【記録的少雪】札幌圏のまちづくり54【クライシス】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/01/23(木) 23:56:28.29

冬型の気圧配置が続かず、札幌でも雪の降りにくい天気となっている。
開業を遅らせたり営業を縮小するスキー場が続出し、雪を活用したイベントの関係者は
頭を抱える。イベントや観光、農業、小売などの現場にも深刻な影響が表れ始めた。
300万人近くが訪れる札幌市最大のイベント、さっぽろ雪まつりは「つどーむ会場」の規模縮小を決めた。

ただ、先日恵の雪となり、藻岩山スキー場や、フッズなどの標高の低いスキー場でも開放コースが増えてきた。

春節や雪まつりと北海道にも多くの中国人観光客が訪れるとみられるが、最近は「体験」を重視する傾向がある。
ただ、今年は中国の武漢市を中心に発生した新型コロナウイルスによる肺炎が広がり、
人の活発な移動で感染が広がらないように空港やホテルなどでは対策が進んでいる。

道内で陸自の北海道大演習場（恵庭など４市）と米海兵隊の日米共同訓練が始まった。
海兵隊員らが積雪寒冷地への適応を図る冬季慣熟訓練を行った。
オスプレイが飛来する航空自衛隊千歳基地では、先発隊が機体整備や燃料補給の準備を進めた。

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【議論対象フィールド】～イマジンからクリエイトへ～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

＜北海道のイベスケ＞（2020年）
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3964

＜札幌市のデータ＞
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP https://data.pf-sapporo.jp

＜北海道の最新情報＞
◆NHK北海道　https://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞　https://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー　http://hre-net.com
◆e-kensin　https://e-kensin.net

＜人口・地域構造＞
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移 https://ecitizen.jp/Population/City/01100
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書 https://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html
◆北海道におけるSDGｓの推進についてhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/sks/SDGs/top.htm

＜都市計画・再開発＞
◆札幌の都市計画・再開発情報 http://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
◆札幌都心における開発誘導方針 http://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌まちづくり戦略　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1574493269/7-8
◆札幌市地域防災計画 http://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html
◆札幌市強靱化計画（2019年度～2023年度）概要版https://www.city.sapporo.jp/kikaku/kyoujinka/documents/2019-2023gaiyouban.pdf
◆札幌／新築・竣工オフィス予定ビルhttps://www.e-miki.com/market/datacenter/new/sapporo.xlsx?1578862747699
◆北海道 2020年以降にオープン・リニューアル予定のホテル一覧 ※随時更新https://tokukita.jp/hotel/newopen-hotel-hokkaido.html

＜産業＞
◆道内総生産の見通し（2020年度）　http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3963
◆札幌市民経済計算結果の詳細（2016年度）　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1568898403/46-49
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(2016～2022年度)　http://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆北海道の産業概観と地域分析 http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=2622
◆札幌の産業を知る資料 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573656416/158-161

＜札幌地域情報サイト＞
◆北海道ラボ　https://hokkaido-labo.com/purpose/tour/sapporo-sightseeings
◆サツイベ　https://sapporo.magazine.events/
◆サツッター　http://satsutter.com/
◆SAPPORO LIFE　http://www.sapporolife.com/

＜雪関連情報＞https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/32-36

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/01/25(土) 01:36:34.83

●前スレ
＜通常スレ＞
【５Ｇ元年】札幌圏のまちづくり53【サステナブル】（2020年１月中予定）
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/01/25(土) 01:36:45.38

●関連スレ
＜災害関連＞はコチラへ　
【震災1年】北海道防災計画　～防災のいろは～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1576154248/

＜経済関連＞はコチラへ
【北海道】経済を考える18～レベル5は北の国から～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573656416/

北海道の＜課題関連＞などはコチラへ　
【人口急減】北海道の将来展望を語り尽くせ！part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1576154795/

2020/01/25(土) 01:42:34.52

＜過去スレ＞
★☆・゜【2019年】　～時代の変曲点を行くスレたち～☆★・゜

【静から動へ】札幌圏のまちづくり52【西から道へ】12/15～1/19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1576343842/

【39～51】令和元年 5/1～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/4-5

【33～38】平成31年　1/1～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/7

2020/01/25(土) 01:43:50.61

★☆・゜ちょいなつスレシリーズ　～平静な平成のスレたち～☆★・゜
【18～26、29～32】2018（平成30）年度
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/18-19
【1～17】 2017（平成29）年度以前
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1533312448/3

※【「平成３０年北海道胆振東部地震」関連内容】は↓
【２０％節電】札幌圏のまちづくり28【食料安定化】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1536682819/
【全道で停電】札幌圏のまちづくり27【直下型地震】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1536241650/

2020/01/25(土) 01:52:44.52

2020年は「民族共生象徴空間（ウポポイ）の開業」「道内７空港の民営化開始」
「東京五輪のマラソン・競歩等の札幌開催」をはじめ、数々の重要イベントが控えている。

国内、道内経済の底上げに向けてハード面・ソフト取り組むことで、
令和の新時代に向けた飛躍の第一歩になることが期待される。

また、通信技術もまた、今日まで大きく進化をしてきた。
2010年代は、スマホの普及に合わせ、さらに高速化したデータ通信が可能になった
「4G」の拡がりにより動画通信が一般的になる。

2020年は、5G、Wi-Fi 6と通信インフラの大きな変革期になる。
従来の4Gの機能や性能をさらに高度化、高速化するのはもちろんのこと、
今後はIoTやVRへの対応が求められてくる時代へと突入している。

◆第4次産業革命でどう変わる？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/9-12

◆通信インフラも次世代へ　～4G・LTEをはるかに凌ぐ5G～
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/13-29

2020/01/25(土) 01:54:18.04

その時に一つの基地局に通信を求めるデバイスの数が現在の数十倍～数百倍に増えた
としても、同時にアクセスできる能力が求められてきます。
また、高速データ通信の方向とは別に、設置しているデバイスの電波範囲や
利用時間に関しても進化が求められてくるはずです。

今後、高速・大容量通信の実現や多数端末の同時接続通信が進化していくことが、
今後の通信インフラが変革された未来を創造していくことと並走していくのではないでしょうか。

5Gの登場は、IoTやVRだけではなくロボットやスマートシティなどの普及により、
人々の普段の生活をより便利で快適なものにしてくれる可能性を大いに秘めており、
更に医療業界においては革新的な遠隔手術の開発や、輸送の面でいえば事故の起こらない
安全な輸送の実現など、スマホだけではなく多方面で5Gが便利で快適、安全な生活を
実現させるコアテクノロジーになってくるはずです。

2020/01/25(土) 01:55:02.65

【自動車】
自動車分野では現在すでに開発が進んでいる「自動運転システム」が挙げられます。

車自体が自律的に周囲の道路状況を判断し、信号や歩行者などからも情報を取得すること
になれば、より安全性は高いものとなり、交通事故ゼロの時代はそう遠くない未来かもしれません。

また他の車や先行車からの情報を取得することで、道路の混雑状況を把握することができ、
ルートを最適化することができれば時間短縮や省エネにも繋がります。

2020/01/25(土) 01:55:28.57

【ドローン】
5Gによりドローンをコントロールできる範囲が拡がれば、宅配業務や橋梁、
道路の保守点検など幅広い分野での活躍が期待されます。

また造成・建築の分野においてもドローンによって俯瞰や測定を行うことは可能で、
現在すでにドローンによって測定された設計図面に従って、高精度に造成を
行うシステムが実用化され始めています。

2020/01/25(土) 01:56:09.14

【医療分野】
医療分野においては、離島などにいる患者に対しての遠隔手術が期待されています。
すでに実用例も出ていますが、5Gの技術が実用化レベルまで進化し、
低遅延化の技術が標準化すれば、より高度な手術も行うことが期待されるでしょう。

2020/01/26(日) 00:50:10.63

日本の都市特性評価　～札幌はハード・ソフト両方の資源を併せ持つ観光都市～
http://mori-m-foundation.or.jp/pdf/jpc_ver_summary.pdf

札幌は文化・交流の評価が比較的高い。
特に「観光ソフト資源」は、京都に次いで評価が高く、
「発信実績」における魅力度・認知度・観光意欲度も極めて評価が高い。
市内に多くの観光地があるため「観光ハード資源」の評価も比較的高い。

観光都市としての魅力の高さに加え、北方圏の拠点である札幌市は、交通・アクセスの評価も高い。
中でも「都市内交通」の評価は対象都市の中で3番目に評価が高い。

2020/01/26(日) 00:50:42.87

「日本の都市特性評価」では、都市を構成する要素として、「分野」
（経済・ビジネス、研究・開発、文化・交流、生活・居住、環境、交通・アクセス）
を6設定した。

また、それぞれの分野において、主要な要素を表す「指標グループ」を26設定し、
さらにそれらを構成する「指標」を83選定した。

2020/01/26(日) 00:58:26.72

◆日本の都市特性評価【主要都市】
http://mori-m-foundation.or.jp/img/jpc2019_cities_img1.png

対象：国内主要72 都市と東京23 区
＜選定方法＞
・各都道府県で人口規模が第1 ～ 3 位の都市のリストを作成した。
・その上でつぎに、当該リストの中から、
1）政令指定都市および
2）県庁所在地の都市を抽出した。
さらに、1）、2）の都市に加えて、
3）人口20万人以上かつ一定の昼夜間人口比率（3大都市圏では1.0 以上、それ以外は 0.9以上）
の基準を満たす都市を選出した。

2020/01/26(日) 01:01:05.81

◆日本の都市特性評価【分野・指標グループ・指標】
https://i.imgur.com/B4VzntQ.png

本調査では、都市の力を構成する要素として6分野
（経済・ビジネス、研究・開発、文化・交流、生活・居住、環境、交通・アクセス）を設定し、
それらの主要な要素である26指標グループ、さらにそれらを構成する83指標を選定しました。

2020/01/26(日) 01:03:17.58

＜都道府県の魅力度ランキング 2019＞
順位都道府県名魅力度
1( 1) 北海道 61.0(59.7)
2( 2) 京都府 50.2(52.2)
3( 3) 東京都 43.8(41.9)
4( 4) 沖縄県 40.4(41.2)
5( 5) 神奈川県 34.5(36.7)
6( 7) 大阪府 32.9(31.8)
7( 6) 奈良県 30.0(32.6)
8( 8) 福岡県 29.6(28.1)
9(11) 石川県 25.4(25.7)
10( 9) 長野県 24.8(26.4)
※( )内は2018年調査結果

2020/01/26(日) 01:03:31.63

＜市区町村の魅力度ランキング 2019＞
順位市区町村名魅力度
1( 1) 函館市 53.7(50.0)
2( 3) 札幌市 52.9(46.8)
3( 2) 京都市 51.0(48.1)
4( 4) 小樽市 48.0(45.5)
5( 5) 神戸市 44.9(41.5)
6( 6) 横浜市 44.2(40.7)
7( 8) 鎌倉市 43.1(39.7)
8( 9) 金沢市 42.2(39.3)
9( 7) 富良野市 40.8(39.9)
10(10) 仙台市 39.3(35.5)
10(11) 日光市 39.3(34.3)
※( )内は2018年調査結果

2020/01/26(日) 01:03:47.35

＜魅力度調査内容＞
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1573488203/60-62

2020/01/26(日) 01:05:28.54

【2018暦年】住民基本台帳人口移動報告　年間増減（外国人含む）【政令市】
※次スレより2019暦年データ
【+12000】大阪市　12,081
【+11000】
【+10000】
【+9000】埼玉市　9,345
【+8000】川崎市　8,342　札幌市　8,283　横浜市　8,187　　
【+7000】　
【+6000】福岡市　6,138
【+5000】
【+4000】
【+3000】
【+2000】千葉市　2,780
【+1000】仙台市　1,979　名古屋　1,868 　相模原　1,030　
【+0000】　　
-----------------------------------流入超過↑--------------------流出超過↓-------------------
【-0000】熊本市　 -455　新潟市　　-555　広島市　 -661 　　　　　　　　　　
【-1000】静岡市　-1,024　堺＿市　-1,073　京都市　-1,273　岡山市　-1,538　浜松市　-1,962 　　
【-2000】北九州　-2,202　神戸市　-2,331

＜転入超過数＞
年少者人口は、全国自治体で札幌は7位で575人、江別も12位で441人。
生産年齢人口は、全国自治体で札幌は7位で5,293人（地方では福岡に次ぐ2位）
高齢者は、全国自治体でダントツの日本一で2,416人、2位の福岡のおよそトリプルスコア

2020/01/26(日) 01:05:52.63

◆札幌市　異動期の社会動態（札幌市発表のデータ）

＜３月＞
2019年　流入超過　　　418　道内3,042　道外△2,624
2018年　流入超過　△　698　道内2,548　道外△3,246
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　813　道内2,518　道外△3,331

＜４月＞
2019年　流入超過　　3,945　道内3,028　道外　　917
2018年　流入超過　　4,565　道内3,609　道外　　956
2017年　流入超過　　4,090　道内3,090　道外　1,000
2016年　流入超過　　4,383　道内3,264　道外　1,119
2015年　流入超過　　4,046　道内3,364　道外　　682
2014年　流入超過　　3,995　道内3,347　道外　　648

2020/01/26(日) 01:08:37.16

★詳細データ 2019暦年（平成31年1月～令和元年12月）
【推計人口】
https://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/suikei-jinko/documents/jinko202001.pdf
【人口動態】
https://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko-dotai/documents/dotai202001.pdf

◆札幌市の区・年代別の人口構成◆
https://data.pf-sapporo.jp/sapporo_living_map

◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3868

◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
https://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

2020/01/26(日) 01:09:20.06

平成 28 年度札幌市民経済計算結果の概要
https://www.city.sapporo.jp/toukei/sna/documents/h28gaiyou.pdf

◆経済成長率名目 0.6％（４年連続プラス）実質 0.3％（２年連続プラス）
◆市内総生産名目６兆 7301 億円実質６兆 5907 億円
　「専門・科学技術、業務支援サービス業」、「宿泊・飲食サービス業」などが増加に寄与
◆１人当たり市民所得 265 万７千円（前年度比 0.2％減）
　２年ぶりに減少、全国との格差は拡大
◆市内総資本形成１兆 1243 億円（前年度比 10.3％増）
　「総固定資本形成」は「民間」、「公的」ともに増加

2020/01/26(日) 01:09:31.14

札幌市民経済計算結果の詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1568898403/46-49

2020/01/26(日) 01:10:04.26

★【札幌市】　所得・年収データ ★
https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/shotoku_city.php?code=011002

