大阪の都市計画について語るスレ Part223

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/10(木) 00:31:09.10

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。

【重要】出禁者一覧
＜都市計画板キチガイ名古屋(愛知)人四天王＞
ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)など
ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)など
中部地方おっさん：(中部地方)(茸)(愛知県)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など
静岡おっさん：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など

＜その他(名古屋人以外)＞
味噌っかす：(ジパング)(大分県)など

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part222
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1598327255/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 11:28:26.45

大阪都に名前変えた方が良い
一般人は府より都が上と思ってる
府のままだったら東京に格で勝てない
名前は意外と大事
東京に勝ちたくないなら府で良いけど・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 11:34:01.73

>>346
東京のシステム超えるんやったらごっこでも良いよ
東京のが劣化システムやからな
今の大阪市のが嫌
最先端の大阪都構想が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 11:39:33.30

>>382
都構想って、
大阪市を解体して
府の広域行政に組込むってはなしだから、
都になるわけではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 11:40:46.01

行ってがっかりしたお出かけスポット・観光地
https://girlschannel.net/topics/2420350/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 11:42:12.13

ＵＳＪ、バイトの契約更新せず
コロナ禍で人件費抑制
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/359502

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ、大阪市）の運営会社は１５日、園内で働
く一部アルバイトの契約更新を取りやめたことを明らかにした。新型コロナウイルス感
染拡大で来場者が大幅に減少しており人件費を抑制するのが狙い。具体的な人数などは
明らかにしていない。テーマパーク運営の苦境ぶりが改めて鮮明になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 11:46:12.06

愛知県知事はリコールするべきですね。

https://twitter.com/katsuyatakasu/status/1305881052724953088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 11:54:17.94

>>387
あのときは全国的に感染者が増えてたうえ、既に三重や岐阜が緊急事態宣言していたのにそれよりも感染者が増えてた愛知県が緊急事態宣言してないことが問題視されて交流の多い東海３県で合わせて緊急事態宣言になったんだけど
高須はわかってて歪曲してバカを煽ってるだけだぞ
もはやこの連中はカルト団体だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(群馬県) · 2020/09/16(水) 11:56:24.55

>>382
俺もそう思う

大阪あるいは近畿在住また政治に興味がある人は大阪都構想を気にしてるけど全国的には可決されたとしても無関心

仕事で全国ドサ回りして思うのは、大阪は圧倒的に東京の下だと見られてる

都に変えることで周りの見る目も変わるよ
大阪都は呼びにくいと言う人いるけど普段「大阪」とは言っても「大阪府」と言うことはほとんど無いよね
優秀な人材も大阪に残る
元々ノーベル賞、メジャーリーガー、医学界等でも日本をリードする人材が輩出してるんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 11:58:51.88

>>384
それを都とみなす

東京も都にする必要はなかったのに都にした
大阪がしたらあかん理由はない

愛知は大阪と差がつくのが嫌なんやな
愛知が反対なんやったらやっぱり都にした方が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 11:59:49.72

大阪(畿内)の創造力は圧倒的でしたね。

新型コロナ重症化、阪大チームが仕組み一部解明
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/200825/ecb2008251617005-n1.htm

「柿渋」がコロナ無害化と発表　奈良県立医科大学
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000193293.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 12:02:57.32

大阪の情報をどんどん発信していこう
東京に下げられたイメージを回復させよう
大阪のイメージを上げていこう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 12:09:08.33

>>386
ディズニーも同じ

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 12:09:14.85

>>378
レイヤー　階層
ヤード　　広場・公園

単なる階層がある公園

宮下公園は久屋大通公園と一緒でホームレスとDQN が集まる公園やけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 12:18:44.77

>>389
東京関東は人材の墓場

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 12:23:18.85

>>390
愛知と言うよりハブ爺な

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 12:24:00.20

>>390
大阪市が北摂を併合して大きくなるのは凄いが、大阪市を解体するのは面白そうだから楽しみにしてるよ。
東京と違って大阪は中南部をはじめ不人気エリアだらけだけど、大阪市の財源が犠牲になって大阪府は万歳だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 12:24:22.81

>>382
ニューヨークは市やから東京都より格下なんやな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 12:24:25.84

>>381
トンキンの奴隷思想のカッペ、それがハブ爺w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/16(水) 12:45:51.90

