中国は5月5日に次世代宇宙船の試験機を長征5号Bロケットによって打ち上げましたが、そのコアステージが間もなく大気圏に再突入する見込みです。海外メディアのSpaceflight Nowは、天文学者のJonathan McDowell氏(ハーバード・スミソニアン天体物理学センター)の発言を引用する形で「1991年に落下した旧ソ連の宇宙ステーション『サリュート7』以来、制御されずに落下する物体としてはここ何十年かで最大」と報じています。
■大半は燃え尽きるとみられるものの、一部が地上に落下する可能性も
落下するコアステージは全長約30m、直径5mで、2基のYF-77ロケットエンジンを搭載しています。構造の大部分を占めている液体水素と液体酸素が充填されていたタンクは再突入時に燃え尽きるとみられるものの、密度が高いロケットエンジンのような部分は燃え尽きずに地上へ落下する可能性も指摘されています。
再突入が予想される範囲は北緯41.1度から南緯41.1度に渡る地域で、多くは海域ですが、日本の本州以南や中国の沿岸部を含む陸域も含まれています。米企業のエアロスペース・コーポレーションによると、コアステージが再突入するのは日本時間で5月12日1時38分の前後7時間(5月11日18時38分〜翌12日8時38分)とみられています。
ロケットの一部が大気圏に再突入するのはめずらしいことではなく、エアロスペース社が公開している落下予報の一覧を見ると、世界各国で打ち上げられているロケットの名前が並んでいます。ただ、多くのロケットの場合、サイズが大きな第1段やロケットブースターなどは打ち上げの早い段階で切り離されて落下するため、地球を周回する軌道に乗るのはサイズが小さな第2段以降のステージとなります。
いっぽう、新華社通信が「多段式のロケットよりもシンプルな構造で信頼性が高い」と報じる長征5号Bは、コアステージと4本のロケットブースターのみで構成されています。衛星や宇宙船はコアステージが軌道まで運ぶため、今回のように大きなロケットステージが大気圏に再突入することになります。
なお、近年ではスペースデブリ(宇宙ゴミ)の増加が懸念されていることから、宇宙航空研究開発機構(JAXA)では宇宙ステーション補給機「こうのとり」の打ち上げに用いたH-IIBロケットの第2段を制御落下する実験を続けています。また、軌道に乗るロケットステージではないものの、米スペースXではファルコン9ロケットにおいて第1段の回収・再使用を確立させています。
制御されない落下というと、2018年に制御不能のまま大気圏へ再突入し、南太平洋に落下した中国の宇宙ステーション「天宮1号」が思い出されます。今回のコアステージが人口の密集する地域に向かって再突入する確率は低く、大半が燃え尽きると予想されていることから過剰に心配する必要はありませんが、落下が確認され次第続報をお伝えしたいと思います。
https://sorae.info/wp-content/uploads/2020/05/2020-027C_131L.jpg
https://sorae.info/space/20200511-long-march5b.html
探検
【宇宙開発】長征5号Bのコアステージ、間もなく大気圏に再突入の見込み。一部が地上に落下する可能性も? [しじみ★]
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1しじみ ◆fbtBqopam767 しじみ ★
2020/05/13(水) 12:32:52.79ID:CAP_USER13名無しのひみつ
2020/05/14(木) 23:51:51.81ID:phwBSDmo >>11
ほとんど燃えてないなあ
一番内側の、エンジンに燃料を供給するパイプなんだろうけど、
ここまで原型を留めてるとなると、いつか事故を起こすよね、
というか今回も集落に落ちたくらいだから、相当広くばら撒かれたんだろうね
直径5mだから、そのまま宇宙ステーションにでもするつもりだったのかな
ほとんど燃えてないなあ
一番内側の、エンジンに燃料を供給するパイプなんだろうけど、
ここまで原型を留めてるとなると、いつか事故を起こすよね、
というか今回も集落に落ちたくらいだから、相当広くばら撒かれたんだろうね
直径5mだから、そのまま宇宙ステーションにでもするつもりだったのかな
14名無しのひみつ
2020/05/15(金) 00:25:11.20ID:mVODV+dp15名無しのひみつ
2020/05/15(金) 03:32:38.89ID:ftmaiN0B 上段が無い宇宙ロケットって言うと、
アトラス・マーキュリーやエネルギア&ブランも同じ状況だった訳で、とりたて特筆すべき案件とも思えないがな。
宇宙開発の歴史も知らんで、ひたすら支那下げしたいだけだろ。
アトラス・マーキュリーやエネルギア&ブランも同じ状況だった訳で、とりたて特筆すべき案件とも思えないがな。
宇宙開発の歴史も知らんで、ひたすら支那下げしたいだけだろ。
16名無しのひみつ
2020/05/15(金) 05:26:05.94ID:IIDXA/5J17名無しのひみつ
2020/05/15(金) 05:28:23.80ID:IIDXA/5J18名無しのひみつ
2020/05/15(金) 09:11:57.02ID:ftmaiN0B >>17
そんなトレンドは無いぞ、何かと勘違いしてるだろ。
長楕円軌道のGTOの場合、近地点(200km)でエアブレーキがかかってじょじょに遠地点(36000km)が降下する。
最終的に200kmな円軌道になってから近地点も降下して大気圏に突っ込むから、かなり時間がかかって制御落下は無理。
早期に大気圏に突っ込ませるには近地点を100km以下にする必要があるが、
アリアンV・ECAの上段は再着火が無いから、衛星分離後に軌道を変更する事はできない。
H-IIA(旧仕様)の場合は再着火は可能だがバッテリーの問題でそのタイミングまで上段ロケットが生きてないので無理。
H-IIA(新仕様)の場合は緯度の高い種子島での不利を打ち消すために近地点を数千kmまで持ち上げるので、(ロングコースト)
衛星分離後に上段を落とすほど大量の燃料は残らないのでやはり無理。
そんなトレンドは無いぞ、何かと勘違いしてるだろ。
長楕円軌道のGTOの場合、近地点(200km)でエアブレーキがかかってじょじょに遠地点(36000km)が降下する。
最終的に200kmな円軌道になってから近地点も降下して大気圏に突っ込むから、かなり時間がかかって制御落下は無理。
早期に大気圏に突っ込ませるには近地点を100km以下にする必要があるが、
アリアンV・ECAの上段は再着火が無いから、衛星分離後に軌道を変更する事はできない。
H-IIA(旧仕様)の場合は再着火は可能だがバッテリーの問題でそのタイミングまで上段ロケットが生きてないので無理。
H-IIA(新仕様)の場合は緯度の高い種子島での不利を打ち消すために近地点を数千kmまで持ち上げるので、(ロングコースト)
衛星分離後に上段を落とすほど大量の燃料は残らないのでやはり無理。
19名無しのひみつ
2020/05/15(金) 16:48:59.36ID:DugeKKab 北朝鮮のロケットもたまに落ちるんだよな
20名無しのひみつ
2020/05/17(日) 02:10:49.69ID:VVCuPqZ5 アメリカの領海にワザと落としたせいでトランプ大激怒
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