【材料】名大など、自動車の軽量化につながる耐衝撃性が高い構造用接着剤を開発 [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2024/09/26(木) 22:15:27.84

名大など、自動車の軽量化につながる耐衝撃性が高い構造用接着剤を開発

　名古屋大学(名大)とアイシン化工は9月24日、エポキシ樹脂に対しスチレン系熱可塑性エラストマーを添加し、ゴム成分添加のないエポキシ樹脂系接着剤と比較して衝撃強度が約11倍、剥離強度は約1.3倍となる次世代構造用接着剤を開発したことを共同で発表した。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

マイナビニュース　2024/09/25 19:48
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20240925-3031808/

論文
Next-Generation Structural Adhesives Composed of Epoxy Resins and Hydrogen-Bonded Styrenic Block Polymer-Based Thermoplastic Elastomers
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acsami.4c12540

**名無しのひみつ** · 2024/09/26(木) 22:30:08.13

接着強度が上がると補強部材が不要になる分だけ軽くなるんかな

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:03:13.29

挟む構造

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:03:53.69

>>3 接着剤を流し込む

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:05:00.50

>>4 隙間がなく防水性能がある器機が作成できる

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:06:48.75

>>5 一体型に近いので衝撃への耐久性も上がる?

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:21:19.50

集成材【木製】の強度が上がるのか

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 07:26:03.93

そのままでも防水性能があるのでペンキをぬる必要なしになる?

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 08:05:28.27

構造用接着剤を多用しているメーカーと溶接や攪拌接合を多用してるメーカーがあるね
溶接の方が一体化してるから乗り味しっかりで長持ちする！という声もあるがどうなのか
どの道フレームがダメになる前に他が壊れるだろうが・・

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 09:33:44.43

「モノコックが一番強いんだよオラァァァン！」
つギガプレス

**名無しのひみつ** · 2024/09/27(金) 11:01:17.65

>>10
つスポット溶接

**名無しのひみつ** · 2024/09/28(土) 01:26:12.43

台風のときは木の枝や看板などの他に、車が飛んできて窓をぶち壊す心配をしなきゃいけなくなるのか

**名無しのひみつ** · 2024/09/28(土) 10:22:26.75

リサイクル・リユースに難ありそう

**名無しのひみつ** · 2024/09/30(月) 02:57:26.52

竜巻が道路の上を進んでいったら、車が木の葉のように中でぐるぐる回るんだな。
俺んちの近くに現金とか貴金属とか積んだ車を落としてくれていいよ。

**!dongur** · 2024/09/30(月) 11:43:44.85

接着剤は温度や湿度や振動や圧力など特定条件ですぐ取れるからなあ。
テストは厳重にやってくれ。