0001ノチラ ★2018/01/05(金) 20:35:56.46ID:CAP_USER
0002名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 20:48:47.71ID:YDVkEd5G
0004名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 20:56:11.66ID:oBCLDOt9
JAXA?
これまでトヨタ自動車の研究を邪魔してたの
0005名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 20:56:17.92ID:JQJASamF
0006名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 20:56:55.40ID:Vyx1EVyv
「開発した。」か、うむ。
200m認識だと、カバーできる速度は40km程度かな。
0008名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 21:02:54.75ID:auVilSiK
こういうニュースが出てきたのは、今年アウディーがレベル3の自動運転を発売するからかな
全固体電池もそうだけど、最近トヨタはこういう実用化には程遠いものでも何でも発表するようになったね
かなり焦っているのが伝わってくる
0009名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 21:03:40.61ID:oBCLDOt9
>>8
トヨタは2013年には首都高速を自動運転で走る試乗会してるよ。
前から、研究熱心ですよ。 0011名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 21:08:55.27ID:EOqQG+2G
トヨタ自動車が首都高速道路で「手放し自動運転」を実演したことに対して、国土交通省や警察庁が「完全な道路交通法違反。
業界のリーダーとしてあるまじき行だ」と怒っている。トヨタは10月7日から3日間、次世代技術をメディアに公開。
その際にトヨタのドライバーがハンドルから手を放し、さらにアクセルやブレーキのペダルからも足を離して自動運転する様子が
テレビで全国に放映された。トヨタは首都高速での実演許可を国土交通省や警察庁から得ていたが、その許可はあくまで
人間が運転する際の補助機能として認められた「自動運転」であって、同省や同庁は、現行法に鑑みて公道上で運転者が
ハンドルから手を完全に放す行為を認めていなかったからだ。
(ビジネスジャーナル「警察庁と国交省が激怒!トヨタが首都高で“違法”自動運転を実演」より 2013/10/16)
0013名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 21:51:55.87ID:oBCLDOt9
>>12
そうなると、NEC9801の呪いで
奥田硯のもくろみでただ働きになる
もう嫌だよ 0015名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 21:55:37.29ID:oBCLDOt9
>>14
トイレの張り紙と写真だけで決まってるの?
アインシュタインは盗人だろ
もうなにもかも嫌になってる 0017名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 22:00:14.62ID:CUap7L8+
>>1
原発事件があっても、
中国やロシアがせっせと原発を開発しているのだから、
アメリカや日本が離れるわけにはいかないね。
ボケ
その台詞は273基の原発を新規建設中のシナ帝国に言えや。 0018名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 22:08:05.72ID:oBCLDOt9
角松敏生さんが、トヨタ自動車と取引してさんざんで
乗り換え沢山で、なんともいえない赤いような色の
ジャガー乗ってたよ
俺のニューバランスのジャケットなんかも呪いかもしれないな
じゃがいも、マイクロンエレクトロニクスの元
半導体
0019名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 22:20:11.10ID:zYY/sT4q
安心して聞ける名称で何よりだ。
0020名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 22:36:36.95ID:EKzyzA6W
トヨタの技術開発費予算は1兆円だってよ。電気でも水素でも一応なんでも研究しておくらしい。
ドイツのメーカーは手強いぞ。今度のワーゲンゴルフはスバルの技術に追いついてる。
しかもGTIは400万で、例えばマツダのロードスターは350万なわけだ。スペックを考慮すれば、価格的にも大差ない。
0021名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 23:14:43.76ID:23MBoX2/
LiDAR の200mレンジ?。
0022名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 23:28:46.74ID:fC1alXAP
少林寺拳法でも空手でも、師範が言うに
脇腹は鍛えることができないってのがあるが
トヨタ自動車も奥田硯もそれを無理矢理北えてる感じだな
0023名刺は切らしておりまして2018/01/05(金) 23:42:34.30ID:Az2jW9se
>>20
なぜゴルフGTIとマツダのロードスターを比較するのか?