＜所得推移＞　総務省発表データ
年　　 ※順位　　　課税所得　　　　※1人あたり所得
2018　359　2兆7652億0453万円　314万9267円
2017　372　2兆6798億8590万円　309万7929円
2016　393　2兆6049億5919万円　306万3140円
2015　388　2兆5353億2243万円　303万8628円
2014　378　2兆4943億7621万円　302万1863円
2013　398　2兆4116億4959万円　296万8242円
2012　402　2兆3899億1535万円　298万2648円
2011　403　2兆3849億0207万円　299万4731円
2010　387　2兆4051億5950万円　301万7035円

※1人あたり所得は、課税対象所得を納税義務者数（所得割）で除した値である。
※順位は全国の市町村と特別区で求めたものであり、1人あたりの所得を対象とする。

2020/01/26(日) 01:10:24.29

＜札幌市世帯年収分布＞　

300万円～**0万円　　346350世帯　　40%(35%)
300万円～500万円　　223910世帯　　26%(26%)
500万円～700万円　　107820世帯　　12%(15%)
700万円～1000万円　　67390世帯　　8%(10%)
1000万円以上　　　　　30620世帯　　4%(6%)

※総務省発表の「2013年住宅・土地統計調査」（）は全国平均

2020/01/26(日) 01:18:15.80

★札幌産業を取り巻く環境の変化
https://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo3.pdf

★大都市就業者数と産業人口構成比（2015年）
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3069

2020/01/26(日) 01:18:47.57

■日本の主要地方都市の人口密度の地図(平成22年国勢調査)
http://jislotz.net/docs/urban/20140116.html

■札幌市　中高層建築物数　2018.4.1現在
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3384

■北日本政令市（札幌・仙台）　中高層建築物数、DID人口データ　2015年現在
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=1773

2020/01/26(日) 01:28:39.18

★☆・゜☆【札幌市】　JR・地下鉄各路線混雑率【2018年度】 ☆・゜☆★

_____________時間帯___編成・本数_輸送力_輸送人員混雑率
＜JR＞
◆函館本線（小樽方面）
琴似 → 桑園　7:31～8:31　6 × 10　8,278　10,519　127☆
◆函館本線（岩見沢方面）
白石 → 苗穂　7:35～8:35　6 × 9　　7,506　7,834　104
◆千歳線（千歳・苫小牧方面）
白石 → 苗穂　7:29～8:29　6 × 7　　5,776　6,347　110
◆学園都市線（当別方面）
八軒 → 桑園　7:22～8:22　6 × 6　　4,842　5,654　117

＜地下鉄＞
◆南北線（真駒内方面）※麻生方面データなし
中島 → 薄野　8:00～9:00 6 × 15 12,420 13,783 111
◆東西線（新さっぽろ方面）※宮の沢方面データなし
菊水 → ﾊﾞｽｾﾝ 8:00～9:00 7 × 15 13,650 18,432 135★
◆東豊線（栄町方面）※福住方面データなし
北 13 → 札幌 8:00～9:00 4 × 16 8,256 10,156 123☆

※地下鉄は、全路線いずれも都心を中心に2方向（全6方向）に伸びるが、
データは、おのおのの路線いずれも片方向（全上記3方向）のみ。

2020/01/26(日) 01:43:14.67

【主要都市圏の最混雑路線】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/49-50
※【三大都市圏主要区間の平均混雑率
　東京圏：１６３％　　大阪圏：１２５％　　名古屋圏：１３１％
・目標混雑率180%を超えている個別路線は東京圏の１１路線

【通勤時間】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1577816635/52-53
札幌片道平均　男：34.8分　女：29.4分
※男性は3大都市圏、仙広福のおよそ半分、女性は首都圏のおよそ半分

2020/01/26(日) 01:45:03.74

街の住みここちランキング
https://www.kentaku.co.jp/sumicoco/hokkaido/

1位の西28丁目は中央区、2位の新札幌Gは厚別区、
3位の大麻は江別市、4位の豊平公園は豊平区

住みここち上位の街が比較的分散していることが特徴です。
特定地域の評価が高いわけではなく、比較的広域に評価の高いエリアが
広がっていることを示している。

北海道在住の8,566人からの「街」の評価結果を、街の住みここちランキング（すみここ）として
様々な視点からランキングにしました。

2020/01/26(日) 01:51:10.21

札幌の住みたい街ランキング
https://sapporo-chuoku.net/detail.php?id=2034704420500277024

圧倒的な得票率で「札幌駅」が1位に
札幌都市圏の「住みたい街ランキング2019」が発表されました！

1位：札幌駅（利便性に富み、常に新しい動きがある）
2位：円山公園（治安・環境・利便性ともに定評のある地域）
3位：新札幌（緑豊かなエリア、再開発の影響も？）

2020/01/26(日) 01:52:53.29

◆札幌市の地形・地質の特徴　～南北で風景が一変、潜在的災害リスクも～

＜中央部扇状地＞
●豊平川と発寒川の形成する扇状地である。豊平川扇状地は真駒内付近を扇頂として北方に広がっている。
　扇頂で標高 100m、扇端部の北海道大学付近で 12～13m である。発寒川扇状地は平和・福井付近を扇頂として、
　ＪＲ函館本線付近を扇端としている。
　標高は、扇頂部で約 120m、先端部で10m である。上流部では数段の段丘に分かれている。
●河川によって上流から運搬された粗大な砂礫からなる。表層は厚さ１～２m のローム層で覆われている。
　砂礫層の厚さは 50～60m にも及んでいる。
●上流の段丘崖では崩壊の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

2020/01/26(日) 01:53:09.40

＜北部低地＞
●石狩平野の一部をなし、豊平川、発寒川、石狩川によって形成された低地である。
●低地北西部の札幌市と石狩市の境界部には、紅葉山砂丘と呼ばれる古砂丘が分布する。
●ゆるい粘土、シルト、砂の互層からなる沖積層が厚く分布する。
●対雁～福移、厚別～大谷地、手稲～琴似地域には、軟弱な泥炭が分布する。
●沖積層の厚さは、平均 40m程度で最大 60m に達する。
●軟弱地盤のため、地震の揺れが増幅しやすい。
●表層付近にゆるい砂質地盤が分布し、地下水が浅い箇所で液状化現象が発生しやすい。

2020/01/26(日) 01:53:24.24

＜南東部台地・丘陵地＞
●台地と緩やかな波状に起伏する丘陵地からなる。
●標高は、北郷や厚別付近で20～25m、月寒付近で 40 ～50m 、滝野付近で 280m と南に次第に高くなる。
●丘陵地は、月寒川や厚別川などによる開析が進んでいる。
●更新統の砂岩～泥岩層と支笏火山から噴出した火山噴出物(軽石流堆積物)からなる。
●丘陵地の谷部を埋土した人工地盤では、液状化の危険性がある。
●台地の縁では崩壊等の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

2020/01/26(日) 01:53:40.78

＜南西部山地＞
●市街地に近いところでは標高、約 300～500m、その背後では 1,000m 級の稜線が連なっている。
●手稲山(1,024m)に代表される火山性の山地である。
●全体的に硬岩で緻密である。
●傾斜の急な斜面では、崩壊や落石・地滑り・雪崩・河道閉塞が発生しやすい。
●渓流の出口では土石流の危険性がある。

2020/01/26(日) 01:54:55.92

■札幌市強靱化計画（2019年度～2023年度）
＜概要版＞
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/kyoujinka/documents/2019-2023gaiyouban.pdf

＜本書（分割）＞
前半ダウンロード（表紙・目次、1～4章まで）（PDF：6,706KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/kyoujinka/documents/2019-2023-1.pdf
後半ダウンロード（5～6章及び資料編、裏表紙）（PDF：5,706KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/kyoujinka/documents/2019-2023-2.pdf

2020/01/26(日) 01:55:25.60

■自然災害と教訓　データベース
http://kyouiku.bousai-hokkaido.jp/wordpress/ndl/

■ほっかいどうの防災教育　データベース
http://kyouiku.bousai-hokkaido.jp/wordpress/library/
北海道と全国の防災教育用教材を、対象や種類別に分類しています。
防災教育を実践される皆様の目的に合わせて検索することができます。（随時更新）

2020/01/26(日) 01:56:01.10

★☆・゜☆【札幌市】まちづくり戦略　～イマジンからクリエイトへ～　【都市計画】★☆・゜☆　

◆まちづくり戦略ビジョン＜ビジョン編＞（PDF：9,688KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf
◆まちづくり戦略ビジョン＜戦略編＞（PDF：6,029KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/senryaku/documents/senryaku_all.pdf
◆計画の進捗状況（平成29年度）（PDF：105KB）
https://www.city.sapporo.jp/chosei/plan/documents/h29ap_gaikyo.pdf

◆第２次都心まちづくり計画
○概要版（PDF：10,213KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/gaiyouban_hp.pdf
○素案（PDF：2,277KB）
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/keikakusoan151124.pdf

2020/01/26(日) 01:56:13.70

◆さっぽろ都心まちづくり戦略（PDF:3.44MB）
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/senryaku.pdf
◆都心エネルギーマスタープラン本書（PDF：5,468KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/documents/mp.pdf

◆札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想（PDF：8,408KB）
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
◆大通交流拠点まちづくりガイドライン（PDF：3,244KB）
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/odoriguideline/documents/guideline-oodorikouryukyoten.pdf
◆創世交流拠点・創成川以東地区都市再生整備計画（PDF：1,126KB）
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/documents/jizoku6_1.pdf

2020/01/26(日) 01:56:58.39

シリーズ「建設新聞で読み解く　あのときの札幌」
https://e-kensin.net/news/rensai/sapporo-that-time-to-read-through-construction-newspaper

1960、70年代の札幌では、ダイナミックな建設投資が行われ、
今日の発展を支える多くの都市施設が整備されました。このシリーズは、
当時の様子を北海道建設新聞の記事とともに振り返える「e-kensin」限定の連載です。

2020/01/26(日) 01:57:13.16

第1回「街並みつくった防災建築街区造成」
https://e-kensin.net/news/106983.html
第2回「曲折あった防災街区の再開発」
https://e-kensin.net/news/107976.html
第3回「再開発ビル巡るゼネコンの受注戦」
https://e-kensin.net/news/107998.html
第4回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西3丁目側〉」
https://e-kensin.net/news/108844.html
第5回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西4丁目①〉」
https://e-kensin.net/news/109034.html
第6回「札幌駅前通北街区のビル建設〈西4丁目②〉」
https://e-kensin.net/news/109393.html
第7回「1960～70年代とはどんな時代」
https://e-kensin.net/news/111502.html
第8回「1972年冬季五輪〈招致と競技施設〉」
https://e-kensin.net/news/111891.html
第9回「1972年冬季五輪〈3大競技場〉」
https://e-kensin.net/news/112139.html
第10回「1972年冬季五輪〈札幌市と組織委による競技場建設〉」
https://e-kensin.net/news/112688.html

2020/01/26(日) 01:57:27.29

第11回「1972年冬季五輪〈オリンピック村の建設〉」
https://e-kensin.net/news/112970.html
第12回「1972年冬季五輪〈プレスセンターなど関連施設〉」
https://e-kensin.net/news/113110.html
第13回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄（高速軌道）①〉」
https://e-kensin.net/news/114217.html
第14回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄（高速軌道）②〉」
https://e-kensin.net/news/114604.html
第15回「五輪を支えた都市施設〈地下鉄（高速軌道）③〉」
https://e-kensin.net/news/114992.html
第16回「五輪を支えた都市施設〈地下街①〉」
https://e-kensin.net/news/115729.html
第17回「五輪を支えた都市施設〈地下街②〉」
https://e-kensin.net/news/116554.html
第18回「五輪を支えた都市施設〈道路①〉」
https://e-kensin.net/news/117640.html
第19回「五輪を支えた都市施設〈道路②〉」
https://e-kensin.net/news/119475.html

2020/01/26(日) 01:58:01.35

札幌市　賃貸オフィスビル建設の補助制度創設へ
https://e-kensin.net/news/122370.html

札幌市は、企業誘致の促進を目的に賃貸オフィスビル建設の費用補助制度を創設する方針だ。
都心は、賃貸オフィスビルの需要が底堅い半面、供給が不足傾向にあり、
新規進出や事業拡大の課題となっている。
他都市を参考に検討を進め、補助をオフィスビル誘導につなげる考え。2020年度の運用開始を目指す。

市は企業立地を促進するため、工場やＩＣＴ、バイオ関連企業、コールセンターやバックオフィス
の立地を支援する各種の補助制度を展開。これまで新設171件、増設80件の251件を誘導してきた。

2020/01/26(日) 01:58:14.17

ここ数年は都心立地の多いＩＴ関連やコールセンターを中心に、条件に合った
オフィスの供給が不足し、新規進出や事業拡大の課題になっている。

企業誘致を担当する市経済観光局は、都心のビル建て替えが活発化していることを踏まえ、
一定の条件を満たすオフィスビル建設を費用補助することで、建物更新に合わせた
オフィス誘導を図る方針を固めた。「可能な限り早く補助制度を構築したい」とし、20年度の運用を見込む。

指定都市では、横浜市が1フロア1500m2以上、合計2万m2以上などの条件をクリアした
賃貸オフィスビル建設を対象に、投資額の8％を補助する制度を設けている。
こうした事例を参考に制度を検討する考えだ。

2020/01/26(日) 01:58:26.56

オフィス仲介の三鬼商事の調査によると、市内都心ビジネス地区の
オフィス空室率は19年9月で平均2.4％。17年ごろから2％台の低い水準が続いている。

　不動産鑑定評価、調査を手掛ける日本不動産研究所の妙摩健一郎北海道支社長代理は
「経済が現状を維持すれば、オフィスの不足傾向は今後も続く」と指摘。
「札幌都心のビル所有者は個人や中小企業が多く、(規模を拡大する)容積率の緩和だけ
では誘導は難しい。建設費補助は、こうした層の選択を後押しするメニューになる」と分析する。　

2020/01/26(日) 01:59:13.45

（仮称）札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発事業事業コンサルタント募集要項
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/00-bosyuyoukou.pdf

札幌市の重点事項
（１）道都札幌の玄関口にふさわしいシンボル性のある拠点を創出する。
（２）東西の人の流れを促し、両街区一体のにぎわいを生み出すとともに、
四季を問わず快適に利用できるゆとりあるオープンスペースを可能な限り確保する。
（３）人とにぎわいの形成、周辺自動車交通に配慮しながら、交通基盤施設
（交通広場、バスターミナル、駐車場、駐輪場等）を整備する。
（４）商業施設の集積のバランスを十分考慮しながら、都心部の均衡ある発展を実現する。
（５）施設全体でエネルギー自給システムを導入するとともに、１年を通してみどりが感じられ、
周辺街区と連携した都心のみどりのネットワークを形成する。

