名古屋の見栄はりな開発といえば？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/05/16(日) 17:45:35.97

語ろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/06/23(水) 03:27:44.03

見栄っ張りと言えば札幌
できもしない開発出して勝った気になってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/04(土) 13:23:25.39

見栄はりな計画と言えば、中止になっちゃったけど名駅の壁ビル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 14:59:06.08

>>28

https://i.imgur.com/BZZefL5.jpg
https://i.imgur.com/KU12ycf.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 19:56:44.40

>>28
中止にはなって無いが？
札幌は全て白紙みたいだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 20:29:16.04

>>30
近鉄名古屋支店撤退でもうないだろ。
近鉄の協力も不可欠なのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 21:27:44.07

近鉄云々の支店は関係ない
主導は名鉄なんだけど？
最近も再開発は水面下で進んでると名鉄からコメントも出てたし
栄広場の200mビルもコンラッドが進出するらしいし
お前さんの知らないところで名古屋は再開発が進んでるだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 22:04:23.88

>>32
主導が名鉄なのは知ってるって。
その名鉄が本業で大赤字で資金繰りに苦しんでるんだろうが。資本参加予定だった近鉄も名古屋に投資してる余裕ない。だから再検討という体で頓挫したんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 22:06:06.50

>>32
コンラッドは検討段階なw
しかも栄広場のビル自体再検討だろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/04(土) 23:39:56.79

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 04:54:39.43

>>35
コンラッドは検討している事がわかっただけな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 06:24:16.41

>>36
頓挫など再検討など嘘やデマや出鱈目ばかり吐いて恥ずかしくねーか？
あまりにも馬鹿で無知過ぎて話にならんなあw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 10:31:57.28

でも壁ビルはやめたんだよね？何らかの再開発はやるだろうけど
市の名駅スーパーターミナル計画によれば、名古屋駅に多数集まる鉄道各線をシームレスに乗換えできるように
名鉄には新たに北口を設置することになっている

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 11:44:18.80

やめたんだよねとか
どんだけ思いつきで適当に書いてるかよくわかるよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 12:32:44.34

そりゃそうだ
一般市民にはとりあえず壁ビルはやめたとしか情報がないからね
その後名鉄ではそれに代わる開発計画を検討しているところだろうけど
その内容は一般市民にはまだ全く公表されていないよ
次のニュースが来るまで待ちなされ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 12:37:59.83

そもそも壁ビルは見栄だけの景観ぶち壊しの計画だったから計画練り直しは正解だと思う。風水的にも最悪だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 12:46:43.58

それでも早く知りたいせっかちなあなたのために、今分かっている最低限の予想を。

スーパーターミナル計画によれば、名鉄の改札口をよりＪＲに近い北口を設置することとと
名鉄線はレールを４線にするらしい
あと地下空間のネットワーク強化として、南北軸の充実を位置付けており
概念図では名駅から線路・名駅通りに沿ってささしまライブ２４までを地下空間で結ぶようになっている
今のサンロード、ミヤコ地下街を広小路通りの向うへ延ばす（今のレジャックから更に南へ）か
新たな再開発ビル（今の名鉄・近鉄百貨店の下）からレジャック方面へ延ばすか、
もしくはその両方で名駅南部の面的な地下空間を構築するか、という感じになろうか
とにかく名駅から地下でささしまライブまで行けるようになればめっちゃ楽しみである
ささしまライブ地区と名駅が一体化して名駅が南部方面に発展していくことにもつながる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 12:51:03.08

名古屋が気になって仕方ない田舎もんw

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2021/09/05(日) 12:51:56.80

地下道いいよね
世界一はトロントかな
それに負けないようにしよう
古くて遅い東山線は、線路なくしては遊歩道でいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 12:55:05.22

>>43
コンラッドは検討段階な。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 12:57:32.28

>>43
名古屋は普通に越えてる。
【ブランド力】
札幌＞＞＞名古屋
【人気度】
札幌＞＞＞名古屋
【オリンピック開催】
札幌＞＞＞名古屋
【サッカーワールドカップ開催】
札幌＞＞＞名古屋
【ラグビーワールドカップ開催】
札幌＞＞＞名古屋
【スキーワールドカップ開催】
札幌＞＞＞名古屋
【オリンピックメダル取得数】
札幌＞＞＞名古屋
【ノーベル賞受賞者数】
札幌＞＞＞名古屋
【地下街規模】
札幌＞＞＞名古屋
【地下鉄黒字】
札幌＞＞＞名古屋
【60mビル棟数】
札幌＞＞＞名古屋
【ドーム規模機能金額】
札幌＞＞＞名古屋
【ドーム黒字】
札幌＞＞＞名古屋
【ミシュラン発刊年】
札幌＞＞＞名古屋
【ミシュラン星数】札幌＞＞＞名古屋
【空港】
札幌＞＞＞名古屋

