【天より高く】札幌圏のまちづくり67【再開発勃発】

2021/03/16(火) 22:03:20.93

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

まちづくりスレ【基本議論対象フィールド】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9

今回は、以下の内容について論じていこう。
①　ウイズコロナや少子高齢化を踏まえた札幌圏のライフスタイルやビジネスモデルの在り方
②　感染動向における産業構造の変化、異動期における人口動態との相関関係
③　アフターコロナに向けての再開発についての方向性
　あ）都心部（札幌駅、大通、すすきの、中島公園）
　い）都心周辺部（苗穂駅周辺中心）
　う）副都心部（新さっぽろ駅周辺中心）
④　①～③を踏まえた札幌のまちや北海道の将来の在り方

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※【各種資料】>>2-4 【新型コロナ関連】>>8-9 過去スレ>>5-6 関連スレ>>7
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◆とびっくす

＜札幌駅前に計画されている主な再開発ビル＞
【北5西1】255m
https://i.imgur.com/zytpnpk.jpg
【北4西3】220m
https://i.imgur.com/diPz3EU.jpg
【北8西1】175m
https://i.imgur.com/z4XhL75.jpg

【北5西1】
準備組合が2020年8月に示した新ビル構想２案のうち、高さ約255mの高層ビル建設を
軸とした案に絞り込んだと明らかにした。
2030年開催に向けて招致運動中の冬季五輪・パラリンピック前年の
2029年秋に完成させるため23年度の着工を見込む。
大規模なビル建設が可能となる都市再生特別地区の適用を想定し、
容積率1200―1500％の再開発ビルを実現させる。

【北4西3】
旧札幌西武跡を含む北4西3街区の約1.7haで進められている市街地再開発事業で、
事業主体の再開発準備組合が高さ約220mと高さ約50mの２棟の複合ビルを計画している。

【北8西1】
組合が高さ175mマンションと低層階の商業施設からなるＡ棟、ホテルを中心としたＢ棟などを建設。
組合と市、国が札幌駅北側の地下通路を140m延伸し、同地区から大通・すすきの方面
までを地下通路でつなぐ。

2021/03/30(火) 22:00:45.73

道、気候変動適応センター開設
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1612194314/l50

2021/03/30(火) 22:01:30.53

道内初、３００メートルの地中で熱交換実証試験　
北大など　低コスト、再生エネで暖房利用に
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/527679?rct=n_hokkaido

2021/03/30(火) 22:13:45.54

新球場に合わせ北広島駅前再整備をスムーズに市と業者が協定
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210330/7000032357.html

プロ野球・日本ハムの新球場の建設が進む北広島市。これに伴って計画されている
ＪＲ北広島駅前の再整備事業をスムーズに進めるため、市は事業を手がける会社と新たに協定を結びました。

北広島市は令和５年３月に予定されているプロ野球・日本ハムの新球場の開業に伴って、
ＪＲ北広島駅西口地域の再整備事業を計画しています。
市は開発をスムーズに進めるため、事業の優先交渉権を得た東京の不動産会社
「日本エスコン」と３０日、新たに協定を結びました。

2021/03/30(火) 22:14:10.57

市が保有する広さおよそ２.４ヘクタールの土地で、新球場へのシャトルバス乗り場や、
ホテルや飲食店などが入る複合ビル、保育所を併設した分譲マンションなどが
整備される見込みです。

上野正三市長は「北広島市の顔となるにぎわいと交流を生む場所になることを期待している。
今後は整備計画を策定するとともに、市民に理解を得られるように説明していきたい」と述べました。

日本エスコンの伊藤貴俊社長は「新球場ができることで北広島市が全国から注目されている
ので、自分たちのノウハウを生かして全力で西口の整備に取り組んでいきたい」と話していました。

2021/03/30(火) 22:16:51.56

札幌駅交流拠点北5西1・西2再開発の公募始まる
https://e-kensin.net/news/135895.html

2021/03/30(火) 22:49:42.06

市電延伸で赤字試算　札幌駅方面、初年度から
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/524488

札幌市が市内３方面への延伸を検討している路面電車（市電）に関し、
従来の整備手法でＪＲ札幌駅方面へ延伸した場合、
開業初年度から赤字に陥ると試算したことが２２日分かった。
市は整備費削減が可能な手法の検討も進め、残る２方面も含めた
市電延伸の可否を２０２２年度中に決める。

　市は０９年度策定の路面電車活用方針で札幌、苗穂、桑園のＪＲ各駅方面への
市電延伸の検討を明記。
１５年１２月に西４丁目―すすきの間（約４００メートル）をつないだループ（環状）化で
利用客が増えたことなどから、検討を本格化させていた。

2021/03/30(火) 22:50:07.92

市は再開発事業で人口増が見込める札幌、苗穂両駅方面と西４丁目付近をつなぐ道路
計１６路線について、市電の整備が可能かを調査。
札幌駅方面と結ぶ延長約４キロの環状ルート案を試算した結果、
１日最大４千人の利用が見込めるものの、開業時から赤字が続き、
３０年後には多額の累積欠損金を抱えると推計した。

　収支改善について市は、軌道敷設などの整備費や維持費の圧縮、苗穂駅方面との
同時延伸による需要取り込みが必要として、さらに実現可能性を探る。
市まちづくり政策局は「２２年度に一定の結論を示したい」としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2021/03/31(水) 03:00:26.52

批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。

あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。

そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ！！みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。

だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 12:17:01.93

北広島駅前の１８階ビル２２年４月着工　日ハム新球場開業見据え、市と業者協定
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/527742?rct=n_hokkaido

【北広島】不動産業の日本エスコン（東京）は３０日、
ＪＲ北広島駅西口前の市有地に建設予定の地下１階地上１８階の複合ビルについて、
来年４月着工を目指すことを明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 12:17:20.22

　同社は同日、北広島市と、西口周辺の再開発に向けた連携協定を締結した。
周辺開発は２０２３年のプロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークＦビレッジ」（ＢＰ）
開業を見据えたもの。
複合ビルは５階以上にホテル、４階以下に商業施設が入る予定で、２４年度中の完成を目指す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 12:40:42.62

都心アクセス道路を事業化　国交省２１年度配分、道内は３％減
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/527713?rct=n_hokkaido

国土交通省は３０日、２０２１年度予算に盛り込んだ公共事業費の配分を発表した。
総額は事業費ベースで７兆７４３９億円で、前年度比２％減。
道内への配分額は同３％減の５２８０億円で、このうち開発局の直轄事業は２８６０億円、
自治体への補助事業は２４２０億円だった。

直轄事業には、札樽道と札幌市中心部を結ぶ国道５号を地下トンネル化して
再整備する「都心アクセス道路」の着工に向けた調査などの準備費を盛り込んだ。

　北海道新幹線関連では、新函館北斗―札幌間に９５０億円を計上した。
用地買収やトンネルの掘削工事を進める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 18:35:10.65

都心アクセス道など新規4事業を道内から採択　国交省
https://e-kensin.net/news/135966.html

石狩湾新港東は岸壁新設

　国土交通省は2021年度予算の公共事業新規採択時評価結果をまとめた。
道内では国道5号創成川通（都心アクセス道路）など道路2事業の評価を妥当と判断した。
港湾では石狩湾新港東地区の国際物流ターミナルのマイナス12㍍岸壁新設、
札幌第4合同庁舎新築が採択の方針。4事業で総額1664億円に上っている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 18:35:47.69

