【ナゾロジー】車輪の常識を真っ二つ！　「半円のタイヤで走行する」新機軸の自転車が登場 [すらいむ★]

**すらいむ ★** · 2022/07/02(土) 20:13:41.99

車輪の常識を真っ二つ！　「半円のタイヤで走行する」新機軸の自転車が登場

　タイヤは完全な円形じゃなきゃ走らない？　その考え方、もう古いかもしれません。

　このほど、登録者数1280万人を誇るアメリカの人気科学ユーチューブチャンネル「The Q」にて、後輪を半分に割って2つにしたユニークな自転車の開発されました。

　製作を手がけたのは、同チャンネルの運営者でエンジニアのセルジー・ゴルディエフ（Sergii Gordieiev）氏です。

　普段から自転車の物理実験を趣味とするゴルディエフ氏は、今回、「0.5 + 0.5 = 1でタイヤは正常に機能する」という確信のもと、この自転車の製作を発案しました。

　0.5 + 0.5 = 1とは、つまり、「半円と半円を足せば、完全な円形になる」ことを意味します。

　このアイデアは、ニュータイプの自転車の到来を告げるものとなるでしょうか？

（以下略、続きはソースでご確認ください）

ナゾロジー　2022.06.29
https://nazology.net/archives/111295

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:34:00.75

昔あった。

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:45:16.87

目立つための実験なのにマジレスしてるやつのアホさ加減が半端じゃねーな

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:48:28.89

>>31
それはビックリ

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:50:07.63

空気チューブが使えないのも大きいな

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:52:39.19

>>32
目立つためというか、「滑車と輪軸」あたりの小学生向け科学実験ネタだろ
この手の教育動画って、意外とたくさんある

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:57:04.27

車輪を減らせばいい

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 22:58:45.94

>>1
荒れた道路だと悲惨な事になりそう

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 23:00:30.50

どんなアイデアかと思いきや、
デメリットの目立つ非合理的なバイシクルだなw
要らんわ

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 23:20:54.00

これ三輪車なのに、後輪に内輪差を作れないから
カーブでコケます

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 23:25:29.18

実用性はないが「こう言う事も出来るんだよー」みたいな例

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 23:43:41.15

人を縦半分でいい

**名無しのひみつ** · 2022/07/02(土) 23:44:23.59

>>15
発展性が無さ過ぎて、粋なコメントも思いつかない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 00:05:25.29

このチャンネル登録してるけど、工作技術は高いのに作るものがことごとく何の意味があるのってものばっかりでそこがツボでもある

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 00:12:50.43

対角線じゃ無理？
カクカクするかな。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 00:29:05.87

地雷を踏む確率がちょっと減る

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 01:20:01.23

指摘されてるのが走行に支障出るデメリットばっかでワロタ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 01:22:13.56

>>30
既に救助作業用ロボットでは使われている駆動デザインだよね
何か引っかかるものあれば危険というごもっともな指摘もデバイスが変われば対処法も利点もある

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 01:33:27.66

>>4
それがキャタピラ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 01:59:46.50

何でもやってみたらいいんだよ
基礎研究みたいなものでここから何かが生まれるかもしれん

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 02:34:07.68

元記事に、コーナリングしようとするとダメだったってことが書いてあるよ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 02:38:27.92

>>1
はじめから実用的かどうかを論じたり、否定的なやつ意外に多くて笑ったわ
小学生の新型ランドセルアイディア冷笑の風潮とか
日本では画期的なアイディアが生まれにくいわけだ
150年前に「機械が空飛ぶわけがない」なんていってた奴らと変わりない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 02:55:03.29

これ半円をわざわざ回転させてるけど、並列にして振り子的に動く半円タイヤで歩く感じにしたら
もっとメリット出てくると思うんだが

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 03:14:35.84

何一つメリットが無いのかよ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 03:31:36.40

惑星の構造を理解させる為に土星を2つに分割して自転させてはどうか。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 03:41:47.28