>>384
はい嘘付いた
特別区において法は特別区のが適用される

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/16(水) 12:57:09.30

詳細な府との業務分担予算編成権は大阪独自の最新Ver都政にはなるが
基本的な日本国自治体制度上の扱いは東京と全く同じものが適用される

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 13:55:36.21

>>398
あくまで日本人の感性
日本の都道府県の中では都がイメージ上

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 13:59:50.53

関東　東京都
近畿　大阪都　京都府

これで近畿が格上になる。
大阪都にするべきやな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 14:03:11.04

>>397
東京も西エリアは不人気やん。
田舎者扱いされるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 14:15:19.99

>>403
大阪人ってほんと韓国人メンタリティだよねw

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 14:24:23.13

>>404
東京の西エリアが不人気？
どこの事を言ってるんやろな

不人気は東エリアと北エリアだぞ

大阪は環状線沿線が臭くて不人気地区やんなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 14:30:04.56

>>406
多摩の田舎者。
あそこは埼玉と同じ扱い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 14:30:17.01

>>404
中央道や中央線など第二国土軸が通ってて便利だし特にアウトドア好きには人気エリアだよ
中央線沿線は人気ある
富士山や富士五湖や八ヶ岳やビーナスラインなど避暑地へアクセス便利だしね
高速バスなんかだと東京～名古屋は東名ルートと中央ルートがあるんだよね
中央線や中央道と無縁な大阪人は知らないだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 14:33:54.44

>>405
大阪だけは日本で変わる
新しくなり続ける
これからは大阪近畿の時代

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 14:34:49.64

>>408
田舎者は東京に憧れるからな。
多摩地域は多摩ニュータウンが落ち目やもんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 14:37:45.30

>>397
大阪市より南は邪馬台国、飛鳥文化、高野山、熊野古道、白浜
大山古墳、りんくうタウン、新宮などなど

魅力的

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 14:55:33.65

>>406
梅田、京橋、天王寺、弁天町
良いエリア多い
大阪は縦も横も環状も整ってて住みやすい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:04:10.53

>>411
大阪の南北問題は南部の先には和歌山しかないこと。さらにその先は行き止まりという半島状態。
西側は海で隔たれ、東側は山に隔たれる。
大阪が北部偏重になるのは大阪の地形の問題で京阪神の軸や国土軸が北部偏重になっているから。
だから北摂は人気住宅街になったし、新名神沿いに新たにニュータウンまで作っているほど。
北摂や京都や神戸にとっての大阪の中心街は梅田。梅田で完結してその先の難波方面まで行かないし行く必要が無い。
難波以南は泉州や奈良や和歌山民しか需要が無く、それらも人口減少エリアで先細り。
行き止まりって不便だからそっち側に流れが生まれなくなるんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/16(水) 15:20:47.68

ハブ爺大発狂

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 15:25:54.03

ハブじいが発狂する日は、大阪にとって良いニュースがあった日。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 15:29:24.33

>>413
関空がある
これから急成長する

あと和歌山と三重が数年後に高速で繋がる
人の流れができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 15:29:55.57

>>413さん、ハブ爺さんは名神や新名神に異常にこだわりますね。名神や新名神が名古屋(愛知県)に都合が良いのでしょうね。名神や新名神に詳しく勉強してみます、ハブ爺さん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:30:31.48

ハブジジイは東京に執心してて惨め。
そんな都市はこれ以上発展せんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 15:32:18.95

>>413
それと愛知も一緒
南西は紀伊山地やん
条件そんなに変わらんやん
新手の自虐か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:38:23.07

南側で和歌山と隣接する南北に長い地形の奈良も三重も南部ほど不便で人口も少なく人の流れも無い
それは自然の原理でどうにもならない
どうにもならないものを無理矢理どうにかしようとそんな不便な場所に関空を作ったのも悪手でしかない
こうして大阪はサンクコストの罠にはまってしまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 15:47:26.26

>>420
世の中個性の時代
関空ができて個性ができた
大阪南のこれからの予定は工業、農業、漁業を強くする予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:48:12.17

>>420
将来、淡路島に紀淡連絡道路が開通できたら南はさらに強くなるな。
四国から人が流入する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 15:53:11.00

>>420
りんくうタウンの南に海岸やアスレチックなどができた
超巨大なやつが

白浜までの高速も数年後に4車線になる
人の流れができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:57:27.34

これから大阪ど～すんだろ
インバウンド追いかけてた結果コロナでテーマパークも全てダメ
カジノなんて夢の夢
大阪人ってバカ
万博なんて無意味なことに金使ってそれを今も喜んでんだから
救いようない
あれやっても何にもなんないんだよ？わかってんの？
あんなことやってるうちに他はどんどん進んで追い抜いてるよ
大阪何がおるの？
医療？w 患者から金取るだけで何も生まれないんだが？
お金は産業がなければ産まれないのわかってんの？えぇ？
おい！バカw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 15:59:19.49

