【航空】セントレア、LCC向けの新ターミナルを9月20日オープン。名称は「第2ターミナル」

**田杉山脈 ★** · 2019/03/28(木) 17:27:36.21

セントレア（中部国際空港）は3月28日、2019年度上期のオープンを目指して整備を進めている新ターミナルビルについて、9月20日に供用を開始し、名称を「第2ターミナル（T2）」とすることを発表した。

　既存のターミナルビルの南側に整備され、2階建て2棟構成で、1棟がチェックインなどを行なう本館、1棟が搭乗口や免税店などが入るサテライト棟となる。駐機場は合計10スポットで、搭乗口は14ゲート用意する。

　なお、現在のターミナルについては、第2ターミナルオープンとともに「第1ターミナル」の名称を付与する。

　3月28日にセントレアにおいて本件に関する記者会見が開かれており、詳細は別記事でお伝えする予定だ。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1176888.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 20:33:33.11

元が取れたら、利便性を考えて港区くらいに作り直して欲しい。
ここの跡地は自衛隊の基地にしたらどうかなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 20:36:43.00

空港だぎゃ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 20:37:48.10

那覇空港のLCCは、ターミナルが拡張されたので
貨物エリアの倉庫から、
那覇ターミナルに移動したよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 20:37:59.43

大して需要ないのに？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:01:01.37

愛知万博に間に合わせるために滑走路を海側ターミナルビルを陸側に作っちゃった空港

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:01:16.14

三菱ＭＲＪが飛ぶ可能性は？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:03:27.72

地元ではセントリャースと呼んでいる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:06:16.22

「絶対に盗まれない傘」が爆誕。こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://gingfing.reginaldcharris.com/76

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:06:49.74

>>29
MRJ飛行試験、米当局も許可　型式証明取得を効率化
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO42966720X20C19A3000000

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:07:32.53

>>29
エアアジアＣＥＯ、ＭＲＪ２０機購入を検討
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM3Q3G8WM3QOIPE00G.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:19:39.92

ニュージーランド直行便を

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:30:11.99

>>12
そもそもまだ１本で捌ききれる程度の本数しかないんだ
最近追加で埋め立てやるって言い出したけど、名古屋港の浚渫土砂の処分が主目的らしいので、ペイできるかはかなり怪しい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:35:24.44

需要はできてから増えるんだよ
二本目がないから仕方なく関空に流れてるんだよ
いけねえもん、使いたいのに便がないんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:36:30.67

日本橋地中化の50分の1の財源でできるんだよ

日本橋地中化の税金を使うと
第50滑走路まで作れちまうんだぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:36:54.31

またミャーミャーの三番煎じかｑ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:47:06.14

津なぎさまち港とセントレアを深夜でも1時間に1本運行しろよ。
三重県側が発展しないだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:53:41.88

全然飛行機飛んでないよなこの空港w
中国韓国路線しかないし大丈夫なのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:55:18.94

>>40
リニアができると、東京福岡便が落ちるから
多分また抜き返すぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 21:57:08.94

>>33
＞東南アジアの路線向け

MRJは日本からだとぎりぎりマニラくらいまでが限界
おそらくエアアジアの拠点のクアラルンプール周辺の近距離路線向けで
日本向けじゃないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 22:54:52.24

貧乏人ターミナル

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 23:00:41.26

>>40
そっち系の人が多いからじゃない？
民主帝国の土地柄で玉入れ屋の発祥地ですし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 23:35:43.21

>>16
クルーズ船は太平洋側な時点で不利

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/28(木) 23:52:26.37

国際展示場計画はポシャったw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 02:51:15.92

>>5
かなり混んでるんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 03:03:44.57

名古屋土人とかそもそも愛知から離れなさそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 03:05:06.38

訪日外国人で名古屋に降り立つメリットなんか何一つないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 06:24:05.48

いや、最近安いセントレアに降りて
バス移動ってのが多いぞ。
衣浦ホテルが中国人だらけって聞いたことある

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 07:35:17.47

>>50
愛知は高速道路網の中心で便利だしな。
新名神も開通して京都方面も渋滞しなくなって便利になったし。
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 08:33:29.02

全国の空港でもセントレア一人負け状態だな
地方空港にすら負けている

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 08:46:12.88

>>35
当たり前だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 09:27:25.34

自称日本のハブなのに国内線ですら悲惨

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 12:59:49.41

もし当初建設が持ち上がった2013～2014年に完成していたら、今でこそ持ち返えしてきたとはいえここまで一人負けにはならなかったんだろうなー。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 14:27:53.38

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**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 17:05:59.11

>>24
ミュースカイで
名古屋　30分
岐阜、犬山　60分

だから十分利便性はいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 21:46:05.57

>>10
トヨタのやり方は一周遅れで、手堅く、物量で先行を潰していく王者の戦い
トヨタの支配するセントレアもトヨタ流の王者の戦いをするんだが

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 23:22:54.53

徹底的な経費削減で潔い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 00:07:17.91

>>46
今年の８月３０日にはオープンだよ
https://www.aichiskyexpo.com/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 03:10:17.27

>>7
妄想で捏造されても

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 03:12:05.89

名古屋は大阪や東京みたいに海外土民が少なくて良い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 03:14:08.40

>>52
え？セントレアって地方空港じゃなかったのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 04:38:36.06

>>58
セントレアって、利用客数で全国8番目の空港でしょ
羽田空港の8分の1ぐらい

トヨタは今は世界一の自動車メーカーになっているけど、
生産台数がGMの8分の1の時代も、王者の戦い方をしていたんか？

物量で先行を潰していくって、
セントレアの増強拡張に、トヨタが2～3兆円ぐらい投資してくれるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 11:54:47.00

何かとセントレア(＝名古屋)がディスられるのはいつものことだけど、このツイートは馬鹿丸出し。
セントレアに限らずＬＣＣターミナルは簡素な造りが当たり前だし、ＬＣＣターミナルの立地を含めてＦＳＣとの違いは安さやそういうサービス面にあるのだから、嫌ならＦＳＣを利用すればいい話。
こいつセントレアを毛嫌いしてて未だに名古屋空港時代を懐古してるけど、そもそもが関空の設備が充実したり、羽田の国際化とあったりと、悔しいけど東西のおこぼれにも預かっていた名古屋空港当時と時代背景と違うのだから老害にはなりたくないものだ。
https://mobile.twitter.com/n682g
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 12:18:37.72

>>41
福岡の没落を待つ？
>>51
京都に近い？

何という他力本願ｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 12:42:50.88

>>66
福岡なんて札幌以下のゴミやん
しかも京都が近いとか幻覚が見えてるのかこのチョンは？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 19:47:49.13

セントレアはエンタテインメント空港と世界ではチャンギとともに有名

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 22:21:25.36

>>64
車売るのに空はあんまり関係ないだろ？？
空輸すんのか？

出張くらいだろし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/31(日) 19:48:07.96

>>64
トヨタに必要なぶんしか投資しない
世界と戦う王者トヨタにとって、空港なんぞ、その程度のインフラにすぎない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/01(月) 14:59:07.13

へえセントレア行ってみたくなった。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/01(月) 15:31:55.54

県営名古屋空港は？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/01(月) 19:45:02.90

>>8
まあ、缶コーヒーでも買って落ち着け

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/19(金) 01:05:27.41

見込みで国内線150万人とあったが空港使用料は国際線のみだからオープンしてもしばらくは国際線専用？

となると平日閑散としてるFoDまでの連絡路が第2↔第1の移動客でごった返すわけか