0001774RR2019/11/30(土) 08:56:59.68ID:zICAsa5c
0952774RR2020/10/15(木) 13:20:05.91ID:N7bWh8Kl
中華製はバッテリー引火しそうでなんかイヤ
とはいえ電動スクーターの大半あそこなんだよな
電動スクーターにしろ電気自動車にしろ
国策として推進しないと普及しないと思う
0957774RR2020/10/16(金) 01:29:15.70ID:/IWS3wZn
誰か郵政公社にバッテリー交換ステーション作って
バッテリー貸し出し業やって、かつ自分達も配達に使用すれば
一石二鳥で儲かるって吹き込んでくれや。
本業の郵便事業ジリ貧だから副業してどーぞ。
チャイナバッテリーなんてよく買おうと思うな
最悪出火するぞ
そもそもスペックが保証されてないし、耐久性も低いのが容易に想像出来る
数週間乗らなかったら完全放電してたとか、1年乗ったら充電量が半分以下になったとかな
そろそろ次スレやけどスレタイはスクーターとバイク両方入れて欲しい
中華バッテリーなんてピンキリよ
爆発するのはノーブランドの怪しい奴だけ
0969774RR2020/10/16(金) 18:59:04.14ID:nbgv5cjo
メーカー純正リチウムバッテリーとか買う位なら中古の原付の方が安くて便利だから普及しないんだよ
Micah Tollよりeバイク/電動バイクに詳しいのはメーカーの開発者位じゃね。
0975774RR2020/10/17(土) 12:38:55.49ID:18HXTMYX
>>973
何か子供の頃にあったモトコンポみたいだな 0976774RR2020/10/17(土) 12:42:40.14ID:18HXTMYX
>>959
そのバッテリーの大きさと重さってどのくらい? 重さは知らないが、持ち步けるような軽さではなかったと思う。
大きさやどうやって交換するかはyoutubeと観るといいよ。
公式の動画だと細身のあんちゃんが平然と持ってるけど無理してる気が。
だからキムコがもう一回り小さいヤツを出してきている
まーホンダがごり押ししてきているヤツはデカ過ぎるってことだ
二個使って並列100Vにしたかった思うが
モトコンポ型の電動バイクいいよなあ
キックスケーター型はなんだかマヌケっぽくて嫌
モトコンポも小さすぎて乗ってる姿はおかしな部類だと思う
どっちも公道で移動する手段とは言えないだろw
速度出せない不安定で流れに乗れないオモチャじゃ電チャリと変わらない
出川のE-Vinoが番組で使われているオレンジを廃止して黄色にしてしまったね。
早く後継バイク、125クラス出して欲しいなあ。
でも50ccクラスですらあのバッテリの大きさ・重さと20km未満の航続距離だからねぇ。
PCXも航続距離40qとかだよw
しかもでかいバッテリー二個積んでやっとそのレベル。
やる気なし。
現状の交換式バッテリーで一番マシなのがgogoroのなんだから、
新色e-vineにその互換バッテリーを使ってくれればいいのにね。
xeamからのメルマガでsr/fが先着1台に限り240万円ってのが着てたな。
大盤振る舞いの2割引なんだろうけど、それでも高い・・・
0991774RR2020/10/18(日) 09:01:08.01ID:jOh3rvoi
小型AT限定で免許取ったけど
今なら中型免許取れば将来の大型免許のバイクに乗れるのか。
大型ATで一発免許は物理的に不可能だから、今のうちに中型免許取った方がいいのか。
しかし、今更クラッチ操作練習するのは・・・
0992774RR2020/10/18(日) 10:49:42.24ID:Kex8VDAG
>>979
ゴゴロとホンダが9キロと10キロでキムコが半分ぐらいか
女の子や年寄りも使うとなると10キロぐらいが限界なんだろうな
バッテリーステーションはゴゴロが良いな
ホンダのステーションは2個のタイプしかないのかな?
PCX1台で終わりじゃ使い勝手悪いな
>>986
TVで見てるとあのバッテリーって小さそうだよな
電動自転車の大きめのバッテリーくらいか >992
E-Vineは0.5kWh/6kgだからねぇ。
ご近所乗り用としての価格と性能のバランスってとこじゃないのかな。
スペアバッテリーなんかも入れられるスペースもあるんだから、
そこも使う大型バッテリー仕様とかもあればいいのにね。
PCXは大阪で実験で交換式やってるんだっけ
結局メーカーは自分の土俵でしか勝負しないんだよな
0996774RR2020/10/19(月) 08:35:22.39ID:Teoh33oR
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