【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/05/25(金) 23:46:28.84

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part51
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521956959/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part52
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1522749561/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part53
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1523963904/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part54
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525048347/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part55
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526054244/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(奈良県) · 2018/05/26(土) 00:46:59.89

大阪メトロださい
大阪メトロださい
大阪メトロださい
大阪メトロしょぼい
大阪メトロパクリ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/05/26(土) 05:18:41.73

ヤッパリこう言うのってボディーブローの

様に愛知犬にダメージの蓄積を齎すんやね…(笑)
↓
愛知犬(あいちけん)
↓
意味
↓
南(韓国)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

東(東京)＆西(大阪)に向かっては良く吠える…

と言う意味
↓
類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

2018/05/26(土) 06:53:02.21

愛知は分裂すべきか
もちろんそうなってはこまる、が
尾張と三河ではなくて名古屋市とその他愛知なら分裂すべきだろう
足の引っ張りあいはもうたくさん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/04(月) 13:36:54.28

2018/06/05(火) 09:15:36.88

もともと徳川御三家とは、将軍家・尾張家・紀伊家の３つだった。
それが将軍家が突出するようになり、将軍家は別格で、徳川御三家は尾張家・紀伊家・水戸家となった。

大阪は昔は東京と並んで二大都市だったが、
今は、東京だけが首都として突出し、
東京は別格で、大阪は、横浜・名古屋・大阪の三大都市の一つになった。
その事実を受け入れられずに、未だに東京に対抗しようとする大阪人は滑稽。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/05(火) 09:28:39.89

大阪名古屋と立て続けに来たけど、都会度が全然違っててびっくり。
こんな差があるのに名古屋人は大阪に噛みついてるのね
名古屋人も事実を受け入れないとだめなのでは
ほんとはわかってるんだろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/05(火) 09:30:08.10

稲沢駅前にアリーナ　豊田合成が市有地購入へ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180605/CK2018060502000050.html

2018/06/05(火) 20:32:05.71

>>7
大こ名ほ

2018/06/07(木) 02:12:06.64

名古屋の建築はダメダメ。
全部地下で繋げばいいと思ってるのが特にダメ。
１階が道路
２階が連絡通路
地下が駐車スペース
ってのが普通だろ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/07(木) 13:45:56.76

岐阜みたいになったらおしまい

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 17:40:52.76

愛知犬(あいちけん)
↓
意味
↓
南(韓国)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず

東(東京)＆西(大阪)に向かっては吠える…と言う意味
↓
類語
↓
弱い犬程良く吠える

敗け犬の遠吠え

虎の威を借る狐

2018/06/07(木) 18:25:12.38

大阪が都会なのは中央区と北区くらいだろ　まぁ言うても東京の港区や千代田区、中央区なんかとは比べ物にならんけどな　ｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 18:40:08.07

東京が都会なのは精々400年程度やろ…？1,350年

以上前から都会の大阪とは比較には成らんわな…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2018/06/07(木) 18:55:19.14

バーカ大昔の都会なんて今のド田舎よりも不便だｗｗｗｗ
電気も水道もない時代だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2018/06/07(木) 18:57:11.11

平安京でさえ人口が７万と言われてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2018/06/07(木) 18:59:01.73

原始人だな(￣∇￣)ハッハッハ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 18:59:40.95

昔の都会には電車にすし詰めにされる間抜けな

痛勤ラッシュとか無かったよね…？タァコ…(笑)

2018/06/07(木) 19:02:45.56

すれ早いなたちすぎ
名駅にもタワパたてよまい

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 19:05:40.83

ダ埼玉犬とか言う東京に通う電車の中で鮨詰めに

される間抜けな痛勤ラッシュの申し子…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/07(木) 19:07:25.17

>>13
名古屋は都会なのは中村区のごく一部と栄の一部だけ。
あとは田舎町ww

名古屋人が自慢の名駅ってビルが自慢なんだよね？

大阪さん
ハルカスよりも50m以上低いビルが自慢とか！

横浜さん
20年間日本一の高さを誇ったランドマークタワーよりも50m以上低いビルを建てて自慢されてもな！
それって、ショボい自慢？「名古屋はショボいよね。」ってか？

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 19:13:43.63

ID:MFw/9/AI＆ID:1VZZYSlz
↑
本日も俺にいとも簡単に呆気無く論破

されるダ埼玉犬と愉快な仲間達…(笑)

2018/06/07(木) 19:14:50.27

都会度がどうのこうのではなくてさあ
もっといい街がいいんだかなあ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/07(木) 19:16:52.55

東武東上線…埼京線…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/10(日) 05:32:12.31

平成３９年に予定されるリニア中央新幹線の東京～名古屋間開業では、名古屋では今、東京～名古屋間がわずか４０分で結ばれ“１つの経済圏”になることで、名古屋のヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が懸念されている。

国家的な巨大プロジェクトで、地域活性化の大きな起爆剤と期待されるリニア新幹線は、名古屋にとって「両刃の剣」にもなりかねないのだ。

爆笑

2018/06/10(日) 06:31:18.71

東海にはわるいがリニアにはあまり期待できない
おもいきって言うが名古屋を素通りしてくれれてもいい

2018/06/10(日) 07:14:01.43

それより名鉄だろアピタとか完全に郊外型じゃないか
出かけた先で寄るけどイオンよりほっとする
よくわかってるよね

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/10(日) 21:45:22.55

日本の肛門の知多半島野郎は地球の肛門の朝鮮

半島野郎並みに野蛮で粗暴な狂犬の愛知犬…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/11(月) 23:35:59.09

ドケチ名古屋人がリニア使わねえだろ?
深夜高速バスだろ?

