【お疲れサマ】札幌圏のまちづくり73【道の進む道】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2021/09/08(水) 20:50:57.69

まちづくりスレ【基本議論対象フィールド】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

今回は、以下の内容について論じていこう。
①　アフターコロナ・北海道新幹線札幌延伸に向けての再開発の方向性
　ア）都心部（サツエキ、大通、すすきの、中島公園）
　イ）都心周辺部（苗穂駅周辺、桑園駅周辺など）
　ウ）副都心部（新さっぽろ駅周辺中心）
　エ）郊外駅周辺部（真駒内、篠路駅周辺など）
　オ）周辺市（日ハム新球場と周辺部など）

②　ウイズコロナにおける人流変化傾向の有意性
　ア）通行量変化（人出・交通機関）　
　イ）感染動向による業種の動向
　ウ）市民生活や産業・雇用への影響・対策（暫定・恒久）　
　エ）イベント・観光動向変化（暫定・恒久）
　オ）テレワーク、オンライン授業動向（暫定・恒久）

③　札幌のまちや北海道の将来の在り方
　ア）地域の将来に与える影響の分析・考察（経済、医療・介護、税収）
　イ）人口・産業動向の現状と将来展望
　ウ）環境・エネルギー問題
　エ）都市間競争への対応、他地域交流
　オ）防災対策（野生動物、自然災害、感染症、事件事故、インフラ整備など）
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＜基礎情報編＞　

◆過去スレ一覧◆◆関連スレ一覧◆ >>2
◆【とびっくす】◆>>8-9
◆【コロナウイルス】関連＜各種基礎資料＞◆>>7
◆【各種資料】◆>>4-7
　①生活基礎情報
　②行政情報（都市計画・災害など）
　③人口・人流情報
　④産業・経済情報
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2021/10/09(土) 02:26:31.85

幼児の転落防止、窓に補助錠を　札幌で死亡事故相次ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/595849?rct=n_hokkaido

札幌市内で幼児が自宅の窓から誤って転落し、死亡する事故が相次いでいる。
９月下旬にはマンション９階から４歳男児が、４月にも住宅の３階から３歳男児が
それぞれ落下し、亡くなった。
同市消防局によると、市内では２０１６年以降、窓やベランダからの転落で、
５歳以下の計４６人が救急搬送されている。
新型コロナウイルス禍で子供が自宅にいる時間が増える中、
専門家は「事故は、大人の見守りだけでは防げない。
補助錠の設置など、施設面の対策が必要」と訴える。

2021/10/09(土) 02:26:45.09

■専門家「見守りだけでは限界」

　道警によると、札幌市白石区内のマンションで９月２３日夜、
男児が９階の子供部屋の窓から約２５メートル下に落ちた。
窓には備え付けの柵があり、床から柵の上部までの高さは約１２０センチ。
周囲に足がかりになる物はなかった。
両親は当時、別室におり、男児は自ら柵を登ったとみられる。
４月に札幌市清田区内の住宅３階から男児が転落死した事故では、
３階の窓の近くに折り畳んだ布団があり、男児は布団に登り、窓から落ちた可能性が高いという。

2021/10/09(土) 02:27:54.20

苫小牧市、小学５校の通学路に防護柵　抜け道など対象、千葉の事故受け計画前倒し
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/595459?rct=n_hokkaido

苫小牧市は、市立小学校５校の通学路の一部に、歩行者を車両の衝突から守る
ガードパイプ（防護柵）を設置する。

千葉県八街市で６月、下校途中の小学生５人が死傷した事故を受け、
２０２４年度まで５年計画で取り組んでいる安全対策の一部を前倒す。
来年２月末までに整備する予定。

2021/10/09(土) 02:28:08.23

対象校は錦岡小、苫小牧東小、緑小、北星小、豊川小で、全て市道に設ける。
錦岡小は、のぞみ町の市第２学校給食共同調理場付近の交差点と、
明徳町のスーパー付近に整備。
苫小牧東小は、旭町の旭町２丁目公園近くの交差点に設置する。
緑小は三光町の横断歩道橋付近、北星小は啓北町の啓北橋、豊川小は有珠の沢町の交差点に置く。

2021/10/09(土) 03:05:26.32

NTTデータ北海道が企業・団体のDXをサポート、
RPA「WinActor」でオフィス生産性向上に貢献
https://hre-net.com/pickup/55001/

NTTデータ北海道（本社・札幌市中央区）は、北海道内の企業や団体の
DX（デジタル・トランスフォーメーション）に最適なツールとして
RPA（ロボティクス・プロセス・オートメーション）「WinActor」の導入を
積極的に働きかけている。
自治体では、昨年の特別定額給付金の申請受付や今年のコロナワクチン接種の
予診票データ入力業務などで既に使われており、作業時間の大幅な短縮・軽減に
効果を発揮している。
業種業界を問わず、企業や団体向けにDXの手始めとして普及を進めていく。

2021/10/09(土) 03:05:38.43

RPAは、3年ほど前から働き方改革による残業規制などホワイトカラー業務の
生産性向上が急務になっていることを受け、定常業務の自動化を可能にする
ソフトウェアロボットとして注目され始めた。
基幹システムや情報系、営業系の周辺業務システムは簡単には改修できず、
これらシステムを繋ぐ作業は人が手作業で入力することによって対応しているのが現状。
こうしたシステム間を繋ぐ業務を人の手から解放、ソフトウェアロボットに覚え込ませて
業務を遂行するのがRPA。

2021/10/09(土) 03:05:50.66

適用できる業務領域は、システム開発をするほどの作業量ではないものの、
一定程度の作業量があり人手に頼らざるを得ない業務領域。
単純、反復、繰り返しでデータ件数も多く、現状は多人数で手分けして行っている業務のほか、
構造化されたデジタルデータや業務が可視化され、
安定性が高い業務領域にRPAは効果を発揮する。

判断が伴うような非定型業務やアナログデータなど非構造データなどの処理は
導入に注意が必要な業務領域となっている。

2021/10/09(土) 03:06:02.47

RPAは前述したように3年ほど前から導入する事業者が増え始めているが、
当時のソフトは海外製が多く、使い勝手が悪かった。
「WinActor」は、NTTの研究所で開発された純国産のRPAで高い信頼性と完全日本語対応
、簡単な操作性、パソコン1台から使用可能という特徴があるほか、
リーズナブルな価格帯が評価され、約1000億円の国内市場（2021年推定）の中で
最も高いシェアを確保するまでになっている。

2021/10/09(土) 03:06:13.95

「WinActor」の活用事例には次のようなケースがある。
大手家電量販店は夏の繁忙業務であるエアコン取付工事の作業指示書作成に
「WinActor」を利用、Excelの受注リストより自動的にWordの指示書を作成する
業務に活用して効果を発揮している。
小売企業では、店舗別の売上精算日報業務で基幹システムから店舗の売上データを
Excelで抽出、加工する業務を自動化することに利用、担当者は店舗への状況確認に
注力することができるようになった。
小売業界で適用できる業務領域は、POSデータ分析、配信業務、在庫状況や商品情報の
アップデート、キャンペーン配信、販売統計分析、ベンダー請求と買掛データ照合、
カード会員の申込書入力など、販売業務、本部業務、財務・経理、会員管理など多くの領域に及ぶ。

2021/10/09(土) 03:06:26.97

RPAを実際に利用するには、プログラム作成なども必要になるケースが多いが、
「WinActor」は特別な知識がなくても業務操作を「WinActor」自身が学習して
シナリオのひな型を作成、GUI操作でシナリオの動作条件を編集することで、
自動で正確に業務操作を再現することができる。

「WinActor」は現在、全国で約6500社、北海道では約200社が利用している。

道内の活用事例としては、SATO社会保険労務士法人（札幌市東区）が挙げられる。
同法人は、社会保険業務のアウトソーシングを行っているが、
中には1万人規模の社会保険業務を代行している取引先もある。
1万人の従業員の入退社や転居届け出、扶養届け出などを、これまでは人手を介して入力していたが、
「WinActor」を導入することによって大幅な省力化に結び付けている。
導入企業の多くはパソコン1~2台にインストールして利用しているが、
SATO社労士法人では約60台にインストールして活用している。
その他、大手流通チェーンでも「WinActor」を導入している。

