教習所で「法定速度なんか守ってらんないですよねーw」て言ってる人いたしそういう奴らばっかりだと思って自分はちゃんと点検や整備してルール守って走った方がいいよ
0956774RR2022/02/04(金) 22:36:29.03ID:U7KgnYqa
日常点検のこと教わったっけってレベル
>>951
知り合いの女性は8時間じゃとてもじゃないけどMT操作が身につかなくて補習付きまくり
審査(限定解除は卒検とは言わないらしい)も何回も落ちて苦労してた
時間が少ないから操作身につけながらコース覚えるのも大変らしいね >>954
いいなあ
うち毎回あるから時間が勿体なくてな
今の時期ノロノロの四輪多くてスムーズに走れる時間減るのに。 0960774RR2022/02/04(金) 23:13:41.96ID:Ar7QBXQl
>>958
女だと半クラッチが辛いのかな
基本的にきっちり握ってソロッと繋げていけばどうという事はないはずだけど
とはいえ最初の数時間は毎回ガッツリ握り込むせいで途中から左手握力どんどん弱くなって一杯一杯ではあった
車両感覚の話になるともう車体のサイズ感に慣れるしかないよね 近所の教習所はコロナ禍で生徒数を制限するとかで
教習時間の少ない限定解除は儲からんて事なのか受付停止しとる
どうせ8時間じゃ無理なんだから入れてくれや(´・Д・)
0962774RR2022/02/04(金) 23:26:31.82ID:Ar7QBXQl
すまん950踏んだから次スレ立てようとしたけどなんかエラーで立てられないわ
次>>970スレ立てよろしく頼んだ >>960
クラッチ操作に加えて重い車体の扱いが難儀なんだと思う
8時間で普通二輪教習のシミュとAT抜いた15時間分を凝縮してやるわけだしね 0966774RR2022/02/04(金) 23:36:08.08ID:Ar7QBXQl
ありがとー
自分とこは放置プレイやったな…
時々こっち来て、後ろついてきて〜ってスラロームやらされるぐらい
トラックのタイヤが脱落する事故はドライバーが逮捕されてるもんな
運転手の責任は重い
仮に運送会社が整備不良状態放置してるブラックだったとしても整備不良車運転したらドライバーの責任
そういうの周知したほうがいいよ
0972774RR2022/02/05(土) 01:34:39.16ID:iBuBvtpN
大型教習車引き起こしやセンタースタンド掛けは糞ほど簡単なのに車体立ててサイドスタンド払うのスゲー重い…
230キロ重すぎ
0973774RR2022/02/05(土) 06:34:27.56ID:03fJPG3o
>>972
変わってるなぁ
それは力の入れ具合とか場所が
どこか違うんじゃないか? >>972
ハンドル右に切ってから車体起こしてるよね? 普通二輪をとったのが
今から2年前のおっさん
補習は1回で転倒無しで
卒業と同時に250で遊ぶ程度
普通と同じ教習所にて
本日大型の1段階の見極めなんだが
大型は初日から毎回転倒しまくり
立ちゴケも初体験できた
クラッチ重いわ個体差あるわで
悪戦苦闘中
ご多分にもれず全身筋肉痛
元々体がかたく身長も160ぐらい
だから乗車する時も先生が
サイドスタンドを払ってから
サッとフロントを持ってくれる
それでも自分が選んだ事だから
やっぱり楽しい
先生がみんな優しいから
どんだけ転倒しても通うのが
毎回ワクワクしてる
今日も自分なりに頑張る
0977774RR2022/02/05(土) 08:51:06.18ID:G8s0j+9Q
立ちゴケしてバイクが重すぎて絶望したのに
大したもんだ
立ちごけ支えようとして足傷めたアラフィフが通りますよ
無理はせず倒しちゃうことも大事と学んだわ
教習の1番最初にやる引き起こし
正直バイクを起こすよりも倒す方がしんどかった
スタンド立てずに手を放せば勝手に倒れてくれるがそんな倒し方できないし
0983774RR2022/02/05(土) 11:38:51.92ID:iBuBvtpN
>>982
昨日は3回指導員が倒してくれたな
1回は見本のため
2回は繰り返し自分が起こすのを確認するため
後ろで見てて本当に倒す方が腰痛めそうで大変そうだった
生徒の手前バターンて倒すわけにも行かないだろうなあと思いながら見てた 0984774RR2022/02/05(土) 12:01:32.94ID:LehCjggy
>>975
NCってクラッチ軽くないか?
まぁ今時のスリッパ付きは
もっと軽いのか 0985774RR2022/02/05(土) 12:06:55.18ID:iBuBvtpN
教習用のCB400SFより全然軽い
クラッチは限界まで引かなくても切れる
出発する前にどこまで戻したら繋がりはじめるかを見ておくと余計な力が要らないし無駄なく発進できるし個体差にも対応しやすい
サイドスタンドのために車体を立てるコツは…腕力で引き上げるんじゃなくて脚力で押し上げることかな
0987774RR2022/02/05(土) 12:26:59.32ID:iBuBvtpN
400乗っててサイド立ててから降りる癖がついたから降りて車体を支えるのが重いんだよね…w
うちは引き起こしなかったが、指導員が面倒がったからなのか
真面目にやれよ。公道に出てたら一番最初に役に立つ教習技能になるかもしれないんだから!
号泣
そうか?
俺は公道でひきおこしは一度も無いな
センタースタンド掛けと乗車前点検はしっかりやってる
ネタか知らんけど
免許取ってバイク買って引き取った帰り
給油に寄ったスタンドでコカすって動画を見かける
0994774RR2022/02/05(土) 17:30:32.63ID:iBuBvtpN
給油で立ちゴケしてレバー折ってタンクキャップの開け閉めわからなくて泣いてたお姉さんの動画見たことがある
いたたまれなくなった
給油でコケのは想像できないな
油断してた転倒させた事はあるけど
ずっと乗ってる人でも立ちゴケすることはあるって言ってたから初心者なら尚更だと思う
ネタじゃなく、新車のバイクを店から乗り出す際に転倒かますのは多いよ
免許取り立てでもベテラン乗り換えでもやらかすそうだ
車体が痛む程度ならまだいいが、事故やケガなんてしたら最悪だよ
細心の注意を払って慎重に納車を迎えて欲しい
0998774RR2022/02/05(土) 17:39:36.15ID:iBuBvtpN
まあ普段乗ってる中型とウインカーの位置すら違うから教習ですら一瞬だけ戸惑ったわ
いきなりホーン鳴らしたりしてね…
>>997
そこは一番危険な所なのは分かってる
幸い、ガソスタでやらかした事無いから分からないんだ 10011001Over 1000Thread
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>>815
学科試験不要にするために四輪が先やろな 10041004Over 1000Thread
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