0001田杉山脈 ★2023/07/02(日) 14:55:26.14ID:iBVMBp7e
0403名刺は切らしておりまして2023/10/07(土) 00:19:54.38ID:E1qd9SPc
カイゼンからはイノベーションは生まれない
0404名刺は切らしておりまして2023/11/04(土) 11:39:34.52ID:MwDZc8ed
テスラはゴミ
0405名刺は切らしておりまして2023/11/04(土) 11:59:43.50ID:6BY2YH8s
>>400
ゴミ箱の位置を動かすとか、トヨタ用語を使わせるとかほとんど自己満足だった。 0406名刺は切らしておりまして2023/11/04(土) 16:24:00.64ID:E4lMnFmr
トヨタ水素カーはバカげてる
水素ステーションは普及しない！と言ったイーロンマスクが正しかった豊田章男がバカだった訳だが
まだトヨタ水素カーに固執してるアホ三代目の豊田章男の脳はカイゼンされないね
0407名刺は切らしておりまして2023/11/04(土) 19:39:46.68ID:8xULstPs
0408名刺は切らしておりまして2023/11/17(金) 23:31:22.93ID:jVxVjpUx
この10年間のイノベーションをトヨタは取り込めてない。
言うまでもなくIT関連のイノベーションを。
トヨタはたしかに強かった。
しかしそれは20世紀型の強さであって、デジタル時代の強さではなかった。
長篠の戦いで、武田騎馬軍団の名だたる武将が足軽雑兵の鉄砲隊に倒れたような状況。
このまま天目山一直線にならないとも限らない。
危機的状況。
トヨタというよりは日本の国策がハード一辺倒だったからな
そっちに金はだしたがソフトを軽くみてた
企業も国も
世界でここ数十年続くIT成長と無縁なのはそれ
時価総額みてもわかるようにITで世界を制された
日本のものづくりとか言っていい気分になってるんだから
>>409
ハード関係ない
ITはITで実務するわけでないSEがでかい顔してたのがおかしい
ただの御用聞きがプログラマーより給料たけえとか冗談だろと思ってた 0413名刺は切らしておりまして2023/11/30(木) 21:26:02.27ID:GrvH85JS
タマがろくに無いのも問題だが、
スペックが中韓にさえ劣るのが日本製ＥＶの大問題。
乗用車でも、トヨタｂｚ4Ｘはヒョンデ・アイオニック５に航続距離、充電時間、価格で負けている。
やる気があるのか？と思う。
中韓ＥＶは火災が・・と言う向き。ならば安全性を大アピールすれば良いと思わんかね？
0414名刺は切らしておりまして2023/12/01(金) 03:12:14.29ID:99gF+juY
テスラのギガキャストで20人に1人が怪我してる記事ありましたけど
プログラマーはブログラミングだけで絵を描けない奴多いからな
絵を描けないプログラマーはただの作業者だから安月給は当たり前
0416名刺は切らしておりまして2024/01/26(金) 05:33:57.07ID:+wY49QHh
今見たらギャグみたいなスレ
0417名刺は切らしておりまして2024/01/26(金) 09:52:06.26ID:mUxR8J7a
トヨタ傘下の「ダイハツ」「日野」「自動織機」「デンソー」があの始末だからねぇ。
>>417
そんな事を言ったら、ダイハツ、デンソー、豊田自動織機、日野を全て足し合わせても、現職CEOは麻薬中毒・捏造改竄・クレーム隠蔽・黒人人種差別に覗きと全方位不正で無双するテスラ一社に敵わないのが1番驚くよね 0419名刺は切らしておりまして2024/01/26(金) 12:42:56.13ID:qk6Uju8V
>>419
ごめん！
そう言えばテスラは社長自宅改築費の会社経費不正流用疑惑と不透明役員人事で去年アメリカ証券取引委員会と連邦政府検事達をテスラ本社へご招待してガサ入れ始まってたのを忘れてたよ！
さすが全方位不正のテスラ、あと他にどんな犯罪やってんの？あそこ？麻薬常習？
麻薬取締法違反(輸入)の容疑で警視庁に逮捕の元役員グローバルでの広報業務を支える役割を担う
さすがトヨタ自動車だ！
トヨタ、辞任の元役員が復帰 麻薬輸入疑いで起訴猶予 2022年6月23日
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD232HM0T20C22A6000000/
トヨタ自動車の元常務役員で、2015年に辞任したジュリー・ハンプ氏(62)が20日付でトヨタに復帰したことがわかった。
ハンプ氏は15年に麻薬取締法違反(輸入)の容疑で警視庁に逮捕され、不起訴(起訴猶予)処分となっている。
北米トヨタの「シニアメディアアドバイザー」に就任し、グローバルでの広報業務を支える役割を担うとみられる。 >>421
なんだ、章夫ちゃうやん
テスラみたいに現職社長が麻薬漬けで脳みそ腐ってラリパッパ〜♩なネタくれや？ 0423名刺は切らしておりまして2024/01/29(月) 10:58:45.58ID:Yu9i62Tl
>>418
どうみてもダイハツ、デンソー、食器、日野の方がヤバいだろ 0426名刺は切らしておりまして2024/01/29(月) 15:28:14.46ID:QoFk3nNz
豊田織機がディーゼル試験不正！
止まらないトヨタ系不正ドミノ！
0427名刺は切らしておりまして2024/01/29(月) 16:05:14.25ID:FapbZLag
トンスルランドオワコン
>>423
いやいや、テスラの不正はもう殿堂入りレベル、ヤバさは織機、デンソー、日野にダイハツが束になってもテスラ一社の企業犯罪には到底敵わない
何がどうヤバいって、現職米運輸局が、テスラから自動車生産ライセンス剥奪手続きが進められてるほどヤバい
あまりのヤバさにテスラ株は今年ずっとダダ下がりを続けてて、投資家達なもう誰も近寄れないもんな
Tesla says DMV disregarded ‘Full Self-Driving’ lie for so long, it should be allowed to keep going
> The agency even talked about revoking Tesla’s manufacturer license, which is being extensively used in California.
