車の中が“5度涼しくなる”塗装…？未来を感じる日産自動車の「自己放射冷却塗装」とは [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2024/08/29(木) 23:37:51.68

車の中が“5度涼しくなる”塗装…？未来を感じる日産自動車の「自己放射冷却塗装」とは

　同じ色なのに、塗装が違うだけで車内の温度が5度下がる――。
　そんなSF作品に出てくるような塗料を、日産自動車が開発している。
　“メタマテリアル”と呼ばれる技術を活用した「自動車用自己放射冷却塗装」は、車内温度の上昇を抑制しながら、エアコン使用時のエネルギー消費を減らし、燃費・電費の向上に繋がるという。
　2024年8月、メディア向けに公開された実証実験の模様とともに、その仕組みや将来の展望について紹介したい。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

Walkerplus　2024年8月29日 15時15分
https://news.livedoor.com/article/detail/27081193/

**名無しのひみつ** · 2024/08/29(木) 23:48:05.91

冬は寒いの？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 00:02:26.70

> また、塗装が放射冷却することで、気温の低い冬場などは通常車より車内が冷え込んでしまうのでは
> ないかという質問には「冬について、効果がなくなるとは言い切れないのですが、温度差はほぼ感じ
> られないレベル」という回答が返ってきた。これは、放射するエネルギー量が塗装膜の温度に比例す
> るからだそうで、絶対温度の4乗に比例して放射エネルギーが強くなるのだという。つまり、気温が
> 低く塗装膜も冷えている時はほとんどエネルギーを放出せず、気温が高く日光や放射熱で熱せられる
> 夏場は多くのエネルギーを放出する形。

ちゃんと考えて記事を書いてるのかねえ？
夏場は気温35℃として絶対温度の4乗は約90億
冬場は気温10℃として絶対温度の4乗は約64億
冬でも夏の70%のレベルで放射が起きる

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 00:10:32.69

地味だけど良さそうな研究

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 00:53:14.96

>>3
きっと摂氏で考えてる

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 01:04:51.26

分子結合殻？が完成すれば
KITTの誕生も間もなく
いやその前にKARRか

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 02:12:01.07

6度目はないの？

ころころ · 2024/08/30(金) 02:31:57.60

てす

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 02:41:42.70

車好きな友達も「もう黒系はしぬ」って言ってたな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 02:56:21.86

>>4
スプレーで薄く塗る研究らしい

大気の窓を利用するタイプらしいから
雰囲気ﾌｫﾄﾆｯｸｸﾘｽﾀﾙとみた

ピーク位置も関係するから
温度差に関しては
もうちょいきちんと計算せんとわからんな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 03:50:53.70

黒い車はバカ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 03:58:58.76

夏は外向き、冬は内向きに放射すれば良いんじゃね？ｗ
例えば放射塗装は屋根だけにして、リバーシブルというか、クルンとひっくり返す感じで……

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 04:59:41.91

>>2
「放射冷却現象で厳しい寒さ……」みたいの心配？たぶん大丈夫
塗装がどれだけ頑張っても母材が金属なので熱伝導はとても良く、さらに放射と伝導では桁がちがう
なので、夏は外気温程度には下がり熱がこもらず、冬も外気温程度に冷えはとどまる

**(神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本** · 2024/08/30(金) 05:22:33.70

冬の北海道ではボディに素手で触ってはいけない

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 06:35:15.09

沖縄とかいいんじゃない？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 06:48:26.90

パクリと不正のどこかはこういう金がかかって将来性不確かな地味だけど有用な研究は全然やらねーもんな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 06:49:12.74

いろんな研究するのはいいけどこれは日本ペイントとか関西ペイントの仕事じゃないのか
日産はクルマとしての研究を頑張って欲しい

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 06:51:46.25

昔は逆位相を利用した騒音防止についても熱心に研究してた
技術は実用化されたけど日産の技術という認識は一般にはない

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:11:44.70

>>5
華氏ならばますます4乗の差が小さくなるのでは？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:16:24.00