2021/10/09(土) 03:06:43.75

初期投資額は1台当たり年間90万8000円（税別）。
導入支援として無償トライアルの1ヵ月のお試しパックと有償トライアルの
2ヵ月お試しパックを用意している。
無償は1ヵ月間自由に使え、顧客が効果を評価する。有償は、初心者向け操作研修と
対面での技術相談が含まれ2ヵ月間、台数無制限でトライアルできる。
価格は集合形式が3名まで12万円（税別）、訪問形式（Web開催含む）が10名まで19万円（同）。

NTTデータ北海道では、直販とともに道内10社の代理店を通じて導入展開を進め、
数年後には現在の200社から倍増、400社の導入を進める考え。
「コロナ下で人になり替わって非接触で自動的に業務を遂行できる『WinActor』は、
DX導入の手初めとしては最適なツール」としている。

2021/10/09(土) 03:07:21.72

南幌町工業団地で企業立地加速　ＢＰ開業などを見据え
https://e-kensin.net/news/140391.html

市街地の30haを新候補地に

　町の市街地に新たな企業を呼び込め―。南幌町は新たな企業誘致に向け、
市街地の南16線西10の北海道供給公社の土地と町有地の計30haの用途地域変更について、
北海道供給公社、道と協議中だ。住居専用地域から準工業地域などへの変更で、
2022年度中の手続き完了を目指している。物流などの企業誘致を図りたい考えだ。

2021/10/09(土) 03:07:38.78

町内では、車で15分ほどの距離の北広島市で日本ハムファイターズの
ボールパーク(ＢＰ)が23年春オープン、]
道央圏連絡道路の南幌ランプが24年度にも開通などを背景に、企業立地が加速。
既存の晩翠工業団地は完売済みで、南幌工業団地の分譲率は97％に到達し、完売間近の状態だ。

　町は企業立地の土地がないため、国道337号に面した南16線西10の一角全体
30ha(北海道住宅供給公社21ha、町有地9ha)を新たな企業誘致の候補地とし、
用途地域の変更を協議中。用途地域は準工業地域のほか、南幌小や住宅地に面する場所は
住居専用地域に変更したい考え。
市街地にあっても支承なく、雇用創出が見込める食品物流などの企業立地を想定し、
手続き完了次第、地域住民の理解を得ながら誘致を本格化する意向だ。

2021/10/09(土) 03:08:00.03

また、スポーツセンター南側の中央2丁目182の町有地2万m²は、商業施設の誘致を展開中。
敷地隣接地では定期借地でＤＣＭホーマックニコットやツルハドラッグが営業している。
北側の中央1丁目にある3万2000m2の土地は、アインホールディングス(本社・札幌)が所有。
一時は複合施設の構想もあった場所で、市街地の活発な動向などの情報を伝え、利活用を働き掛けている。

　国道337号を挟んだ南側の美園3丁目の中央公園多目的広場内では、町が誘客交流拠点施設建設を計画。
22年度の着工、23年度のオープンを目指している。

　隣接する自治体の大型施設のオープン、道央圏連絡道路整備をチャンスと捉え、
町は今、活気あるまちづくりの実現に向け奔走している。

2021/10/09(土) 03:09:04.15

国内初の高層木造ホテル「ザロイヤルパークキャンバス札幌大通公園」、
10月1日開業
https://hre-net.com/keizai/kanko/55033/

三菱地所（本社・東京都千代田区）グループのロイヤルパークホテルズアンドリゾーツ（同・同）
は10月1日、札幌市中央区大通西1丁目12番地に、国内初の高層ハイブリッド木造ホテル
「ザロイヤルパークキャンバス札幌大通公園」を開業、北海道に初進出した。
外装や構造材に北海道産木材を使用し、旭川で加工した家具を揃え食材も道産を中心に提供するなど、
北海道を体感できるライフスタイルホテル。
大通公園に面した立地で、大通西1地区に新たな賑わいを発信する拠点になりそう。

2021/10/09(土) 03:09:27.10

ホテルは、地下1階、地上11階建て、延べ床面積は約1865坪（6157・06㎡）。
1～7階は鉄筋コンクリート造で構造部分以外に木材を利用、
8階は柱と梁、壁が鉄筋コンクリート造で床は道産トドマツの
CLT（クロス・ラミネート・ティンバー＝直交集成材）のハイブリッド造、
9～11階は純木造。

木材使用量は、構造躯体と外装を含めて約1200㎡で、そのうち8割が道産木材。
構造躯体の木材使用量は国内最大規模となっている。

2021/10/09(土) 03:09:42.66

客室は3～8階がギャラリーフロア、9～11階はキャビンフロアに分かれ、
スタンダードダブル（広さ19・9㎡）からスイート（同47・8㎡）まで6タイプ、全134室。
ギャラリーフロアの客室天井には、製材木材に鉄筋を配筋したコンクリート打設用型枠を
使った高さ3・15mの木質天井になっており、洗面フロアの床も木を使っている。
キャビンフロアは、柱や梁のない木材の箱状空間で、木に囲まれたキャビンのような客室。
スイートは、デザイン性が優れたテーブルやソファも備え付けられている。
客室には、テレビは設置せず（スイートのみバスルームにテレビを設置）、
レコードプレーヤーと外装端材を利用したウッドスピーカーが備え付けられている。

2021/10/09(土) 03:09:53.09

1階のレストランは、オープンキッチンスタイルで道産食材を使ったフレンチなどを提供、67席。
2階のフロントラウンジは、道産木材を旭川で加工した家具が置かれ、
多くの植栽を配置して真正面に広がる大通公園との一体感を醸し出すように工夫されている。
木質の天井は、大通公園に向かって高くなるように傾斜がついており、開放感をより高めている。
専用のDJブースがあり、各種イベントができ、夜にはテーブルに設けられた2ヵ所の
ファイヤーピットでバイオエタノールの炎を灯す。60席。
レストランとラウンジは、北海道初出店のアクアプランネット（本社・三重県松阪市）が運営する。

屋上は「アウトドアリビングサッポロ」として活用。ウッドデッキの床を敷き詰め、
ファイヤーピットやソファスペースも設けられ、壁面を用いた「ルーフトップシネマ」の上映、
グランピング体験、料理教室などのイベントが行われる。

2021/10/09(土) 03:10:05.61

宿泊料金は、平均1万4000円（1泊朝食付き）から。12月中旬までは道民割引プランもある。
客室に飾られている北海道をテーマにした写真などアートや、ラウンジの家具、
植栽は購入できるシステムになっている。
ロイヤルパークホテルアンドリゾーツ北海道・東北事業部マーケティング課の中村健太さんは、
「北海道を五感で体感できる地産地消のライフスタイルホテルとして、ミレニアム世代など
道内外の多くのお客さまに利用してもらいたい」と話している。

2021/10/09(土) 03:11:27.75

その視線の先は１０年後　ＪＲ札幌駅の改装工事　
そのときは新幹線と「新しい乗り物」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4934ccd66039ab2d17b41b79f2ea30948d81ccb

森永記者）「札幌駅北口の連絡通路。新幹線延伸工事に伴い、きょうから連絡通路が通れなくなりました」

ＪＲ札幌駅の北口。
増設する線路下の耐震工事などに先立ち、１日から連絡通路の一部が通行できなくなりました。
閉鎖されたのはＪＲ札幌駅の北側連絡通路。
２０２２年１０月には、新幹線の線路下にあたる南側連絡通路も閉鎖される予定です。
（ＪＲ北海道の職員）「南側を通っていただくことになる。ここはずっと通れなくなるので」
「遠回りします。しかたないですよね」