新規事業採択時評価は公共事業の準備・計画段階で、費用対効果などの総合的な分析を行い、
妥当性と対応方針を決める制度で、国交省が結果を公表。
北海道開発局所管の候補4事業はいずれも妥当・採択の方針とされ、
近く新規事業箇所として採択される見込みだ。

　道路では5号創成川通（4・8㌔）と旭川紋別自動車道遠軽上湧別道路（13・8㌔）
の2路線が候補。
創成川通は札樽道札幌北ＩＣと創成トンネルをつなぐ地下トンネル構造で整備することで、
札幌都心部のアクセス強化を図る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 18:36:37.90

遠軽上湧別道路は、遠軽町豊里から湧別町南兵村一区間が対象の高規格道路で、
紋別・湧別方面への周遊観光や物流、災害時の代替路確保といったメリットがある。

総事業費は創成川通が1200億円、遠軽上湧別道路が300億円を試算。

2事業ともに道知事の同意、都市計画変更など必要な手続きを済ませており、
費用対効果上でも有効と認められたため、事業化は妥当とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 18:37:01.50

港湾では石狩湾新港東地区国際物流ターミナルにマイナス12㍍岸壁230㍍の新設を承認。
鉄スクラップ輸出のための機能強化が目的で、岸壁の背後には事業者のための施設用地1・9㌶、
さらにその背後にはヤードなどのふ頭用地9・9㌶を設ける。

　また、大型船舶に対応するためマイナス12㍍泊地1・3㌶、
マイナス12㍍航路・泊地27・5㌶を合わせて整備。総事業費92億円を見込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/03/31(水) 18:37:39.62

札幌第4地方合同庁舎はＳＲＣ造、11階、延べ1万4200平方㍍の建物を、
札幌市中央区北2条西19丁目の札幌開建敷地内に新築する構想。

道農政局、運輸局など国の出先機関の建物の狭隘（きょうあい）化や
耐震対策として同庁舎への集約を図る。総事業費72億円を投入する予定だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:01:02.21

札幌「４プラ」来年１月末に営業終了　老朽化で解体へ　開業半世紀　跡地利用は未定
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528169?rct=n_hokkaido

札幌・大通地区の商業ビル「４丁目プラザ」（中央区南１西４）が来年１月末で
営業を終了することが決まった。

１９７１年９月の開業以降、最先端の流行を取り入れた衣料品店を集め、
近隣の札幌パルコと並ぶ若者文化の発信地だったが、建物が老朽化し、
耐震不足と診断されていた。来春にも建物を取り壊す。

跡地利用は検討中で、新たな商業ビルへの建て替えを軸に具体的な計画を詰める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:01:25.84

運営会社の４丁目プラザ（札幌）によると、３１日までにテナント全６８店に営業終了を通知した。

建物は地上９階地下３階で、店舗面積は約７９００平方メートル。

「４プラ」の愛称で親しまれ、９０年代前半のピーク時は年１２５億円を売り上げたが、
２００３年のＪＲタワー開業後は札幌駅周辺に客を奪われるなどして減少傾向が続き、
新型コロナウイルス禍に見舞われた２０年度は約４０億円だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:01:42.43

大通地区では、北陸銀行札幌支店（大通西２）や商業施設「イケウチゲート」（南１西２）
などでも近く新棟の着工が始まる見込み。

７２年の札幌五輪前後に建設されたビルが続々と更新時期を迎えており、
３０年の北海道新幹線札幌延伸を見据えた再開発の動きが広がりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:03:47.13

苗字の頭文字で日替わり入店、
会員制「コストコ石狩倉庫店」オープンに伴う密対策
https://hre-net.com/keizai/ryutu/51161/

４月22日（木）オープンが決まった「コストコ石狩倉庫店」（石狩市新港南２丁目７３３番１）。
北海道２店舗目の「コストコ」として前人気は上々だが、コロナ禍の密対策として
苗字による入店制限を行うことが地元で話題になっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:04:11.57

　スーパーの新規オープンやリニューアルオープンの際には、
通常なら特売価格を設定して集客、混雑緩和のために店内に入るお客を制限して
店舗前に行列ができるのがいつもの光景。

ただ、昨年２月末以降は新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、
できるだけ告知をせず、チラシも特売価格も打たないステルスオープン
（できるだけ目立たないようなオープンする意）が増えている。

また、オープン日を複数日とすることでお客の分散を図るケースもある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:05:03.78

「コストコ」を全国展開するコストコホールセールジャパン（本社・川崎市川崎区）は、
昨年から新規オープンの「コストコ」店舗で、混雑緩和のため苗字による入店制限を行ってきた。
会員制ゆえに可能な入店制限で、世界の人口集中都市で実施されている
都心部への自家用車乗り入れを偶数、奇数で制限するのと発想は同じ。

「石狩倉庫店」のオープン日は、22日から25日（日）の４日間で、
苗字がローマ字の「A」から「M」で始まる会員は、22日と24日（土）、
「N」から「Z」で始まる会員は23日（金）と25日となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:05:30.87

26文字の半々になっているが、苗字の頭文字が半々かというとそうでもなさそう。

日本人に多い苗字ランキングでは１位佐藤さん、２位鈴木さん、３位高橋さん、
４位田中さん、５位渡辺さんで、いずれも「N」から「Z」の組に入る。

ちなみに同伴して入店できるのは、会員１人につき家族１人と18歳未満の子どものみ。
非会員の同伴入店はできない。

苗字による入店制限は、コストコのような大型店ゆえの苦肉の策だが、
中規模クラスのスーパーにとっても密対策のヒントになりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:26:39.25

エイプリルフール2021／企業の嘘ネタまとめを随時更新
https://yorozu-do.com/aprilfool2017/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:29:13.85

>>300>>297

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:29:51.55

コンドミニアム「セツニセコ」　建物引き渡し来年６月に延期
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528221?rct=n_hokkaido

【倶知安】道内ゼネコン大手の岩田地崎建設（札幌）は３０日、
町ひらふ地区に建設中の大型コンドミニアム「セツ（雪）ニセコ」の建物引き渡しが、
当初予定の今年１１月中旬から２０２２年６月に延期になることを明らかにした。

　セツニセコはシンガポールの不動産開発大手ＳＣグローバル・デベロップメンツが
ひらふ地区中心部に建設している。１９０室を有し、地区でも有数の大規模開発だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:30:28.16

>>300
>>310

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:31:47.18

アイヌ文化、幅広い教科で紹介　高校教科書検定
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/527764?rct=n_hokkaido

文部科学省が３０日公表した高校の教科書検定では、「歴史総合」をはじめ、
英語や音楽など幅広い教科でアイヌ民族に関する記述が盛り込まれた。

　新学習指導要領は「歴史総合」で、アイヌ民族の文化に関する記述を求めている。
出版各社はイオマンテ（クマの霊送り）などに触れつつ、
アイヌ民族が江戸時代に不公正な取引に苦しめられたことや、明治政府の同化政策を取り上げた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:32:07.50

昨夏開業した胆振管内白老町のアイヌ文化復興拠点「民族共生象徴空間（ウポポイ）」
は帝国書院、第一学習社が掲載。「公共」で、アイヌ民族を先住民族と明記した
「アイヌ施策推進法」と併せて紹介した。

　音楽で古式舞踊、英語では「危機にひんするアイヌ語」をテーマにした英会話文などが掲載された。

　ただ、文部科学省によると、サケ漁を行う先住権の確認を求める訴訟や、
研究目的で持ち去られた遺骨の返還問題に触れた教科書はなかった。
現在のアイヌ民族を取り巻く課題の記述は乏しかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:33:45.37

