努めたい」とコメントしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171023/k10011194761000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
http://imgur.com/SDPN6qP.jpg
589名無電力14001
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2017/10/23(月) 21:40:26.76
ぶっちゃけ、コスト以外(実用面で)地中化が劣るのって地上機器問題以外ないよな。

地上機器が水没してるときなんて確実に1階が水没してるときで、そんなときは漏電防止でどうせ架線でも電気止められるわけで。
2017/10/23(月) 22:05:14.22
>>589
家屋が床上浸水の水位で地上機器のケーブル接続部は冠水して送電停止。
この状態で架空線は余裕で送電可能。
2017/10/23(月) 22:43:39.95
お前ら地上置機器の中見たことある?
活線剥き出しだから水没したら地絡で変電所で67G動作するのは想像に難くない
592名無電力14001
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2017/10/24(火) 00:00:58.72
台風平均クラスの最大風速20m毎秒程度で
昨日は全国20万もの人が停電に巻き込まれてるわけで
ほとんどが防風による架空線の断線が原因。

浸水時は避難所が基本だが、暴風は自宅待機が基本であるから
地中線の特性のがより求められてるのは明白。

トランスの浸水ガーっていうなら、ソフト地中化を基本にすれば?
でもそれでは結局防風耐性と地震体制が下がるから意味がないよね。
593名無電力14001
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2017/10/24(火) 00:03:13.94
暴風だった
2017/10/24(火) 00:11:28.77
暴風の被害が明らかに多い沖縄地方は全線地中化でもいいくらい、架空線の断線は風物詩になってるから
浸水云々を持って地中線の防災力を否定するのはおかしい。
逆に浸水被害の多い濃尾平野の海抜ゼロメートル地帯とか関東平野の水郷地帯とかは架空線のほうが向いてるかも?
北陸地方も積雪の電力施設被害が多いから地中線のほうが向いてる気がする。

全国一律というよりは暴風の吹く地域を平均値を取って優先度の高いところから地中化すべきかな。
やっぱり防災力の最強は銀座などのポンプ場を備えた地下トランス室併設の地中化かな。
2017/10/24(火) 00:27:59.44
何事にもメリットデメリットあるんだし、最終的な負担を負う事になる受電者の多くが必要だと感じるところは地中化すれば良い
もしくは行政が必要と思う所は工事費や後のメンテナンス費用も含め行政が支出して進めれば良い
難しく考える必要はない、結局は最終的に金出す奴等が納得しなきゃ進まない
596名無電力14001
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2017/10/24(火) 03:01:27.49
>>595
そういうプロセスで工事を決定してないけど
2017/10/24(火) 04:38:25.68
架空線が水害に強いっておいおい。
鬼怒川水害のときに電線がヘリ救助の邪魔になってたのを忘れたのか?

電柱に引っかかって助かった人が居るという反証は禁止な。
あんなのは電柱のお陰で暴走族が減ってるくらいこじつけだ
598名無電力14001
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2017/10/24(火) 06:01:44.01
>>590
非常時の停電は仕方ないだろ
架線のせいで停電することはスルーか?
2017/10/24(火) 07:54:11.55
>>596
だから言ってるんだけどな
2017/10/24(火) 08:06:12.98
今回の台風でわかったこと
架空の停電は早くて一時間、多重に事故が起きても6時間もあればまず解消する
ただ、建築足場の倒壊が絡んでたり土砂崩れが絡んで土木工事が絡んでると12時間や24時間かかる

なら地中は土木工事がからむから同様に復旧には時間かかるってことだよな
地中ケーブル事故って情報ないけど、神戸の中央区で一昨日の20時からまだ電気停まってるらしい。あのへん地中じゃね?
2017/10/24(火) 08:13:45.19
いち早く復旧するためにも、多少の倒壊や断線は厭わず普段から電柱立てとけってか?
まずそこがおかしいだろw
2017/10/24(火) 09:55:50.44
少しでも問題があると無電柱化しない方がいいってことにするから放置でいいかと
2017/10/24(火) 13:36:08.01
>>600
はい?
当方北陸電力管内の一部、架空線で12時間落ちてたのだが?