2021/10/09(土) 03:11:41.25

札幌のマチは大きく変わろうとしています。

（市民）「札幌市民として札幌がどんどん進化していくことはうれしいです」
（市民）「みんな地下を歩いているから、地上もにぎやかになってほしい」

新幹線の延伸で予想される利用客の増加。

課題は中心部への新たなアクセス手段です。

2021/10/09(土) 03:12:14.90

課題は中心部への新たなアクセス手段です。

９月２９日の札幌市議会で、秋元市長は新たな交通機関の可能性について提言しました。

（秋元札幌市長）「レールや架線のない新たな公共交通システムを含め、
水素燃料の車両など利便性の向上や、札幌市が目指すゼロカーボンシティの
実現に沿った技術を想定している」

候補のひとつが連接バス。
水素燃料の車両となれば、環境に優しい交通機関になると期待されています。

一方で検討が続けられていた市電の延伸については、採算性の面から否定的な見解も示されました。

１０年後の札幌。新幹線で来た人が見るマチは大きく変わっていそうです。

2021/10/09(土) 03:13:15.67

ＪＲ札幌駅北側の連絡通路閉鎖…新幹線工事に伴い
https://news.yahoo.co.jp/articles/1afbf6accda3518698e9c45c9914869c2686c773

北海道新幹線の延伸に伴うＪＲ札幌駅の改修工事のため駅北側の連絡通路が
１日から利用できなくなりました。

　【須藤有基地記者リポート】
「札幌駅では、北側の連絡通路をフェンスでふさいで、新幹線の工事が本格化しています」
通行が出来なくなったのは、ＪＲ札幌駅北側の東西を結ぶ連絡通路です。

札幌駅では北海道新幹線の延伸に向け、新幹線を通すため南側の在来線の線路とホームを取り壊し、
来年の１０月頃駅の北側にホームを新設する予定です。

駅の構内を東西に移動するには、南側の通路を利用するか、地下を通る必要があります。

2021/10/09(土) 03:34:43.65

札幌駅の新幹線高架橋工事は2022年夏から…1番線廃止、11番線供用の準備も進む
https://response.jp/article/2021/09/16/349520.html

JR北海道は9月15日、2030年度に予定されている北海道新幹線札幌延伸に伴ない、
2022年夏頃から札幌駅の新幹線高架橋工事に着手すると発表した。

北海道新幹線札幌駅は「北5西1街区」と呼ばれる、創成川の西側に建設されることになっており、
新幹線列車は西側（桑園方）から、南側の現1番線を活用する高架橋を通り、
創成川を跨ぐ形で建設される東側（苗穂方）のホームに発着する。

2021/10/09(土) 03:35:10.91

そのため、1番線は2022年10月に廃止される予定となっており、
その代替として、現在、北側で11番線の新設工事が行なわれている。
これに関連して、2021年10月には11番線下の北側連絡通路が使用停止となる予定。

また、1番線向かいの2番線部分についてはホームや階段の幅員縮小や
エスカレータ改修を実施する計画。

2021/10/09(土) 03:35:38.65

高架橋の耐震補強工事も合わせて実施されるため地下商業施設『パセオ』
の主要設備が撤去され、同施設は2022年10月から3～6年程度休業する予定。
その間、パセオ店舗内の通路が全面的に閉鎖されるほか、
東西コンコース内昇降設備の一部や南側連絡通路が利用できなくなる。

高架橋工事は札幌駅の東西約800mの範囲を4ブロックに分けて段階的に着手され、
在来線高架橋南側の道路や一部を除く高架下の施設が支障するとしている。

2021/10/09(土) 03:36:50.72

道新幹線の高架橋整備に22年夏から着工　ＪＲ北海道
https://e-kensin.net/news/140085.html

札幌駅在来線南側の800ⅿ

　ＪＲ北海道は、北海道新幹線札幌延伸に伴う高架橋整備に来夏から着工する方針だ。
札幌駅在来線南側の西5丁目―東1丁目エリア間の延長約800ｍを工事区間とする。
新幹線駅舎を設ける西1丁目エリアを皮切りに施工する計画だ。
年度末までに施工業者を選定する見通し。

　15日に開いた定例会見で明かした。

　新幹線高架橋は、鉄道・運輸機構の委託を受けて整備する。
2022年夏に西1丁目エリアから着工し、秋に東1丁目、
冬に西2―5丁目と各エリア段階的に整備を進める。

2021/10/09(土) 03:37:19.62

さらに在来線が通る既存高架橋の耐震補強も施す考えだ。

一連の工事を進めるために、22年10月から札幌駅ビルの商業施設「パセオ」
を3―6年程度休業する。

同社は、ＪＲ札幌駅に新幹線高架橋を構築する空間を生み出すため、
1番線ホームを廃止し、駅北側に新たな11番線ホームを増設。
22年10月の使用開始に向けて工事を進めている。
新幹線札幌駅舎の着工時期については23年以降となる見込みだ。

2021/10/09(土) 03:40:29.21

ＪＲ札幌駅の北側通路閉鎖　新幹線延伸に伴うホーム新設のため　
利用者の反応は…　北海道
https://news.yahoo.co.jp/articles/abb53defa5cc5346be13641488756cb29d212950

2021/10/09(土) 03:41:05.70

道新幹線札幌駅東改札口の設置を要望　札幌市
https://e-kensin.net/news/140388.html

札幌市は、検討を進めていた北海道新幹線札幌駅東改札口の設置について、
ＪＲ北海道と鉄道建設・運輸施設整備支援機構に設置を要望する方針を固めた。

市は創成東エリアへのまちづくり効果を最大限に高めるため、
東改札口と隣接する交通広場の整備や歩行者空間の拡充などを構想。

29日の市議会第3回定例会代表質問で、秋元克広市長は「早期事業化に向け、
関係者間で具体的な施設計画や管理区分などの協議を進めたい」と述べた。

　三神英彦氏(自民党)の質問に答えた。

　新幹線の札幌駅ホームは、ＪＲ在来線駅の東端となる北5西1街区から創成川通を
またぎ東1丁目へ達する。
市は新幹線札幌延伸に伴い、札幌駅利用者の利便性向上や交流人口拡大、
近接する創成東エリアの開発促進を目的に東改札口設置の検討を進めていた。

2021/10/09(土) 03:41:29.27

秋元市長は「東改札口整備と合わせて、人の流れを創成川の東側へ誘導し、
創成東エリアのまちづくりの相乗効果を最大化する取り組みが重要だ」とし、
具体例として交通広場整備や歩行者空間拡充などを挙げた。

その上で「周辺地域でのまちづくりの機運醸成や開発促進などを後押ししたい」と述べた。

設置を要望する東改札口に面した北5東1街区でも民間地権者による再開発機運が高まっている。

2021/10/09(土) 03:42:40.30

東改札口の整備に23億円を試算　道新幹線札幌駅
https://e-kensin.net/news/140449.html

22年度基本設計へ

札幌市は、北5条東1丁目に設置を検討する北海道新幹線札幌駅東改札口について、
想定事業費を22億8000万円としている。今後、請願改札としてＪＲ北海道と
鉄道建設・運輸施設整備支援機構に要望。

2022年度に基本設計、23―24年度に実施設計を進め、25年度の着工を想定する。
一方、市が事業主体となる交通広場の整備費には2億8000万円を見込み、
22年度の概略設計着手を目指す。

　1日の市議会総務委員会で市まちづくり政策局の担当者が明らかにした。

2021/10/09(土) 03:42:51.88

道新幹線札幌駅の西1丁目側改札口に加え、東1丁目側にも改札口を設ける構想。
市は整備効果として、交通利便性向上と交通結節機能の向上、
まちづくりへの効果―の3点を挙げた。

まちづくりへの効果では、新幹線とのアクセスの良さを背景に創成東地区の特性や強みを生かし、
新たなまちづくりの動きやビジネスチャンス創出、市街地開発のさらなる促進を期待する。

　東改札口整備の想定事業費のうち、建築は外装や内装、仮設・基礎を含め11億円、
設備に9億1000万円、設計監理に2億7000万円を見込む。

　交通広場整備では、在来線基礎補強や舗装などを想定している。

2021/10/09(土) 03:43:08.60

市まちづくり政策局の高橋秀士札幌駅交流拠点推進担当部長は同日の委員会で、
東改札口に隣接する東1丁目街区の再開発について
「今後、東改札口の整備が具体化することから、隣接する東1街区も歩行者動線や施設配置など
東改札口と整合の取れた開発計画となるよう、市としても働き掛けを継続したい」と述べた。

