大阪について都市計画を中心に語るスレです。
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大阪の都市計画について語るスレ Part243
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大阪の都市計画について語るスレ Part244
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1名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/03/31(水) 18:18:08.27ID:sw7ecvwm971名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 20:12:00.19ID:hI4GFY5Q >アンダーパスは大がかりな工事によって作られるものでそんな沢山作れるものではないからOBPから東側に抜けるにはそれが唯一のアンダーパスとなる
だから橋にしてもアンダーパスにしてもそこに交通が集中するボトルネックとなる
今来た、あれてるな
まずこれでおもったことやが何故かお前はOBPを行き止まりとかボトルネックてことにしたいんやろうがお前は間違ってる。
そもそも965の言うとおり電車からアクセスは良い。何故なら新大阪〜大阪城北詰で新大阪からダイレクトでいける、お前の言う面倒な乗り換えがそもそもないからな。
で道路やが俺が京橋行く度に思うけどめちゃくちゃ車が城見通りを行き来してるわけではないからあそこで混雑ってのは聞いたことないから交通が集中するボトルネックにはなってない、違うと言い張るのであれば見に来れば良い。
あとこれは土地勘ないとわからんけどそもそも車でOBPに来る場合、鴫野東2or放出東2の交差点から城見通りに入るからお前が分断分断って指摘してる橋はいわゆる継接点ではない、よって君の指摘はまちがいというかずれてておかしい。
どこのJCTで降りるかは正直人によるところはあるが森ノ宮JCTから玉造筋北上3,400mでつくから。この点も君の間違い。
だから橋にしてもアンダーパスにしてもそこに交通が集中するボトルネックとなる
今来た、あれてるな
まずこれでおもったことやが何故かお前はOBPを行き止まりとかボトルネックてことにしたいんやろうがお前は間違ってる。
そもそも965の言うとおり電車からアクセスは良い。何故なら新大阪〜大阪城北詰で新大阪からダイレクトでいける、お前の言う面倒な乗り換えがそもそもないからな。
で道路やが俺が京橋行く度に思うけどめちゃくちゃ車が城見通りを行き来してるわけではないからあそこで混雑ってのは聞いたことないから交通が集中するボトルネックにはなってない、違うと言い張るのであれば見に来れば良い。
あとこれは土地勘ないとわからんけどそもそも車でOBPに来る場合、鴫野東2or放出東2の交差点から城見通りに入るからお前が分断分断って指摘してる橋はいわゆる継接点ではない、よって君の指摘はまちがいというかずれてておかしい。
どこのJCTで降りるかは正直人によるところはあるが森ノ宮JCTから玉造筋北上3,400mでつくから。この点も君の間違い。
972名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 20:19:43.80ID:RwZsshil ハブじいは分断してる事にしたいのが、先にあって、実際に分断してるかどうかはどうでもいいんだ。
この論理で全て話しするから、彼に何言っても意味ないよ。
この論理で全て話しするから、彼に何言っても意味ないよ。
973名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2021/04/09(金) 20:21:19.62ID:zo4mUTZc ハブ爺はGoogleマップがお友達だから現実知らんのは仕方がない
974名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/09(金) 21:17:48.24ID:/1pjhGkZ >>971
新大阪から大阪城北詰が乗り換えがないって?w
道路にしてもアプローチが限られてる時点で不便なんだよ
大阪という無頓着で不便が当たり前の環境だと不便に感じなくなるというのが大阪人なんだよね
そういう心理的的障壁は無意識下で作用している
短絡的な大阪人には高度な話で理解できないだろうが、ボトルネックは物理的問題以上に心理的障壁が大きい
新大阪から大阪城北詰が乗り換えがないって?w
道路にしてもアプローチが限られてる時点で不便なんだよ
大阪という無頓着で不便が当たり前の環境だと不便に感じなくなるというのが大阪人なんだよね
そういう心理的的障壁は無意識下で作用している
短絡的な大阪人には高度な話で理解できないだろうが、ボトルネックは物理的問題以上に心理的障壁が大きい
975名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/04/09(金) 21:42:08.00ID:rTUj0bwz >>967
何者言ってんの君
OBP自体高台にあり、環状線を抜けて掘り下げてるのじゃなくて元々僻地になった軍事工場跡地を埋め立てて台地にあるのが現城見だよ
君は適当なこと言ってるが城見通りからはアンダーパス抜けずに右折ラインで森ノ宮方面に行けるし、そのまま中央大通りが交差するから道路網だけでも利便性としてはそこそこだよ
メトロもあるし、どこかの片田舎のように新快速と快速足して4本しかない都市とはえらい違い
何者言ってんの君
OBP自体高台にあり、環状線を抜けて掘り下げてるのじゃなくて元々僻地になった軍事工場跡地を埋め立てて台地にあるのが現城見だよ
君は適当なこと言ってるが城見通りからはアンダーパス抜けずに右折ラインで森ノ宮方面に行けるし、そのまま中央大通りが交差するから道路網だけでも利便性としてはそこそこだよ
メトロもあるし、どこかの片田舎のように新快速と快速足して4本しかない都市とはえらい違い
976名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 21:54:14.52ID:hI4GFY5Q >>976
ん?何で限られてることになってんの?アンダーパスしたあとに各方面に出ることができるようになってるぞ?