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/12(火) 05:45:30.33

敗け犬の狂犬の愛知犬…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/12(火) 17:57:07.93

また名古屋人かよwww

浜松市で20代の看護師が連れ去られ、この女性と見られる遺体が静岡県藤枝市の山で見つかった事件で、警察は名古屋市内の警察署に出頭してきた40代の男を監禁の疑いで逮捕しました。インターネットのサイトで知り合った男らと女性を連れ去ったとみられています。

浜松市のスポーツジムの駐車場で先月26日の午後６時ごろ、市内に住む29歳の看護師が車に乗ろうとした際、近づいてきた２人組の男に押し込められ、車はそのまま走り去りました。

２週間後の今月９日、藤枝市瀬戸ノ谷の山で、土に埋められたこの女性とみられる遺体が見つかり、警察は、面識のない男らに車ごと連れ去られたとみて、捜査本部を設けて行方を捜査していました。

警察によりますと、名古屋市内の警察署に40代の男が11日出頭し、女性を連れ去ったと認めたことから、警察は監禁の疑いで逮捕しました。

また、捜査関係者によりますと、これまでに20代の男も監禁の疑いで逮捕しているということです。

逮捕された２人は、インターネットのサイトで知り合ったとみられ、ほかにも事件に関わった男がいると見られるということです。

女性の車は、三重県桑名市で乗り捨てられているのが見つかり、警察は、女性を連れ去ったあとの足取りを調べるとともに、男らが遺体の遺棄にも関わっているとみて捜査しています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011474801000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/12(火) 18:01:22.93

人殺し王国の狂犬の愛知犬…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/12(火) 20:31:26.11

>>29
新幹線で一番利用者が多いのは名古屋～東京
なのでリニアも名古屋～東京

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/12(火) 20:47:34.06

東京の客頼りの愛知犬…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/12(火) 20:50:10.99

悔しいのはわかるが
リニアは名古屋～東京なw

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/12(火) 21:01:13.78

悔しいのは理解出来るが東海道新幹線の

1日あたりの乗降客数の多さの順は…
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/13(水) 03:18:35.04

東海道新幹線の利用者数は名古屋＞新大阪な
山陽込みで新大阪が上回る

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/13(水) 04:07:02.02

結局のところ愛知犬には用は無いと言う事ですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/13(水) 06:03:32.12

>>37
ソースは？

2018/06/13(水) 07:13:36.34

東京駅でのろうが大阪で乗降しようが
東海にとっては大事なお客様だ
いいからリニアをつくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/13(水) 07:28:08.49

>>40
リニアなんか作ったら関東に余計ストローされるだけだよwww

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/13(水) 09:34:21.20

>>37
ソースは…？って言われとんで…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/13(水) 09:38:32.91

大阪駅＋伊丹だろ?

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/13(水) 11:21:06.16

終わり名古野人は降格処分で終わり

名古野蛮人にリーチが掛かっとんで…(笑)

2018/06/13(水) 11:47:20.38

>>37
>
東海道新幹線の利用者数は名古屋＞新大阪な
↑
名古屋の利用者・・・東京→名古屋の利用者　＋　東京→新大阪の利用者
つまり、ダブルカウントされてる。

＞
山陽込みで新大阪が上回る
↑
それなら、名古屋の利用者から名古屋以西の分を引かないとフェアじゃない。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/13(水) 18:15:46.22

論破されて終わり名古野人は降格処分

して終わり名古野蛮人に決定ですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/13(水) 20:52:43.65

>>45
名古屋以西も東海道新幹線はJR東海だから関係ない
要するに会社別にカウントされるので
名古屋の場合だと新幹線も在来線もJR東海なので
新幹線から在来線乗り換えだとカウントされない
新大阪や京都の場合だと新大阪から在来線に乗り換えた場合はカウントされる
つまりダブルカウントとなる

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/13(水) 21:07:33.85

要するに屁理屈と言う事ですわ…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/13(水) 23:08:21.85

>>48
これが現実な
論破されて悔しいかw
負け犬さんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/13(水) 23:38:01.09

名古屋人は何でも認めない、言い訳ばかりするから嫌われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/14(木) 02:08:47.88

>>50
認めなくて言い訳ばかりしてるのはアンチの方なのだがw
自覚ないのか？w

名古屋の東海道新幹線の利用者は新大阪や京都よりも多い
いい加減に認めたらどうだ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 04:16:49.88

余程悔しかったみたいやね…安価を

付けて迄反論をして来るとはね…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/14(木) 04:32:47.99

大阪土人の妬み・嫉妬は留まる所を知らないｗｗｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(catv?) · 2018/06/14(木) 05:36:44.57