>>2
家の屋根も反射する塗料で涼しくして
太陽光発電できる窓ガラスの普及も

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:17:45.34

っこの夏は暑すぎてエアコンの効き目が、、、、

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:23:16.59

・サンルーフ
・ムーンルーフ
・パノラマルーフ
エアコン入れても車内で熱中症になる...
ソースは俺の家族

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:31:45.25

周りの車の中が５度上がります

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 07:35:17.98

屋根の上に屋根を載せたい

ころころ · 2024/08/30(金) 08:07:14.86

>>24
あながち冗談でもないんじゃないかなあ
炎天下の5℃くらいなら木陰にいても感じられるから

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 09:10:00.93

>>6
化学式も組み合わせ方も分散管理される

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 09:11:01.43

>>21
周りに迷惑なデカい車乗るからそうなる

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 09:28:17.69

カークーラーは余分にガソリン奪うけど
暖房はエンジンの余熱を使うだけだからガソリン消費量は増えないんやで

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 09:35:56.13

>>3
記者と解説者の意思疎通ができていないのではと疑う
記者がもともと心配しているのは、暖房が効きにくくなるのでは？みたいなことだと思うが
解説は、寒い時に放置している状態の車内の温度が、外気温よりも
さらに冷えるみたいな異様な悪影響はないですよと解説している気がする

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 11:30:46.49

>>3
同じこと書こうとしたらもうあった
記者が適当書いたんならともかく答えたのは開発者だから詐欺確定だな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 11:43:21.36

知ってる人は知ってると思うが白い車と黒い車とではエアコンの効きが物凄く違う
白で更に自己放熱出来るなら相当効果あるぞ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 11:48:34.73

寒冷地向きではなさげ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 11:57:34.91

即文句言ったり下らんケチ付けたりって老化・ボケが始まってるから注意したほうが良いよ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 12:00:48.97

地の文は記者の理解だろ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 12:15:26.70

>>34
開発者が「非常に都合のいい材料」と言ってる
冬は冷えないと主張してるのは開発者自身

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 12:17:21.88

あなたの後ろにいるの…。

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 12:53:29.39

>>3 >>30

この人はシュテファン=ボルツマンの法則のことを言っている

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 13:22:28.06

家の屋根にもそういうやつあるし、車にもありほう

警備員[Lv.7][新芽] · 2024/08/30(金) 14:21:12.49

冬に暖房が効かないのでは？って心配してる人もいるようだが、たぶん大丈夫

車の断面はだいたい
内気∣内装∣外板∣塗装∣外気
な感じ
熱伝導率が内装は低く外板はとても高い
なので、この塗装で外板と外気の温度が釣り合うようになる

したがって、夏は卵が焼けるほど熱くなることはない
冬は今までどおり冷たい（塗装は放射して冷えたがるが、外気から無尽蔵に熱が供給される）

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 14:25:07.22

>>13
冬に外気温以下まで下がるのが
放射冷却なのですが、、、

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 14:34:58.24

>>39
太陽放射は夏と冬で変わらない
違うのは高度と日照時間
現実問題として季節に関わらず外気とボディが温度平衡になることはない

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/08/30(金) 14:40:00.87

>>40
それ母材が空気や地面でしょ？
金属だと冷えるそばから外気が温める
熱伝導率の桁がちがう

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 15:03:16.32

シンプルに白にしとけばいいよ

でも周りに反射してるわけだから他は迷惑なのでは？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 15:34:02.50

伊藤家の裏ワザで車内温度下げるヤツ覚えてる奴いる？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 15:34:06.05

伊藤家の裏ワザで車内温度下げるヤツ覚えてる奴いる？

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/08/30(金) 16:04:55.92

これで最後
あとは黙って見てる

1. 車では初めて
2. すでに外壁塗装では実証済みの技術
3. 伝導>>放射
4. ±数十℃との伝導 vs 数千℃からの放射
5. 比熱/伝導率・放射率の異なる素材の巧みな組み合わせの妙

σT4の人は5の認識が欠落してるし、そもそも2で終了
車の塗装に詳しい方に何がブレークスルーなのかうかがいたいところ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 16:05:34.72

走り始めたらどうなるのかな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 16:45:40.65

すでに実用化されてるなら特許に全部書いてあるんでしょ？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 17:00:00.51

とりあえシルバー系が良いのかな
冬場は寒そうだけど

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 17:09:25.38

アイスネックとかのPCMとは違うん？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 17:20:36.81

