【航空】アゼルバイジャン機「墜落直前」に航空マニアが追跡していた「フゴイド運動」 [しゅわっち'92★]

**しゅわっち'92 ★** · 2024/12/29(日) 22:33:31.19

2024年12月28日 10:00

　中央アジアのカザフスタンで旅客機が墜落した事故で、航空機追跡アプリが「フゴイド運動」を表示していたとして、話題になっている。

　墜落したアゼルバイジャン航空のエンブラエル190型機8243便は12月25日、カザフスタン・アクタウ市近郊3kmの地点に墜落。乗員乗客のうち38人が死亡し、29人が病院で治療を受けている。

　実は墜落直前、航空機追跡サイト「フライトレーダー24」を使用していた複数のユーザーが、フラフラと彷徨うように飛行する8243便を発見。
高度グラフを見ると820フィートから4000フィートの間を上下するように飛行しており、SNS上では「様子がおかしい」「フゴイド運動している」と指摘する声が相次いで寄せられていた。

　フゴイド運動とは航空機が安定を失って縦揺れ運動を起こし、飛行速度と高度が激しく変化する状態のことをいう。8243便の動きはまさにこれに該当していた。
また、8243便からは緊急事態が発生した際に使われるコード「スコーク7700」が発信されており、絶望的な状況の中、なんとか飛行機を着陸させようとしたパイロットの必死の戦いぶりにも注目が集まっている。

https://asagei.biz/excerpt/85186

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 22:44:37.05

こりゃスゴイド

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 22:54:04.61

自分もウクライナ周辺をたまにチェックするけど、マニアは張り付いてるんだろうなぁ

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 22:54:56.94

日航機のあれね
油圧がなくなり翼の制御ができなくなると上下運動をはじめる

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 22:55:28.35

日航機、ユナイテッド機の事故以降NASAがコンピューターでエンジンをコントロールする操縦ソフトを開発したが
高額のためブラジル機には実装されず

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 23:00:23.37

紙飛行機でよく見られるやつか
大型の旅客機なら周期が長いんだろうな

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 23:11:49.15

>>3
彼の国によるアレな感じを期待してチェックしてるの？

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 23:16:43.05

>>7
NATOの偵察コースとか見られるよ
ポーランド領空でくるくる回ってたりする

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 23:19:32.90

フゴイド運動から全員生還出来たのDHL貨物便撃墜事件ぐらい？

**名無しのひみつ** · 2024/12/29(日) 23:37:48.41

写真みたがボディに弾の跡が一杯ついていた。どういうこと？

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 04:42:24.06

何らかの飛翔体に衝突された航空機はほぼ確実にフゴイド運動に陥るということですね。

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 07:07:20.02

＞フゴイド運動とは航空機が安定を失って縦揺れ運動を起こし
無知に記事書かせるな
フゴイドは静安定があるからこそ起こる
減衰が悪いだけで通常は修正できるが舵が失われて推力操作でやろうとするとPIOを起こしやすい

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 07:39:45.32

ピッチングのことか？

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 10:13:10.98

>>4
あれは爆発と共に垂直尾翼を失ったあとで
高度７０００メートル付近からエンジン出力を抑えて減速したので
高度が下がると勝手に加速するので揚力が付いて再び上昇する
高度が上がるとまた減速して高度が下がり加速再開する
これの繰り返しだ

フゴイド運動をなんとかして止めて機首を下げたいと考えて
「あったまさげろ」って言ってた

機関士が車輪を出して減速したらどうか？と意見を出したので
電力を使って車輪を出したところ、一気に高度３０００メートルまで降下して
旋回し本格的にバランスを失ったので
「もうダメかもわからんね」と呟いた

だから最初にフゴイド→車輪出す→速度と高度を失いバランスを失った

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 11:19:34.97

副機長　右エンジンに鶏が挟まりました
機長　左エンジン停止で緊急着陸だ
副機長　油圧ダウンで車輪が下りません
機長　胴体着陸だ
副機長　フラップもスポイラーも動きません
機長　あっエンジン右と左間違えて停めちゃった