2021/10/09(土) 03:43:56.05

新幹線札幌駅、市が東改札設置要望へ　創成川東の活性化期待、交通広場整備
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/596895?rct=n_hokkaido

２０３０年度末開業予定の北海道新幹線札幌駅について、札幌市がＪＲ北海道などに
東改札口設置を要望することにしたのは、近くに位置する創成川東地区の土地利用を
促進するのが狙いだ。
同駅の改札口としては２カ所目となり、市が請願する形のため、
設置には２０億円規模の費用負担が見込まれる。
それでも市は、新幹線利用者の利便性を高めて同地区など中心部の再開発に弾みをつけ、
人口増やまちの活性化につなげる考えだ。

2021/10/09(土) 03:44:06.19

同地区では近年、新しい中央体育館や高層マンションが建設され、
病院の建設計画などが相次ぐ。

ただ、複数の大型商業ビルが立ち並ぶＪＲ札幌駅前と比較すると
土地利用は進んでいない状況にある。

2021/10/09(土) 03:47:15.63

札幌駅前に高さ250mの超高層ビル！

地上46階「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」
の環境影響評価方法書が公開
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52506499.html

札幌駅の南口で計画されている「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」
の環境影響評価方法書が公開されました。

規模は地上46階、地下4階、最高高さ約250m、延床面積約39万5000㎡という
東京以北では最も高い超高層ビルとなります。

2021/10/09(土) 03:47:27.40

同再開発は最高高さ約255mのA案と最高高さ約200mと
約150mのツインタワーとするB案があり、
シンボル性の高いA案に決定したと報道されていました。

A案でもB案でも延床面積は約41万7000㎡だったので、
高さは5m、延床面積は約2万2000㎡ほどA案より規模縮小したことになります。

大きく規模縮小することがなく良かったです。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/3/f31218d3.jpg

2021/10/09(土) 03:47:46.13

「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」は
図の左側の「北5西2街区」と右側の「北5西1街区」に分かれています。

「北5西1街区」が超高層棟で低層部は商業施設、
中高層部はオフィス・ホテルフロアとなります。
「北5西2街区」は低層の商業施設となりますが機械室を含めると
高さは約85mとそこそこの高さがあります。マンションだと27階程度の高さです。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/8/1/81cfb5cc.jpg

両棟は2階以上で接続され1階部分には既存の道路が通り、
両棟の1階部分にはバスターミナルが整備されます。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/0/90aa2e08.jpg

2021/10/09(土) 03:48:03.66

札幌の中心部は碁盤の目状になっており、左下の北4条西3丁目では
地上40階、地下6階、最高高さ約220m、延床面積約23万㎡の
「(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業」が計画されています。

　現在の札幌駅は「JRタワー」(地上38階、高さ173m)がランドマークとなっていますが
これを超す超高層ビルが2棟建設されることになります。
「JRタワー」の影は薄くなりますが北国を代表する超高層ビル群となりそうです。

https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/0/50f51026.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/7/0/7021f69d.jpg

2021/10/09(土) 03:48:25.67

「(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業」の計画地の空撮です。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/5/a50fde90.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/9/c9e7ebad.jpg

低層棟となる「北5西2街区」は商業施設の「札幌エスタ」がある場所で、
地上46階、高さ250mの超高層ビルが建設される「北5西1街区」は駐車場として利用されています。
そのすぐ隣に新幹線の札幌駅が建設されます。

新幹線の札幌駅は在来線からは少し離れていますが、
同再開発と新幹線の札幌駅を一体とするため在来線の場所にホームを作る案などには
難癖をつけて今の位置にしたと言われています。

多少は不便な位置かもしれませんがこの再開発に繋がっているとするならば
それで良かったと思います。
それに新神戸や新大阪、新横浜駅のように中心部に行くにはとりあえず
乗り換えが必要な駅よりは便利ですね。

2021/10/09(土) 03:48:46.49

反対側から撮影。
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/b/db59deb8.jpg

左の白いビルが「札幌エスタ」で同再開発によって
「北5西2街区」として建て替えが行われます。
中央は現時点で北海道一の高さを誇る超高層ビル「JRタワー」(地上38階、高さ173m)ですが
「北5西1街区」に地上46階、高さ250mの超高層ビルが建設されると
この位置からは見えなくなりそうです。

ちなみにその右側に見えるタワーマンションは「D'グラフォート札幌ステーションタワー」
(地上40階、最高高さ143.15m)で現時点では北海道で最も高いタワーマンションですが、
この写真の右端のちょうど見えないあたりでは
「北8西1地区第一種市街地再開発事業」(地上48階、最高高さ175.20m)が建設中で、
こちらが北海道はもちろん関東以北で最も高いタワーマンションとなります。

2021/10/09(土) 03:49:14.06

仮称）札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発事業事業コンサルタント募集要項
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/00-bosyuyoukou.pdf

札幌市の重点事項
（１）道都札幌の玄関口にふさわしいシンボル性のある拠点を創出する。
（２）東西の人の流れを促し、両街区一体のにぎわいを生み出すとともに、
四季を問わず快適に利用できるゆとりあるオープンスペースを可能な限り確保する。
（３）人とにぎわいの形成、周辺自動車交通に配慮しながら、交通基盤施設
（交通広場、バスターミナル、駐車場、駐輪場等）を整備する。
（４）商業施設の集積のバランスを十分考慮しながら、都心部の均衡ある発展を実現する。
（５）施設全体でエネルギー自給システムを導入するとともに、１年を通してみどりが感じられ、
周辺街区と連携した都心のみどりのネットワークを形成する。

2021/10/09(土) 03:49:28.16

JR北海道の重点事項
（１）開発ビルの容積率は、市内最大級である1,200％～1,500％程度を目標とする。
（２）開発ビルの高さは、渋谷スクランブルスクエア（229ｍ）程度を目標とする。
（３）商業施設は両街区の低層部において整備する。
（４）オフィス、ホテルは中高層部において整備する。
（５）オフィスの規模、基準階面積は市内最大級を目標とする。
（６）ホテルは国際水準のグレードとする。
（７）工事期間中においても既存商業施設（エスタ）の収入を最大限確保する。

2021/10/09(土) 03:50:42.78

(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/5152hohosyo.html

札幌市では、札幌駅の南口に位置する北5条西1丁目及び西2丁目地区での実施が
検討されている第一種市街地再開発事業について、札幌市環境影響評価条例に基づき、
事業計画案に対し調査・予測・評価を実施する環境影響評価の項目や実施方法を選定した
「環境影響評価方法書」を作成し、市内各所で縦覧を行いました。

2021/10/09(土) 03:51:01.79

事業の名称、種類及び規模

「名称」
（仮称）札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

「種類」
・特定工場における公害防止組織の整備に関する法律第2条に規定する特定工場の新設の事業
・建築基準法第2条第1項の建築物の新築の事業

「規模」
・建築物の延べ面積：約395,000平方メートル
・建築物の高さ：約250メートル
・排出ガス量：約79,900Nm3/h

2021/10/09(土) 03:51:16.55

<環境影響評価方法書要約書>
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo1_2.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo2_1.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/youyakusyo3_1.pdf

2021/10/09(土) 03:51:29.38

計画段階環境配慮書

第1章　都市計画決定権者の名称並びに第一種事業を実施しようとする者の名称、
代表者の氏名及び主たる事務所の所在地
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/01_1.pdf

第2章　第一種事業の目的及び内容
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/02_1.pdf

第3章　影響想定地域の概況
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-1.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-2.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-3.pdf
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-4.pdf

2021/10/09(土) 03:51:43.80

2021/10/09(土) 03:51:55.18

第6章　対象事業に係る環境影響の総合的な評価
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/06_1.pdf

第7章　方法書に係る調査手法
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/07_1.pdf

第8章　手続の経過の概要及び問い合わせ先
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/08_1.pdf