21年度の道内生コン需要は306万㎥想定　20地域で減
https://e-kensin.net/news/135822.html

高水準だった千歳、日高もマイナスに

　北海道生コンクリート工業組合は、2021年度の道内生コン需要量を
306万8000m3と想定する。
昨年11月に再集計した20年度の出荷見通しに比べ6％少ない。
全道29地域のうち、20地域が前年度より需要が落ちると予想した。
これまで北広島のボールパーク建設などで好調だった千歳は29％減、
北海道胆振東部地震の復旧工事で高水準だった日高は27％減を予想。

最大消費地の札幌は2％増を想定するが、事業者からは厳しい声が多く聞こえる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:34:49.04

札幌や函館など各地の協同組合が打ち出した21年度需要見通しを集計した。
21年度需要量のうち、官公需は132万2000m3で3％増、
民需は174万6000m3で12％減を見込む。

前年度より上回ると予想したのは北渡島(八雲や長万部)と札幌、小樽、岩宇(共和や岩内)、
西胆振(伊達や洞爺湖)、道央(岩見沢や月形)、留萌の7地域。
富良野と南宗谷(枝幸や浜頓別)は横ばいを想定した。

最大消費地の札幌は2％増の102万5000m3。
うち民需は89万2000m3、官公需は13万3000m3で、いずれも2％増を見込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:35:30.68

大型物件は、新さっぽろ駅周辺地区やＪＲ苗穂駅前、
積水化学工業と長谷工不動産の仮称・札幌平岸リードタウン開発などを抱える。
札幌駅北口8・1地区市街地再開発の複合ビルも動き出し、下支え要因に働くとみている。

ただ、厳しさを予想する事業者は多い。
ここ数年は60万m3ほどに積み上がった4―5階建て賃貸物件の引き合いが弱いためだ。
新型コロナウイルスの影響か定かではないが、「在宅勤務やオンライン授業が進み、
札幌近郊でも仕事や勉強ができるようになっている。こうした背景から、オーナーも
投資に慎重なのでは」(札幌市内の生コン会社幹部)といった声もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:36:15.26

前年度まで好調だった千歳と苫小牧、日高は反動減に見舞われると予想する。
旭川は駅周辺の再開発事業などを抱えているが、10％ほど落ち込むとみる。

北渡島は84％増の21万7000m3を予想する。
北海道新幹線札幌延伸に向けたトンネル工事があるため。
1月は北海道太平洋生コンとニレミックス、大野アサノコンクリート、上田商会、
越智化成の共同出資による新工場が稼働し、地域の需要に応えるよう出荷を始めた。

小樽は17％増の11万7000m3を予想する。
こちらも北海道新幹線札幌延伸に向けたトンネル工事が要因だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:39:30.15

4年連続で減少　札幌市内の20年新設住宅着工戸数
https://e-kensin.net/news/134561.html

コロナの影響大、1万4216戸に　区別は豊平区が38％増

札幌市内の2020年新設住宅着工戸数は1万4216戸で、前年を11.1％下回り4年連続で減少した。
全体の55％を占める貸家は10％、持ち家は14％、分譲住宅は18％それぞれ落ち込んだ。

不動産市況に詳しい住宅流通研究所(本社・札幌市中央区)は、
順調だった持ち家の落ち込みは、市場の冷え込みではなく、新型コロナウイルスの影響が
大きいと推測する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:40:34.57

国土交通省の住宅着工統計のうち、市内分を集計した。

過去10年の年間平均戸数は1万6697戸で、これを14.9％下回る。

月別に見ると、1月が2.5％、2月が5.2％増と好調を保ったが、
3―9月は1割から2割の減少と前年を下回る戸数で推移。10、11、12月は1割増となっている。

利用別では、貸家が10.2％減の7911戸で4年連続の減少。持ち家は13.8％減の3189戸、
分譲住宅は18.2％減の3106戸だった。給与住宅は68.7％減の10戸。

区別の戸数を見ると、豊平区が2783戸で最も多く、38.1％増加した。
続く中央区は15.2％減の2550戸、3位は北区で1.7％減の2434戸となっている。
このほか、戸数で10区中4番目の東区(2093戸)が15.1％増、7番目の手稲区(944戸)が13.7％増と伸びを見せた。

同研究所の入谷省吾所長は「当初は順調に伸びていた持ち家が昨年並みに届くと予想していたが
減少に転じ、全体としても4年連続の減少となった」とし、「新型コロナウイルスの影響が大きい」と指摘。
また「市場が冷え込んだのではなく、収束後にマイホームをという様子を見る動きが出ているのでは」と分析している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:41:00.35

一方、貸家は14―18年の建設ラッシュによる供給過剰が続いている状況と説明。

21年は「全くどう予想して良いか分からない」と話す。新規感染者数が落ち着いてきてはいるが、
ワクチン接種のスケジュールが遅れる可能性が出てくるなど、いまだ不確定要素が多い。
ワクチン接種などにより順調に収束したとしても、すぐ数字に表れるとは言い切れないとしている。

12月単月の新設住宅着工戸数は、8.7％増の1206戸で3カ月連続の増加。
貸家が11.4％増の695戸、持ち家が5.4％増の272戸、分譲住宅が5.3％増の239戸
といずれも伸びを示している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:41:24.62

【速報】2031年度に北海道が分県される見通し　

コロナ禍の影響もあり、北海道を複数の「県」に分割する計画が再浮上している。
北海道分県が2021年3月に道議会で可決された。本年の通常国会で採択される見通しである。
実現されれば2031年4月に北海道は3ないし4つの県に分かれることになる。

コロナ禍によるオンラインやリモートワークが普及しつつあり、
地方移住希望者が後を絶たない。
北海道の移住希望者もここ1年余りで、2.4倍に増えている。
この令和3年度も、北海道へのサテライトオフィス需要も増加する見込みである。
その反面、とくに宿泊・飲食業やそれらの取引先では厳しい状況が依然として続いている。

こうした環境下で、本道の中央への発言力を高め、地域活性化や課題解決につなげることが狙い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:42:17.46

北海道は四国や九州よりも広い。
面積だけで考えるなら分割するのが妥当に思える。

自民党内からは、札幌とそれ以外のエリアは格差が著しく、
「過疎化が進む地域は自立できるのか」「広大な北海道に知事一人では、地域に目が行き届かない」
という指摘は絶えない。
また、「県庁と市町村の距離が短くなり、地域の実情に合った弾力的な行政対応ができる」
などと分県のメリットを挙げられている。

今回からの通常国会は、地方経済を成長軌道に乗せるための政策が最大のテーマとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:43:03.04

こうした中、札幌圏での感染拡大により、札幌以外のエリアでも宿泊・飲食業などで
不振に陥っている。

北海道経済産業局によると、道東・道北エリアの2020年度域内総生産は
2019年度比－7.7％となる見通しだ。
札幌を含む石狩管内の－6.4％と比べても、1.3ポイントも大きい。
とくに宿泊・飲食業では、道東・道北エリアの20年度域内総生産は前年度比
－26.8％と厳しい状況である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:43:13.42

また、道東・道北エリアの強みでもある農業や食品加工業、首都圏などの
消費低迷や人材不足からの事業継続困難のあおりを受けて20年度域内総生産は前年度比
－17.3％と厳しい状況である。
また、2021年度～25年までの5年平均で域内総生産がー1.8％と不振が続く見通しだ。