2020/01/26(日) 01:59:24.70

JR北海道の重点事項
（１）開発ビルの容積率は、市内最大級である1,200％～1,500％程度を目標とする。
（２）開発ビルの高さは、渋谷スクランブルスクエア（229ｍ）程度を目標とする。
（３）商業施設は両街区の低層部において整備する。
（４）オフィス、ホテルは中高層部において整備する。
（５）オフィスの規模、基準階面積は市内最大級を目標とする。
（６）ホテルは国際水準のグレードとする。
（７）工事期間中においても既存商業施設（エスタ）の収入を最大限確保する。

2020/01/26(日) 02:05:38.38

札幌駅前再開発MAP
https://i.imgur.com/I1psHck.jpg

札幌駅前の高層ビル構想
https://i.imgur.com/X5jZW0U.jpg

札幌都心部の高層ビル構想
https://i.imgur.com/otElEty.jpg

2020/01/26(日) 02:19:50.30

◆JRタワーから
札ド方面
https://i.imgur.com/m7CyQoa.jpg

真駒内方面
https://i.imgur.com/g3GRsKe.jpg

藻岩山方面
https://i.imgur.com/J7RC8Hf.jpg

2020/01/26(日) 02:22:59.63

マンションのトラブル、どう対処　
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375150

2020/01/26(日) 02:24:18.36

＜①騒音＞どこまで我慢すべき？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375150

＜②ペット＞飼育禁止を守らないときは？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375165

＜③臭い＞バルコニーでの喫煙、ごみ出しは？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/375179

2020/01/26(日) 02:25:50.19

大通東1に再開発ビル　約10万m2、総事業費500億円超
https://e-kensin.net/news/107742.html

札幌市が地権者と策定した、創世1・1・1区大通東1地区再開発の推進計画が判明した。
北海道電力の本店や北海道中央バスの札幌ターミナルなど既存施設を街区北側に移転集約し、
オフィスやホテル、店舗など複合機能を備えた延べ約10万―11万m2の再開発ビルを建設する内容。
街区南には大通公園から連続する緑化したオープンスペースを設け、創成川東西の連携強化を図る。
総事業費は530億―590億円を試算する。年内の再開発準備組合立ち上げを促し、
最短で2029年度開業を目指していく。

2020/01/26(日) 02:26:02.28

■北電本店など移転集約
大通公園と創成川通が交わり、テレビ塔の東側に位置する同地区は、
再開発ビルが完成した北1西1地区と並び、市が再開発を推進する、
創世1・1・1区(そうせい・さんく)の一つ。

面積は1・5haで北海道電力の本店や別館、北海道中央バスの札幌バスターミナルと、
竹中工務店が所有地を賃貸中の北海道四季劇場がある。

20年8月に閉館する劇場を除き、築50年以上の老朽建築物で占め、昨年7月に地権者が
再開発協議会を設立。市は協議会を交え、街区一体再開発の推進計画を検討してきた。

2020/01/26(日) 02:26:14.69

準備組合の設立後は19年度の基本計画、20―21年度の基本・実施設計、
その間に都市計画、環境影響評価手続きなどを経て22年度に着工。
新幹線の札幌延伸や冬季五輪・パラリンピック招致を見据え、29年度開業を目標にする。

再開発ビルの施設計画は、高さ123ｍ、地下2地上26階塔屋2階、延べ9万6700m2、
総事業費は530億円の案が有力だ。

賃貸用オフィス床を積み上げ、31階、延べ11万200m2、総事業費590億円とする別案も用意するが、
事業スケジュールが長くなるため、有力案と比較検討を続けていく。

用途は地権者や賃貸用を含むオフィスビル、バスターミナルを核に、
ホテル、店舗機能を持つ複合施設で、地下に駐車場200台、駐輪場280台を確保する。

2020/01/26(日) 02:26:30.26

創成川に面し、大通公園や北1西1地区再開発ビルと連携が見込める街区西は、
北側のホテルから南の店舗までを直線でつなぐモール空間を演出
南端は地下鉄東西線の既設地下通路と直結することで、歩行者の回遊性を高める。
モールの一部をデッキとし、その下をバスが通過しターミナルに進入できるようにする。

街区南の約5000m2は大通公園から連続し、創成東エリアをつなぐ歩行者回遊スペース
として官民協働で整備する計画。

国が所有する街区の道路用地を市が取得し、8割は市が負担、残る部分で民間事業者の協力を求める。
こうしたオープンスペース整備や地下歩道直結といった公共貢献を前提に、
市は事業費の一部を補助する考え。補助額は、過去事例から全体の約15％となる見通し。

2020/01/26(日) 02:27:40.42

札幌・大通南側　再開発計画相次ぐ　移転先に困るテナントも？
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/383192?rct=n_hokkaido

2020/01/26(日) 02:28:23.33

＜2030年の新幹線札幌延伸見据え＞
札幌市中央区の大通南側で商業施設の再開発計画が相次ぎ浮上している。
「ピヴォ」（南2西4）は昨年12月、隣接地も含め複合ビル化する構想が明らかになった。
「ススキノラフィラ」（南4西4）や「イケウチゲート」（南1西2）は年内に閉店し、
再開発する方針だ。
関係者からは、大通地区の活性化になるとの期待の半面、
再開発の時期が集中すればテナントの移転先がなくなるとの懸念も出ている。

2020/01/26(日) 02:28:35.53

ピヴォの土地、建物を買収したビル賃貸大手ダイビル（大阪）は、
1日付で中央区内に札幌事業室を開設した。室長1人が常駐し、再開発の拠点とする。
現段階では低層階に商業施設、中上層階にオフィスやホテルが入る複合ビルを、
北海道新幹線札幌延伸の2030年度末までに開業させる想定。
商業施設にピヴォの名前を残す可能性もあるという。
田中健輔取締役常務執行役員は「2年で概要を固め、23～24年に着工できれば」と話す。

2020/01/26(日) 02:28:48.30

札幌市中心部では、03年のJRタワー開業以降、大通地区からJR札幌駅周辺に商業地の重心が移り、
大丸札幌店は18年度の売上高が669億円と、大通地区の札幌三越、丸井今井札幌本店
の2店合計（653億円）を初めて上回った。

札幌駅周辺では札幌西武跡地などで複数の再開発計画が検討されるなど勢いは止まらない。

これに対し、大通南側でもピヴォを含め、再開発への投資の動きが出ている。
5月に閉店するラフィラはデベロッパー1社と交渉を進めている。複合ビルとして再開発する方針
で地権者5社は一致。計画が早期にまとまれば23年にも開業させる。

2020/01/26(日) 02:31:23.52

JR北海道、新幹線札幌駅の計画に関して発表
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP526954_W0A110C2000000/

発表日:2020年1月16日

新幹線札幌駅について

新幹線札幌駅の計画に関して、鉄道・運輸機構より委託を受けて進めている設計等の進捗、
および、北5西1街区の再開発との調整により、以下の内容に基づき、今後詳細な検討を
進めることとしましたのでお知らせします。

なお、今後詳細な検討による計画の精査完了後、新幹線工事（下記の1.及び2.)に関しては、
建設主体である鉄道・運輸機構が必要な工事実施計画の変更手続きを行うことになります。

2020/01/26(日) 02:31:35.24

【計画変更案の内容】
2018年（平成30年）3月29日に開催された「北海道新幹線札幌駅ホーム位置に係る調整会議」
（北海道、札幌市、鉄道・運輸機構、国土交通省、当社）における確認事項に基づく
現計画から以下の内容を変更する。

1. 新幹線専用改札の位置（図1)
お客様の分かり易さを考慮し、新幹線専用改札を1階から3階に変更し、在来線改札、
幹在乗換改札と同じフロアに集約する。
さらに、再開発ビルと接続することによりバス、地下鉄、タクシーとの交通結節機能を確保する。
あわせて、交通広場の利便性も高める。

2020/01/26(日) 02:31:51.49

2. 新幹線平面線形、ホームの位置（図2)
札幌市とともに検討を行うこととしている創成東地区への新幹線東改札設置が容易となることから、
新幹線の平面線形を見直し、新幹線下りホームの位置を南側に約1.5m、東側に約25m移動する。
これに伴い、上下ホームの幅員についても変更する。

3. 在来線乗換跨線橋の位置（図3)
乗換跨線橋および在来線ホーム接続部の通路幅を広くできる構造とするために、
乗換跨線橋の位置を現計画から約50m西側（在来線のホーム中心側）とする。
これに伴い、東西連絡通路が約50m延びる。

なお、詳細な設計は今後実施することになりますが、現時点でエ期・工事費については
現計画の範囲で収まる見込みです。

2020/01/26(日) 02:32:04.71

※以下は添付リリースを参照
リリース本文中の「関連資料」は、こちらのURLからご覧ください。

添付リリース（1）
https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0526954_01.pdf

添付リリース（2）
https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0526954_02.pdf

2020/01/26(日) 02:34:37.73

JR北海道、ダイヤ改正で快速「エアポート」を毎時5本化 32本増発
https://raillab.jp/news/article/18982

JR北海道は、2020年3月14日(土)に実施するダイヤ改正において、
快速「エアポート」の毎時5本化および32本の増発を行い、空港アクセスを増強します。

ダイヤ改正において、快速「エアポート」の運転本数は116本から148本となります。
札幌～新千歳空港間の所要時間は37分から39分となり、おおむね12分間隔
での運行が行われます。

2020/01/26(日) 02:34:49.33

増発する快速「エアポート」のうち4本は速達タイプの特別快速となり、
朝通勤時間帯に新千歳空港行きを2本、夜間帯に札幌行きを2本運行します。
途中停車駅は新札幌駅と南千歳駅で、所要時間は最速33分から35分です。
札幌駅を6時56分に発車する特別快速「エアポート66号」に乗車すると、
新千歳空港8時発の羽田便が利用できます。

2020/01/26(日) 02:35:28.44

JR北海道、快速「いしかりライナー」を各駅停車化 3月ダイヤ改正
https://raillab.jp/news/article/18820

JR北海道は2020年3月14日(土)、函館本線のダイヤ改正を実施します。
この改正で、手稲〜江別間の快速「いしかりライナー」を廃止、各駅停車化します。

「いしかりライナー」は、手稲～札幌間、または札幌～江別間を快速運転する列車です。
手稲～札幌間では途中、琴似のみ停車、札幌～江別間では白石、大麻、野幌のみ停車し、
それ以外の駅は全て通過しています。

2020/01/26(日) 02:35:45.17

3月14日(土)からの新ダイヤでは、これまで「いしかりライナー」として
運行されていた列車は全て各駅停車に切り替えられる予定です。
各駅停車化の理由についてJR北海道は、これまで通過していた駅の
列車本数を増やすためとしています。

2020/01/26(日) 02:35:55.79

JR北海道 - 2020年3月ダイヤ改正について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191213_KO_kaisei.pdf

2020/01/26(日) 02:36:36.35

新千歳空港駅移転、拡大　ＨＫＫ連合とＪＲ　３０年完成へ検討
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/380262?rct=n_hokkaido

道内７空港民営化で運営権を取得した北海道空港（ＨＫＫ、札幌）を中心とする
企業連合とＪＲ北海道が、新千歳空港駅を移転、拡大する検討を進めていることが分かった。
現駅から数百メートル西側で、国際線ターミナルビル近くの地下に造る案が有力。
輸送力の大幅な増強が目的といい、関係者は北海道新幹線札幌延伸前の２０３０年までの
完成を目指したいとしている。

2020/01/26(日) 02:36:53.26

■ホーム増設　２面以上に

現在の駅は国内線ターミナルビルの地下で、一つのホームの両側に線路がある
「１面２線」。
関係者によると、新駅は「２面４線」以上とし、ホームの長さを現駅よりも延ばして
現在の快速エアポート（６両編成）より長い列車も停車できるようにする。

2020/01/26(日) 02:37:53.17

札幌駅１１番ホーム新設　３０年度　北に駅舎６メートル拡張　北口の連絡通路廃止
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/364885/

札幌市が都市計画審議会（会長・高野伸栄北大公共政策学連携研究部教授）で、
２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴うＪＲ札幌駅へのホーム新設により、
札幌駅の駅舎が北側に約６メートル拡張されることが明らかになった。
これにより、新ホーム下に位置する駅北口の東西連絡通路は、一部区間が改札内の待合所
などになるため廃止され、通り抜けできなくなる。

2020/01/26(日) 02:38:04.50

新幹線は在来線の南側の０番線と１番線に乗り入れる予定。
このため、ＪＲ北海道は、現在はホームがなく車両を一時的に停車させる「留置線」として
使用している最も北側の線路を、在来線の１１番線に転用し、ホームを新設する。

2020/01/26(日) 02:39:23.23

地下鉄南北線さっぽろ駅にホーム増設
https://e-kensin.net/news/121868.html

110億円投じ、相対式に改良
札幌市が、外国人観光客の増加などで混雑が続く市営地下鉄南北線さっぽろ駅で、
現在の島式から、相対式ホームへの改良を計画していることが11日分かった。
地下鉄を運用したまま東側にホームを新設する。
ＪＲ札幌駅とホームを結ぶ通路にエスカレーターを配置するなど移動の円滑化も図る。
2020年度から設計に着手し、27年度の新ホーム供用を目指す。事業費は約110億円を見込む。

同駅の乗車人員は1日平均5万7000人(17年度)と市営地下鉄で最大。
現在は島式ホームの西側で麻生方面、東側で真駒内方面の車両が発着している。

2020/01/26(日) 02:40:02.06

混雑が常態化する中、外国人観光客の増加や30年度の北海道新幹線札幌駅開業、
周辺再開発の活性化など、駅利用者のさらなる増加が予想されるため、
次期中期実施計画の中で改良に着手することを判断した。　　

改良は現路線を運行したまま、現行ホームの東側約120ｍに新ホームを建設。
完成後は新ホームを真駒内方面用とし、現ホームは麻生方面用になる。
ホームを分けることで混雑の解消を図る。

2020/01/26(日) 02:40:36.00

現在、ＪＲ札幌駅方面の改札を結ぶ通路は階段しかなく、大型荷物の旅行者らは
逆方面のエレベーターを利用することが多い。
このため、ホーム増設による混雑解消に併せ、ＪＲ側に既設階段併設のエスカレーター
やエレベーターの設置も計画している。

　新設ホームの東側に接する北4条西3丁目では、ヨドバシカメラ(本社・東京)など
地権者による街区一体の再開発が具体化するため、計画次第ではホーム新設と
連動した周辺開発につながることも想定される。

2020/01/26(日) 02:47:32.79

青函トンネルで「貨物新幹線」　JR北海道が実証へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53889450X21C19A2L41000/