巻末資料
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/kanmatsu.pdf

2021/10/09(土) 03:52:06.21

■物件概要■
名称：(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
所在地：北海道札幌市中央区北５条西１丁目、西２丁目、及び西3丁目の一部
用途：業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等
階数：地上46階、地下4階
高さ：約250m（最高高さ）
構造：鉄骨造鉄骨鉄筋コンクリート造
施工区域：約3.4ha
事業区域：約2.5ha
建築面積：約22,500㎡
延床面積：約395,000㎡
建築主：札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合
参加組合員：札幌市、JR北海道、札幌駅総合開発、ジェイ・アール北海道バス、JR北海道ホテルズ
工期：2029年度竣工予定

2021/10/09(土) 03:52:51.40

<概要>
計画名　(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発事業
所在地　北海道札幌市中央区北5条西1丁目、北5条西2丁目、西3丁目の一部
最寄駅　JR「札幌」駅、地下鉄「さっぽろ」駅
建築主　札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発準備組合
理事長…………札幌市副市長
副理事長………北海道旅客鉄道(株)副社長
理事……………札幌駅総合開発(株)社長
理事……………ジェイ・アール北海道バス(株)社長
理事……………ＪＲ北海道ホテルズ(株)社長

設　計　―
施　工　―
用　途　業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等
敷地面積　（施工区域約3.4ha、事業区域約2.5ha）
建築面積約22,500㎡
延床面積約395,000㎡
構　造　250ｍ
着　工　2023年度予定
竣　工　2029年秋予定（供用開始：2029年秋予定）
備　考　[事業スケジュール]（予定）
◆基本計画……………………………2019年度～2020年度
◆基本設計・実施設計………………2020年度～2023年度
◆都市計画決定………………………2022年度
◆事業認可・再開発組合設立………2023年度
◆着工…………………………………2023年度
◆全体竣工・供用開始………………2029年秋

2021/10/09(土) 03:53:58.18

札幌西武跡ビル　高さ２００メートル３５階に　計画変更案
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/561852

ＪＲ札幌駅南口の札幌西武跡地を含む札幌市中央区の北４西３街区再開発で、
家電量販店ヨドバシカメラ（東京）などでつくる再開発準備組合は３０日、
建設を予定する複合ビルの高層棟の高さを約２２０メートルから約２００メートルに
するなどの事業計画変更案を明らかにした。

札幌市の環境アセスメント手続きの「環境影響評価準備書」で示した。
複合ビルは高層、低層の２棟で構成し鉄骨造り、一部鉄骨鉄筋コンクリート造り。
敷地面積約１万１千平方メートル。

高層棟は昨年１０月時点の事業計画案で高さ約２２０メートル、地上４０階としていたが、
約２００メートル、地上３５階とする。
延べ床面積は当初案より約２万平方メートル少ない約２１万平方メートル。

2021/10/09(土) 03:54:37.59

仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/203002.html

札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合（代表者：ヨドバシホールディングス）は、
札幌駅の南口に位置する北4条西3丁目街区に商業施設やオフィス、ホテルで構成する
地上35階、地下6階、高さ約200ｍ、延べ面積約210,200㎡の超高層ビルを計画しています。
2030年度の北海道新幹線延伸までの開業を目指しています。

<JRタワーから見た事業地>
https://i.imgur.com/McRGpY2.jpg
<断面図>
https://i.imgur.com/xwkTXZo.jpg
<イメージ図>
https://i.imgur.com/xDkiepr.jpg
https://i.imgur.com/rmQZT7J.jpg

2021/10/09(土) 03:55:22.39

（仮称）札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業　環境影響評価方法書
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/43hohosyo.html

「都市計画決定権者の名称」札幌市

「事業者の名称」札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合

「事業者の代表者氏名」理事長　株式会社ヨドバシホールディングス　代表取締役　藤沢　昭和

「事業者の住所」札幌市北区北6条西5丁目1-22

2021/10/09(土) 03:55:35.49

事業の名称、種類及び規模

「名称」
（仮称）札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業

「種類」
建築基準法第2条第1項の建築物の新築の事業

「規模」
建築物の延べ面積　約230,000平方メートル
建築物の高さ約220メートル

業実施想定区域の位置
「事業実施想定区域」札幌市中央区北4条西3丁目

2021/10/09(土) 03:55:47.43

環境影響評価方法書のあらまし
（仮称）札幌駅南口北４西３地区第一種市街地再開発事業
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/aramashi_2.pdf

1. 環境アセスメント（環境影響評価）とは
2. 事業の概要・目的
3. 事業計画の概要
4. 調査・予測・評価の手法
5. 配慮書における複数案の設定について
6. 配慮書への意見の事業者の見解
7. 複数案から絞り込んだ検討経緯
8. 縦覧・意見書提出について

2021/10/09(土) 03:56:01.06

環境影響評価方法書

<要約書＞
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/yoyaku1.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/yoyaku2.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/yoyaku3.pdf

2021/10/09(土) 03:56:13.14

北4西3（西武跡）再開発　＜環境影響評価方法書＞

第1章　都市計画決定権者の名称並びに事業者の名称
代表者の氏名及び主たる事務所の所在地
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/01_2.pdf

第2章　対象事業の目的及び内容
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/02_2.pdf

第3章　関係地域の概況
　第1節　設定した関係地域及び設定の根拠
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-01_1.pdf

2021/10/09(土) 03:56:28.21

第2節　自然的、社会的概況
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-02-01.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-02-02.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-02-03.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/03-02-04.pdf

第4章　計画段階配慮事項ごとに調査、予測及び評価の結果をとりまとめたもの
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/04_2.pdf

第5章　配慮書についての環境の保全の見地からの意見の概要
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/05.pdf

第6章　配慮書についての市長の意見
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/06_2.pdf

2021/10/09(土) 03:56:40.77

第7章　配慮書の意見についての事業者の見解
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/07_2.pdf

第8章　対象事業が実施されるべき区域その他の技術指針で定める事項を
決定する過程における計画段階配慮事項についての検討の経緯及びその内容
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/08_2.pdf

第9章　環境影響評価の項目
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/09-01.pdf
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/09-02.pdf

第10章　手続の経過の概要及び問い合わせ先
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/10.pdf

巻末資料
https://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/documents/kanmatsu_1.pdf

2021/10/09(土) 03:57:01.59

概要

計画名：(仮称)札幌駅南口北4西3地区第一種市街地再開発事業
所在地：北海道札幌市中央区北4条西3丁目
最寄駅：JR「札幌」駅、地下鉄「さっぽろ」駅
建築主：札幌駅南口北4西3地区市街地再開発準備組合
(代表者：株式会社ヨドバシホールディングス)
設　計：―
施　工：業務、商業、宿泊、駐車場等
区域の規模：施工区域：約1.7ha／事業区域：約1.1ha
敷地面積：―
建築面積：約9,800㎡
延床面積：約210,200㎡
構　造：鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
階　数：地上35階、地下6階
高　さ：約200ｍ
着　工：―
竣　工：―
開　業：2030年度まで

2021/10/09(土) 03:57:45.63

札幌駅北口8・1地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/202117.html

札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合は、JR札幌駅北口近くに下記2棟を新設します。

A棟：地上48階、地下2階、高さ175.2ｍ、住宅632戸、店舗、多目的ホール、事務所
B棟：地上14階、地下1階、高さ50.7ｍ、ホテル、店舗

基本設計は日本設計とドーコン、
実施設計は大成建設、施工は大成建設・伊藤組土建・スターツCAM JVが担当します｡
2020年7月3日に起工式を開き着工しました。 2023年12月に竣工する予定です。

2021/10/09(土) 03:58:00.93

札幌駅北口の北8西1再開発　～やっとたどり着いた着工～　
＜2023年12月完成＞を目指す

◆2009年
準備組合ができた
↓
◆2013年
隣の区域の北九条小学校説明会で日影問題を指摘され、
高さ180ｍのツインタワーを1棟に縮小が決定し、マンション販売戸数も900戸から600戸に縮小
↓
◆2014年
都市計画の決定があったが、事業に参画していた医療・福祉施設の事業者が
建築費の高騰を理由に撤退
↓
他の医療・福祉施設の事業者をさがすも見つからず、
決定していた医療福祉施設を宿泊・業務施設に変更
↓
３度目の計画変更で決まったホテル棟とオフィス棟を建設することで
ようやく落ち着いたかの様にみえた。