理由は暴風がやまないと高所作業ができないからで地中線なら、そもそも断線すらしてないのだが
2017/10/24(火) 13:39:56.27
ちなみに北陸管内は富山県でのべ2万近く停電してるが
地中区域は絶対数が少ないのもあるが落ちてないぞ。

少なくとも暴風に限れば復旧速度も耐性ともに架空線は地中線には絶対勝てんよ(浸水したとき除く)
605名無電力14001
垢版 |
2017/10/24(火) 13:43:50.10
ただもしかしたら北陸電力の架空線が弱いだけであって、
>>600の言うように関西電力の場合は架空線は地中線より強いのかもしれないから一応付け加えておく
2017/10/24(火) 13:57:31.51
架空線方式のいいところ

津波や濁流時に電柱に登って避難可能。
津波や濁流時に電柱に掴まって退避可能。
DQNカーを電柱によって事故らせられる。
電線がムクドリの住処になる。
電線がムクドリで賑やか。
電柱が犬のトイレになる。
アニヲタの電柱信仰。
暴風で電柱倒れて非日常を演出。
暴風で停電になって星がよく見える、
暴風停電で、キャンドルパーティーができる。
暴風断線で火花を鑑賞。
暴風停電で電気の有り難みを再確認できる。

電柱っていいね
2017/10/24(火) 14:55:55.63
>>605
(可能だとして)架空線を地中線より強くするならいいと?
だから馬鹿なんだよ
障害物という事実は変わってない
2017/10/24(火) 14:58:37.41
>>606
電線が鳴く音に郷愁を感じる
電柱伝いに家屋に侵入できる
電柱で車椅子の外出を断念させられる可能性
も追加で
2017/10/24(火) 15:04:58.88
九州台風多いけどそんなに頻繁に停電ならないぞ、北陸が特に弱いんじゃね?
2017/10/24(火) 15:05:59.57
>>606
電線がクレーン操作のスキルアップになる。
電柱ごとにランドセルを持ち運ばせる罰ゲームになる。
電柱電線が名画赤富士を引き立てる。
2017/10/24(火) 15:26:08.35
架空線が暴風下で地中線より強いor復旧早いはいくらなんでも無理あり過ぎ
暴風下でクレーン操作すれば早く直るって鬼かよ
作業員殺す気なの

もしかして地震後の復旧の速さと混同してるかな?
2017/10/24(火) 15:27:50.09
>>610
地震時に倒れて避難がまるでジャングルのように。
歩道に突如現れる電柱を避けるために注意力が鍛えられる。
2017/10/24(火) 15:38:27.90
電力会社ごとに復旧速度が違うのは
作業人員とか暴風域に入ってた時間とかの違いであって
〇〇電力の架空線が暴風につよいわけじゃないぞ

基本的に被害範囲広さと暴風域内の時間が長いほど復旧までの時間がかかるから
24時間作業できないなんてのも、ゆっくり台風なら普通にあり得る

地中化なら作業員の命がけの作業リスクはないからこれだけでも推進すべき
2017/10/24(火) 16:10:55.30
> 電柱電線が名画赤富士を引き立てる。

これ笑ったよな
確かにインパクトがあってイラストとしては悪くないんだが、問題はそこじゃないのにバカが大はしゃぎ
そんなに電柱電線だらけの街に住み続けたいのかw
2017/10/24(火) 16:34:34.69
無電柱化NPO法人主催の無電柱化フォトコンテストやつに
わざわざ電線の写真送りつけたり、電線が汚いという価値観の押し付けだと主張して
それをまとめサイトが拡散したり
公共事業悪玉論者のネガキャンすごいよな。

無電柱化推進派がネット上にいるのってホントこのスレだけ
616名無電力14001
垢版 |
2017/10/24(火) 16:36:06.28
きっとみんな日本が世界景観最途上国なのを認めたくないんだろうなあ。
617名無電力14001
垢版 |
2017/10/24(火) 16:43:23.33
ソフト地中化って浸水耐性もつよいし、
暴風時の引き込み線の断線による停電リスクもないし
実はこれこそ日本標準方式にふさわしいのではないか。

