>>12
無理
つうか技術はそっち方向に向かってない
車は剛性が同じなら軽い方が良い
軽量化はあらゆる点で正義なのだ
交換式電池は重量増加に繋がる

車屋はみんな電池だってモノコックの一部にして応力を支えて貰いたいのだ
電池待ちでなかなか発売されないテスラの大型トラックとピックアップトラックの設計はそれが狙い
電池の一部を車体のモノコックにすることで軽量化をはかってる