【自動車】ランボルギーニウラカンスパイダー、「エボ」に進化…ジュネーブモーターショー2019で発表へ

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/02/27(水) 13:22:07.84

✓外観はエアロダイナミクス性能を追求した新デザインに
✓8.4インチのマルチタッチスクリーンを装備
✓0～100km/h加速3.1秒、最高速325km/h

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その他画像は元ソースでご覧ください
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ランボルギーニは2月26日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2019において、『ウラカン・エボ・スパイダー』（Lamborghini Huracan EVO Spyder）を初公開すると発表した。

同車は、ランボルギーニ『ウラカン・スパイダー』の初の大幅改良モデルだ。大幅改良を機に、進化形であることを意味する「エボ」の名前が冠されている。

□外観はエアロダイナミクス性能を追求した新デザインに
ウラカンエボスパイダーのデザインは、ウラカンスパイダー本来のフォルムを変えることなく、エアロダイナミクス性能を向上させるデザインとした。Y型スタイルのフロントバンパー、名車『カウンタック』にインスパイアされたフードのカッティングデザイン、『ムルシエラゴ』を彷彿とさせるサイドスカートのエアインテーク、ランボルギーニ高性能モデルに由来するリア中央に配されたハイポジションエグゾーストなどが特徴だ。20インチのホイールは新デザイン。ピレリ製の「Pゼロ」タイヤを組み合わせる。

エアロダイナミクスに関しては、フロントリップスポイラーがアンダーボディへの空気の流れを促進し、新デザインのディフレクターも採用した。これにより、ダウンフォースを増した。さらに、新デザインのリアスポイラーが空力性能を引き上げる。ルーフは、電動油圧式の軽量ソフトトップ。ボタン操作により、17秒で開閉できる。走行中でも50km/h以下なら、開閉することが可能だ。

□8.4インチのマルチタッチスクリーンを装備
室内は、コックピットのセンタートンネルに8.4インチの静電式マルチタッチスクリーンシステムが新たに装備された。従来のボタン類をデジタル化し、指でタッチするだけで、全てのドライビングダイナミクスの制御とエンターテインメント機能の操作が可能だ。リアルタイムの交通情報の受信やドライブモードに合わせた室内灯の設定もできる。2台のビデオカメラを備えた新テレメトリーが運転技術の向上に貢献する。内装の仕上げには高品質の素材が採用されており、アルカンターラのほか、ランボルギーニが開発した特許取得済みのカーボンファイバー素材「カーボンスキン」が設定されている。

>>2 に続く

2019年2月27日（水）12時45分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/02/27/319559.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 16:45:29.10

いくら頑張っても電気モーターには勝てない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 16:52:21.74

フルカウルのスーパースポーツバイクだな

そっちだと3ー400万で同等以上の加速感

でも屋根布じゃなくて金属の屋根いるし
バイクから乗り換えると重くて重くてだし

助手席のいい女オプションに車両価格以上の金がかかりそう酒池肉林の励みに資本主義果てしない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:07:43.17

ランボルギーニウラカンスパイダーエボ。
略してランエボ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:15:09.42

見せびらかしたい人はまあいいんだけど、走らせたい人だと、日本だと、床まで踏めないだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:27:51.15

こういう丸くないハンドルって回しにくいんじゃないの？
直径も大きすぎると思う。
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**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:30:34.35

トランスポーター2の最後の方みたいにこういうので爆走でにたらさぞ痛快だろうが、実際にはそんな腕もないし、そもそも非合法だし、よほどの金持ちしか憧れすらしないわな～

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:46:52.64

最近は、軽トラを下駄代わりに乗ってる方がカッコよく思えるわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:49:04.92

>>52
２シーターで荷物も大量に積めるもんな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:51:31.98

ドアが長い、長すぎ、出先の駐車場で閉口した

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:54:17.96

俺さ、今予約いれたから。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 17:57:13.26

こういう尖ったクルマは好きだなあ
まず乗れないけどｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 18:01:34.17

アクアをペッシャンコにした感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 18:11:36.06

裏姦

酸っぱいだー

エロに進化。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 18:12:12.20

へぇ、買い換えようかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 19:01:06.83

ドアを開けたら買う気失せる残念な失敗作

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 19:08:46.70

>>52
4WDもあるしな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 19:43:49.50

金持ちも飽きたろこのパッケージ
スーパースポーツカーはEV化しないと
もう新鮮な刺激ないだろ
地を這うデザイン爆音爆速で
わいのことみてみてーって
そこらの珍走とかわらんメンタルw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 20:41:55.38

>>12
ランボのトラクターまだ売ってるぞ
でもKubotaの方が良い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 20:44:01.40

>>4
ランボルギーニはミウラの頃から緑色のイメージカラーがある

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 20:59:59.62

緑色のカメムシみたいだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/27(水) 23:39:40.66