ゴルフGTIのライバルは、ホンダならシビック type R
マツダならアクセラ15XDだ
アクセラ15XDは268万円でVWが作りたくて仕方なかった本物のクリーンディーゼルSkyactive-Dが載っている
さらに今年はフルモデルチェンジで世界の自動車会社が実現出来なかった圧縮着火式エンジンが載る
ガソリン車なのにディーゼルの馬力
これは注目
個人的には今年の秋に車検なので、タイミングが合えば買うと思う
初のマツダ車だな もう日本車はオワコン
米国との貿易摩擦解消になるし、良いじゃないか
ものづくり自体オワコン
これからは、観光立国を目指して行くのが唯一のみち
0025名刺は切らしておりまして2018/01/06(土) 02:45:58.05ID:2C6lWXIL
>>10
で、未だに実用化の目処が立たないとw
トヨタが5年前にそれだと日産やスバルは20年前にそのレベルかと思うけどw 認識できてもそれがなんなのかがわからないとあかんのちゃうか
>>23
おぉ、買え買え!そして人柱になってくれ(笑) 0029名刺は切らしておりまして2018/01/07(日) 15:14:21.70ID:foRXwOA7
自動運転はアウディとレクサスが世界トップ走ってる
LSは時速65キロまでAI自動運転(アウディは時速60キロまで)
>>4
トヨタだよ。
電気自動車じゃなくて燃料電池車開発しようとしたり、テスラをキワモノ扱いして、自動運転の研究を本気で始めなかったり。
やはりおぼっちゃまはどこまでいってもおぼっちゃま。
世界が変わり行く時に活躍できる乱世の驍将とはなり得ない。
取り巻きもおぼっちゃまお大事みたいな馬鹿ばかりだしな。 >>8
第二次大戦の日本の末期を思い起こせるな。
起死回生、一発逆転ばかり考えて、普通の兵器をまともに作れなくなって、何もしないより悪い結果になる。 >>10
高速の自動運転なんてタタでもできるくらいの技術なんですが?
トヨタの底力ってタタレベルなの? >>11
ビジネスジャーナルのこの記事はわけわからんね。
その後全くどこも非公式にさえトヨタに文句言ったりしていない以上、国土交通省や警察庁は自動運転については許可をしたと言うだけで!怒ってはいない。
デタラメ書いて何がしたかったのかね? >>3
全然遅れてないよ。
テスラなんて完全にインチキだから。 >>35
インチキだろうが市販されている車があってそれが売れていて、そして普通に乗られている。
君がいうインチキじゃないトヨタの自動運転の市販車って何? >>37
親を殺されてもいないけど、足向けて寝られないなんて恩はないね。
トヨタが周回遅れなのはトヨタ自体が認めていることだ。
そこで太鼓待ちすることをトヨタが喜ぶとでも思ってるのかよ。 0039名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:09:31.86ID:WQDxkNKR
周囲200mを吹き飛ばす水素爆弾カーもはよ!
0040名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:10:32.75ID:xXzFFeQC
自動運転車かー
0042名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:36:47.88ID:3euhps4t
悪玉在日韓国系企業の電通と在日芸能プロダクションが執拗にごり押しする在日韓国人、韓国系俳優をCMに使う韓国・在日忖度企業許すな。
水原希子 パナソニック、資生堂
井川 遥 サントリー、アサヒフード
藤本美貴 ハウス食品、小林製薬
川栄李奈 AU、オリックス、リクルート、コロプラ、銀座カラー
みやぞん JA岩手、第一三共製薬
新井浩文 サントリー、宝くじ、
豊川悦司 トヨタ、花王
玉山鉄二 ダイハツ、みずほ銀行
安田成美 ミツカン
矢沢永吉 日産、NCSOFT(韓国企業)
小池栄子 ユニ・チャーム、エネオス、味の素
木下優樹菜 ダシダ(韓国企業)、タマホーム
東方神起 WOWOW
TWICE NHK紅白
BIGBANG WOWOW
在日韓国人、韓国系俳優を使い、在日の日本支配を支援するコリアン忖度反日企業を徹底的に糾弾せよ。
コリアン忖度反日企業に対して断固抗議し、不買運動や突電を繰り返して、在日韓国人俳優をおろさせよ。
0043名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 12:20:14.53ID:sYg6RV3W
0044名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 13:03:54.10ID:dyHs33Oy
>>7
テスラの死亡例で行くと、センサー反応してるけど、止まるまでの時間ないってのが問題点だったから
認識半径を広げるのが、自動運転の喫緊の課題なんだろうね