>>421-424
それがまさにサンクコストの罠
関空やりんくうタウンを救済することが目的化してサンクコストを拡大させていく
伝統的な大阪の負債体質がよくわかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 16:03:43.44

コロナ収束後の大阪(畿内)のインバウンドが楽しみです。

コロナ、「２年未満」で収束可能　スペイン風邪より短期間―ＷＨＯ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020082200231&;g=int

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 16:04:06.97

大阪は万博、IR、スーパーシティ、任天堂ワールド、国際金融
スタートアップ都市、都構想、うめきた、インバウンド、御堂筋完全歩道化
スマートシティ、グレーターミナミ構想などなど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 16:08:34.98

>>425
救済じゃない
コロナなければ関空もりんくうタウンも絶好調

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 16:12:54.25

>>425
いつの大阪語ってるん？
今は大阪維新やで
東京愛知古ぅ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 16:20:22.18

和歌山にアドベンチャーワールド、高野山や白浜があるのはでかいな。
奈良、和歌山は世界遺産がうじゃうじゃあるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 16:32:32.36

>>429
関空は立地も失敗だが地盤沈下が止まらない欠陥埋立地というのが何より致命的
年々沈下が進行してるうえ台風も年々強化している
また沈没するのは確実だからな
そんなサンクコストの関空に大阪の未来を託して更なる投資を期待する負債破滅体質の大阪
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 16:38:58.16

>>431さん、関空の防災対策は着実に進んでますよ、ハブ爺さん。

台風被害から2年　関空、防災対策進むがコロナ重荷に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63446690U0A900C2LKA000/
関西国際空港が防災対策を急いでいる。台風21号による高潮や高波で大きな被害を受けてから4日で2年。消波ブロックを整え電源が水をかぶらないようにするなど、540億円を投じ2022年度までに工事を終える予定だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 16:39:20.01

都道府県の中で島根県だけ在住外国人減少　住民基本台帳
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600239451/
さすが出雲神話の国だ。日本の手本だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/16(水) 16:43:59.19

菅総理誕生に危機感持ってるのか＞ハブジジイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 16:59:37.98

大阪(畿内)は金融都市としても大復活できますね。

東京より大阪に優位性あり？SBI北尾氏の国際金融センター構想にワン氏が見解
https://jp.cointelegraph.com/news/sonny-wang-on-sbis-kitao-ceos-plan-to-make-osaka-and-kobe-an-international-financial-city

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 17:02:16.46

>>431
あと大阪は関空から夢洲まで万博の時に空飛ぶクルマ、空飛ぶタクシーを飛ばす
これからは新しい技術が大阪を軸に発展していく
大阪都心から夢洲まで空飛ぶタクシーの実験も行う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 17:04:08.30

大阪(畿内)は創造的な金融都市に大発展します。

https://twitter.com/R3Sbi/status/1302803873007046658
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 17:09:12.43

>>436
○大阪都心から夢洲まで空飛ぶクルマの実験も行う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 17:13:01.47

大阪(畿内)は創造的な金融都市に大発展します。

セキュリティトークン取引所「大阪・神戸」に設立｜SBI北尾社長の国際金融都市構想
https://bittimes.net/news/89989.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 17:29:11.66

>>434さん、菅総理時代には大阪(畿内)はさらなる大発展が期待できますね。

「菅首相はＩＲ深く関与、心強い」　関西経済連合会・松本会長
https://www.sankei.com/west/news/200916/wst2009160014-n1.html

2020/09/16(水) 17:43:37.50

おいおい大阪大丈夫か?

ＪＲ西、２１年３月期は２４００億円赤字へ　過去最大の赤字幅
9/16(水) 15:30 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200916-00000018-kobenext-bus_all

コロナは数年続くからインバウンドなんて夢のまた夢
このまま終わるのか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 17:59:08.09

>>441さん、鉄道は感染症に脆いですね。コロナ収束後の鉄道会社さんの創造力に期待したいです。

JR東・西が民営化後最大の赤字　今期、東は4180億円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63906280W0A910C2I00000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 18:01:24.68

>>441
東も海もみんなやばいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/16(水) 18:04:08.52

>>441
三社で一番ダメージ少ないのが西だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2020/09/16(水) 18:11:47.04

JR東海とかもう壊滅的やん

2020/09/16(水) 18:14:12.21

四半期決算でJR東海が一番赤字額が少なかったの知らないのか?