札幌の経済界からも、札幌は北海道の支店経済都市という側面もあり、
北海道全体の活性化が札幌経済を支える。分県には賛成だとも意見も多い。
札幌も2030年代前半にかけて、卸売もダメージを受け、年間商品販売額が
平成28年経済センサスにおける約10兆円から8.5兆円程度に落ち込む。
これにより、卸小売だけでも市内総生産も約2000億円のマイナス効果を生み、
他産業を含め2019年比約8％市内総生産と予測される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:44:46.82

今回浮上した北海道の分県案については、
札幌県・函館県・釧路県・旭川県というふうに4分割する案が有力とされる。

札幌県は、石狩・空知・後志・胆振・日高、旭川県は、上川・留萌・空知
釧路県は、十勝・釧路・根室・オホーツク、函館県は、渡島・檜山を想定している。

ただ、人口や経済の札幌県偏重との意見もあり、空知を旭川県とする案もある。
意見が割れる空知の所属県については、旭川との結びつきが強い北空知は旭川県、
南幌や岩見沢など札幌通勤圏が含まれる南空知は札幌県がよいとの案もある。

函館県についての議論も活発に行われている。
人口や域内総生産が全国最下位である鳥取県を下回り、県として独立させるのは厳しい。、
また、道内では古くから発展してきた地域で、道内でもいち早く少子高齢化が進む函館県は、
将来にわたり県としての維持が困難だとする意見も根強い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:45:58.62

こうした中、胆振・日高管内を函館県とする案、
登別市・伊達市までの胆振西部を函館県とする案、
また、札幌県を石狩・空知・後志・胆振・日高・渡島・檜山の7振興局管内を県域として、
札幌県・釧路県・旭川県の北海道3県案も浮上している。

渡島・檜山管内を青森県に吸収合併することで、札幌県・釧路県・旭川県・青森県を北海道地方とし、
北海道新幹線が札幌延伸することからも青森県を道の出先機関で管轄する案も浮上している。
北海道のお隣である青森県議会からは、もともと青森県とのかかわりも強い
青函圏を北日本第三の経済圏としたいとの意見もある。

また、道南の青森県編入案について、ある青森県の幹部は、道南・青森県が一体化することで、
これまで全国的にあまり注目されていなかった北海道・北東北の縄文遺跡群の観光資源もあり、
新たな観光需要も期待できる。津軽海峡両岸の産業発展や第二青函トンネル実現も
大いに期待できると述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 00:46:48.53

県名は、4分割案が採用された場合、上記の札幌県・函館県・釧路県・旭川県を軸とするが、
複数の県名案があり、県名を住民投票で複数案から選出する案が浮上している。
たとえば札幌県の場合、道央県や石狩県などの複数案がある。

県庁所在地は、それぞれ札幌市・函館市・釧路市・旭川市で
いずれも県名と県庁所在地名が一致する案が有力とされる。

こうした中、帯広商工会議所、帯広市や十勝管内の町村議会からは、
釧路県の県庁所在地を帯広にすべきだという意見もある。
帯広は釧路に比べ、道内のアクセスや産業競争力で道東地域をリードするにふさわしいことを
上げている。また、議会からは県名を十勝にすべきとの意見もある。
十勝ブランドの農産品は国内では浸透しており、十勝という県名は道東地域の知名度向上による
国際競争力をつける動機を与え、道東地域を盛り上げるにふさわしいからだとしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 01:07:36.11

札幌県は、石狩・空知・後志・胆振・日高、旭川県は、上川・留萌・宗谷
釧路県は、十勝・釧路・根室・オホーツク、函館県は、渡島・檜山を想定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:10:03.43

道新幹線札幌延伸まで１０年、在来線論議加速か　
道南沿線７首長、道の需要予測注視
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528552?rct=n_hokkaido

２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸まで１０年となったが、
延伸時にＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の在り方はいまだ見通せていない。
北海道新聞社が自治体の首長に行ったアンケートでは、
函館線函館―長万部間の沿線７市町のうち、七飯と長万部が「一部区間の廃止も
やむを得ない」としたものの、大半の自治体は様子見が続く。
２１年度は、道による需要予測調査の結果が公表される予定で、存廃の議論が加速しそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:10:26.43

北海道新幹線の並行在来線は、函館線函館―小樽間の２８７・８キロ。
このうち道南の函館―長万部間は１４７・６キロで、
旅客列車のほか、本州と北海道を結ぶ貨物列車も通過する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:12:18.92

ようこそ新社会人「新時代の主役は皆さん」　道内企業で入社式
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528678?rct=n_hokkaido

新年度を迎えた１日、道内主要企業の入社式では、
各社のトップが新型コロナウイルス禍の克服に向け、
対面または画面越しに新社会人を激励した。

　自粛経済で大きな打撃に見舞われている運輸・観光業界では、
打開に向け奮起を促す言葉が相次いだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:12:42.32

新入社員３８人を採用した釧路の道内ホテル大手、
鶴雅ホールディングス（ＨＤ）の大西雅之社長は「コロナは必ず収束し、
観光産業は日本を支える基幹産業になる。真摯（しんし）に前向きに努力し、
世界に認められるホテルを目指す」と強調。

昨年１月の空港民営化直後にコロナ禍に見舞われた千歳市の
北海道エアポート（ＨＡＰ）の蒲生猛社長は、新卒の１５人を前に
「当初想定していたこととまったく違う形で仕事をせざるを得なくなった。
しかし北海道の発展にとって絶対必要な会社だ」と述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:14:37.89

ＨＩＳがバーチャルカウンター開設　札幌の商業施設に
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528668?rct=n_hokkaido

旅行大手エイチ・アイ・エス（ＨＩＳ）は、
札幌市西区の商業施設「イオンモール札幌発寒」に
ＨＩＳとして国内で初めての無人店舗「バーチャルカウンター」を開設した。

「カウンター」は１辺約２メートルの箱状で、タッチパネルとカメラが設置されている。
東京のＩＴ企業ナーブが提供するシステムを利用。客が座るとオンラインで
道内の店舗やコールセンターとつながり、実店舗にいるのとほぼ同じ接客を受けられる。
パンフレットは希望に応じて後日郵送やメールで送ってもらえる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:16:18.60

サイボウズが札幌オフィス開設　道内初の拠点
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528684?rct=n_hokkaido

ソフトウエア開発のサイボウズ（東京）は１日、道内初の拠点（札幌オフィス）を
札幌市中央区に開設した。

地方の営業拠点としては６カ所目。

販売・営業活動を機動的に行う狙いで「自治体や地場企業とのつながりも
強化したい」としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:16:34.57

同社は企業や自治体向けのクラウドサービスなどで売り上げを伸ばしている。
道内では、石狩市の新型コロナウイルスワクチン接種に関する情報管理システムや、
釧路管内の教職員の業務支援システムなどの導入例がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:23:01.83

「東京都の人口（推計）」の概要（令和3年3月1日現在）
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/03/29/03.html

人口総数　13,942,024人
対前月比　10,891人（減）
対前年同月比　9,767人（減）
男　6,849,488人
女　7,092,536人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:31:56.97

住民基本台帳人口移動報告　2020年（令和２年）結果 >>44 >>46
https://www.stat.go.jp/data/idou/2020np/jissu/youyaku/index.html

【都道府県・21大都市別】
https://www.stat.go.jp/data/idou/2020np/jissu/youyaku/img/jissu03.gif
https://i.imgur.com/3rWz2k8.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:33:43.20