地震や暴風による電柱倒壊リスクだけは残存するけど街路はこれで十分な気がしてきた
2017/10/24(火) 16:50:53.59
俺自身はとてもついていけないが、トランス設置などの技術論自体はしてもいいと思うんだ。
でも、地中化ってお前らが言うほど簡単じゃないんだぞという忠告じゃなくて、こんなに大変だから地中化は避けようと言ってるに過ぎないんだよな。
もうメリットデメリット議論は終わっているとテンプレに書いておいてほしいわ。
619名無電力14001
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2017/10/24(火) 17:06:00.47
今台風一過で荒れてるだけで普段はこのスレ過疎ってるし
技術論を自分語りするもよし電柱厨がひたすら無電柱化反対するもよし
各々が好きに書き込めばよくね
2017/10/24(火) 17:10:17.74
>>619
基本的に何書こうが良いんだけど、ループしやすいのであまりにこだわりが強いやつはどうもね
全くだとか全くじゃないとかで揉めてたし
621名無電力14001
垢版 |
2017/10/24(火) 17:17:39.06
☆無電柱化基本法案(地中VS電柱)未来予測(2) [無断転載禁止]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1474842072/l50
電柱派の方にはこんな素晴らしいスレがあるのだから
こっちのスレは無電柱化推進派専用で良くないか。
2017/10/24(火) 17:25:32.75
地中VS電柱らしいからそうだね
2017/10/24(火) 17:43:14.08
もう地中化優先路線の設定方法を全国一律で設定したほうがいい。
緊急輸送道路→突風多発地域→その他→浸水多発地みたいな
2017/10/24(火) 18:02:12.55
>>623
アセスメントはやってないよな
2017/10/24(火) 18:14:37.40
>>621
専用にしなくてもいいがスレを見てどっちに書き込むべきか各々判断してほしい
626名無電力14001
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2017/10/25(水) 11:16:31.42
全国の狭隘路沿いの空き家や低利用地の不整形地を全部トランス置き場に転用すべき。
使えな土地の地主も嬉しいし地中化も進む一石二鳥
2017/10/25(水) 16:11:01.27
>>626
それには供出のための法整備が必要なんだが言及すらしてない項目もないんだよな
628名無電力14001
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2017/10/30(月) 02:48:21.46
無電柱化で日本が一番参考にすべきは
もとから無電柱だった欧州じゃなくて
郊外と市街地あるいは高級住宅街と貧民街で明確に無電柱区域と架空線区域が別れてるアメリカではなかろうか。
アメリカの市街地は徹底して電柱(地上機器も含む)を生やしてないのに
架空線区域は徹底して手抜きで
木柱がかなり残存してるし、トランス炎上など架線事故がやたら多い。

今流行の(最近導入自治体の失敗事例が多く低調ではあるが)コンパクトシティ構想とからめて
市街化区域との明確な線引に無電柱化を導入するべきだな。
629名無電力14001
垢版 |
2017/10/30(月) 04:32:05.73
日本の無電柱化は面的整備よりなぜか先的整備が主体だからね
630名無電力14001
垢版 |
2017/11/02(木) 08:38:05.32
東京の都心ですらアレだから無電柱化反対派の絶望もわからなくはない
どうせ進まないから無電柱化するなってのはただの足引っ張りだと思うけど
631名無電力14001
垢版 |
2017/11/07(火) 20:52:55.21
建築家とか何でもっと電柱に異議を唱えないんだろうな
2017/11/09(木) 17:34:41.93
退けろいうたら退けてくれるからやで
電気設備技術基準で離隔が決まってる
電柱は立場が弱い
633名無電力14001
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2017/11/09(木) 17:47:37.25
>>632
じゃあなんで日本の現代建築の宣材写真に電柱が写りこんでるんだ?
門があるから退かせと言えば退かしてくれるが、電柱が邪魔だから引っこ抜けと言っても莫大な費用負担をしろと言われるだけだろうが
2017/11/14(火) 09:22:48.99
7期はいつでる?
2017/11/17(金) 21:09:07.72
dqnキラー論者に言うけど地上設置機器も車の暴走は止めてくれるから平気や
なお改修費用
変圧器取り換え、高低圧ケーブル取り換え、機器台座取り換え、インターロッキング舗装復旧に廃油処理で748万円成(過去事例)
2017/11/17(金) 21:25:37.69
>>635
路上の高圧用開閉器をぶったおすと機器の費用が2倍、高圧ケーブルが2倍
廃油処理は不要だけど総額で2000万くらいか。ベンツが買えるぞ。
2017/11/17(金) 22:24:15.95
>>635
もし本人がDQNキラーに衝突して瀕死の重傷を負っても同じことを言うなら支持してもいいけどな
どうせならトランス希望
2017/11/17(金) 22:36:58.60
>>637
暴走車両から機器を防護するため、こんなガードパイプが設置されるようだから安心して突っ込んでくれ
http://www.kanae.co.jp/product/06c06.html