JR北海道が「貨物新幹線」の実現に向け、2020年中にも佐川急便と実証実験に乗り出す。
舞台は青函トンネル。東京―札幌間を4時間半で結ぶには、
貨物列車と共用するために減速している青函トンネル内のスピードアップは避けて通れない。
31年度の経営自立への第一歩として、反転攻勢が始まる。

2020/01/26(日) 02:47:43.94

貨物新幹線はJR北海道の営業エリア、新函館北斗（北斗市）―新青森（青森市）間
で実験する。食材選びはこれからだが、函館近郊で水揚げしたイカや鮮魚などを
視野に入れている。鮮度の良い魚介類であれば、多めに運送費を払ってでも
素早く運んでほしい需要は見込めるとみる。
JR貨物が輸送するジャガイモやタマネギは対象にしないのも、あえて割高な運賃を
支払う顧客はいないという計算からだ。

貨物新幹線が新幹線のスピードアップにつながる構図はこうだ。
青函トンネル内は3本の線路が並行し、両端をJR北海道とJR貨物が使い分けている。
すれ違う際に貨物列車の運ぶじゃがいもやたまねぎといった荷物が落下しかねないため、
JR北海道は新幹線の最高速度を時速160キロメートルに抑えて走らせている。

2020/01/26(日) 02:47:55.87

約10年後を予定する新幹線の札幌延伸時に航空便との競争力を確保するには、
所要時間を4時間半までに抑える必要があるとされる。
現在の東京―新函館北斗間の所要時間は4時間程度。
さらに200キロメートル以上先の札幌まで延伸する10年後を前に解決すべき課題の一つが、
青函トンネル内のスピードアップだ。

貨物新幹線は大規模化が難しいとはいえ、現状の打開策の一つにはなりうる。
他には高速で走る時間帯と貨物と一緒に低速で走る時間帯を分ける「時間帯区分方式」や、
貨物列車が青函トンネルの利用を取りやめる「フェリー移管」もある。

2020/01/26(日) 02:48:09.41

JR北海道の島田修社長は「（共用走行問題は）当事者同士で解決できない。
一つのやり方で解決はできない」と述べた。新幹線の運行速度を高めながら
共同利用も可能にする貨物新幹線は理想的だ。
とはいえ、最終目的地までの足を持たないJR単独で実現が難しいのも事実だ。

実証実験は佐川急便側が提案したようだ。在来線で両社はすでに実績がある。
手塩ハイヤー（幌延町）を加えた3社が19年4月から稚内―幌延で貨客の混載事業を開始。
12月には赤羽一嘉・国土交通相から表彰を受けている。

18年度、北海道新幹線の営業赤字は95億円に達し、JR北海道の連結営業赤字（418億円）
の2割強を占めていた。巨大公共事業の新幹線には利害関係者も多い。
30年度の札幌延伸時に交通機関としての競争力を持たせるために、レールは早めに敷いておきたい。

2020/01/26(日) 02:49:49.43

中島公園駅周辺を4エリアに分け民間開発誘導へ　札幌市
https://e-kensin.net/news/124985.html

札幌市は地下鉄中島公園駅周辺地区について、
https://e-kensin-map.net/?lat=43.048150466628826&;lon=141.3552204253649&zoom=17
土地の利用動向や地域資源を踏まえたまちづくりの方向性を4エリアに分けて設定し、
民間開発を誘導する方針だ。
大規模ＭＩＣＥ開催の受け皿となる宿泊や観光機能強化で、新たな拠点を形成。
容積率緩和などを図り誘導を目指す。

2020/01/26(日) 02:50:06.26

中島公園北口では、市と札幌パークホテルが、2026年度開業に向け
大規模ＭＩＣＥ施設と国際ブランド「ヒルトン」ホテルの複合施設建設を計画する。

観光、交流人口の増加を見据え、周辺では大規模な土地利用の変更や再開発が見込まれるため、
中島公園駅を中心に徒歩5分圏内で、複合施設を核に1万人規模の大規模ＭＩＣＥ開催
が可能な新たな拠点形成を目指す。

2020/01/26(日) 02:50:34.70

民間開発が中心のまちづくりとなるため、土地利用や地域資源に合わせ、4エリアに
区分し方向性を設定。昨年4月に運用を開始した都心の開発誘導方針を使い、
方向性に沿った開発や公共貢献を容積率緩和で誘導する。
エリアの特性によってガイドラインで景観や空間に統一性を持たせる。

都心の中心軸南端に当たる「①札幌駅前通」は現在、歓楽街の外れで
店舗もまばらなため、沿道建築物の低層部に商業・交流機能を誘導し、
目ぬき通に見合ったにぎわいと景観を創出。

地区を横切る「②鴨々川沿い」は、既存の散策路など川沿い空間や緑を活用し、
歩いて楽しめる空間を形成する。

2020/01/26(日) 02:50:54.62

地区の玄関口「④中島公園北口周辺」は市が先導空間を整備。
駅前通を公園に引き込み新たな車両動線を構築するほか、地区の顔となる空間づくりを目指す。

ＭＩＣＥ・ホテル複合施設そばの「③豊平川近接」は、施設と連携する機能や空間を誘導。
豊平川の景観を望む高級宿泊施設などの立地を検討する。

緑多い中島公園内には文化・芸術、歴史的施設が立地し、周辺はススキノに近く、宿泊施設も多い。
近年は建物更新に合わせた土地売買、ホテルや複合施設建設など新たな土地利用の動きが活発化している。

2020/01/26(日) 02:57:51.85

冬の札幌暮らし・文化
http://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/winter/index.html

札幌には、年間6mもの雪が降ります。雪はじゃまなもの、排除しなければならない
ものと考えがちですが、雪が街や暮らしに彩りを添え、そこに暮らす人を豊かにして
くれることもたくさんあります。もちろん、冬の寒さや雪を甘く見るとことはできません。
十分な備えを行った上で、雪のある生活を楽しみたいものです。
このサイトでは、冬の暮らしに役立つホームページや、冬や雪を楽しむホームページの紹介をしています。

2020/01/26(日) 02:58:32.96

今冬の気象データ（令和元年度）
札幌管区気象台（札幌市中央区）の雪などの記録です。

11月14日札幌で初積雪
平年(11月8日)より6日遅く、昨年(11月21日)より7日早い。
11月07日札幌で初雪
平年(10月28日)より10日遅く、昨年(11月20日)より13日早い。
11月06日手稲山で初冠雪　～統計開始以来、最も遅い記録～
平年(10月16日)より21日遅く、昨年(10月30日)より7日遅い。
10月18日札幌で初氷
平年(10月27日)より9日早く、昨年(11月4日)より17日早い。
10月16日札幌で初霜
平年(10月25日)より9日早く、昨年(10月20日)より4日早い。

2020/01/26(日) 02:59:38.37

＝気象情報リンク＝
さっぽろお天気ネット
http://www.sapporotenki.jp
アメダス
http://www.imocwx.com/amds/am2_hk.htm
北海道スキー場積雪・天気情報
https://snow.gnavi.co.jp/search/list/spl_snow.php?areacdl=1
もんすけ雪かき予報
http://www.hbc.co.jp/weather/snow.html
札幌市除雪情報　12/1～3/20
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/jyosetsu.html

2020/01/26(日) 02:59:57.97

◆明日朝の雪かき指数
降雪予報に基づき、地域毎に翌朝の雪かきの必要度を示しています。
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/yukikaki.html

◆除雪情報
生活道路の新雪除雪作業の出動状況。
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/jyosetsu.html

◆つるつる予報
冬みちでの歩行者の転倒事故を防止することを目的として、
地域の方々や観光客の皆様に、転倒防止につながる情報提供を行っています。
http://tsurutsuru.jp/

◆ザクザク路面指数
気象状況（天気・気温・積雪など）の予測や過去のザクザク路面の発生傾向
をもとに、生活道路のザクザク路面の発生を予測します。
http://www2.city.sapporo.jp/cgi-bin/kensetsu/yuki/zakzak.cgi

2020/01/26(日) 03:00:26.45

過去の降雪量
http://www.sapporotenki.jp/data/record_snow.html
近年では、累計降雪量が少なくなっている。

札幌管区気象台　防災教育
https://www.jma-net.go.jp/sapporo/bousaikyouiku/index.html

2020/01/26(日) 03:01:49.16

【冬型気圧配置】
◆西風系　H30.12.27
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3168

◆北風系　H31.1.６
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3180

◆低気圧道東接近型　H30.12.30
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=3171

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/01/26(日) 08:24:24.92

降雪量・積雪深：札幌管区気象台
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/ac_snow80.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2020/01/26(日) 08:24:52.62

札幌市内の累計降雪量
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/weather/ac_snow.html

2020/01/26(日) 17:30:52.07

２０２０年の北海道は
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20191227/7000016626.html

２０２０年（令和２年）は、道内でもさまざまな動きがあります。
どんな１年になるのでしょうかー。主な予定をまとめました。

【問われる北海道農業】
アメリカ産の農産品の関税引き下げなどを盛り込んだ日米の新たな貿易協定が来年１月１日に発効します。
道は、この協定によって、牛肉や乳製品などを中心に道内の農畜産物の生産額が年間で
最大３７１億円減少すると試算しています。
貿易自由化をめぐっては、▽去年１２月にＴＰＰ＝環太平洋パートナーシップ協定、
▽ことし２月にはＥＵとのＥＰＡ＝経済連携協定が相次いで発効しています。
海外産の農産品との競合が避けられない中、北海道の農業を今後どのように発展させていく
か具体策が問われています。

2020/01/26(日) 17:31:16.69

【「日ロ地域交流年」始まる】
この１月から２年間は、日本とロシアの自治体どうしが交流を深める「日ロ地域交流年」です。
ロシアの自治体と姉妹都市などの交流がある道内の多くの自治体ではさまざまな交流イベント
が行われる見込みで、地域交流年の開会式は来年前半、道内で行われる予定です。
このうち釧路市と、姉妹都市のサハリン州のホルムスク市は、保育園の園児たちが描いた絵を
交換して展示しあうイベントを計画しています。

2020/01/26(日) 17:31:27.79

【センバツ　北海道からは？】
春のセンバツ高校野球の出場校を決める選考委員会が１月２４日に開かれます。
センバツ高校野球の出場校を決める際の資料となる秋の高校野球北海道大会では
十勝の芽室町の白樺学園が初優勝し、センバツ出場が有力になっています。
このほか、「２１世紀枠」の候補校には同じ十勝の帯広農業も選出されていて、
十勝から２校がセンバツ出場を果たすのか注目されます。
センバツ高校野球は３月１９日に開幕します。

2020/01/26(日) 17:31:38.84

【林業の担い手育成目指して】
林業を学ぶ専門学校「道立北の森づくり専門学院」が４月、旭川市にある
道の林産試験場内に開校します。
将来の林業を担う人材の育成が目的で、チェーンソー作業の従事者など１４の
資格取得のほか、植林の方法など林業に関連するあらゆる知識を身につけます。

2020/01/26(日) 17:31:52.11

【「ウポポイ」オープン】
アイヌ文化の発信拠点として国が整備を進めている民族共生象徴空間＝愛称「ウポポイ」が
４月２４日、胆振の白老町にオープンします。
ウポポイには、▽国立アイヌ民族博物館や、▽アイヌの人たちの伝統的な舞踊や食文化など
に触れることができる施設のほか、▽アイヌ民族の遺骨を集約する慰霊施設も設けられます。
国や道は、目標に掲げる年間１００万人の来場者数の達成に向けて、ウポポイのＰＲに力
を入れることにしています。

2020/01/26(日) 17:32:06.99

【鉄路の縮小　来年も…】
５月７日、ＪＲ学園都市線の北海道医療大学・新十津川間が廃止されます。
経営の悪化が続くＪＲ北海道は、平成２８年に道内の５つの区間を廃止する意向を明らかにしました。
今回の廃止はそのうちの１つで、石勝線の新夕張・夕張間に続いて２区間目です。
このほか、日高線の鵡川・様似間もすでにバスへの転換が決まり、残る２つの区間について
地元との調整が進むかどうか注目されます。

2020/01/26(日) 17:32:22.81

【“縄文遺跡”世界遺産へ】
道内と東北地方に点在する縄文時代の遺跡で構成される「北海道・北東北の縄文遺跡群」
について世界文化遺産への登録を目指す動きが本格化します。
「北海道・北東北の縄文遺跡群」は、
▽１００棟を超える竪穴住居が見つかった函館市の大船遺跡や、
▽千歳市のキウス周堤墓群など道内６つの遺跡を含めあわせて
１７の縄文時代の遺跡で構成されていて、政府は来年の世界文化遺産への登録を
目指して推薦書をユネスコに提出することを決めました。
今年はユネスコの諮問機関による現地調査が行われる予定で、登録を目指す動きが本格化します。

2020/01/26(日) 17:32:38.36

今年、２０２０年はオリンピックイヤー。
▽７月には東京オリンピックのサッカーの予選１０試合が札幌ドームで開催されます。
（※２２日、２３日、２５日、２６日、２９日）
そして、▽８月には、札幌市でオリンピックのマラソンと競歩が行われ、
市の中心部では世界のトップアスリートたちによる激しい戦いがみられます。
（※６日男子２０キロ競歩、７日男子５０キロ競歩・女子２０キロ競歩、
８日女子マラソン、９日男子マラソン）
大会に向けて札幌市内はますます盛り上がりそうですが、実施に向けた準備も急ピッチで
進められることになります。
オリンピック、そしてその後のパラリンピック。北海道出身の“どさんこ”選手たちの活躍も期待です。

2020/01/26(日) 17:33:40.89

東京五輪マラソン　札幌市内のコース見所紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6106987469001

札幌で行われる２０２０年東京五輪のマラソン。
組織委は１１月１８日、札幌市中心部を２周するマラソンコース原案を提示し、
道と市は発着点について市中心部の大通公園とすることを了承しました。
コースの見所を紹介します。

2020/01/26(日) 17:33:55.41

【札幌開催】東京オリンピック・マラソンコース（仮）①スタート地点編
https://www.youtube.com/watch?v=u6EvaLHlBto

2020東京オリンピック札幌マラソンコース（仮）
②大通→すすきの→中島公園→幌平橋
https://www.youtube.com/watch?v=KrRxZz0g61Q

2020東京オリンピック・札幌マラソンコース③
聖地巡礼編（幌平橋→中の島→南平岸→平岸）
https://www.youtube.com/watch?v=HI6T_kcPrbg&;t=1s

2020/01/26(日) 17:34:08.22

2020東京オリンピック札幌マラソンコース（仮）④
創成川編（北海学園～創成川通～新幹線札幌駅予定地）
https://www.youtube.com/watch?v=Kl6paJcA4M8