あぼーん

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 12:01:55.12

どういう意味？ガンダムで例えて。

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 12:21:55.22

>>14
×エンジン出力を抑えて減速
操舵せずに推力絞ると高度が下がるだけで減速しない
だからこそギヤダウンやフラップダウンで減速した
あたま下げたいのは迎角が大きすぎて失速する懸念を感じたから
JAL123は尾翼の破損が微妙で方向静安定が負になる直前だったらしく最後まで静安定を失ってはいなかったからこそ曲がりなりにも墜落現場までたどり着いた
でなきゃ擬似ダッチロールを起こす間もなく墜落していたはず
最後に大きく姿勢を崩してしまったのはフラップの下げすぎが直接の理由

警備員[Lv.40][苗] · 2024/12/30(月) 13:10:20.39

>>16
「兵隊さん」
「その様子じゃ、軍艦を追い出されたのかい？」
「泊まるとこないんだろ？　うちへおいでよ」

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 18:23:52.57

>>10
専門家()が言うには対ドローン用の地対空ミサイルによるもの。ミサイル本体直撃で撃墜するんではなくターゲットがいるあたりで爆破して鉛玉散らす。散弾やね。
当時チェチェンの空域でドローン警戒してたらしい。だからプーチンも素直に謝罪。

**名無しのひみつ** · 2024/12/30(月) 23:31:59.01

>>1
よく29人助かったな
回復すること祈ります

**名無しのひみつ** · 2024/12/31(火) 15:31:20.40

入れ歯が外れてフゴフゴ運動してたのかな

**名無しのひみつ** · 2025/01/01(水) 14:32:07.33

フライトシュミレータで遊んでると時々起こる
ちなみに立て直せたことはない！全部墜落したぞあ

**名無しのひみつ** · 2025/01/01(水) 14:37:29.07

あ、間違えた
シミュレータでござる

**名無しのひみつ** · 2025/01/01(水) 16:34:48.98

>>19
別にドローン用でなくても、対空ミサイルっては直撃ではなく直前での
＞爆破して鉛玉散らす。散弾　なんだが・・

つか、中国の長射程空対空ミサイル、西側最強のミーティアに性能で負けてるアメリカのアムラームが歯ぎしりして
後継ミサイルは、キネティック弾頭にして直撃しないと撃墜できない仕様にした
（炸薬を減らした分だけ推進薬を搭載できるので、Ｆ－３５のウェポンベイの制約であるアムラームサイズのままで射程は伸びる）

すると、とんでもないポンコツに堕した（まず当たらないｗ）ので、米海軍は呆れ果てて、自前のイージス艦用艦対空ミサイルを
空対空ミサイル化して、Ｆ／Ａ－１８に搭載することに決定
（正式名称をＡＩＭ－１７４Ｂという。既にカールビンソン、リンカーンに実戦配備された）

こちらはミサイル自体も大きいが、イージス艦とのデータリンクを行う共戦能力もあるので
アムラーム後継ミサイルよりよっぽど戦力になるというｗ　

何が言いたいかというと、空対空ミサイルで動きが俊敏な戦闘機相手に、直撃しないと落とせないミサイルなんて
ありえないということさｗ

**名無しのひみつ** · 2025/01/01(水) 16:39:43.71

米海軍はもうＦ－３５Ｃを調達する気はなく、必要になれば海兵隊のＣを臨時で載せれば良い
・・・そういう考えになったようだ

まぁ巡航ミサイルも対艦ミサイルも運用できないＦ－３５（ＡＢＣ全てだ）は、ちょっとねｗ

ご自慢のステルスも、この平時のアメリカ軍でさえ、飛行スケジュールに追われてステルス維持の整備はできず
なんと空軍は「ただの１回もステルス維持整備をしてなかった」「常にレーダーに映っていた」という報告書が出て一巻の終わりｗ

（最もステルス整備をやったのが、海兵隊の強襲揚陸艦での整備で８０％台だった。ところが、強襲揚陸艦でのＦ－３５運用は
「地獄の悪夢に等しい」と酷評されていて、「ライトニングキャリア（フォード級に代わるＦ－３５Ｂ専用の軽空母）」も立ち消えになったｗ）

【航空】 アゼルバイジャン機「墜落直前」に航空マニアが追跡していた「フゴイド運動」 [しゅわっち'92★]

【航空】アゼルバイジャン機「墜落直前」に航空マニアが追跡していた「フゴイド運動」 [しゅわっち'92★]