俺のコンバーチブルにも効果ある？

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 18:10:43.34

>>41
地軸が傾いていることを知らないとか

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 18:29:44.85

俺はエアコンでいいよ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 18:34:24.80

>>31
面白いのは冷戦期にあったアメリカのSR-71偵察機だね
あれは機体にステルス性を意識した黒いコーティングが成されていた
というのは機体に帯びる断熱圧縮の熱を内部から効率的に逃がす為の工夫も理由にあったらしい
俄には感覚に理解し辛い工学技術で驚いたよ

同時期に、日本の船舶が橋をくぐる際の問題を回避するために橋脚に塗る塗料
(あれもカーボンナノチューブ？)が偶然ステルス塗料になってしまったけど、
以降ニュースに一切出てこなくなったりアメリカで5世代機の開発が進んだり
偶然なんだろうけど流れを考えると技術の発達が色んな所を飛躍させているようで面白い

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 18:37:34.01

>>10

普通のビーズタイプだけど
どうやら禁制帯はﾌｫﾄﾆｯｸｸﾘｽﾀﾙではなく
金属ミラーで反射するタイプらしい

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 18:51:32.19

80年代ごろまで日本の車は白い車ばかりだったけど、またそういう時代になるかな
まあ、ダーク系の塗装は夜間視認性が悪いので、安全面からも減った方がいいけどｗ

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 19:14:37.47

冬は暖房でガソリンばら撒き

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 19:38:20.57

北海道で凍死続出

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 20:02:14.15

* 大気に吸収されない波長で放射したら冷える、ってのは非電化冷蔵庫と同じ原理
* 熱放射がT^4に比例ってのは黒体輻射で知られる通りの基本なのでこの素材特有の話ではない
* 温度が上がると大気ウィンドウの波長で励起する、というのがキモっぽいので冬の温度だと放射しないと思われる
* 記者は何もわかってない

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 20:33:30.84

>>24
調べてみると二重屋根ってのは既にあるみたいだな

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 20:40:48.05

まぁ、みんな調べもせずに
偉そうに講釈してるが
太陽熱の侵入を抑止するのが
涼しくなる主な要素だからね

**名無しのひみつ** · 2024/08/30(金) 21:11:47.74

ザラザラ塗装ですぐ禿げるやつ
あと燃費悪くなる

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 00:12:42.01

>>12
ふーむ、流行りのメタマテリアだと
方向が関係あるのあるなぁ

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 09:55:08.56

>>51
流石にそれはｗ
そういや帆の素材で断熱とか調べたことないな。チョット素材調べてみよ

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 18:03:20.12

>>59
ステファン・ボルツマンの法則から勉強しなおして

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 20:53:12.25

なにもせずに5℃下がるのは大きい。夏場の車内はエアコンつけていても暑いもんね。

>>58
気温が下がると効果も下がるので冬場や寒冷地は影響ない。

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 21:36:44.60

>>13
それだと厳寒の地方だとｼねる
ヒーターの熱量足りない事は今でも有るし

**名無しのひみつ** · 2024/08/31(土) 22:37:08.31

　
　太陽電池式の換気ファンを標準装備にしろや。
　

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無しのひみつ** · 2024/09/01(日) 05:35:59.84