住民基本台帳人口移動報告 2021年（令和３年）２月結果

人口移動の概況
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/pdf/gaikyou.pdf

表1　移動者数（2月）（エクセル：13KB）
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/zuhyou/hyo01.xlsx
表2　都道府県別転入・転出者数（2月）（エクセル：20KB）
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/zuhyou/hyo02.xlsx
表3　3大都市圏別転入・転出者数(2月）（エクセル：17KB）
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/zuhyou/hyo03.xlsx
表4　21大都市別転入・転出者数（2月）（エクセル：17KB）
https://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/zuhyou/hyo04.xlsx

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:51:36.54

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:56:32.83

深掘り　北海道宅地建物取引業協会　伊藤一三会長
https://e-kensin.net/news/135852.html

札幌など　宅地不足深刻

国土交通省が公表した1月1日時点の地価公示で道内は5年連続の上昇となった。
しかし、新型コロナウイルスの影響から一部地域では不動産ニーズが滞り、
伸び率は縮小している。

道内不動産業者が会員の8割を占める北海道宅地建物取引業協会(本部・札幌)の
伊藤一三会長に、コロナ禍による不動産の影響や同協会が抱える課題などを聞いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:57:22.86

―コロナ禍の影響は協会内で出ているのか。

影響があるとは見ておらず、不動産取引は活発に動いていると聞いている。
それ以上に一番のネックが札幌や近郊の北広島、恵庭、千歳で宅地不足の問題が
深刻化していることだ。
将来、人口は止まるという予想から、札幌圏では市街地を広げないという流れがあるが、
実際には人口は増えている。
新型コロナの影響で建築が滞っていると聞くが、これは宅地不足が原因になっているのではないか。

リモートワークが広まり、戸建て住宅の需要が出ている。
それなのに土地を供給できないのは切ない。建築会社同士が土地の取り合いになって、
価格が上昇する悪循環にならないか危惧している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:57:55.28

―既存住宅の流通は。

　建て替えやリフォームをして再販できる物件があったとしても、
所有者にたどり着かず放置されているケースが多い。
相続したとしても登記をしない人もいるのが現状だ。
所有者との交渉を行政がうまくやってくれれば既存部分で宅地供給できるし、再販もできる。

　しかし個人情報がネックとなるなど今の制度ではなかなか難しい。
見直しを求めるよう全国宅地建物取引業協会連合会には要請している。
空き家・空き地対策としても一緒にやっていければいい。
市街地が拡大しないなら、今あるもので流通させるしかない。
スムーズに苦労なく手続きなどができるシステムになってほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:58:19.51

　―地価公示では北広島市の上昇率が他地域よりも高かった。ボールパーク(ＢＰ)の影響か。

　地元の建築会社や不動産会社の話では、ＢＰができるからといって、
北広島での宅地開発に力を入れるという状況にはまだなっていないと感じる。
動きがあるとすれば投資目的が考えられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:58:42.83

―最近の住宅事情を。

　地域によって違うが、札幌は土地が高く、住宅用地が少ないことから注文より
建て売りが主流となっている。その半面、郊外は依然として注文住宅が人気だ。
時代とともに二極化している。
それでも最近は千歳で住宅用地が無くなっていて、面積を小分けにして売り始めた。
今後、札幌と同じような状況になるのではないかと注視している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 21:59:14.64

―道宅建協会で力を入れている取り組みは。

　北海道版のハトマークグループ・ビジョンの見直しを4月から本格的に議論する。
これは、地方行政の協力を得ながら住民に対して不動産関連の支援・相談などの取り組みを通じ、
業界全体の信頼を将来にわたって得ることが目的となっている。
近年、道外からの大手不動産事業者の進出が後を絶たない。
大手ができない地域の実情に合わせた取り組みや課題解決をすることが、
運営を継続することにつながる。

　30―40代の会員に、地方の不動産業者の在り方を議論してもらっていて、
外部のコンサルの支援を受けながら12月までにはまとめようと思う。
新たな時代に即した内容を盛り込みたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:00:27.07

寒冷地対応型植物工場モデルの実証試験を開始　北電など
https://e-kensin.net/news/135859.html

北海道電力と農業生産法人の輝楽里(本社・江別)、関連会社の江別ヤマト種苗(同)は、
寒冷地対応型植物工場モデルの実証試験を開始した。
最適設計手法の確立・採算性の検証、デジタル技術を活用した
栽培管理のスマート化といった実証を進め、小規模からでも採算性を確保できる
植物工場モデル構築と新たなビジネスモデル創出を目標にする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:00:54.95

全長30ｍ、幅7・7ｍの高断熱ドーム型ハウスに多段型水耕栽培ユニットを11台設置。
レタスなどの葉物野菜とイチゴを栽培する。高効率ヒートポンプエアコンを採用。
ＬＥＤの排熱や冷涼な低温外気も活用してランニングコストを抑制する。

　北電は寒冷地向けヒートポンプやＺＥＢに関する知見、
ジャガイモの緑化防止用照明装置「ポテライト」開発などで蓄積したＬＥＤ利用技術を用いて、
栽培環境を低コストで最適化する空調制御手法の確立に取り組む。
輝楽里グループは生産者の知見を生かして実践的な栽培データを蓄積し、
高品質で安定した生産手法確立を目指す。

　実証試験期間は2023年3月までを予定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:02:11.13

札幌市が22年4月開設予定の保育所など16施設を承認
https://e-kensin.net/news/135992.html

札幌市子ども未来局は、2022年4月の開設を目指して整備する保育所9施設、
幼保連携型認定こども園7施設を承認した。

　このほど開かれた子ども・子育て会議認可・確認部会で審議した。

　保育所9施設の内訳は、補助整備が8施設、補助金を活用しない自主整備が1施設。
整備内容を見ると、4施設は建物を新築する。3施設は新築した物件へ、
1施設は既存物件へ賃貸入居。残る1施設は自己所有物件を改修する。

　幼保連携型認定こども園7施設のうち、6施設は既存園舎を改築し、残る1施設は分園を新築する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:04:18.35

事業者と施設概要は次の通り。
(①予定施設名　②定員、申請時点の園舎面積　③建設予定地)

◆保育所
　◇新築
▽アイグラン
　①あい保育園拓北　②60人、Ｓ造、2階、延べ498m2　③拓北7条5丁目
▽社会福祉法人光の森学園
　①元気っ子保育園・屯田南　②90人、ＲＣ造、2階、延べ722m2　③屯田3条5丁目
▽社会福祉法人未来への架け橋設立準備委員会
　①こころ篠路保育園　②60人、Ｗ造、平屋、延べ681m2　③篠路6条4丁目
▽プライムツーワン
　①ピッコロ子ども倶楽部福井保育園　②90人、Ｗ造、2階、延べ641m2　③福井4丁目

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:07:23.03

札幌「4プラ」来年1月末に営業終了　老朽化で解体へ　
開業半世紀　跡地利用は未定
https://news.yahoo.co.jp/articles/12321cd07452f0be3f6c8bf98c4640378ae5afee

若者文化の発信地
来年1月末に営業を終了する「4丁目プラザ」

札幌・大通地区の商業ビル「4丁目プラザ」（中央区南1西4）が来年1月末で
営業を終了することが決まった。

1971年9月の開業以降、最先端の流行を取り入れた衣料品店を集め、
近隣の札幌パルコと並ぶ若者文化の発信地だったが、建物が老朽化し、
耐震不足と診断されていた。

来春にも建物を取り壊す。
跡地利用は検討中で、新たな商業ビルへの建て替えを軸に具体的な計画を詰める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/01(木) 22:08:07.10