終わり名古野蛮人の妬み辛み嫉みは未来永劫続く…（笑）

2018/06/14(木) 06:07:02.44

新幹線で東京駅を通過する客はおらん
ターミナルの場合は８掛けぐらいが実力じゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/14(木) 08:18:09.81

>>40
東京駅から乗る時に、JR 東日本のみどりの窓口で買うか東海の窓口で買うかで東海への身入りが違うと聞いたことが有るけどな。
だから、なるべく東海の窓口で買わないようにしてる。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 09:28:58.00

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/14(木) 14:31:29.75

>>57
ダブルカウントされる他社間の乗り換え客人員除けば
東京＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞新大阪になるけどね
だからリニアも東京～名古屋
よっぽど悔しいのだね

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 15:37:37.52

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/14(木) 16:38:08.19

名古屋って名古屋駅しか自慢できる物が無いよな！
その名古屋駅も自慢するにはショボい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/14(木) 16:39:53.12

＜ホテル＞大阪市で開発ラッシュ　訪日客増加追い風

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00000013-mai-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/14(木) 16:40:27.28

「大阪新阪急ホテル」と「阪急ターミナルビル」2020年以降建替え検討
https://kansai-sanpo.com/shin-hankyu-hotel/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/14(木) 16:41:28.89

ホテルやコンベンションホールなど高層２棟含む延べ８・２万平方㍍をりんくうに開発／マレーシアの不動産開発会社に土地を売却／泉佐野市の事業者公募
https://www.constnews.com/?p=54490
高層２棟を中低層でつなぐ施設は延べ約８万２０００平方㍍で、４つ星クラスのホテル、コンベンションホール、物販・飲食店舗、サービスアパートメントを含む複合型施設を想定している。
これから設計に着手し、５年後の開業を目指しているという。

２７階建てと１８階建ての２棟の高層ビルを、６階建ての中低層部がつなぐ。
高層階には、３１５室のホテルや、３７５室の住宅が入り、中低層部分はコンベンションホールや物販・飲食店舗などに使う。
https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2018/06/e8d176ce4b75ba3965b9dc9908473ffc-300x213.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/14(木) 17:20:28.98

とにかく、中途半端な町。
人間も中途半端。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 17:38:29.56

嫉妬だけは人一倍の終わり名古野蛮人の

愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/14(木) 17:56:57.23

>>63 面白そう、出来るんかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/14(木) 18:09:19.24

>>59
しつこいね
論破されたネタを延々と書き込むなんてw
ダブルカウントされる他社間の乗り換え客人員除けば
東京＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞新大阪になるけどね
だからリニアも東京～名古屋
よっぽど悔しいのだね

2018/06/14(木) 18:12:59.65

ひょっとして
東京発新大阪行きの乗客も
「名古屋の利用客」としてカウントしてるのでは?

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 18:34:34.71

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/14(木) 19:18:47.25

29歳看護師殺人事件

犯人は、名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 19:41:13.02

>>70
大阪殺人連投

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 19:49:57.08

東海豪雨殺人事件の殺人犯が湧いててワロタ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 20:04:33.73

>>67
JR 東海は東京→大阪のリニア建設を義務付けられて発足した会社。
名古屋までを先行開通は言ってみれば約束違反。
まるで、尾張徳川が西への守りのために置かれたのに幕末に倒幕軍をスルーしてしまったのと同じ。
名古屋はお役目をはき違えて平気で裏切るのが常々。
名古屋人を信用してはならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/14(木) 20:26:18.09

>>68
頭おかしいの？
乗降数は改札でカウント取ってるんだよ
東京～大阪の客が名古屋駅に降りて改札を通るのかよw
どこまで認めたくないんだよ田舎もんw

>>69
しつこいね
論破されたネタを延々と書き込むなんてw
ダブルカウントされる他社間の乗り換え客人員除けば
東京＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞新大阪になるけどね
だからリニアも東京～名古屋
よっぽど悔しいのだね

2018/06/14(木) 20:31:37.09

名古屋 > 新大阪のソースがどこにも無いんだが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 20:47:58.42

>>75
ソースはJR 東海発表の東海道新幹線のみの乗降客。
味噌は視野が狭いから新幹線は東海道しか知らんのだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 20:49:48.84

>>76
岡山のカッペには関係ない
アホですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 20:52:03.14

栄の夜は今夜もショボいですか？

21時になったら久屋大通も大津通りも人が歩いて無いよな。
名古屋は街の規模に比べて夜の街が小さいのは、名古屋人はどケチだからさっさと家に帰るんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 20:53:34.93

>>78
歩いてるが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 20:56:48.92

つーか
岡山県の正体はチベットキチガイか？
相手して損した。
バスでWi-Fi乞食のビンボー人がケチとかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 21:04:42.57

名古屋SB -iPhone はここに来るな！
スレが腐る！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 21:06:41.52

栄の夜はクソ詰まらんからな！
誰も歩かんわっ！
ショボい街だわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:11:31.71

