VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
NAVITIME(ナビタイム)、MapFanなど、
ナビゲーションアプリの情報交換をして、比較検討に役立てましょう!
【前スレ】
4枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1410624817/
5枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1417925313/
6枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1425808164/
7枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1433313939/
8枚目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/applism/1440297873/
9枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1445661352/
10枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1451277277/
11枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1457398713/
12枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1463873805/
13枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1472877050/
14枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1481068952/
15枚目 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1486639525/
16枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1491449117/
17枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1497238513/
18枚目 http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1502201299/
19枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1509241686/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 20枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1521475861/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1534960671/
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 22枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1544894774/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
探検
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 23枚目
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2019/05/14(火) 10:16:02.15ID:buao3f3/
2019/05/14(火) 11:40:19.35ID:qinnSk3y
ドライブサポーター使ってるが、今月から画面付けて走行しても実際の走行距離と合わないね。案内してると合うんだが、ポイントつけるのケチってんのかね
2019/05/14(火) 23:20:11.07ID:NPftrmgg
ドライブサポーターとカーナビタイムは、UI面やオフライン機能の違いの他に、ナビの面がどれぐらい違うんだろう?
ベースとなるルート検索方法は、同じものを使ってるのか、そもそも一から別開発なのか?
前方の急な渋滞や事故への対応は同じなのか?
プローブ渋滞情報は共有されてるのか?(もし非共有なら、ユーザーの多いドライブサポーターの方が情報量が多いことになる・・・)
片や「決定版」、片や「本格派」という売り方で位置づけがよく分からないし、高価な方のカーナビタイムがオフラインとボイスコントロール以外の利点をプッシュしないから、肝心のナビ機能の違いがさっぱり分からない
UIまわりの使い勝手は、なぜか安価な方のドライブサポーターが圧倒的に優れてるせいで、余計に混乱する
ベースとなるルート検索方法は、同じものを使ってるのか、そもそも一から別開発なのか?
前方の急な渋滞や事故への対応は同じなのか?
プローブ渋滞情報は共有されてるのか?(もし非共有なら、ユーザーの多いドライブサポーターの方が情報量が多いことになる・・・)
片や「決定版」、片や「本格派」という売り方で位置づけがよく分からないし、高価な方のカーナビタイムがオフラインとボイスコントロール以外の利点をプッシュしないから、肝心のナビ機能の違いがさっぱり分からない
UIまわりの使い勝手は、なぜか安価な方のドライブサポーターが圧倒的に優れてるせいで、余計に混乱する
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