運営会社の4丁目プラザ（札幌）によると、31日までにテナント全68店に営業終了を通知した。

建物は地上9階地下3階で、店舗面積は約7900平方メートル。
「4プラ」の愛称で親しまれ、90年代前半のピーク時は年125億円を売り上げたが、
2003年のJRタワー開業後は札幌駅周辺に客を奪われるなどして減少傾向が続き、
新型コロナウイルス禍に見舞われた20年度は約40億円だった。

大通地区では、北陸銀行札幌支店（大通西2）や商業施設「イケウチゲート」（南1西2）など
でも近く新棟の着工が始まる見込み。

72年の札幌五輪前後に建設されたビルが続々と更新時期を迎えており、
30年の北海道新幹線札幌延伸を見据えた再開発の動きが広がりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/02(金) 01:32:29.03

札幌の商業施設「４丁目プラザ」来年１月末で営業終了へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210401/7000032434.html

「４プラ」の愛称で親しまれてきた札幌市の商業施設「４丁目プラザ」が、
来年１月末で営業を終えることになりました。現在の建物を取り壊した上で
同じ敷地内に新たな商業ビルを建設する予定だということです。

札幌市中心部にある商業施設「４丁目プラザ」は、５０年前の昭和４６年に開業し、
「４プラ」の愛称で札幌の若者のファッションや文化の発信地として親しまれてきました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2021/04/02(金) 01:33:07.90

しかし、建物が老朽化したことに加えて、耐震性にも問題があるとして、
運営会社は来年１月末で営業を終えると発表しました。
来年３月以降に建物を取り壊し、同じ敷地の中に新たな商業ビルを建設する予定だ
ということですが、今の施設に入っているテナントへの対応や新たなビルの規模など
具体的な計画は決まってないとしています。

運営会社「４丁目プラザ」の廣川雄一社長は「長年にわたって多くの人に愛着を持って
利用してもらい感謝している。
札幌駅の周辺では多くの再開発が計画され競争は激しくなるが、新たな商業ビルでも
なんとかがんばっていきたい」と話しています。

2021/04/02(金) 08:57:28.93

定山渓に初の複合商業施設　第一寳亭留が整備、国内客需要見込む
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528749

札幌市南区の定山渓温泉などでホテルを運営する第一寶亭留（ホテル）（札幌）が、
同温泉地区に複数の店舗や宿泊コテージを備えた「山ノ風マチ（仮称）」を整備する。
第１弾のパン店を２０日に開業し、２０２２年中の全面オープンを目指す。
定山渓では初の複合施設となり、新型コロナウイルス収束後を見据え
国内観光客らの需要を見込んでいる。

2021/04/02(金) 08:57:59.36

建設地は定山渓温泉西２丁目の旧定山渓鉄道（豊羽鉱山専用線）跡と
その周辺で、現在駐車場などとして使われている。
敷地は約８４００平方メートル。
既に工事を進めており、先行開業するパン店は約３０席のイートインスペースを
備えた２階建てで、地元産食材にこだわったパンを販売する。
店の前には足湯コーナーも設ける。
第一寶亭留が運営するホテル２施設が隣接しているが、宿泊客以外も利用できる。

　今後は自社製造の薫製商品を扱う店や飲食店数店のほか、
ワーケーションなどの長期利用を想定した平屋のコテージ５棟を順次整備。
各店舗を木道でつなぎ、通年営業することを想定している。総投資額は非公表。

2021/04/02(金) 12:35:52.37

４プラ再開発見えぬまま　来年１月閉館　札幌・大通地区、足りぬ移転先
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528754?rct=n_hokkaido

札幌・大通地区の商業ビル「４丁目プラザ」（４プラ、中央区南１西４）の
来年１月末での営業終了が決まり、コロナ禍による売り上げ減に悩むテナントは
売り場まで失う事態に見舞われる。
老朽ビルが多い同地区は再開発計画が相次いでいるが、４プラは近隣施設との
一体開発構想が実現せず、計画が具体化しないまま、耐震不足で閉館発表となった。
地下街にも直結した好立地で若者らに親しまれた約７０のテナントは移転先探し
を余儀なくされている。

2021/04/02(金) 12:36:14.77

「街の中心部で雪や雨に当たらずに来てもらえる好条件の場所はほとんどない」。
４プラでエステを経営するフレアー（札幌）の玉川晋太郎代表取締役は、
運営会社から数日前に閉館を知らされ頭を抱える。
市内に計３店舗を構える同社にとって４プラ店は売り上げの要だ。
顧客と従業員の雇用を守るため移転先を探し始めたが、
「札幌駅側に行くと賃料が高くなる」（玉川氏）と困惑を隠さない。

2021/04/02(金) 12:37:09.45

４プラ、若者魅了し５０年　２２年１月閉館　
「寂しい」「憧れの地」　入居店舗から惜しむ声
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528710

札幌市中央区の商業ビル「４丁目プラザ」（南１西４）が老朽化などのため、
来年１月末で閉館することが１日発表された。ビル内で長年営業を続けてきた
店舗経営者は「若者文化の発信地だった」と、半世紀にわたり札幌のランドマークと
して親しまれた「４プラ」の思い出などを振り返った。

2021/04/02(金) 12:37:35.93

同ビル建設前に同じ場所にあった喫茶店の流れをくむ喫茶店
「コーヒープラザ西林」は１９７１年の同ビル開業時から地下２階で営業し
客や札幌の移り変わりを見届けてきた。

同ビル運営会社の社長も務める同店の運営会社「にしりん」の広川雄一社長（７６）は
「地域のランドマークである４プラで店をやってきたことを誇りに思う」と話す。

2021/04/02(金) 12:45:22.52

総事業費92億円　石狩湾新港東地区国際物流ターミナル
https://e-kensin.net/news/136043.html

小樽開建は岸壁240ｍなど　管理組合は埠頭用地を整備

　国土交通省の2021年度新規事業として採択された石狩湾新港東地区国際物流
ターミナル整備の概要が明らかになった。事業期間は21―26年度の6年間。
総事業費は92億円で、小樽開建がマイナス12ｍ岸壁240ｍなど、
石狩湾新港管理組合が埠頭用地9・9haをそれぞれ整備する計画。
21年度は東岸壁と埠頭用地の調査などを進める。

　石狩湾新港東地区を利用する鉄リサイクル企業などの海上輸送需要に対応するため、
大水深岸壁を整備し、地域基幹産業の競争力強化につなげる大型プロジェクト。

2021/04/02(金) 12:45:49.14

　同港の鉄スクラップ輸出量は全道1位を誇り、東地区には鉄スクラップの集積
と品質別の仕分けが可能な埠頭用地9haがある。

　近年、鉄スクラップの輸出先が東アジアから東南・南アジアへとより遠方になり、
それに伴い船舶が大型化。しかし、既存のマイナス10ｍ岸壁では水深不足で、
減載出港を余儀なくされ、経済損失が発生している。

　また、韓国の鉄スクラップ輸出も急増しているため、国際競争力強化の観点からも
大型船舶への対応、集積・保管エリアの拡大を図ることにした。

2021/04/02(金) 12:46:18.84

全体の整備概要は、小樽開建による直轄分がマイナス12ｍ岸壁240ｍ、
マイナス12ｍ航路・泊地27・5ha、マイナス12ｍ泊地1・3ha、
港湾施設用地2・4haで約70億円、組合分が埠頭用地9・9haで約22億円となっている。
港湾施設用地と埠頭用地の埋め立てに向け、用地の東側240ｍ、
北側512・2ｍに重力式護岸を整備する。