【テレビよ大志を抱け】2020東京オリンピック札幌マラソン⑤
北海道大学構外編（プレミア公開版）
https://www.youtube.com/watch?v=BIWpddQRpFA

【夜の北大前】東京オリンピック札幌マラソンコース⑪
北海道大学編【初音ミク】
https://www.youtube.com/watch?v=Ec4-g0l11Ho

2020/01/26(日) 17:47:29.30

東京2020オリンピック　【札幌開催】　

【サッカー会場】札幌ドーム　
https://www.sapporo-dome.co.jp/

＜アクセス情報（現時点での想定）＞　
札幌市営地下鉄東豊線「福住駅」下車徒歩
札幌市営地下鉄東西線「南郷18丁目駅」下車シャトルバス乗車
札幌市営地下鉄南北線「真駒内駅」「平岸駅」下車シャトルバス乗車
JR「白石駅」下車シャトルバス乗車
JR「新札幌駅」、札幌市営地下鉄東西線「新さっぽろ駅」下車シャトルバス乗車
※公共交通機関をご利用ください。
※駅は追加・変更の可能性があります。
※アクセシブルルートは「福住駅」「南郷18丁目駅」「真駒内駅」「平岸駅」、
地下鉄「新さっぽろ駅」の利用を想定しています。

【競技日程】
7月22日（水）16:30-21:30　サッカー女子一次ラウンド2試合
7月23日（木）16:30-21:30　サッカー男子一次ラウンド2試合
7月25日（土）16:30-21:30　サッカー女子一次ラウンド2試合
7月26日（日）16:30-21:30　サッカー男子一次ラウンド2試合
7月29日（水）17:00-22:00　サッカー男子一次ラウンド2試合

2020/01/26(日) 17:47:53.13

【マラソン会場・コース】
https://i.imgur.com/gt1Y2vC.jpg
【競技日程】
8月8日（土）7:00 マラソン（女子）
8月9日（日）7:00 マラソン（男子）

【競歩会場・コース】
https://i.imgur.com/iXkIqC8.jpg
【競技日程】
8月6日（木）16:30 20km 競歩（男子）
8月7日（金）5:30 50km 競歩（男子）
8月7日（金）16:30 20km 競歩（女子）

2020/01/26(日) 17:50:33.72

＜札幌夜景散歩＞１　ＪＲタワー
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069494501001

専用エレベーターで３８階に着くと地上１６０メートルからのきらびやかな眺望―。
２００万都市を一望できるＪＲタワー展望室Ｔ３８（タワー・スリーエイト）＝札幌市中央区＝
は今夜も大にぎわいだ。
２００３年の開業から１６年、今年６月には来場者が５００万人を突破した。
年間２５万人が利用し、海外客が３割を占めるという。
日本３大夜景の一つ「札幌夜景」を気軽に見られるスポットとして、最近は特に夜の利用が増えている。
見晴らしの良い男子トイレも人気。７月１日から９月３０日までは午前９時３０分から午後１１時まで営業する。

2020/01/26(日) 17:50:45.00

＜札幌夜景散歩＞２　大倉山
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069495510001

１９７２年の札幌冬季五輪の舞台で、その後も数々の名ドラマを生んだ大倉山ジャンプ競技場。
スタート台の上に最大傾斜３７度のジャンプ台を見下ろせる展望台がある。
競技場は２０１８年８月、一般社団法人夜景観光コンベンション・ビューローから「日本夜景遺産」に認定された。
展望台からは一直線に延びる大通公園やテレビ塔が望める。
ひときわ明るいススキノ地区のビルに連なる夜景はまるで光の地上絵。
７月２６日から９月３０日までは、展望台に上るリフトを午後９時まで延長して夜間営業する。
虫除けスプレーを持参して楽しみたい。

2020/01/26(日) 17:50:57.59

＜札幌夜景散歩＞３　札幌ドーム
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6069500799001

札幌ドームの屋根から突き出た高さ５３メートルの展望台。日暮れ前にカメラを置き、タイムラプスで撮影した。
福住は閑静な住宅街。ポツポツと部屋の明かりがつき始め、国道３６号は車列の光の帯に。
遠くにススキノの大観覧車も輝き始めた。撮影日はプロ野球の試合当日。
試合後、歩道橋までの通路に帰宅する人の列が続いた。スタジアムの熱狂と生活の明かりが
同居する不思議な光景だった。
入場料は高校生以上５２０円、小中学生３２０円、４歳以下無料。イベント開催日で異なるが、
基本は午前１０時から午後５時。夜間営業は行っていない。

2020/01/26(日) 17:51:11.16

＜札幌夜景散歩＞４　ススキノ
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6073608112001

「札幌・夜」といえばススキノ地区が連想される。
日本三大歓楽街の一つ、きらびやかなナイトスポットをのぞいてみよう。
ニッカのネオンでおなじみのススキノ交差点。地上７８メートル、商業施設「ノルベサ」
の観覧車からは街並みを一望できる。

この地区の夜の人口はおよそ８万人、飲食店数は３千を超える。
ホテルや飲み屋、風俗店が立ち並び、深夜でも女性や子どもの歩く姿が見られる。
最近は外国人観光客が増え、一時衰えたディスコが復活するなど時代の流れも反映している。
今夜もこの街はエネルギッシュ、ススキノは刺激に満ちている。

2020/01/26(日) 17:51:32.64

Susukino by Night - Sapporo ● 夜のすすきの札幌北海道
https://www.youtube.com/watch?v=WvmqIFugzg4

ススキノさんぽ～大人の街札幌ススキノの夜を街ブラ～
Susukino　4K/Osmo Pocket
https://www.youtube.com/watch?v=RwKv375RQO4

【札幌・ちょい飲み】札幌すすきの～大通公園エリア・はしご酒
https://www.youtube.com/watch?v=Zbgp7iCCtyk

すすきの祭り 2019/サンバカーニバル全チーム /Samba Carnival【4K/Sapporo】
https://www.youtube.com/watch?v=8XsTODbZyg4

2020/01/26(日) 17:51:45.34

ラベンダー通りと白い恋人パーク　2019/7/9
https://www.youtube.com/watch?v=RQawQgPEPwQ

白い恋人パーク　リニューアルオープン　2019.07.09
https://www.youtube.com/watch?v=oHx4-e_twnI

白い恋人パークプロジェクションマッピングショー
https://www.youtube.com/watch?v=hFVgBspQylU

【北海道】インスタ映え！小人のお家？！白い恋人パーク
https://www.youtube.com/watch?v=MX4R3t_ZQjY

2020/01/26(日) 17:54:29.03

【さっぽろ】～楽しむために知っておくべきこと～【雪まつり】

◆公式HP◆
https://www.snowfes.com/

～雪まつりの歴史編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_history/

～雪氷像編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_sculpture/

～楽しみ方編～
http://www.sapporo.travel/special/feature_article/festival_trivia_enjoy/

大雪像制作の舞台裏。
http://www.sapporo.travel/choose/keywords/snowfes2017/

2020/01/26(日) 18:01:19.74

大雪像制作現場から
～大通会場5丁目～
https://www.snowfes.com/news/20200123-119.html
～大通会場7丁目～
https://www.snowfes.com/news/20200123-120.html

雪まつり開催に伴う交通規制について
＜大通・すすきの＞
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=4024
＜つどーむ＞
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;no=4025

2020/01/26(日) 18:05:53.44

さっぽろ雪まつり　笑顔と共に７０回目開幕　
つどーむ会場（2019/01/31）北海道新聞
https://www.youtube.com/watch?v=fWhz7QVAByQ

【高画質全5種類】さっぽろ雪まつり2019年プロジェクションマッピング
＆ライトアップショー　Sapporo Snow Festival projection mapping 【FDR-AX60】
https://www.youtube.com/watch?v=Nc6AMsIk_m4

2020/01/26(日) 18:08:49.88

【大通り会場】中央区大通西1丁目〜西12丁目
大通公園　西1丁目〜西12丁目までが会場になります。

大雪像や小中様々な雪像、スキーやスノーボードのイベントや食の広場、
様々なイベントが行われるさっぽろ雪まつりのメインの会場。
夜になると雪像がライトアップされさらに幻想的な雰囲気が楽しめます。

2020/01/26(日) 18:09:02.86

【すすきの会場】中央区南4条西3/西4丁目〜南7条西3/西4丁目
駅前通（西４丁目）の南４条通から南７条通までが会場になります。

大通り会場から歩いて行ける距離にある、
氷をみるから氷を楽しむをテーマに、大・中の氷の彫刻や氷の彫刻の
コンクール作品など綺麗な氷の彫刻。
氷の像に触れたり、イルミネーションなども楽します。

2020/01/26(日) 18:11:35.22

【つどーむ会場】東区栄町８５８－１
https://www.snowfes.com/place/tsudome/
札幌市スポーツ交流施設　コミュニティドーム（愛称：つどーむ）が会場になります

滑り台や、スノークラフトなど様々な北海道の冬の雪で、子供から大人まで遊ぶことができる会場。
つどーむの施設内には大きな休憩場や飲食のブース、子供が遊べるファミリー広場などもある、
北海道の冬を楽しめる会場です。

◎アトラクション内容・仕様・会場内レイアウトは変更になる可能性がございます。
◎混雑状況・天候の状況により早めに受付を終了する催しがあります。
◎屋内施設へのそりの持ち込みはできません。
◎アリーナ内のトイレは大変混み合いますのでなるべく屋外トイレをご利用ください。
◎会場内は大変すべりやすいので、足元にお気をつけください。

2020/01/26(日) 18:14:47.92

さっぽろ雪まつりつどーむ会場アクセス方法は？

大通会場からつどーむ会場へのシャトルバス
https://hokkaido-kt.com/tudo-mu-1492#i-4

地下鉄「栄町駅」からつどーむ会場へのアクセス方法！
https://hokkaido-kt.com/tudo-mu-1492#i-3

【タクシー】
◆メイン会場の大通から約９キロで約２７００円。
◆地下鉄栄町駅から（つどーむ会場から一番近い駅）約６７０円
◆札幌駅から約２３５０円

2020/01/26(日) 18:16:34.45

札幌2～4月も雪不足続く、気象台が3カ月予報
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54812310U0A120C2L41000/

札幌管区気象台は24日の記者会見で、北海道の2～4月の3カ月予報を発表した。
平均気温も平年より高く、降雪量も少なくなりそう。
今冬は記録的な少雪で、さっぽろ雪まつりの規模縮小やスキーイベントの
中止が相次いでいる。観光や消費に影響が広がりそうだ。

月別では2月の平均気温が平年より高くなる確率が高く、3～4月の平均気温も
平年並みか平年より高い見込み。2～3月は冬型の気圧配置が平年より弱くなる見込みで、
札幌を含む日本海側で平年と比べて雪の日が少なくなりそうだ。

2020/01/26(日) 18:16:46.77

北海道では記録的な少雪が続く。まとまった降雪が少なく、
12月1日～1月22日の北海道内の主要観測地点22カ所の降雪量は
すべての地点で平年を下回っている。
1月上旬まで気温は平年並みだったが、12月の降雪量は1946年の統計開始以来で最も少なかった。

300万人近くが訪れる「さっぽろ雪まつり」はアトラクションの規模縮小を決定。
札幌国際スキーマラソンも雪不足で安全性の確保が難しいことから中止を決めるなど、
各地で影響が顕在化している。

2020/01/26(日) 18:17:47.18

札幌など北海道では積雪が増加
吹雪による視界不良にも注意
https://weathernews.jp/s/topics/202001/250045/

25日(土)も北日本を中心に冬型の気圧配置となっており、
北海道では雪や雨が降りやすい天気が続いています。
＜25日(土)7時時点の積雪深＞
　札幌：34㎝(+4cm)
　小樽：38㎝(+2cm)
　石狩：42㎝(+2cm)
※カッコ内は25日0時からの変化

2020/01/26(日) 18:30:08.39

今冬は、冬型の気圧配置は長続きしない。
ただ、北海道は、暖気と寒気が交互にやってきている。
北海道はコンスタントに寒気がしやすい流入偏西風の北側にあたる。

1月後半以降、札幌中心のまとまった雪が降りやすい。
低気圧通過後の冬型で、北西～北北西の雪雲の流れの北風系が多い。
先週から3度目のまとまった雪だ。札幌の積雪は平年の4～6割程度まで回復してきた。
ただ、冬型の気圧配置は長続きしないので、気温が上がる日もコンスタントにあり、
雪解けも進む日もある。

2020/01/26(日) 18:31:58.03

それまでは、低気圧通過時は雨で、通過後は天気が回復していた。
大晦日の時点で大半の市街地で積雪はほぼほぼなし、1/15の中央区での積雪は10㎝程度。

寒気時は西風パターンが多く、札幌で晴れやすく積雪が増えなかった。
また、低気圧通過時に例年より北を進むため、シッカリ暖気が入り雨になる。
ここで、もともと少ない雪を解かす。

冬型で真西～西北西風だと、積丹半島が雪雲本体を札幌市街地から迂回させる働きもある。
市街地方向に進む雪雲も、手稲山という最後の砦もあり、市街地西側にある山々でブロックする。
また、市街地東側に平野が広がることで、山々などがブロックしきれない雲も、
市街地に停滞させない。

道内では、石狩湾近海は雪雲が発達しやすい。
地形の影響で、風がぶつかり合うことで雪雲が収束しやすく、降りやすいエリアが絞られる。

2020/01/26(日) 18:45:12.41

解析積雪深_2020.1.12.23.00
＜全国＞
https://i.imgur.com/hGn8u0E.png
＜全道＞
https://i.imgur.com/ODP8dT7.png
＜道央＞
https://i.imgur.com/Ycm1Usf.png

2020/01/26(日) 18:48:04.77

北海道の積雪状況の地図　2020.1.16 9:00

＜積雪量（cm）＞
https://i.imgur.com/KOjOb1e.png
＜平年比（％）＞
https://i.imgur.com/VRFji1L.png

◆今冬の積雪量変化　2020.1.16 9:00　※今季最多は1/20～21
＜気象台＞　※この時点で平年比35％まで増加
https://i.imgur.com/pkt7G8O.gif
＜北区あいの里＞（あいのりではない）※市街地最多地点　
https://i.imgur.com/f3U4NhB.gif
＜南区南31西8＞※市街地最少地点
https://i.imgur.com/DgpWZQU.gif

2020/01/26(日) 18:49:41.12

◆24時間積雪量　（2020.1.15 9:00～1.16 9:00）
※今季最多は1/20～21だが、風向きがほぼほぼ同じで傾向が近い

【市街地最多地点】　＜中央区＞ 17㎝
南12西23（中央区土木センター）
https://i.imgur.com/HdjuSpE.gif
18～19時：1㎝
21～22時：1㎝、24～1時：8㎝、1～2時：2㎝
2～3時：1㎝、3～4時：3㎝、4～5時：1㎝