>>81
おめえがくるなよ
Wi-Fi乞食w
岡山で寂しくボッチ飯でも食ったんか？w
誰もお前みたいなキモい奴とは飯食いに
行かないか？w
そんな淋しいビンボージジイの唯一の
コミニュケーションツールが5ちゃんw

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 21:17:27.05

750万人…
↑
終わりナゴヤくんだりの僻地の

知多半島のショボい人口…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/14(木) 21:35:21.38

東京名古屋の往復って、名古屋支社くらい日帰りで往復できるからいらねえってことだろ?
それにリンクして宿泊部屋数も少ねえ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:39:46.97

あっさり大阪こめのコピペをやめる名古屋SB君であったwww

IPバレたんだっけ？www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/14(木) 21:40:16.60

>>83
お前って、一年以上見てるけど泊まりで旅行とか出張とか全く行かないな！
ま、ワイも西日本と東京中心やけどいろいろな所に行くのは楽しいぞ！
これからの時期は北海道や東北に行きたいな。
一年中愛知県では詰まらんやろ？マジな話。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:41:22.78

これやめたの？www

597 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/06/12(火) 21:30:10.40 ID:7XmvUUK+
大阪おめ
大阪は絶好調だな
嫉妬したくなるくらいw
大阪ってビルってどんくらい建つんだ？？
横浜も150mが建つって発表があったけど
やっぱり大阪はビルの計画多いよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:47:58.15

>>87
行ってるよ
旅先で5ちゃんなんかするかよw
お前と一緒にしないでくれw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:50:17.84

孤独なジジイは寂しくて5ちゃんで
長文連投w
5ちゃんだけが友達か？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 21:50:46.11

>>87
本当それwww

必死見ると毎日毎日SBiPhoneとやわらか銀行で５ちゃんに書き込みwww

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 21:51:20.59

もっと頑張れよ糞田舎者…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/14(木) 22:40:25.05

名古屋駅から名鉄で５分の庄内川の橋の下見てみろよ!
ホームレスの家だぞ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/14(木) 22:42:00.56

田んぼにホームレス！

なかなかシュールwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/14(木) 23:07:02.59

新幹線も名古屋＞大阪

リニアが名古屋までな理由がよくわかるw

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/14(木) 23:20:56.21

名古屋駅とか言う新幹線のショボい掘っ建て小屋…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/15(金) 00:11:00.18

>>95
ダブルカウントの意味が分からないから、適当な数字でいいから説明してよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 00:13:29.38

>>47
名古屋駅の新幹線駅と在来線駅の間に改札があるのを知らないのか？
改札がある以上、カウントはされるだろ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 00:18:14.83

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 00:50:07.71

新大阪の
東海道 ←→ 山陽に改札あるの?

そもそも直通だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 02:36:48.48

>>98
馬鹿？
名古屋駅の乗り換え改札と言っても同じJR東海だろw
新大阪や京都の場合は新幹線はJR東海
在来線はJR西日本なので別個に乗降数を出してる
名古屋駅で在来線に乗り換えた乗換えた場合はノーカウント
新大阪で在来線に乗り換えた場合はJR東海で降車カウント、JR西日本で乗車カウントされる
新大阪で乗降数出す時はJR東海＋JR西日本で出すだろ？
つまり、そういうこと
JR東海の場合名古屋や静岡や浜松など東海エリアの在来線と共同駅の場合は新幹線単体で出してないからな
あくまで自社改札外に出入りした人員で発表してるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/15(金) 02:51:05.83

>>100
こいつ頭悪いな！
新大阪から山陽に向けて乗車する人数は、JR 東海の東海道新幹線乗降客数にカウントされる訳が無いだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 03:10:04.88

>>100
そもそも新大阪駅の新幹線施設は全てJR東海所有で
東海道山陽直通人員が乗降客数にカウントされるわけないだろ馬鹿w

在来線ホームはJR西日本管轄となっている
なので新大阪で降りた客の多くは在来線に乗り換えるので乗り換え客のダブルカウントで数だけは多くなっている
博多や広島など山陽新幹線のみで新大阪で在来線に乗り換えた場合もダブルカウントだからな

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 04:02:48.89

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 06:28:32.30

新幹線の話してるのに
在来線が出てくる理由がわからん

新大阪で
東海道新幹線と山陽新幹線がダブルカウントされてないなら
新大阪 > 名古屋だろ。

2018/06/15(金) 06:46:20.18

http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/_img/tra_bod_img_05_01.gif

とりあえず、
名古屋（新幹線　＋　在来線）　　２０万９０００人／日
新大阪（新幹線のみ、山陽込み）　　７万９０００人／日

2018/06/15(金) 07:00:36.24

新幹線　＋　在来線で　京都（約２３万８０００人／日）に負けてるのね・・・

ＪＲ西のデータ
https://www.westjr.co.jp/railroad/fan/ranking/
上位50駅の乗車人員（2016年度1日平均）
順位駅名乗車人数
1位大阪 431,543人
2位京都 200,426人
3位天王寺145,100人
・
・
・
12位新大阪 58,487人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:14:01.86

