【歴史が動く】札幌圏のまちづくり70【シンカ問う】

2021/05/28(金) 02:21:50.71

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

まちづくりスレ【基本議論対象フィールド】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

今回は、以下の内容について論じていこう。
①　アフターコロナ・北海道新幹線札幌延伸に向けての再開発についての方向性
　ア）都心部（サツエキ、大通）
　イ）都心部（すすきの、中島公園）
　ウ）都心周辺部（苗穂駅周辺、桑園駅周辺など）
　エ）副都心部（新さっぽろ駅周辺中心）
　オ）郊外駅周辺部（真駒内、篠路駅周辺など）

②　ウイズ・アフターコロナにおける人流変化傾向の有意性
　ア）通行量変化（人出・交通機関）　
　イ）感染動向による業種の動向・第３次産業活動指数
　ウ）感染症対策の現状を踏まえた学校教育活動
　エ）時差通勤・リモートワークの実現可能性
　オ）市民生活や産業・雇用への影響・対策（暫定・恒久）　
　カ）2021年夏季イベント・観光動向変化

③　札幌のまちや北海道の将来の在り方
　ア）地域の将来に与える影響の分析・考察（経済、医療・介護、税収）
　イ）都市間競争への対応、他地域交流
　ウ）環境・エネルギー問題
　エ）建設物（人口産業動向・気候変動・災害・感染症）

④　東京五輪動向（札幌開催分中心）

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＜基礎情報＞　札幌まちスレ７０
【とびっくす】>>2-3【各種資料】>>4-7 【過去スレ】>>8 【関連スレ】>>9
【新型コロナ関連】>>10
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2021/06/03(木) 23:49:08.32

●●札幌の都市交通データブック2020●●
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/index.html
　【PDFデータ】
　◆～４．地下鉄まで（PDF：7,116KB）
　https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/datebook2020zennhann.pdf
　◆５．バス～ 13.用語集（PDF：8,147KB）
　https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/datebook2020kouhann.pdf

●●地下鉄さっぽろ駅・大通駅・すすきの駅の乗車人員数のオープンデータ化について●●
https://www.city.sapporo.jp/st/passengers_opendata.html
　◆地下鉄改札による乗車人員データ
　https://ckan.pf-sapporo.jp/dataset/tikatetu_jyousyajinnin

　【札幌都心主要駅】1月乗車人員データ比較（2020vs2021年）【コロナ禍前後】
　http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&;;;no=4759
　◆グラフ　平日・休日　乗車人員データ比較（2020→2021年）
　https://i.imgur.com/U3Kp8oU.png

2021/06/03(木) 23:51:58.06

【札幌市】鉄道駅別乗車人員データ

◆市営交通機関運輸状況
https://ckan.pf-sapporo.jp/dataset/toukeisapporo_koutsu

◆JR北海道市内駅別乗車人員
https://ckan.pf-sapporo.jp/dataset/toukeisapporo_jrjyousya

統計さっぽろ（月報）令和3年4月号のトピック
https://www.city.sapporo.jp/toukei/geppo/documents/r03-04.pdf

18.JR北海道市内駅別乗車人員
＜JR北海道の乗車人員は前年度と比べて28.4%減少＞
札幌市内における令和2年度のJR乗車人員は5,831万人となり、
前年度(8,145万人)と比べて2,314万人減少(28.4%減)しています。

駅別乗車人員の内訳をみると、
札幌駅が2,357万人で前年度(3,636万人)と比べて1,279万人減少(35.2%減)、
手稲駅が407万人で前年度(559万人)と比べて152万人減少(27.2%減)、
新札幌駅が376万人で前年度(528万人)と比べて152万人減少(28.7%減)などとなっています。