こんなのつけると狭い歩道が余計狭くなる
2017/11/17(金) 23:53:33.17
>>636
センサーvlsでもそんなしなくね?
svrが追加でついてたとしても、それでもそんなしなくない?架空で倍とかありえなくない?
2017/11/17(金) 23:54:58.37
ちな750万として
2017/11/18(土) 00:10:25.60
>>637
通常の運転を行っていれば車両整備の不行き届きがない限り、自ら突っ込むことはまずあり得ないと言える(異論があるなら言って欲しい)
よって交通ルールを守らない第三者の追突、衝突により私が弾き飛ばされて電柱等に突っ込む可能性が相対的には非常に大である
上記の元で私の所信を表明するならば、更なる無過失の人員に対する被害が軽減されるのであれば、電柱等に突っ込むことで私の被害が増えても車が止まればそれは本望である。

そしてその上で言わせてもらうが、電柱で止まるか他の建造物で止まるか、はたまた田園を荒らすことになるか河川へ落ちるかはともかく、結果として電柱に突っ込むような運動エネルギーを誤ったベクトルに向ければ何らかに被害は出るだろう?
642名無電力14001
垢版 |
2017/11/23(木) 09:52:51.92
>>641
あるんだよ
追突されてサンドイッチとかな
その理屈ならガードレールはいらないことになるな
643名無電力14001
垢版 |
2017/11/24(金) 18:56:52.14
無電柱化は道路の拡幅と同じだと思えばいい
2017/11/25(土) 18:45:25.79
一概に拡張されるとは言えないでしょ
地上設置型の機器の設置場所や防犯灯の設置場所次第では今と大差ないことになる
645名無電力14001
垢版 |
2017/11/27(月) 09:04:03.90
【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511740106/
2017/11/27(月) 10:35:35.01
反対派に現実を認めたくない心理が働いてるな
2017/11/27(月) 10:49:28.19
>>646
そして、推進派には実行予算が無いから地中化が進まない現実を認めたくないということかwww
648名無電力14001
垢版 |
2017/11/27(月) 10:58:06.52
あっという間に次スレ移行
関心は割と高いらしい

【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511746964/
2017/11/27(月) 11:17:42.60
>>647
そんなこと分かってるけどだから何なの?
もう無電柱化は既定路線なんだよ
無電柱化が進まないことを喜ぶっておかしくないか?
2017/11/27(月) 11:38:14.84
ニュー速+だと無電柱化ネタは勢い1位なんだな
2017/11/27(月) 16:40:05.68
もうこんなに

【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511754477/
【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511767247/
2017/11/27(月) 18:51:38.77
スレが立った時は地中化反対派の威勢がよく、スレが進むと地中化推進派ばかりになる不思議
2017/11/27(月) 19:09:12.73
電線地中化が共同溝と地下埋設管路を混同して語られているのが気になる
2017/11/28(火) 06:10:18.66
>>652
一般人はすぐ飽きて別スレに行き、
書き込み続けてるのは業者だろうな
地中化となれば自分がメチャクチャ儲かるから必死
2017/11/28(火) 06:59:07.99
>>654
業者もいるだろうがそんなに知識ある奴おらんから違うだろうな
単に一般人にとっては電柱がない方がいいという当たり前のことが確認されるだけ
課題は多いけど
2017/11/28(火) 07:12:08.84
もちろん業者が書き込んでもいいんだが、何でも業者に見えちゃう奴は5ちゃんを閉じた方が相方
2017/11/28(火) 07:12:56.25
>>656×相方○いいかと
2017/11/28(火) 07:31:52.89
初めは馬鹿がスレタイ見て反対を喚き、中ほどでキチガイが持論をがなり続け、最後は具体的な話になっていく。
どのニュースもある程度伸びればこうなる。
2017/11/28(火) 10:22:34.79
なぜか伸びるなあ

【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511780191/

【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511831920/
2017/11/29(水) 03:26:14.92
どっちもどっち現実見ずに好き放題言ってるからさwww
2017/11/29(水) 06:39:14.65
どっちもどっちというほど中身がない意見もないな
2017/11/29(水) 07:30:08.77
うん、どっちもどっちではない意見を聞いてみたい
理由も書いてないし
そもそもどっちつかずでは政策にさえならないから、賛成反対を表明することは悪い事じゃない
ならば、発言内容がこうおかしいと言えなきゃいけないんだが、文にして指摘するだけの見識がないんだろう
どっちもどっちの奴ら以下かもしれんね
2017/11/29(水) 07:41:56.29
>>660
その現実とやらについて詳しく
認識にズレがないか確かめたい
664名無電力14001
垢版 |
2017/11/29(水) 09:25:40.94
>>660
現実があまりにお寒いから無電柱化推進してるんだが
2017/11/30(木) 12:34:16.10
反対派は切羽詰まってる感じだな
キチガイじみた連投とか