自転車にジェットエンジンつけたりする奴もいたりして
そういうのバカっぽいとか思うのは勝手だけど
日本が衰退してる理由もそういうところなんだろう

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 03:49:16.54

はい解散。

>しかし、プロのエンジニアからすると、この自転車を日常的に使用するのは不可能とのことです。
まず、ハンドリングの面で、普通の自転車よりもバランス感覚や安定した操縦の維持に難があるといいます。
また、タイヤが半分になっていることで、地面に落ちているヒモや障害物に引っかかる危険性も無視できません。
さらに、長距離を走ったり、コーナリングをする際に、おそらく、半分に割った2つの後輪の移動距離が違ってくるため、どちらかが接地していて、どちらかが地面から離れている状態をずっとは保てません。
言い換えれば、両輪とも接地しているか、離れているタイミングが来るのです。
そうなると、自転車はもう走れません。
非常にユニークな発明ですが、乗り心地や安全面を考慮すると、”未来型の自転車”にはならないようですね。
ただ、友人をビックリさせる小ネタとしては使えそうです。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 03:50:08.76

https://nazology.net/wp-content/uploads/2022/06/ecc6f82fafec09f12637399dd722250b.jpg
Just a Normal Bike Math: 0.5 х 2 = 1 Wheel
https://youtu.be/PX3A7GLtFqM

4620万再生。
実用的でなくても動画ネタとして実用的ですね。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 04:10:38.79

車長がながくなるだけだろ。まぁ遊びで作ったんだろうけど。よくできてる。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 04:22:37.71

https://i.imgur.com/xxlzgzz.png

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 07:08:20.67

すごいね～

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 07:33:39.51

トラックなど何厘ものタイヤを必要とする乗り物で
エアレスタイヤと組み合わせてタイヤの材料を半分にできる
今後に注目

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 08:25:21.34

何の意味もない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 08:39:46.34

直線はいいけど、曲がる時にグリップ力なくなりそうで怖い

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 09:08:08.91

>>16
行けそうな気配はあるけど
普通の車輪に水車付けるだけで用が足りそう

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 09:10:32.19

>>1
同時に接地するのはほぼ片方だけじゃないの？
0.5x2＋１輪車であって3輪の挙動にはならないと思うな

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 09:44:30.19

できるってだけで、美しくてはないな。
洗練されてないしメリットもない。
何かに活用できるかもしれんけど。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 09:51:12.12

>>1
>>46
良い子の諸君！

よく頭のおかしいライターやクリエイター気取りのバカが
「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが
大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 10:12:42.07

>>29
次の開発者の発想を柔軟にしてくれる

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 10:21:16.43

このやり方で問題なく走行できることは理解できる。
ただ、わざわざ車輪の数を増やしてまで、何故こんなことを
するのか、その理由が理解できない。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 10:40:59.88

この自転車はいらないけど、このために開発したチューブレスタイヤは普及するといい。
もちろん半円形でなく、普通の円系の普通の車輪で。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 10:45:37.21

無理に位置を変えないで同軸に半円を同軸に配置すればいいじゃん

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:02:42.53

>>71
必ずコケる

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:04:33.28

>>1
まさに遊び心の産物。
必要から生まれた発明ではないから、
万人に受けるものではない。
便利さと安全性とコストを多少犠牲に
して、洒落の分かる人が、皆んなから
笑いを取るための物。
エンタメとしては悪くない。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:10:49.01

>>30
チャリの変タイヤは昔からある定番ネタ、まさに車輪の再発明でシラケる記事w

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:16:11.05

球殻の形をしたタイヤとかも考えることはできる。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:16:15.78

舗装道路なら問題ないだろうけど
凹凸の田舎道だったら走れないだろう。
実用的な製品というよりも展覧会で
展示するための芸術品にすぎない。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:22:57.70

実用性ゼロだから、他の人間は思いついても実際にやらなかっただけなんだよな
なんの価値もない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 11:48:53.38

８つに分けたの出来たらまた投稿してくれ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 12:29:05.42

>>67
なんかよくわからんが>>47も読め

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 12:32:09.75

>>5
お前の人生みたいだよなｗ
あ、すまんお前の人生は凄くも無かったわｗｗ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 12:41:10.16