【市街地最少地点】　＜南区＞　6㎝
南31西8
https://i.imgur.com/Gl4onzw.gif
21～22時：1㎝、24～1時：4㎝、1～2時：1㎝

2020/01/26(日) 20:32:39.36

中国で多発の「原因不明」肺炎、新型コロナウイルス検出
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200109-OYT1T50114/

中国湖北省武漢市で多発している原因不明の肺炎について、中国中央テレビは９日、
複数の患者から病原体と推定される新型のコロナウイルスが検出されたと報じた。

中国政府が派遣した専門家チームが７日までに、多発する肺炎の病原体だとの
初期的な判断を下した。いずれもコロナウイルスが原因で発症する新型肺炎（ＳＡＲＳ）
や中東呼吸器症候群（ＭＥＲＳ）とは、種類が異なるものだという。
中国中央テレビは、検出された新型コロナウイルスの詳細については、
「さらなる科学研究が必要とされる」と伝えた。

2020/01/26(日) 20:33:39.26

感染規模「ＳＡＲＳの１０倍以上」…「すでに制御不能」との見解も
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200125-OYT1T50088/

新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大を阻止するため、中国湖北省武漢市が
発動した事実上の封鎖措置は２４日、２日目を迎えた。一部メディアやＳＮＳ
などから伝わってくる情報は、市内での肺炎の拡散が深刻な状況にあることを示唆している。

２００２～０３年に大流行した重症急性呼吸器症候群（ＳＡＲＳ）に対応したことで
知られる香港大の管軼グァンイー教授は２１～２２日に武漢市で現地調査した後、
中国のネットメディア「財新」の取材に対し、
今回の肺炎の感染規模について「慎重に見積もってもＳＡＲＳの１０倍以上となる」との見解を示した。
ＳＡＲＳでは中国で３４９人が死亡した。

2020/01/26(日) 20:34:12.68

管氏は、市内の市場の衛生状態の劣悪さやマスクの着用を怠っている実態など、
住民や政府の防疫意識の低さに驚き、「すでに制御不能だ」と判断して武漢を離れたという。
また、封鎖措置を前に市を離れた多くの若者らが「ウイルスを全国各地に運んでいる」
と警告し、１４日間とされる潜伏期も踏まえ、今月２５～２６日の発症者増加に
「注意すべきだ」と述べた。

2020/01/26(日) 20:34:43.61

また、武漢大人民医院は２４日、発熱やせきなど肺炎に典型的な症状を示さず、
下痢などを訴えるだけだった４５歳男性の感染が確認されたとの研究報告を公表した。
報告は今回の肺炎の特異性を指摘しており、人民医院は「容易に誤診を起こし、
さらに伝染を広げかねない」と警鐘を鳴らした。

中国中央テレビによると、武漢市政府は２月３日までの完成を目指し、
肺炎患者用にベッド数１０００床の病院建設を始めた。

　中国のＳＮＳ「微信（ウィーチャット）」などでは武漢発として、
病院で男性が突然倒れ伏したり、街中をおびただしい数の救急車が走ったりする
場面を伝える動画が拡散している。

2020/01/26(日) 20:35:01.69

ただ、単身赴任で市内に住む邦人男性の一人は２４日、自宅で本紙の電話取材に応じ、
「デマ情報が無数にある。実際に市内で何が起きているのか知るのは難しい」と語った。
男性は市内の邦人仲間とＳＮＳで情報交換しているが、情報が不足しているという。

　武漢市では、約５００人の邦人の多くが足止めされているとみられ、
この男性も２４日に予定していた一時帰国を諦めた。

2020/01/26(日) 20:36:26.07

初期症状「風邪と変わらない」新型ウイルス「特徴的症状見当たらず」
…感染見極め困難
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200125-OYT1T50062/

　春節（旧正月）のシーズンで中国からの観光客が増える中、日本国内で
２例目の新型コロナウイルスによる肺炎患者が２４日、確認された。
今回の患者は、中国で最初に医療機関を受診してから日本で感染が確認されるまで
１週間かかった。
症状の見極めが難しい肺炎の疑いをいち早く見つけ、感染拡大を防ごうと、
各地の医療機関で対策が進められている。

2020/01/26(日) 20:36:46.29

今回、感染が確認されたのは、中国・武漢市から観光で東京を訪れていた４０歳代の男性。
発熱の症状があり、１５日と１７日に中国で医療機関を受診したが肺炎とは診断されず、
来日翌日の２０日に東京でも医療機関を受診したが、やはり肺炎とは診断されなかった。
４回目の受診となる２２日になって初めて肺炎の疑いがわかり、詳しい検査の結果、
感染が確認された。

2020/01/26(日) 20:37:19.33

感染症に詳しい岡部信彦・川崎市健康安全研究所長は、
「一般に肺炎の初期症状はせきや発熱などで、風邪と変わらない。
新型コロナウイルスも今のところ特徴的な症状が見当たらず、初期の段階で
レントゲン写真を撮って肺炎と診断するのは難しいだろう」と指摘する。

こうした中、亀田総合病院（千葉県鴨川市）では、２週間以内に感染者の多い
武漢市に滞在していた場合は、他の患者と接触しない診察室に案内し、
感染症の専門医が診察することを決めた。
感染症科の細川直登医師は「症状の重さにかかわらず、武漢市の滞在歴を確認
することが重要だ。感染の疑いを見逃さないようにしたい」と話す。

2020/01/26(日) 20:37:41.95

多くのクルーズ船が寄港する山口県下関市の県済生会下関総合病院でも、
一般患者と隔離する「発熱外来」の設置などの対策を検討している。

一方、宮崎県立延岡病院（延岡市）は２４日、２週間以内に海外渡航し、
せきなどの症状がある人向けに、建物の外から電話連絡するよう求める貼り紙を掲示した。
連絡があれば、防護服の職員が感染症患者用の別棟に誘導するという。

2020/01/26(日) 20:38:02.57

大阪市立総合医療センター（大阪市都島区）では、今週になって発熱や
せきの症状を訴えて来院する中国人旅行客が３～５倍に増えた。
同病院では、治療時の防護具、ゴーグルの着用といった新型肺炎に対応したマニュアルを整備した。

厚生労働省結核感染症課の担当者は「軽微な症状は、空港の検疫ブースなどで実施している
サーモグラフィー検査（体温チェック）でとらえられない可能性がある。
医療機関でしっかりと患者を把握してもらい、感染拡大の防止につなげたい」と話している。

2020/01/26(日) 20:39:27.17

北京市、国内・国外すべての団体旅行を禁止
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200125-OYT1T50123/

中国を中心に新型コロナウイルスによる肺炎が広がっている問題で、
２５日までの中国の感染者は湖北省武漢市を中心に１３００人を超えた。死者は４１人となった。
オーストラリアやフランスなどでも感染が確認され、中国や海外での感染がさらに拡大している。

中国共産党機関紙・人民日報（電子版）の２５日午後７時（日本時間午後８時）時点の集計では、
中国本土の感染者は１３６０人となった。２４日に新たに４４４人の感染が判明し、
１０００人を突破した。重症者は２００人以上に上る。

2020/01/26(日) 20:39:51.61

フランス政府は２４日、仏国内で３人の感染が確認されたと発表した。
欧州での確認は初めてだ。３人はいずれも中国への渡航歴がある。
豪州の公共放送ＡＢＣなどによると、豪州でも４人の感染が確認された。
３０～５０代の男性で、全員中国で感染したとみられるという。
マレーシアでも保健当局が２５日、武漢市から来た中国人３人の感染を確認した
と英字紙スター（電子版）が伝えた。

2020/01/26(日) 20:40:24.74

中国は２５日、春節（旧正月）を迎えた。例年なら旅行や帰省で多くの人が移動するが、
この日の全国の列車利用者は累計で約２６０万人と前年比で４割近く減った。
中国紙・北京青年報（電子版）によると、北京市は２７日から、国内・国外問わずすべて
の団体旅行を禁止すると決めた。

２３日から事実上の封鎖措置がとられた武漢市の中心部では、２６日から公務や物資輸送
などで許可を得た場合を除き、一般の自動車の運行が禁じられる。
武漢市では治療に当たる医師や病床、マスクなどの物資が不足しており、
中国政府の国家衛生健康委員会は２５日、１２３０人の医療救援部隊を派遣した。

2020/01/26(日) 20:42:08.21

新型肺炎　道内の春節特需直撃　ホテルや百貨店、対応手探り
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/386570

中華圏の旧正月「春節」に合わせた大型連休が始まった２４日、
新千歳空港は中国などからの観光客で混雑した。薬局などでマスクの売り上げが急増し、
新型コロナウイルス感染拡大の影響が色濃い一方、観光地の多くは例年通りにぎわう。
関係者は期待と不安を抱えつつ、手探りの対応に追われる。

2020/01/26(日) 20:42:25.82

新千歳空港には同日午後に春節最初の中国便が到着。
乗客のほとんどがマスクをしており、上海から来た楊笙鈴さん（３１）は
「機内ではせきの音がするたびに嫌な顔をする乗客もいてぴりぴりしていた」と話した。

2020/01/26(日) 20:44:12.92

道内、水際対策を徹底　新型肺炎の発症相次ぎ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/385433

中国で新型コロナウイルスによる肺炎の発症が相次ぐ中、中華圏から道内への
観光客が増える春節の連休を控え、空港やホテルなどは水際対策を急ぎながら、
受け入れ準備を進めている。

2020/01/26(日) 20:44:32.94

「せきや発熱など症状がある場合は検疫官にお申し出ください」。
春節を前に、中華圏からの観光客でにぎわう新千歳空港国際線ターミナルビルで２１日、
小樽検疫所千歳空港検疫所支所の職員が、中国語や英語で書かれたポスターを掲げ、
新型肺炎への注意を呼びかけた。

2020/01/26(日) 20:46:03.40

春節前に北海道も厳戒態勢、新型肺炎対策急ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54755820T20C20A1L41000/

中国では24日から春節（旧正月）で1週間の大型連休が始まる。
例年多くの中国人観光客が北海道を訪れるが、今年は中国の武漢市を中心に
発生した新型コロナウイルスによる肺炎が広がり、人の活発な移動で感染
が広がらないように空港やホテルなどでは対策が進んでいる。

新千歳空港は武漢との直行便はないものの、すでに感染者が現れた北京や上海などを含む
中国の10都市を結んでいる。
到着客を迎える検疫所では職員がサーモグラフィーを使って発熱の有無を確認する。
熱がある場合には武漢の滞在歴がないかを尋ねる。

2020/01/26(日) 20:46:37.76

札幌市はホテルに対して武漢から来た宿泊客が発熱を訴えた場合には客室で待機させ、
保健所に連絡することを求める。JRタワーホテル日航札幌では独自の対策として
スタッフの手洗いうがいを徹底しながら、宿泊客用のアルコール消毒液をロビーやレストランに置いた。
清掃ではドアノブやエレベーターも消毒する。宿泊客に健康状態や経由地を確認する
書類も準備している。

一方、中国人客が多く訪れるサツドラではマスク購入に数量制限を設けた。
上海に住む40代男性の朱贇さんは「現地はマスクが飛ぶように売れてなくなった」と話す。
中国の品薄を受け、土産品にマスクを買い求める需要が高まりそうだ。

2020/01/26(日) 20:47:58.69

道と札幌市「武漢の客が発熱なら客室待機を」　新型肺炎
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/385740

中国・武漢市で発生した新型コロナウイルスによる肺炎患者が急増していることを受け、
道と札幌市は２２日、道内の宿泊施設に対し、武漢市から来た宿泊客が発熱などの
体調不良を訴えた場合、客室で待機してもらい、保健所へ連絡することを求める文書を発出した。
２４日から３０日までの春節（旧正月）連休に合わせて、多数の中国人観光客が
来道することが想定されている。

2020/01/26(日) 20:49:48.74

◆武漢経済圏とは？
武漢経済圏とは中国湖北省武漢市を中心とした周辺都市から構成する経済圏を指しています。

武漢市内はサービス産業の発展が著しく、近年では、日系企業として、
イオンモール、ローソン、セブンイレブンなどの小売、サービス業が進出しています。

一方、武漢市周辺都市は、武漢市内に比べ、土地価格、レンタル工場家賃などがまだ安価であり、
日系の製造業の進出が相次いでいます。
世界の完成車メーカー5社が武漢に進出しており、進出日系製造業も自動車関連企業が多いです。

2020/01/26(日) 20:50:30.56

◆そもそも武漢市ってどこにあるの？

武漢市は北京・上海・広州・成都など中国主要都市の中央に位置しています。
「九州(省)に通じる交通の要所」と呼ばれています。
現在では中国経済圏の中心に位置し､中国ビジネスの中心拠点として多くの企業から注目され、
今後も高い成長が期待されています。

2020/01/26(日) 20:56:19.46

中国、27日から海外団体旅行を禁止　新型肺炎拡散防止で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54864620V20C20A1MM8000/

中国政府は25日、国内の旅行会社に対し、すべての団体旅行を中止するよう命じた。
中国国内の団体旅行は24日から中止しており、日本を含めた海外旅行も27日から中止する。
中国政府は異例の対策で、湖北省武漢市で発生した新型コロナウイルスによる肺炎が
中国から世界に広がるのを防ぐ狙いとみられる。

2020/01/26(日) 20:56:56.99

中国国営中央テレビ（CCTV）が25日、中国の旅行会社の業界団体からの情報として伝えた。
中国当局が旅行会社に販売の中止を命じたのは団体旅行と、航空機とホテル宿泊を
セットしたパック旅行商品。販売中止の期間については明らかにしていない。
個人が個別に予約する場合などは規制の対象外とみられる。

2019年の中国大陸から海外への旅行客数は推定で約1億6千万人に上る。
春節（旧正月）休暇の海外旅行先でも日本は最も人気がある。
日本政府観光局（JNTO）によると、19年の中国からの観光客は959万人と全体の3割を占めただけに、
日本の観光業への影響は避けられない見通しだ。

2020/01/26(日) 20:57:17.62

旅行業界関係者によると、日本向けは個人旅行が3分の2以上を占め、
団体旅行の比率は少ない。
ただ、「パック旅行の利用者も多く、個人旅行にも大きなブレーキとなるだろう」（旅行会社）。
日本だけでなく、世界各国も中国からの多くの観光客を受け入れており、
新型肺炎の感染の広がりは世界の観光業に打撃を与えそうだ。

2020/01/26(日) 20:58:31.91

新型肺炎「水際」に限界　発熱なく検疫通過／報告周知間に合わず
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/386627