https://electrek.co/2023/12/11/tesla-dmv-full-self-driving-lie-so-long-allowed-keep-going/ 0430社説＋で新規スレ立て人募集中2024/02/08(木) 10:58:22.73ID:qxW+vuLR
同じ部品に2回目のリコールとか、どうなんだろ。隠されるよりマシだけどさ。面倒だから、12ヶ月点検時に、診てもらうけど。トヨタも落ち目なのかな？
大野耐造さんの本を何冊か読んだけど、業績がよくない時は動くな、それが無駄というのに感銘を受けた
0432名刺は切らしておりまして2024/02/28(水) 13:25:38.44ID:k4wYCXhi
愚直に物作りを頑張ってる中韓と
中抜き改竄下請けいじめのトヨタでは叶うはずがない
この記事見るとテスラの方が不安になる。
トヨタなら寒冷地試験とか寿命の加速度試験とかやってるだろうが、テスラが寒冷地試験とか加速度試験とかやってるようには思えないw
ちゃんと寒冷地試験してこれ？
日経調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差
-10.45% マクサス ユーニック6
-16.40% テスラ モデルS
-23.19% BMW i4 eDrive40
-24.05% ヒョンデ アイオニック5
-24.95% 日産 アリア Advance
-25.95% BYD Atto3 comfort
-26.11% ベンツ EQB 250
-35.79% トヨタ bZ4X (ダントツの最下位)
http://pbs.twimg.com/media/Foh_NMCakAIZDl-.jpg 0435名刺は切らしておりまして2024/02/29(木) 11:04:54.57ID:OxMRxZwT
0436名刺は切らしておりまして2024/03/11(月) 14:16:56.22ID:AUzzs8QQ
>>433
まだそんな認識なのか
時代は変わってるのに 0437名刺は切らしておりまして2024/03/29(金) 21:56:13.22ID:fxdL1wTN
上が血迷ってトヨタ方式導入しようとした時、
トヨタの社員は仕事が終わった後、自主的にファミレスで作業効率化のミーティングをするんだ
と息巻いてたコンサルのオッサン、元気かな？
0441名刺は切らしておりまして2024/04/05(金) 12:52:24.17ID:gGBeSciT
0442名刺は切らしておりまして2024/04/28(日) 09:20:46.52ID:fPhG8OC8
>>430
テスラの２００万台リコール、米当局が調査開始…不具合修正後も事故発生 2024/04/27
> 米高速道路交通安全局は２６日、米電気自動車大手テスラが昨年１２月に約２００万台を対象に行った自動運転支援システムのリコールについて、対応が適切だったか調査を始めたと明らかにした。不具合の修正後も事故が発生していることを問題視している。
> テスラは昨年１２月、人気スポーツ用多目的車「モデルＹ」などをリコールし、システムを修正すると発表した。だが同局は、リコール後も複数の事故が発生しており、リコールが適切に行われていなかった可能性があるとしている。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240427-OYT1T50102/ 0444名刺は切らしておりまして2024/05/24(金) 11:49:40.28ID:Li3i8GkA
カイゼンで思い出したのが一時期トヨタやダイハツにあったセンターメーターや、ダイハツのウインカーレバーなんだよね。
特にダイハツのウインカーレバーは、操作感覚が他メーカーと違い過ぎて非常に使い勝手が悪い。
何十年も親しんできた操作性をわざわざ変える必要は無いよね。こういうところを徹底的に直してほしいね。
0445名刺は切らしておりまして2024/05/24(金) 14:01:22.75ID:JidUDNNA
電池交換にとんでもなく費用がかかる
製造コスト重視の技術なんかいらない
0446名刺は切らしておりまして2024/06/03(月) 16:38:48.20ID:/Z2jL9gn
トヨタの技術って元々空っぽよね
パワポ職人とカイゼン芸人しかしいない感じ
>>446スバルやBMWやBYDと提携して車作ってる時点で技術なんて無いだろw
自社に技術ノウハウが蓄積されない事やってるマヌケな会社だぞw 修理代１回分込みで売ればいいじゃん1000万円でさ修理1回だけ無料でさw
>>447
ああなんか思い出すF1参戦ボロクソ負けで技術力全くなしだったね 0450名刺は切らしておりまして2024/06/03(月) 18:53:54.58ID:DZeG2LMM
テスラも道路を倉庫にしてるんか
メリケンもシナも国土広いから問題にならねーのかな？
0451名刺は切らしておりまして2024/06/03(月) 19:05:45.37ID:EyfSn+w6
失敗ばかりのテスラをバカにしてんのかな
0452名刺は切らしておりまして2024/06/03(月) 19:18:49.02ID:UHg1IEcf
今はトヨタのハイブリッドを世界が見習ってるだろ