>>51
というか日本の場合はまず「何に属してるか」を見るんよ
同じ物事であってもそれが何に属してるかによって肯定するか否定するかを決めるわけ
物事自体はどうでも良かったりする
今回の場合はまずナゾロジーってのがここではマイナスとして扱う対象だし
登録者数1280万人のyoutubeってのも人によってはマイナスとして認識するやろね
なので否定から入るってことになる
違うとこから同じニュース出せば大絶賛の流れにもなるで
一般層の多くは小さい頃からそういう考え方の刷り込みをされてるから仕方ないし
科学板でも本当に良い成果は「じゃあそれはどこに属するのか」って話になってたりする
人間って動物の大半は科学に向いてない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:11:46.88

電気回路の世界ではよくあるよな

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:21:51.95

>>80
こういうこと言うやつの惨めったらしさときたら…

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:32:35.23

欠陥を嘲笑われる事を含めたネタじゃないの？
無理矢理高評価せにゃいかんとか気持ち悪いのぅ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:45:18.04

別に欠点を責める、逆に高評価するみたいな意味の無い話の為のものでは無いだろ
欠点と利点は何か、どう使うべきなのかを話題にする方が建設的で前向きだと思うんだが････

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:47:14.65

>>81
まぁナゾロジーは要らん言葉付け足したり独自の世界観的解釈を加えたりするからな
以前よりは遥かにマシになったが依然ソースに関わる人物はなぜか偏ってる

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 13:49:53.81

こんなん駐輪場に止まってたら通路塞いでてイラっとするやろなw

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:07:51.99

笑いがこみ上げてくる、チャリンコｗ

ここで欠点は言う奴は負け組、これはモテるｗ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:25:50.56

半円2つじゃなく3分の1を2つにして
タイヤない側のギアの歯の数減らすとかして
接地してない方は倍速で回るようにしたら軽量化できんかなあ

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:33:05.27

>>75
30年ほど前のこち亀でマンガになって何年か前に実物になったアイデアだね

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:33:30.34

>>88
こういう、イグノーベル賞もらえそうな
事を、本来もっと多くの日本人が楽しむべきだよな。

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:35:57.16

折り畳み自転車でホイールは畳めない部品とされてる
上手くすればホイールも半分とかに畳めるかも知れない

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 14:52:00.99

自転車の車輪はスポークで吊り下げている
スポークの上に軸があるわけではなく
スポークにぶら下がるところに軸がある
半円にしたらスポークの上に軸がないといけないので
強度確保にコストが掛かる

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 15:27:51.66

>>88
お前小学何年生の精神年齢なの？気持ち悪いな

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 16:02:08.53

変形ロボによさそうなギミックだな

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 16:05:06.09

無駄な部品増やしただけ
目立ちたい人用

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 18:41:29.86

天才わい「半円2つではなくて円を2つにすればいいのでは？」

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 19:25:53.38

うん、走れるのも危険なのも分かる

**名無しのひみつ** · 2022/07/03(日) 20:33:01.62

後輪1後輪2間の間隔を後輪の直径の整数倍に取ると、前輪みたいにノペーっと接地するんでなくて接地跡は点線になる
何かに使えないだろうか？もしや既に応用例はある？
チャリとしては曲がるとき傾けたときの乗り味が独特だろうなwww
ちょっと乗ってみたい

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 00:39:36.18

>>7
段差を越えるときの衝撃が小さい

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 00:49:58.12

普通の車輪もゴムの棒の集合体だな

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 00:52:45.46

>>99
2nrじゃなくてnπr

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 07:49:41.76

でもこれ半円じゃなくてもいいよね

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 08:04:36.73

4輪車に応用すると
うまくすると駐車料金をごまかせるクルマになる。
後輪がバーをうまく乗り越えられるというか

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 08:08:32.82

○○党御用達、みたいな。

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 08:28:56.31

>>1
なんで前輪が壊れて、！ってして
後輪を半分にするのか？

そこからして意味不明

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 08:35:41.36

＞しかし、プロのエンジニアからすると、この自転車を日常的に使用するのは不可能とのことです。

メリットのない無駄な発明

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 10:09:56.88

>>107
引っ掛かる、っていう部分を逆に利用して牽引力に出来たりする
よくアプリの広告でタイヤ書いて遊んだりするゲームあるよな
災害時に活躍する凹凸路や段差を越えなければならないドローンの考え方がまさにそれ