>>104
しつこいね
論破されたネタを延々と書き込むなんてw
ダブルカウントされる他社間の乗り換え客人員除けば
東京＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞新大阪になるけどね
だからリニアも東京～名古屋
よっぽど悔しいのだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:23:52.60

>>108
ダブルカウントなんて言ってるの君だけだからね
名古屋が新幹線と在来線がダブルカウントされてないソース持ってきなよ
>>106を見るとダブルカウントされてそうだけど

2018/06/15(金) 07:26:13.73

名鉄、近鉄、地下鉄から新幹線に乗る人もいるわけだから、

ＪＲ在来線から新幹線の人は名駅の改札でダブルカウントされてるだろうね。
そうじゃないと正しいデータが取れない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:30:56.19

名古屋駅の新幹線から在来線に乗り換える間に改札があるのに、頑なにノーカウントと行ってて笑える
名古屋に都合の悪い情報は捻じ曲げたいんだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:33:30.38

>>110
そうなると名古屋駅の乗降客数は125万人
新大阪は40万人
京都は65万人

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:37:27.02

>>112
話すり替えててワロタ
新幹線の乗降客数の話だったのに何他も入れてんだよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 07:43:35.15

>>113
馬鹿？
条件を合わせただけだけどw

新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

名古屋駅 125万人
新大阪 40万人
京都 65万人

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞新大阪駅

2018/06/15(金) 07:51:52.95

>>108
たとえば在来線で名古屋に遊びに来たものの、
名駅構内で急きょ新幹線で東京に行くことになってチケット買った人は?

こんなの聞きようがないw

在来線と新幹線は個別にカウントされてるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/15(金) 08:10:42.79

>>114
名古屋は名古屋駅しか自慢できるものがねーんだよな！

自慢の乗降客数も名古屋の街に出ることなく乗り換えて消えていく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2018/06/15(金) 08:14:30.85

名古屋駅のビルも、最上階の展望台に登っても景色が詰まらんから１日当たり300人に満たない入場者。
名古屋では高いビルは下から眺める物なんだってよ！

詰まらん街に背伸びをして中途半端なビルを建てても誰も見に来ないってか？

くそワロタ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/15(金) 08:15:58.04

>>117
ほんとそれw

名古屋は250m以上の高層ビルがないからなw
田園眺めてもつまらないだけwww

しかも高層ビルの本数すくねーしwww

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 10:10:25.50

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 11:30:08.22

>>119
大阪は将来の人口減が深刻な問題になりつつあるのに、
今現在、たまたま名古屋より多い人口を保ててることが原因の乗降客数の多さを自慢するのって、
大阪人の中でも偏差値が低い奴だよ。
よくて関関同立だね。

2018/06/15(金) 11:39:16.27

トランプと金正恩の米朝会談の当日、
三菱はH2ロケットを打ち上げて成功しました。
打ち上げの目的は北朝鮮などの監視です。
よくやった三菱。
そして、三菱のH2ロケットを作っているのは名古屋の隣、愛知県飛島村の三菱重工大工場。

2018/06/15(金) 12:41:14.44

東海道新幹線の収入はすべてＪＲ東海の収入になるんだから
どこでもいいじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/06/15(金) 13:46:55.91

>>120
なんだ捨て台詞か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 14:46:30.30

新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

名古屋駅 125万人
新大阪 40万人
京都 65万人

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞新大阪駅

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 15:51:58.95

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 16:44:25.25

なんで東京駅より名古屋駅の方が乗降客数が多いんですか
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10175401820

回答
「あなたはJR東海のデータだけ見てるんだろ」と回答している人、正解。
東京駅の利用客数が少ない理由をゴチャゴチャ説明している人、論点ズレまくり。
あなたはJR東海が単独で統計をとった、たとえばこんなデータを見てるんだろう。
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html
絶対的な駅の利用者数の比較で、東京駅より名古屋駅の方が上などということがあるはずがない。

JR東海（単独）の統計では、名古屋駅の数値は新幹線と
在来線を合わせた全JR線利用者の合計値であるのに対して、
東京駅の数値は東海道新幹線利用者のみの数値。

東京地区はJR東日本の縄張り。東京駅に乗り入れるJR線は、
在来線も東京以北に行く新幹線各線（東北新幹線など）もJR東日本の路線で、
唯一東海道新幹線だけがJR東海の管轄。
東京駅の在来線（JR東日本）の乗車人員（東海道や東北などの
新幹線利用者を除いた数）は、一日357千人。
同駅のJR東日本管轄の新幹線（東北新幹線など）の乗車人員は一日78千人、
JR東海の東海道新幹線の乗車人員は97千人。
JR名古屋駅の新幹線・在来線を合わせた乗車人員（JR東海）は205千人。
東京駅の在来線単独の乗車人員に遠く及ばない。
名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
（『鉄道ジャーナル』2016年4月号など）から、東海道新幹線の利用者だけを
比較しても、名古屋駅は東京駅の半分以下という数字だ。

2018/06/15(金) 16:46:55.98

JR東海の公式データ
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html

注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』

と書いてある。

名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
（『鉄道ジャーナル』2016年4月号など）

新大阪は79千人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 16:51:17.91

>>127
124の味噌(大阪府)は赤っ恥をかいたなww

2018/06/15(金) 16:55:07.05

赤味噌だけに?