>>69
分かりやすいな

**名無しのひみつ** · 2024/09/01(日) 06:15:25.61

>>60
香港のタクシーはみんな2重屋根だよ。

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 06:23:10.25

>>71
検索したら二重屋根の列車がとてもかっこいい。

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 06:53:59.33

折板屋根を上下蓋すると強度がべらぼうに上がる

そういう構造で車体作れよ

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 14:37:38.97

日産はこういうの好きやな…確か、遮熱ボディーカバーとかもあったな

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 18:26:28.37

温度で特性が変わる素材とかなら完璧なのかな

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 18:31:59.51

楽しい技術だな

**名無しのひみつ** · 2024/09/02(月) 20:20:35.77

要素技術は揃えるけれど肝心のクルマの魅力が

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 16:01:29.72

パチンコ駐車場の放置赤ちゃんがギリ助かるかも

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:04:22.87

passive daytime radiative cooling (PDRC) 塗料

要するに反射と放射を両方やる
高反射率かつ高放射率

放射は「大気の窓」と呼ばれる赤外線波長領域を使って昼も夜も効率よく熱を宇宙に放出する

赤外線カットのフィルムを窓ガラスに貼れば車の室内温度がさらに下がるだろう

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:13:29.82

まあ、冬も太陽光の恩恵は受けられないだろうけど、夏の暑さを対する冷房コストを考えれば
エコってことになるんだろうな

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:17:11.58

既に実用化してるならうちのマンションの外壁に塗ってほしい

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:19:37.37

>>81
道路用とかで実験されてるやつでいけるんじゃないか？
お高いんでしょうけど

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:22:48.80

https://youtube.com/watch?v=aRniQLNQQTA&si=qE2c1pZr-AApNxhM

PDRC Coating

インドでもやってる

**名無しのひみつ** · 2024/09/04(水) 17:39:05.22

小池百合子が東京オリンピックのマラソン用にアスファルトに塗った遮熱塗料が剥げてみっともない
自分の顔はあんなに厚化粧の大年増なのに

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 14:33:31.40

ひと皮剥けてとか
ホモとか

マジでネタだろこれwwww
で、どっちがどっちにシュートしたの？

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 17:38:37.84

太陽電池を屋根に載せて、それでエアコンを動かすよりも良いですか？

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 17:45:47.09

遠目から見ると乳白色だが
拡大すると、この白色塗装と黒色塗料からなるデジタル迷彩塗装で
温度差が激しい塗装に大気中の水分が触れることによるムベンバ効果で
更に冷却能力を増やすことが出来ないかな？

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 17:47:51.86

失礼、冷却能力ではなく放熱効果だった…

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 19:17:28.87

>>86
エアコン動かすのよりは効率良いと思う
ファン動かす方は微妙なところ

**名無しのひみつ** · 2024/09/07(土) 19:18:49.64

嘘インチキだな

**名無しのひみつ** · 2024/09/08(日) 08:03:25.65

涼しそうな色や涼しそうな絵柄で心理的に涼しくする方法がある。
風鈴のような音も効果的かもしれない。

**名無しのひみつ** · 2024/09/08(日) 08:35:38.27

>>87
冷却能力でも間違ってないよ

ずっと間違ったこと言ってたのは
外気温の話してた人

**名無しのひみつ** · 2024/09/08(日) 08:47:10.14

屋根をセラミックスの瓦葺きにするのが日本の伝統に即すると思います。

**名無しのひみつ** · 2024/09/11(水) 07:07:58.18

陽が射していない夜中に走れば涼しくなるのじゃないかな。

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/14(土) 00:01:09.11

>>89
ファンで風をとおす（＝伝導を使う）ほうが圧倒的に熱を奪える
放射の熱輸送なんてたかが知れてるからね

夏の駐車場から車動かすときは、窓あけて走って粗熱とってから窓閉めてエアコン効かすでしょ？

**名無しのひみつ** · 2024/09/14(土) 14:33:54.22

>>95
なんで風を通すのに
わざわざ伝導にするんですか？

**名無しのひみつ** · 2024/09/14(土) 15:07:26.49

太陽光パネルや諸々のモジュール類の重量を考えると
駐車場に備え付きの太陽光パネル&パネルの日陰に置いた温度センサー付きい冷却用ファン設置する方が
良いような気がする

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/14(土) 15:33:30.20

>>96
風で冷えるわけではないから

熱い車が熱い空気と接していても熱は移動しない
風で熱い空気を冷たい空気で置換してることがキモで、それによって熱い車と冷たい空気が接して車から空気に熱が移動する

学校では対流・伝導・放射って習うと思うんだけど、伝導・放射が主役で対流はそれらを強化する脇役と言ってよい

**名無しのひみつ** · 2024/09/14(土) 15:36:27.36

>>91
百合子乙

**名無しのひみつ** · 2024/09/14(土) 15:39:24.39

>>80
冬なんか日差しが低くなるからウィンドウから入ってくる日差しだけで暑いくらいになるだろ
ヒーター使うのなんて冬の深夜や早朝くらいで冬でも真昼間はクーラーかけるが