2020/01/26(日) 20:59:36.72

新型肺炎、こまめな手洗いで防止　インフルや風邪と同じ対応を
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/386520

　新型コロナウイルスは未解明な点も多いが、他のコロナウイルスの例から、
患者のせきなどのしぶきでウイルスが広がる飛沫感染が中心だ。
予防には、こまめな手洗いが有効とされる。
潜伏期間は最大１４日間とされ、発熱やせきなど肺炎の症状が出る。

2020/01/26(日) 20:59:54.16

ワクチンも特効薬もなく、インフルエンザや風邪の一般的な予防策が勧められる。
十分な睡眠と栄養で体調を整えることが大切。せっけんを使ったこまめな手洗いも重要。
帰宅時、食事前、トイレ後、病気の人の世話をした後などに欠かさず行うのがポイントだ。

せきなどの症状がある場合は、マスクなどでしぶきをまき散らさないようにするのが大切だ。

2020/01/26(日) 21:04:24.57

ＡＩで雪堆積場選定へ　札幌市が20年度にシステム構築
https://e-kensin.net/news/124069.html

ベテラン従事者の経験則の反映が大きなポイント

札幌市は2020年度に、道路の排雪時にＡＩ(人工知能)を使い、作業現場から
最適な雪堆積場を選定するシステムを構築する。気象やリアルタイムの作業状況など
ビッグデータを活用。
最大100以上が同時稼働する排雪現場に、最適な搬送先をＡＩを使い全市的視点で
選ぶ仕組みをつくる。21年度は実際の業務と並行した仮想運用で検証を進め、
22年度の運用開始を目指す。

2020/01/26(日) 21:04:35.85

197万人を抱える札幌市の除排雪は最大1000台の除雪車両、約2000台のダンプトラック
を用いるなど、その体制は国内最大規模。
排雪作業の繁忙期には市内で100以上の現場が同時に稼働し、多くのダンプが郊外に
点在する70カ所以上の雪堆積場へ列を作る。

現状、搬送先の選定は市内23地区で除雪を請け負う共同体のベテラン従事者が、
経験に基づき最適な場所を選定。隣接区と調整し、地区単位で作業効率が高まるよう交通整理している。

一方、雪堆積場の多くは民有地。近年は利便性が高い市街地近郊の確保が難しくなっていて、
ＪＲ札幌駅からの距離で10㌔以上が43％、5―10㌔が53％と郊外化が進む。

2020/01/26(日) 21:04:47.36

ダンプの運転手不足が強まる中、距離の伸長による運搬効率の低下は作業全体を
左右する大きな課題。加えて、高齢化に伴うベテラン従事者の減少で堆積場選び
の経験伝承も必要になっていた。

　このため、市は雪堆積場選びのシステム化を発案した。降雪や積雪、気温と
いった気象データなど過去からの蓄積データ、現場から堆積場までの距離、
各現場の進ちょくや堆積場利用状況などをリアルタイムでデータ収集。
全市的な視点からシーズンを通じ、最適化する仕組みの構築を目指す。

2020/01/26(日) 21:05:01.01

現場と最寄りの堆積場を結び付けることが基本だが、経験豊かな従事者は搬送回数の
多い繁忙期に近くの搬送先を使うことを想定し、シーズン前半はあえて遠い場所を使うこともある。

こうした経験則をＡＩの判断に反映できるかが大きなポイントだ。

このため、札幌市立大と連携し、同大ＡＩラボがベテラン従事者の判断も参考に
ＡＩの研究、開発に取り組む。

2020/01/26(日) 21:05:17.44

ＡＩで省エネ融雪　カメラが積雪判断、燃料費４割削減　
北ガスと北大開発　２０年度にも販売
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/380136?rct=n_hokkaido

2020/01/26(日) 21:08:03.25

道路除雪を担う地場業者が採算悪化に不安　札幌市内が記録的少雪
https://e-kensin.net/news/124706.html

天候に左右されない体制必要
三十数年ぶりの記録的な少雪となった札幌市で、道路除雪を担う地場建設業者が不安を募らせている。
いまだ本格出動がない地区もあり、契約額が減額される可能性が強まっているためだ。
少雪でも待機人員や機械の費用は発生する。経営者の1人は「このままでは採算悪化で
来冬の体制確保にマイナスの影響が出かねない」と晴天を見上げ表情を曇らせる。

2020/01/26(日) 21:08:15.53

札幌市中央区の累積降雪量は8日時点で115cmと平年の60％弱。
暖気流入もあり積雪深は9cmと20％下回る。
札幌管区気象台によると積雪深が10cm未満となるのは、1984年以来36年ぶりとなる。

市道除雪の全線出動は7日時点で幹線道路が2・4回、生活道路が0・6回。
過去5年の平均と比べ幹線は4分の1、生活道路は7分の1の水準だ。

南区、清田区など全線出動が一度もない地区もあり、10年以上の経験がある
除雪センター長は「この少雪は経験がない」という。

2020/01/26(日) 21:08:26.57

平均6ｍ近い降雪がある197万都市の道路維持、除雪を担う建設業は毎年多くの人員、
除雪機械、ダンプ車両を動員し、24時間体制を整えている。

一方で、費用清算は出動回数や排雪運搬量に応じた出来高払いが基本。
発注時の設計を下回れば受注額から減額される。

待機だけでも人件費や機械損料、賃料は生じるため、対策として市は出来高が設計に
達しない部分の一部費用を支払う待機補償制度を設けている。

2020/01/26(日) 21:08:38.70

これまで有効に機能してきた制度だが、記録的な少雪に除雪関係者の多くは
「このままでは待機補償があっても出来高が上がらず、採算ラインを確保できるか
分からない」と不安を募らせている。

除雪は後半戦に入るが、長期予報は平年並みかやや下回る見込みで出来高の挽回は
難しいとの見方が強まっている。ダンプ輸送を手掛ける会社は「市外で土を運ぶ
仕事探しを始めるところもある」など、しびれを切らすところも出てきた。

　今冬の影響もさることながら、関係者が心配するのは来冬の体制確保。
除雪で稼ぐことができなくなれば「人も車両も道外に出稼ぎに出るところが増える
だろう」と実務関係者はみる。

2020/01/26(日) 21:08:52.05

除雪は担い手の高齢化など体制維持が危ぶまれている。大幅な採算割れが生じれば、
維持はさらに難しくなる。その危機感に「少雪時でも安定して採算が確保できる新たな
ルールが必要」との声が強まっている。

　除雪事業者で構成する札幌市除雪事業協会の宮浦征宏会長は「極端な少雪時の採算確保に向け、
待機補償料の見直しなど制度的な議論を進めるべき時」と指摘する。

　これまでも出来高不足の採算割れは、少雪のたびにクローズアップされてきた。
今後はさらなる温暖化の進展が考えられる。今冬の影響も気になるところだが、記録的な少雪を
天候に左右されず安定的に体制を確保する環境づくりのきっかけとする必要がある。

2020/01/26(日) 21:09:52.82

“宇宙で雪を”研究者の挑戦
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200115/7000017012.html

宇宙で雪をつくる。そんな夢に挑んでいる北海道大学の研究者がいます。
低温科学研究所の木村勇気准教授です。
「宇宙で雪を降らせたい」。木村准教授は私たちのインタビューにそう熱く語りました。
しかし宇宙は極寒の世界です。空気もなく、宇宙服がなければ生きられません。
そんな過酷な環境でなぜ雪をつくりたいのでしょうか。

2020/01/26(日) 21:10:04.34

【“地球の起源に迫る”】
それは“地球誕生の謎”に迫れるからだと、木村さんは力を込めていいます。
私たちが日ごろ見る雪は、空を舞うチリに、氷の結晶がとりつくことでできます。
宇宙でも原理は同じです。ただ、私たちがいる太陽系で雪ができたのは、
なんと４６億年前。地球が誕生する前のことだといいます。

2020/01/26(日) 21:10:16.80

地球は、宇宙に漂う雪や石が集まって、どんどん大きくなることでできたといわれています。
木村さんは、宇宙で雪を人工的に作り出せれば、地球ができるための条件とは何だったのか、
その一端を解き明かせると期待しています。
木村さんは「４６億年前の太陽系でも気体から固体、水蒸気から固体の氷、雪ができていた、
そういう現象が同じように起こっていた。
どのように雪が降ったのかを明らかにするというのは、初期の太陽系のなかで物質進化が
どのように起こったのかを解明することにつながる」と話しています。

2020/01/26(日) 21:10:28.74

【夢を託すのは、ＭＯＭＯ】
木村さんがその夢を託すのは大樹町のベンチャー企業のロケット「ＭＯＭＯ」です。
去年初めて宇宙空間に到達。海外のロケットで打ち上げるよりも費用を１０分の１ほど
に抑えられ、さらにスピード感を持って実験が行えるといいます。
「海外の観測ロケットを使った実験ですと２年３年前に構想を練って、
１年前ぐらいに大体、完成していて、そこから細かいところを詰めていくようなスパン
になりますが、ＭＯＭＯが軌道に乗ってくれば数か月以内に、我々のアイデアを実現できる
可能性があるということで、スピード感がガラリと変わるので、我々の研究もどんどんと
進むと期待しています」と木村さん。

2020/01/26(日) 21:10:40.14

【でも簡単ではないから工夫】
木村さんはいま、４６億年前の宇宙を再現できるような新たな実験装置の開発に取り組んでいます。
宇宙には空気がないため、零度になっても水が凍りません。このため装置をマイナス２００度
近くという極端な低温まで一気に冷やせるようにし、どの温度になるとどんな雪ができるのか、
見極めようとしています。雪という身近なもので、地球誕生の謎に迫る。
北海道の子どもたちに科学の魅力を伝えるきっかけにもなればと願っています。
木村さんは「北海道ってやっぱり雪。綺麗だという意味で、非常に魅力的な素材だ。
予想してもそれが裏切られるのが宇宙実験のおもしろいところなので、
きっと想像もつかないような雪が降ってくれるのではないかと期待しています」と話しています。

2020/01/26(日) 21:10:53.63

【クラウドファンディング活用も検討】
木村さんは、年内のＭＯＭＯの打ち上げに合わせて実験を行いたいと考えています。
「宇宙で雪を降らせるプロジェクト」として、今後、インターネットでの
クラウドファンディングを通じて、取り組みに賛同する人たちから、
支援を募ることも考えたいとも話していました。

2020/01/26(日) 21:13:22.67

深掘り　Ｗｉｌｌ―Ｅ　根本英希社長
https://e-kensin.net/news/124813.html

次世代のまちづくりを
寒冷地での電気自動車(ＥＶ)開発に取り組むＷｉｌｌ―Ｅ(ウィルイー、本社・札幌)
の根本英希社長に最近の市場動向や小型ＥＶへの思いを聞いた。

―道内のＥＶ研究について。
道内企業による組織的な取り組みでは、13年の北海道発ＥＶ研究開発・利活用研究会の発足が始まり。
道内ではＥＶ開発に消極的な意見が多いが、「だからこそ北海道の企業が取り組むことに価値がある」
という思いからスタートしたと聞いている。

Ｗｉｌｌ―Ｅが参加するようになったのは14年から。
設計などを手伝わせてもらい、16年の札幌モーターショーで道産ＥＶのコンセプトカーを出展した。

現在は研究会の名称を「チームＮＥＶＳ(ネブス)」に変え、当社と倉本鉄工所、
光源舎オートプロダクツ、西野製作所、フィールド・クラブ、福地建装、フラット合成、
北翔の8社で活動する。コーディネーター役として中小機構北海道本部も参画している。

2020/01/26(日) 21:13:34.81

―道内でＥＶ開発が消極的な理由は。

寒いところだと電池の消耗が早いためだ。
北海道は気温マイナス30度になる地域もあり、ガソリン車でもバッテリー上がりなど
の潜在的な課題を抱えている。
実際、寒冷地仕様の自動車は市場全体の5―6％と少ない。
事業性からも自動車メーカーが寒冷地用の車に特化することは難しい。

2020/01/26(日) 21:13:48.22

―最近のチームＮＥＶＳの活動を。

　四駆の小型ＥＶは、コストがかかりすぎるため開発をやめた。
冷暖房の面から気密性の良いボディーも研究したが、コストと手間がかかりすぎることから断念した。
これまでの研究を通し「暖かい服装で、げた代わりに使ってください」という基本的な考え方に行き着いた。

　市場ニーズが固まっていないのも理由だ。小型ＥＶを乗用車の代わりと考える人もいれば、
免許返納後の移動手段と考える人もいる。パーソナルユースのモビリティ(移動)に対し、
どう地域で受け入れれば良いかという、まちづくりの考え方もまとまっていない。

　今は、できるだけ小型ＥＶの使える環境をつくり、利活用してもらうレンタルやリースを進めている。
市場が醸成すれば、われわれとしてもニーズを踏まえた車両開発に向き合いやすくなる。

2020/01/26(日) 21:14:20.13

―最新車両について。

ＣＯＣＯＭＯ(ココモ)という名称を付けた。これからの再生可能エネルギーを使って動く
モビリティは、移動する人数に合わせて最適の移動体となることが理想だ。
これまで開発してきた小型ＥＶは、1人で移動するために使うパーソナルモビリティ。
2人や3人で移動する際は、その後ろに別の移動体を連結すればよい。

ＣＯＣＯＭＯは、モーターによる補助動力を持った移動体。先頭車両をパワーアップ
させることなく、移動する人数に合わせてモビリティを柔軟に連結できる。
当面は観光産業での利用を考えている。

2020/01/26(日) 21:14:43.98

垂直離着陸型ＵＡＶと3次元スキャナーで測量事業強化
https://e-kensin.net/news/124823.html

ＦＲＳコーポレーションの測量・調査事業が4月から本格化
ＦＲＳコーポレーション(本社・札幌)は、垂直離着陸型のドローンと高性能な
3次元スキャナーを使った汎用(はんよう)性の高い測量・調査事業を4月から本格的に始める。
ドイツ・Ｗｉｎｇｃｏｐｔｅｒ(ウイングコプター)社の垂直離着陸型ドローンを昨年末に導入。
先行して取り扱っているイタリア・3Ｄ　ＴＡＲＧＥＴ社のレーザー計測器と併用することで、
1回の飛行でより広範囲のデータを取得できる。
施工計画策定や森林資源評価のツールとして、ゼネコンや測量・コンサル会社、
デベロッパーなど幅広く利用してもらいたい考えだ。

2020/01/26(日) 21:14:55.31

昨年12月に導入したウイングコプター社のドローンは、飛行距離や積載効率に優れたＵＡＶ。
最大積載量8㌔まで対応し、未積載の状態ならバッテリー4個で120分程度フライトできる。
垂直離着陸型のため滑走路が不要で、場所を選ばないのも特長だ。