2018/06/15(金) 17:02:40.86

名古屋駅の一日当たり・・・２０万９０００人
うち新幹線　　４万人
在来線・・・一日当たり１６万９０００人

ＪＲ西のデータ
https://www.westjr.co.jp/railroad/fan/ranking/
上位50駅の乗車人員（2016年度1日平均）
順位駅名乗車人数
1位大阪 431,543人
2位京都 200,426人
3位天王寺145,100人

名古屋は京都と天王寺の間くらいか・・・納得。

ＪＲ東海の新幹線依存度９２．３％
https://cdn.images-dot.com/S2000/upload/2018051300005_2.jpg?update=20180513102601

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/15(金) 17:11:09.45

>>130
無職か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 17:46:55.49

大須にタイ発祥のロールアイスクリーム専門店　名古屋限定の八丁みそアイスも　／愛知

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000035-minkei-l23

大須はトレンド感度が高い女性が集まる流行の発信地として認められてるみたいだな

2018/06/15(金) 17:59:57.89

愛昇殿ワロタ
駐車場３８０台完備なんだそうな
さすが車王国の愛知だわ
いつでも逝けるＷＷＷ

2018/06/15(金) 18:50:38.22

>>132
>八丁みそアイス

くっそ味噌のセンスww

なんでも糞味噌つけて召し上がれw

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 19:35:17.42

僻地で不便な終わりナゴヤくんだりの

僻地の知多半島の愛知犬が正直可哀想…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:31:13.86

新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

2018/06/15(金) 20:39:03.04

北陸、長崎新幹線とリニアに加え、在来線の計画も目白押し。
新大阪の伸びしろがすごいな・・・

国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf

【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト

地方創生回廊中央駅構想～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～　　・・・・・・Ｐ．3

https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg

新大阪の近未来
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170720/86/837476/4/680x383x250a8e3c92dac3d2e22cc0bb.jpg

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄　（２０２０年度開業）
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・なにわ筋線（２０３１年）＆阪急新線（２０３１年？）
　https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/24/20170524oog00m010032000p/9.jpg?1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:47:49.04

夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:51:06.87

>>138

資料は？

2018/06/15(金) 20:54:53.61

>>138
夢も何も、
おおさか東線は一年切ってるぞw

さっそく４０万人に上乗せされる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 20:55:52.15

41万人くらいかw
そもそも大阪は鉄道利用者が減ってるからなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 21:00:42.54

え？

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 21:04:30.93

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 21:04:59.64

関西私鉄４社決算、全社増収　訪日客、観光需要伸びる
2018.5.15
https://www.sankei.com/west/news/180515/wst1805150088-n1.html
＞
関西大手私鉄４社の平成３０年３月期連結決算が１５日、出そろった。
訪日外国人観光客の増加や雇用情勢の回復で、各社とも鉄道の輸送人員が伸びた

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 21:28:29.71

愛知犬は新幹線もショボいけど其れに

輪を掛けて更に在来線がショボい…(笑)

2018/06/15(金) 21:41:22.26

乗車人員ベスト10駅（JR東海公式データ）2016年
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html

注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』
と書いてある。
つまり、名古屋だけは新幹線以外の乗車人数が足された合計

名古屋 20.9万人 ← 名古屋駅全ての乗車人数
　※新幹線のみは、約4万人と推計されている（『鉄道ジャーナル』2016年4月号など）
東京 9万8千人 ←　新幹線だけ
新大阪 7万9千人 ← 新幹線だけ

2016年
新大阪駅　
地下鉄乗車人数:139,241人
JR西日本乗車人数:58,487人
新幹線乗車人数:7万9千人
-------------------------------
合計:276,728人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/15(金) 21:45:36.91

味噌www

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 21:46:11.66

4万人糞ナゴヤ…（笑）

2018/06/15(金) 21:52:03.56

>>130
>1位大阪 431,543人
これ、JR大阪駅のみだもんな・・
実際は大阪駅に乗降する人は、ＪＲ以外に
梅田駅・東梅田駅・西梅田駅・阪神梅田駅・阪急梅田駅で乗降するから
http://ds.skr.jp/sp/osaka/osakamap1.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 21:59:02.79

>>138
名古屋駅の隣駅は一部の例外を除いてショボ過ぎるからな！

東海道新幹線　三河安城・岐阜羽島　東海道新幹線の中でも乗降客ワーストとブービー
東海道本線　尾頭橋・枇杷島　過疎ってる
関西本線　八田　隣駅に着く前に単線になるほどショボい
名鉄　山王・栄生　これを見て名鉄を自慢できる神経が分からん
近鉄　米野　線路に埋もれてる
地下鉄東山線　亀島
地下鉄桜通線　中村区役所
あおなみ線　ささしまライブ