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 10:25:46.52

実利はさておきこーいう発想できる人になりたい

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 10:28:21.20

思ってたんと違った

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 10:49:34.32

かなしいかなメリットよりデメリットしか思い浮かばないわ
自分の発想が貧困なんだろうな

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 12:36:14.76

中途半端
3分の1、4分の1と限界までやれや

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 13:29:22.20

後輪を後ろにぐぐっと下げて、ペニー・ファージングみたいに駆動輪をクソデカにするのはどうよ

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 16:25:50.10

>>106
最終的に目的であったであろう段差を登るシーンが無いって言う
まあ段差を降りてるけなんかどスッキリしない

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 17:22:25.22

曲がるときどうするんだ？

**名無しのひみつ** · 2022/07/04(月) 18:09:08.07

>>115
実用車じゃあるまいし、一定以上の曲率なら降りて押すんじゃね？

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 01:40:49.09

【日経平均｢年内3万円超｣の可能性は十分にある】 2hOUXgtrr73052
[出所] Google検索安崎投資研究所

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 10:59:08.26

タイヤは回る
タイヤにかかる遠心力はエネルギーロストしている

このエネルギーを推進力に変える機構が存在する

特許はまだ取得されていない

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 11:03:57.99

ヒントは「ししおどし」だ

遠心力は物体を移動させる
その移動エネルギーは獲得できる
しかし遠心力によって変わった位置はそのままでは元には戻らない
それを解決するのがししおどしの原理だ

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 11:09:56.47

ししおどしは重量の力だ
自転車にかかる重量の力を遠心力と相殺する事で遠心力エネルギーを獲得できるだけでなく、位置のリセット時においても自転車にかかる見かけの重さが減り、高速移動時のタイヤの摩擦が減少する事で速度を生む

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 11:31:37.65

>>103
路面が平ならね

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 11:47:27.21

あたらしい遊びを考えるのは外人やからね
日本人はパクるだけ
外人が立ち上げたレースに参加してるやつ見てると痛々しい

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 12:18:16.55

段差あったら走れなくなる

線路の中で「カマボコ」と呼ばれる断面がカマボコのように盛り上がった場所をいくつか知ってるが
そこ走ろうとしたら多分コケて死ぬ、冬には雪も積もるし

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 12:35:57.16

くだらねー。
これ何か良いことあるの？

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 12:59:49.82

>>124
後輪の強度が著しく低下しているから壊れやすく買い替え需要が発生しやすい
だから経済が回りやすくなる

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 14:31:12.39

馬力も通常よりたくさん必要な気がする
半円だと上に向かって上がる時に完全円より力が必要だから（だと思うが）

メリットあれば面白いけど思い浮かばない

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 16:27:24.42

キャタピラーかと思った。

**名無しのひみつ** · 2022/07/05(火) 16:52:53.42

>さらに、長距離を走ったり、コーナリングをする際に、おそらく、半分に割った2つの後輪の移動距離が違ってくるため、どちらかが接地していて、どちらかが地面から離れている状態をずっとは保てません。

これは実際には起きない。
なぜなら後輪2つはチェーンで繋がり同期しているわけで、歯飛びでもしない限り回転がずれることは無いから。

**名無しのひみつ** · 2022/07/06(水) 00:24:17.45

お前ら余裕なさすぎだろ

**名無しのひみつ** · 2022/07/06(水) 17:58:25.39

>>128
車軸間距離に差があると内輪差が出るかと

**名無しのひみつ** · 2022/07/06(水) 19:34:33.84

タモリ倶楽部の役に立たない機械に出てきそう

【ナゾロジー】車輪の常識を真っ二つ！ 「半円のタイヤで走行する」新機軸の自転車が登場 [すらいむ★]

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