3Ｄ　ＴＡＲＧＥＴ社の「ｓｃａｎｆｌｙ(スキャンフライ)」は、地形測量から森林計測、
道路管理など幅広い分野で使用できるレーザー計測器。測定距離は最高200ｍまでカバーする。

2020/01/26(日) 21:15:06.47

ＦＲＳコーポレーションは、ウイングコプター社の垂直離着陸型ドローン導入に際し、
ドイツ本社に何度も出向き、スキャンフライ搭載を前提としたカスタマイズを依頼。
両翼にＧＮＳＳを内蔵することで進行方向と位置情報の精度を高め、
より実現場で使えるよう改良を加えた。

スキャンフライ積載時の飛行時間は最長60分で、40分間のフライトで150haをカバー。
1回の飛行で広範囲のデータを取れるため、マルチコプタードローンよりも天候や時間に
左右されにくく、計測の機会が増す。徳島秀彦社長は「1日で従来の6日分の仕事ができる」
と太鼓判を押す。

2020/01/26(日) 21:15:18.56

飛行機やヘリコプターを使った航空測量と、マルチコプタードローンによる
空撮測量の中間的な位置付けを目指す。搭載するスキャンフライは最大60万点を処理でき、
土量計算や地形測量に効果を発揮。雪堆積場の管理や災害時の現況把握にも応用できる。

山間部は伐開することなく測量できることから、事業全体の期間を短縮できるメリットもある。
谷の形状を把握できるため、デベロッパーによるリゾート開発や資産評価でも活用が期待できる。

徳島社長は「今までの仕事の進め方を大きく変えられる技術。さまざまなニーズに応えられる
柔軟性も特徴なため、業界を問わず幅広く利用してほしい」と話している。

2020/01/26(日) 21:16:25.95

札幌市／市有建築物等管理基本方針改定／５０年間で施設量２割削減、長寿命化へ
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202001150610

　札幌市は、公共施設全体の配置や更新、老朽化対策の考え方を整理した
「市有建築物およびインフラ施設等の管理に関する基本的な方針」を改定した。
市有施設のさらなる長寿命化を図るとともに、公共施設の複合化などで施設総量を抑え、
更新費用の抑制を図る。今後５０年で施設総量を２１％削減し、建設事業費は一般会計で
年平均１０２４億円まで削減できる見通しを示した。

2020/01/26(日) 21:16:36.35

同方針は、総務省が各自治体に策定を要請している「公共施設等総合管理計画」
に相当するもの。市が所有する建築物や道路・橋梁、河川等の土木構造物、
公営企業の施設（上下水道、病院、市場、地下鉄・路面電車）などを含む公共施設を対象に、
おおむね１０年間の更新や長寿命化の取り組み内容を示した。　

　市が保有する建築物の総面積（２０１８年３月３１日現在）は約５５５万平方メートルで、
その６割が築３０年以上経過している。道路や橋梁、公園、上下水道などのインフラ施設も
冬季五輪開催を契機に１９７０年代に造られたものが多く、今後一斉に更新時期を迎える。

2020/01/26(日) 21:16:47.01

公共施設やインフラをすべて法定耐用年数の経過に併せて同規模で建て替えた場合、
一般会計の建設事業費は今後１０年間で急増し、２０２４～２８年に１兆１７８７億円
（年平均２３５７億円）に達することが見込まれ、建設債残高も２８年には
１９年度の約２倍の１兆１４２９億円に膨らむと推計。

一方、人口は２０年ごろから減少に転じ、６０年には現在より４０万人減の
１５５万人になると推測される。

2020/01/26(日) 21:16:58.15

こうした状況を踏まえた今後の取り組み方針では、ＲＣ造の建築物は８０年間
（従来は６０年間）の使用を目指し、さらなる長寿命化を図るとともに、
まちづくりセンターや児童会館、地区センターなどは小学校や区民センターの
建て替え時期に合わせて複合化を検討し、保全や改築の時期を調整する。

また小中学校は老朽校舎改築と学校統合を促進し、市営住宅は民間賃貸住宅の活用を促進するなど、
公共施設の総量規模適正化に取り組む。

2020/01/26(日) 21:17:15.49

これらの取り組みにより、公共施設の総量は、１９年４月１日現在の５７４万
平方メートルから１０年後の２８年度末には３％減の５６０万平方メートルにする
目標値を設定。
さらに将来人口推計を踏まえた施設総量の適正規模を
４８年度末には１４％減の４９４万平方メートル、
８年度末には２１％減の４５５万平方メートルと試算した。

2020/01/26(日) 21:17:26.21

これに伴い今後５０年間の更新費を含む建設事業費は、一般会計で年平均
４２０億円減の１０２４億円と試算。
ピークとなる３７年に１兆３８８８億円に上ると試算された建設債残高は、
対策後は４１年の８２１４億円がピークとなり、ピーク時残高が５１７４億円抑制される。
上下水道や地下鉄・路面電車、病院などの企業会計でも年平均７５４億円減の７４２億円
に半減することが見込まれる。

2020/01/26(日) 21:18:43.46

大倉山ジャンプ場、再整備着々　併設施設４月新装　ミュージアムに売店
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/386913?rct=n_hokkaido

２０３０年冬季五輪・パラリンピック招致に向け、大倉山ジャンプ競技場
（札幌市中央区）周辺の再整備が進んでいる。
競技場を管理、運営する市の第三セクター・札幌振興公社は、競技場敷地内の
クリスタルハウスを改修し、建物内のレストランや売店施設をリニューアル。
隣の札幌オリンピックミュージアムにも冬季五輪関連グッズの売店を新設するなどし、
４月下旬オープンを予定する。
市は整備を検討する２本目のジャンプ台の調査費を新年度予算案に計上する。

2020/01/26(日) 21:18:53.82

クリスタルハウスは公社所有の建物で、鉄骨・鉄筋コンクリート造２階建て、
延べ床面積１５００平方メートル。
１階に売店、２階にラム肉料理を提供するレストランがあった。
１９８４年築で老朽化し、公社は冬季五輪招致を見据えて昨年９月に改修工事を始めた。
改修後も同規模だが、１階にカフェや多目的スペース、２階に洋食系レストラン
の新設を予定している。

2020/01/26(日) 21:20:56.11

新型肺炎宿泊キャンセル早くも
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200126/7000017325.html

中国で新型のコロナウイルスによる肺炎が拡大していることを受けて、
中国から日本を含む海外への団体旅行が２７日から当面、中止されます。
札幌市の定山渓温泉のホテルでは中国人の団体旅行あわせて２５０人分の予約が
すでにキャンセルになるなど影響が広がり始めています。

北海道には、中国の旧正月「春節」に伴う大型連休や、今月末から来月にかけて開かれる
「さっぽろ雪まつり」にあわせて、例年、この時期に大勢の中国人観光客が訪れます。

2020/01/26(日) 21:21:21.47

札幌市南区の「定山渓ホテル」では中国人観光客の団体旅行を受け入れていますが、
２５日午後、中国の旅行会社が手配していた複数の団体旅行の予約について
キャンセルのメールが届いたということです。
旅行会社に理由を問い合わせたところ、「中国政府の方針により１月２７日２４時以降
の団体旅行の予約をすべてキャンセルする」という趣旨の文章が書かれたＦＡＸが届き、
２６日夕方までにこの旅行会社が手配していた６つのツアー、
あわせて２５０人分の予約についてキャンセルの連絡があったということです。

2020/01/26(日) 21:21:46.04

このホテルではすでにキャンセルの連絡があった今回の団体旅行も含め、
あわせて１６のツアーおよそ５００人分の予約が入っていましたが、
さらにキャンセルが増えるとみて情報収集を急いでいます。

「定山渓ホテル」営業販売部の佐藤元昭次長は「すでに分かっているだけでも
２００万円ほどの減収で団体旅行が中止になり、中国人が来ないとなると観光地と
しても寂しい部分がある。新型のコロナウイルスの感染拡大が早く収束することを
切に願っている」と話していました。

2020/01/26(日) 21:41:31.48

札幌　少雪記録続く　1月は史上4位の少なさか
https://tenki.jp/forecaster/okamoto/2020/01/26/7282.html

札幌では今月の降雪量が、今日(26日)午後6時までの時点で79センチと、
1月の平年の約4割にとどまっています。
この先も月末にかけて大雪はなさそうで、1月の降雪量としては
記録的な少なさとなりそうです。

2020/01/26(日) 21:42:12.32

今日午後6時時点で史上4位

札幌では今月20日に一日26センチの雪が降り、積雪が一気に増えましたが、
他に今月に入ってから一日10センチ以上を記録した日はなく、今月の降雪量は
今日(26日)午後6時の時点で合計79センチ。1月としては記録的に降雪量は少なくなっています。

昨年までの記録で1月の降雪量が最も少なかったのは1997年で、わずか35センチ。
次いで1989年54センチ、2002年71センチ、1983年88センチとなっており、
今月は今の所、1月の降雪量としては1953年の統計開始以来、4番目に少ない記録となっています。

また、札幌は12月の降雪量も歴代7位、35年ぶりの少なさとなっていたため、
1月にかけての降雪量も今日午後6時時点で177センチと歴代3位の少ない記録となっています。

2020/01/26(日) 21:42:45.84

このまま降雪量は増えない見込み

明日(27日)以降の札幌は、28日火曜日にかけて割合晴れて、その後は雲が広がりやすくなります。
しかし、雪は29日水曜日に降るくらいで、その他の日は天気の大きな崩れはないでしょう。
また、その水曜日の雪も特に量が多くなることはない見込みで、
今月の札幌の降雪量は、このまま記録的な少なさとなりそうです。

2020/01/26(日) 23:46:28.85

コロナウイルスに関する解説及び中国湖北省武漢市等で
報告されている新型コロナウイルス関連肺炎に関連する情報
https://www.niid.go.jp/niid/ja/from-idsc/2482-2020-01-10-06-50-40/9305-coronavirus-2.html

コロナウイルスとは
https://www.niid.go.jp/niid/ja/from-idsc/2482-corona/9303-coronavirus.html

2020/01/26(日) 23:47:03.46

◆新型コロナウイルス肺炎関連リンク集

【厚生労働省】
中華人民共和国湖北省武漢市における原因不明肺炎の発生について
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html
【FORTH】
中国における新型コロナウイルスによる肺炎の発生についての国際渡航と貿易に関するWHOの助言
https://www.forth.go.jp/topics/20200117.html
【武漢市当局】
武漢市衛生健康委員会ホームページ (中国語)
http://wjw.wuhan.gov.cn/front/web/list2nd/no/710

2020/01/26(日) 23:47:17.01

【WHO】
Coronavirus
https://www.who.int/health-topics/coronavirus
Disease Outbreak News (DONs)
https://www.who.int/csr/don/en/
【USCDC】
2019 Novel Coronavirus, Wuhan, China
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-nCoV/index.html
【ECDC】
Novel coronavirus in China
https://www.ecdc.europa.eu/en/novel-coronavirus-china

2020/01/26(日) 23:48:43.11

【医療機関の皆様へ】中華人民共和国湖北省武漢市における
非定型肺炎の集団発生に係る注意喚起について【札幌市】
https://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/020106_muhan_pneumonia.html#utagai_teigi

2020/01/26(日) 23:51:33.13

札幌市における主な感染症の発生動向
http://www.city.sapporo.jp/eiken/infect/index.html

2020年第3週（1月13日～1月19日）
第3週の定点あたりの患者報告数が2.00以上の疾患は、
インフルエンザが6.21（第2週：9.21）と前週よりも減少し、
A群溶血性レンサ球菌咽頭炎が2.92（第2週：3.35）と前週よりも減少し、
感染性胃腸炎が3.24（第2週：3.30）と前週よりも減少しました。

2020/01/26(日) 23:52:31.22

札幌市保健所ホームページ

予防接種について
http://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/fy01yobousessyu.html
インフルエンザの知識と予防
http://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/f17influenza.html
感染性胃腸炎（ノロウイルス感染症など）
http://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/f23norovirus.html
札幌市におけるエイズ情報
http://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/f04aids/f04aids.html
札幌市における腸管出血性大腸菌感染症（O157）情報
http://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/f06o157.html

2020/01/27(月) 19:37:15.08

新型肺炎、冬観光を直撃　宿泊キャンセル続々　雪まつりに暗雲
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/386994?rct=n_hokkaido

新型コロナウイルスによる肺炎拡大問題で、中国政府が決断した２７日からの
海外への団体旅行停止措置。道内では宿泊施設へのキャンセルが出始めるなど
早くも影響が表れている。
札幌市内では３１日、道内最大の冬の祭典「第７１回さっぽろ雪まつり」が開幕。
中国政府の措置は感染拡大を防ぐためとはいえ、道内観光業界などは
「打撃は避けられない」と懸念を強めている。

2020/01/27(月) 19:37:48.80

札幌市南区定山渓温泉の定山渓ホテルは、月末以降の中国人団体客の予約について、
少なくとも２５０人分のキャンセルがあったことを明らかにした。
同ホテルによると２５日、中国の旅行会社から「政府の方針により、団体旅行の予約を
すべてキャンセルする」との連絡が入ったという。キャンセルが今後も続けば、
影響人数は千人規模に上るといい、佐野湧副支配人は「早く感染拡大が終息してほしい」と話した。

　定山渓の別のホテルの予約担当者は「２７日以降、１日当たり６０人程度の取り消しが
見込まれる」と予測。定山渓観光協会の橘真哉マネージャーは
「早急に国内客や中国以外の国からの集客に力を入れる必要がある」と訴える。

2020/01/27(月) 19:38:18.34

釧路市阿寒町の阿寒湖温泉でホテルを運営する鶴雅リゾートでも、
２６日時点で１月中の中国人客の予約取り消しが約２００人分に上ったという。
２月分の中国人観光客の予約は約１７００人。立田直人営業予約マネジャーは
「２月が最も宿泊が多い。予約が消えれば観光業界にとって痛手」と心配する。

登別温泉（登別市）の「花鐘亭はなや」も２５～３１日の間、全体の６割を占めていた
中国人の予約がほぼキャンセルになった。

2020/01/27(月) 19:38:43.94

道内の中でも、さっぽろ雪まつりの開幕を控える札幌は特に大きな影響を
受けるとみられている。

札幌市内の外国人宿泊者数は直近の２０１９年度上半期（４～９月）で、
前年同期比５・４％増の１２７万４千人。国・地域別の最多は韓国の３１万２千人（同１・２％減）
で、２位は中国の３０万１千人（同１２・１％増）だった。
市内ホテルの担当者は「（日韓関係の悪化する中）韓国人旅行者の減少分を中国からの
旅行者でカバーしている」状況が崩れかねないとみる。