新幹線も含めて隣駅かショボ過ぎるww

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 22:00:27.11

クッサイくっさい糞名ゴミ噌カスのお墓は此方…
↓

AA略)
↑
（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/15(金) 23:06:29.94

夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 23:08:52.51

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

2018/06/15(金) 23:09:00.08

信頼できるソースが無いと
社会では通用しないぞw

2018/06/15(金) 23:09:49.73

>>152
ソースをどうぞ

2018/06/15(金) 23:15:56.48

国交省が
「新大阪を東京駅に並ぶハブにする」って公式文書に書いちゃってるからなぁ…

おそらく２０２２年ごろには設計、全貌が明らかになる。
これってリニア名古屋の五年も前ね。

つまり名古屋は
リニア開通の五年も前から新大阪の影におびえ続けることになる。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 23:18:53.54

リニアなんかに縋り付く終わりナゴヤコーチン…（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/15(金) 23:45:25.25

>>156
北陸新幹線とリニアを一体的ホームにするとか、欲張って二兎追うものは一兎も得ずになるパターンでしかない。
ご都合主義なこと検討してるだけで現実はリニアと北陸新幹線の歩調が合わなくてリニアまで道連れで遅れるだけ。
そもそもJR東海は自社単独でリニアに集中したいから名古屋～品川を自腹でやることで国や自治体を黙らせてルートもJR東海の思い通りに変更して早期着工まで劇的に進展させたわけ。
国交相や自治体が好き勝手に口出してこうなることをJR東海は嫌がっていたわけだが、名古屋以西はぶっちゃけどうでもいいから適当に話を合わせて放任してる状態。
現実は関西はリニアも北陸新幹線の混迷に巻き込まれてグダグダになるということ。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/15(金) 23:48:42.12

リニアなんか失敗するけどどうすんの…？（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 02:09:45.23

夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 03:52:58.50

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/06/16(土) 04:43:24.34

リニアは名古屋にjr東海が自力で開業したら大阪は必要なくなるだろな
無駄なことは国もできない
今は与党の票集めで大阪人を喜ばしてるだけ

訪日外国人観光客は飛行機でやって来る
こればかりは北海道から沖縄まて横一線での勝負
リニアなんて大して関係ない
名古屋はビジネスで全国から来る人が多い
大阪にはビジネス客は少ないから必要ないんだよね
無駄なことを大量な税金使ってやるなんて国民も許さない
新幹線で十分なことは国交省も重々承知

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 05:33:08.89

リニアなんか失敗するのは見え見えですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 05:33:33.90

>>161
新大阪はドベw
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 05:37:17.27

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…

安価を付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 05:46:38.37

新大阪はドベw
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 05:48:04.08

>>164
年間鉄道利用者数
名古屋駅は、新幹線の無い駅にボロ負け。
新宿駅の1/3、渋谷駅の1/2.5、大阪駅の1/2、横浜や北千住の後塵をなめる結果。

1位新宿（年間12.8億人）JR東日本・京王・小田急・メトロ・都営
2位渋谷（年間10.9億人）JR東日本・東急・京王・メトロ
3位池袋（年間9.1億人）JR東日本・東武・西武・メトロ
4位大阪/梅田（年間8.3億人）JR西日本・阪急・阪神・地下鉄
5位横浜（年間7.7億人）JR東日本・東急・京急・相鉄・地下鉄
6位北千住（年間5.3億人）JR東日本・東武・TX・メトロ
7位名古屋（年間4.0億人）JR東海・近鉄・名鉄・あおなみ線・地下鉄
8位東京（年間3.9億人）JR東日本・JR東海・メトロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 05:48:53.92

ププッw
新大阪はドベw
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

2018/06/16(土) 05:49:17.02

リニア作らなくてもいいのにな
大阪開通を先行させて名古屋はあとでいいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 05:50:31.83

>>166
こいつ歯ぎしりしながら、意図的に大阪駅を省きよったぞっ！
味噌作ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 07:07:16.45

>>168
名古屋駅？新幹線の駅としては雑魚レベル
東海道新幹線しかない2面4線の通過駅

格としては
東京＞＞＞＞新大阪＞＞(会社連絡駅)博多＝新青森＞＞(分岐駅)大宮＝福島＝盛岡＞＞品川＝新横浜＝名古屋＝京都
これが現実

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 07:48:36.01

↑
現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 09:35:34.25

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…

安価を付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 09:48:25.75

>>172

だからデータだせや、バカ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 11:09:05.42

4万人名古屋駅…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 11:34:54.82

都市の比較とかおもしろいのかね
偏差値厨だと思うからおそらく40代～50代のおじさんだろうけど
いまの10代20代はそういうの気にしないんだわ

2018/06/16(土) 11:39:11.86

味噌作w
大阪で一番の大阪駅が相手では負けるので意図的に大阪駅をを外し、JR と地下鉄1路線の新大阪を相手にしてて笑えるわな！
名古屋駅なんて新幹線がないローカルの北千住に負けるレベル。
大阪駅の年間利用者8億人
名古屋駅の年間は4億人←←これで自慢してしまうバカ

2018/06/16(土) 12:08:51.54

>>176
大阪人が余裕がないんだろ

2018/06/16(土) 12:15:54.44

名駅の再開発もあの調子じゃリニアで東京に吸い取られるだけ　　　　嘆かわしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 12:20:10.28