2020/09/16(水) 18:16:37.20

トヨタが電通と新会社、マーケティングを強化
9/16(水) 14:23 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/279f4ef75e111114d1e7c6523e2fff56ff8530b1

［東京　１６日　ロイター］

　トヨタ自動車＜7203.T＞は１６日、電通＜4324.T＞とマーケティング活動の新会社を設立すると発表した。

　デジタル化と電動化で自動車産業のあり方が変わる中、新たなマーケティング手法と事業機会を模索する。

　トヨタが６６％、電通が３４％出資する持ち株会社を来年１月に設立。

　その下に２つの事業会社を置き、宣伝戦略とデジタル化を強化する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/16(水) 18:17:44.72

ハブ爺の次は中部地方おっさんが大発狂か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 18:20:06.17

>>446
アナリストはそんなのは見ない
新幹線依存とリニア頓挫の収益性の脆弱性を見ている
唯一格下げ食らった理由

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 18:21:17.21

鉄道会社だからインフラ業長期的な視野で見るんだよ
基本的なことだから知っておくといいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 18:25:41.12

自動車の低迷はまだまだ続きます。

8月の輸出額14.8%減、欧米向け低水準　貿易統計
https://www.asahi.com/articles/ASN9J3G2LN9JULFA00B.html
輸出額の品目別では、自動車の減少が大きく、前年同月比19・4%減の7006億円だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 18:30:05.47

>>446
ソースたのむ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 18:36:09.53

JR東海さんの借金は約5兆円。東海道新幹線の利用者数の激減とリニア頓挫でJR東海さんの経営の行く末が楽しみです。

https://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/long-term.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2020/09/16(水) 18:43:36.47

名古屋スレのこれｗ

>MRJやFCVなどの新産業、アジア大会、リニア開業を控えた、
>将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 18:47:25.25

>>452
JR東海が31日発表した2020年4～6月期連結決算は、純損益が726億円の赤字に転落した。
https://this.kiji.is/661829119516165217

JR西日本の20年4～6月、過去最大767億円の最終赤字
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO62136010R30C20A7000000

JR西日本が31日に発表した2020年4～6月期の連結決算は、最終損益が767億円の赤字（前年同期は425億円の黒字）だった。四半期ベースで過去最大の赤字となった。新型コロナウイルス感染拡大により主力の鉄道事業で利用者が大幅に減少した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 18:53:34.78

心斎橋も盛り上がってきましたね。

「心斎橋パルコ」大丸心斎橋店本館と連結する商業施設、大阪＆関西初含む170店舗・シネコンもオープン
https://www.fashion-press.net/news/64694

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 19:15:33.63

>>408
中央道と名古屋は関係無いけどな

諏訪で折り返した先は田舎道

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 19:18:02.44

>>412
環状線の駅前ガード下は全て小便臭いし歩道は吐き捨てられた痰で白く変色してる

金持ちは環状線沿線には住みませんよ

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 19:23:51.82

>>422
そんなもんできる訳ないやん
バカなの？

単なる妄想やでぇ

**味噌っかす** ◆VpKHzOu04Y (東京都) · 2020/09/16(水) 19:25:45.08

>>445
西の新快速乗ってみるとヤバいなって思うわ

普通に座れるしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 19:29:17.64

>>458さん、大阪(畿内)の金持ちは阪急沿線に集中してますね。特に、阪急神戸線の高級住宅街の規模は圧倒的ですね、味噌っかすさん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2020/09/16(水) 19:39:26.50

名古屋市が新交通システムSRTの実験１０月開始だってよ
リニアに合わせて導入するってさ
大阪は？
リニアも来ないし新交通も予定なしって勝ち目ねえな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/16(水) 19:44:40.34

名古屋ってリニモやらガイドウェイバスやら
新しいものに節操なく手を出して失敗してるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2020/09/16(水) 19:52:17.39

シンガポール、早慶卒もビザ厳格化　邦人3割減も
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1600251003/
シンガポールが自国民の雇用を確保するため、外国人のビザ取得要件を厳しくしている。

グローバリズムｗ
国際化ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 19:54:28.44

新交通システムを廃線にまで追い込んだすごい土地だもんな
他にもあおなみ線や城北線、知多新線とか役に立たない無駄路線ばかり造ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/16(水) 19:56:18.34

桃花台新交通は需要予測が甘すぎた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 19:57:18.54