ランボルギーニって聞くたびにボラギノールを連想する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 00:15:48.13

>>50
回しやすいとかは慣れ
高速走行時はハンドルを90度も曲げないし、90度以上曲げるような走行の場合にはタイヤが真っ直ぐ向いてるかの目安になる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 01:58:53.87

イオタ復活させないと

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 02:52:11.18

回しやすいとか w

ハンドルじゃなくてステアリングな

今の高級車スーパースポーツカーは高出力や 4躯電子制御とか

ハンドルw 操作をどう操舵に変えるかにも普通と違うことしてるまあギア比の可変とか油圧じゃなくて電動も進化して

そう F1のハンドルwが丸くなくなってもう30年経つだろう

全く車離れからもどっってきたならもっとくっ付けよ

ランボルギーニは10年以前にフォルクスワーゲンアウディグループに買収されてヒットしたガヤルド辺りから中の技術もアウディだぞ

だから4クだし高速でのスタビリティーもブガッティベイロンと共通のシャシー設計ブガッティもアウディ参加

その意味じゃ上場もしてるしフェラーリだけ独立したメーカー

ウラカンの4クはビスカスカップリングのクワトロ応用の専用設計で EPBは阿部ん多ドールから採用と米国車や日本車には真似の出来ないドイツ車ベース技術

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 03:40:11.63

アクセサリーのように使う人しかいないんじゃないの？
性能なんてどうでもいいような

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:08:32.80

ランボルギーニ裏姦

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:24:56.81

今やアメリカではバカしか乗ってないクルマ
賢いセレブはみんなテスラに移った
日本や中国や中東は価値観後進国なので、今だに有り難がってるw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:34:40.39

>>43
競技用エンジンの1.6リッター直4ターボで50kg弱出るから楽勝だろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:35:04.16

0-100加速じゃもうBEVに逆立ちしても勝てないからね
実用的に使える範囲の0-60加速だったら尚更な
つまり公道じゃBEVの方が全然速いってこと

以下、0-100加速の速さランキング

2.1秒テスラ新ロードスター(2000万)
2.5秒テスラモデルS P100D(1700万)
3.1秒こいつ(3200万)
3.5秒テスラモデル3 パフォーマンスモデル(800万)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:35:49.45

ここまであの壺は良いものだがないとは…お前らどうしたんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 05:51:51.45

ウラカン、あの壺をキシリア様に届けてくれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 06:29:41.95

ここまでプラレス三四郎なし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 06:33:51.87

あのバイク見たいなウインカースイッチやめてくれ…
あれだけで買う気がなくなるくらい使いにくい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 06:44:35.99

やっぱかっこいいな
スーパーカーはこうでないと
このデザインは日本のメーカーじゃ無理

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 07:46:54.53

ランボールギーニとか凄い車のオープンカーでドライブしてみたいなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 08:02:25.70

>>67
スーパーカーはパワーで曲げんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 08:29:05.35

>>4
デザインモチーフはカメムシだしこの緑色のモチーフはカマキリだしねぇ…。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 09:09:51.27

書き込めないのはなんでかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 09:41:35.51

>>15
フロントにエンジンないのは有利だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 11:38:06.60

　オレは生粋の日本人だけど　　　
かわいそうな従軍慰安婦のおばあさんたちに
　日王は１０００年たっても土下座して謝罪し続けろよ！
政権を立憲民主党に渡して、安倍はさっさと死ねよ！
日韓スワップ結んでやるから、さっさと手配しろよ！
韓国がTPP-11に入ってやるから、歓迎の準備をしろよ！
日本海は「東海」に、日本列島は「東韓列島」に改名しろよ！
兄の韓国に対して、弟の日本は身分をわきまえろよ！
ウソつき日本人は、いい加減ウソつくのをやめろよ！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 12:37:27.86

ランボルギーニはいつから昆虫みたいなデザインばっかになったんだ…

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 17:33:18.40

ランボルギーニが世界で１番売れてるのは日本
日本人はランボが好きなんや(´・ω・`)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 17:34:26.91

>>87
日本の金持ちって品性下劣な奴ばっかりだもんなぁ
納得だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 22:52:25.87

ウラカンはシーザードアじゃないからアカン

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 05:41:17.18

ウラカンて普通にドアが開くんだよなアベンタみたいに上に開かないのが惜しいな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 06:16:56.10

>>17
ヅラ男カブリオレ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 06:20:16.07

車幅デカ過ぎなのに上に開かねーのかよ、邪魔・不便過ぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 07:08:32.12

NVIDIAっぽい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 07:43:22.27

お高いんでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 17:54:45.55

>>1
これ雨ふったらどうするん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/03(日) 15:25:39.37

ドア開けたらサイドシルの幅が広すぎた。女の子乗せられない。

【自動車】ランボルギーニ ウラカン スパイダー、「エボ」に進化…ジュネーブモーターショー2019で発表へ

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