2021/10/09(土) 03:58:16.54

↓
◆2018年夏
札幌市がＪＲ札幌駅北口地下のコンコースを北8西1まで延長することを発表
↓
◆2019年
地権者の合意形成なく設立されているとのことで
地権者の関係者が札幌市議会に事業見直しの陳情書を提出
↓
民事訴訟に発展し、立ち退きや建築物の解体は進まず土地もそのまま
↓
◆2020年2月
「建築計画のお知らせ」が示され、2020年7月1日着工とのこと。
↓
でも、やはり納得できない借地人がいるようで6月に入っても建築物の撤去がされていない状態
↓
裁判所から立ち退き命令が出され応じたと報道
↓
◆2020年7月3日　起工式

2021/10/09(土) 04:00:12.63

北8西1地区第一種市街地再開発事業
ONE札幌ステーションタワー
https://www.n8w1saikaihatu.com/

本地区は、北海道の中心である札幌都心の中で、
JR札幌駅の北口から約200mに位置する約2.1haの区域です。

本地区は、近年発展の著しい札幌駅北口エリアに立地しているにも関わらず、低未利用地が多く、
再開発によって札幌の新たな拠点となることが望まれているエリアです。
また、本地区東側は創成川に面しており、親水緑地空間と連携する良質な空間整備が求められていることや、
後背地(北部・東部)には落ち着きのある居住機能中心の既成市街地が広がっていることも特徴です。

2021年9月末現在
https://i.imgur.com/aJSixqt.jpg

2021/10/09(土) 04:01:48.00

北8西1地区再開発ビル 2024年春開業予定！テナントは？
https://shutten-watch.com/hokkaido/16683

施工地区
https://i.imgur.com/NrUozh3.jpg
配置図
https://i.imgur.com/wFwy4vP.jpg
断面図
https://i.imgur.com/sca6wWI.jpg

2021/10/09(土) 04:01:57.79

令和元年度第4回景観アドバイス部会
＜北8西1地区第一種市街地再開発事業＞

◆イメージパースなど
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r01_no5_kouhyoushiryou.pdf

◆市の助言内容と申出者の意見
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r01_no5_jogen_iken.pdf

◆議事録
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r01_4_gijiroku.pdf

2021/10/09(土) 04:02:28.40

札幌駅北口に常設劇場　北８西１再開発　２２０席、２４年春開業
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/493363

ＪＲ札幌駅北側の「北８西１」地区で進む再開発事業で新たに誕生する商業施設に、
駅周辺で初となる常設劇場「シアター８・１サッポロ（仮称）」（約２２０席）
が設けられることが分かった。
札幌の玄関口の文化発信拠点として、２０２４年春の開業を目指す

2021/10/09(土) 04:02:50.18

再開発事業は、道内最高層の４８階建てマンションを中心とするＡ棟、
１４階建てホテルなどのＢ棟、４階建てのオフィス棟などからなり、
２３年１２月完成予定。地下通路で駅と結ばれる。

Ａ棟の１～３階が商業施設で、劇場は２、３階に入る。
２階席があり、延べ床面積約６００平方メートル。
舞台の天井高は約１０メートルで小劇場としては高く、前方の座席を外して舞台を広くできるため、
既存の小劇場より演出の幅が広がるという。

2021/10/09(土) 04:04:10.81

ONE札幌ステーションタワーマンションプロジェクト
https://www.mansion-review.jp/mansion/1418795.html

公式HP
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/sapporo81/index.html?med=91

＜物件概要＞
価格：未定
所在地：札幌市北区北8条西1丁目3番
交通：地下鉄東豊線「さっぽろ」駅16番出入口から徒歩2分
専有面積：44.81㎡～227.99㎡
間取り：1LDK～4LDK
総戸数：624戸
構造：RC造地上48階地下2階建(一部鉄骨造)
売主：大和ハウス工業株式会社住友不動産株式会社東急不動産株式会社株式会社NIPPO
施工会社：大成建設他共同企業体
土地権利：所有権
バルコニー面積：7.56㎡～47.66㎡
竣工予定時期：2023年12月予定
敷地面積：9,712.88㎡
駐車場数：368台
用途地域：商業地域

2021/10/09(土) 04:05:08.61

＜概要＞
事業名札幌駅北口8・1地区第一種市街地再開発事業
所在地札幌市北区北8条西1丁目
最寄駅 JR「札幌」駅、札幌市営地下鉄「さっぽろ」駅
建築主札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合
設　計基本設計：日本設計、ドーコン　／　実施設計：大成建設
施　工大成建設・伊藤組土建・スターツCAM　JV
用　途住宅（632戸）、店舗、事務所、駐車場、多目的ホールホテル、店舗
敷地面積 A棟：9,712.88㎡　B棟：1,967.25㎡
建築面積 A棟：6,982.88㎡　B棟：1,419.77㎡
延床面積 A棟：99,348.06㎡　B棟：14,462.97㎡
構　造鉄筋コンクリート造鉄筋コンクリート造、鉄骨造
階　数地上48階、地下2階、塔屋2階地上14階、地下1階
高　さ 175.20ｍ（軒高166.20ｍ） 50.70ｍ（軒高50.20ｍ）
着　工起工式：2020年7月3日
竣　工 2023年12月31日予定

2021/10/09(土) 04:06:01.77

札幌に都市型水族館誕生　2023年夏頃オープン予定
https://sapporokara.com/2021/05/12/suizokukan/

都市型水族館がオープン予定

現在建設中の南２西３狸小路のサンデパート跡地にできる新しいビルに
都市型水族館がオープンします。

札幌駅前通と狸小路商店街との交差部に位置する南2条西3丁目にできる大型ビルは、
地下３階地上28階建てで低層階が商業施設、高層階が分譲マンションになる予定です。

地上部は、札幌市電「狸小路駅」の目の前ですし、地下街のポールタウンとも直結している便利な場所です。

都市型水族館は新ビルの4階から6階に位置する模様です。

2021/10/09(土) 04:06:13.93

都市型水族館とは
さて、都市型水族館とはどういったものかというと・・・

「都心部のオフィスや商業施設に併設されたコンパクトな水族館。
海や水生生物のミュージアムとしてだけではなく、ライフスタイルやトレンドの
最先端を発信するカルチャー拠点としての役割も果たしている水族館。」

「都市型」と入るだけで特別感がありますが、その通りで日本の都市型水族館には
人工知能（AI）などの最新技術を使用して「近未来感」を出してみたり、
水槽のライトアップ等で癒しのスポットにもなっています。

2021/10/09(土) 04:06:27.58

例えば東京の「アクアパーク品川」は屋内アトラクションやパーティもできますし、
東京スカイツリー直下施設「東京ソラマチ」にある「すみだ水族館」のように
ペンギンやチンアナゴ等のユニークな生物が楽しませてくれるかもしれません。

川崎駅前の商業施設にオープンした「カワスイ　川崎水族館」では、
館内のあちこちに大型モニターがありカメラで撮影された水槽内の生き物の種類や
生態の解説もしてくれます。