【大通】
札幌＞＞＞名古屋
【歓楽街】
札幌＞＞＞名古屋
【テレビ塔(高評価数)】
札幌(5500)＞＞＞名古屋(2400)

【ブス生産量】
名古屋＞＞＞札幌

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 12:58:39.83

>>44
さすがに東山線はなくしちゃ困るだろう
名駅・栄を結ぶ名古屋一の大動脈だぞ

それどころか名古屋－伏見間は間隔が空き過ぎているので
中間に「納屋橋駅」を設置して欲しいくらいだ
そうすれば堀川の再生にも寄与するだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/09/05(日) 13:04:53.46

>>47
大動脈なのに小型車6両で足りるんだw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 13:10:39.92

>>48
本当は足りない
だけど最初に建設した昭和32年当時の構造設計ではそこまでしか読めなかった
今、東山線はラッシュ時には高密度運行を行うことでそれを何とか凌いでいる
あと平成に入って桜通線を造ったのは名駅・栄間の輸送力増強のためのバイパスの役割もある
確か定期券では名駅・栄間は両線どちらにも乗れるような措置を取っていて乗客の分散化を図っていたはず
名市交はできる範囲でそれなりの努力を続けているんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 13:11:50.06

名古屋は見栄はって編成長くしたりしないからな
見栄っ張り札幌は妄想開発が全部頓挫だからw

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 13:18:13.62

>>50
3日前にコンラッドが検討してることがわかったとの報道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 13:19:06.60

>>50
というか東山線はこれから各駅のホームを延ばすことは構造的に非常に困難であろう
またトンネル断面から車両の大型化も無理だ
これは仕方のないことだ
そういう意味で桜通線を造った意義は非常にでかい
もし何なら、更に「錦通線」も造っちゃう！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/09/05(日) 13:20:17.17

「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。

「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 13:23:43.47

ところでＳＲＴって知ってるかな
連接バスをＬＲＴのような専用道で走らせる新交通システムだ
名古屋市が2027年のリニア開通までの開業を目指しているんだ
都心東西線と都心環状線の２路線を想定しているらしい
これができたら都心部のシームレスな交通体系がより充実していくことだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/09/05(日) 13:39:03.76

>>54
オリンピック選手村で事故があったから当分自動運転は難しいだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 13:42:05.67

とりあえず有人で運行すれば良くね？
虎ノ門ヒルズと晴海を結ぶ東京ＢＲＴも今は有人運転でよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 13:45:41.96

>>54
路面電車が何故廃止になってるか考えると時代に逆行しない？岐阜や福井みたいな田舎なら合うシステムだけど都会には合わない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/05(日) 13:49:16.16

>>57
幸い名古屋の都心部は道路の車線が多くて多少余裕がある
また基幹バスもそれなりに成功しているみたいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 13:56:48.20

>>58
実験としてはありだけど名古屋みたいな交通量が多く交差点だらけなところでは向いてないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 16:34:33.66

見栄っ張り札幌は妄想開発が全部頓挫だからw

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 18:40:19.25

>>60
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。

コンラッド、名古屋・栄に進出検討　市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:18:00.08

札幌

不人気1番
農地も全国で6位
仙台よりも2000ha畑多い
中央区にヒグマ熊も出没
インフラなし
中心部にも畑
山形以下
地価仙台以下
日本一嫌われる
ビル少ない仙台以下
仙台人は札幌を田舎と認識
観光地も少なくホテルも少ない
ラグジュアリーホテルなし
新幹線すらなく道内を仙台に吸い取られる
マツコに田舎なのに都会ぶると言われる
ビルも外資に買い叩かれる
日本一行きたくない
極寒豪雪危険な都市
札幌の都市部は岐阜並み
観光地100以内に札幌入らず
とうきびをご馳走と思い込む
全国にバカにされる
若者が出て行く
札幌のイベント殆ど中止
デジタル都市札幌飛ばし
空き家が増加
野生動物が多い
東北に住む人は札幌を田舎と思っている
インスタの公式フォロワー仙広福に完敗
札幌に住む人は何もなく絶望的になる
JR北海道の本社があるのに新幹線無し
札幌の高さ高層ビルランキングなし
インフラランキング仙台71位、札幌245位
札幌の都市部はごく一部の狭い範囲しかない