そのOBPが交通が集中して混乱を引き起こしてるっていうソースはどこ?よく玉造筋と内環状線バイクで走るけど
まあ見たことないから大規模な交通事故とか起きん限りボトルネックになることはないわ、来たことないから頓珍漢言ってるやろ?
OBPがそんな不便であったとしてそんなところに拠点置くほど企業も馬鹿ではないしな、当然開発もなくあそこに集約されるわけがない。
でも実際のところ出て行ったりOBPが機能麻痺起こしてるなんてきいたことないからお前の言ってることは嘘としか思えない。
ん?何で限られてることになってんの?アンダーパスしたあとに各方面に出ることができるようになってるぞ?
そのOBPが交通が集中して混乱を引き起こしてるっていうソースはどこ?よく玉造筋と内環状線バイクで走るけど
まあ見たことないから大規模な交通事故とか起きん限りボトルネックになることはないわ、来たことないから頓珍漢言ってるやろ?
OBPがそんな不便であったとしてそんなところに拠点置くほど企業も馬鹿ではないしな、当然開発もなくあそこに集約されるわけがない。
でも実際のところ出て行ったりOBPが機能麻痺起こしてるなんてきいたことないからお前の言ってることは嘘としか思えない。
977名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 21:57:31.64ID:RwZsshil ハブじいの言うことは一瞬で論破される。短絡的で高度な話が理解出来ない。それがハブじい。無頓着なハブじい。
978名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/04/09(金) 21:57:50.88ID:SvzoxwYU ハブ爺は十年以上前に3回くらいしか大阪来たことないんやろ
979名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 22:01:14.44ID:RwZsshil ハブじいは言い返せなくなって論理が破綻し、ビル景をどちらから見るのが正面か気にしだしたり、
OBP分断が論破された上なにも言い返せない。
無頓着なハブじいらしい挙動が垣間見れる。言い返せなくなるとスマホに持ち替えて謎のランキングを書き込みする。
ハブじいらしい挙動。
OBP分断が論破された上なにも言い返せない。
無頓着なハブじいらしい挙動が垣間見れる。言い返せなくなるとスマホに持ち替えて謎のランキングを書き込みする。
ハブじいらしい挙動。
980名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2021/04/09(金) 22:01:58.26ID:Wr8osmJv >>966西成のドヤや。すまんな。
981名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 22:04:27.29ID:RwZsshil 名古屋駅はセントレアに直接つながるハブと言うけど、セントレアに行ってもどこにも行けない。
それがハブじい。
エアアジアも撤退し、せっかく作ったLCCターミナルは用無し。
ウェスティンホテルも撤退。
それがハブじい。
そら発狂するわ。
それがハブじい。
エアアジアも撤退し、せっかく作ったLCCターミナルは用無し。
ウェスティンホテルも撤退。
それがハブじい。
そら発狂するわ。
982名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 22:12:38.74ID:RwZsshil でもハブじい。思い出すんだ。
君は名古屋じゃない。
君は君自身でしかない。
君は名古屋を自分自身のように思ってるけど、
それ、君じゃないんだ。
名古屋なんだ。
それがハブじい。
君は名古屋じゃない。
君は君自身でしかない。
君は名古屋を自分自身のように思ってるけど、
それ、君じゃないんだ。
名古屋なんだ。
それがハブじい。
983名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/09(金) 22:52:54.78ID:hI4GFY5Q984名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 01:13:03.76ID:5wgIJChi >>975-976
東西南北を川と線路に分断されて、限られた橋とアンダーパスでしかアクセスできないという離島状態なのが糞不便なことが理解できない頭の悪い大阪人w
さらに新大阪にも関空にもアクセス悪いというビジネスパークw
不便が当たり前な環境だとそれを不便であることに気付かず、また頭の悪い無頓着な都市開発を繰り返してしまうのが大阪の街
東西南北を川と線路に分断されて、限られた橋とアンダーパスでしかアクセスできないという離島状態なのが糞不便なことが理解できない頭の悪い大阪人w
さらに新大阪にも関空にもアクセス悪いというビジネスパークw
不便が当たり前な環境だとそれを不便であることに気付かず、また頭の悪い無頓着な都市開発を繰り返してしまうのが大阪の街
985名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/04/10(土) 01:39:30.06ID:LwkwrzHi >>984
ビジネスパークだけが大阪のオフィス街と思ってる?ビジネスパークは大阪のオフィス街のほんの一握りに過ぎない。
ビジネスパークだけが大阪のオフィス街と思ってる?ビジネスパークは大阪のオフィス街のほんの一握りに過ぎない。
986名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 02:51:57.31ID:5wgIJChi >>985
ビジネスパークと謳ってて利便性が重視されるビジネスであの糞環境は無頓着でアホだよねっていう話
南港再開発にしてもそうだけど、大阪って不便な場所に意図不明な都市開発をやるのが好きだよね
夢洲にしてもそう
ビジネスパークと謳ってて利便性が重視されるビジネスであの糞環境は無頓着でアホだよねっていう話
南港再開発にしてもそうだけど、大阪って不便な場所に意図不明な都市開発をやるのが好きだよね
夢洲にしてもそう
987名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/04/10(土) 05:36:17.32ID:LwkwrzHi988ヤバないか(ジパング)