また、勝手な期待ではありますが東京の「すみだ水族館」や「サンシャイン水族館」
で人気のクラゲのライトアップ等もありではないかと思っています。

2021/10/09(土) 04:06:38.65

都心部に水族館を造るのですから子供だけではなく当然大人も対象としているハズ。

クラゲのライトアップがみえるバーやレストランができたら、オシャレですよね。

札幌の新しいデートスポットになる可能性もあるかもしれません。

都心にできるということもあり大規模なものはなくコンパクトな施設かもしれませんが、
都心だからこそ工夫した水族館を期待しています。

夜の水族館って癒しが多いので、いままでの札幌にはない場所になりそうではと期待しています。

2021/10/09(土) 04:06:57.83

「仮称）札幌大通水族館」を手掛けるのは「キッザニア」の運営会社

仮称）札幌大通水族館を企画・プロデュースするのは「世界がワクワクするまちづくり」
をビジョンに掲げるUDS株式会社が担当します。

ホテル、住宅から商業施設やオフィスと”まちづくり”を手掛けている会社です。

地域に新しい価値を創出する、これまでにない水族館のスタイルを作っていくことを
目指しているということです。

「洗練された空間」「観光客だけではなく、地域の方々が日常遣いできる都市型水族館」
としていますのでワクワク感がありますよね。

2021/10/09(土) 04:07:08.75

「キッザニア東京」も運営しており子供たちの目線や気持ちをつかむことに
長けている会社と言えます。

「いままでにない水族館」とは、学びにつながるような工夫をする水族館と
なるのではないかと考えます。

札幌では、「ONSEN　RYOKAN　由縁札幌」を2020年7月にオープンしています。

2021/10/09(土) 04:07:21.28

南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/201960.html

南2西3南西地区市街地再開発組合は、札幌市中央区南2条西3丁目に商業・業務施設や
共同住宅（133戸）などで構成する地上28階、地下2階、高さ111.55ｍ、
延べ面積約43,610㎡の複合ビルを新設します。

参加組合員として大京、ユニホー、札幌市が参画。設計はNTTファシリティーズ・プランテック
総合計画事務所JV、施工は佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設JV。 2023年春の開業を目指しています。

2021/10/09(土) 04:07:46.45

南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
<再開発組合HP>
https://sapporos2w3.com/

<断面図>
https://i.imgur.com/Rkjf4UJ.jpg

<イメージ図>
https://i.imgur.com/NAUnjOT.jpg
https://i.imgur.com/Ibljx0a.jpg
https://i.imgur.com/akNGEuO.jpg
https://i.imgur.com/hdykf6M.jpg

2021/10/09(土) 04:08:22.72

都市計画の概要 OVERVIEW
https://i.imgur.com/cB1LQ2o.jpg

[事業関係者]
◆参加組合員……………(株)大京、(株)ユニホー、札幌市
◆特定業務代行者………佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設共同企業体
◆事業コンサルタント…(株)都市設計連合
◆設計コンサルタント…(株)ブランテック総合計画事務所・(株)NTTファシリティース゛
◆商業コンサルタント…(株)AUC計画研究所

[事業スケジュール]
◆2013年12月06日………都市計画決定告示
◆2015年11月12日………事業着手（施行認可）
◆2018年03月23日………権利変換認可

2021/10/09(土) 04:08:52.08

概要

事業名南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
所在地北海道札幌市中央区南2条西3丁目20番
最寄駅市電「狸小路」電停、地下鉄「大通」駅、地下鉄「すすきの」駅
建築主南2西3南西地区市街地再開発組合
設　計 NTTファシリティーズ・プランテック総合計画事務所共同企業体
施　工佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設共同企業体
用　途商業、業務、共同住宅（133戸）、公共駐輪場
敷地面積　3,698.76㎡
建築面積　3,281.18㎡
延床面積　約43,610㎡
構　造 SRC造、RC造、S造
階　数地上28階、地下2階
高　さ 111.55ｍ（軒高109.95ｍ）（※117ｍ）
着　工安全祈願祭：2019年10月1日（解体・除去工事2018年4月～）
竣　工 2023年4月28日予定（労災保険関係成立票より）
開　業 2023年春予定

2021/10/09(土) 04:09:29.78

札幌圏都市計画地区計画の決定（札幌市決定）【決定番号(緩)第5号】
決定令和 2年10月 1日（告示第5451号）
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/teian/jirei/ari/r2kita1nisi5kita/documents/kita1nisi5_kokujikeikakusho.pdf

(仮称)札幌HBC跡地計画は、新築移転したHBC旧社屋跡地に対する再開発計画です。
新ビルは26階建て北棟と、北一条通沿いに面する7階建て南棟の2棟構成で、
事務所、ホテル、店舗などが入る、高さ110.92m、延べ床60,839.34 ㎡の超高層ビルとなります。
建築主はNTT都市開発、設計・監理は久米設計、施工は未定。
2021年10月に着工し、2024年2月末に竣工する予定です。

2021/10/09(土) 04:09:47.52

「（仮称）HBC・NTTUD札幌プロジェクト」について
https://skyskysky.net/construction/202359.html

<イメージ＞
https://i.imgur.com/TiOt58O.jpg

計画の概要及び景観アドバイス部会での協議概要
（ダウンロード（PDF：904KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no4_kouhyousiryou.pdf

市の助言と申出者の意見
（ダウンロード（PDF：196KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no4_jogen_iken.pdf

2021/10/09(土) 04:10:03.33

概要
計画名　(仮称)札幌HBC跡地計画
所在地　北海道札幌市中央区北1条西5丁目1-4（地番）
最寄駅　札幌市営地下鉄南北線・東西線「大通」駅
建築主　エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
設計・監理　株式会社久米設計
施　工　―
用　途　事務所、ホテル、店舗、駐車場
敷地面積　4,606.21㎡
建築面積　3,739.68㎡
延床面積　60,839.34㎡
構　造　鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
階　数　地上26階、地下2階
高　さ　110.92ｍ（軒高：109.99ｍ）
着　工　2021年10月1日予定
竣　工　2023年予定

2021/10/09(土) 04:15:15.44

東急不動産、札幌「ススキノラフィラ」跡地に複合施設。
東急ホテルズやTOHOシネマズなど
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1335651.html

すすきの交差点に面する立地で、札幌市営地下鉄すすきの駅直結。
地上18階、地下2階で、イトーヨーカ堂による食品スーパーマーケット(地下2階)、
アインファーマシーズによるコスメ&ドラッグストア(1階)、
TOHOシネマズによるシネマコンプレックス(5階から7階)、
東急ホテルズによるホテル(7階から18階)の入居を予定する。

◆フロア構成イメージ
2階から3階にはイベントを実施できる屋内外広場を設置。
広場・オープンスペースが少ないすすきの中心部における、新たなにぎわいを創出を図る。

◆屋内外広場イメージ
1階には屋内貫通通路を設置し、商業店舗の営業時間外も地下鉄運行時間中は通行可能とする。
屋内貫通通路は地下鉄すすきの駅に接続することから、街の回遊性および地下鉄と路線バスの
乗り換え利便性の向上を見込む。そのほか1階に路線バスの待合所を設置する。

また、路上駐車抑制のため、配送業者の商品搬入時に利用できる共同荷捌きスペースを整備する。

所在地は北海道札幌市中央区南4条西4丁目1番１(地番)。
敷地面積は約5,157m2、建築面積は約4,725m2、延床面積は約53,378m2。

2021/10/09(土) 04:15:50.47

東急不動産、札幌「ススキノラフィラ」跡地に複合施設。
東急ホテルズやTOHOシネマズなど

イメージパース
https://i.imgur.com/k7xy4kt.jpg
https://i.imgur.com/yM3uRUo.jpg

断面図
https://i.imgur.com/PpaU7h8.jpg

計画の概要及び景観アドバイス部会での協議概要
（ダウンロード（PDF：792KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no6_kouhyousiryou.pdf

市の助言と申出者の意見
（ダウンロード（PDF：168KB））
https://www.city.sapporo.jp/keikaku/keikan/singikai/keikan_advice/documents/r02_no6_jogen_iken.pdf

2021/10/09(土) 04:19:47.11

ススキノラフィラの歴史について
https://voyager-store.com/2020/05/22/susukino-lafiler/
４６年、多くの人々に愛され続けたススキノラフィラ。

その歴史をたどっていくことにしましょう。

ススキノラフィラの歴史は１９７４年、「札幌松坂屋」として開店したことに始まります。
１９７２年の札幌オリンピックの後、密集していた小規模の店舗を
再開発した「ススキノ十字街ビル」に入居します。
１９７４年というと昭和４９年、セブンイレブン第一号店が東京都江東区豊洲に出店したのも同じ年です。