>>463
リニモもガイドウェイバスも成功してるよ。
沿線も人口増えてるし人気エリア。
リニモ沿線にはIKEAも出来たし、ガイドウェイバスの先にも住宅街や商業施設も増えてこれからコストコも出来るしね。
ガイドウェイバスはバスとモノレールの良いとこ取りで便利でコスパも良くて凄くいいよ。
将来的には連結したBRTになるみたいだしね。
大阪の不便なニュートラムの心配した方がいいぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 19:59:33.60

大阪が嫉妬して焦るのもわかる
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2020/09/16(水) 20:07:16.31

日本の自動車需要は衰退期に突入しましたね。

新車販売台数、今後10年で1割減少へ　高齢化などで＝内閣府
https://jp.reuters.com/article/jpn-auto-eci-idJPKBN2670PJ
内閣府は１６日、人口減少を踏まえた新車販売台数は今後１０年で１割程度減少するとの試算を公表した。現状での首都圏での自動車保有台数の減少傾向や、人口減少に伴う自動車市場の縮小など、いずれの面からみても１割程度の減少は避けられないとしている。日本経済の屋台骨である自動車産業の国内販売は今後急激な需要減少を余儀なくされそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 20:31:52.06

>>455
おいおい、東海の借金は桁違いなのにその損失は一番やばいだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 20:32:08.91

>>458
そこに星野リゾート作るのはなぜ？
福島もタワマン増えてる
弁天町にもタワマンできてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/16(水) 20:33:42.18

>>458
鶴橋上本町にもタワマン増えてる
天王寺にもタワマンできる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 20:34:40.33

>>462
ご自慢のピーチライナーは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/16(水) 20:40:36.23

>>468
渋滞対策でバスを廃止して地下鉄にしてるのにいまさら路面交通って時代に逆行してない？
大阪は万博に合わせて空飛ぶ自動車導入。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 20:50:20.12

>>397
>>402
ならそのねじくれたイビツな感性を正すべきや
ねじくれたイビツな感性に合わせてどうすんねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 20:53:03.32

>>397
＞大阪は中南部をはじめ不人気エリア

ああ？
大阪南部が不人気？
旧南区生まれのオレに喧嘩売っとんのかコラ
ミナミは日本で一番の人気エリアやぞアホンダラ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2020/09/16(水) 20:53:55.08

>>413
大阪南部の先には堺があるがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2020/09/16(水) 21:03:51.66

>>476
ハブジジイは頭逝かれてるんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2020/09/17(木) 00:01:18.84

本格的に動き出して良かった
着実に未来都市を実現していくね
https://youtu.be/d-07RLdoreQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(悠久の苑) · 2020/09/17(木) 00:19:00.30

心斎橋パルコがトレンドになってるわ笑

やっぱパルコ来て欲しかっただな笑
やせ我慢していらねーとか言いやがって爺たちは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2020/09/17(木) 00:22:16.47

https://japan.cnet.com/article/35159571/
パナソニックら、自動運転車両による次世代型モビリティサービス実証試験--万博記念公園で
2020年09月14日

　三井物産、パナソニック、凸版印刷、博報堂、西日本旅客鉄道、万博記念公園マネジメント・パートナーズは9月14日、
万博記念公園で自動運転車両を活用した次世代型モビリティサービス実証試験を共同で実施すると発表した。

　実証試験は、国内外で走行実績のある小型自動運転EV車である仏NAVYA製の「ARMA」に、パナソニックが開発中の透明ディスプレイを搭載し、
透過して見える公園や庭園の風景と、ディスプレイに映し出される対話型アバターや多言語対応型アバターによるガイダンス映像を折り重ねて見ながら移動できるという内容。
楽しみながら学べるエデュテイメント（エデュケーション+エンターテイメント）を新たな移動体験型サービスとして提供する。

　実証期間は10月23日から11月16日までの金、土、日、月、計16日。
1970年万博のパビリオン跡地を巡りながら、対話型アバターにより、50年間の進歩と調和の変遷、
そして2025年万博の未来も垣間見られるタイムマシン型エデュテイメントモビリティ「パビリオンルート」と公園内の日本庭園を題材とし、
多言語対応型アバターにより、その背景にある歴史や文化を、ストーリー性あるガイダンスで楽しく学べるエデュテイメントモビリティ「日本庭園ルート」の2ルートを用意する。

　乗車時間はパビリオンルートが約20分で、日本庭園ルートが約30分。
実施各日に同日分の整理券の配布を予定しており、詳細は10月5日に万博記念公園の公式ホームページ内に掲載する。

　当初は、2020年で50周年となる1970年万博の開催期間に合わせ、9月の実施を予定していたが、新型コロナウィルスの影響を受けて延期していた。