0001朝一から閉店までφ ★2023/02/04(土) 23:57:27.73ID:oJ6okIDc
2023年1月31日
[ねとらぼ]
ANA（全日空）が、羽田空港第2ターミナルの大型デジタルサイネージを2月9日を持って撤去すると発表し、「なぜ？」「あった方がいい」と波紋を呼んでいます。撤去の理由を聞きました。
撤去されるのは、保安検査場上部の大型サイネージ。直近の出発便の時間や行き先などが表示されています。なお、出発フロア中央左右のデジタルサイネージや各所小型モニターは残るとのこと。ANAは、「今後は、お客様のモバイルデバイスへ必要な情報をお届けしていきます」としてスマホアプリの活用を勧めています。
発表を受けてTwitterでは「スマホの操作慣れてない、親世代は切り捨てでしょうか？」「保安検査所前の大きな画面でのお知らせは必須と思います」「旅行とかで年に一回使うか使わないかだからそのためにアプリいれるのって面倒」など反対する声が寄せられました。
編集部ではANAに撤去の理由などについて聞きました。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/2301/31/news100.html >>134
いまなら機械で紙の搭乗券を発券して乗る
４月以降は有人カウンターで紙の搭乗券を発券してもらうはず 本当の貧乏人は飛行機乗らないからな
しかし、これだれか止めなかったのか
あとチェックイン時座席選ぶのもやらなくなったんだってな。
バカじゃないのか
>>133
もうあれな玖なったねー
どこかあるとこあるかな >>133
電光掲示板と違って、パタパタは変わってる途中に色々な地名や航空会社出てきて旅情を誘うんだよな >>1
スマホが壊れた人とか持たない主義、電池切れ、盗難や無くした人とかは見れないね
不便過ぎるよ 0141名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 02:34:15.44ID:8pZb1N5d
ANA倒れる寸前？
>>139
まあ確かにこれはあるな
アプリの数が年々膨大になっていく
一個一個は小さいかもしれんが増え続けすぎ JRが紙の時刻表を用意するのやめた事すら知らなそうな奴しか反対せんやろ
>>145
JRは駅で列車案内表示も時刻表掲示もしてる 0147名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 08:07:49.20ID:xB380uSG
羽田を使う老人が困っても全然困らない
0148名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 08:16:25.29ID:gpk9OI44
デジタルじゃなくてパタパタに戻して！
高齢者いい加減にしろ
中国なんてみんなスマホ使いこなしてるぞ老害
0151名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 08:46:13.77ID:Ya12ugKU
>>123
まぁ実際は数円なんだろうけど
ANA利用者、月100万人はいるだろ。月500万円かかってても1人あたり5円だ ヨーロッパの空港だと柱にモニターがあってそこに表示されててわかりやすかった
そっちのほうが多少小さくても近づいて見えるし
0153名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 10:13:05.55ID:WIUW7Tyu
>>1
> 「旅行とかで年に一回使うか使わないかだからそのためにアプリいれるのって面倒」
何に一回来るか来ないかの客のために大型サイネージ維持するのは？ >>145
電車の発車状況は、プラットホームや改札で常に掲示されてるよね 0156名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 11:39:19.63ID:KW/IUtjV
>>155
空港もあちこちにディスプレイで表示されてる 0157名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 11:51:46.51ID:hI8Ra3jD
JALはプロジェクタにしているところ多いね
プロジェクタで良いんじゃないか？
0158名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 11:56:19.00ID:TiSHyG2z
パタパタに戻せ
0159名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 12:56:46.73ID:M34so/nK
>>155
そういうことを求めるから高いカネ払ってることになってることに気がつかない 0160名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 12:57:23.24ID:MM1fkVO7
2期連続黒字のために従業員にサービス残業をさせてついに自殺者でてる会社
0161名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 12:59:05.68ID:SYDgtFx5
>>153
「年に一回のためにアプリ入れるの面倒」もおかしいわなー
年に一回の楽しみならアプリ入れるのも年一回だし面倒のはずないよな
話作ってるわそもそも >>161
楽しく旅行する奴ばかりじゃない
渋々帰省してる 0164名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 13:23:58.50ID:+TpZZBiZ
>>158
コレな
あのパタパタがいかにも空港って感じで
好きだったのに残念
ソフトで再現して下さいよ 0165名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 14:32:23.12ID:yf5fCjdg
>>4
大規模病院でこれ徹底してるとこあるよな床にラインが5,6本走ってたりw 金はかかってるんだろうと思うが、遅延したときにはあの表示必要だと思うけど
むしろ表示出さなくなって混乱するほうが余計手間では
0169名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 19:30:27.11ID:QwbtDGl+
>>166
運行情報みればいいじゃん
自分の乗る便で機材未到着による欠航の可能性有る便なら着陸した瞬間に運行可能のメールくるくらいリアルタイム 0170名刺は切らしておりまして2023/02/06(月) 20:34:19.08ID:znsiX4iS
いまだに搭乗検査口でウロウロする高齢者など切り捨てて良い
学ぶ気概もないクズとか
毎回毎回邪魔なんだよ、飛行機乗ったことないのか！
>>170
子供も乗れないし、初めての若者も乗れない。 0172名刺は切らしておりまして2023/02/07(火) 06:56:58.68ID:cU3z3lNv
>>171
まあそういうことだね。
頻繁に乗る人以外は苦労するだろうね。
子供がひとりで乗ってるのは見たことないけど。 >>172
子供一人乗りは制度あって係員が専属で付くから逆に大丈夫 jal派で2タミ殆ど使わないから
画像検索で見たが
けっこうでかいね。
あれ、誰の所有物かな。
空港の所有だと1表示いくらみたいな料金体系なのかも。
anaが抜けてピーチとかLCCの表示だけあったら
「え？ANA撤退？」とか変な混乱起こしそう。
0175名刺は切らしておりまして2023/02/07(火) 08:14:20.91ID:vH6Ki3a+
配慮してなかなか切れないJALとの差が株価に出てるな
昔あった、パタパタ案内板復活させろよ
あれみると、空港に来たって感じがする
アプリって事はSIMどうすんだ
外人は全員国際ローミングで高い金を払えってか
0181名刺は切らしておりまして2023/02/08(水) 21:22:03.63ID:It4qLbVt
あのモニタなんの役に立ってるの？少なくとも保安検査前に使う用事なくね？空席情報なんてそもそも予約してから来てるだろうし
0182名刺は切らしておりまして2023/02/08(水) 21:26:53.71ID:IdKOxNA3
日本は高齢者に優しすぎて、いつまでたってもIT化が進まないのは有名な話
>>181
保安ゲート前に長い行列、約20分後にようやく自分の番、
機械か保安員にチケットみせると
「なんらかの急な理由により欠航」
のときには役立つかと。 0184名刺は切らしておりまして2023/02/09(木) 19:01:02.40ID:aCIuleQk
>>182
同意。
そもそも政治家が高齢者なんだから
改善されないぜ