まだあるが覚えておらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:18:28.97

おまけに
見栄っ張り札幌は妄想開発が全部頓挫だからw

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/09/05(日) 19:31:23.51

>>63
名古屋のコンラッドさんの進出はまだ検討段階みたいですね。

コンラッド、名古屋・栄に進出検討　市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:34:29.85

壁ビル白紙
https://mainichi.jp/articles/20201110/k00/00m/040/304000c

全国の認識はこう

https://sirabee.com/2017/05/31/20161145011/

https://ranking.goo.ne.jp/ranking/40962/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:35:07.09

名古屋は進行中
札幌は全部頓挫www

で、
650mテレビ塔や185m三井ビルはー？
決定したと息巻いてたけどw

大風呂敷広げて出来もしないのはいつも札幌。
いつも妄想で計画も縮小か中止。
できもしない構想を使って超えるとか勝ったとか笑えるw

札幌は仙台すら抜けんだろ。ダッセーw
名古屋は札幌と違って大風呂敷広げんよ。
で、650mの新テレビ塔や185mの三井ビルはまだですか？

名古屋の最高層ビル　
ミッドランドスクエア　247m
JRタワーズオフィス　245m
JRタワーズホテル　226m
JRゲートタワー　211m
JPタワー名古屋　195m
名古屋ルーセントタワー　180m
大名古屋ビル　174m

名古屋テレビ塔　180m
仙台の最高層ビル　180m ←東北北海道最高層ビル

札幌の最高層ビル　173m ←仙台にボロ負けw

できもしない構想をできると言い張って抜いたとか馬鹿じゃないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:35:32.62

おまけに
見栄っ張り札幌は妄想開発が全部頓挫だからw

>>33
何言ってんの？
頓挫なんかしてないけど？
名鉄主導で着々と進んでるだけど
先週も地元のテレビ局で進んでると報道されてるんだけどさw

>>34
再検討って、コンラッド進出は3日前発表されたんだけどw

頓挫とか再検討とか、全く状況を知らないで適当に書いてるだけってのがよくわかるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:40:29.65

>>67
名古屋のガイジはいつも返信読まずに悔しくてコピペの繰り返し。よく読んでみ。検討中としか書いてないから。

コンラッド、名古屋・栄に進出検討　市内初の外資系最高級ホテル
https://www.asahi.com/articles/ASP914PQRP91OIPE00K.html
米ホテル大手ヒルトングループの最高級ブランド「コンラッド」が、名古屋市中心部の栄地区で開業を検討していることが、複数の関係者の話でわかった。実現すれば、名古屋市内では初の外資系最高級ホテルとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/05(日) 19:41:20.16

>>67

https://i.imgur.com/BZZefL5.jpg
https://i.imgur.com/KU12ycf.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/09(木) 22:12:10.88

壁ビルの後はどうなる？名鉄の新社長に聞く

https://www.youtube.com/watch?v=6Ta4uz9x8Sg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2021/09/10(金) 07:31:07.95

>>49
さきをよめないとかいっても
東山線のできるまえ単両の路面電車だから
つまり従来比では6倍の輸送量を見込んでいる
これだけやって予想が甘いとかさすがにいい過ぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2021/09/10(金) 07:32:49.37

>>59
ところが路面バスは
階段が少なくてすむから
高齢者には好評

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/10(金) 09:11:38.58

>>72
必要になれば導入は簡単じゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/09/11(土) 04:02:56.82

>>70
ヒースロー空港だって滑走路2本でやれてるだから
名駅でもできるだろ
ロンドンにまけるな
社長やるき無さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2021/09/11(土) 09:13:28.81

桜通りせんは階段おおすぎ
たとえエレベーターつかっても
地上にでるまで3回乗り継がなければならない
乗り降りなら6回、往復なら12回だ
どんだけ深深度なんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2021/09/11(土) 09:45:13.28

>>75
地下鉄の宿命だろ。
新しい地下鉄は既存路線の下をくぐる。
さらに新しい線はさらにその下。

東京では六本木駅　地下42.3m
大阪では大阪ビジネスパーク駅　地下33.9m
名古屋では丸の内駅　地下23.9m

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2021/09/13(月) 20:55:01.70

みなとみらい線みなとみらい駅