400〜600位でお手軽なATでないかな
NCは個人的にはデカイんだよな
VTRの600ccくらい新造してなんてなんてことは言わないが
走行税は電気自動車からも公平に税金取ろうって話だから代わりにガソリン税が0になるんでしょ?
ガソリン車乗ってる人はガゾリン税を1000キロ5000円位払ってるんだから大きくは変わらない
HV車乗ってる人はせっかく高い金出して買って燃費良くなったのに踏んだり蹴ったりじゃんw
尚2輪は対象外の模様
ハイブリッドは趣味でしょw
燃費で素のガソリン車との差額ペイしようとしたら10万キロ走らないといけない
それにどのみち走行税払うなら燃費が良い方がなんとなく偉いじゃないw
二輪の需要は増えそうだけど増えて税金上がるのは勘弁
走行税は二輪業界からの圧力だったりしてなwまぁほぼ増税確定
実態は道路公団の天下り資金だろな
250までは庶民の乗り物だからな
自動車と大型バイクは金持ちなんだから税金10倍でいいよ
バイクは車と違って大型でも250でも維持費は殆ど変わらないだろ
車だと660ccと900ccで税金が4倍も違うけど2500ccになると10倍位違ってくる
0963774RR2019/04/13(土) 06:54:35.25ID:TvAaE/bY
車の走行税法案が可決されたら、さらに税金の差は広がる
そもそもガソリン税と消費税の二重課税はおかしい
重量税と自動車税も一本化して都道府県7割国3割くらいで分けろ
いや軽自動車は免除してくれよ
勝ち組庶民の乗り物だけどさ
卒業検定合格しました。
よく分かりませんが、普段よりも操作しやすいバイクだったと思います。
ハンドルは切れるし、クラッチやアクセルの遊びも良い感じでした。
ゴールデンウィーク中1日も教習所開いてなくて大草原
予定大幅に狂ったわ
でっかいとこじゃないと不便だなぁ……
バイク成約するタイミングはよく考えるんだぞ
時間掛かりすぎると「まだですか〜、あとどれぐらいかかりますか〜」みたいにバイク屋から電話くるからな
16日目終わった。
卒検だった。
合格だった。
これまでアドバイスくれた人ありがとう。
交差点右左折の速度が速いのと、一本橋はちょっと時間が短く、スラロームはちょっと時間がかかった、て講評だった。
安全確認は良くできてたってことだったから、たぶん85点か90点だと思う。
免許センターで教習所出た人を抜き打ちで技量確認する例が増えてるって最後言ってたな。
併記の時に免許センターで乗るチャンスがあったら報告するよ。
それでは一ヶ月間お世話になりました。
大型は三年後くらいに取りに行くので、その時またよろしくお願いします。
うちの軽は自分の足にしか使わないから4ナンバーに変更しちゃった
年額で見てみるとこんな感じか
軽自動車税4000円重量税3300円=7300円
1リッターだと
自動車税29500円重量税12300円=41800円
2.5リッターだと
自動車税45000円重量税16400円=61400円
クラッチとは何かを知ってるか知らないかは大きな差だろ
運動神経とか言われそうだけど
自転車や原付きスクーターに長く乗ってれば慣れが早いよね
自転車に乗れないのに何故か原付スクーターには乗れるw
自転車20年乗った後の教習で補習喰らったぞ
足先からの感覚で踏み込み調整できてたのが無くなるから、アクセル開度の調整が難しすぎて分からん
たまにアクセル開けたままギア変えて変な音出しちゃうレベル
自転車より安全とか勘違いしちゃう安心感がむしろ危険にしてる気も
クラッチを足で操作するか手で操作するかで手のほうが器用だから操作を覚えるのはやいんじゃないかな
でも長時間運転すると手のほうが疲れるよね
結局は人並みの器用さを持っているかどうかだと思う
うんちでも乗れる人はストレートだよ
いちいち、合格したら、オメとか書くのはどうなんだ?
あんな簡単な試験なんか、通って当然だと思うが、
バカ代表の烏合の衆だから、実際路上で上手く走れないのが多い。
ここに書く前に、もっと法律を勉強してから走れってーの!
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