【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 67ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】

**７７４ＲＲ** · 2020/08/16(日) 03:31:47.74

ここはオイル（液状油脂類）でチェーンメンテという非常に限定的なスレです。
チェーン総合スレ、チェーンメンテナンス総合スレ、スプレータイプのチェーンルブ（ペースト状油脂類）スレ、というわけではないのでご注意を

前スレ
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 65ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】(実質66ｸﾘ目)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1592251145/

**７７４ＲＲ** · 2020/10/17(土) 16:00:59.34

アクティブの青いブレーキフルード使ってる

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 06:16:56.84

それで問題なければいいんじゃね。

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 08:35:00.96

>>936
シールチェーンなら2000kmノーメンテでも大丈夫
そんな神経質になることはない

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 08:58:12.79

でも給油毎くらいに注油しないとシャラシャラうるせーから少なくとも250km毎に注油するわ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 09:01:23.42

さすがに片道500km弱だと、途中一回はオイル注したいな
ｸﾘﾗｰの心情的に

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 09:23:29.22

音が気になって注油しちゃうんだよな
シールはちゃんと湿ってるんだけど

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 10:25:56.92

家を出るときちゃんとチャンクリしたか気になって何度も確認する

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 12:41:14.53

ちゃんくり歴12年にしてようやく極めたぜ　和光の痴漢ルブとエンジンオイルの併用が最終地点だ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 12:53:57.02

使い分けるんじゃなくて、混ぜるの？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 13:25:25.39

メンテの行程で分けるんだろ。

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 13:48:18.93

混ぜても乳化はしないだろうが痴漢は掘削油の考え方よのう
このルブ噴いた後にオイルで拭いたら垂れた汁で濡れたアスファルトが虹色にならない　これ下水に流せるレベルかなと
コスパつーかメンテの手間軽減含めてすこぶる良好だ　粘り気は走る状況でルブ量を加減したらいい

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 14:18:16.20

>>954
メッキチェーンでなければ、プレート普通に錆びるぞ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 15:53:43.97

DIDのゴールドチェーン使ってるけどクリーナーだけで錆びてこないよ
クレの大容量の安いやつ
大体300～500キロくらいでクリーナーぶっかけて布でシコシコするだけ
ブラシは使った事無いけどこれでずっとピッカピカ

純正チェーンの頃はルブも使ってた
錆止めって意識だったけど

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 15:59:20.43

チェーンが108リンクのバイクで1コマづつチェーンを磨けば煩悩が払えるって本当ですか？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 16:38:02.66

人に聞く前に自分でやってみりゃ良いじゃん

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 17:27:25.86

>>965
チャーン神を信じろ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 18:17:39.89

個人的にはシルバーが至高だと思ってるけど、性能と云うかチェーンとしての質はやはりゴールドが最上位なのかね？
例の注油不要論者の人も「但しゴールドチェーンに限る」みたいな事言ってたし

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 18:29:33.28

シルバーメッキのチェーンってあるの？
ゴールド好きじゃない

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 18:46:35.58

>>969
あるよ
http://www.frontrow.co.jp/chain_lineupcol.html

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 18:57:13.53

ゴールドスプロケとゴールドﾁｬｰﾝ良いぞ～

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 18:59:59.66

ゴールドは剥げてくるのがあんま好きじゃない
最近はブラックのチェーンも出てるね

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 19:10:58.38

ハゲ！？(ｶﾞﾀｯ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 19:57:24.68

ゴールドメッキは確かシルバーの上にメッキしてあるからゴールド剥げても大丈夫みたいな感じ
うろ覚えだけど

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 20:36:45.48

ゴールドメッキはシルバーの上にクリアイエロー塗装じゃね？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 20:39:27.87

ググればすぐに出てくる
https://i.imgur.com/0RAUYAV.jpg

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 21:01:53.44

そんな与太話を信じるのかね？
金メッキってw
そんなのしてるわけないだろ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 21:04:38.29

ほんまかいな…銀なんかすぐくすむやろ
金は高くて柔らかいし
真に受けんなや

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 21:04:51.91

俺は鋼鉄そのままのがお気に入り。
オイルでヌラヌラしてて外プレートの内側のスプロケ当たり面がピカピカになってるの見ると…

うっ…

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 21:15:16.60

つまりスチールのチェーンを鏡面磨きしろってことですか？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/18(日) 23:34:52.31

ワシ仕事で金型鏡面磨きするときあるから素人の鏡面磨きへの認識にイラッとくることがあるんよ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 00:23:22.55

さま～ず三村のお父上様ですか？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 00:36:00.24

誰が頭がツルツルじゃ！！！！

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 02:05:29.79

チャンクリに命を懸けるおまいらはスプロケに何か拘りがあったりするの？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 02:52:49.34

スプロケはザムしか認められない。
ザムのスプロケが無い車種には乗れない。

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 03:08:21.87

>>984
スプロケは鉄派。

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 03:21:42.32

ミドルSSでアルミスプロケ&520へコンバートしたけど、街乗りじゃ軽快さとか全く分からなかった

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 03:28:37.98

スプロケはサンスターのジュラルミン1択

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 08:02:19.29

ISAのクロモリ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 08:10:08.19

そろそろ次のスレ立てないん？

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 09:13:43.22

じゃあ頼むなw

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 09:40:43.64

スプロケはアルミだとすぐ終わるから鉄派。

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 11:11:27.12

クリラーならアルミでも数万キロ持つ

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 11:15:25.52

次スレ立てたよ。
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 68ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603073624/

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 12:20:48.76

>>922
>>923の言う通りだ
クリれびクリルほどズラルミンのスプロケももつからチャンクリが足りないんだ、きっと

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 12:26:59.96

前に貼ったけどサンスターのジュラルミンスプロケが3万キロ持ってるし

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 12:57:17.59

ドリブン側はほとんど減らないよね
とはいえ摩耗変形はあるから､チェーンやドライブのお付き合いで換える感じ

**715** · 2020/10/19(月) 13:52:47.28

シルバーチェーンはたぶんクロムメッキだよねゴールドは何で色出してんだろまさかチタンじゃあるまい

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 14:25:16.08

マメにクリクリゴシゴシやってると、ゴールドはすぐに色薄くなったりしてみすぼらしくなるからシルバー派

**７７４ＲＲ** · 2020/10/19(月) 14:28:00.41

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