2021/04/10(土) 06:00:20.35ID:aG1C10+P989名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2021/04/10(土) 11:20:07.74ID:Ej0vbmSu 都心部と大阪城とOBPの位置関係を名古屋に当てはめてみると、
名古屋でOBPに当たる部分の景色は・・・
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/a7/48ffbcc87f3851e035deac366a6a3728.jpg
ゲロみたいな街並み。
名古屋でOBPに当たる部分の景色は・・・
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/a7/48ffbcc87f3851e035deac366a6a3728.jpg
ゲロみたいな街並み。
990名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 11:31:03.53ID:5wgIJChi >>988
ささしまは北側だけアンダーパスがあるだけで、あとは高架になってて分断されてないんだよね
川も南に運河が伸びてるだけで、横切って分断してるものではない
それと、ささしま地下道で繋がるんだよ
名駅に直結、高速道路にも直結
近くに地下鉄東山線の新駅も出来る
OBPは中洲という時点でどうしようもない>>875
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190625000640_comm.jpg
ささしまは北側だけアンダーパスがあるだけで、あとは高架になってて分断されてないんだよね
川も南に運河が伸びてるだけで、横切って分断してるものではない
それと、ささしま地下道で繋がるんだよ
名駅に直結、高速道路にも直結
近くに地下鉄東山線の新駅も出来る
OBPは中洲という時点でどうしようもない>>875
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190625000640_comm.jpg
991名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 11:38:25.07ID:5wgIJChi992名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2021/04/10(土) 11:53:38.18ID:LwkwrzHi >>990
なのにOBPにボロ負けしてるささしまRAIBUてダサいやん。
なのにOBPにボロ負けしてるささしまRAIBUてダサいやん。
993名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/10(土) 12:04:07.78ID:DytWBJNd そもそも梅田の感覚だとささしまなんちゃらは別区域とは言わない
994名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/10(土) 12:23:18.32ID:9jtXRUiU995名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2021/04/10(土) 12:27:27.20ID:LEnmuUA/ >>991
官庁街は北浜・淀屋橋や谷町4以北が主。通りを一個南下するとあの沿線に生魂神社や四天王寺がある。
あの近辺に国登録有形文化財、国指定重要文化財が結構あるんよ。だからインバウンド時は観光客も多かったよ。
大阪市内だけでも名古屋より国登録有形文化財、国指定重要文化財が多い上に竣工年古いのが多いからね、残念だけどw。
官庁街は北浜・淀屋橋や谷町4以北が主。通りを一個南下するとあの沿線に生魂神社や四天王寺がある。
あの近辺に国登録有形文化財、国指定重要文化財が結構あるんよ。だからインバウンド時は観光客も多かったよ。
大阪市内だけでも名古屋より国登録有形文化財、国指定重要文化財が多い上に竣工年古いのが多いからね、残念だけどw。
996名無しさん@お腹いっぱい。(騒)
2021/04/10(土) 12:30:17.01ID:x1CreRrU >>991
大阪は整然としてるで
今撮影たてのホヤホヤや
https://i.imgur.com/KoitiVp.jpg
https://i.imgur.com/UvufZEg.jpg
官庁街は大手前や
わざわざ大手前まで写真撮りに行かれへんから画像は無しや
大阪は整然としてるで
今撮影たてのホヤホヤや
https://i.imgur.com/KoitiVp.jpg
https://i.imgur.com/UvufZEg.jpg
官庁街は大手前や
わざわざ大手前まで写真撮りに行かれへんから画像は無しや
997名無しさん@お腹いっぱい。(騒)
2021/04/10(土) 12:35:12.53ID:x1CreRrU998名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2021/04/10(土) 12:38:37.37ID:hHBVQEj/ さだまさしライブがどうしたんや?
999名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 12:44:48.11ID:5wgIJChi >>994-997
大阪のそれを見て、名古屋の三の丸って威風堂々とした官庁街になってて凄いことを痛感した
大阪のそれを見て、名古屋の三の丸って威風堂々とした官庁街になってて凄いことを痛感した
1000名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2021/04/10(土) 12:45:06.78ID:5wgIJChi 都市の顔とも言える市や府の庁舎か無機質な灰色のビルの大阪
南港のWTCに一本化するのがお似合い
数少ない貴重な大日本帝国の様式が残る重要文化財の名古屋市庁舎と愛知県庁舎
そんな2つの歴史建築が並ぶ貫禄の官庁街
https://i.imgur.com/bkaCdjf.jpg
南港のWTCに一本化するのがお似合い
数少ない貴重な大日本帝国の様式が残る重要文化財の名古屋市庁舎と愛知県庁舎
そんな2つの歴史建築が並ぶ貫禄の官庁街
https://i.imgur.com/bkaCdjf.jpg
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 18時間 26分 59秒
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