１９７９年、イトーヨーカ堂と業務提携し、「ヨークマツザカヤ」と改称します。

時は流れて１９９４年（平成６年）、「ロビンソン百貨店　札幌」と改称します。

２００２年にはロビンソンゾーンがリニューアルされ、専門店街ラフィラがグランドオープンします。

２００８年にはロビンソン百貨店の閉店が発表されました。

２００９年にはロビンソン百貨店が閉店、現在の「ススキノラフィラ」と改称しました。

そして来たる２０２０年、「ススキノラフィラ」が閉店しました。

2021/10/09(土) 04:20:09.04

【4K】ラフィラをB2Fから8Fまで歩く。閉店したすすきののデパート,北海道札幌市
https://www.youtube.com/watch?v=jhqpxKnX1Y4

【すすきのラフィラ解体中】隣のビルから覗いてみる
北海道札幌市・ヨーク松坂屋・ロビンソン・ラフィラ
https://www.youtube.com/watch?v=SdV4UPuqbGk

すすきの　ラフィラ　思い出ばなし
https://www.youtube.com/watch?v=s6okXvLaxdU

【閲覧注意】謎多きエレベーター札幌ラフィラ(再編集版)
https://www.youtube.com/watch?v=v6lBJGLhGzs

2021/10/09(土) 04:22:27.02

産学連携のビジネス拠点も　「イケウチゲート」建て替え　新施設を来秋開業
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/554037

丸ヨ池内（札幌）は１０日、昨年６月に閉館した札幌市中央区の複合商業施設
「イケウチゲート」（南１西２）を建て替え、新施設を来年秋にも開業すると正式に発表した。
地上８階地下１階建てで、衣料などの物販や飲食のテナントが入居するほか
産学連携や新事業創出を支援するビジネス拠点を４階に設ける。

　新施設は延べ約９３００平方メートルで、今秋の着工を予定し、
世界的な建築家の伊東豊雄氏が設計する。投資額は非公表。
施設名は変更しない。旧施設の解体作業はほぼ終えている。

2021/10/09(土) 04:22:39.25

北海道　札幌　大通　イケウチゲートビル　完成予想図公開
https://www.youtube.com/watch?v=k6fZ48-rLd0

札幌市　再開発　新イケウチゲートビルをシミュレートしてみた
https://www.youtube.com/watch?v=LrLf8pYNrJg

イケウチゲート建て替えでコワーキングスペース提供
https://e-kensin.net/news/137756.html

2021/10/09(土) 04:27:01.81

札幌駅近のビル、地上２０階建てに　東京のヒューリック建て替えへ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/530350

不動産業のヒューリック（東京）は２０２２年９月、札幌市中央区のヒューリック札幌ビル
（北３西３）の建て替えに着手する。
完成予定は２５年６月で、ＪＲ札幌駅からすぐの好立地を生かしホテルなども入る
複合ビル建設を検討している。
３０年度末に予定される北海道新幹線札幌延伸を見据えた需要を取り込む狙いだ。

2021/10/09(土) 04:27:13.42

「札幌ビル」は鉄骨鉄筋コンクリート地下２階、地上９階建て、
延べ約１万４千平方メートルで、１９６６年に完成。

現在はみずほ銀行札幌支店などが入居している。
新たに建設する建物は地下１階、地上２０階建ての高層ビルで、延べ約２万２千平方メートル。

2021/10/09(土) 04:27:53.02

ヒューリック札幌ビル建替
https://skyskysky.net/construction/202559.html

ヒューリックは、札幌市中央区北3条西3丁目に所在するヒューリック札幌ビル
（地上9階、地下2階）を地上20階、地下1階、延べ面積約22,000㎡の高層ビルに建て替えます。
2022年9月に着工し、2025年6月に竣工する予定です。

＜概要＞
名　称　―
所在地　札幌市中央区北3条西3丁目
最寄駅　地下鉄「さっぽろ」駅、JR「札幌」駅
建築主　ヒューリック
設　計　―
施　工　―
用　途　―
敷地面積 ―
建築面積 ―
延床面積約22,000㎡
構　造　―
階　数　地上20階、地下1階
高　さ　―
着　工　2022年9月予定
竣　工　2025年6月予定

2021/10/09(土) 04:33:30.42

サテライトオフィス開設　札幌が全国首位
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70029890W1A310C2L41000/?unlock=1

テレワークの普及を追い風に北海道ではサテライトオフィスの開設が目立つ。

総務省によると2020年3月末時点の開設数は654カ所と、1年間で2割増えた。
食・観光の魅力に加え、人材の確保しやすさやオフィス開設費の安さ、
台風や地震が少ないことが評価されている。

同時点の北海道の開設数は74カ所と、
補助金や支援体制が充実する徳島県（67カ所）や沖縄県（52カ所）を上回った。

内訳は札幌市が48カ所、更別村10カ所など。
北海道と札幌市の開設数は都道府県、市町村でそれぞれトップだった。

2021/10/09(土) 04:33:53.91

IT企業のビックボイス（東京都町田市）は20年12月に道内5カ所目となる
サテライトオフィスを開設した。
同社には佐々木治郎社長をはじめ道内出身者が多く、
今では社員の約半数にあたる20人強が道内で働く。

道内には約40カ所の大学があり、毎年5000人程度の理系人材が輩出されている。
大学院や高等専門学校も複数あり、東京に比べてもIT人材が採用しやすい。

ただこれまでは就職先が見つからず、道外に流出してしまう学生も多かった。

北海道にいながら首都圏並みの待遇を受けられることもあるサテライトオフィスは、
これまで受け止めきれなかった理系人材の受け皿となっている側面もある。

2021/10/09(土) 04:45:53.79

深掘り　札幌副都心開発公社　中塚宏隆社長
https://e-kensin.net/news/136442.html

再開発　災害にも強い街へ

大学や高層マンション、病院の新築など大規模再開発による再生を目指す新さっぽろ。
事業が完了する2023年度には、さらなる街の発展が期待される。
サンピアザやデュオといったショッピングセンターを運営する
札幌副都心開発公社(本社・札幌)の中塚宏隆社長に再開発効果や今後の展望などを聞いた。

2021/10/09(土) 04:46:09.09

―4月に大学と専門学校が開校したが街に変化は。

若い学生が歩いているのをよく見掛けるようになった。
高齢者を含め多様な人が往来するのは活気につながる。
新型コロナウイルスが収束すると、さらに人が集まるのではないか。

―ＪＲ新札幌駅北東側に位置するＩ街区でも建設ラッシュが続く。

春から大型立体駐車場の竣工に伴い、現東駐車場が解体され、
そこにホテルや商業施設が建設されるなど、病院やマンションに続いて開発はまだまだ進む。
さらに、エネルギーセンターも整備されて、停電が発生しても街区内の各施設へ
電気を供給できるようになり、災害にも強い街になる。
ここ2、3年で新さっぽろ周辺は見違えるように変貌するだろう。

2021/10/09(土) 04:46:24.88

―再開発を機に経営上の変化は出ているのか。

　新駐車場の完成に伴い、弊社の各駐車場に自動精算機を導入した。
中でもデュオやＡ街区駐車場(北駐車場)は24時間稼働する。
これまで運営は弊社の子会社が担ったが、大和リースに委託することになった。
無人化により経営の効率化にもつながると考えている。

　―コロナ禍によるショッピングセンターへの影響は。

　飲食店を中心に影響は出ている。感染拡大後は営業時間短縮や休業対応をし、
厳しいテナントには個別相談に応じたりしてきた。退去もあったがその分、
入居したテナントもあったため、コロナ前とほぼ同数の約200店を維持している。

　最近では、ＪＲ札幌駅のパセオや大通の4丁目プラザなどの再開発により
閉店するケースが増えていて、こうしたテナントからの問い合わせが多い。
新さっぽろはこれからも開発は続くし、札幌中心部より賃料は安いため受け皿になれればいい。

2021/10/09(土) 04:46:41.30

―再開発に伴いエリアマネジメントにも力を入れている。

　ハード整備だけでは街としての魅力向上は十分ではない。
ソフト面でエリア内の各施設が連携し、まちづくりのコンセプトを持続発展させるため
の取り組みが必要になる。
Ｇ・Ｉ街区事業者や関連企業などで構成する新たな組織を立ち上げるための準備を進めている。
地域の施設や公園を活用してさまざまなイベントを展開する予定だ。