　このうち同組合の施工分については、21年度に東地区の地質調査のほか、
護岸断面や施工方法の検討、工程計画を含めた基本設計を実施する予定。
着工は早ければ22年度となる。小樽開建では21年度にマイナス12ｍ岸壁の
調査を進める見通しだ。

2021/04/02(金) 18:28:59.36

４プラ再開発見えぬまま　来年１月閉館　札幌・大通地区、足りぬ移転先
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528754/

札幌・大通地区の商業ビル「４丁目プラザ」（４プラ、中央区南１西４）の
来年１月末での営業終了が決まり、コロナ禍による売り上げ減に悩むテナントは
売り場まで失う事態に見舞われる。
老朽ビルが多い同地区は再開発計画が相次いでいるが、４プラは近隣施設との
一体開発構想が実現せず、計画が具体化しないまま、耐震不足で閉館発表となった。
地下街にも直結した好立地で若者らに親しまれた約７０のテナントは移転先探し
を余儀なくされている。

2021/04/02(金) 18:29:22.57

「街の中心部で雪や雨に当たらずに来てもらえる好条件の場所はほとんどない」。
４プラでエステを経営するフレアー（札幌）の玉川晋太郎代表取締役は、
運営会社から数日前に閉館を知らされ頭を抱える。市内に計３店舗を構える
同社にとって４プラ店は売り上げの要だ。
顧客と従業員の雇用を守るため移転先を探し始めたが、
「札幌駅側に行くと賃料が高くなる」（玉川氏）と困惑を隠さない。

2021/04/02(金) 18:46:47.59

JR北が札幌・桑園の社宅再開発、定住人口増へ自助努力
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC0155I0R00C21A4000000/?unlock=1

JR北海道は桑園駅（札幌市）徒歩圏内にある社宅用地を再開発する。
2日に公表する事業計画に盛り込んだ。経営環境の厳しいJR北海道を巡っては3月、
2021年度からの3年間で総額1302億円に及ぶ国の支援の根拠になる改正法が成立した。
保有資産を活用することで経営立て直しに向けた自助努力の姿勢を示す。

再開発するのは同社本社と直結する桑園駅から徒歩5分ほどの立地だ。
用途は今後つめる。対象の社宅群は全7棟からなり、敷地面積は1万1685平方メートル。
社宅物件の建設時期は1969～80年と築年数が古い。戸数は240戸で入居率は65%程度という。

2021/04/02(金) 18:47:11.38

桑園駅は在来線で札幌駅の隣にある。駅前にはイオン札幌桑園ショッピングセンター
が営業するほか、市立札幌病院など病院も点在しており利便性が高い。
「SUUMO住みたい街ランキング2020札幌版」では6位に入る人気エリアだ。

JR北海道は大京や住友不動産と、桑園駅から2駅の苗穂駅（札幌市）駅前で
27階建てタワーマンション「ザ・グランアルト札幌　苗穂ステーションタワー」を開発、
分譲している。札幌駅前だけでなく、近隣駅も開発することで定住人口を増やし、旅客需要増につなげる。

2021/04/02(金) 18:48:52.85

700億円赤字に危機感、JR北海道「桑園」再開発発表
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC0255Z0S1A400C2000000/

JR北海道が2日発表した事業計画によると、2022年3月期は692億円の
連結営業赤字（前期推定は823億円）が続く見通しだ。
同日記者会見した島田修社長は10年後に予定する北海道新幹線の札幌延伸に向け、
札幌圏で保有不動産を活用する再開発を急ぐ方針を鮮明にした。

島田社長は「新幹線開業後の経営自立へ不退転の決意と覚悟で臨む」と話した。

2021/04/02(金) 22:05:11.34

時計台全電力再生エネに　国の重文施設で道内初
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/528727?rct=n_hokkaid

札幌市は１日から、観光名所の札幌市時計台で使う電力を全て
再生可能エネルギー由来の電力にしたと発表した。
市によると、国の重要文化財の施設が再生エネを１００％利用するのは
道内で初めてという。

2021/04/02(金) 22:05:40.78

市内で排出される温室効果ガスを２０５０年に実質ゼロにする
「ゼロカーボンシティ」に向けた取り組みの一環で、指定管理者の
協力を得て可能になった。
省エネ設備や太陽光発電などを使って自治体や企業が減らした温室効果ガス
の削減量などを、クレジットとして認証する国の制度を利用する。

2021/04/02(金) 22:11:35.01

ウェブカメラと画像処理技術で路面積雪を高精度判断
https://e-kensin.net/news/135722.html

アールアンドイーとエルスがシステム開発

　アールアンドイー(本社・登別)とエルス(同・千歳)は、ウェブカメラと画像処理技術を
用いて融雪機器を効率よく制御するシステム「ＳＭＣ―Ｈ(スマック)」を共同開発した。
路面の積雪状況を高精度で判断。
エネルギーロスの削減につながる。今夏にも提供を開始したい考えだ。

　アールアンドイーは、廃熱を利用した融雪システム「ＲＥメルト」を提案している。
透水性に優れたコンクリート舗装材「ドライウェイ」の下に穴の開いたパイプを敷設。
廃熱で暖められた空気を送風機で送り込んでパイプの穴から放出し、
ドライウェイの隙間を通して効率的に雪を溶かす仕組みだ。
電気や化石燃料を利用した融雪システムと比べて消費エネルギーを削減できるほか、環境に優しい。

2021/04/02(金) 22:11:54.86

送風機を動かすのに電力を必要とするＲＥメルトのほか、
温水や電気熱源などを用いた一般的なロードヒーティングにも対応できる降雪を
高精度に検知して融雪機器を効率的に動かす仕組みが求められるのではないかと考えた。

　従来の電極式降雪センサーは、晴れでも風で飛ばされた雪がセンサーに付着し、
誤作動が出てしまう場合がある。中央監視システムは判断を人が担うため
精度が高いが、コストがかかる。

2021/04/02(金) 22:12:30.58

ソフトウエア開発のエルスとタッグを組み、安価で導入しやすく、
かつ高精度な降雪判定の仕組み構築を実現。降雪センサー代わりにウェブカメラ
を用いて路面をリアルタイムで撮影するとともに画像処理で降雪状況を判断し、
状況に合わせて融雪機器のオン・オフを自動制御するシステム
「ＳＭＣ―Ｈ(スマック)」と名付けた。

　指定したエリアにどのくらい雪が積もっているかを画像処理で高精度判定。
融雪機器のオンオフを自動で実施するため、エネルギーロスを抑えられる。
ユーザーはタブレットで降雪状況を確認でき、オンオフの強制操作も可能だ。

2021/04/02(金) 22:12:46.90

住宅などで実証試験をしている。アールアンドイー技術士事務所の
米田直司所長は「電極式降雪センサーだと雨にぬれたら乾くまでスイッチが
入っているが、ＳＭＣ―Ｈは路面の状態をシステムが判断し、
雪がないとスイッチが入らない。3月など雪解けの時期は特に良い」と話す。

　システム全体の価格は30万―40万円程度を想定。
まずは商業・公共施設での普及を目標に掲げる。
エルスの立蔵祐樹さんは「2社の中小企業で開発した。寒冷地北海道の
地域的問題を解決していけたら」とＰＲしている。