>117
馬鹿？w
大阪駅のどこに新幹線駅が有るんだw

現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

新幹線駅乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 12:27:44.25

大阪人はすぐに比較したがるからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 12:59:05.69

リニア開業で名古屋は首都圏になる
名古屋にとってこんな好都合はない
名古屋ほどの大都市が首都圏になるということはいくつかの首都機能も名古屋へ移る可能性も高くなる
仮に大阪開業があったとして
その間に名古屋が巨大化してくのは必至だ
そして大阪開業の時点で名古屋は事実上の中心首都になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/06/16(土) 13:26:27.15

大阪人が名古屋スレを荒らしてるんだから、大阪スレが荒れるのは自業自得。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 13:37:17.55

>>180
その、新幹線が無い駅にことごとく負ける名古屋駅ww
大阪駅＞＞＞名古屋駅←ダブルスコアで負け
横浜駅＞＞名古屋駅
東京の外れ北千住＞名古屋駅

名古屋市に存在する鉄道を全てテンコ盛りにしても全く歯が立たなかったぎゃ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 13:38:39.03

>>182
＞リニア開業で名古屋は首都圏になる

なれすかっ！たーけ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 13:54:17.22

>>184
新幹線もあって大阪の玄関駅なのに博多にすら負ける大阪の玄関新大阪w
名古屋駅の1/4とか、ほんと大阪はしょぼいなw

現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

新幹線駅乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/16(土) 15:16:02.21

名古屋人って
いじめ⇒不登校⇒無職
って多そうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/06/16(土) 15:19:29.76

舌なめずりし目をそらす…不審車両をパトカーが追跡、
別の車に衝突し逃走　男性けが　名古屋

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/06/16(土) 15:46:20.34

此のデーターが余程悔しかったみたいやね…

安価を付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
↓
1日あたりの乗降客数の多さの順
↓
１位
↓
東京駅

2位
↓
新大阪駅

3位…
↓
名古屋駅…(4万人)
↑
(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 17:02:08.16

よっぽど悔しかったみたいだね
新幹線もあって大阪の玄関駅なのに博多にすら負ける大阪の玄関新大阪w
名古屋駅の1/4とか、ほんと大阪はしょぼいなw

現実見て悔しいのはわかるが
夢ばかり見てるなよw
新大阪や京都のショボさを知って目を背けたいのはわかるけど現実見ろよ馬鹿w

新幹線駅乗り換え含む乗降客数

東京駅 130万人
名古屋駅 125万人
品川駅 110万人
大宮駅 75万人
上野駅 65万人
京都駅 65万人
博多駅 42万人
新大阪駅 40万人 ←ドベw

圧倒的に東京駅＞名古屋駅＞＞＞＞＞＞京都駅＞＞＞＞博多駅＞新大阪駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 17:50:40.72

名古屋駅
玄関口と街の中心が同一の田舎街仕上げw
唯一自慢のビルでも247mと3流ビルを自慢とかw
薄っぺらで不人気なのが名古屋の街

一方、大阪は役割分担
玄関口は新大阪駅と大阪駅
街の中心はキタとミナミ
ビルは300mで日本一の高さを誇る。
ショボいビルなのに自慢してくる3流都市の名古屋とは違う本物。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 17:52:14.71

新大阪の駅ビルは30m www
超高層名古屋が羨ましくてたまらないのであったw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 17:55:01.98

AKB オタクに名古屋の街は退屈で詰まらんとバレてもうたなっ！
名古屋飯？高くてマズいゲテ物！
口の周りを味噌だらけにしてムサボるのは味噌土人だけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 18:03:28.31

大阪がショボくて名古屋に劣る町である事は
誰もが知ってるよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/06/16(土) 18:09:38.29

>>194
名古屋って札仙広福より詰まらんしショボいよな。
ただ単に247mのビルを駅前に建てただけの詰まらん街。
だから、アンケートでもダントツで不人気w
名古屋に観光や買い物で行きたいと答えた人はわずかに1%
不人気過ぎて可哀想なレベル。

でも、最近の無差別殺人なんかを見ると嫌われるのも無理はないらよな！

2018/06/16(土) 18:12:47.99

>>193
今池にいたんだが
ほとんど変化なかったぞ
アムロさんのときは騒然していたからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 18:13:12.38

>>195
アンケートってw
アンケートと現実の違いもわからんのかw
名古屋の観光客は札幌仙台広島福岡全部足してもまだ多い
遥かに多くの人が買い物、観光に名古屋に大挙して訪れるw

それよりも
新大阪は博多に負けてるし、札幌にすら抜かれそうだなw

2018/06/16(土) 18:14:02.98

ナゴヤンが新大阪を意識し始めたなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/06/16(土) 18:20:57.66

>>195
つうか
お前何で毎日毎日ボッチなんだ？w
気持ち悪いから誰も相手にしてくれないのか？
趣味あるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/06/16(土) 18:20:59.42

東京名古屋の大都会は鉄道利用者が増えてるが
大阪の鉄道は利用者大幅減w
リニアが開通するころには、今の半分くらいになってるくらいの激減w
大阪が今後、名古屋に勝てることは未来永劫無いだろなw