【電柱】なぜ日本では「電線の地中化」が進んでいないのか? ややこしい日本の電柱事情★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512003924/
2017/11/30(木) 13:50:09.81
>>665
きっとリアルでは表立って反対しづらいから苛立ってるんだろう
2017/11/30(木) 20:47:11.31
マジでこの電柱マニアは病気だろ
電柱が好きな奴はこのスレに来たがらないし
668名無電力14001
垢版 |
2017/12/01(金) 07:30:31.93
電柱派は、本気で架空線の方が地震に強いとかいうかつてのマスコミの広げた誤った通説を信じてるのかしら。
2017/12/01(金) 07:31:38.12
復旧速度理論とかアホらしい話大規模災害だと関係ないっつーの。
未だに電柱派が与党の日本は頭おかしいと思う。
2017/12/01(金) 08:42:08.25
被災直後に復旧なんてさせたらあかんのに復旧早めろとかわがままでしかない
仮に地中化されてても仮説電源は確保できるし
671名無電力14001
垢版 |
2017/12/01(金) 09:00:24.08
電柱は宗教
はっきりわかんだね
672名無電力14001
垢版 |
2017/12/01(金) 09:04:32.75
電柱があったほうが景観良いとか意味不明な言説が一定の支持を集めてしまうのは日本だけ
2017/12/01(金) 10:07:02.42
地中化にも調整やらコストやらいろいろ課題はあるんだが、大変だからやらなくていいってことにしたがる神経がわからん
2017/12/01(金) 11:15:47.70
>>654
地中化なんて儲からんよ
大金が必要なのに儲からんからみんな避けるんだろう
儲かるんなら大キャンペーンやってでも地中化してるわ
2017/12/01(金) 11:30:21.16
地中化関連メーカーによるとこんな道でも普通に地中化出来るんだが
before http://imgur.com/4UCCPR9.jpg
after http://imgur.com/cpPTm90.jpg
https://www.itoyogyo.co.jp/sol_nontelepole.html

反対が多いから工期が長くなる
これが一番のコストではないかと最近思う
2017/12/01(金) 20:42:24.46
>>675
穴を掘って電線を埋めるだけで電線地中化が完結すると思ったら大間違い。
この写真は路上機器を敢えて無視することで広々感を出そうとしてるが、現実には世田谷のサザエさん通りを見るとひどいものだよ
路上機器に歩道が占領されて電柱のあったころより歩きづらくなってるんじゃないか?
2017/12/02(土) 16:51:14.80
>>676
本当は路上機器を置くためのスペースを買い取るべきなんだよね
678名無電力14001
垢版 |
2017/12/02(土) 18:18:35.83
サザエさん通りは酷いな。
こうなるくらいなら戸越銀座みたいに柱上変圧器つき街灯を残したほうが良かった
2017/12/02(土) 18:22:40.99
>>675
こんな道っていうけどもとから十分な幅があるじゃん。歩道整備されてるし
道幅2mとか2.5mで電柱とNTT小柱が両側にまばらにとおってるような道の地中化モデルはないの?
680名無電力14001
垢版 |
2017/12/02(土) 18:26:37.48
地上機器の民地利用促す仕組みを作る気はないのかな?
沿道の空き家とか青空駐車場が地上機器置き場として利用できればいい。
青空駐車場なんて、方形の土地以外だと必ず地上機器置けそうな未利用区画があるのに。

あと、地上機器は民地側設置を基本にすべき。
商店街意外であれば、民地の塀とか柵に沿わせて設置するが合理的。

そもそも欧州みたいな地下トランスの検討すらしないのがおかしい。

というか日本の狭隘路は原則ソフト地中化でいいよ。

ソフト地中化は確かに耐震性に難ありかもだが、
電線がないぶん素人でも撤去可能だから
架空線よりはまし。
2017/12/02(土) 18:28:28.13
>>679
京都の先斗町(施工中)以外思いつかんな。
あとは、裏通り配線くらい
682名無電力14001
垢版 |
2017/12/02(土) 18:32:15.91
>>679
2項道路はセットバックを何十年単位ですすめるという建前がある以上
観光地でない限り無電柱化の必要性がないな
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