2021/04/02(金) 22:16:04.77

チカホ開通１０年　大通以南に人出　地上も通行量１．３倍　
仕事帰り、海外観光客増加　路面店への波及課題
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/526630?rct=n_hokkaido

　ＪＲ札幌駅と大通地区を結ぶ札幌駅前通地下歩行空間（チカホ）の開通から１０年がたち、
この区間の通行量が増加しただけでなく、駅前通の大通地区―ススキノ地区の地上の通行量も
開通前の１・３倍に増えた。
オフィスや大型商業施設のある札幌駅前と大通地区がチカホで行き来しやすくなり、
狸小路やススキノにも波及した形だ。
ただ、チカホの地上部の通行量は開通前より減り、閉店した路面店もあり、
今後のにぎわいづくりが課題になりそうだ。

2021/04/02(金) 22:16:20.67

「開通前は札幌駅前に客足を取られるとの心配があったが、逆にこちらに人が流れてきた」。
札幌狸小路商店街振興組合の島口義弘理事長（５７）は開通直後にそう実感した。
商業施設で買い物する会社帰りの人や、新型コロナウイルス流行前には狸小路を歩く
観光客の姿が目についたという。

　開発局によると、駅前通の札幌駅―大通地区の２０１９年の１日当たり通行量は地上、
地下合わせてチカホ開通前の３万７千人から９万人に増加。
一方、大通―ススキノ地区の地上、地下の通行量は２万３千人から２万９千人に増え、
地上だけだと１・３倍になった。
２０年は新型コロナウイルスの流行による不要不急の外出自粛要請を受け１万８千人と
減ったものの、チカホ開通以降の大通以南の人の流れは堅調だ。

2021/04/02(金) 22:16:34.83

チカホ周辺に勤務する人たちが、退勤後にチカホを通り、大通以南にも足を延ばしているようだ。
チカホ直結の大同生命札幌ビルに入る伊藤忠商事道支社の金杉勇一さん（５２）は
「コロナ前には、仕事帰りにススキノや狸小路のジンギスカン店やラーメン店に行くこともあった。
冬以外は大通から地上に出て歩くことも多い」と話す。

　外国人観光客の増加も、新たな人の流れをつくり出した。狸小路商店街はチカホ開通後、
中国や台湾、マレーシアなどアジアを中心とする観光客をターゲットにしたドラッグストアが増え、
開通前の３店から最大で１１店になり、コロナ前は集客の要となったほか、
居酒屋やラーメン店など飲食店も増えた。

　一方、チカホ開通前に３万７千人だったチカホ地上部の１日当たり通行量は、
１９年は３万人に減った。この１０年で駅前通沿いの老舗書店のアテネ書房やリーブルなにわ書店、
丸善札幌北一条店が閉店し、カメラ店や薬局も姿を消した。

2021/04/02(金) 23:02:34.94

深掘り　大和リース札幌副支店長　稲垣仁志氏
https://e-kensin.net/news/135672.html
稲垣仁志副支店長

地元建設業の協力必要

　道内自治体が厳しい財政状況にある中、庁舎や学校の建て替えなど公共事業に
民間資金と経営・技術力を活用するＰＰＰ／ＰＦＩの導入が広がっている。
国内各地で事業の実績を持ち、国土交通省が任命する「ＰＰＰサポーター」でも
ある大和リース(本社・大阪)の稲垣仁志札幌支店副支店長に、民間企業が参入する
メリットや公共施設運営の在り方などを聞いた。

2021/04/02(金) 23:02:46.89

―道内での採用状況は。

ＰＦＩは国管轄含め27件程度。これは全国と比べると少ないと思う。
一方、民間からの資金調達がないＤＢＯの採用は道外に比べ多い傾向にある。
過疎対策事業債など国からの補助金があるため、民間資金を必要としないことが
理由の一つに挙げられる。
それでも札幌市の中央区役所建て替えなど一定数の人口がある都市では、
ＰＦＩを採用するケースが増えている。また、国交省が1月に開催した
北海道ブロックプラットフォームサウンディングには8自治体が参加した。

2021/04/02(金) 23:03:00.67

―民間企業が事業に参入するメリットを。

　ＰＰＰ／ＰＦＩは、設計施工など企画段階から事業に関わることで事業費を
コントロールできる。従来の発注方式では仕様が決まっていて、
事業費をどう絞るかというイメージが強い。
ＰＰＰは求められる性能に見合っていれば仕様は問わないし、運営を含めた計画は
住民ニーズと合致する。
参画する民間企業がそれぞれ知恵を出して工夫すればするほど、民間の利益にもつながる。

2021/04/02(金) 23:03:13.62

―建設業の反応は。

　道内は一部のエリアで、ゼネコンが主体的に事業に参入しているケースが見られる。
ＰＦＩやＤＢＯは、道内外さまざまな企業が集まり、企画をいろいろ練っても、
最終的な実務は建設業をはじめとする地元企業の協力がないと成り立たない。
道内では振興局ごとに一定規模の建設会社がいる。
弊社としては、こうした地元をよく知る建設会社などと一緒に事業ができるスキームを提案し、
協業したい。

2021/04/02(金) 23:03:27.36

―地方を中心とする老朽化が深刻な公共施設の現状をどう見るか。

全国の多くの自治体が共通の課題を抱えていて、対応策の一つとしてＰＰＰがある。
予算の平準化や削減、住民視点での施設計画、運営方法など官と民がそれぞれの強みを
生かすことが課題解決に重要だ。
行政、経験・知見のある企業、地元企業などが連携して社会課題に取り組む
コレクティブインパクト〟が必要な時代になっている。

2021/04/02(金) 23:03:40.68

―これからの公共施設運営の在り方は。

　公共施設を造る入り口の段階で、解体費までを見通した考え方が必要になるだろう。
解体費がなく建物を放置せざるを得ないケースが多く出ている。
跡地活用も既存建物の解体費がなくて事業自体を後回しする自治体も少なくない。

　そこで建物をリースにし、解体まで一括して契約する仕組みも今後の事業手法
の一つとして検討してもらえればと思う。将来の人口動態や必要機能の変化に応じ、
その公共施設が必要ならリースで継続利用するか、解体して時代に応じた別の用途
に建て替えるか、次の世代が選択することができるようになる。

2021/04/02(金) 23:05:10.69

アウルが札幌に本社開設、北の都のアドバンテージ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC151480V10C21A3000000/

北海道大学発スタートアップのAWL（アウル、東京・千代田）は16日、
札幌市内のオフィスを本社に格上げし、東京との2本社体制に移行する。
新型コロナウイルス禍で急増した札幌の社員数はすでに東京を逆転しており、
優秀な海外人材を札幌に集結させてシステム開発機能を高める。

登記上の本社は東京都千代田区のまま変更しない。
札幌本社はAI（人工知能）システムの研究開発から製品化までを一貫して担い、
資材調達や開発工...

2021/04/02(金) 23:05:24.94

「サテライトオフィス」2割増、北海道札幌は全国トップに

テレワークの普及を追い風に北海道ではサテライトオフィスの開設が目立つ。
総務省によると2020年3月末時点の開設数は654カ所と、1年間で2割増えた。

食・観光の魅力に加え、人材の確保しやすさやオフィス開設費の安さ、
台風や地震が少ないことが評価されている。

同時点の北海道の開設数は74カ所と、補助金や支援体制が充実する全国2位の徳島県（67カ所）や、
沖縄県（52カ所）を上回った。

内訳は札幌市が48カ所、更別村10カ所など。北海道と札幌市の開設数は都道府県、
自治体別でそれぞれトップだった。